Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.
Характеристики
Тип двигателя
Бензиновый, 4-х тактный
Количество цилиндров
Рабочий объем, см3
Максимальное число оборотов в минуту
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
Длина дейдвуда
Передаточное отношение редуктора
Переключение скоростей
F-N-R (Honda iST® DBW)
Система запуска
электростартер
Система управления
дистанционная (электронная DBW)
Система смазки
трохоидный насос
Система питания
электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания
батарейная, транзисторная бесконтактная
Система охлаждения
водяное охлаждение с термостатом; закрытая система
Возможность движения по мелководью
есть, гидравлический привод
Макс. расход топлива (л/ч)
Диаметр и шаг винта, дюйм
Емкость топливного бака, л
Сетевой протокол
Страна изготовления
Категория двигателя
более 200 л.с.
Бренд (моторы)
Раскрыть весь список
Уходим за СТО. Выбираем ПРАВИЛЬНЫЙ ВИНТ на скоростную лодку. Расход на моторе 250 лошадей
Именно так выглядит лучший в классе подвесной мотор
Обладая уникальным сочетанием автомобильных и морских технологий, BF250 демонстрирует высший уровень инжиниринга и технического совершенства Honda. Если вы искали непревзойденные ощущения от прогулки на воде, вы их нашли.
BF250 — первая модель подвесного двигателя, обладающая автономными контурами воздухозаборников
Характеристики BF250 были достигнуты за счет использования двигателя 3,6 V6 наряду с первой в мире системой DIRECT AIR INTAKE (система прямого забора воздуха). Данная система предназначена для снижения температуры впускного потока, что увеличивает массу потребляемого воздуха и, как результат, приводит увеличению мощности.
Мощность не во сне, а наяву
Легендарный 3,6-литровый двигатель V6 был создан для побед в гонках. В BF250 применены эксклюзивные технологии Honda, такие как система BLAST™, значительно улучшающая показатели на старте, а также система VTEC™, позволяющая получить достаточно мощности в любой момент. Эти инновации в сочетании с отлично спрофилированным корпусом редуктора обеспечивают превосходные показатели на воде.
Комфорт «все включено»
BF250 является новой вехой в области комфорта в навигации. Мощный 90-амперный генератор (зарядный ток 60А) может питать все необходимое Вам электрооборудование, в то время как технология ECOmo повышает топливную экономичность, заставляя двигатель работать на обедненной топливовоздушной смеси. Это дает ощущение расслабленности, побуждая откинуться на спинку кресла и наслаждаться звучанием V6, не чувствуя вибраций и запаха выхлопных газов.
BF250 насыщен эксклюзивными технологиями Honda. Такими, как
- Технология Honda Boosted Low Speed Torque (сокращенно — BLAST®) — регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания, позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование. Система активируется быстрым движением рукоятки акселератора;
- Электронная система впрыска топлива (PGM-FI) — управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
- Система изменения фаз газораспределения VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System) — уникальная технология, изначально созданная для автомобилей Honda. Система VTEC™ изменяет высоту подъема впускных клапанов и длительность их открытия для обеспечения двигателю оптимальных характеристик;
- Система Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе.(*Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode)
- Наша уникальная технология ECOmo позволяет добиться сверхнизкого расхода топлива на крейсерской скорости. Датчики точно измеряют соотношение воздуха и топлива в смеси, чтобы гарантировать оптимальный расход топлива в любых условиях.
В качестве опции для BF250 предлагается эксклюзивная система Honda Intelligent Shift and Throttle (сокращенно iST). iST обеспечивает все необходимые вам функции, включая:
- Установку до 4-х подвесных моторов и до 2-х пультов управления на одно судно.
- Управление, не требующее усилий.
- Точную настройку акселератора на любых скоростях.
- Улучшенную маневренность при швартовке и движении на малой скорости.
- Программируемые владельцем параметры.
- Простой и понятный интерфейс.
Выдающаяся надежность
Надежность лежит в основе BF250. Мы тестировали двигатель в самых тяжелых условиях, поэтому, куда бы вы ни отправились, вы всегда можете довериться Honda BF250.
Создавая лодочные моторы, мы тщательно анализируем потребности наших клиентов. Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто «умные» технологии, это технологии для жизни.
BF250 сочетает наибольший в линейке Honda рабочий объем V-образного6-цилиндрового двигателя 3,6 л и первую в мире систему прямого забора воздуха. Система позволяет максимально реализовать потенциал двигателя при низком уровне расхода топлива.
BF250 оборудован уникальной системой контроля опережения зажигания BLAST, значительно улучшающей возгорание топлива при резком переходе от низких оборотов к средним. Также новинка оснащена передовой системой контроля сгорания ECOmo для оптимизации расхода топлива, благодаря которой двигатель занимает позицию лидера в своем классе по экономичности при движении на крейсерских скоростях.
Новая коробка переключения скоростей обеспечивает повышенную гидродинамическую производительность под водой, что вместе с уменьшенным передаточным числом (2:1) и широким выбором лопастей (до 16 дюймов в диаметре) позволило значительно улучшить характеристики двигателя в целом.
Система ECU (Устройство контроля двигателя — система контроля плавного снижения нагрузки) автоматически управляет моментом размыкания контактов прерывателя, изменяя обороты двигателя для уменьшения усилий при переключении.
Устройство управления зарядкой на холостом ходу автоматически регулирует обороты двигателя с помощью ECU для зарядки аккумулятора при обнаружении возросшей электрической нагрузки.
Обратите внимание, что:
В интернет-магазине «Прокатись.ру» клиенты получают нечто большее, чем просто качественные товары!
- Оперативность и ответственность. К вашим услугам профессиональные менеджеры. Решение любых вопросов и задач – в считанные минуты.
- 10 лет успешного опыта для вас. Мы совершенствуемся для того, чтобы вы, наши клиенты, получали доступ к лучшим товарам на рынке. А благодаря крепким связям с ведущими производителями, вам гарантируется лучшая цена на все.
- Полное оправдание ваших ожиданий. Продукция всегда в наличии, гарантия качества и соответствующие сертификаты предоставляются на любые товары в каталоге. Вы будете знать, что получите отличный товар точно вовремя и без «подводных камней».
С уважением, команда интернет-магазина «Прокатись.ру»
Источник: www.prokatis.ru
HONDA BF 250
Подвесной лодочный мотор HONDA BF 250 обладает высочайшими техническими характеристикамм. Мотор является 24-клапанными V-образными 6-цилиндровым двигателем с Системой Электронного Впрыска Топлива. Фактически, Хонда BF 250 является четырехтактными подвесным мотором с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. Испытайте неизвестное Вам прежде наслаждение от общения с морской стихией!
Отзывы о моторе: HONDA BF 250 Закрыть отзывы
Технические характеристики HONDA BF 250
| Мощность (л.с.) | 250 |
| Тактность | четырёхтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | 3583 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5300-6300 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 89 × 96 |
| Смазка | Мокрый картер |
| Емкость топливного бака | Выносной |
| Система управления | дистанционное |
| Тип запуска | эл. стартер |
| Охлаждение | Водяное |
| Переключение передач | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Зажигание | электронное PGM-IG |
| Гидроподъем | Есть |
| Вес (кг) | 284 — 294 кг |
| Бренд: | Япония |
| Сообщить об ошибке в описании | |
Видео лодочный мотор HONDA BF 250
Похожие моторы:
Посмотрите схожие по техническим данным моторы.
Добавить в сравнение:
Выбрано для сравнения 0 из 5 / СРАВНИТЬ / отменить
добавить мотор в сравнение
Фотографии лодочного мотора HONDA BF 250
HONDA BF 250 оборудован уникальной системой контроля опережения зажигания BLAST, значительно улучшающей возгорание топлива при резком переходе от низких оборотов к средним. Также новинка оснащена передовой системой контроля сгорания ECOmo для оптимизации расхода топлива, благодаря которой двигатель занимает позицию лидера в своем классе по экономичности при движении на крейсерских скоростях.
Источник: mlodka.ru
Лодочный мотор Honda BF250D XDU (DBW)
Лодочный мотор Honda BF250D X D U подвесной двигатель мощностью 250 л.с. с электронной системой впрыска топлива и надежным антикоррозийным покрытием. Мотор с шестью цилиндрами имеет улучшенную систему воздушного охлаждения при работе. Высокая производительность достигнута за счет движения оптимизированного потока воздуха по двухканальной системе, которая обеспечивает качественную гидроизоляцию внутри конструкции.
Новое оформление пользовательского интерфейса позволяет выбрать систему: электронная цифровая система управления DBW с запуском двигателя специальной кнопкой или привычное механическое управление. Пользователь получает информацию об используемых технических параметрах и другую актуальную информацию о работе через многофункциональный цветной дисплей. Защиту от кражи обеспечивает специальный противоугонный блок иммобилайзера в комплекте.
Honda BF250D X D U отличается простотой в использовании благодаря возможности быстрого проведения технического обслуживания — теперь замена фильтров или технических жидкостей занимает всего несколько минут. Использование сертифицированного протокола для обмена данных обеспечивает совместимость модели с расширенным рядом водного оборудования от известных брендов без покупки дополнительного шлюза.
Социальные сети
Система VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – равномерное ускорение и нарастание мощности
Система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов Honda Variable Valve Timing двойной гидроизоляцией». Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Превосходный контроль и легкость установки – система iST (Intelligent Shift and Throttle) – система iST
Эксклюзивная система Honda iST (Intelligent Shift and Throttle) дарит вам возможность управлять вашим судном без всякого напряжения. iST допускает установку на судно сразу нескольких подвесных моторов и точную настройку акселератора на любой скорости. Кроме того, система улучшает маневренность на малой скорости и при причаливании, а также и имеет простой и понятный интерфейс. Данная система доступна в качестве опции для некоторых модификаций BF250.
Система AMP+ для дополнительной зарядки на холостом ходу
Подвесной мотор BF250 впервые в индустрии комплектуется системой AMP+. На холостом ходу, когда двигателю иногда требуется дополнительная электроэнергия, система AMP+ автоматически увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на 100 об/мин, чтобы получить дополнительные 9 А. Эта система помогает предотвратить критический разряд аккумуляторной батареи при использовании множества электрических аксессуаров, когда вы рыбачите вдали от берега.
Легендарное качество, известное во всем мире
Благодаря тому, что на этом подвесном моторе многие компоненты позаимствованы у автомобилей Honda Ridgeline, Honda Odyssey, Honda Pilot, Honda Accord и Acura RL, модели BF получили все преимущества от многолетнего опыта компании Honda в инжиниринге, изготовлении и обеспечении надежности.
Двигатель V6 с большим рабочим объемом – максимальные показатели и надежность
Мощный и компактный 24-клапанный (SOHC) двигатель не отличается нагромождением лишних деталей и не обременен излишней массой. Компоновка V6 обеспечивает сочетание малых габаритов с максимальными характеристиками, надежностью и отличной топливной экономичностью.
Источник: shop-honda.ru