Предложенная модель — лучший подарок, который только можно придумать. Двигатель является четырехтактным и имеет мощность в 3,7 кВт. Лодочный мотор Ямаха F5AMHS отличается V-образной конфигурацией. Максимальное число оборотов в минуту 5000. Ручной запуск двигателя.
Мотор Yamaha F5AMHS имеет встроенный топливный бак на 1,4 литра. Облегченный запуск обусловлен возможностью автоматической декомпрессии. Рабочий объем составляет 139 куб.см. Количество цилиндров — 1, его диаметр 62 мм, ход поршня — 46. Система впрыска топлива — карбюраторная.
При любых вопросах имеется инструкция с подробным описанием мотора.
Модель отличается компактными размерами, что облегчает ее транспортировку и хранение.
Купить лодочный мотор YAMAHA F5AMHS можно в салоне Super Marine. Свяжитесь с менеджерами отдела продаж YAMAHA по телефону +7 495 740 55 22.
Тохацу-5 и Ямаха-5 (типа обзор популярных двухтактников)
Не кидаем с гарантией
Многие дилеры отказывают в гарантии! А мы, делаем все возможное, чтобы клиент смог воспользоваться гарантией и реально это делаем
Доставка до двери
Большой ассортимент техники в наличии. Организовываем перевозку чего угодно, куда угодно.
Огромный склад запчастей
Все ходовые запчасти всегда в наличии в большом количестве. Не нужно ждать их поставки, т.е. время ремонта или обслуживание будет меньше.
Деньги не главное
Наши менеджеры владеют финансовыми инструментами. Клиент может приобрести желаемую технику в кредит или рассрочку
СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Рабочий объем | 139 см³ |
| Мощность | 5 л.с. |
| Вес | 27 кг |
| Рекомендуемая высота транца | 381 мм |
| Количество цилиндров | 1 |
| Диапазон работ при полном газе | 4500 — 5500 об / мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Топливная система | Карбюратор |
| Передаточное число | 2.08 (27/13) |
| Генератор | 12Вт / 6А (опция) |
| Топливный бак | 1,1 л |
Источник: supermarine.ru
Yamaha 5 CMHS
Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.
Обзор лодочных моторов 4-5-6 л.с. 2 и 4 такта
Если речь заходит о таких свойствах как портативность, безопасность и дружественность к пользователю, то семейство двухтактных подвесных моторов Yamaha Standard (от 2-х, до 30-ти л.с.) не имеет себе равных. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, поэтому вы можете брать их с собой куда угодно.
А оказавшись в нужном месте, вы получите в своё распоряжение мощность и надёжность, способные доставить вас куда вы пожелаете, и при этом самым экономичным способом. Двухтактные подвесные моторы серии Standard отличаются от конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, которыми славится продукция Yamaha. Все двухтактные подвесные моторы серии Standard легко пускаются и не представляют абсолютно никаких сложностей в управлении и техническом обслуживании. Поэтому в данном секторе эти моторы являются выбором как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, вы, определённо, найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя партнёра.
Источник: lodki36.ru
Лодочный мотор Yamaha F5AMHS
Этот мотор перевернет Ваши представления о «четырёхтактниках» малой мощности. Ведь он настолько легок, что донести F5AMHS от машины до воды не составит труда. Компактные размеры, удобные ручки и система предотвращения протечек масла, позволяющая транспортировать его в багажнике на любом боку, открывает новые горизонты использования лёгких моторов.
А применять его можно с одинаковым удобством и рыболову-любителю на надувной лодке, и владельцу яхты, когда понадобится удобный вспомогательный мотор. Встроенный бак объёмом 1,1 л позволит упростить топливную систему до минимума и не брать с собой переносной бак, заменив его простой канистрой.
Ведь выдающаяся топливная экономичность позволит совершить небольшое путешествие даже на литре бензина. Мотор отличается простым и интуитивно понятным управлением. Так, перед карбюратором установлен вспомогательный насос подкачки топлива, гарантирующий лёгкий запуск даже после длительного хранения.
На румпеле мотора установлена ручка «газа» со стопором, а на корпусе – рычаг переключения трансмиссии. В сочетании с лёгким поворотом корпуса на 180 градусов это позволяет управлять мотором даже начинающим судоводителям без боязни потерять контроль над лодкой.
Удобная транспортировочная ручка, надёжно закреплённая на задней части, облегчает переноску мотора с лодки на сушу и обратно. Ручка изготовлена из плотного шершавого пластика, не мешает при плавании и помогает при установке мотора на лодку. В силу компактности, малого веса и наличия системы предотвращения протечек, моторы можно хранить в любом из удобных положений.
Герметизированные заправочные ёмкости надёжно предотвращают риски утечки топлива и иных технических жидкостей. Благодаря вращению корпуса мотора на 180 градусов вы можете управлять лодкой проще, чем обычно. Это оценят прежде всего яхтсмены, использующие малый мотор в качестве вспомогательного при парковке в стеснённых условиях большинства яхт-клубов.
Модуль управления двигателем (ECM) Микрокомпьютер непрерывно отслеживает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку зажигания, при нужде активирует системы предупреждения и защиты. Порт подключения к компьютеру позволяет дилерам мгновенно выявлять любые неполадки. Встроенный топливный бак с удобной заправочной горловиной облегчает эксплуатацию мотора, а также расширяет его функциональность и мобильность. Такая конструкция экономит место в корпусе судна и повышает автономность плавания при использовании выносного бака.
Доставляем товары в любой регион России собственной службой доставки (г. Мытищи и г. Москва) и Транспортными Кампаниями по самым низким ценам.
Вам выгоднее купить товар у нас на сайте с доставкой в регионы!
У нас заключены корпоративные соглашения с Транспортными Кампаниями, позволяющие осуществлять быструю доставку по самой низкой стоимости.
Варианты оплаты товара
| Способ оплаты/Регион доставки | Самовывоз | г. Мытищи | г. Москва | Россия (кроме г. Мытищи и г. Москвы) |
| Возможные способы оплаты | — Наличные; — Оплата банковским картами VISA, MASTERCARD, МИР; |
— Наличные курьеру — Счет для оплаты в банке |
— Наличные курьеру — Счет для оплаты в банке |
— Счет для оплаты в банке |
Доставка товара и ее стоимость в зависимости от региона
| Условия/Регион | г. Мытищи | г. Москва | Россия (кроме г. Мытищи и г. Москвы) |
| Служба доставки | Собственная служба | Собственная служба | Собственная служба доставляет товар до терминала транспортной кампании. Далее транспортной компанией на ваш выбор: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК. |
| Стоимость доставки | 100 руб. | 500 руб. | 300 руб. до терминала транспортной компании + стоимость доставки самой транспортной компанией, которая рассчитывается отдельно при контакте с нашим менеджером. |
| Сроки доставки | По согласованию | По согласованию | По согласованию |
| Вес | 27 кг |
| Диаметр / ход поршня, мм | 62 × 46 мм |
| Максимальные обороты | 4500 |
| Мощность двигателя, л.с. | 5 |
| Объём (см куб.) | 139 см³ |
| Объём топливного бака (л) | 1.1 л |
| Передаточное отношение редуктора | 27 × 13 |
| Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-назад) |
| Производитель | Yamaha |
| Система запуска | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Страна производства | Япония |
| Управление | румпель |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Источник: s-pricepom.ru