В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные измения в новых моделях:
— Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
— Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
— В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
— Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
— Увеличение эффективности работы мотора — коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
— Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
— Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
— Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
— Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
Комплектация
Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чека
Гарантия на лодочные моторы Suzuki составляет 3 года.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.
Источник: menstechnic.ru
Лодочный мотор SUZUKI DF 4 AS /Код 45-71469
DF 4 AS (AL) — новый четырехтактный лодочный двигатель, отличающийся небольшим весом (23.5 кг), компактностью и высокой надежностью. Модель мощностью 4 л.с. представляет обновленную в 2016 году серию одноцилиндровых двигателей Suzuki. Разработанный с учетом инновационных технологических решений, лодочный мотор сочетает высокую экономичность и экологические характеристики с портативными габаритами, обладает самым объемным цилиндром в своем классе (138 куб.см), бесконтактной системой конденсаторного зажигания и автоматическим ограничителем оборотов. Предназначен для установки на маломерные суда с транцем S= 381 мм или L = 508. DF 4 AS (AL) оснащен стационарно внутренним топливным баком на 1.5 л, конструкцией также предусмотрено подключение дополнительного бензобака.
Особенности DF 4 AS (AL)
- Компактность и малый вес в сравнении с конкурентными моделями.
- Интегрированный масляный фильтр не требует периодической замены и минимизирует риск поломки мотора из-за использования масла низкого качества.
- Высокий крутящий момент на средних и низких оборотах обеспечивает быстрый выход судна на глиссирование.
- Дополнительный амортизатор в стыке румпеля с мотором гасит распространение вибрации, делая судовождение максимально комфортным. Второй амортизатор установлен в месте крепления румпеля с поворотным механизмом.
- В поддоне предусмотрены уступ и интегрированная ручка, что позволяет держать мотор двумя руками.
- Металлические детали покрыты особым антикоррозийным покрытием, наносимым на алюминиевый сплав.
- Благодаря смещению на 4 мм осевой линии коленвала и использованию новейших коромысел для впускного и выпускного клапана, двигатель производит значительно меньше шума, чем аналогичные модели.
- Новейшая система подъема двигателя позволяет фиксировать в разных положениях дейдвуд, облегчая движение по мелководью.
- DF 4 AS можно перевозить в любом положении, в том числе на заднем сидении автомобиля, не опасаясь протечки горюче-смазочных материалов.
DF 4 AS (AL) разработан с учетом требований современных судоводителей. Он максимально прост в управлении и сервисе, не требует специальных навыков при обслуживании, удобен в переноске и хранении.
Комплектация
Мотор поставляется с тросом аварийного запуска, винтом, инструкцией по эксплуатации, набором инструментов и чекой для аварийной остановки.
Характеристики
| Мощность, л.с. | 4 | |
| Тактность | 4Т | |
| Объём, куб. см. | 138 | |
| Транец, мм. | 381, 508 | |
| Бак, л. | 1 | |
| Вес, кг. | 23,5 | |
| Запуск | Ручной | |
| Управление | Румпель | |
| Кол-во цилиндров | 1 | |
| Тип топлива | бензин АИ92 | |
| Подача топлива | карбюратор | |
| Система смазки | циркуляционная | |
| Диапазон макс. оборотов | 4000-5000 | |
| Генератор | 12V 5A (опция*) | |
| Подъем | ручной | |
| Свеча зажигания (NGK) | CPR6EA-9 | |
| Вращение винта | правое | |
| Редукция | 1.92:1 | |
| Штатный винт | 3х7-1/2х6-1/2 | |
| Диапазон винтов | 6-7 | |
| Задний ход | есть | |
| Объём редуктора, мл. | 190 | |
| Гарантия, лет | 3 | |
| Страна сборки | Таиланд | |
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 4 |
| Тип масла в двигателе | 10W-30 10W-40 |
| Объем масла в двигателе | 700 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 138 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 62×46 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Объем топливного бака | 1.5 |
| Габариты и Масса | |
| Вес (кг) | 25 |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2019 г. |
| Винт | 3-х лопастной |
| Высота транца | 381 |
| Генератор | 72вт |
| Тип рулевого управления | румпель |
| Тип топливного бака | встроенный |
Покупка лодочного мотора Сузуки — это гарантия долгих лет службы. Отзывы тысяч владельцев по всему интернету подтверждают, что достаточно обычного соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания, чтобы мотор работал без поломок. Suzuki выпускает очень широкий модельный ряд моторов.
Начиная от малокубатурных 2.5 л.с. заканчивая гигантскими четырехтактными двигателями 350 лошадей! Все это возможно благодаря поддержке корпорации, которая производит не только ПЛМ, но и другие виды техники: автомобили, квадроциклы и мотоциклы . В Москве купить лодочный мотор Suzuki по низкой цене можно в компании Кинетик Моторс — официальном дилере. Мы обязательно дадим вам скидку. При этом у мотора сохраняется заводсткая гарантия 36 месяцев. Расшифровки буквенных сокращений моторов SuzukiS — длина дейдвуда 381 мм.L — длина дейдвуда 508 мм.X — длина дейдвуда 642 мм.XX — длина дейдвуда 762 мм. Z — модели с обратным вращением винта (поставляются без приборов и аксессуаров)E — модели с электрозапускомR — модели с дистанцио
- Лодочный мотор SUZUKI DF 200 ATX
- Лодочный мотор SUZUKI DF 2,5 S
Источник: wildflight.ru
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4S
Лодочные моторы Suzuki DF4S представляют собой модель с ручным управлением, имеющей удлиненный дейдвуд и обычно монтируется на парусные судна или катамараны.
Производитель выделил следующие преимущества:
- Компактность. Высота транца равняется значению S-короткий, что составляет – 381 мм. Вес: 25 кг. Такой мотор не утяжеляет лодку.
- Маневренность. Поворотный механизм мотора сконструирован таким образом, что угол вращения модели в обе стороны составляет 90 ° от центральной оси, что обеспечивает хороший ход лодки по воде и соответственно ее управляемость (великолепно подходит для обходов порогов бурной реки).
- Скорость. Малая мощность тут не является абсолютным показателем. На некоторых корпусах жестких лодок, оснащенных глиссирующими обводами, длина которых составляет до 3,7 метров и надувных экземплярах, вмещающих 2 человек с весом не более 10 кг и наличием груза, установленный мотор может разогнать лодку на максимальную скорость – 27 км/ч.
Наличие амортизатора, установленного между поворотным механизмом и кронштейном, сводит на нет вибрацию, образующуюся во время эксплуатации. Также 4-х тактовый мотор Suzuki DF4S оснащен фрикционом регулирования трения рукоятки газа и самой модели.
Удобная сделанная полукругом с отсутствием острых углов и плавными переходами ручка служит для удобного перемещения мотора вручную. Она ничуть не мешает нормальной балансировки и помогает полностью откинуть подвесной мотор на мелководье, либо на пол-воды — shallow water drive.
Технические характеристики
- Объем двигателя куб/м – 138.
- Отдельные кулачковые толкатели (впуск/выпуск).
- Система снижения компрессии.
- Обычное зажигание – конденсаторное электронное (CDI).
- Рабочий диапазон максимум 5 500 оборотов в минуту.
- Цельнокованый коленчатый вал.
- Румпельное управление.
- Бензобак встроенный, вместимость – 1,5 литров. При максимальном ходе расход бензина будет составлять 2 литра в час, общий ход вместе с лодкой – 25 км. Иметь выносной бензобак в таком случае не обязательно, достаточно будет запасной канистры.
- Возможность подключения Бензоштуцера. Понадобится ответный шнур и груша со шлангом для создания необходимой конструкции.
- Водяная система охлаждения.
- Переключатель передач стандартный – вперед/назад.
- Гребной винт состоит из 3 лопастей.
- Система смазки – масло – находится в картере.
Желаем приятных покупок.
Источник: www.kill-fish.ru