2х-тактный лодочный мотор HDX R series T 5.8 BMS купить недорого по приемлемой цене в интернет-магазине https://v-shleme.ru/. Вес: 20 кг; генератор: нет; дейдвуд: 381 (s) мм; диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 55 x 43 мм; зажигание: cdi; запуск: ручной; количество цилиндров: 1; максимальные обороты: 4500-5500; передаточное отношение: 2.15 (28/13); передачи: f-n; система смазки: pre-mixing; управление: румпельное; мощность (л.с.): 5.8 л.с.; объём двигателя: 102 куб. см; тип топлива: аи92; объём бака: 2,7 (встроенный) л; охлаждение: водяное; количество тактов: 2; страна производства: китай; мощность (квт): 4,3 квт; система подъёма: ручная; топливная смесь: 50:1; тип двигателя: карбюратор; гарантия: 1 год; количество тактов: 2-х тактные; мощность (л.с.): 5.8 л.с.; тип топлива: бензиновые; дейдвуд: 381 (s) мм; управление: румпельное; запуск: ручной.
Добавить комментарий
Похожие товары
РАЗНИЦА МЕЖДУ МОТОРАМИ 5 СИЛ И 5,8
2х-тактный лодочный мотор HDX R series TE 18 BMS
2х-тактный лодочный мотор HDX T 25 FWS (акция)
2х-тактный лодочный мотор HDX T 15 BMS оформим как 9.9
2х-тактный лодочный мотор HDX R series T 3.6 СBMS
Источник: v-shleme.ru
Двухтактный лодочный мотор HDX T 5,8 BMS R-Series
Почему HDX T 5,8 BMS R-Series нужно купить у нас?
- Минимальная розничная цена
- Доставка по всей территории России и СНГ
- Полный комплект документов для частных и юридических лиц
- Только официальная и ввезенная «по белому» техника
Описание HDX T 5,8 BMS R-Series
Двухтактный одноцилиндровый подвесной лодочный мотор HDX T 5.8 BMS по своей мощности, производительности и КПД способен соперничать с двухцилиндровыми двигателями. Это усовершенствованная конструкция на базе модели HDX T 5 BMS. Улучшение рабочих показателей удалось добиться благодаря усовершенствованию конструкции распредвала. Высокие технические характеристики обуславливают эксплуатационную привлекательность данной модели: автономность хода, надежность работы, простоту управления, высокую скорость, маневренность на воде, регулировку хода.
ВСЕ КОСЯКИ КИТАЙСКОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА HDX 5!!!ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА!!!
Автономность обеспечивается предусмотренным в конструкции топливным баком. Длительность работы при высоких оборотах двигателя без перегрева стала возможной благодаря системе водного охлаждения. Высокие скоростные характеристики зависят от мощного мотора и оптимальной высоты транца. Маневренность обусловлена возможностью градуировки мотора и наличием полноценной трансмиссии.
Лодочный мотор HDX T 5.8 BMS управляется с румпеля, есть возможность регулировать число оборотов двигателя непосредственно на самом моторе. Оснащен системой электронного емкостного зажигания CDI, позволяющей долговременно сохранять свечу от нагара и заводить мотор с двух оборотов.
Не смотря на свою мощность, мотор достаточно экономичен и отличается низким потреблением топлива. Покупая лодочный подвесной мотор HDX T5.8BMS Вы можете пользоваться всеми возможностями двухцилиндрового двигателя, не переплачивая при этом за лишний цилиндр в рабочем двигателе.
Характеристики HDX T 5,8 BMS R-Series
| Артикул | 94150 |
| Вес, кг | 20 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Двигатель | 2-тактный 1-цилиндровый |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 102 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Число тактов двигателя | 2 |
| Мощность двигателя, кВт | 4.30 |
| Мощность двигателя, л.с. | 5.80 |
| Число оборотов (двигателя), об/мин | 5500 |
| Тип запуска | Ручной |
| Топливо | Бензин/масло 50 к 1 |
| Емкость топливного бака, л | 1.30 |
| Макс. рабочий диапазон, об/мин | 5500 |
| Система смазки | Предварительного смешивания |
| Передаточное число | 27/13 |
| Тип рулевого управления | Румпель |
| Конструкция топливного бака | Встроенный |
| Механизм подъема | Ручной |
| Диаметр/Ход Поршня | 55.0×43.0 |
| Система зажигания | CDI |
| Трансмиссия | F-N-R |
| Длина дейдвуда (ноги) | S — 15 / 381 мм |
| Тип лодочного мотора | Двухтактные лодочные моторы |
| Диаметр/Ход Поршня | 55.0×43.0 |
*Технические характеристики товара и комплектация могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара и его комплектацию на момент покупки. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Убедительно просим вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.
Почему купить HDX T 5,8 BMS R-Series нужно именно у нас?
- Регулярные акции и скидки на HDX T 5,8 BMS R-Series
- Доставка по всей территории России и СНГ
- Официальная гарантия на HDX T 5,8 BMS R-Series от производителя
- Полный комплект документов для частных (кассовый и товарный чек) и юридических лиц (товарная накладная торг 12 и счет-фактура)
- Только официальная и ввезенная «по белому» техника
Источник: techelement.ru
Лодочный мотор 2-х тактный HDX R series T 5,8 BMS
Двухтактный HDX T 5,8 BMS – это надежный, компактный и легкий в обращении мотор. Благодаря простоте конструкции моторы HDX абсолютно неприхотливы в обслуживании. Они не большие по весу, что очень важно для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место. Мотор HDX T 5,8 имеет транзисторное зажигание TCI, водную систему охлаждения, три передачи (вперед/назад/нейтраль), румпельное управление, ручной запуск. Все эти качества делают двухтактные лодочные моторы HDX отличным выбором для отдыха и работы на воде
| Объем двигателя, диаметр и ход поршня: | 55.0×43.0 |
| Система зажигания: | CDI |
| Макс. мощность, л.с.: | 5,8 |
| Максимальная мощность, кВт: | 4,3 |
| Количество тактов: | 2 |
| Вес мотора, кг: | 20 |
| Рабочий объем, куб.см: | 102 |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 4500~5500 |
| Коэффициент редуктора: | 2.08 (27/13) |
| Емкость топливного бака, л: | 1,3 |
| Система управления: | ручная |
| Система смазки: | смесь бензина с маслом 50:1 |
| Тип запуска: | ручной |
| Переключение передач: | F-N-R |
| Топливный бак (встроенный), л: | 2.4 |
| Высота транца, м : | 381 |
| Высота транца, мм: | 381 |
| Вес, кг: | 20 |
Источник: xn--76-vlcm7a9a5a.xn--p1ai