https://inosmi.ru/20230410/poseydon-262083863.html
Эти уникальные российские торпеды признали оружием «Судного дня»
Эти уникальные российские торпеды признали оружием «Судного дня»
Эти уникальные российские торпеды признали оружием «Судного дня»
Уникальные российские торпеды «Судного дня» заставили США задуматься об усилении обороны, пишет Popular Mechanics. Но им пришлось признать: защититься. | 10.04.2023, ИноСМИ
2023-04-10T13:31
2023-04-10T13:31
2023-04-10T13:42
/20230404/poseydon-261940751.html
/20221015/poseydon-256763244.html
/20230317/lantset-261453126.html
Источник: inosmi.ru
Подводная лодка: Сколько времени нужно, чтобы добраться до Титаника на подводной лодке? Расстояние, глубина и все о подводной лодке OceanGate
Затонувшие подводные лодки | топ 10
В Атлантическом океане проводится поисково-спасательная операция для судна OceanGate Expeditions, которое доставляло туристов к затопленным обломкам «Титаника», прежде чем пропал без вести в воскресенье, 18 июня 2023 года. Береговая охрана, 22-футовая подводная лодка весом 23 000 фунтов, предназначена для поддержки экипажа из пяти человек в течение 96 часов. Судно потеряло связь через 1:45 часа после начала рейса в воскресенье утром.
В понедельник компания опубликовала заявление, подтверждающее, что она потеряла связь со своим подводным аппаратом класса «Циклоп» под названием «Титан»:
«Мы изучаем и используем все варианты безопасного возвращения экипажа. Все наше внимание сосредоточено на членах экипажа подводного аппарата и их семьях. Мы работаем над безопасным возвращением членов экипажа».
Прискорбный инцидент стал первой миссией компании на Титаник в этом году из-за неблагоприятных погодных условий.
Хотя у OceanGate есть три подводных аппарата, только Титан способен достичь глубины, необходимой для того, чтобы добраться до обломков Титаника.
Исследователь мира Хэмиш Хардинг, пакистанский технический бизнесмен Шанзада Давуд и его сын Сулейман, французский дайвер и эксперт по Титанику Поль-Анри Нарголе, а также основатель OceanGate Стоктон Раш вместе с пилотом находились на борту субмарины во время инцидента.
Дэвид Пог из CBS, который в прошлом году был в диспетчерской подводного аппарата, объяснил, что «нет возможности» связаться с ним, поскольку GPS или радио не работают «под водой». Он написал в Твиттере, что можно отправлять короткие сообщения, когда корабль находится прямо над подводным аппаратом.
Fox Business добавляет, что судно сконструировано таким образом, что автоматически всплывает на поверхность, если «столкнется с технической проблемой». В прошлогоднем интервью Би-би-си Пог объяснил, что пассажиры были заперты внутри судна с помощью болтов:
«У вас нет возможности спастись, даже если вы подниметесь на поверхность в одиночку. Вы не сможете выбраться из подлодки, пока экипаж снаружи не выпустит вас», — сказал ABC News, что поиск и спасение будут более «трудоемкими и сложными», если Титан все еще находится под водой. Он объяснил, что спасателям сначала нужно будет найти судно, а затем найти способ безопасно его извлечь.
Он добавил, что большинство подводных лодок, в том числе боевые ударные подводные лодки и спасательные суда, не могут достигать таких глубин, как Титан, что еще больше усложняет задачу.Спасательные работы все еще продолжаются.
От измены Еве Лонгории до сна с 2000 женщин?! Самые безумные читерские скандалы в спорте!
Источник: fox-guide.ru
1. Батискаф «Витязь» достиг дна Марианской впадины
«Витязь» перед погружением на дно Марианской впадины. Фото со страницы Фонда перспективных исследований в Twitter
8 мая в 22.34 по московскому времени российский автономный необитаемый подводный аппарат «Витязь» совершил погружение на дно Марианской впадины.
Расположенная в западной части Тихого океана Марианская впадина имеет глубину почти 11 тыс. м и считается самым глубоким местом в Мировом океане. Датчики зафиксировали глубину 10 028 м. На этой глубине аппарат работал более трех часов. «Витязь» стал первым в мире полностью автономным необитаемым подводным аппаратом, достигшим дна самой глубокой впадины Мирового океана. В конструкции аппарата использованы элементы искусственного интеллекта.
Помимо выполнения научной программы разработанный в АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» аппарат доставил на дно впадины вымпел, посвященный 75-летию со Дня Победы в Великой Отечественной войне. «Проведенное 8 мая погружение на дно Марианской впадины стало первым этапом серии экспериментов «Витязя», – заявил генеральный директор Фонда перспективных исследований Андрей Григорьев. Аппаратом проведено картографирование, фото- и видеосъемка морского дна, изучены параметры морской среды.
«В ходе работы над проектом «Витязь» был реализован полный цикл создания современной наукоемкой техники от проектирования конструкторскими подразделениями до проведения глубоководных испытаний в удаленных районах Тихого океана. Решение этих задач в короткий срок является уникальным опытом для молодых инженеров и конструкторов», – подчеркнул генеральный директор АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» Игорь Вильнит.
Погружение «Витязя» имело и вполне прикладное значение. Президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук, капитан 1 ранга Константин Сивков отмечал тогда, что подобные батискафы необходимы для определения расчетной дальности обнаружения гидроакустических станций надводных кораблей и подводных лодок, а также скрытого обнаружения и изучения расположенных на дне объектов военного назначения.
Ничего удивительного, что американский крейсер и разведывательные самолеты пытались следить за погружением российского беспилотного аппарата «Витязь» в Марианскую впадину.
Но в 2020 году, по-видимому, ни одна мировая значимая новость не может обойтись без упоминания Китая. Вот и на этот раз 10 ноября китайский пилотируемый глубоководный аппарат Fendouzhe («Борец») с семью акванавтами на борту опустился в Марианскую впадину на глубину 10 909 м. В следующие шесть дней батискаф совершил еще два погружения на глубину более 10 000 м.
Любопытный комментарий достижению китайских товарищей дал президент Российской академии наук Александр Сергеев: «В настоящее время у нас уже есть больше 580 космонавтов и астронавтов, поднимавшихся в космос, то есть на высоту более 100 км. А на глубину больше 10 км у нас, с учетом нынешней тройки «борцов», опускалось всего 11 человек, меньше, чем летало на Луну (на ней побывало 12 астронавтов).
Первое погружение прошло в 1960 году. Тогда в батискафе Trieste на глубину 10 918 м опустились лейтенант ВМС США Дон Уолш и швейцарский океанолог Жак Пикар. Через 52 года глубину 10 000 м преодолел знаменитый американский кинорежиссер Джеймс Кэмерон. И в апреле прошлого года рекорд глубины погружения, 10 928 м, поставил американский бизнесмен и исследователь Виктор Весково. Исходя из этого, можно сравнить изученность ближнего космоса до нескольких сотен километров и глубин больше 10 км».
Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Источник: www.ng.ru