Гараж для лодки ПВХ на даче своими руками

Наравне с прочными гаражами из кирпича или листов металла пользуются популярностью и так называемые ракушки. По сути, они являются временным вариантом укрытия для автомобиля, поэтому могут быть перенесены или демонтированы.

Особенности

Гараж получил свое название благодаря тому, что действительно напоминает формой аккуратную металлическую ракушку. Популярность приобрел из-за своей дешевизны и компактных размеров. Такую конструкцию легко установить непосредственно на своем участке рядом с домом. Запретить это не могут даже служители закона, поскольку ракушку нельзя классифицировать как полноценный гараж – только как автомобильный тент.

Если хозяева решат строить его своими руками, то экономия семейного бюджета будет существенной.

А по сравнению с постройкой полноценного гаража получается совсем дешево.

Кстати, несмотря на компактные размеры, такого типа конструкция вмещает в себя не только автомобиль, но и инструменты, необходимые для его ремонта, садовый инвентарь или легкие транспортные средства вроде самоката или коляски.

Лебедка для лодки ПВХ

Прочный гараж ракушка хорошо защищает машину и от потенциальных угроз. Металлический тент скрывает авто от дождя, снега и прочих сюрпризов погоды.

Но помимо перечисленных выше плюсов, есть и ряд минусов.

Каким бы удобным ни был гараж-ракушка, он все равно существенно меньше классической кирпичной постройки. Внутри сооружения тесно и неудобно. В некоторых случаях невозможно даже открыть дверку авто.
Гараж ракушка выглядит непрезентабельно. Многие не хотят его устанавливать именно поэтому, считая, что он испортит внешний вид участка. Кроме того, со временем поверхность покрывается ржавчиной или оказывается предрасположенной к коррозии.

Технические характеристики

Классический гараж «ракушка» используется для хранения легкового автомобиля. Как правило, он состоит из двух стальных или железобетонных створок. Одна из них прочно зафиксирована и стоит на полу. А вот вторая, подобно воротам, открывается. Она поднимается, проворачивается и ложится поверх основы ворот.

Получается, что при открытии половина автомобиля сразу оказывается на улице.

Используемые материалы

Для изготовления гаража используется прочный металл. Толстые листы, как правило, и весят достаточно много. Обычно их вес находится в пределах тонны. Поэтому работать с ними без использования специальной техники бывает трудно.

Также нельзя не отметить и тот факт, что ракушку практически невозможно поднять и передвинуть без крана.

Безопасность

Конструкция, сделанная из двух створок, многими считается уязвимой. Ведь в щель между ними может легко попадать снег или капли дождя. Для того чтобы дополнительно защитить авто, специалисты рекомендуют использовать различные уплотнители. В качестве альтернативы покупают и брезентовые накидки. Впрочем, этот вариант тоже рискованный, поскольку под брезентом металл может покрыться ржавчиной.

Помимо погодных явлений, автомобиль нужно защищать еще и от вандалов. Замок устанавливается на стыке двух створок. Потенциальным грабителям ракушки, как правило, кажутся легкой добычей. Именно поэтому рекомендуется выбирать максимально надежные схемы запирания.

Стандартные размеры

Как и в случае со стандартным гаражом, параметры ракушки зависят от того, какую машину в нем планируют держать. Привычные параметры – два с половиной метра в высоту, ширина три, а длина шесть метров. Этого, как правило, достаточно для того, чтобы автомобилист мог спокойно поставить машину, не задевая при этом стены.

Для изготовления такой конструкции используют цельные листы металлопрофиля. Весит он достаточно много, поэтому приходится долго возиться с его нарезкой и установкой.

Виды

Существует несколько основных видов таких гаражей, у каждого из которых есть и свои преимущества, и свои недостатки.

По характеру расположения конструкции делятся на пристроенные и встроенные. Второй тип плох тем, что его можно соорудить только в процессе постройки дома с нуля. Он устанавливается на цокольном этаже и при желании может даже иметь вход в дом. Таким образом, в зимнее время в свой гараж можно попасть, даже не гуляя по морозу.

Если же защитная постройка для автомобиля понадобилась уже после того, как дом отстроили, то стоит выбрать другой вариант. А именно – пристроенный гараж, который может расположиться рядом с жильем, даже быть присоединенным к нему при помощи удобного коридорчика.

Отдельно выделяют разборный металлический вариант ракушки. Их можно поставить в любом месте, даже посередине двора. Компактные постройки такого типа спокойно располагаются даже в городе, а не только на дачных участках.

Последняя классификация – деление ракушек в зависимости от материала, из которого они сделаны. Они могут быть блочными или металлическими. Различаются и механизмы, которые открывают ворота. Они могут быть как механическими, так и автоматическими.

Как понятно из названия, в первом случае створки нужно поднимать и опускать вручную, а во втором – все делается автоматически при помощи специального механизма.

Как собрать?

Любая гаражная конструкция такого типа строится в несколько этапов.

Выбор местоположения

Перед постройкой нужно определить идеально подходящее место для сооружения ракушки. Под гараж нужно выбрать ровную поверхность, в идеале – залитую бетоном.

Также стоит определиться с тем, в каком направлении должна открываться створка. Чаще всего ракушки стараются поставить таким образом, чтобы подъездная дорожка была короткой и удобной. По этой причине они располагаются поближе к воротам.

Поиск инструментов

Следующий этап – это выбор нужных инструментов. Задача несложная, но тому, кто ни разу ничем подобным не занимался, все равно нужно будет повозиться и в процессе работы, и с выбором материалов и подручных средств.

Основа гаража делается из металлопрофиля. Поэтому понадобятся большие листы и сварочный аппарат для их соединения. Режутся они при помощи болгарки и комплекта дисков. Необходимо также позаботиться и о том, чтобы под рукой были разные измерительные средства. Список их достаточно короткий: штангенциркуль, рулетка, метизы.

Изготовление заготовок

Когда все комплектующие подобраны, можно заняться постройкой укрытия для автомобиля. Как правило, на то, чтобы построить ракушку, нужно около пяти-семи дней. Особенно в том случае, если человек никогда ничем подобным не занимался.

Первый этап строительства – это заготовка узлов. Отдельные секции могут быть разных размеров. Параметры подбираются под автомобиль. Для крупного авто нужно укрытие большого размера.

Стоит также учитывать и тот момент, что подвижная створка должна быть больше, поскольку она должна накрывать основу, освобождая место для прохода.

Для неподвижной секции понадобится не только широкий металлический лист, но и две стойки, вырезанные из стального уголка. Они ставятся по краям, а наверху соединяются при помощи специальной металлической поперечины, которая должна быть шириной с будущий гараж. Все эти детали свариваются между собой, в результате чего получается конструкция, отдаленно напоминающая футбольные ворота. Точно так же, как и эти ворота, будущая опора нуждается в дополнительных подпорках из древесины.

Металлическая арка тоже может быть сделана вручную. Согнуть стальной уголок без использования дополнительных инструментов невозможно, поэтому понадобится сварка, при помощи которой основу можно разделить на детали шириной примерно в тридцать сантиметров.

По такому же принципу делается и вторая часть укрытия, правда, ее нужно немного расширить. Увеличение этой части важно, ведь без этого она не сможет открываться полностью.

Сборка

После того как все заготовки сделаны, можно переходить к этапу сборки. Именно в этот момент происходит соединение двух частей ракушки. Обе заготовки надо поставить на ровную поверхность и определиться, где именно будет закреплен шарнир. Вместо них также можно использовать простые гаражные петли.

Неподвижная часть заготовки на этом этапе фиксируется. Сделать это можно при помощи анкерных болтов. Затем крепится вторая часть. Когда каркас готов, можно обшить обе секции при помощи металлических полосок. Их тоже нужно заготовить заранее, высчитав, какая высота и ширина нужна.

На стыке двух отдельных секций непременно нужно приварить петли для замка или установить другую защитную конструкцию. После выполнения предварительных работ можно переходить к работе с поверхностями. Первым делом понадобится антикоррозийное средство, которое защитит ракушку от внешних повреждений. Следующим слоем наносится краска. Как правило, выбирают серый цвет, поскольку он наиболее универсальный и наименее маркий.

В некоторых случаях автолюбители, наоборот, стараются выделить гараж, сделав его более ярким. Для этого необязательно полностью выкрашивать всю металлическую основу. Иногда достаточно просто нанести несколько ярких полос на место стыка. Такие пеналы выглядят интереснее, а их покраска не сильно увеличит траты.

Поиск альтернативного варианта

Ракушки из прочного металлопрофиля имеют много преимуществ. Но из-за большого веса, проблем с перемещением и другими нюансами многие все равно ищут другие, более удобные варианты. Одним из таких можно назвать гараж такого же типа, но выполненный из тентованной ткани.

Конструкция нужной высоты тоже станет надежной защитой от дождя и палящего солнца. Как и простые качественные тенты, она не пропускает ни ветра, ни воды. Для защиты автомобиля можно использовать либо брезент, либо полиэфирную ткань, пропитанную различными защитными составами. Такой вариант ракушки прекрасно подойдет для временного жилья, например, для дачи или загородного участка, на котором семья живет не так долго.

Советы

Ракушки очень удобны и компактны. Чтобы сделать их еще лучше, можно воспользоваться дополнительными советами.

Так, к примеру, автолюбителям, которые много времени проводят за ремонтом или тюннингом авто, понравится идея хоть немного утеплить гараж. Для этого нужно обшить его изнутри панелями. Классический вариант отопления тут вряд ли подойдет.

На утеплении конструкции экономить не стоит точно так же, как и на ее защите. Выбранное для защиты металла антикоррозийное покрытие должно быть качественным, чтобы постройка прослужила дольше. Если ракушка ставится в месте с холодным или дождливым климатом, то защитный слой нужно будет со временем обновлять. От этого зависит не только внешний вид гаража, но и уровень защищенности машины.

И, наконец, перед установкой «пенала», особенно в городе, стоит еще раз проверить, насколько это легально. Законы со временем меняются. Чтобы быть уверенными в том, что новую постройку не заставят снести или перенести в другое место, нужно уточнить, какие правила действуют сейчас.

В следующем видео представлен обзор навеса «ракушка» для автомобиля.

Источник: stroy-podskazka.ru

—>ДОМ И УЧАСТОК СВОИМИ РУКАМИ —>

Приобретение автомобиля часто сопровождается не только радостью, связанной с покупкой, но и с объективными проблемами, которые требуют быстрого решения.

Гараж ракушка своими руками

Речь идет о том, что для сохранности и длительной эксплуатации машины, ее следует размещать на абсолютно безопасной территории. На сегодняшний день существует два пути: охраняемая автостоянка и гараж.

Препятствия для постройки стандартного гаража

В качестве основы для построения гаража может выступать как типовой, так и специальный проект. Не существует серьезных ограничений в плане материала для возведения постройки: кирпич, металл, газоблоки, пеноблоки.

Первая и наиболее существенная сложность, с которой обычно сталкиваются владельцы транспортных средств на этапе строительства капитального сооружения – необходимость получения разрешения от администрации. Чаще всего на данном этапе процесс останавливается или вовсе сворачивается.

Гараж ракушка: общие характеристики

Альтернативой и выходом из положения становится гараж-ракушка или гараж-пенал. Это конструкция, которая представляет собой компактное и удобное сооружение. Главное преимущество гаража-ракушки в том, что его можно строить без официального разрешения (если речь идет об узаконенном личном земельном участке).

Для изготовления гаража-пенала используются жесткие холоднопрокатные материалы. В частности, речь идет о гофрированном профнастиле, «волны» которого обеспечивают строению беспрецедентную прочность.

Такая конструкция была крайне популярна во времена Советского союза, но в наше время ее популярность возросла в силу многих причин, которые будут описаны ниже.

Достоинства гаража-ракушки

Преимущества гаража-ракушки по сравнению со стандартными гаражами столь многочисленны и очевидны, что не требуют дополнительных разъяснений.

Установка гаража пенала

Приобретение и установка конструкции не потребуют серьезного финансового вклада, особенно при условии самостоятельного проведения работ. В случае со стандартными гаражами, расходы на материалы и строительство оказываются столь выcоки, что встает вопрос о целесообразности постройки.
Конструкция отличается небольшим весом, что позволяет начать строительство без основательной подготовки. В качестве исключения можно привести примеры, когда требовалась закладка столбчатого фундамента.
Гараж-пенал позволяет складировать садовый инвентарь, инструменты, старые велосипеды, лыжи и санки под крышей при своих, на первый взгляд, не внушительных размерах.
С помощью ракушки можно легко защитить автомобиль от действий злоумышленников, а также неблагоприятных погодных явлений.
Самостоятельная проектировка и установка конструкции дают возможность возведения гаража в максимальной близости от места проживания, что позволяет владельцам быть спокойными относительно сохранности своего транспортного средства.
Монтаж конструкции представляет собой достаточно быстрый и легкий процесс, который не принесет существенных хлопот. При соблюдении базовых требований постройка гаража не отнимет больше трех дней.
В случае необходимости гараж можно легко демонтировать и перевезти в другое место. Это особенно актуально в тех случаях, когда администрация по тем или иным причинам посчитала возведение конструкции несанкционированным.
Гараж-ракушка отличается долгим сроком эксплуатации без потери функциональных качеств.

Читайте также: Где моя лодка мем

Недостатки гаража-ракушки

Кроме многочисленных достоинств, можно выделить следующие минусы, которые могут несколько омрачить радость от использования конструкции:

теснота внутри сооружения;
невозможность полного открытия дверцы;
высокая теплопроводность помещения;
предрасположенность к коррозии;
непрезентабельный внешний вид;
препятствие к проезду спец.техники.

Особенности возведения пенала для авто

При постройке компактного гаража следует учитывать некоторые нюансы, которые связаны, в основном, с взаимодействием с другими владельцами машин и внешним окружением.

Во-первых, место для ракушки должно быть тщательно выверено, поскольку при неблагоприятном расположении гараж может перекрывать проезд для других автомобилей, а также мешать доступу к люкам.

Во-вторых, следует продумать внешний вид сооружения, чтобы уберечь окружающих от эстетического шока.

Набор инструментов для постройки пенала

Для самостоятельного возведения конструкции необходимо вооружиться комплектом инструментов, среди которых:

аппарат для сварки;
стандатная дрель;
сверло;
шуруповерт;
болгарка;
отрезной, шлифовальный диски;
обычная рулетка;
уголок.

Составляющие для сооружения «ракушки»

Чтобы возвести полноценную конструкцию, которая сослужит долгую службу, понадобятся следующие материалы:

профиль из металла;
профилированные листы;
листовой прокат;
болты;
петли;
винты с прессшайбой;
пенопласт;
жидкие гвозди.

Советы по монтажу

Как уже было указано выше, малый вес конструкции позволяет начать возведение без предварительной подготовки фундамента. По словам специалистов, для строительства достаточно найти ровное покрытие, площадь которого позволяет разместить конструкцию.

Для того чтобы установка гаража отняла минимум времени, следует провести подготовительные работы. Их сущность заключается в изготовлении отдельных секций гаража. Необходимо заблаговременно зачистить каждый из металлических элементов, используя шлифовальный диск.

Кроме того, упростить монтаж сегментов помогут сделанные заранее отверстия под метизы. Они значительно облегчают и ускоряют сборку необходимых элементов.

Важно не забыть покрыть рамы антикоррозийным составом, что убережет от серьезных проблем при дальнейшей эксплуатации гаража. После этого составляющие красят.

Важные моменты при строительстве пенала под авто

Многие владельцы гаражей задаются целью провести электричество в гараж. Это действительное рациональное действие, поскольку использовать помещение без света достаточно сложно. Необходимо приобрести лампу и несколько розеток, а также медный провод в двойной изоляции.

Для утепления ракушки используется пенополистирол. Выбор обусловлен возможностью придания материалу любой формы, что существенно облегчает монтаж. Для установки используется специальный клей.

Каждый гараж-пенал должен быть оснащен полками для инструментов.

Подготовительные работы перед монтажем

Постройка пенала подразумевает визуальное разделение гаража на семь секций: цельную заднюю стену, боковую стену (из двух сегментов, умноженных на два), ворот (двух створок).

Для создания задней стены следует взять два отрезка металлического профиля и одну трехметровую поперечину для дополнительной устойчивости. Именно она становится основой, где крепятся профилированный лист и пенопласт.

Стандартные параметры конструкции составляют 2,2х2,9 метра. Сварка элементов осуществляется на ровной поверхности с постоянной проверкой углов с помощью строительного уровня. Чтобы монтировать перекладину, следует отступить от верхнего края чуть больше метра.

Боковые стенки гаража состоят из двух автономных конструкций. Первая состоит из нижней, верхней перекладин, вертикальной стойки и стойки, которая монтируется к прилежащей части каркаса. Все элементы следует соединить, также необходимо приварить в центральной части дополнительную распорку.

Второй каркас состоит из вертикального отрезка прямоугольного проката, крайней стойки, нижней, верхней перекладин. Необходимо собрать раму и приварить к ней поперечину. Для того чтобы высчитать точку монтажа, следует разделить высоту стоек на два. Две секции конструкции соединяются с использованием болтов.

Видео — Сборка гаража-ракушки по шагам

Крепеж конструкции

Чтобы обеспечить прочность гаража-ракушки, следует позаботиться о базовых крепежных элементах, в качестве которых выступают перекладины. Их устанавливают в верхней, а также нижней части каркаса. Пол конструкции укрепляется в трех местах, а потолок – в четырех. В качестве перекладин используют металлический прокат.

Установка гаража-пенала

Шаг 1. Укрепляем собранные рамы подпорками, которые следует удалить после окончания всех работ.

Шаг 2. Укрепляем заднюю стенку с помощью укосин.

Шаг 3. Устанавливаем 1-ую секцию бокового каркаса. Проверяем отклонения. Отверстия выполняем через две рамы. Закручиваем метизы.

Шаг 4. Проделываем аналогичные действия с другой стороны.

Шаг 5. Устанавливаем вторые рамы стенки.

Шаг 6. Монтируем три поперечные лаги (шаг составляет два метра). Пластины должны быть обращены вовнутрь.

Шаг 7. Проделываем аналогичные действия в верхней части каркаса.

Шаг 8. Затягиваем все болты.

Шаг 9. Начинаем монтировать ворота. Крепим дверные навесы так, чтобы зазор не превышал двух с половиной сантиметров.

Шаг 10. Привариваем на рамы ушки, предназначенные для замка.

Шаг 11. Обшиваем каркас, используя профилированные листы, которые располагаются вертикально «внахлест». Осуществляем крепеж в каждый 2-ой прогиб.

Шаг 12. Устанавливаем на углах доборные элементы для защиты от влаги.

Шаг 13. Накрываем кровлю, начиная с нижней части. Важно проследить, чтобы лист выступал за линию карниза и образовывал свес.

На этом работы по установке конструкции считаются законченными. Если вы не уверены в своих силах и опасаетесь за результат, то можете обратиться к специалистам. Необязательно доверять им всю работу, можно согласовать проект и получить важные рекомендации, которые уберегут от ключевых ошибок.

При условии покупки всех необходимых материалов и комплектующих, новый стандартный гараж-ракушка обойдется примерно в 30-40 тысяч рублей. Это несущественная сумма по сравнению со строительством стандартного гаража.

Гараж-пенал – это не только отличная возможность сэкономить, но и шанс реализовать свой потенциал на строительном поприще.

Видео – Гараж ракушка своими руками

Видео – монтаж гаража-ракушки

Источник: svoimyrukami.ru

Гараж из пластиковых труб

Не всегда при выборе способа хранения машины или квадроцикла наши пожелания совпадают с реальными возможностями, при этом отказаться от транспорта, садовой техники и инвентаря в некоторых ситуациях равносильно катастрофе. В этом случае приходится искать для возведения пусть небольшого, но полноценного гаражного укрытия самые экономные варианты, и один из таких вариантов – пластиковый гараж. Если подойти к реализации идеи укрытия из пластиковых панелей и труб с определенной долей фантазии, приложить имеющийся талант и смекалку, вполне реально собрать конструкцию, во многом не уступающую постройкам из профнастила и стального уголка.

Какие конструкции пластикового гаража предпочесть

Прочность и размеры помещения гаража из пластиковых материалов в конечном итоге зависят от вашего бюджета. На сегодняшний день заполучить пластиковый сарай или гараж из легкого профиля, труб и панелей можно одним из нижеперечисленных способов:

Собрать каркас из полихлорвиниловых водопроводных труб с последующей облицовкой внутренней и внешней поверхности стен и крыши пластиковыми ПВХ панелями или листами поликарбоната;
Купить готовый пластиковый разборной хозблок, сарай или даже готовый гараж, и собрать его собственными руками согласно прилагаемой инструкции.

Читайте также: Лодочная 23 строение 1

К сведению! Стоимость комплекта для сборки пластикового гаража из ПВХ-панелей размерами 3,3х6,4 м самых распространенных вариантов от компании «GarageTek» составляет 300 тыс. рублей.

Бюджетным вариантом такой гараж назвать сложно, это примерно стоимость полноценного гаража из сэндвич-панелей с остальным каркасом. Поэтому, перед тем как покупать дорогущий ПВХ-бокс, можно попытаться изготовить пластиковую конструкцию гаража своими руками из обычных водопроводных труб.

Как сделать помещение гаража из пластиковых труб

Если внимательно присмотреться к тому, с какой фантазией наши люди умеют использовать самые обычные пластиковые трубы при устройстве теплиц, ограды для курятников, заборов, каркасов под виноградную лозу, мебели, верстаков, стеллажей и просто домашних поделок, ответ о постройке гаража напрашивается сам собой. Проще всего спаять каркас будущей постройки из пластиковых водопроводных труб. Сегодня дюймовая полипропиленовая труба для домашнего водопровода стала эффективным заменителем стального уголка, трубы и профилей.

Если ранее для возведения теплицы, сарая или гаража приходилось использовать газосварку, то сегодня любой каркас из пластиковых труб можно спаять за час-полтора с помощью обычного трубного электропаяльника, при этом прочность и жесткость такой конструкции достаточна, например, для постройки детских качелей или стеллажа.

Чтоб построить пластиковый вариант гаража размером 6х4 м, нам потребуется:

Около 100 м дюймовой полипропиленовой трубы с тройниками, уголками и прочими соединительными пластиковыми муфтами. Количество последних определяется особенностями конструкции пластикового гаража, поэтому их необходимо рассчитывать, исходя из числа точек соединения и пересечения труб на каркасе;
Листовой поликарбонат или ПВХ- панели, общей площадью 60- 70 м 2 . Пластиком будут облицованы стены и крыша. Внутреннюю поверхность при желании можно утеплить;
Ворота или входные двери. Этот узел проще купить в готовом виде, хотя при желании из пластиковых труб можно изготовить также и ворота для гаража;
Электропаяльник, ножовка или ножницы для резки трубы, рулетка и строительный уровень.

К сведению! Общая смета затрат на материалы едва превысит 500 долл., что будет значительно дешевле, чем покупать готовый пластиковый гараж.

Сборку каркаса начинают с нижнего контура. Для каждой из боковых сторон вырезается шесть метровых отрезков трубы, которые необходимо спаять с помощью соединительных тройников в одну нитку, длиной шесть метров. Отводы каждого тройника выравнивают в вертикальном положении. Таким же способом выполняются четырехметровые передние и задние основания стен.

Два шестиметровых и два четырехметровых фрагмента с помощью пластиковых уголков соединяют в прямоугольник – основание гаража. Аналогичным способом паяется верхний контур стен гаража.

В отведенные отверстия тройников впаиваются вертикальные пластиковые стойки длиной по 2,5 м. После установки стоек и верхнего контура получается каркас гаража из пластиковых труб. Остается спаять V-образные фермы для каркаса крыши, если кровля будет двухскатной, или просто припаять балки потолочного перекрытия, если крыша будет плоской.

Облицовку из листов поликарбоната прикручивают к пластиковому каркасу с помощью специальных саморезов с компенсационными шайбами.

Не обязательно изготавливать строение в виде прямоугольника. Еще проще сделать укрытие для транспорта в виде ангара арочного типа. В этом случае вместо вертикальных стоек необходимо установить дугообразные арки. Чтобы было проще работать с материалом, арки из пластиковой трубы выгибают заранее и фиксируют с помощью деревянной доски или рейки.

Для установки гаража из пластика потребуется подготовить площадку в наиболее удобном месте, снять дерн и плодородный слой, отсыпать поверхность песком и тщательно утрамбовать. В самодельном сооружении можно оставить грунтовый пол, но лучше выполнить бетонную стяжку толщиной не менее 7 см.

Отсутствие фундамента позволяет обустроить в гараже смотровую яму или хранилище для ГСМ. Достаточно укрепить стены ямы досками или панелями, чтобы грунт не осыпался, и настелить пол из кирпича и обрезков пластика.

Покупные пластиковые гаражи

Нередко для хозяйственных нужд люди предпочитают приобретать готовые боксы из пластика для хранения автомобиля или другого транспортного средства. Чаще всего такой гараж покупается в условиях регулярных переездов, « жизни на колесах». Наиболее удачные модели убежища из пластика допускают не менее 50-ти циклов сборки-разборки без потери прочности соединений. При этом вся конструкция собирается и упаковывается в обычный одноосный полуприцеп с габаритом кузова в 2,5х2 м.

Преимущества и недостатки универсальных пластиковых гаражей-боксов

Пластиковые гаражи обладают уникальным преимуществом перед всеми остальными вариантами боксов.

Во-первых , ПВХ и полипропиленовые конструкции очень прочные и стойкие к ударам или сильным нагрузкам, например, от ветра, дождя, снега.
Во-вторых , поджечь такой гараж намного сложнее, чем постройку из древесины или СИП-панелей.
В третьих , собирается конструкция с помощью шуруповерта, гаечного ключа и крестовой отвертки в течение полутора часов.

Наши люди, как правило, ставятся с большим недоверием к конструкциям из пластика. И в этом есть определенный смысл и логика. Пластик — очень мягкий материал, и при повреждении или появлении трещины отремонтировать или запаять дефект достаточно сложно.

Важно! Постройка из полимера всегда собирает большое количество статического электричества, поэтому бензин или растворитель в таком сооружении держать нельзя, кроме того, корпус здания нужно тщательно заземлять.

Самым большим недостатком пластиковой конструкции является очень слабая стойкость к взлому, вырезать дыру размером в автомобиль даже в двойных стенах не составляет особого труда для злоумышленника или вандала. Поэтому подобные конструкции должны оснащаться сигнализацией или находиться постоянно под носом у хозяина.

Кроме того, тяжелые конструкции гаражей из пластика, размером 6х4, как правило, сконструированы по модульному принципу, поэтому для их перевозки приходится использовать грузовик.

Заключение

Пластиковые гаражи прекрасно подойдут для хранения мотоблоков, скутеров или квадроциклов на загородном участке, при условии, что дачный поселок охраняется, или имеются другие способы обеспечить сохранность имущества. Пластиковый вариант гаража размером 6х4 был бы ценным приобретением, если бы его цена была бы на порядок меньше, поэтому такие конструкции проще и дешевле строить своими руками.

Строительство туалета на даче своими руками
Баня из клееного бруса своими руками
Детский деревянный домик своими руками
Строим погреб своими руками

Обсудить статью на форуме