Американская фирма Evinrude выпускает лодочные моторы более 110 лет. Компания выпускает моторы для лодок, катеров и больших океанских яхт. Каталог ее продукции очень большой, в нем представлены десятки моделей мощностью от 3,5 до 300 лошадиных сил. Моторы разрабатываются в США, производятся в Азии. Компания Evinrude на все, производимые ей лодочные моторы, дает пятилетнюю гарантию.
Двигатели выполнены с применением революционной технологии Е-ТЭС, снижающей уровень токсичности выхлопных газов.
История
История разработки и создания первого в мире подвесного лодочного мотора неразрывно связана с именем изобретателя-самородка, инженера и бизнесмена Ола Эвинруда. Большой и сердечный – настоящий человек-гора – он добродушно приписывал весь успех своей хрупкой жене Бесс, бывшей также его партнером по бизнесу. Но, что гораздо более важно, он заслужил бессмертную благодарность тысяч охотников, рыбаков и любителей отдыха на природе, которых он освободил от тяжкой необходимости гребли. Эвинруд разработал и произвел первый действующий подвесной лодочный мотор, ставший наряду с автомобильным двигателем одним из наиболее значительных изобретений своего времени. Неразрывно связанное с историей водно-моторного спорта и отдыха имя этого выдающегося инженера и изобретателя также неразрывно связано и историей американской экономической революции.
Обзор лодочного мотора Evinrude 25
Лодочные моторы Evinrude
Первые промышленные образцы подвесных бензиновых моторов были созданы в 1909 году. Они имели мощность 1,5 л.с. и весили по 28 кг. Со временем лодочные моторы Эвинруда обрели небывалую популярность и заказы стали исчисляться десятками тысяч.
Характеристики
- Тип мотора – бензиновый, двухтактный двухцилиндровый
- Максимальные обороты в минуту – 6000
- Рабочий объем – 580 кубов
- Система впрыска – электронная многоточечная
- Мощность – 30 лошадиных сил
- Система охлаждения – жидкостная
- Способ выпуска отработанных газов – через гребной винт
- Топливная система – инжекторная
- Тип бака, вместимость, л – внешний, на 25 литров
- Топливо – не ниже АИ-87
- Количество лопастей в гребном винте – 3
- Передачи – вперед, назад, нейтраль
- Запуск – электронный
- Система ограничения оборотов – есть
- Трос аварийной остановки – есть
- Приборы и датчики, отвечающие за: давление и температуру масла, перегрев двигателя и т. д.
- Масса, кг – 73 кг.
Особенности моторов Evinrude
- Система балансировки и регулировки наклона «Fastrak»
— обеспечивает быстрое ускорение, высокую скорость. Улучшение ходовых показателей происходит из-за ускоренного впрыска топлива. Также эта система дает возможность регулировать мотор на ходу. Т.е. вы можете не только управлять оборотами мотора, но и углом наклона мотора прямо на ходу, для того, чтобы, к примеру, избежать обматывания мотора водорослями. Переключатель для регулировки угла наклона устанавливается или на рукоятке регулировки оборотов или сбоку на корпусе мотора. - Уникальная система прямого впрыска Evinrude
. Система впрыска E-TEC у Evinrude достаточно проста, чтобы обеспечить высокую износостойкость, но в тоже время обеспечивает увеличение мощности на тех же оборотах мотора. Эта система не увеличивает вес мотора и обеспечивает значительную экономию топлива и снижение оборотов без потери мощности. Процесс состоит в том, что, управляемый компьютерным блоком инжектор впрыскивает топливную смесь при давлении 250 psi. В связи с этим топливной смеси обеспечивается очень хорошие характеристики парообразования и воспламеняемости. И это в свою очередь позволяет обеспечить отличные показатели крутящего момента и мощности. - Система контроля и проверки мотора «SystemCheck»
сконструирована и исполнена по самым современным стандартам и защищает мотор Эвинруд как во время пуска так и в процессе его работы. Система «SystemCheck» подает звуковые и визуальные сигналы для предупреждения о перегреве мотора, низком уровне масла, отсутствии масла, содержании воды в топливе. Также она осуществляет общую проверку подвесного мотора и входит в стандартную комплектацию всех модификация лодочных моторов Evinrude. Вам не придется за нее доплачивать. На некоторые модели дополнительно устанавливается система предупреждения и ограничения скорости при перегреве. Это означает, что блок управления, при обнаружении перегрева мотора снизит обороты и тем самым обеспечит более щадящий режим работы, что в свою очередь снизить температуру двигателя. - Генератор TopCharge на моторах Evinrude
. Для достижения высокой износостойкости и отличных технических характеристик на подвесные лодочные моторы Эвинруд устанавливается двойная генераторная система. Эта система обеспечивает энергией инжекторы прямого впрыска, электронный блок управления и систему зажигания. Один генератор TopCharge вырабатывает до 35 А тока для электроники мотора и батареи. Мощность, вырабатываемая двумя генераторами превышает 60 А. Нужно заметить, что генератор TopCharge не имеет щеток и ременного привода. Это делает его очень надежным и долговечным. - Система зажигания с впрыском и цифровым управлением
работает для обеспечения общего зажигания и может предупреждать о загрязнении свечей зажигания. Система, при каждом движении коленвала производит длинные, множественные искры, которые очень эффективно воспламеняют топливную смесь. - Коленвал «Uni-Forge»
являет собой цельную, кованую деталь. Отличительной его чертой является высокая мощность и повышенная износостойкостью к внешнему воздействию. Коленчатые валы «Uni-Forge» отличаются высокой прочностью. - Направленный впрыск масла
. Система впрыскивает масло непосредственно в цилиндр, в то место, где смазка имеет высокое значение. Это обеспечивает высокую износостойкость и долговечность «сердца» моторов Evinrude. - Краска, устойчивая к коррозии
. Все подвесные лодочные моторы Evinrude покрываются краской DeppGuard TM paint. Эта краска признана одним из самых эффективных наружных покрытий в США. Она отлично защищает от коррозии, обеспечивает великолепный внешний вид и дает возможность мотору работать не опасаясь внешнего воздействия многие и многие годы. - Экология
. Все моторы Эвинруд соответствуют требованиям по выбросам EPA 2006. Имеют трехлетнюю гарантию.
Также все моторы Evinrude оснащены каналом для промывки пресной воды. Он обеспечивает легкую промывку системы охлаждения как во время работы мотора, так и во время простоя. Имеет встроенный оперный рычаг для буксировки. Для дополнительной защиты мотора от коррозии, между нижней и средней частью мотора устанавливается предохранительная секция.
Система охлаждения оснащена датчиком подачи охлаждающей жидкости. Вы всегда будете в курсе работы системы охлаждения. Для предупреждения контакта корпуса мотора и лодки, моторы Evinrude комплектуются ограничителем наклона.
Преимущества и недостатки
Основными преимуществами моделей Эвинруд являются:
Источник: mgk-ladya.ru
Каталоги запчастей
Запчасти для стационарных лодочных двигателей
Склад наличия
Дерево запчастей
Литература
Об истории компании Evinrude
Evinrude — компания, которая строит подвесные моторы для лодок. Основана в Милуоки, штат Висконсин в 1907 году. Ранее принадлежала торговой марке Marine Corporation (OMC) и в настоящее время принадлежит Bombardier Recreational Products (BRP).
Evinrude производила подвесные моторы типа двухтактных с прямым впрыском мощностью от 15 л.с. (11 кВт) до 3.4L V6 300 л.с.. Они использовали карбюраторы вплоть до конца 1990-х годов, когда FICHT — система впрыска топлива была введена. Тем не менее, FICHT оказалась ненадежной системой.
В 2003 году Bombardier приобрела Evinrude и Johnson. Моторы брендов, сомнительные технологии FICHT были заменены на E-TEC с непосредственным впрыском топлива. Это позволило улучшить эффективность использования топлива и сократить выбросы, а также уменьшить уровень использования нефти, уровень шума и обслуживания потребностей. Это связано отчасти со смазкой контактных точек системы, которая применяется только из нефти, которая дает необходимые компоненты в отличие от оригинальных двухтактных двигателей.
Кроме того, продукция новой Evinrude была признана приемлемой для использования Европейским союзом. По сравнению с аналогичным 2004 четырехтактным двигателем, выбросы моноксида углерода с Evinrude E-TEC, как правило, от 30 до 50 процентов ниже, а на холостых оборотах — ниже на 50 раз до 100 раз.
Кроме того, Evinrude E-TEC выделяет от 30 до 40 процентов меньше общего твердых частиц по весу, чем аналогичный с «ультра-низким уровнем выбросов» четырехтактный мотор. Кроме того, оксиды азота и углеводородных выбросов Evinrude E-TEC на уровне, если не ниже, чем, у четырехтактного подвесного. Больше никакой замены запчастей не было: ни масла в этом двигателе, ни ремней и никакой корректировки клапана или дросселя связи. Это делает Evinrude E-TEC двигатели легче, чем аналогичные собственные четырехтактные двигатели. Кроме того, многочисленные достижения в совокупности создают Evinrude E-TEC образ тихого мотора и, в том числе, эффективно используемого простоя схемы обхода воздух.
Сегодня все двигатели Evinrude созданы и собраны в Стертевант, штат Висконсин, к югу от Милуоки.
Источник: mdmotors.ru
Лодочные моторы Evinrude
Лодочные моторы Evinrude объединяют все ранее достигнутые технические достоинства с новыми техническими решениями. Двигатели Evinrude выгодно отличаются от многих конкурирующих моделей более простым и надежным принципом работы.
- 1 История
- 2 Особенности моторов Evinrude
- 3 Модельный ряд
- 4 Официальный сайт
- 5 Видео: Лодочные моторы Evinrude
- 6 См. также
- 7 Источники
- 8 Отзывы
История
История разработки и создания первого в мире подвесного лодочного мотора неразрывно связана с именем изобретателя-самородка, инженера и бизнесмена Ола Эвинруда. Большой и сердечный – настоящий человек-гора – он добродушно приписывал весь успех своей хрупкой жене Бесс, бывшей также его партнером по бизнесу. Но, что гораздо более важно, он заслужил бессмертную благодарность тысяч охотников, рыбаков и любителей отдыха на природе, которых он освободил от тяжкой необходимости гребли. Эвинруд разработал и произвел первый действующий подвесной лодочный мотор, ставший наряду с автомобильным двигателем одним из наиболее значительных изобретений своего времени. Неразрывно связанное с историей водно-моторного спорта и отдыха имя этого выдающегося инженера и изобретателя также неразрывно связано и историей американской экономической революции.
Лодочные моторы Evinrude
Первые промышленные образцы подвесных бензиновых моторов были созданы в 1909 году. Они имели мощность 1,5 л.с. и весили по 28 кг. Со временем лодочные моторы Эвинруда обрели небывалую популярность и заказы стали исчисляться десятками тысяч.
Особенности моторов Evinrude
- Система балансировки и регулировки наклона «Fastrak» — обеспечивает быстрое ускорение, высокую скорость. Улучшение ходовых показателей происходит из-за ускоренного впрыска топлива. Также эта система дает возможность регулировать мотор на ходу. Т.е. вы можете не только управлять оборотами мотора, но и углом наклона мотора прямо на ходу, для того, чтобы, к примеру, избежать обматывания мотора водорослями. Переключатель для регулировки угла наклона устанавливается или на рукоятке регулировки оборотов или сбоку на корпусе мотора.
- Уникальная система прямого впрыска Evinrude. Система впрыска E-TEC у Evinrude достаточно проста, чтобы обеспечить высокую износостойкость, но в тоже время обеспечивает увеличение мощности на тех же оборотах мотора. Эта система не увеличивает вес мотора и обеспечивает значительную экономию топлива и снижение оборотов без потери мощности. Процесс состоит в том, что, управляемый компьютерным блоком инжектор впрыскивает топливную смесь при давлении 250 psi. В связи с этим топливной смеси обеспечивается очень хорошие характеристики парообразования и воспламеняемости. И это в свою очередь позволяет обеспечить отличные показатели крутящего момента и мощности.
- Система контроля и проверки мотора «SystemCheck» сконструирована и исполнена по самым современным стандартам и защищает мотор Эвинруд как во время пуска так и в процессе его работы. Система «SystemCheck» подает звуковые и визуальные сигналы для предупреждения о перегреве мотора, низком уровне масла, отсутствии масла, содержании воды в топливе. Также она осуществляет общую проверку подвесного мотора и входит в стандартную комплектацию всех модификация лодочных моторов Evinrude. Вам не придется за нее доплачивать. На некоторые модели дополнительно устанавливается система предупреждения и ограничения скорости при перегреве. Это означает, что блок управления, при обнаружении перегрева мотора снизит обороты и тем самым обеспечит более щадящий режим работы, что в свою очередь снизить температуру двигателя.
- Генератор TopCharge на моторах Evinrude. Для достижения высокой износостойкости и отличных технических характеристик на подвесные лодочные моторы Эвинруд устанавливается двойная генераторная система. Эта система обеспечивает энергией инжекторы прямого впрыска, электронный блок управления и систему зажигания. Один генератор TopCharge вырабатывает до 35 А тока для электроники мотора и батареи. Мощность, вырабатываемая двумя генераторами превышает 60 А. Нужно заметить, что генератор TopCharge не имеет щеток и ременного привода. Это делает его очень надежным и долговечным.
- Система зажигания с впрыском и цифровым управлением работает для обеспечения общего зажигания и может предупреждать о загрязнении свечей зажигания. Система, при каждом движении коленвала производит длинные, множественные искры, которые очень эффективно воспламеняют топливную смесь.
- Коленвал «Uni-Forge» являет собой цельную, кованую деталь. Отличительной его чертой является высокая мощность и повышенная износостойкостью к внешнему воздействию. Коленчатые валы «Uni-Forge» отличаются высокой прочностью.
- Направленный впрыск масла. Система впрыскивает масло непосредственно в цилиндр, в то место, где смазка имеет высокое значение. Это обеспечивает высокую износостойкость и долговечность «сердца» моторов Evinrude.
- Краска, устойчивая к коррозии. Все подвесные лодочные моторы Evinrude покрываются краской DeppGuard TM paint. Эта краска признана одним из самых эффективных наружных покрытий в США. Она отлично защищает от коррозии, обеспечивает великолепный внешний вид и дает возможность мотору работать не опасаясь внешнего воздействия многие и многие годы.
- Экология. Все моторы Эвинруд соответствуют требованиям по выбросам EPA 2006. Имеют трехлетнюю гарантию.
Также все моторы Evinrude оснащены каналом для промывки пресной воды. Он обеспечивает легкую промывку системы охлаждения как во время работы мотора, так и во время простоя. Имеет встроенный оперный рычаг для буксировки. Для дополнительной защиты мотора от коррозии, между нижней и средней частью мотора устанавливается предохранительная секция.
Система охлаждения оснащена датчиком подачи охлаждающей жидкости. Вы всегда будете в курсе работы системы охлаждения. Для предупреждения контакта корпуса мотора и лодки, моторы Evinrude комплектуются ограничителем наклона.
Модельный ряд
- Evinrude E25DPSL
- Evinrude E30DPSL
- Evinrude E6RL4
- Evinrude E6RX4
- Evinrude E90DHL
- Evinrude E90HSL
- Evinrude E90HSX
- Evinrude E115DBX
- Evinrude E115DCX
- Evinrude E115DHL
- Evinrude E115DHX
- Evinrude E115DPL
- Evinrude E115DPX
- Evinrude E115DSL
- Evinrude E115HSL
- Evinrude E130DCX
- Evinrude E130DPL
- Evinrude E130DPX
- Evinrude E130DSL
- Evinrude E150DBX
- Evinrude E150DCX
- Evinrude E150DHL
- Evinrude E150DPL
- Evinrude E150DPX
- Evinrude E150DSL
- Evinrude E150HSL
- Evinrude E175DCX
- Evinrude E175DPL
- Evinrude E175DPX
- Evinrude E175DSL
- Evinrude E200DCX
- Evinrude E200DHL
- Evinrude E200DHX
- Evinrude E200DPL
- Evinrude E200DPX
- Evinrude E200DSL
- Evinrude E200HCX
- Evinrude E200HSL
- Evinrude E225DCX
- Evinrude E225DHL
- Evinrude E225DPX
- Evinrude E225HSL
- Evinrude E25DEL
- Evinrude E25DPL
- Evinrude E25DR
- Evinrude E25DRL
- Evinrude E25DTE
- Evinrude E25DTEL
- Evinrude E25DTL
- Evinrude E25DTSL
- Evinrude E250DCX
- Evinrude E250DCZ
- Evinrude E250DHL
- Evinrude E250DHX
- Evinrude E250DPX
- Evinrude E250DPZ
- Evinrude E250HSL
- Evinrude E3 R4
- Evinrude E30DEL
- Evinrude E30DPL
- Evinrude E30DR
- Evinrude E30DRL
- Evinrude E30DRS
- Evinrude E30DRSL
- Evinrude E30DTEL
- Evinrude E30DTL
- Evinrude E30DTSL
- Evinrude E30TESL
- Evinrude E300DSL
- Evinrude E40DPL
- Evinrude E40DRL
- Evinrude E40DSL
- Evinrude E40DTL
- Evinrude E50DPL
- Evinrude E50DSL
- Evinrude E50DTL
- Evinrude E55MJRL
- Evinrude E55MRL
- Evinrude E60DPL
- Evinrude E60DSL
- Evinrude E60DTL
- Evinrude E75DPL
- Evinrude E75DSL
- Evinrude E90DPL
- Evinrude E90DPX
- Evinrude E90DSL
- Evinrude E300DCX
- Evinrude E300DCZ
- Evinrude E300DPX
- Evinrude E300DPZ
Официальный сайт
Видео: Лодочные моторы Evinrude
Источник: fishingwiki.ru