Немецкая промышленность испокон веков славилась высочайшим качеством продукции. Тем более, когда речь идет о продукции военного назначения. Из истории известно, что даже если немецкие оружейники в погоне за техническим совершенством чрезмерно усложняли конструкцию без учета особенностей конкретного театра военных действий, у военной приемки не было к ним никаких вопросов.
Прежде не было… Теперь, как мы видим, появились. Дело ли здесь в снижении общей культуры производства из-за размывания морально-этических основ немецкого общества или в том, что за годы, прошедшие после развала Восточного блока, немцы попросту разучились защищать себя, впав в маразм североамериканского патернализма? Возможно, свою роль сыграли оба фактора. Но, как утверждают специалисты, даже если современная техника немецкого бундесвера находится в идеальном состоянии, ей все равно далеко до американского и российского оружия.
БМП-3 внутри / Inside the BMP-3 Infantry Fighting Vehicle
«Пума»: высокая защищенность при лишнем весе
Возьмем ту же «Пуму». По конструкции она похожа на другие боевые машины пехоты, но имеет свои особенности. Моторно-трансмиссионное отделение, к примеру, расположено в передней части машины и занимает примерно одну треть по длине ее корпуса. Механик-водитель размещен впереди слева по ходу машины, справа от него моторная перегородка силового отделения.
Необитаемая башня с комплексом вооружения находится в центральной части корпуса машины за спиной у наводчика. Она немного смещена влево. Вдоль правого борта за спиной у командира БМП располагаются 4 десантника. Еще двое бойцов — вдоль левого борта машины сразу за башней. Итого 6 человек.
Бойниц для ведения огня из индивидуального оружия десанта не предусмотрено.
Существуют три варианта бронезащиты «Пумы». По минимуму обеспечивается защита от поражения пулями крупнокалиберных пулеметов и крупнокалиберных снайперских винтовок (калибром до 14,5 мм) во всех проекциях. В лобовых проекциях броневая защита «Пумы» должна держать попадания 30-мм снарядов автоматических пушек и гранат ручных противотанковых гранатометов.
Усиливают бронезащиту БМП навеской специальных броневых модулей. В этом случае экипаж защищен от попадания 30-мм подкалиберных снарядов автоматических пушек и гранат ручных противотанковых гранатометов не только в лобовые, но и в бортовые проекции машины.
В качестве основного оружия на БМП «Пума» используется 30-мм автоматическая пушка Rheinmetall Waffe Munition MK 30-2/АВМ. В боекомплекте — бронебойные подкалиберные и осколочные с дистанционным подрывом снаряды. Вспомогательным оружием является 5,56-мм пулемет MG4.
Из сильных сторон БМП «Пума» следует отметить высокую защищенность (по сравнению с другими образцами БМП, а не машин, сравнимых по массе), высокие показатели эффективности стрельбы из автоматической пушки, достигнутые за счет использования систем управления комплексом вооружения и новых боеприпасов, в том числе с дистанционным подрывом, высокую подвижность, современные технологии технического и тылового обеспечения, высокую командную управляемость.
Из недостатков — большую боевую массу и отсутствие механических дублирующих систем для управления комплексом вооружения.
БМП-3: особый сплав при качественном вооружении
Теперь посмотрим на российскую БМП-3, с которой немецкой «Пуме», вероятней всего, придется столкнуться на поле боя.
Когда конструкторы только разрабатывали эту машину, они планировали установить на нее 30-мм пушку. В принципе, такого калибра достаточно, чтобы с успехом накрывать большинство целей.
Даже в противоборстве с танком вооруженная 30-мм пушкой БМП могла если не победить, то и не проиграть: удачный залп сносил навесное оборудование с бронированного монстра, лишая его экипаж возможности маневра и прицельной стрельбы. Однако военные потребовали от разработчиков увеличить огневую мощь машины. В результате на одном из вариантов БМП-3 под названием «Витязь» установлено 100-мм орудие — пусковая установка 2А70, которая применяется и для стрельбы осколочно-фугасными снарядами, и как направляющая для бронебойных активно-реактивных снарядов. Она спарена с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТМ. В корпусе машины находятся еще два пулемета.
В общем, даже при беглом взгляде мы замечаем, что БМП-3 вооружена лучше, нежели БМП «Пума». К примеру, немцы, — об этом говорилось выше, — ставят на «Пумах» 30-мм пушки, считающиеся на БМП-3 вспомогательным оружием. Примерно такая же ситуация складывается и с системами прицеливания и управления. И если мы представим себе огневую дуэль между двумя этими машинами пехоты, то придем к выводу, что БМП-3 имеет большой шанс на победу.
Следует отметить особенность бронирования нашей «бэмпешки». Здесь используется особый сплав стали с алюминием. На этапе НИОКР военные просили установить на новую машину танковую броню. Инженеры отвечали, что тогда БМП-3 лишится плавучести. В результате было решено использовать новый сплав, обеспечивающий требуемый уровень защиты, но не обременяющий машину лишним весом.
Минусом такого решения является то, что корпус из такого сплава сложно ремонтировать в боевых условиях.
При этом вес российского образца намного меньше чем у «Пумы»: 19 тонн против 33 с лишком. А количество членов десанта у БМП-3 на три человека больше. И БМП-3 может преодолевать водные преграды практически без подготовки.
Конструкторы особо подчеркивают, что потенциал этой машины не израсходован полностью. Она способна выполнять широкий круг задач, а не только доставлять и поддерживать пехоту на поле боя. Несмотря на то, что с момента создания оригинальной конструкции прошло более 25 лет, БМП-3 по-прежнему рассматривается военными экспертами как одна из лучших в своем классе.
«Брэдли»: огневая мощь уступает даже немецкой «кошке»
На европейском ТВД воевать по большей части придется все-таки не с немецкими «кошками», а с американскими БМП M2 «Брэдли». На них уповает Пентагон, части которого на несколько порядков превосходят по численности, боевой подготовке и оснащению все европейские армии вместе взятые (да и маловероятно, чтобы нынешние немцы горели желанием повторить историю 70-летней давности и вновь оказаться запертыми в центре пылающего Берлина). Следовательно, именно «Брэдли» будут поддерживать солдат вероятного противника на поле боя.
Сразу скажем, что на этих БМП установлена 25-мм автоматическая нарезная пушка для борьбы с легкобронированными целями, которая располагается в двухместной башне. Боекомплект — 900 снарядов, дальность стрельбы — порядка 1.300 метров. Помимо пушки, у БМП также есть 7,62-мм пулемет. Плюс внешняя пусковая установка для противотанковых ракет «Тоу».
Очевидно, что огневая мощь российской БМП-3 существенно превосходит «Брэдли».
Уровень защищенности обеих машин примерно равен: обеспечивается защита от бронебойных снарядов 25-30 мм в лобовой проекции, и защита бортов от выстрелов ручных противотанковых гранатометов типа РПГ-7. Но боевая масса «Брэдли» (с использованием динамической брони) переваливает за 30 тонн. А это ставит крест на попытках самостоятельно преодолевать водные преграды. Таким образом, эффективность механизированного соединения армии США заведомо ниже нашего.
Наконец, «Брэдли» с экипажем из трех человек может принять 6 десантников. И этот показатель далек от показателей российской БМП-3. В общем, американская машина еще в меньшей степени конкурирует с нашей, нежели немецкая.
БМП Т-15 на базе платформы «Армата»: на одной линии с танками
Перспективный российский образец БМП Т-15 на базе универсальной гусеничной платформы «Армата» имеет беспрецедентно высокий уровень защиты, который дает ему возможность действовать в одной линии с танками.
В носовой части корпуса расположена силовая установка, отделение управления — посередине, а в кормовой части находится отсек для десанта. Для посадки и высадки десантников служит кормовая дверь с откидной аппарелью. Экипаж БМП Т-15 включает 3-х человек, а отделение для десанта рассчитано на 9 пехотинцев в полной боевой экипировке. Напомним, что БМП-3 может вместить всего лишь 7 десантников, а «Пума» — 6.
Вооружение и боекомплект Т-15 находятся в необитаемой башне, которая сконструирована таким образом, что даже в случае ее поражения и подрыва боекомплекта экипаж и десант внутри машины не пострадают. БМП оснащена дистанционно управляемой 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием и боекомплектом из 500 бронебойно-трассирующих и осколочно-фугасных снарядов. Кроме того, в составе вооружения 7,62-мм пулемет ПКТМ и два ПУ ПТРК «Корнет-Д».
Такой набор вооружения, по мнению специалистов, позволяет поражать практически любые цели на поле боя: танки, укрепления, автомобили и легкую бронетехнику, пехоту, а также низколетящие самолеты, вертолеты и БЛА.
Т-15 имеет реверсивную коробку передач, обеспечивающую включение 8 передач переднего и 8 передач заднего хода. Таким образом, эта боевая машина может двигаться вперед и назад с одинаковой скоростью, что особенно важно во время боя на городских улицах. «Пума» этим похвастать не может. К сожалению, БМП Т-15 не может плавать, и это вполне понятно, учитывая ее массу. Но зато форсирует водоемы глубиной до 5 метров при помощи оборудования для подводного вождения.
ТТХ Т-15 по-настоящему уникальны. Из боевого столкновения с «Пумой» наша перспективная БМП почти наверняка выйдет победителем.
Понятно, что Т-15 вместе с танками «Армата» станут основными на поле боя — и в качественном, и в количественном отношении.
Источник: diana-mihailova.livejournal.com
БМП-3: королева пехоты
35 лет назад была принята на вооружение БМП-3. Благодаря своей огневой мощи и уровню защиты эта бронемашина остается основной боевой единицей поддержки пехоты. БМП-3 одинаково уверенно чувствует себя на земле и в воде, применяется в пустыне, в джунглях и в условиях вечной мерзлоты. Производством и модернизацией машины занимается Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех.
БМП-3 продолжает совершенствоваться – ранее сообщалось, что машина получит улучшенный двигатель и новый тепловизионный панорамный прицел командира. Кроме того, бронемашину оснастят новыми системами связи и комплексом дополнительной защиты. Об истории создания БМП-3 и планах по модернизации – в нашем материале.
И транспорт, и огневая поддержка
В XX веке с ростом значения танковых войск возникла потребность увеличить скорость перемещения пехоты на поле боя. Сначала для этих целей были созданы бэтээры – броневые транспортеры. А в 1950-60-е годы, когда угроза применения ядерного оружия была вполне реальной, появился новый вид техники – боевые машины пехоты.
Этот бронированный транспорт должен был защищать экипаж и мотострелковый десант от различных поражающих факторов, преодолевать водные преграды и оказывать мощную огневую поддержку пехоте. БМП-1, созданная в середине 1960-х годов на Челябинском тракторном заводе, стала первой подобной машиной в мире. Закрепила успех новой боевой единицы разработанная Курганским машиностроительным заводом и принятая в 1980 году на вооружение БМП-2, широко применявшаяся в конфликте на территории Афганистана, которую моджахеды называли не иначе как «шайтан-арбой».
 |
| Военный парад в годовщину Октябрьской революции, Ростов-на-Дону, 1986 г. |
| Источник: Vyacheslav Argenberg / wikimedia.org |
В конце 1970-х для усиления наступательных возможностей пехоты конструкторами Курганмашзавода начинается разработка БМП нового поколения. Определяющей характеристикой в техническом задании было увеличение огневой мощи. Еще одной задачей, поставленной военными, было повышение живучести БМП, а именно − способность выдерживать лобовые удары арсенала аналогичных иностранных машин. При этом БМП должна была оставаться плавучей и десантируемой, то есть сравнительно легкой. Решать все эти сложнейшие и интереснейшие задачи было поручено главному конструктору Александру Александровичу Благонравову.
Внутри БМП-3
Для лучшего размещения десанта был выбран вариант с поперечным расположением двигателя. Специально для БМП-3 была разработана дизельная силовая установка УТД-29. А с 1980-х годов на БМП-3 впервые в стране для подобных машин применяется полуавтоматическая коробка передач.
БМП-1 и БМП-2 были стальными, и, чтобы повысить живучесть новой машины, был нужен новый сплав. Им стал специально разработанный для этих целей в НИИ стали бронеалюминий АБТ-102. В это время в стране не было подходящих мощностей для выпуска такого количества алюминия, поэтому был открыт новый завод. Броней у БМП-3 покрыт не только корпус, но и боевой модуль, а швы выполнены по сверхпрочной лабиринтной схеме.
Затем, уже когда первые опытные модели проходили испытания, в долгих спорах между разработчиками и ведомствами был определен оптимальный вариант вооружения, обеспечивший нужный рост огневой мощи. За основу был принят вариант тульского КБ приборостроения с объединением в одном башенном блоке 100-мм пусковой установки, 30-мм пушки и 7,62-мм пулемета.
 |
| БМП-3 с модулем «Бережок». |
| Источник: Александр Уткин |
Ракетную установку специально для БМП-3 разработал В.П. Грязев – патриарх отечественного оружейного дела. Орудие получилось сравнительно небольших габаритов, с вертикальным углом наведения в 60° и уникальной системой выброса отработанных гильз за борт. 100-мм орудие может действовать в автоматическом режиме: вращается гигантская «рулетка» со снарядами, они загружаются в орудие, и производится выстрел. Оператору остается только наводить орудие на цель.
Новая 30-мм пушка – тоже результат мастерства Грязева – объединена с пусковой установкой в один блок, что повысило точность и кучность стрельбы. На БМП-3 первыми в мире конструкторы установили на подобную машину автоматизированную систему управления огнем, которая в том числе позволяла стрелять ракетами на ходу.
 |
| Внутри бронетранспортера БТ-3Ф. |
| Источник: Александр Уткин |
В качестве снарядов для поражения живой силы, укреплений, легкобронированной техники в БМП-3 используются осколочно-фугасные 3УОФ17 и 3УОФ19 «Вишня», а для танков приготовлены противотанковые управляемые ракеты 9М117.
БМП-3 – единственная боевая машина пехоты, которая сегодня оборудуется системами активной защиты. В ней используются четыре типа контейнеров с динамической защитой, которые в 80-90% случаев предотвращают поражение от легких противотанковых ракет и гранат. Естественно, решена была и задача работы машины в условиях применения оружия массового поражения. У БМП-3 герметичный корпус и специальная вентиляционная установка.
Машина исключительно подвижна, причем на земле и в воде. В зависимости от покрытия БМП-3 развивает скорость до 65 км/ч. На земле она может зависать, как кобра, на вершине уклона в 35°. А в воду БМП-3, в отличие от многих своих «одноклассников», входит безо всякой подготовки. В водной стихии машина чувствует себя уверенно благодаря водометам, создающим реактивную тягу и разгоняющим БМП до 10 км/ч.
Царица поля боя
В итоге БМП-3 получилась очень сбалансированной по всем самым важным параметрам машиной: быстрой, защищенной и прекрасно вооруженной. БМП-3 разрабатывалась около 15 лет. В 1990-е годы, когда гособоронзаказ в стране значительно упал, именно БМП-3 удержала Курганмашзавод на плаву: высокие качества машины обеспечили стабильные заказы зарубежных покупателей.
Экспортные модели укрепили армии полутора десятков стран. Только в ОАЭ было поставлено около 600 единиц. По совокупности характеристик у БМП-3, принятой на вооружение в далеком 1987 году, до сих пор нет конкурентов в мире.
 |
| БМП-3 с модулем «Бахча-У». |
| Источник: Антон Тушин |
Как и положено, машину испытывали в горах и в пустыне, в жару и в мороз, сбрасывали с самолетов, тестировали в морях. Почти сразу же с появлением первых машин начали создаваться различные модификации. На гусеничную базу БМП-3 можно установить практически любой боевой модуль: универсальную «Бахчу», зенитный комплекс для ПВО «Деривация», модуль «Бережок», различные САУ. На шасси БМП-3 были созданы командирская версия БМП-3К, модель для морской пехоты БМП-3Ф, разведывательная машина БРМ-3К «Рысь», ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л «Беглянка», ПТРК «Хризантема» и другие модели.
Очень интересен арктический вариант БТ-3Ф, разработанный холдингом «Высокоточные комплексы» Ростеха. Так как мотор и трансмиссия в нем сдвинуты в кормовую часть, он имеет просторный корпус, в котором могут разместиться до 15 человек. Автономная система обогрева позволяет машине работать при –50°, а для повышения проходимости добавлены широкие гусеницы.
 |
| Бронетранспортер БТ-3Ф. |
| Источник: Александр Уткин |
Курганмашевцы параллельно с поставками машины для Минобороны продолжают работать над улучшением тактико-технических характеристик изделия. Ведется работа по повышению живучести БМП-3, увеличению ее огневой мощи, подвижности и улучшению эксплуатационных качеств. Разрабатываются и устанавливаются новые средства связи, оптические устройства, система навигации. В работе новый, более мощный двигатель. Модернизационный задел БМП-3 далеко не исчерпан, и еще долгие годы она будет оставаться на вооружении нашей армии и армий других государств.
Источник: vpk.name
Боевая машина пехоты БМП-3
Российская боевая машина пехоты БМП-3, несмотря на противоречивые мнения, оказалась в числе самых популярных экспортных машин и планируется к закупке российской армией 2015 году, не смотря на скорое появление новых Курганец-25.
Она способна быстро перемещать личный состав на пересечённой местности, преодолевать вплавь водные преграды и использоваться после применения ядерного оружия.
Разработка
В 1977 году в курганском Специальном конструкторском бюро машиностроения началась разработка Объекта 688М, который позже стал БМП-3. В 1982 году появился первый образец, вооружённый 100 мм пушкой. Через 2 года в Кубинке начались испытания, завершившиеся выявлением проблем, но одобрением машины в целом.
Самой странной проблемой оказалась траектория полёта управляемых ракет, попадавших в цель, расположенную на дистанции 100 м., плашмя. Дело оказалось в дульном компенсаторе, точнее, его скосе на конце. В авральном режиме началась доработка, в ходе которой дульные компенсаторы решили срезать прямо на полигоне с помощью ножовок по металлу.
В начале 1985 года машина попала на государственные испытания, проходившие в нескольких регионах СССР с различными погодными условиями. Тяжёлыми выдались испытания в Севастопольской бухте, во время которых велась стрельба на плаву при волнении моря в 3 балла. Тем не менее, боевая машина пехоты показала себя с лучшей стороны, продемонстрировав высокую кучность стрельбы со своей 30 мм пушки и буквально искалечив выступающий в роли мишени Т-55.
Завершились испытания в 1989 году в Белоруссии, после чего новая техника начала поступать на вооружение.
Интересно, что при её создании было использовано 111 патентов, в момент своего создания БМП-3 стала передовой, чем и вызвала критику, связанную с излишней сложностью и ненадёжностью.
Устройство
Корпус имеет лобовое противоснарядное бронирование, защищающее от 30 мм снарядов, крыша и борта выдерживают бронебойные пули калибром 12,7 мм. Возможна установка накладкой брони и динамической защиты.
БМП-3 получила заднемоторную компоновку, в отличии от БМП-1 и БМП-2, которые на сильно пересечённой местности сильно раскачиваются и доставляют кучу хлопот своему водителю. Двигатели УТД-29 и УТД-32 мощностью 500 и 660 л.с. соответственно, ставятся на разные модификации БМП и позволяют разгоняться до 70 км/час на суше и 10 км/час на воде.
В десантном отделении 5 мест и 2 дополнительных, в отделении управления 3, а в боевом — 2. Из-за расположения двигателя сзади десант вынужден выгружаться через люки над двигателем, а стрелки через открывающиеся наверх. С другой стороны, стрелки во многих конфликтах предпочитали ехать на броне, в таких случаях откинутые наверх люки служат дополнительной защитой.
Вооружение
Вооружение состоит из 100 мм пушки 2А70, способной запускать ПТУР и автоматической спаренной 2А72 калибром 30мм, есть стабилизатор. Также имеются спаренный пулемёт ПКТ калибра 7,62 мм и 2 курсовых в корпусе. Боекомплект состоит из 40 100 мм снарядов, до 8 ПТУР и более чем 6000 патронов 7,62 мм.
Пушка 2А72 обладает большой дульной энергией, позволяющей уничтожать всё внешнее оборудование танка при необходимости, оставив его небоеспособным. При обстреле устаревшего Т-55 были даже зафиксированы трещины в броне башни.
БМП-3 «Деривация»
На выставке Russia Arms EXPO 2015 публике показали модернизацию «Деревация», отличающуюся необитаемой башней и вооружённую автоматической артустановкой АУ-220М калибра 57 мм. Такая пушка предназначена для уничтожения пехоты, расчётов огневых точек, легкобронированной техники, БМП, беспилотников и прочих низколетящих воздушных целей.
АУ-220М – это артиллерийская установка, находящаяся в башне низкого профиля с круговым вращением. Скорострельность достигает 100 выстрелов в минуту, прицельная дистанция огня – до 8 километров. Боезапас состоит из 80 снарядов в автоматизированной боеукладке и ещё 120. В качестве вспомогательного вооружения установлен спаренный пулемёт ПКТМ, обладающий боезапасом в 2000 патронов.
Широко применяется современное цифровое оборудование, позволяющее применять «Деревацию» в любых погодных условиях и любое время суток.
Благодаря использованию новой необитаемой башни без подбашенного отделения, внутреннее пространство стало больше, что позволило добавить 2 места для десанта.
БМП-3М «Драгун»
Также на выставке продемонстрировали ещё одну новинку — «Драгун». Машина получила шасси своих предшественников и новую компоновку при этом с двигателем и трансмиссией спереди, а обитаемым отделением сзади, что заметно увеличило защиту личного состава и повысило удобство выгрузки/погрузки десанта.
Вооружение осталось прежним, но расположено в необитаемом боевом модуле. Командир и наводчик благодаря этому расположены внутри корпуса, что увеличило их защищённость.
Двигатель – модифицированный УТД-32, развивающий мощность 816 л.с., что даёт машине массой в 21 тонну огромную энерговооружённость и позволяет развивать скорость выше 70 км/час.
«Драгун» оборудован помехоустойчивой СУО и современным цифровым оборудованием, обеспечивающим интеграцию каждой боевой единицы в единую боевую систему.
Машины на базе БМП-3
- БРМ-3К «Рысь» — боевая разведывательная машина, способная действовать в тылу противника. Отличается вооружением, состоящим из 30 мм пушки 2А72 и 4 ПТУР, дополнительной системой обнаружения целей и передачи информации, навигационным оборудованием. Появилась в 1995 году, экипаж состоит из 6 человек.
- БТ-3Ф – БТР.
- БРЭМ-Л «Беглянка» — ремонтно-эвакуационная машина, защищённая бронёй. Предназначена для эвакуации лёгкой техники с поля боя и ремонта в полевых условиях.
- 2С31 «Вена» — САУ, оснащённая 120 мм орудием 2А80.
- 9П157-2 и 9П157-4 — боевая машина и машина управления батареей соответственно, состоящие в противотанковом ракетном комплексе «Хризантема-С».
- 9П162 – Боевая машина в составе противотанкового ракетного комплекса «Корнет-Т».
- ТКБ-841 – зенитная самоходная установка в составе ПЗРК «Панцирь-С1-О».
Эксплуатация
БМП-3 часто подвергается критике, например, за свою ненадёжность. Механизм изменения клиренса плохо зарекомендовал себя, из-за чего был заблокирован или даже убран в новых модификациях. Один из режимов механизма заряжания основной пушки не отлажен и практически не используется в армии, стартер двигателя очень любит выходить из строя, а в цилиндры старых модификаций может затекать масло, в результате чего может произойти гидроудар. Важно, что часть этих проблем решается в новых модификациях, а сама БМП-3, не смотря на свой возраст, имеет большой потенциал для модернизации.
Боевая машина пехоты стоит на вооружении многих стран, в России используется более 500 единиц и ещё некоторое количество будет заказано в ближайшее время.
Эпилог
Российской армии была нужна лёгкая и плавучая БМП, и БМП-3 стала именно такой. Она имеет большой потенциал для модернизации в будущем, а прямо сейчас есть модификации или опытные образцы с дополнительной активной бронёй и более мощным вооружением.
Источник: tanksdb.ru
Экипаж бмп 3 сколько человек
БМП-3 (боевая машина пехоты-3) — боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою. Разработка курганского ОАО «СКБМ» БМП-3 выпускается ОАО «Курганмашзавод». На данный момент «БМП-3» является одной из используемых машин и может сравниться с такими моделями как: «Пума», «TH-495» и «M2 Брэдли».
БМП-3 оснащена дизельным V-образным двигателем УТД-29 мощностью 500 л.с. (удельная мощность 25 л.с/т) с жидкостным охлаждением, объединенный с гидромеханической трансмиссией в единый силовой блок.
Ходовая часть БМП-3 с независимой торсионной подвеской состоит из шести пар сдвоенных обрезиненных опорных катков, резинометаллических гусениц с направляющим гребнем, двух ведущих (направляющих) колес заднего (переднего) расположения и шести (2х3) поддерживающих роликов. Более широкие опорные катки и гусеницы при большей общей массе, обеспечивают примерно то же удельное давление на грунт, что и у БМП-1 и БМП-2. Обрезиненные гусеницы сверху прикрыты стальным экраном. Клиренс может изменяться в пределах 510-450-190 мм.
Для движения по воде установлены 2 одноступенчатых осевых водометных движителя шнекового типа с радиусом циркуляции 6-7 м. Движение назад может осуществляться со скоростью 2,5 км/ч за счет реверса водометного движителя. Подвижности БМП на воде способствует конструкция стального водоотражающего щитка, который в рабочем положении находится перед корпусом на 480 мм и выше ватерлинии на 20-30 мм.
Запас топлива в 700 л обеспечивает пробег до 600 км. Движение по дорогам с твердым покрытием (по воде) может осуществляться с максимальной скоростью до 70 (до 10) км/ч и до 20 км/ч задним ходом. Машина способна преодолевать ров шириной 2,5 м, подъем в 30 град. с креном 30 град.
Корпус и башня БМП-3 изготовлены из броневых алюминиевых сплавов со стальными броневыми накладками на лобовой проекции. Защитные функции выполняют стальные водоотражательный щиток и отвал оборудования для самоокапывания.
Бронирование обеспечивает круговую защиту личного состава и аппаратуры от пуль и осколков, а лобовые детали корпуса и башни в пределах углов безопасного маневрирования — от калиберного бронебойного снаряда 30-мм пушки с дальности 300 м.
Для повышения защиты БМП-3 покрывается защитной окраской, оснащена унифицированной системой постановки дымовых завес «Туча» (6 пусковых установок) и термодымовой аппаратурой.
Защита экипажа и оборудования внутри машины от ядерного, химического и биологического оружия (ОМП) осуществляется системой коллективной защиты (СКЗ), включающей броневую конструкцию корпуса и башни с поглощающими материалами (подбой), систему герметизации обитаемых отделений и подачи в них очищенного воздуха, приборы обнаружения и индикации радиационной и химической опасности, управления и коммуникации. На машинах последних выпусков отработан вариант их оснащения динамической защитой.
Для предупреждения пожара и взрыва топливные баки размещены в носовой части корпуса, оснащены перегородками для увеличения жесткости, а внутреннее пространство заполнено пористым материалом.
Противопожарное оборудование машины включает 2 самостоятельных автоматических системы — в обитаемом и в моторно-трансмиссионном отделениях, а также ручные огнетушители. Системы могут приводиться в действие и вручную.
Для подачи воздуха в машину, его очистки от пыли, радиоактивных и биологически активных и отравляющих веществ, подогрева в холодное время, создания внутри БМП избыточного давления и вентиляции обитаемых отделений используется фильтро-вентиляционная установка (ФВУ). Обнаружение и сигнализация о радиоактивной и химической опасности обеспечивается прибором ГО-27 (ПРХР).
Для внешней связи БМП-3 оснащена танковой радиостанцией Р-173 с приемным устройством Р-173П, для внутренней – танкопереговорным устройством телефонного типа и световыми табло.
Модификации:
БМП-3К — боевая машина пехоты командирская, разработана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Основные тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина оснащена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приемником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173, дальность связи до 40 км.
БМП-3Ф — боевая машина морской пехоты, создана на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, исключено оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, введены водоотражающие щитки на башне.
Обладает высокой маневренностью на плаву, может двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 и 2 баллов соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 час. и двигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел «СОЖ» со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР.
БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 лошадиных сил и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения.
Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать сопровождать и атаковать цели в движении. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7 мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи. Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.
Технические характеристики:
| Боевая масса | 18,7 т |
| Экипаж | 3 чел. |
| Длина по пушке | 7,2 м |
| Длина по корпусу | 6,7 м |
| Ширина по каткам | 3,15 м |
| Общая ширина | 3,3 м |
| Наибольшая высота | 2,65 м |
| Десант | 7+2 чел. (дополн.) |
| Максимальная скорость по шоссе | 70 км/ч (20 км/ч – назад) |
| Максимальная скорость на плаву | 10 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 600 км |
| Двигатель | УТД-29 дизельный |
| Мощность двигателя | 500 л.с. |
| Удельная мощность | 26,7 л. с./т |
| Тип подвески | торсионная |
| Удельное давление на грунт | 0,60 кг/см 2 |
Основное вооружение БМП-3
нарезное 100-мм орудие-пусковую установку 2А70 низкой баллистики с полуавтоматическим механизмом заряжания, вращающимся конвейером на 22 выстрела под полом боевого отделения и механизмом выброса на задней части крыши башни. Обеспечивает стрельбу артиллерийским осколочно-фугасным снарядом с начальной скоростью 250 м/с
30-мм автоматическую пушку 2А72 с двух ленточным раздельным питанием, с электромеханическим (ручным) перезаряжанием, спаренную с орудием 2А70
7,62-мм пулемет ПКТ с отдельной системой питания, обеспечивающей размещение патронной ленты, ее подвод к пулемету, отвод и сбор стреляных гильз и лент пулемета, а также звеньев лент пушки 2А72. Углы возвышения и склонения пушки с пулеметом в переднем (заднем) секторе стрельбы составляют 60 (64) и 6 (2) градусов соответственно
два автономных курсовых 7,62-мм пулемета ПКТ, при постановке на стопор по походному могут использоваться для стрельбы механиком-водителем
Управление огнем осуществляется развитой автоматизированной системой с лазерным дальномером, электронным баллистическим вычислителем, двух плоскостным стабилизатором вооружения, стабилизированным прицелом наводчика 1К13-2, дублированными пультами управления командира и наводчика. Диапазон измеряемой дальности лазерного дальномера 1Д16 составляет 500-4000 м, точность измерения — 10 м. Для стрельбы из 2 автономных пулеметов курсовых пулеметов используются призменные приборы ТНП3ВЭ01-01 с волоконно-оптической системой изображения марки.
Для стрельбы из 100-мм орудия ПТУР на БМП-3 установлена система 9К116 «Бастион» второго поколения, которая требует от наводчика лишь удержания цели в окуляре прицела. Снаряд наводится по лучу лазерного целеуказателя, размещенного над пушкой по оси башни.
Штатный боекомплект машины составляет:
— 22 выстрела с различными снарядами к 100-мм орудию 2А70 в конвейере механизма заряжания
— 8 ПТУР к орудию 2А70 (3 на полу боевого отделения, 5 в укладке в нише левого борта)
— 500 патронов к пушке 2А72 в магазинах питания пушки
— по 2000 патронов к каждому 7,62-мм пулемету
В немеханизированной укладке под центральными сидениями десантников могут располагаться 18 выстрелов к орудию 2А70 или 250 патронов для пушки 2А72.
Источник: vimpel-v.com