Длина весла лодки уфимка

Поршни иж юпитер 4 Новые 1 ремонт, вес 219-221гр. С кольцами. Доставка есть. Саратов

Шестерни редуктора Yamaha F 100

Шестерни редуктора Yamaha F 100 Продам шестерни редуктора лодочного мотора YAMAHA F100 2007 год , число зубьев 30/30/13 В наличии задняя передача и пиньон , передней передачи нет ! Состояние б/у ОРИГИНАЛ . Себе установил новый комплект 25/25/11 (причина продажи) Отправлю ТК в любой регион !Цена за обе шестерёнки.Так же авито доставка ! Саратов

Как выбрать длину весла

Слани для лодки прогресс-4

Слани для лодки прогресс-4 Продаю слани для прогресс -4 в отличном состоянии ! Полный комплект! Вёсла 2 шт алюминий 6500 Саратов

Кресло пвх в лодку

Кресло пвх в лодку Надувные кресла с гарантией на 3 года. Наши кресла из ПВХ можно использовать не только для лодок, также для берега, активного отдыха да и просто выехать на природу, потому что они удобные и крепкие. Имеет стандартный воздушный клапан. Материал прочный, надежный и экологичный, не боится воздействию прямых солнечных лучей и перепадов температур.

Надувная мебель разработана для любителей активного отдыха и служит надежным помощником в походе, на рыбалке, пикнике и любом мероприятии на природе Благодаря конструкции, легко упаковывается в небольшую сумку. Комплектация: Надувное кресло — 1 шт. Переходник для клапана — 1 шт. Паспорт изделия- 1 шт. Ремонтный комплект — 1 шт.

Стандртный размер: — Длина сиденья 40см — Ширина сиденья 60 см — Высота спинки 40 см — Ширина спинки 60 см Мы профессионально подходим к каждому заказу, экономим Ваше время и денежные средства. ДЛЯ ЗАКАЗА звоните или пишите по номеру! Наш специалист проконсультирует и подберет идеальный вариант для вас! Характеристики объявления: Usm кресла в (г): 6700 Usm кресла высота (мм): 1100 Usm кресла цвет: 0 4 0 0 Usm артикул: 9 4 6 8 q j t j Саратов

Лестница, трап для лодки, катера, яхты

Лестница, трап для лодки, катера, яхты Лестница телескопическая, две ступени из нержавеющей стали. длина шага — 342 мм; ширина шага — 250 мм; Ступени имеют не скользящую резинку для безопасности и ремешок на липучке для крепления. Саратов

Ветровое стекло на лодку

Ветровое стекло на лодку Стекло лобовое «Стандарт» на лодку. Алюминиевый анадированный профиль. Уплотнители и крепёж в комплекте. Конструкция рамки ветрового стекла по высоте соответствует штатным размерам. Отличие от заводского аналога заключается в продлённых боковинах и более остром угле наклона стекла, за счёт чего увеличена площадь остекления.

Установленное ветровое стекло имеет современный дизайн и делает вашу лодку более привлекательной. Наличие калитки упрощает доступ на палубу мотолодки. Конструкция обладает высокой прочностью и устойчивостью к негативным атмосферным воздействиям. Иногородним скидка. Саратов

Новый карбюратор для лодочного мотора 9.8 Tohatsu

Новый карбюратор для лодочного мотора 9.8 Tohatsu Новый карбюратор HUAYI для лодочного мотора 9.8 Тохатсу. Карбюраторы HUAYI устанавливаются на моторы Hidea. Подходит на моторы Тохатсу и аналоги 9.8. Подойдет ко всем китайским аналогам Hidea, Mikatsu, Gladiator, SEA-PRO, MARLIN, HANGKAI Высылаем транспортной компанией или курьерской службой СДЭК в любой город по России.

Бесплатная доставка до терминалов ТК Энергия и СДЭК. Отгрузка только по 100% предоплате. Выставляем официально на электронную почту счет от магазина. Оплата через Сбербанк с любой карты по защищенному протоколу. Оплатить можно наличными или картой Находимся по адресу: 1-й Сторожевой пр. 11, смотри карту пн-пт: 9 — 18; сб: 9 — 16 Воскресенье — выходной. ВНИМАНИЕ!

Пожалуйста, уточняйте наличие товара Режим работы отдела заказов: ➣ понедельник — суббота с 8:00 до 17 (Мск) ➣ воскресенье — выходной Отправка в день оплаты! Работаем только по предоплате! ➣Отправляем по России Саратов

Дистанционное управление Yamaha (Ямаха) 9.9-15 л.с

Дистанционное управление Yamaha (Ямаха) 9.9-15 л.с Дистанционное управление на лодочный мотор 9.9-15 л.с Характеристики: Новый, с завода, гарантия 1 год. Артикул: HDYK00.00.00.00(F15FE) Подходит для всех аналогов Sea-pro (Сиапро), Marlin (Марлин), Yamabisi (Ямабиси), Golfstream (Гольфстрим), Gladiator (Гладиатор), Hidea (Хайди), Parsun (Парсун), Mikatsu (Микатсу), Waterman (Ватерман), Speeda (Спида) и др.

Гарантия на оригинальные запасные части (кроме электрических) составляет 1 год. На остальные запчасти предоставляется гарантия 30 календарных дней. Гарантия начинает действовать с момента получения товара покупателем. ОПЛАТА: Любым удобным для Вас способом (карта, счет, наличные, дистанционная оплата)! Работаем с юр. и физ. лицами.

В нашем магазине можно приобрести запчасти по оптовым ценам. ДОСТАВКА: У нас есть фирменные магазины в 60 городах России, где можно забрать запчасти, а так же отправляем Сдэк, почтой России или любой другой транспортной компанией. Доступен самовывоз из магазина или доставка до двери. ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ С НАМИ: В наличии более 18 000 запчастей к моторам различной мощности. За 12 лет работы мы набрались опыта и точно сможем подобрать подходящую вам запчасть и предложим самые выгодные условия и цены! Саратов

Распред вал двигатель mercruiser 7.4

Распред вал двигатель mercruiser 7.4 распред вал двигатель mercruiser 7.4 20 т.р. снята с рабочего двс. Саратов

Фильтр-сетка для внешнего топливного бака yamaha

Фильтр-сетка для внешнего топливного бака yamaha Фильтр сетка для внешнего пластикового лодочного топливного бака. Саратов

Якорь для лодки бу(торг

Якорь для лодки бу(торг Якорь, тяжёлый, в хорошим состоянии, вес примерно 9-10кг Саратов

Зеркало в лодку

Зеркало в лодку Зеркало в катер, новое, полный комплект Саратов

договорная

Накладка, воздухозаборник лодки стингрей stingray

Накладка, воздухозаборник лодки стингрей stingray Воздухозаборники для лодок стингрей stingray серии CS. 195cs, 205cs 210cs точная копия родных накладок уже снятых с производства.Изготовлено из стекловолокна, внешнее покрытие гелькоат, крепление нержавейка. Возможен любой цвет. Также возможно изготовление других элементов из стеклопластика. Саратов

Винт гребной Tohatsu 40-50 11 1/8 х 13

Винт гребной Tohatsu 40-50 11 1/8 х 13 Гребной винт для подвесного лодочного мотора Тохатсу 11 1/8 х 13 Подходит для моторов Tohatsu мощностью 40-50 л.с. Характеристики Обозначение 11 1/8 х 13 Применение 40-50 Tohatsu Лопастей 3 Диаметр 11 1/8 Шаг винта 13 Количество шлицов 13 Материал алюминий Направление вращения правое Выхлоп через винт Производитель GlobalMarine, Тайвань Высылаем транспортной компанией или курьерской службой СДЭК в любой город по России.

Бесплатная доставка до терминалов ТК ПЭК, Энергия и СДЭК Отгрузка только по 100% предоплате. Выставляем официально на электронную почту счет от магазина. Оплата через Сбербанк с любой карты по защищенному протоколу. Авитодоставка. Оплатить можно наличными или картой Находимся по адресу: 1-й Сторожевой пр.

11, смотри карту пн-пт: 9 — 18; сб: 9 — 16 (мск) Воскресенье — выходной. Саратов

Якорь для лодки

Якорь для лодки Якорь б/у вес 16 кг Саратов

Бак для лодочного мотора yamaha

Бак для лодочного мотора yamaha Продаю бак от лодочного мотора ямаха Саратов

Якоря для лодки

Якоря для лодки Якоря для лодки, вес приблизительно 10 кг каждый Саратов

Пластиковый топливный бак 24 л

Пластиковый топливный бак 24 л новый топливный бак на лодку новый 24 л возможен торг Саратов

Винт Ямаха 9.9 (15) л.с. шаг 11

Винт Ямаха 9.9 (15) л.с. шаг 11 Винт на лодочный мотор Yamaha мощностью 9.9(15) л.с. Подойдет ко всем китайским аналогам Hidea, Mikatsu, Gladiator, SEA-PRO, MARLIN, HANGKAI 9 1/4 х 11 Страна производитель Китай Высылаем транспортной компанией или курьерской службой СДЭК в любой город по России. Бесплатная доставка до терминалов ТК ПЭК, Энергия и СДЭК Отгрузка только по 100% предоплате.

Выставляем официально на электронную почту счет от магазина. Оплата через Сбербанк с любой карты по защищенному протоколу. Авитодоставка. Оплатить можно наличными или картой Находимся по адресу: 1-й Сторожевой пр. 11, смотри карту пн-пт: 9 — 18; сб: 9 — 16 (мск) Воскресенье — выходной. Саратов

Огонь кормовой врезной

Огонь кормовой врезной Цвет огня белый Огонь кормовой прямоугольный Источник света лампа накаливания Материал нержавеющая сталь Напряжение 12V Мощность потребления 8 Вт Производство Skipper Тайвань Высылаем транспортной компанией или курьерской службой СДЭК в любой город по России. Бесплатная доставка до терминалов ТК ПЭК, Энергия и СДЭК Отгрузка только по 100% предоплате.

Выставляем официально на электронную почту счет от магазина. Оплата через Сбербанк с любой карты по защищенному протоколу. Авитодоставка. Оплатить можно наличными или картой Находимся по адресу: 1-й Сторожевой пр. 11, смотри карту пн-пт: 9 — 18; сб: 9 — 16 (мск) Воскресенье — выходной. ВНИМАНИЕ!

Пожалуйста, уточняйте наличие товара Режим работы отдела заказов: ➣ понедельник — суббота с 8:00 до 17 (Мск) ➣ воскресенье — выходной Отправка в день оплаты! Работаем только по предоплате! ➣Отправляем по России Саратов

Источник: cloudys.ru

Подробности о 2-х местной надувной лодке Уфимка из ПВХ

Уфимка 22 являет собой надувную лодку из резины, которая предназначена для перевозки двух человек на деревянных встроенных сиденьях.

Главной отличительной особенностью такой лодки является ее несколько острая форма, что дает ей возможность довольно быстро «ходить» по водоемам на больших расстояниях.

Несмотря на огромный ассортимент всевозможных надувных лодок для рыбалки, который есть на рынках, именно Уфимка 22 является довольно популярной и востребованной, поэтому она продолжает массово выпускаться производителем уже на протяжении многих лет подряд.

Такой спрос данной лодки обусловлен не только ее характеристиками, о которых будет указано ниже, но и приемлемой стоимостью. К примеру, подобная лодка со схожим строением будет стоить не меньше десяти тысяч рублей, а Уфимка 22 будет стоить примерно семь тысяч рублей, что значительно дешевле.

В данной статье будет подробно рассмотрено, все, что касается строения, комплектации этой лодки, ее виды, рабочие характеристики и многое другое.

Характеристики лодки «Уфимка», модификации, тюнинг, цены и комплектация

У рыбаков и охотников популярны компактные плавсредства, которые можно легко транспортировать к любому водоему и хранить в бытовых условиях. Резиновая лодка Уфимка – как раз из таких представителей водного транспорта. Это отечественное судно бороздило реки, пруды и озера еще в советские времена, но и по сей день его использование на водных артериях страны не редкость.

Чем обусловлена такая популярность? Разберем в сегодняшней статье! Как всегда, изучим технические характеристики лодок «Уфимка», поговорим о модификациях и комплектации, а также немного затронем тему эксплуатации и хранения.

Преимущество ПВХ лодок

Сопротивление на разрыв и истирание. По своей структуре ПВХ ткань более плотная и грубая, и гораздо лучше переносит механическое воздействие. Выбор цветов. Современные производства позволяют выпускать более 20 оттенков ПВХ тканей, что в итоге дает дизайнерам и конструкторам большое поле для творчества и поиска новых цветовых решений при создании новых моделей надувных лодок.

Выбор плотности ПВХ ткани. Есть такое понятие – плотность ПВХ ткани, которое указывает удельный вес материала. Соответственно чем плотность больше, тем ткань будет толще и прочнее. Данный вопрос заслуживает подробного описания в отдельной главе, кратко можно сказать что у современных покупателей есть возможность выбора прочности каркаса своей будущей лодки.

Что из себя представляет лодка Уфимка

Как можно догадаться по «говорящему» названию, производством судна занимается расположенный в городе Уфа завод РТИ имени М.В. Фрунзе. Предприятие основано в 1942 году, а первая резиновая лодка надувная с названием «Уфимка» им была выпущена в 1950 году. Правда, на тот момент новинка опередила свое время: плавсредства с надувными баллонами были в диковинку и не смогли заслужить доверие потребителей.

Но уже в середине 1960-ых страну захлестнула настоящая волна водного туризма: суда пользовались высоким спросом, и любая новинка привлекала к себе большое внимание. Поэтому в 1968 году уфимский завод возобновляет производство резиновых лодок, и первая же партия продукции расхватывается, как горячие пирожки. Гребная надувная лодка «Уфимка 22», выполненная из прочной прорезиненной ткани и рассчитанная на перевозку двух человек, завоевала большую популярность благодаря компактной конструкции и достойным характеристикам хода. Судно быстро поставили на широкий выпуск, причем помимо внутренних поставок «Уфимка» еще выставлялась на экспорт в 61 страну мира!

Сегодня резиновые плавсредства оказались в тени более востребованных ПВХ лодок, но Уфимка еще частенько используется для рыбалки, охоты и водных прогулок.

Цена

Цена на лодку Уфимка 22 на сегодняшний день является одной из самых демократичных и доступных.

Эту модель вполне можно отнести к категории эконом класса, так как цена на них составляет порядка 7-8 000 рублей.

Цена на б/у Уфимку 22

Благодаря своей надежности и долговечности, сегодня можно встретить достаточно много объявлений о продаже надувных лодок Уфимка 22.

Цены на них могут сильно различаться — от 200 — 300 рублей до 3-4 000 рублей и зависят во многом от возраста лодки, ее состояния, модификации и некоторых других факторов.

Очень важным фактором при покупке резиновой лодки Б/У являются условия, в которых она эксплуатировалась и хранилась.

Для того, чтобы надувная лодка Уфимка 22 служила максимально долго и исправно, необходимо выполнять следующие условия:

1. После каждого использования лодку необходимо мыть и тщательно просушивать.
2. Хранить лодку можно только в сухом виде.
3. В межсезонье хранить лодку рекомендуется в хорошо проветриванием помещении, предварительно пересыпав ее тальком.
4. При эксплуатации резиновой лодки нужно соблюдать рекомендованный производителем режим.
5. Покупку необходимо осуществлять исключительно в проверенных и надежных интернет-магазинах и магазинах, где предоставляются наиболее надежная и высококачественная продукция, в частности и лодки Уфимка 22.

Модификации лодки и технические характеристики лодок «Уфимка»

За более чем полувековой срок производства уфимская лодка успела обзавестись несколькими вариантами исполнения, каждый из которых имеет свои ключевые особенности. Рассмотрим по отдельности краткое описание и характеристики лодок «Уфимка».

Резиновые лодки Уфимка-1 и Уфимка-1, 5

Малогабаритные модели, предназначенные для рыбалки и недальних водных прогулок.

Уфимка-1 рассчитана на перевозку одного пассажира и снастей: максимальная нагрузка на лодку может достигать 120 кг. При этом длина судна насчитывает 2, 2 м, ширина составляет 1, 05 м, а вес корпуса равен 9 кг. Приобрести такую лодку можно всего за 4 000 рублей.

А вот модель с индексом «1, 5» предназначается для перевозки 1 взрослого и 1 ребенка. Имеет такая резиновая лодка Уфимка 2, 58 метра длины и 1, 17 метра ширины. Корпус лодки в накачанном состоянии весит порядка 15 кг, при этом грузоподъемность судна достигает 160 кг. Стоимость данной модификации составит 6 000 рублей.

Судно «Уфимка-21»

Модельный ряд двухместных плавсредств начинает резиновая лодка Уфимка 21. Конструкция отличается увеличенными габаритами и повышенным диаметром надувного баллона. Кроме того, модель выпускается в двух вариантах: со стандартным или с надувным дном. В последнем случае у судна улучшены скоростные показатели и балансирование на воде.

Правила эксплуатации и хранения

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Стандартная комплектация лодки Уфимка

Любое плавсредство дополняется лодочными аксессуарами, часть из которых входит в базовую заводскую поставку. Например, уфимский завод свои резиновые лодки продает в комплекте с такими необходимыми вещами, как:

• Механический ножной насос (тип «лягушка»);
• Жесткое сиденье (1-2 шт.);
• Комплект инструментов для мелкого ремонта;
• Неразборные весла (2 шт.) и уключины под них;
• Якорный рым;
• Рюкзак для переноски и хранения судна в сложенном виде.

Кроме того, по желанию покупателя жесткие скамейки могут быть заменены на более комфортные мягкие сиденья. Также не стоит забывать о том, что лодка «Уфимка 21» в одной из модификаций поставляется в комплекте с надувным дном.

Ремонт лодки своими руками

Подобный способ восстановления лодки имеет место быть. Но с определёнными ограничениями. Мелкий ремонт с применением ремонтного комплекта из набора возможен в любой момент. А вот крупный ремонт по замене ленты вдоль швов потребуют особой сноровки. Для этого необходимо разобрать всё днище у лодки. После зачистить все отсоединённые части от старого клея.

После нанести слой нового клея и приклеить всё по новой. Клей стоит использовать оригинальный тем, что на заводе пользуются, под номером «4508».

Дополнительное оборудование и тюнинг

Помимо аксессуаров, входящих в базовую поставку, можно оснастить судно собственными наработками и гаджетами. Например, приобрести переносной навигатор или эхолот, закрепить на корпусе держатель для спиннинга, купить более мощный насос и т.п. Но откровенно говоря, по своим характеристикам резиновая лодка «Уфимка 22», как и другие модели серии, не самый удачный пример для тюнинга. Все дело в том, что современная лодочная фурнитура в основном производится под ПВХ лодки, и многие крепления с резиной просто несовместимы.

Однако, умельцы все же умудряются оборудовать свои суда с максимальным комфортом. Например, уключины укрепляют армированным скотчем, жесткие банки дополняют поворотными рыбацкими креслами, и даже навесной тент от дождя и солнца находят за что зацепить на резиновой лодке. Так что момент тюнинга сильно зависит от фантазии, умений и возможностей владельца плавсредства.

Отзывы

За десятки лет применения такой лодки на всевозможных интернет форумах, сайтах и обычных печатных изданиях было оставлено множество отзывов покупателей о данной лодке. Исследовав общий рейтинг отзывов, можно сказать, что в большей степени преобладают положительные высказывания.

Чаще всего в своих комментариях пользователи отмечают такие плюсы пользования лодкой Уфимка 22:

• легких ход по любым водоемам;
• отличная проходимость даже в водоемах с большим количеством водорослей;
• долгосрочность применения (некоторые рыболовы пользуются такой лодкой уже на протяжении десятков лет);
• прочность конструкции;
• удобство при перевозке благодаря небольшим размерам и весу;
• приемлемая цена;
• легкость и быстрота в применении лодки и настройки ее в рабочий вид (распаковка, надувание).

Помимо удовлетворительных отзывов по поводу пользования данной лодкой можно встретить и негативные комментарии о ней.

В таких отзывах обычно говорится о следующих минусах лодки Уфимка 22:

• небольшая надежность материала, с которого сделана лодка по сравнению с аналогичными надувными лодками, имеющимися на рыболовном рынке;
• некачественное соединение швов лодки, которые со временем начитают расходиться и впускать воду внутрь лодки (как правило, это случается довольно редко при неправильном уходе за лодкой);
• маленькое пространство внутри лодки, что делает ее тесной.

Последний недостаток относится не только к данной модели лодок, но и ко всем надувным лодкам из резины.

Проанализировав вышеописанное можно сказать, что большинству покупателей все же нравится данная лодка, и они считают ее довольно удачной среди большого количества лодок других производителей. Кроме того, если владелец лодки будет соблюдать хотя бы основные правила пользования данной лодкой, которые рекомендует производитель, то она сможет прослужить от десяти до двадцати лет, что является отличным показателем.

Какие моторы подходят для лодки «Уфимка»

Серия уфимских лодок официально причислена к судам гребного типа, т.к. конструктивные особенности корпуса не позволяют оснастить судно транцем. Но народные мастера и тут не опускают руки: в сети есть отзывы и фото с самодельными навесными транцами для Уфимок. По заверению владельцев, под мотором лодка чувствует себя вполне комфортно – хорошо держит курс, легко маневрирует и чутко откликается на контроль управления.

Но все же оснащение Уфимки мотором потребует трудов. Навесной транец на «резину» не купишь, поэтому проектировать и изготавливать его придется самостоятельно. В интернете можно встретить несколько вариантов «самоделок», но надежными и безопасными на 100% их не назовешь.

И даже если все же решитесь устанавливать на резиновую «Уфимку» транец, то надо еще правильно подобрать мотор. Двигатель точно должен быть маломощным (предел 5 л.с.), а еще лучше использовать электроагрегаты, отличающиеся более «мягкой» работой. Но стоят подобные движки не дешево, а вот риск уронить мотор в воду при самодельном транце довольно высок. Так что лучше подумайте дважды и убедитесь в правильности своего решения.

Как эксплуатировать и хранить лодку Уфимка

Резиновые лодки ввиду особенностей материала отличаются требовательностью к уходу. После каждого выхода на воду судно обязательно надо просушивать и очищать от грязи, прежде чем оставить на хранение до следующего выезда. А на длительное «межсезонье» корпус еще дополнительно стоит обработать тальком, который позволит резине лучше сохраниться. И раз уж убираете плавсредство надолго, то подыщите сухое и теплое помещение для хранения. Причем желательно повесить сумку с лодкой на высокий крючок, чтобы до нее точно не добрались грызуны или насекомые.

Ряд нюансов можно отметить и по эксплуатации Уфимок. Например, резиновые лодки не стоит надолго оставлять на солнце, особенно если баллоны сильно накачаны. Дело в том, что под воздействием солнечных лучей баллоны расширяются и внутреннее давление воздуха увеличивается, что приводит к появлению мелких трещин, а то даже и взрывов корпуса. Поэтому в жаркую погоду рекомендуется немного «стравливать» воздух с баллонов и по возможности не держать судно под прямыми палящими лучами солнца.

Также стоит быть начеку при сильном ветре: из-за задранных концов корпуса «Уфимки» легко подхватываются на ветру и относятся течениями. Так что в непогоду на водоемы лучше не выходить, а если уж решили порыбачить, то держитесь ближе к берегу.

Возможно будет интересно узнать про современные Лодки ПВХ Marlin

Материал изготовления лодки

Лодка изготовлена из прорезиненой ткани. Ткань скреплена в баллонах в три слоя, с усилением в нижнем слое кордом из переплетённых нитей. Наружный слой из резины с модифицированными свойствами.

Как увеличить улов рыбы?

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Комплектация

Привальный брус нет Наличие дна да Транец нет Держатель для удочки нет Киль нет Весла в комплекте да Уключины да Надувное сиденье нет Жесткое сиденье да Якорный рым нет Насос в комплекте да Леерный трос да Ремкомплект да

Недостатки лодок из ПВХ ткани

Как говорилось ранее – неудобство сборки при отрицательных температурах. Однако зная этот момент ответьте себе на вопрос, как часто Вы будете выходить на воду в минусовую температуру и падающий снег? Наверно 90% всех лодок эксплуатируются при температурах выше +15, в комфортной погоде.

Ремонтопригодность. Хоть и записан этот вопрос в абзаце с недостатками, по факту в вопросе ремонта в полевых условиях ПВХ ткани больше мифов, идущих с начала поставки ПВХ ткани и отсутствия соответствующих клеев и ремнаборов. На сегодняшний день со всеми лодками в комплекте поставляются ремнаборы, как правило включающие в себя заплатки и клей с инструкцией, позволяющие ремонтировать проколы и порезы до 5 см п полевых условиях. Рекомендованное время схватывания клея – от 12 до 14 часов, хотя фактически эксплуатацию начинают и через час после ремонта. И такие «временные» заплатки служат по нескольку сезонов, подтверждая поговорку «нет ничего более постоянного, чем временное».

Источник: streamhd.ru

Подробности о 2-х местной надувной лодке Уфимка из ПВХ

Лодка Уфимка В свое время резиновая лодка Уфимка была одной из самых популярных резиновых лодок, выпущенных в России. Достаточно компактная, легкая двухместная лодка, предназначенная для плавания на веслах. Форму Уфимки нельзя перепутать: она похожа на пирогу, у которой нет ни носа, ни кормы, а значит и грести в ней можно сидя как лицом, так и спиной к движению.

Резиновая надувная лодка Уфимка оснащена двумя независимыми баллонами, которые соединены в передней и задней части днищем и специальными накладными косынками. Каждый баллон накачивается отдельно, и при этом у них нет общих перегородок. Пожалуй, это один из самых больших недостатков данной модели, ведь в случае прокола одного баллона у вас сдуется весь борт.

В свое время
резиновая лодка Уфимка была одной из самых популярных резиновых лодок, выпущенных в России. Достаточно компактная, легкая двухместная лодка, предназначенная для плавания на веслах.
Форму Уфимки нельзя перепутать: она похожа на пирогу, у которой нет ни носа, ни кормы, а значит и грести в ней можно сидя как лицом, так и спиной к движению.

Резиновая надувная лодка Уфимка оснащена двумя независимыми баллонами, которые соединены в передней и задней части днищем и специальными накладными косынками. Каждый баллон накачивается отдельно, и при этом у них нет общих перегородок. Пожалуй, это один из самых больших недостатков данной модели, ведь в случае прокола одного баллона у вас сдуется весь борт.

Однако у Уфимки есть одно очень важное преимущество: хороший ход на веслах. Это преимущество достигается за счет пирогообразного тела и узкой формы. К тому же, эта лодка прекрасно идет не только по воде, но и по зарослям лопухов или другой водной растительности.

Особенности конструкции лодки

В особенности её конструкции лежит применение двух не соединяющихся между собой баллонов. Каждая сторона накачивается отдельно. Такая система пользователями понимается двояко, с одной стороны, при повреждении одной камеры у вас спустится весь борт, а с другой стороны, целая половина может спасти вам жизнь и позволит безопасно достичь берега.

В совокупности с резиновым или надувающимся дном лодка приобретает форму пироги, что позволяет гребцу выбрать более удобное положение в лодке как лицом вперёд, так и спиной к направлению движения. Уключины и кольца позволяют использовать вёсла разной длины, что также даёт возможность их подбора по ситуации. Сами уключины сделаны из высокопрочного пластика. Вёсла производятся из качественной древесины с пластиковыми гребными лопастями. Небольшие косынки на каждом конце могут превратиться в комфортные места для хранения вещей.

В производстве аппарата было использовано только два шва, которые склеивают дно и баллоны в единое целое. Клапаны изготовлены из пластика с резиновой мембраной, крепятся на специальные отверстия в баллонах. Особенности её строения позволяют с успехом передвигаться по открытым водным пространствам, так и по заросшим участкам водоёма. А остроносая конструкция даёт большую устойчивость к волнам.

Материал изготовления лодки

Лодка изготовлена из прорезиненой ткани. Ткань скреплена в баллонах в три слоя, с усилением в нижнем слое кордом из переплетённых нитей. Наружный слой из резины с модифицированными свойствами.

Как увеличить улов рыбы?

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Комплектация лодки и её общие характеристики

В комплекте с лодкой вы получаете сумку в виде рюкзака, в который помещена сама лодка, пара уключин, клапаны и вёсла. В советские времена были составные вёсла из дюралюминия, сейчас предлагается вариант из дерева. Вёсла упакованы в отдельный чехол. Ко всему прочему прибавляются насос и ремонтный комплект от производителя, в том числе леерный трос.

Весь комплект имеет приемлемый для переноса вес от 9 до 18 килограмм в зависимости от модификации и дополнительной комплектности.

Лодка обладает значительной грузоподъёмностью. И всем, кто с ней знаком, хорошо известно, что она способна перевести значительно больше заданных для разных моделей 150–200 килограмм веса груза и пассажиров. Отсюда её популярность среди различных специальных служб, в том числе МЧС, она широко используется в различных отраслях промышленности, связанных с работой вблизи рек и озёр.

Сравнительные характеристики

Чтобы иметь наглядную картину основных показателей у семейства лодок одного завода, технические сведения представлены в виде таблицы. Следует учесть, что характеризуются лишь базовые модификации, на основе которых выпускают образцы с дополнительной маркировкой.

Показатели	Уфимка-1	Уфимка-1,5	Уфимка-21	22	23	24
Габариты, см ДхШ	220х105	258х117	273х118	269х117	285х115	280х120
Масса, кг	9	15	18	17	17	18
Грузоподъёмность, кг (человек)	120 (1)	160 (1+ребёнок)	200 (2)	220 (2)	220 (2)	220 (2)
Вес перевозимых предметов, кг	20	―	―	―	―	―
Тип дна	стандарт	стандарт	пневмо	стандарт	стандарт	стандарт
Стоимость, тыс. рублей	3,5―4,0	6,0	9,0―10,0	9,0	11,0	11,5

Стандартная комплектация для всех моделей неизменная и включает в себя: леерный трос, насос, вёсла с уключинами, якорный рым и комплект из принадлежностей для ремонта изделия. Весь набор умещается в рюкзаке, кроме вёсел — они упаковываются в отдельный чехол. Вес лодки в таблице указывается с учётом всех комплектующих деталей.

Модификации лодки

Лодка выпускается в модификациях разного направления, все они связаны в основном с конструктивными особенностями модели.

Сидения у всех моделей жёсткие сделаны из дерева, а вот дно может быть традиционно резиновым, или надувным. Преимущество и удобство стоит за последним. На таком дне повышается уровень безопасности эксплуатации судна, а также повышается плавность хода, и увеличивается уровень скольжение по поверхности воды.

Вместимость лодки является основным определяющим параметром модельного ряда. Имеются в наличие: одноместный вариант Уфимка-1, полуторный – Уфимка-1,5, двухместный в двух моделях Уфимка-21 и Уфимка-22. Последние два варианта больше подходят для серьёзных сплавов по рекам в большой компании, так как лодка вполне может осилить перемещение двух взрослых людей с ребёнком и некоторым личным грузом. На сидение вполне могут поместиться пару человек. Другие больше подойдут для парного или индивидуального использования, но тут компенсация от возможности перевести больше груза.

Также если обратиться к двухместным моделям, то тут выделяется множество небольших особенностей.

Уфимка-21 обладает надувным дном, о преимуществе которого было сказано выше, имеется вариант, изготовленный с применение ПВХ. Имеет возможность установки торца для крепления на нём мотора. Лодку данной модели можно поделить на пару отсеков, которые помогут удержаться ей на плаву при повреждении одного из них, тем самым добраться до берега, даже с пассажирами.

Отзывы

Лодки, производимые Уфимским заводом, достаточно популярны среди рыбаков. Об этом говорят и немало отзывов в интернете, вот лишь некоторые из них.

Сергей: «Не то чтобы я был очень увлечен рыбалкой, но люблю иногда покататься на лодке. Почитав много отзывов, решил приобрести лодку «Уфимка — 22», и не прогадал. Она достаточно устойчива на воде, а накачал я её всего лишь за 10 минут. Пользуюсь ей уже лет 8, нареканий никаких нет».

Анатолий: «У меня лодка «Уфимка — 21». Процесс накачки занимает, в среднем, 15 минут, что вполне приемлемо. Помещается она в багажник авто без каких-либо проблем, единственное, что можно отнести к недостаткам — это довольно большой вес».

Вячеслав: «Приобрел я лодку «Уфимка — 22» еще пять лет назад. Для рыбалки то, что нужно! Маневренность отличная и устойчивость тоже на высоте».

Приобрести лодки «Уфимка» можно в следующих интернет-магазинах:

Народная примета: Большая рыба подходит к берегу – к солнечным дням!

Стоимость лодки

Цена вопроса определяется, некоторой разницей в покупке на заводе производителе, то есть в Уфе. Или выбрать какую-нибудь фирму, которая зачастую базируется в том же городе.

Так, завод реализует полуторную лодку за 4500 р., сторонние организации накручивают цену в два раза. Так что первая стоимость от завода, а вторая от некой фирмы. Двухместные варианты: Уфимка-21 6800 р. и 10500 р., 22 в разных модификациях от 5400 до 5700 р. в других организациях 8600 р. Модели 23 и 24 продаются с завода 4900 р. и 6100 р., в каталогах отдельных магазинов они присутствуют, но в наличие не имеются.

Взглянув на эти цифры, становится понятно, что стоимость лодки в отдельных случаях значительно ниже подобных аналогов, при этом тут предлагается естественная надёжность и качество от оригинального завода производителя.

Правила эксплуатации и хранения

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Преимущества и недостатки

Резиновая лодка Уфимка обладает пирогообразной, зауженной формой, что выступает ее основным достоинством. Данная особенность способствует быстрому развитию скорости при ходе под веслами на открытой воде. Достаточно легко лодка справляется с прохождением плотных зарослей. Конструкция предусматривает установку негабаритного, относительно маломощного подвесного мотора.

Лодка «Уфимка» содержит два независимых надувных баллона, что соединены между собой элементами днища в передней и задней части изделия, а также специальными накладками в виде косынок. Накачка каждой емкости происходит отдельно, что является, пожалуй, одним из главных недостатков конструкции, поскольку возникновение прокола приведет к сдуванию одного из бортов.

Лодка способна выдерживать воздействие сравнительно невысоких волн. По этой причине ее нос должен быть развернут по направлению к движущимся потокам воды. В случае расположения лодки бортом к волнам повышается вероятность быстрого заполнения внутреннего пространства и даже затопления судна.

Модель обладает немалым весом. Поэтому ее транспортировка вызывает некоторый дискомфорт при необходимости преодоления значительных расстояний до водоема пешим ходом. Уместным в таких ситуациях выглядит применение небольшой тележки на колесах.

Ремонт лодки своими руками

Подобный способ восстановления лодки имеет место быть. Но с определёнными ограничениями. Мелкий ремонт с применением ремонтного комплекта из набора возможен в любой момент. А вот крупный ремонт по замене ленты вдоль швов потребуют особой сноровки. Для этого необходимо разобрать всё днище у лодки. После зачистить все отсоединённые части от старого клея.

После нанести слой нового клея и приклеить всё по новой. Клей стоит использовать оригинальный тем, что на заводе пользуются, под номером «4508».

Производитель

Название «Уфимка» давно известно, будучи на слуху у многих любителей рыбалки.

Даже те, кто весьма далёк от этой страсти, так или иначе слышали вскользь такое название.

Лодки «Уфимка» производятся, что понятно из названия, на Уфимском заводе РТИ имени М.В. Фрунзе. Данное предприятие осуществляет изготовление резиновых лодок с 1950 года, когда впервые была выпущена двухместная лодка.

Сказать, что она сразу обрела популярность вряд ли можно, ведь в те времена это было своеобразной диковинкой, что не могло не сказаться на некотором недоверии и сомнениям у рыбаков. В итоге, выпуск подобных лодок решили временно заморозить.

Всплеск интереса к малогабаритным и мобильным лодкам начался в 1960 году, что привело к возобновлению производства резиновых лодок. 1968 год был ознаменован тем, что была изготовлена первая партия резиновых лодок «Уфимка», производство которой продолжается и по сей день.

Дополнительное оборудование и тюнинг

Помимо аксессуаров, входящих в базовую поставку, можно оснастить судно собственными наработками и гаджетами. Например, приобрести переносной навигатор или эхолот, закрепить на корпусе держатель для спиннинга, купить более мощный насос и т.п. Но откровенно говоря, по своим характеристикам резиновая лодка «Уфимка 22», как и другие модели серии, не самый удачный пример для тюнинга. Все дело в том, что современная лодочная фурнитура в основном производится под ПВХ лодки, и многие крепления с резиной просто несовместимы.

Возможно будет интересно: Лодка «Днепр» — конструкция, технические характеристики, отзывы владельцев

Однако, умельцы все же умудряются оборудовать свои суда с максимальным комфортом. Например, уключины укрепляют армированным скотчем, жесткие банки дополняют поворотными рыбацкими креслами, и даже навесной тент от дождя и солнца находят за что зацепить на резиновой лодке. Так что момент тюнинга сильно зависит от фантазии, умений и возможностей владельца плавсредства.

Основные особенности лодки «Уфимка»

Данная лодка обладает довольно оригинальным строением, что делает её немного схожей с индейской пирогой.

У неё практически нет носа и кормы, а концы лодки высоко приподняты, что и говорит в пользу подобного сравнения. Отсутствие ярко выраженного носа лодки позволяет производить управление лодкой довольно произвольно. Имеется в виду, что, грести можно и находясь лицом к течению, и в обратном направлении.

В зависимости от комплектации, она может быть оснащена двумя отсеками, независимыми друг от друга. Соединяются они косынками и днищем, не имея каких-нибудь общих перегородок, которые смогли бы регулировать давление. Накачивать каждый отсек приходится отдельно.

Данное конструктивное решение весьма спорно, ведь при проколе одного отсека с воздухом, сдуется та часть, где он будет находиться. Но у нее есть и большое преимущество—форма лодки позволяет ей быть очень устойчивой на плаву, а также существенно упрощает греблю на веслах.

Резиновая лодка «Уфимка» изготавливается из многослойной ткани, с применением технологии склеивания.

Примечательно то, что количество швов на баллонах должно быть минимально, а закрываться они должны специальной лентой.

При изготовлении используют модифицированную резину, которая хоть и обладает высокой прочностью, но оказывается уязвимой при воздействии влаги. Поэтому важным является то, что после контакта с водой, её необходимо тщательно просушивать поверхность лодки.

Сейчас, правда, в продаже есть лодки «Уфимка», изготовленные из ПВХ-тканей, что нивелирует данный недостаток.

Как эксплуатировать и хранить лодку Уфимка

Резиновые лодки ввиду особенностей материала отличаются требовательностью к уходу. После каждого выхода на воду судно обязательно надо просушивать и очищать от грязи, прежде чем оставить на хранение до следующего выезда. А на длительное «межсезонье» корпус еще дополнительно стоит обработать тальком, который позволит резине лучше сохраниться. И раз уж убираете плавсредство надолго, то подыщите сухое и теплое помещение для хранения. Причем желательно повесить сумку с лодкой на высокий крючок, чтобы до нее точно не добрались грызуны или насекомые.

Ряд нюансов можно отметить и по эксплуатации Уфимок. Например, резиновые лодки не стоит надолго оставлять на солнце, особенно если баллоны сильно накачаны. Дело в том, что под воздействием солнечных лучей баллоны расширяются и внутреннее давление воздуха увеличивается, что приводит к появлению мелких трещин, а то даже и взрывов корпуса. Поэтому в жаркую погоду рекомендуется немного «стравливать» воздух с баллонов и по возможности не держать судно под прямыми палящими лучами солнца.

Также стоит быть начеку при сильном ветре: из-за задранных концов корпуса «Уфимки» легко подхватываются на ветру и относятся течениями. Так что в непогоду на водоемы лучше не выходить, а если уж решили порыбачить, то держитесь ближе к берегу.

Возможно будет интересно узнать про современные Лодки ПВХ Marlin

Модели

Отмечают несколько возможных модификаций данных лодок:

• со стандартным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
• с надувным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
• со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями;
• с надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями.

Модели, имеющие надувное дно, имеют ряд преимуществ перед лодками со стандартным дном. Так, надувное дно позволяет лодке лучше балансировать на воде, а также повышает скоростные характеристики.

Однако, такой вид дна имеет и ощутимый недостаток — это отверстие, через которое надувается дно. Дело в том, что на нем отсутствует клапан, что может привезти к протечке. Впрочем, отверстие наглухо завинчено пробкой, что существенно снижает данные риск.

Кроме того, в силу особенности строения лодки, на неё невозможно установить двигатель. Однако, данное обстоятельство не мешает этой лодке быть одной из самых популярных в своем сегменте. По большей части — вследствие своей невысокой стоимости.

Модификации

Лодка «Уфимка» 2-местная представлена несколькими отдельными модификациями. Конструкция может содержать надувное либо обычное дно, сиденья в виде подушек или жестких дощечек.
Лодка с надувным основанием отличается лучшей проходимостью, быстрее развивает скорость и обладает хорошей устойчивостью. Помимо прочего, наличие дополнительной прослойки под ногами дает преимущество в плане безопасности. Даже в осеннее время в такой лодке ноги длительное время находятся в тепле.

Источник: mgk-ladya.ru