Переднюю оконечность судна называют носовой, а заднюю — кормовой; боковые стороны, или стенки корпуса — правым и левым бортами, если смотреть с кормы. Часть корпуса, находящуюся под водой, называют подводной, а над водой — надводной, нижнюю часть корпуса — днищем, а верхнюю, горизонтальную — палубой.
Как называются боковые части корабля?
Корма — задняя часть судна. Борт — боковая сторона корпуса. Каждое судно имеет два борта — правый и левый. Для определения бортов нужно стать лицом К носу судна, при этом справа будет правый борт, слева — левый.
Как называются все части корабля?
Корпус надводного судна состоит из набора (остова), обшивки, палуб, платформ, внутреннего дна, продольных и поперечных водонепроницаемых переборок. Листы обшивки совместно с балками набора образуют соответствующие перекрытия: бортовые, палубные, переборочные, днищевые.
Как называется часть корабля которая находится под водой?
Бульб — каплевидное обтекаемое утолщение корпуса в носовой подводной оконечности судна, снижающее волновое сопротивление при движении на тихой воде. Бульб на больших судах даёт выигрыш, как правило, от 12 до 15 % топливной эффективности по сравнению с аналогичными судами без них.
Все типы деталей LEGO
Как называется водитель моторной лодки?
Возле транца справа и слева предусмотрены сиденья для водителя (рулевого).
Как называется лодка с мотором?
В соответствии с принятой в большинстве стран классификацией, моторными лодками называют суда с подвесным мотором. Небольшие суда со стационарным мотором чаще называют катером.
Что такое ют и бак?
В соответствии с делением верхней палубы на участки надстройки, находящиеся на ней, называются носовой (баковой), средней и кормовой (ютовой). Носовая надстройка (полубак) служит также для увеличения высоты носовой части корпуса корабля. Обычно помещения, расположенные выше верхней палубы, до борта не доходят.
Как называется фигура на носу корабля?
Галью́нная фигу́ра (носовая фигура) — украшение на носу парусного судна. Фигура устанавливалась на гальюн (свес в носовой части парусного судна). Тщательно продуманные резные декоративные работы из дерева, известные как носовые фигуры, были весьма популярны в XVI-XIX века.
Как называются стороны корабля?
Борт — сторона или бок судна. Борт о борт — сближение двух судов, когда они почти касаются друг друга. Бот — одномачтовое судно. Лоцманский бот — бот, на котором лоцман выходит в море для встречи судов.
Что такое камбуз?
Камбуз (нидерл. kombuis) — помещение на судне, соответствующим образом оборудованное и предназначенное для приготовления пищи (кухня). В зависимости от размера судна размещается в отдельном помещении или представляет собой выделенный участок большего пространства.
Зачем нос у корабля?
Нос — передняя часть судна, противоположная корме. Устроен таким образом, чтобы сократить до минимума сопротивление воды. Передняя оконечность носа судна называется форштевнем.
Теоретический чертеж и таблица плазовых ординат. Моторная лодка Фаина314
Как называется скоростная лодка?
Гли́ссер (фр. glisseur, от glisser — скользить) — лёгкое быстроходное судно.
Чем моторная лодка отличается от катера?
катер — судно со стационарным двигателем; моторная лодка — судно с подвесным мотором. есть и нюансы: катером может считаться моторная лодка с палубными помещениями.
Какие виды лодок бывают?
Какие бывают лодки
- Байдарка – лёгкая узкая лодка длиной ~4,5 м, управляемая двулопастными вёслами. …
- Катамаран – двухкорпусное судно длиной до 6 м с канойным типом гребли. …
- Рафт – надувная лодка от 4 до 7 м в длину с канойным типом гребли. …
- Каноэ – лодка длиной от 4,6 до 11 м с лопатообразным веслом с одной стороны.
Что такое мотолодка?
Мото́рная ло́дка — маломерное судно, оборудованное подвесным мотором.
Что означает слово ют?
Ют (гют) (от нидерл. hut — «ют, каюта») — кормовая надстройка судна или кормовая часть верхней палубы. Ют, частично утопленный в корпус судна, называют «полуютом».
Какие помещения есть на корабле?
экипажа входят: жилые — каюты и кубрики; общественные — кают-компания, салоны, столовая, курительная, помещение для занятий, библиотека, спортивная каюта, плавательный бассейн и др.; санитарно-гигиенические — умывальные, туалетные, душевые, ванные, баня; хозяйственные и бытовые — судовая канцелярия, пищеблок, …
Источник: toptitle.ru
Основные элементы судна
Маломерное судно, как и любое транспортное, состоит из корпуса (само судно) и надстройки или рубки.
Корпус судна — основная часть, в которую входит набор и обшивка. Набор состоит из продольных и поперечных связей, служащих основанием для обшивки — оболочки судна, обеспечивающей корпусу водонепроницаемость и совместно с набором прочность и жесткость.
Очертания корпуса, как правило, плавны, заострения характерны только для носа и кормы. Переднюю оконечность судна называют носовой, а заднюю — кормовой; боковые стороны, или стенки корпуса — правым и левым бортами, если смотреть с кормы. Часть корпуса, находящуюся под водой, называют подводной, а над водой — надводной, нижнюю часть корпуса — днищем, а верхнюю, горизонтальную — палубой. Палуба на маломерных судах, например на мотолодках, может отсутствовать.
Надстройка — конструкция над корпусом судна, являющаяся продолжением его бортов, или помещение, расположенное на палубе по всей ширине судна (корпуса). Высокая и развитая надстройка не только ухудшает остойчивость судна, но и увеличивает его парусность — воздействие ветра на судно.
Рубка — отдельная часть надстройки или конструкции на палубе, не занимающая всей ширины корпуса судна (остаются проходы на палубе вдоль бортов). На маломерных судах рубкой часто называют помещение для управления судном и двигателем. Надстройки и отдельные рубки имеют только крупные катера и моторные яхты. На большинстве моторных катеров надстройка и рубка совмещаются.
Фальшборт — легкая конструкция — продолжение борта над палубой в носовой и средней частях судна. В кормовой части фальшборт называется гакабортом. Фальшборт может быть временным (деревянным или брезентовым), поднимаемым на время волнения, при проходе порогов, движении под парусом и т. д.
Кокпит — вырез или углубление в палубе для размещения людей.
Моторная ниша — водонепроницаемая конструкция у транца судна, образующая выемку в корпусе судна и предназначенная для размещения подвесного мотора и обеспечения требуемой высоты надводного борта.
Набор корпуса судна — конструктивное оформление, состоящее из продольных и поперечных связей: киля, форштевня, ахтерштевня.
Основные элементы конструкции корпуса судна, катер
Основные элементы судна
1 — настил палубы; 2 — бимс; 3 — карлингс; 4 — обшивка кокпита; 5 — слань; 6 — комингс кокпита;
7 — кормовая переборка; 8 — транец; 9 — моторная ниша; 10 — форштевень; 11 — киль;
12 — бортовая (наружная) обшивка; 13 — планширь; 14 — скуловой стрингер; 15 — палубный стрингер; 16 — полубимс; 17 — скуловая кница; 18 — бортовой стрингер.
Киль — основная продольная связь, идущая по всей длине судна от форштевня до ахтерштевня в виде балки. Киль является элементом, обеспечивающим прочность судна.
Форштевень — переднее конструктивное оформление (продолжение киля). Им заканчивается набор корпуса судна с носа. У маломерных моторных судов форштевень, как правило, наклонный, плавно переходящий в киль.
Ахтерштевень — конструктивное оформление кормовой оконечности судна (продолжение киля). Им оканчивается набор корпуса судна с кормы. Ахтерштевень может состоять из двух частей: передней — старнпост, через который проходит гребной вал, и задний — рудерпост, на который навешиваемся руль. На моторных лодках с кормы находится транцевая доска (транец).
Стрингеры — внутренние продольные связи для крепления обшивки. Они делятся на бортовые и днищевые — кильсоны.
Карлингсы — продольные подпалубные связи.
Шпангоуты — поперечные бортовые связи корпуса. Расстояние между двумя шпангоутами называется шпацией. В теоретическом чертеже штангоутами называют обводы поперечного сечения судна.
Бимсы — поперечные подпалубные связи палубы. Корпус маломерного судна можно разделить поперечными переборками, которые делаются водонепроницаемыми. Переборки доходят до палубы или различны по высоте. Крайняя носовая часть судна между форштевнем и первой носовой переборкой называется форпиком, крайний кормовой отсек — ахтерпиком.
Привальный брус:
— продольный брус с внутренней стороны борта деревянной шлюпки на высоте ватерлинии, а чаще выше нее, связывающий верхние концы шпангоутов одного борта;
— деревянный или металлический брус, установленный снаружи борта для предохранения судна от повреждения во время ударов при швартовке.
Планширь — плоский брус, накрывающий кромку обшивки и торцы шпангоутов.
Буртик — продольная деревянная обносная рейка с наружной стороны бортов, которая выполняет роль наружного привального бруса, служащего для защиты бортов от повреждения.
Комингс — конструкция, окаймляющая вырез в палубе для ограждения люков и кокпитов от захлестывания их водой.
Слань, или пайол — щиты из досок, которые укладываются на шпангоуты для предохранения их и обшивки.
Кроме корпуса, маломерное судно имеет ряд устройств: рулевое, швартовное, якорное и т. д.
Источник: dad-master.ru
Название лодки и катера
При изготовлении наклейки названия катеров мы используем исключительно качественные материалы, которые гарантированно выдерживают продолжительный эксплуатационный срок. Так, сам материал является полностью водонепроницаемым и совершенно не портится при длительном контакте с влагой. При изготовлении наклеек мы пользуемся качественной краской, благодаря которой они не будут выгорать на солнце даже после продолжительного пребывания под ультрафиолетовыми лучами.
Оформляя название лодки, мы ориентируемся в первую очередь на требования клиента. Так, мы уточняем все детали, которые он хочет увидеть в изготавливаемой наклейке. Мы учитываем предпочтения по цветовому оформлению, советуемся относительно выбора подходящих шрифтов.
Все заказы выполняются оперативно. Сроки изготовления наклейки предварительно обговариваются с клиентами. Рациональная стоимость услуги и прозрачная ценовая политика удовлетворят всех заказчиков.
При изготовлении наклейки названия катеров мы используем исключительно качественные материалы, которые гарантированно выдерживают продолжительный эксплуатационный срок. Так, сам материал является полностью водонепроницаемым и совершенно не портится при длительном контакте с влагой. При изготовлении наклеек мы пользуемся качественной краской, благодаря которой они не будут выгорать на солнце даже после продолжительного пребывания под ультрафиолетовыми лучами.
Оформляя название лодки, мы ориентируемся в первую очередь на требования клиента. Так, мы уточняем все детали, которые он хочет увидеть в изготавливаемой наклейке. Мы учитываем предпочтения по цветовому оформлению, советуемся относительно выбора подходящих шрифтов.
Все заказы выполняются оперативно. Сроки изготовления наклейки предварительно обговариваются с клиентами. Рациональная стоимость услуги и прозрачная ценовая политика удовлетворят всех заказчиков.
Название лодки: как его выбрать
Название катеров и яхт всегда имело особое значение для их владельца. Именно наименования становились тем самым именем, которым принято называть свое судно. Кроме того, так яхта становится узнаваемой и получает особые индивидуальные характеристики.
Вопрос как назвать яхту на русском или иностранном языке волнует практически каждого ее владельца. Мы постараемся дать вам несколько дельных советов, которые помогут сориентироваться в таких нюансах.
Названия катеров и яхт: несколько правил выбора
- Итак, основное правило: название яхт и катеров должно нравиться в первую очередь их владельцам. Это означает, что ориентироваться нужно не на то, как воспримет выбранное наименование общественность, а на то, какое значение оно будет иметь именно для вас. Кроме того, есть и такие правила, которые помогут сориентироваться в данном вопросе:
• Названия лодок и катеров – необязательны. Так, достаточно часто новоиспеченные владельцы суден предпочитают оставлять их без названия. Тем не менее, так лодка потеряет свою индивидуальность и не будет отличаться от других. Броское, яркое название катера поможет привлечь к нему внимание и гарантированно повысит статусность владельца.
• Название для лодки может быть символичным. Если владельцу судна дороги воспоминания о каком-либо человеке, событии или дне, почему бы не увековечить эту память, выбирая оптимальные названия катера? Так вы сможете отдать дань важным для себя людям или событиям.
• Названия яхт должны быть обдуманными. Так, принимая решение как назвать лодку, не стоит торопиться. Часто случается, что владелец судна наобум выбирает красивое слово и использует его в качестве названия. Впрочем, совсем скоро он может передумать и ему придется искать другие названия лодок.
• Решая, как назвать катер со смыслом, не забудьте посоветоваться с кем-либо еще. Во-первых, так вам могут подсказать интересные варианты названия лодки, среди которых получится выбрать подходящий вариант. Если же выбор сделан, будет неплохо проверить, как оно будет выглядеть со стороны. Желательно советоваться с беспристрастными людьми: например, с хорошими друзьями или коллегами.
• Наименование должно хорошо подходить под характер вашего судна. Например, большие дорогие яхты стоит называть такими же вычурными и изысканными именами. В то же время название лодок небольшого размера стоит выбирать более простым и без изощрений. Так вы сможете создать эффект гармонии корабля с его названием.
Что делать, если никак не получается выбрать интересное название яхт?
Если же вам не хватает фантазии выбрать идеальные названия катеров и лодок, вы можете пойти несколькими путями. Естественно, прежде всего, стоит попросить помощи друга (родственников, жены или коллег). Случается, что они могут предложить действительно интересный вариант яхты названия.
К слову, практически беспроигрышным вариантом являются названия яхт и кораблей по фамилии своего владельца. Во-первых, это выглядит достаточно презентабельно и статусно: сразу видно, кто хозяин судна и кому оно принадлежит. Во-вторых, это немало тешит самолюбие владельца корабля. Также достаточно часто названия лодок и катеров выбирают по имени жены их хозяев.
Женщинам всегда приятно, когда ради них идут на такие интересные и в то же время оригинальные шаги. К тому же, назвать яхту женским именем – это уже нечто из разряда настоящей классики, которая никогда не устареет. По этому же принципу при размышлениях как можно назвать лодку, их владельцы часто останавливаются на именах своих дочерей.
Названия кораблей и яхт: как их оформить?
После того, как вы как назвать лодку или как назвать катер, пришло время заняться изготовлением соответствующих наклеек. Наша компания готова предоставить вам услуги в данном направлении. Мы готовы изготовить названия яхт красивые в таком формате, какой укажет клиент. Наши сотрудники готовы воплотить в реальность самые смелые идеи наших клиентов.
Оформите заказ на сайте или позвоните по тел. 8-904-38-88-448 бесплатный звонок через Watsapp/Viber
Источник: gimsnomer.ru