Лодка Гладиатор Gladiator D330AL Клапан Аварийного Сброса Давления(подрывной клапан)
Лодка Гладиатор B330AD ― четырёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; надувным дном высокого давления (Air-deck); передвижными алюминиевыми сиденьями.
Гладиатор В330 ― качественная и удобная лодка для рыбалки и отдыха 4 пассажиров с грузом , рассчитанная под мотор до 15 л.с . Лодка имеет надувной киль , улучшающий манёвренность. Плоская палуба, подходящая для рыбалки стоя, представлена надувным дном высокого давления (Air-deck) . Дно лодки усилено полиуретановой лентой ( бронёй ), по борту проходит привальная лента .
*Вес лодки указан без веса комплектующих лодки.
Достоинства лодки Гладиатор B330AD.
- Air-deck ― надувное дно высокого давления (НДВД) ― обеспечивает ровную палубу, подходящую для рыбалки стоя. Вес лодки с НДВД значительно меньше, чем у пайольной лодки, что облегчает транспортировку. Для накачивания такого дна до необходимых 700 мБар нужен специальный насос. Air-deck может использоваться вне лодки для отдыха на природе и игр в воде.
- Высокая прочность. Баллоны лодки производятся из ПВХ плотностью 850 г/м2, дно ― из ПВХ плотностью 1100 г/м2. Нижняя поверхность баллонов и надувной киль усилены полиуретановой лентой толщиной 5 мм (броня). В баллонах установлены клапаны избыточного давления. По борту лодки проходит привальная лента для защиты при швартовке и столкновении с препятствием.
- Жёсткий транец из ламинированной водонепроницаемой фанеры усилен двумя пластиковыми накладками. На транце установлен страховочный болт, по нижнему краю расположен клапан для слива воды. Лодка рассчитана под бензиновый мотор мощностью до 15 л.с.
- Мореходность лодки обеспечивается надувным килем, улучшающим управляемость; надувным дном высокого давления, обеспечивающим ровную палубу и низкую осадку лодки, которая облегчает прохождение мелких мест и порогов. Мотор до 15 л.с. легко выведет загруженную лодку на глис.
- Удобство. На носу лодки установлено рым-кольцо с тросом для швартовки, постановки на якорь или буксировки; дополнительные рым-кольца имеются по бортам в носовой части лодки. Безопасность пассажиров обеспечивают леерный трос по бортам лодки и удобные тканевые ручки в середине каждого борта. Защита от брызг обеспечивается треугольными накладками из ПВХ между транцем и булями лодки. Ручки для переноски из ПВХ установлены на носу, бортах и булях (концах баллонов).
Комплектация.
Клапан сброса давления на лодках ПВХ
- Лодка.
- Ножной насос Bravo7.
- Вёсла разборные ― 2 шт.
- Надувное дно высокого давления (Air-deck).
- Передвижные сиденья ― 2 шт.
- Ремонтный комплект.
- Паспорт-инструкция.
- Сумка для переноски ― 1 шт.
Гарантия. Гарантийный срок: 5 лет ― на материал, 3 года ― на швы, 1 год ― на комплектующие. Надувная лодка Гладиатор B330AD соответствует требованиям ГОСТ и Международному стандарту ISO/CE.
Источник: motorka.pro
Надувная лодка GLADIATOR E380PRO красно-черный
Моторные лодки с надувным дном низкого давления НДНД GLADIATOR это универсальное решение для большинства задач.
Универсальность и премиальное качество, богатая комплектация и превосходная компактность благодаря надувному дну низкого давления — все это серия AIR PRO.
Благодаря более плотной ткани ПВХ на баллонах и более выраженной килеватости лодки этой серии отличаются повышенными мореходными качествами, а богатая комплектация заметно выделяет их среди конкурентов.
Лодки серии AIR PRO протестированы на Тихом океане в самых разных условиях.
Устойчивость к повреждениям:
— Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты.
— В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются.
— Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Компактность:
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной — лодку нужно просто накачать.
Богатая комплектация:
— Носовой тент на надувной дуге, защищающий от брызг.
— Мягкие накладки на сиденья с подседельными сумками, чтобы вещи оставались чистыми и сухими.
— Антискользящее покрытие на полу кокпита.
Комплектация:
— 2 алюминиевых весла.
— 2 алюминиевых сидения.
— Вклеенное надувное дно низкого давления.
— Ручки буксировочные, пластик.
— Ручки пассажирские, ПВХ.
— Ножной насос Bravo.
— Сумка для лодки.
— Броня по баллонам.
— Клапан сброса избыточного давления.
— Накладка на сиденья с подседельными сумками.
— Носовой тент на надувной дуге.
— Антискользящее покрытие пола.
Модификация SL — это облегченный вариант лодок Air Sport для использования в условиях, не требующих дополнительной защиты дна и баллонов и позволяющий сэкономить ваши деньги.
Необходимо авторизоваться, чтоб оставлять отзывы.
Лодка Гладиатор с надувным дном низкого давления
В частности интересна эксплуатация лодок с надувным дном низкого давления.
Были ли у кого какие то косяки от этого производителя?
Спасибо от 1 Пользователь:
#2 
Nik(дядьКоля)
Отправлено 07 Июнь 2017 — 07:46
Доброго времени суток.
Разыскиваю пользователей лодок Гладиатор
В частности интересна эксплуатация лодок с надувным дном низкого давления.
Были ли у кого какие то косяки от этого производителя?
Для начала, можно посмотреть в разделе бортжурналов. Там пока только один бортжурнал с Гладиатором — и как раз с НДНД (странно что так мало, ведь владельцев Гладиатора у нас — много). Да и тут, в теме — думаю, выскажут свои впечатления от лодки.
- kroHA22 это нравится
Спасибо от 1 Пользователь:
#3 TUNEZ
Отправлено 07 Июнь 2017 — 08:42
Есть косяки. Степанычу надо бы ноту протеста выразить. В ближайшие дни дополню в борт журнале. Если в кратце то вода по швам в кокпит попадает, хотя сама лодка не спускает. Косяк в проклейки дна к самой лодке, хотя у товарища на таком же гладиаторе небыло подобного, короче походу тут как повезёт.
- Nik(дядьКоля) и квю это нравится
Во Флуде Рождается Истина.
Спасибо от 1 Пользователь:
#4 Nik(дядьКоля)
Отправлено 07 Июнь 2017 — 09:07
Есть косяки. Степанычу надо бы ноту протеста выразить.
Степаныч лодки не делает, а продаёт. посему — эти претензии к производителю, а не к нему.
А вообще — удивил. Я не слышал про такие проблемы. Опиши, пож — поподробнее. Если можно с фото. Тут или в твоём бортжурнале.
Думаю, многим будет интересно почитать.
Спасибо от 1 Пользователь:
#5 TUNEZ
Отправлено 07 Июнь 2017 — 09:28
Степаныч лодки не делает, а продаёт. посему — эти претензии к производителю, а не к нему.
А вообще — удивил. Я не слышал про такие проблемы. Опиши, пож — поподробнее. Если можно с фото. Тут или в твоём бортжурнале.
Думаю, многим будет интересно почитать.
Видео сниму что бы наглядно было видно. А к Степанычу у меня нет претензий, я же понимаю, что не он производит эти лодки. Просто гарантийный талон они же выписывают, вот и буду обращаться по месту покупки, ведь с изготовителем они же имеют гарантийные обязательства. А куда мне с ней идти ещё.
- Mitrich это нравится
Во Флуде Рождается Истина.
Спасибо от 1 Пользователь:
#6 Nik(дядьКоля)
Отправлено 07 Июнь 2017 — 11:47
А куда мне с ней идти ещё.
Логично. Пойдёшь к Степанычу — зови меня и ещё, пару человек с форума. Он худой, но опасный
А по существу — раз имеешь опыт по этой лодке — подскажи автору темы (не люблю слово «топикстартер») — какие впечатления от лодки (помимо косяка с приклейкой дна). Как она на ходу, не забрызгивает ли в кокпит, при волне. И проч.
Спасибо от 1 Пользователь:
#7 TUNEZ
Отправлено 07 Июнь 2017 — 11:58
Да он просто спросил про косяки, я и написал. А так лодка всем нравиться и идёт хорошо, и коленки выше головы не торчат, и не забрызгивает. Я же выбирал не только по отзывам, прошлый сезон с другом на такой плавал, поэтому и остановил свой выбор на ней. Даже не пожопился переплатить за расцветку камо, так как на мой взгляд это самая практичная расцветка. Да к Степанычу только с группой поддержки
- Nik(дядьКоля) и BSA это нравится
Во Флуде Рождается Истина.
Спасибо от 1 Пользователь:
#8 baken
Отправлено 05 Октябрь 2017 — 00:48
Да он просто спросил про косяки, я и написал. А так лодка всем нравиться и идёт хорошо, и коленки выше головы не торчат, и не забрызгивает. Я же выбирал не только по отзывам, прошлый сезон с другом на такой плавал, поэтому и остановил свой выбор на ней. Даже не пожопился переплатить за расцветку камо, так как на мой взгляд это самая практичная расцветка. Да к Степанычу только с группой поддержки
Читал на камуфляжных Гладиаторах надо клапан сброса избыточного давления регулировать, не любит камуфляжная ткань давления превышающего нормативное.
Спасибо от 1 Пользователь:
#9 TUNEZ
Отправлено 05 Октябрь 2017 — 10:02
Читал на камуфляжных Гладиаторах надо клапан сброса избыточного давления регулировать, не любит камуфляжная ткань давления превышающего нормативное.
Не знаю, я каких то отклонений не замечал, но я и лодку не перекачивал
Во Флуде Рождается Истина.
Спасибо от 1 Пользователь:
#10 baken
Отправлено 06 Октябрь 2017 — 20:41
Некоторые качают до состояния камня, тем бы не мешало этот клапан оттарировать.
Источник: altfishing-club.ru