Дорогие друзья, и снова пятница, заканчивается рабочая неделя, впереди два выходных, и все мы вновь собрались у голубых экранов в этот пятничный вечер в ожидании всеми нами любимой передачи, замечательного капитал – шоу Поле чудес. Эта добрая, знакомая нам всем программа выходит в вечернем эфире каждую пятницу, и с нами ее бессменный ведущий Леонид Якубович, три тройки игроков, финал, и, возможно, супер игра.
В сегодняшней программе нас традиционно ожидает искрометный юмор, народное творчество, эрудиция и многое другое. В сегодняшнем выпуске Поле чудес от 19 марта 2021 года телезрителей порадуют интересными вопросами по теме.
Ну а мы как обычно подготовили для вас ответы на все вопросы в игре Поле чудес от 19.03.2021
Как раньше в России называли лодку-однодеревку, долблённый из одной колоды чёлн?
Изготавливали такие лодки чаще всего из осины. Эта древесина не боится воды, легко поддается обработке и достаточно пластична при разведении бортов лодки.Такие лодки использовались, в основном, для хождения по малым озерам со спокойной водой, так как они очень неустойчивы. У таких лодок, как правило, отсутствует киль, который призван добавлять лодке устойчивость при боковых кренах. Неустойчивость этих лодок часто приводила к переворачиванию и, даже, жертвам. Отсюда и народное название – “Душегубка”.Часто такие лодки использовали и в болотистой местности охотники.
РИБ, Пайол, НДНД — что выбрать? Тест лодок ПВХ RIB Навигатор 370R/ Навигатор 380/Навигатор 380 НДНД
Ответ: Душегубка
Эти лодки, даже использовали, в виде волокуш, на которых можно было перетягивать из труднопроходимых мест свой улов или охотничьи трофеи.По рассказам Михаила Николаевича, большие лодки вместимостью на пять человек и более, часто снизу оснащали бревном (деревиной), которая выполняла роль киля.На охоте стрелять с такой лодки можно было только вдоль оси движения лодки, так как отдача от выстрела могла запросто привести к перевороту лодки…Да и на этой лодочке, Михаил Николаевич, говорит, что ощущал себя неуютно, все опасался оверкиль исполнить…Эта лодка попала в коллекцию Михаила Николаевича из Енинского края с Урозера. Была она изготовлена лет около полста назад. До нашего спуска лодочка не была на воде лет тридцать…У Михаила Николаевича давно родилась мысль – сделать современные копии древних лодок и на дни рыбака устраивать на них регаты и гонки. Но пока эта масштабная идея воплощается только в малой толике – катание на “Рюхо” и “Чунях” (архаичные виды долбленок, но о них будет другой пост и, возможно, другой ролик). Но, надеюсь, и сегодняшний спуск долбленки на воду даст свежий импульс в реализации этой мишиной идеи.
Источник: www.zdesotvety.ru
Однодревка, струг или челн
СТРУГ, ОДНОДРЁВКА, ОСИНОВКА, СТРУЖОК, ЧЁЛН — лодка для плавания по малым рекам и небольшим озерам. Представлял собой неглубокую лодку с заостренным носом и кормой грузоподъемностью около 200 кг, длиной около 3 м, рассчитанную на двух человек или одного человека с грузом. Лодка могла иметь банку, т. е. скамью, или быть без сиденья. Управляли ее движением с помощью одного весла с кормы или двумя веслами, которые вставляли в уключины, расположенные по центру лодки.
ЛОДКИ ПВХ под мотор от 280 до 420. ЧТО ВЫБИРАЮТ ПОКУПАТЕЛИ? Какой размер лодки ПВХ нужен ВАМ?
Внешний облик струга варьировался в рамках своего основного типа. Так, например, иногда его делали с очень сильно суженными и вытянутыми носом и кормой, а иногда они были более широкими и не так круто поднятыми. Струг изготавливали из ствола осины диаметром 75—80 см, длиной около 3 м. Для него выбирали здоровое, ровное дерево, срубленное зимой. Еще свежее дерево обтесывали с двух концов таким образом, чтобы наметились контуры будущей кормы и носа. Затем его выдалбливали изнутри топором и теслом.
Позднее, обычно ближе к весне, приступали к изготовлению струга: придавали окончательную форму носу и корме, выстругивая их рубанком, и начинали обработку внутренней части. Эта работа называлась у мастеров «открытие лодки» и проводилась в теплую безветренную погоду. Она заключалась в осторожном выскабливании слегка нагретой древесины с помощью долота. Этот процесс продолжался до тех пор, пока не появлялись шляпки от колышков из ольхи или ели, предварительно вбитых в заготовку лодки с внешней стороны. Колышки выделялись по цвету, и это позволяло выдерживать одинаковую толщину корпуса лодки.
Для крепления упругов (шпангоутов) на дне и по бокам с внутренней стороны лодки оставляли клампы (выступы высотой до 10 см) с просверленными в них отверстиями. Затем лодку подвешивали на веревках или устанавливали на козлах над костром, который старались разжечь по всей длине лодки. Распаривание лодки проводили или с помощью налитой в нее горячей воды, или с помощью сырой коры, брошенной на горячие угли костра и дававшей сильный пар. Корпус лодки для равномерного прогревания и увлажнения обычно вращали или покачивали над огнем.
Внутрь лодки вставляли еловые или рябиновые распорки, которые менялись на более длинные в процессе разведения бортов. Когда мастер решал, что борта лодки разведены на нужную ширину, в нее вставляли шпангоуты. Они опирались на клампы и закреплялись на них с помощью берестяных лент.
Струги были с давних времен распространены по всей территории России, особенно в лесных районах Русского Севера и Сибири. Они имелись там почти в каждом хозяйстве, наряду с лодками из досок. Это объясняется тем, что струги были удобным транспортным средством.
Благодаря малой осадке и небольшому весу их легко можно было переносить между реками, доставлять в непроточные озера. Лишь в конце XIX в. они стали исчезать из русского быта в связи с вырубкой крупных деревьев, необходимых для их изготовления. Термин «струг» применительно к водному средству передвижения был известен еще в Древней Руси и происходил от слова «строгать». Однако в древности под словом «струг» подразумевалось вообще любое судно, независимо от его размеров, назначения и способа управления. Часто этот термин использовался, когда речь шла о большом судне для речных и морских перевозок.
В письменных источниках XV—XVI вв. встречаются упоминания о стругах «кладных» (с кладью), «досчатых», «полубленных», т. е. с палубами. Длина такого судна могла быть от 7 до 18 м. В старинной песне о нем говорится: Вниз по Волге-реке, с Нижня Новгорода, Снаряжен стружок, как стрела, летит. А на том на стружке, на снаряженном, Удалых гребцов сорок два сидит.
Материал создан: 22.10.2015
Источник: iamruss.ru
Сибирская лодка однодеревка — это какая, откуда название?
Как известно в Сибири множество рек и речушек, поэтому не удивительно, что передвижение по ним без помощи различных лодок было бы не возможно. Помимо этого в этих реках водилось, да и сейчас водится много различных видов рыбы и для ловли также использовались лодки.
Что касается вопроса, то самым подходящим является Обласок, ведь именно эта гребная лодка и является долбёнкой из целого бревна, хороши такие лодки даже из осины ( подробнее как её изготавливают можно прочитать здесь). Использовали такие лодки особенно населением старожильческого русского и коренного населения. Хочется ещё добавить, что
Другие названия это: обласа, облсишко, обласко, обласка, обласок, облос, ибласок.
Для ответа нам подходят — Обласко, Обласка, Обласок, Ибласок, а какое правильное выбирать уж придётся автору вопроса самому.
Источник: www.bolshoyvopros.ru