Что такое лодка эгоиста

г.САРАТОВ. Телефоны: (8452) 255-663, 8-927-127-57-75

НАДУВНЫЕ ЛОДКИ, ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ, МАСЛА, АКСЕССУАРЫ

• Главная
• Каталог

• Моторы лодочные

• Моторы HDX
• Моторы лодочные Parsun
• Моторы Hidea
• Моторы лодочные Allfa CG
• Моторы Seanovo
• Моторы Gladiator
• Моторы Sea-Pro
• 2х тактные
• 4х тактные
• С воздушным охлаждением

• Моторные лодки Gladiator
• Надувные лодки Compas
• Надувные лодки ProfMarine
• Надувные лодки Марлин
• Надувные лодки River Boats
• Надувные лодки Altair
• Надувные лодки SunMarine
• Надувные лодки Адмирал
• Надувные лодки Hunter
• Надувные лодки Навигатор
• Надувные лодки SibRiver
• Лодки пвх НДНД
• Надувные лодки для рыбалки
• Легкие гребные лодки

• Оплата и доставка
• Кредит на покупку
• Расчет кредита на мотор
• Расчет кредита лодка + мотор
• Trade-In
• Оформить кредит

• Сервис и ремонт моторов
• Консервация моторов
• Запчасти
• Гарантия

• Как выбрать надувную лодку?
• Как выбрать лодку нднд?
• Как выбрать лодочный мотор
• Эксплуатация лодочного мотора
• Аксессуары для лодок пвх
• Статьи. Обзоры. Видеообзоры
• Аэролодки (аэроглиссер)
• Тюбинг. Санки ватрушки. Выбор

• Главная >
• Как выбрать лодку ПВХ >
• Комплект эгоиста — лодка и мотор для рыбалки одному

Каталог

• Тюбинг. Санки Ватрушки
• Автономный отопитель Вебасто
• Акции! Купить со скидкой
• Аэролодки (аэроглиссер)
• Как выбрать лодку ПВХ
• Как выбрать мотор для лодки
• Надувные лодки ГЛАДИАТОР
• Надувные лодки ПРОФМАРИН
• Надувные лодки МАРЛИН
• Надувные лодки САНМАРИН
• Надувные лодки нднд КОМПАС
• Надувные лодки РИВЕРБОАТС
• Надувные лодки АЛЬТАИР
• Надувные лодки АДМИРАЛ
• Надувные лодки БИГБОТ
• Лодки РИБ
• Лодки пвх НДНД
• Надувные лодки для рыбалки
• Гребные надувные лодки пвх
• Аксессуары для лодок пвх
• Эхолоты, подводные видеокамеры
• Моторы лодочные PARSUN
• Моторы лодочные HIDEA
• Моторы лодочные ALLFA CG
• Моторы лодочные SEANOVO
• Моторы лодочные HDX
• Моторы лодочные GLADIATOR
• Моторы лодочные SEA-PRO
• Двухтактные моторы
• Четырехтактные моторы
• Техника с пробегом
• Для мотора: баки, тахометры .
• Винты гребные
• Запчасти лодочных моторов
• Масло для лодочных моторов
• Транцевые колеса
• Тележки для моторов
• Насосы для лодок пвх
• Тенты для лодок пвх
• Мебель в лодку
• Электрика в лодку
• Спасательные жилеты

Новости

28 сен 2020

Лодка эгоиста. Выбор ПВХ-лодки для одного рыбака | FishingSib видео

Лодка эгоиста. Выбор ПВХ-лодки для одного.Мотор+лодка что брать?

Кредитуем иногородних!

29 мая 2019

Подарочные сертификаты

18 апр 2019

Именинникам скидки!

Комплект эгоиста — лодка и мотор для рыбалки одному

Главные критерии при выборе такого комплекта:

1. вес комплекта
2. быстрота и легкость сборки-разборки
3. хорошие ходовые качества под слабосильным мотором
4. небольшие габариты в сложенном виде
5. небольшая стоимость

Самый популярный комплект эгоиста — лодка длиной 300-320 см + мотор 3 — 5 л.с.

Самый универсальный комплект эгоиста не исключая напарника приходится на лодку длиной 320 см и мотор 5 л.с.

Это комплект, который помещается практически в любой багажник автомобиля при этом имеет достаточное внутреннее пространство.

Вес комплекта не надрывает спину и вполне комфортный для быстрой сборки/разборки и переноски одним человеком.

Таблица популярных комплектов “эгоиста” покупателей магазина “Моя лодка”

Три самых легких лодки “комплект эгоиста” по версии магазина “Моя лодка”:

1. Хантер Стелс 275 аэро с надувным дном низкого давления весит всего 24 кг в сборе. Благодаря надувному дну лодка быстро и просто собирается, габариты в сложенном виде позволяют перевозить лодку в багажнике вместе с мотором. Один человек легко с ней справится, если лодку придется перевозить на крыше автомобиля. Рекомендуемый мотор 2,5 — 3 л.с.

1. Групер 300 НДНД — лодка имеет плотность пвх 850г/м2, при весе лодки в сборе всего 29 кг! Отличный “комплект эгоиста” с мотором 2,6-3,5 л.с. Внутренний кокпит позволит комфортно разместиться в лодке вместе с вещами. Грузоподъемность 360 кг

1. Альтаир 320 HD — очень легкая и компактная лодка с надувным дном. Габариты в сложенном виде: 90х60х30, вес лодки 26 кг, а всего комплекта 31 кг. Рекомендуемый мотор 3,5 л.с.

Популярная лодка по соотношению цена-качество:

Лодка Групер 320 нднд — совместила в себе ряд достоинств, за которые покупатели магазина “Моя лодка” выбирают именно эту модель.

• Достаточно просторная лодка в качестве “комплекта эгоиста”. В широкую носовую часть можно разместить вещи, при этом внутреннее пространство позволяет разместить еще несколько пассажиров.
• Оптимальное соотношение плотности пвх 850 г/м2 подходит для небольших водоемов и рек.
• Вес 320 модели 31 кг. Одному человеку без посторонней помощи можно без труда собрать/разобрать и перенести лодку до места.
• Рекомендуемый мотор 5 л.с. — с таким мотором лодка покажет хорошую скорость и управляемость. Вес всего комплекта с 5-ти сильным мотором 52 кг
• Компактные габариты лодки в сложенном виде: 95*35*30 см. Вместе с мотором помещается в багажник, а также лодку можно перевозить на крыше автомобиля в разобранном виде.
• Доступная цена. Комплект лодка Групер 320 нднд + мотор Hidea 5 л.с. = 609350 р. (цена указана без учета сезонных скидок и акций!)
• Можно в кредит!

“Комплект эгоиста” не исключая напарника. Топ-3 лодок с мотором 5 л.с. по версии магазина “моя лодка”:

1. Марлин 320 ЕА + мотор Hidea 5 л.с. — универсальный “комплект эгоиста”. Универсальность заключается в том, что комплект отлично себя поведет при различной загрузке и покажет неплохие скоростные показатели. С таким комплектом можно рыбачить одному — простор, комфорт в лодке и скорость обеспечены! Вес приемлемый для сборки/разборки и переноски комплекта одним человеком. На рыбалку вместе с напарником — будет куда положить вещи и разместиться в лодке не мешая друг другу.

• Вес комплекта лодка + мотор: 58 кг,
• внутренний кокпит 2,36 х 0,70,
• в комплекте с мотором бак на 12 л.
• максимальная скорость для одного пассажира 25 км/ч.
• Цена комплекта без учета сезонных скидок и акций:
• Можно в кредит!

1. River Boats RB-320 НДНД + мотор Allfa CG 5 л.с. — легкий мобильный комплект для 1-2 пассажиров, помещается в багажник, лодка подходит для перевозки на крыше автомобиля.

• лодка с большим кокпитом — 2,46 х 0,67
• за 15 минут использования ножного насоса лодка полностью готова к использованию, с электрическим насосом время сборки сокращается до 10 минут
• весь комплект помещается в багажник автомобиля.
• при движении дно лодки не прогибается,
• вес комплекта 54,5 кг,
• максимальная скорость для одного пассажира 25 км/ч,
• цена комплекта без учета сезонных скидок:
• Можно в кредит!

1. Хантер 320 ЛН + мотор Gladiator 5 л.с. — самый легкий и бюджетный комплект эгоиста не исключая напарника.

• вес комплекта всего 49 кг!
• вместительный кокпит 2,42 х 0,62
• максимальная скорость для одного пассажира 25 км/ч
• цена комплекта без учета сезонных скидок
• можно в кредит!

Контакты: магазин Моя Лодка

г. Саратов. Магазин: ул. 1-й Сторожевой пр. 11
пересечение ул. Танкистов и Крайней (район Сенного рынка)

Мы в соцсетях

Будь в курсе новостей
Акции! Скидки! Распродажи!
Новинки! Поступления товара
Подпишись!

Источник: mylodka.ru

Хороший комплект эгоиста! (Просматривает: 1)

На форуме присутстствует много людей, рыбачищих в одно лицо! У всех возникает вопрос : какую лодку и мотор выбрать для комплекта эгоиста? Сужу по стучанию, ко мне в личку с этим вопросом! А ответить не могу так как приобрел данный комплект этой зимой! А отказывать людям в помощи не могу, так как по другому воспитан!

Так давайте, поможем людям, обьединив усилия форумчан, в этой теме! Комплекты рассматриваются для рыбалки в одно лицо, а не для покатух.

Пащук

С нами с 02.01.2012 Сообщения 5 427 Репутация 1 134 Откуда С южного региона
Хороший комплект эгоиста!

На форуме присутстствует много людей, рыбачищих в одно лицо! У всех возникает вопрос : какую лодку и мотор выбрать для комплекта эгоиста? Сужу по стучанию, ко мне в личку с этим вопросом! А ответить не могу так как приобрел данный комплект этой зимой! А отказывать людям в помощи не могу, так как по другому воспитан! Так давайте, поможем людям, обьединив усилия форумчан, в этой теме!

Комплекты рассматриваются для рыбалки в одно лицо, а не для покатух.

Касатка 385 Мерк 25(30)СП,для рыбалки в одно лицо мой комплект эгоиста,второй пассажир в лодке как сирпом(если не родное)

Sergei L

С нами с 02.01.2009 Сообщения 2 368 Репутация 2 951 Откуда Новосибирск
Хороший комплект эгоиста!

Многое зависит от мест рыбалки эгоиста. Я на свой комплект в этом году огромные надежды возлагаю (Смарт и Тоха), по старицам и озерам, речкам, течение небольшое. Подъехал, надул и пошел вдоль камышей, по ямкам, с берега ко многим перспективным местам не подойти, а здесь — тарахти неторопливо, эх скорей бы

Vlad40

С нами с 23.08.2011 Сообщения 17 367 Репутация 43 764 Возраст 53 Откуда Новосибирск
Хороший комплект эгоиста!

Я за прошлый сезон 3 (3 лодки и 3 мотора! ) комплекта сменил, и именно этот идеально подошел — Солар 330 + Тоха 9,8. Самый идеальный ЭГО-комплект на все случаи (и ближние и дальние поездки). Именно хороший, добротный, надежный, легкий комплектик! ИМХО.

Тёмик

С нами с 10.05.2009 Сообщения 11 349 Репутация 5 827 Откуда Москва г.Зеленоград
Хороший комплект эгоиста!

У меня в подписи самый лучший!
ЩАС ВСЕ НАЧНУТ СВОИ КОМПЛЕКТЫ ХВАЛИТЬ!

Вобще лодка длиной до 330 и весом не больше 40 кг. И мотор сил до 9,8 — это и есть комплект эгоиста. А уж какой именно выбирать — должен каждый сам для себя решать из своих задач! ИМХО.

Grek

С нами с 03.12.2009 Сообщения 4 165 Репутация 5 185 Откуда Санкт-Петербург
Хороший комплект эгоиста!

Викинг-320+Маринер-15. Сейчас лодка будет 340. Мотор такой потому как:
1. Есть Корсар Комбат-380, на котором вдвоем иногда ходим
2. Хожу на Ладогу — а там большие расстояния.
3. Вполне подъемный (34 кг) девайс.

друг Андрей

гость

Хороший комплект эгоиста!

Викинг-320+Маринер-15. Сейчас лодка будет 340. Мотор такой потому как:
1. Есть Корсар Комбат-380, на котором вдвоем иногда ходим
2. Хожу на Ладогу — а там большие расстояния.
3. Вполне подъемный (34 кг) девайс.

Я ища лодку для ЭГО-комплекта стал собирать информацию по Викингам после того как увидел фотки именно Вашего комплекта! За что Вам — большое спасибо!

vladimir07

С нами с 11.01.2011 Сообщения 1 404 Репутация 474 Возраст 66 Откуда Украина, Одесса
Хороший комплект эгоиста!
второй пассажир в лодке как сирпом(если не родное)

Мне на напарников не везет. По мне лучше напарник со своей лодкой даже без мотора. Привез, притащил на «грядку», ловим. По грядке передвигаемся самостоятельно.
Мой комплект Бриг Динго 330 с Аэр Деком 31 кг. Могу пойти далеко. Хотя для грядки в одного лодка великовата.

Grek

С нами с 03.12.2009 Сообщения 4 165 Репутация 5 185 Откуда Санкт-Петербург
Хороший комплект эгоиста!

Я ища лодку для ЭГО-комплекта стал собирать информацию по Викингам после того как увидел фотки именно Вашего комплекта! За что Вам — большое спасибо!

Всегда рад, если кому-то чем-то помог! И лучше на «ты» — во-первых, тут интернет, а во-вторых, мы ровесники (мне 42).
Зы: только Викинг сейчас такой сняли с продажи — теперь только с 9 мм полами будут. А так вроде как Сапсан на замену. Только 320го нету.
Зызы: у меня еще второй мотор есть Тоха-3,5 на нем хожу на плотву весной на Ладогу, если на один день (там недалеко) и на Вуоксу, когда семьей (6 человек) на двух лодках.

друг Андрей

гость

Хороший комплект эгоиста!

Мой комплект Бриг Динго 330 с Аэр Деком 31 кг. Могу пойти далеко. Хотя для грядки в одного лодка великовата.

Я себе выбирал max возможный ЭГО-комплект исходя из двух условий: 1 — лодки мпого не бывает и 2 — весу во мне много!

Матросов Алексей

С нами с 10.10.2011 Сообщения 779 Репутация 540 Откуда р.п. Парфино Новгородская обл
Хороший комплект эгоиста!

Критериев выбора комплекта слишком много: 1. расстояние до водоёма 2.имеющийся транспорт(его вместимость) 3.подъезды и подходы к водоёму 4. размер водоёма и погодно-климатические условия 5.продолжительность выездов 6.какие пробеги за выезд 7.рыбалка в одно лицо или с компанией 8.физические данные(«грузоподъёмность» эгоиста. ) 9. ну и бюджет. А дальше идут уже муки выбора, каждый выбирает под свои условия. Уже повторюсь, но лучший вариант сделать несколько выездов с хорошей компанией, либо попасть на покатушки или тестирование лодок под разные моторы(в больших городах не редкое мероприятие) и после этого прикидывать, что же всё-таки вам надо.У всех ведь разные условия, а советы будут от Крайнего Севера до Охотского, Белого и Чёрного морей.
_________________________
Адмирал АМ-320 Мерк F5М, ранее Неман-2, Обь-3, Серебрянка Вихрь-25,30 В-8.

mukpo66

С нами с 29.09.2009 Сообщения 21 Репутация 1 Возраст 39 Откуда Ufa
Хороший комплект эгоиста!

лодка 280-300см 30-40кг (фирма по карману и вкусу), тип пола подобрать тщательно.

Если точно всегда один то т9.8 при серьезном бюджете.
Если частовато вдвоем или есть помощники то 2т15лс (фирма по сервису и вкусу).
Если легкий, то можно ужаться в бюджете (но и в скорости) то 2т5лс.
Если троллинг то 4т6лс.

П.С. нужно смотреть на соотношение сборки/разборки/переноски и времени в лодке (на полном ходу/в измещающем/рыбалке). Ну и берега и водоем учесть.

snikulin-78

С нами с 20.10.2010 Сообщения 6 437 Репутация 8 264 Откуда Новосибирск
Хороший комплект эгоиста!

все люди разные, у меня комплект эгоиста в подписи, мотор меньше и не нужен, т.к. люблю иногда на дальняк сгонять, ворочаю все легко, до этого лодка была NM320, поменял, маленькая оказалась

Источник: www.rusfishing.ru

Что такое лодка эгоиста

+7(911)110-14-16

• Войти

Меню

ROTAN.pro » Новости, скидки, мероприятия » Статьи » Комплект эгоиста: тест-драйв надувных лодок и лодочных моторов для одного

Комплект эгоиста: тест-драйв надувных лодок и лодочных моторов для одного

Для оценки скоростных возможностей таких легких судов были выбраны две надувные лодки ПВХ классической компоновки с жёстким пайолом, выполненным из водостойкой фанеры:
• Надувная лодка «Смарт 310К» (справа) производства компании «Посейдон» — надёжная и неприхотливая лодка получившая в последние годы достаточно широкое распространение на небольших акваториях
• Надувная лодка «Адмирал 290» (слева). Сравнительно новое имя на рынке отечественных производителей лодок из ПВХ ткани, громко заявивших о себе лишь в прошлом году.
Обе надувные лодки внешне смотрятся очень гармонично. Качество изготовления обеих лодок взятых для теста — достойное. Обе пайольные лодки были в килевом варианте. Для этих размерений используется кильсон не по всей длине днища, а только в носовой части. А на транце обе лодки имеют уже нулевую килеватость днища.

По своему общему предназначению эти надувные лодки предназначены для использования одним человеком. И если на «Смарте» второй человек при ловле на дорожку вполне уместен, то на «Адмирале» этих размерений получается очень большая скученность.

Также на тест драйв были и лодки с надувным дном низкого давления, которые в рыбацких кругах находят всё больше и больше поклонников. Компания «Флагман» представила две полностью надувные лодки из линейки моделей категории light (облегченный вариант). И лодки, действительно, оказались лёгкими, несмотря на размеры, заметно превышающие представленные на тесте пайольные конструкции.
• Надувные лодки «Флагман 350L» и «Флагман 320L» (слева) — это полностью надувные лодки c умеренной килеватостью днища. Они имеют несколько больший диаметр баллона по сравнению с пайольными лодками и при этом достаточно объёмный кокпит. Всё это, в совокупности с приподнятой носовой частью баллона, делает их заметно мореходнее и не исключает прибрежного использования даже на морских акваториях.

Были ещё две лодки с надувным днищем, представленные моделями компании «Ротан» (справа).
• Надувная лодка «Ротан 380Э» — своеобразно спроектированная лодка, в которой относительно малый собственный вес удачно сочетается со значительными размерениями.
• Надувная лодка «Ротан 340Э».

Оба ротановских корпуса по конструкции являются плоскодонными, с небольшим подъёмом баллона в носовой части, что в значительной степени определяет круг их применения. Это могут быть как небольшие реки и озёра, так и весьма значительные, но. пока на них нет волны. Даже при небольшой загрузке лодок, если ходовой дифферент незначителен, невысокий уровень баллона на форштевне не позволит без забрызгивания идти против волны более 20-30 см. А учитывая плоское днище, подобная поездка может доставить и некоторый дискомфорт экипажу при попытке быстрого перемещения против такой волны.

В отличие от всех остальных надувных ПВХ лодок на транце «Ротанов» нет сливных клапанов. Кокпит этих лодок самоотливной. Хорошо это или плохо — решать потребителям. Но когда в лодку, стоящую на воде, при навешенном моторе забирается шкипер весом чуть за 100 килограмм, вода в кокпите (правда, в очень небольших количествах) через систему самоотлива всё же появляется. Поэтому при поездках на рыбалку на таких надувных лодках (и это надо иметь в виду) вещи, которые требуют исключительно сухого хранения, надо убирать в герметичные упаковки.

Тест драйв надувных лодок ПВХ

Обследование лодок с НДНД (надувным дном низкого давления) начали с возможности спиннинговать в них стоя. Насколько это будет удобно, а самое главное, безопасно? Мнения полярно разошлись: кому-то показалось, что на хорошо накачанном дне стоять не удобно, особенно после жёсткого пайола. А кто-то не испытал при этом вообще никакого дискомфорта. Нашлись и готовые к компромиссу, которые решили, что после покупки лодки с надувным днищем они сделают фанерную вставку по ширине кокпита лодки и ловлю стоя будут осуществлять исключительно с неё.

Вторым был вопрос об удобстве посадки в лодках с НДНД на штатных банках. Как выяснилось, разница в посадке практически не ощутима.

Для максимального приближения испытаний к условиям эксплуатации лодки проверялись с разной загрузкой, начиная с самого лёгкого шкипера весом около 65 кг. Показания скорости GPS-навигатора занесены в первую графу прилагаемой таблицы. Затем нагрузка возрастает на 30 килограммов. Заменяется шкипер на более тяжёлого — 90 кг, и заезд повторяется.

Для маленьких пятисильных моторов разница в 30 кг оказывается уже весьма ощутимой — скорость заметно снижается. И это особенно сказывается на более коротких лодках.

И третий заезд, когда в лодке оказываются уже два человека суммарным весом 155 кг. Понятно, что при такой полезной нагрузке скорость ещё более снижается. Некоторые надувные лодки в таких условиях могут передвигаться уже только в водоизмещающем режиме. И лишь установка на транец 4-тактного лодочного мотора Suzuki 6 помогает частично решить проблему с выходом на глиссирование экипажа в 2 человека для большинства лодок.

В процессе тестирования мы не занимались оптимизацией подвеса мотора на лодках и подбором винтов, оставив тем самым небольшое поле для самостоятельного творчества любителям выжать из комплекта всё «до последней капли».

При сопоставлении результатов лодочных моторв Mercury 3,3 и Yamaha 3 на одинаковых корпусах большой неожиданностью стала скорость под «японкой». Можно предполагать, что более высокий КПД алюминиевого винта на ней всё же сыграл решающую роль. А может быть, слукавили и производители, несколько завысив реальную мощность. Хотя в другом случае показатели двухтактного лодочного мотора Mercury 5 по сравнению с четырёхтактной Yamaha 5 оказались заметно выше. По некоторым данным Yamaha 5, собранная во Франции и вписывающаяся в жесткие требования ЕВРО-4, несколько «подзадушена».

Итоги тест-драйва лодок и моторов

На какие графы таблицы нужно обратить внимание?

На фото: Результаты тест-драйва надувных лодок ПВХ и подвесных лодочных моторов

Строка «Адмирал 290». Как уже отмечалось выше, благодаря отлично проработанным обводам он оказался единственным, кто почти вышел на глиссирование под мотором Yamaha 3. И под всеми остальными моторами с минимальной нагрузкой он тоже показал самые высокие скорости — вот что значит отлично изготовленное днище. Если полезную нагрузку увеличивать, а из-за своей небольшой длины лодка к этому очень чувствительна, то она начинает уступать в скорости более длинному «Смарту 310».

В роли основы «комплекта эгоиста» может выступать и надувная лодка «Ротан 340Э» — это ещё одна строка, данные из которой необходимо прокомментировать. Очень хорошо продуманная конструкция корпуса и плоскодонные обводы позволили ему уверенно глиссировать с двумя человеками и под лодочным мотором 5 л.с., и, естественно, 6. Он вполне предсказуемо не показал каких-то очень быстрых секунд с небольшой нагрузкой, но зато вышел в лидеры по такому немаловажному показателю, как величина полезной нагрузки, выводимая на глиссирование под мотором минимальной мощности. Поэтому представляется, что создание на его базе «мини-крейсера» для небольших закрытых акваторий также имеет большие перспективы.

И ещё одна строка, на которую можно обратить внимание, — это «ФЛАГМАН 350L». Практически со всеми лодочными моторами его показатели близки с остальными плоскодонными конструкциями. Это говорит о высоком гидродинамическом качестве обводов и о широком спектре применения лодки под разными моторами и с разными нагрузками.

Как уже было сказано выше, надувную лодку «Флагман 350L» можно использовать не только как основу «комплекта эгоиста» под маленьким двигателем в 5-6 л.с., но и, что называется, на вырост. Установив на нем более мощный двигатель, его можно уверенно использовать как минимально возможный корпус для рыбалки на большой воде (типа Финского залива, Ладоги и Онеги).

Нельзя обойти вниманием и надувную лодку «Флагман 320 L». Исходя из собственного веса в 21 кг, он может очень достойно конкурировать с маленькими пайольными конструкциями как одноместное судно.

Источник: rotan.pro