Что такое камбуз в подводной лодке

Жизнь на борту подлодки была суровой. В лодке, плотно набитой вооружением, двигателями, аккумуляторными батареями, оборудованием и запасными частями, для экипажа предназначалось небольшое помещение, в котором люди находились в море до 60 суток.

Условия существования на подводных лодках

Носовой кубрик был «домом» для 24 человек, которые ютились рядом с торпедами. По крайней мере половина экипажа постоянно несла вахту, а по ее завершении спала на разборных койках или в гамаках. Там не было места для личной жизни, не было реальной возможности помыться, поэтому атмосфера лодки пропитывалась зловонием немытых тел, моторного масла и несвежей пищи.

Капитан, три старших и пять младших офицеров делили между собой другой отсек, расположенный на корме. Капитанская койка находилась по правому борту, по другую сторону центрального прохода располагались радиорубка и комната акустика. В офицерской каюте был туалет, используемый всем экипажем. Второй туалет на корме, около камбуза, неизменно использовался для хранения провианта.

Обзор камбуза

Рабочее пространство субмарин времен Второй мировой войны было забито от палубы до потолка устрашающим количеством труб, дисков, маховиков, клапанов, рукояток и прочих элементов. Человек, работающий в таких условиях, должен был способен противостоять клаустрофобии в течение недель или даже месяцев, выдерживая предельную тесноту и антисанитарию.

За командным постом по направлению к корме был кубрик с восемью койками для младших офицеров, запирающиеся шкафчики для хранения личных вещей команды и корабельный камбуз: три круглых электронагревательных элемента, два маленьких духовых шкафа и крохотная раковина.

Перед выходом лодки в море повсюду раскладывалась пища, в первые дни патрулирования это была плавающая кладовая с сосисками и свисающими с потолка сетками с хлебом, сыром и консервами, распиханными по всем уголкам свободного пространства.

Экипаж подлодки жил в условиях почти непередаваемых неудобств и грязи — стесненности, толкотни, сырости, отсутствия гигиены; кроме того, внутри лодки было обычно слишком жарко или холодно, чтобы чувствовать себя комфортно.

Источник: kriegs.ru

Отзыв: Музей «Подводная лодка Б-440» (Россия, Вологодская область) — Теперь знаю, почему в Вытегре появился такой необычный музей

В этом 2020 году я могу ездить только по родной Вологодской области. И накануне 26 июля – Дня военно-морского флота – я смогла побывать на подводной лодке, которая является самым известным туристическим объектом в Вытегре. Вытегра – маленький районный городок Вологодской области. Находится правда в некотором удалении от Вологды, более 200 км, ехать часа 4.

Камбуз на подводной лодке — здесь готовили на весь экипаж

Подводная лодка сейчас является музеем. Музей «Подводная лодка Б-440».

Музей Подводная лодка Б-440 (Россия, Вологодская область) фото

подводная лодка

Построена была в 1969 году на судостроительном заводе в Ленинграде, в 1970 году спущена на воду и зачислена в состав Северного флота СССР. Лодка Б-440 выполняла все характерные для нее задачи – участие в учениях, поиск боевых кораблей, ведение разведки, осуществляла дальние океанские походы.

подводная лодка

А в 1998 году была исключена из состава флота и передана для утилизации, но ей повезло, в 2003 году из Б-440 решили сделать Музей боевой славы моряков в Вытегре.
Почему в Вытегре? Может потому, что Вытегра – порт пяти морей и родина пяти морских адмиралов. По инициативе одного из них, конструктора дизельных подводных лодок, контр-адмирала Михаила Алексеевича Рудницкого, и был создан этот музей.
Наш экскурсовод показала все отсеки и рассказала об устройстве лодки. Рассказывала много и подробно. Для женщин было сложно понять и запомнить назначение многочисленных механизмов и судового оборудования. Но некоторые бытовые подробности показались нам очень интересными и любопытными.
В лодку два входа. Через один из них мы и прошли.

подводная лодка

Но вот, как нам сказали, подводники заходили в лодку не так, как мы, а поднимались по ступенькам вверх на главную рубку, через нее уже и вниз спускались, а ступеньки могли быть очень скользкими в непогоду.

Читайте также: Тренажер как на лодке

подводная лодка