Приближается зима, а значит время дальних поездок на рыбалку. Ездить с другом в санях за «Бураном» — уже не тот возраст. Слишком жестко и некомфортно лежать больше часа. Вот решил — надо брать собственное разборное средство передвижения, чтобы входило в автомашину. Но вот вопрос, какое, — мотособаку или миниснегоход трансформер в пределах 70 тыс. руб?
Вот хвалят «Пегас». Хотелось бы узнать мнение опытных рыбаков. Ездить приходится как по буранному следу, так и по целине. Так чему же отдать предпочтение?
masluk1972
Старожил
Барабинск
vpticin сказал(а):
Приближается зима, а значит время дальних поездок на рыбалку. Ездить с другом в санях за «Бураном» — уже не тот возраст. Слишком жестко и некомфортно лежать больше часа. Вот решил — надо брать собственное разборное средство передвижения, чтобы входило в автомашину. Но вот вопрос, какое, — мотособаку или миниснегоход трансформер в пределах 70 тыс. руб?
Вот хвалят «Пегас». Хотелось бы узнать мнение опытных рыбаков. Ездить приходится как по буранному следу, так и по целине. Так чему же отдать предпочтение?
Мотобуксировщик для глубокого снега. Тонем в слуде! Мотобуксировщик против снегохода.
Считаю, что мотособака. Минимум трансформации(разборки) и простая как велосипед. Двигатель(стоит копейки), вариатор(от снегохода буран) и гусеница на выбор. Присмотритесь к мотобуксировщикам «Паксус». Летом были скидки 20 %, как сейчас не знаю. Но судя по отзывам делают на совесть и под любые задачи и кошелек.
Себе, после долгих мытарств выбрал 550-й с двигателем 13 л.с. Получил в срок, качеством доволен. А вообще много подробной и исчерпывающей информации найдете на форуме любителей мотособак.
лбм
Старожил
новосибирск
чтобы чему то отдать предпочтение — надо варианты, по возможности, опробовать самому. при наличии местных производителей мотособак, записаться на тест драйв собачки к любому из них. Также поступить возможно и с миниснегоходом. Для каждого региона и вида рыбалки — свои требования к технике. Допустим, для рыбалки на ОВХ и Чанах достаточно двигателя 6.5 и автомата в сцеплении. Это позволяет сделать мотособаку компактной и легкой. В то же время, эти же мотособаки совершенно не пригодны для коллег-рыбаков из Томской области и охотников, у них другие условия. им приходится преодолевать значительные расстояния до малых рек по лесам и прочим местам с наличием пухлого снега. там собака должна иметь гусеницу 580, вариатор и двигатель от 9лс. в своей теме я писал про выбор мотособаки — буду рад, если помог с выбором
vpticin
Писатель-рыбак
Тюмень
Спасибо за подсказки, устремился в поиск и прихожу к мнению, что без специального инженерного образования, умелых рук и собственной механической мастерской ничего покупать не стоит. Но надежд на оптимальный вариант (мотособака, которую одному под силу погрузить в машину) всё же не теряю. Будем искать.
Источник: www.fishingsib.ru
Купить снегоход или мотобуксировщик?
Что лучше: мотобуксировщик или снегоход?
Главное предназначение обеих машин – передвижение по снегу, а вот области применения и стоимость могут весьма разниться, поэтому и существует проблема выбора между ними. Основное отличие мотобуксировщика от снегохода – отсутствие у первого лыж и руля в классическом понимании. Он представляет собой буксир с двигателем на одной или двух гусеницах с ручкой газа и фарой.
В сцепке с ним, в санях-волокушах, размещается водитель, в отличие от снегохода, где человек находится прямо на нем. В результате получается относительно легкое (от 90 кг) и компактное средство передвижения, не требующее к тому же специальной регистрации и необходимости открывать дополнительную категорию в водительских правах. Мотобуксировщик предназначен для недальних загородных прогулок, перевозки людей и грузов в отсутствие каких-либо дорог.
Преимущества буксировщика
Снегоход – это весьма габаритная машина, требующая особых условий доставки до места назначения, к тому же довольно дорогая. Никто не спорит, что снегоход более удобен в управлении, развивает высокую скорость и имеет хорошие маневренные характеристики. Зато мотобуксировщик может поместиться в багажнике крупного легкового автомобиля, потребляет значительно меньше топлива и имеет невысокую стоимость. В зависимости от предназначения, можно подобрать более маневренный, но менее мощный аппарат или выбрать тяжелую и сильную модель повышенной проходимости. Поскольку у буксировщика отсутствуют лыжи, у него появляется главное преимущество перед снегоходом – возможность эксплуатации в отсутствие снега, что может быть очень кстати в межсезонье или при поездках по болотистой местности.
Буксировщик представляет собой весьма простое транспортное средство, поэтому немало пользователей самостоятельно вносят изменения в конструкцию – делая из него подобие снегохода, добавляя лыжи, руль и сиденье. Соответствующие советы можно найти на специализированных форумах. Получается, конечно, достаточно незамысловато, но требуемая цель достигается, к тому же многих воодушевляет сам процесс творчества.
Справедливости ради следует отметить, что если вы планируете использовать транспортное средство для дальних поездок с жизненно важными целями, нужно приобретать полноценный снегоход. А вот для развлечений или облегчения работ по хозяйству покупка мотобуксировщика будет оптимальным решением.
Источник: buks-expert.ru
Что лучше мотобуксировщик или снегоход
Кто может задать такой вопрос — что лучше букс или снегоход? Потенциальный покупатель. Он хотел купить себе снегоход, но увидел мотобуксировщик.
Буксировщик во всех отношениях лучше, но скорость, драйв, проходимость у снегохода выше. Пятно опоры больше, мощность больше. Снегоход выигрывает за счет мощности и проходимости.
Мотобуксировщик дешевле, он компактный. Тебе не придется бояться, что его украдут. На него не надо прав, не надо регистрации, страховки, его можно хранить в сарайке, потому что это не такая востребованная техника для кражи, как снегоход. И места для него надо меньше.
Водительские права не нужны, ты сказал, а на снегоход нужны?
Да. И техосмотр нужен.
Сколько стоит техосмотр?
Не так много стоит, сколько создает проблем. Купил ты снегоход и отвез на дачу, он у тебя там хранится. У тебя есть, где хранить, есть деньги его обслуживать – все круто. Ты человек занятой и ограничен во времени. Хватает на то, чтобы выехать с семьей на дачу, покататься и вернуться в город заниматься своими делами.
А в ГИМСе так не работают, они говорят: понедельник среда и все.
То есть снегоход надо привезти.
Да, надо привезти, когда подошло время техосмотра, чтобы получить талон техосмотра. А ты человек занятой, времени у тебя нет.
Можно вызвать сотрудника ГИМС к себе домой, но это тоже время.
Мотобуксировщик не требует регистрации. Снегоход требует. Не зарегистрировал – получи штраф полтора косаря. Еще раз остановят – еще полтора косаря, ГАИ остановит – еще штраф.
Едешь со снегоходом в прицепе, и ГАИ требует показать документы на снегоход. Если нет документов – на штрафстоянку, а если есть и не зарегистрирован – штраф.
Плюсы и минусы. Подведем итоги.
Плюсы снегохода – хорошая проходимость, динамика, скорость.
Мотобуксировщик – скорость меньше, проходимость похуже, но много плюсов: не требует регистрации, водительские права не требуется, где-то хранить и бояться за него, что его украдут. Снегоходы угоняют очень часто. Не надо проходить техосмотры. И хранить проще — он меньше, он компактный.
Если у тебя есть машина, которая позволяет перевозить мотобуксировщик, ты экономишь порядка 50 тысяч на покупку прицепа, который ты должен зарегистрировать, проходить техосмотр, платить за него налоги. Кстати и за снегоход ты будешь платить налоги.
За мотобуксировщик ты ничего не платишь. Ты единовременно на него потратил некую сумму и спокойно наслаждаешься ездой, пусть не такой быстрой, но зато комфортно из точки а в точку б ты приехал в назначенное время. Скажу так, это цитата, – снегоход для тех, кто торопится, а мотобуксировщик для тех, кто успел. Это так и есть.
У снегохода какие сильные стороны.
В первую очередь – мощность двигателя, высокая проходимость.
Сравним буксировщик и снегоход Буран, недорогой сегмент.
В чем минусы Бурана? Он очень прожорлив – жрет максимально много топлива, масла. Скорость мотобуксировщика примерно равна скорости снегохода. У мотобуксировщика расход 3 литра в час, у снегохода 30 литров плюс масло туда заливаешь, плюс движок очень легко перегреть у снегохода.
Кто-то убивает движок за сезон, потому что двухтактный двигатель, по сути, охлаждается топливом. Если не хватает охлаждения, он начинает перегреваться. Перегреть можно и четырехтактный двигатель, но там работа совсем другая. Нагрев зеркала цилиндра там до 220 градусов. Если масло залито правильное, для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением, если это снегоходное масло, то в целом масло, присадки справляются с таким нагревом.
Буран часто ломается и его надо часто ремонтировать, запчасти стоят недешево.
Некоторые запчасти к мотобуксировщику идут от снегохода Буран – трансмиссия, ходовка, двигатель стоит китайский, соответственно ценник на запчасти минимальный. Если сопоставить обслуживание мотобуксировщика и Бурана, Буран требует в разы больше денег.
В движок буксировщика может полезешь через 5 лет, а в движок Бурана можешь полезть в первый сезон.
Какой пробег у мотобуксировщика? Больше 3000 км?
Все зависит от того, как обсуживался мотобуксировщик, каким маслом его заправляли. Кто-то экономит на масле, заливает туда автомобильное масло. Но оно для двигателя с водяным охлаждением, там нагрев зеркала цилиндра 180 градусов – максимально это масло выдерживает. А если заливаешь в двигатель мотобуксировщика масло от автомобиля, двигатель греется до 200 – 220 градусов, присадка потом уже не работает.
Соответственно, у тебя начинает греть, появляются задиры, царапины, можно убить движок
Все зависит от того, как ты эксплуатируешь технику. И Буран можно эксплуатировать бережно, но все равно Буран имеет свойство ломаться Дороговизна запчастей Бурана намного выше, чем у мотобуксировщика. Один двигатель у Бурана стоит 40-50 тысяч, 70 процентов буксировщика, можно купить за эти деньги практически весь.
Да, Буран проходимый.
А в мотобуксировщике тоже можешь сидеть. Лыжный модуль и поехал. Толкач и поехал.
Плюс Бурана в том, что ты можешь по целине груженый санями в полтонны медленно, но верно ехать.
Мотобуксировщик такую массу по целине не попрет, может потянуть только по накатанному, не по целине.
Но и задачи у этих техник разные.
Мотобуксировщик, чтобы отвезти рыбака из деревни на рыбалку, а Буран, чтобы промысловик, который ставит сети, из деревни выехал, набрал кучу рыбы, вернулся, продал ее – оправдал поездку.
Источник: bts76.ru
Снегоход или мотобуксировщик, что выбрать.
С наступлением зимнего сезона, перед многими людьми, особенно перед рыбаками и охотниками, встает вопрос, на чем же все-таки добираться к месту своего любимого хобби. И еще совсем недавно вопрос, купить снегоход или купить мотобуксировщик, был только в финансовых возможностях, то в настоящее время недорогие качественные мотобуксировщики завоевывают всё большую популярность, составляя серьезную конкуренцию снегоходам.
В этой статье мы попытаемся рассказать плюсы и минусы каждого вида техники, что бы вы смогли выбрать себе что-то подходящее. Прежде всего, нужно определиться, где вы планируете эксплуатировать технику.
Если вы живете в отдаленном районе, и до ближайшего населенного пункта не один десяток километров, а зимой и на машине туда не доберешься, то вам предпочтительнее снегоход, возможно даже снегоход разборный, ведь у вас скорее всего есть место, где его хранить и обслуживать. Мотобуксировщик, или как его ласково называют-«мотособака», следует выбирать людям, живущим в населенных пунктах, и не так часто выбирающимся на природу, например раз в неделю или реже.
При этом цена надежного мотобуксировщика значительно ниже, чем у недорогого снегохода, и места при этом он занимает в разы меньше. Что бы зимой поехать на рыбалку или охоту, мотобуксировщик можно поместить в багажник автомобиля, для снегохода же нужен как минимум прицеп, ну или «Газель», хотя есть и разборные модели снегоходов, например недорогой разборный снегоход Motoland S2, которые так же разбираются и помещаются в автомобиль.
Конструкция мотобуксировщика так же отличается от устройства снегохода, что тоже накладывает свои преимущества и особенности. Так, «мотособака» состоит из двух частей: тяговой и прицепной, и ездок располагается не спереди, а в санях, что сразу же делает мотобуксировщик на порядок безопаснее снегохода, особенно для новичков и в условиях плохой видимости.
Например, если передняя часть «мотособаки» внезапно провалилась под лед, водитель успеет выбраться из саней. В условиях леса мотобуксировщик более маневренный, чем снегоход, особенно с лыжным модулем, который превращает его в «миниснегоход». Что-то про преимущества снегохода немного и подзабыли, хотя они тоже не маловажны.
Так, в отличии от мотобуксировщика, скорость передвижения, даже у недорогого снегохода на порядок выше, чем у «мотособаки», почти все модели недорогих качественных снегоходов оснащены подогревом ручек, а более дорогие модели, и подогревом сиденья, что довольно приятно, мотобуксировщик же этим похвастаться не может, как и приборной панелью. При застревании, легкий мотобуксировщик можно вытащить своими силами, тяжелый же снегоход вряд ли получится вытащить без дополнительной помощи. Ну и расход топлива у «мотособаки» меньше. Чуть не забыли про самое важное преимущество мотобуксировщика, за что он так полюбился рыбакам и охотникам, это то, что «мотособаку» не нужно ставить на учет и получать на него права, в отличии от снегохода, который ставится на учет в технадзоре. Приобрести недорогой мощный мотобуксировщик и недорогой разборный снегоход вы можете у нас в мотосалоне в г.Казани.
Источник: motobastion.ru
Чем мотобуксировщик лучше снегохода
По своей сути мотобуксировщик (мотобукс, мотособака, мотопес) является упрощенным вариантом снегохода. Оба вида транспортных средств имеют свои плюсы и минусы. В предлагаемом обзоре будут рассмотрены преимущественные особенности мотобуксировщика.
Снегоход или мотособака?
К преимуществам снегохода перед мотопсом можно отнести:
- скорость;
- динамику;
- маневренность.
По динамике передвижения техника опережает, но по прочим (не менее важным) параметрам значительно проигрывает мотобуксу.
Стоимость
Небольшой новый снегоход типа «Динго» стоит от 130 000 руб., мощностные модели зарубежного производства в хорошем состоянии — от 400 000 руб. Мотобуксировщик имеет более приемлемую стоимость. Так, достойный аппарат можно купить менее чем за 50 000 руб.
Вес и габариты
Мотособаку отличает относительно небольшая масса, что позволяет застрявшую технику вызволить самостоятельно. Компактное транспортное средство не требует организации особых условий хранения, по статистике реже подвергается угону.
В отличие от снегохода, мотобуксировщик имеет более простую (и потому надежную) конструкцию — в стандартном варианте только двигатель, раму и гусеницы.
Проходимость
Принято считать, что снегоходы более проходимы. Это суждение неверно. Мотобуксы на гусеничном ходу, поэтому так же имеют высокую проходимость.
Управление мотопсом не требует получения прав и полиса ОСАГО, прохождения регистрации и регулярных техосмотров. За ТС не нужно платить налоги.
Удобство
Многие считают, что передвижение на снегоходе более комфортно. Но и это мнение спорное, поскольку мотобуксировщик оснащен санками, позволяющими перемещаться полулежа, перевозить поклажу, охотничье и рыболовное снаряжение.
Передвижение по льду
Мотособака значительно легче снегохода, что снижает риск ухода под лед. Буксировщики оснащаются особыми гусеницами с 20-миллимитровыми грунтозацепами, разработанными специально для зимней рыбалки, поскольку облегчают езду по ледяной поверхности.
Безопасность
Фактор безопасности является одним из приоритетных при выборе зимней техники. За счет сравнительно низкой скорости, передвижение на мотобуксировщике менее травмоопасно, чем на снегоходе. При нахождении в санях-волокушах снижается вероятность получения травмы при столкновении с деревом и повышаются шансы остаться на поверхности при угрозе погружения под лед.
Обслуживание
Мотособака меньше потребляет горючего и масла. Ко многим моделям подойдет машинное масло недорогих марок. Техобслуживание и подготовка к зимнему сезону проходит гораздо дешевле и проще. В отличие от снегохода, мотобуксировщики не требуют консервации, имеют более высокий рабочий ресурс и реже ломаются, что снижает расходы на ремонт.
Подведем итоги
Мотопес во многих отношениях лучше снегохода. Он дешевле, компактнее и более прост в обслуживании, не требует получения прав, регистрации и страховки. Если нужна недорогая техника для хознужд и проездок на рыбалку к близлежащему водоему, оптимальным выбором будет именно мотобукс. Если же транспортное средство необходимо для длительных поездок, при которых важна скорость и маневренность, а стоимость не является определяющим фактором, лучше рассмотреть вариант покупки снегохода.
Источник: avangard35.ru