Чем отличается байдарка от лодки

С помощью каяка вы сможете добраться до живописных прибрежных кемпингов, спокойно исследовать устье реки, насладиться захватывающими видами, которые не видны с берега, провести утреннюю тренировку на озере или просто поиграть в воде с детьми.

Так же, как есть много способов использовать каяки, есть много вариантов лодок. Как вы узнаете, какой каяк лучше для вас? Когда вы пытаетесь определиться с выбором каяка, сосредоточьтесь на нескольких ключевых идеях:

• Где вы хотите грести? Это озеро, морское побережье или река? Это поможет вам сузить свой выбор.
• Ваш бюджет: Вес каяка и материалы, которые напрямую влияют на цену лодки, являются важнейшим фактором веса и долговечности вашей лодки.
• Соображения по форме и размеру: они влияют на управляемость и грузовое пространство.

Где можно использовать каяк?

Лодки не классифицируются по типу воды, но все же полезно начать с этого и подумать о том, какую среду вы планируете исследовать, прежде чем выбирать лодку.

Какая байдарка лучше?

• Озера: Мы говорим о местном озере, а не о Верхнем озере. Если погода хорошая и место назначения близко, вы можете отправиться на любой сидячей или прогулочной лодке и повеселиться. Если появляются волны, то чисто прогулочная лодка может оказаться неподходящей.
• Берега: здесь в игру вступают ветер, волны, течения, приливы и многое другое. Поэтому разумно иметь прогулочную лодку с рулем, фиксированным плавником для слежения или скегом (выпадающим плавником). Если вы живете в теплой среде, где вы не против поплавать, или планируете заняться серфингом на каяках, сидячий верх все равно может быть прекрасным выбором.
• Реки: Если вы плывете по реке, вам нужно устойчивое, прочное судно, которое быстро поворачивается. Это может быть короткая, устойчивая прогулочная сидячая или туристическая сидячая байдарка.
• Реки и озера: Если вы планируете использовать свою лодку как в проточных, так и в спокойных водах, выбирайте короткие прогулочные каяки или каяки с сидячим верхом. Эти кроссоверные лодки обычно имеют скег. Эта настройка поможет вам быстро поворачивать, когда скег поднят, и эффективно отслеживать, когда скег опущен. Также можно выбрать короткую лодку с рулем, но рули обычно встречаются на более длинных лодках.

Виды каяков

Каяки классифицируются по многим параметрам, в том числе по тому, где вы в них сидите, как вы их используете, их структуре и предназначены ли они для конкретной цели.

Традиционные сидячие каяки

Sit-on-tops — это в первую очередь прогулочные лодки для озер и рек с легким течением. Вы также увидите их в теплых прибрежных водах, а в нескольких более длинных каяках достаточно места для ночного путешествия.

Если вы еще не уверены, рассмотрите следующее:

На каяки легко садиться (даже на глубокой воде) и слазить с них, поэтому они хороши для повседневного использования, например, для игр возле домика на берегу озера, или в качестве детской лодки или платформы для плавания.

Байдарка и каноэ. В чем отличия?

• Они удобны, когда воздух и вода теплые
• Отверстия в шпигатах делают их самоотводящимися; нет необходимости откачивать воду.
• У них есть несколько тайников на палубе и труднодоступное грузовое пространство (внутри полого корпуса).
• Они, как правило, тяжелее, чем аналогичные сидячие каяки.
• Для тех, кто интересуется рыбалкой, в некоторых сидячих каяках есть держатели для удилищ или, по крайней мере, возможность их добавления.

Сидячие каяки выпускаются на прогулочных лодках, однодневных туристических и туристических моделях. Они двигаются быстро по прямой и имеют закрытые грузовые отсеки, поэтому они хороши для гребли к месту назначения.

Дополнительные соображения:

• Они удобны, когда воздух и вода прохладные.
• Вы можете добавить брызговую юбку, но если вас полностью затопит, потребуется трюмный насос.
• Положение вашего тела и несколько точек соприкосновения внутри лодки (ягодицы, колени и ступни) обеспечат вам больший контроль, что особенно полезно на бурной воде, а также может доставить больше удовольствия при маневрировании.
• Они более эффективны для гребли, чем сидячие.

Категории лодок каяков

Категории лодок стоит отметить, но имейте в виду, что не все производители каяков используют одинаковые термины. И “прогулочная” лодка одного бренда может быть сравнима с “прогулочной” лодкой другого.

Тем не менее, вот несколько общих рекомендаций:

Каяки для отдыха (сидячие и сидячие): доступные по цене, устойчивые, легко садиться и выходить, их легко поворачивать. Они предназначены для развлечений на плоской воде или извилистых реках, а не для длительных путешествий, волн или порогов. Обычно места для хранения ограничены местами для хранения нескольких предметов первой необходимости.

Каяки для дневного туризма (сидячие ): Эти универсальные лодки более изящны и эффективны в движении, чем прогулочные лодки, и часто имеют более высокую цену. Каяки для дневного туризма также обеспечивают больший контроль на неспокойной воде, чем прогулочные лодки. Поскольку они короче, чем морские каяки, однодневные туристические каяки легче транспортировать и обрабатывать. Они предлагают умеренный объем грузового пространства.

Туристические каяки (сидячие морские каяки): Эти длинные, прочные туристические лодки очень эффективны на больших расстояниях. Они хорошо отслеживаются и имеют руль или скег, чтобы справиться с ветром и течениями. В этой категории вы найдете достаточно места для груза и более высокие цены. (Примечание: Если вы абсолютно привержены длительным путешествиям и каякингу по побережью, вы сэкономите деньги, купив с самого начала морской каяк. Если вы не уверены, однодневная туристическая лодка будет стоить дешевле в качестве ознакомительной лодки и облегчит развитие навыков гребли.)

Специальные виды каяков

Приведенные ниже категории являются хорошими вариантами для некоторых конкретных ситуаций: возможно, вам не хватает места, вы хотите грести с партнером, или, может быть, вы сосредоточены на рыбалке.

Складные каяки: Если вы живете в квартире, планируете путешествовать или отправиться в поход в отдаленное место для поездки, тогда складная лодка может иметь смысл. Он не будет таким прочным, как каяк с твердым корпусом, но он обеспечивает управляемость и хранение, сравнимые со многими туристическими лодками.

Надувные каяки: как и складная лодка, они также экономят место для хранения. Они также удивительно прочные и универсальные. Они лучше всего подходят для езды вблизи берега. Широкие, прочные надувные лодки хороши для течения рек (они отскакивают от препятствий). И несколько надувных лодок предназначены для серьезных туристических каяков.

Тандемные каяки: одна лодка или две? Вы и ваш партнер можете сэкономить несколько тысяч рублей , купив одну тандемную лодку, а не две одиночные байдарки. Тандемы, как правило, более устойчивы, чем их одиночные аналоги, а также являются отличным выбором, если вы берете с собой детей. Если вы уверены, что всегда будете плыть вместе, когда будете грести, имеет смысл использовать лодку-тандем.

Каяки с педальным приводом: Если вы хотите освободить руки для рыбалки, фотографирования или наблюдения за дикой природой в бинокль, обратите внимание на лодки со сложными педальными двигателями.В них используются велосипедные педали, которые вращают винт, или нажимные педали, которые приводят в действие пару ласт.

Управление осуществляется с помощью руля, который управляется ручным управлением. Вы сидите выше, чтобы оставить место для движения педалей. Каяки с педалями, как правило, широкие, обеспечивают устойчивую платформу (в спокойных условиях), а поскольку вы используете свои мощные мышцы ног, вы сможете более комфортно выдерживать более длительные отрезки.

С другой стороны, педальная технология увеличивает стоимость каяка; он также требует большего обслуживания. Вы также должны помнить о опоре или плавниках под каяком, когда находитесь на мелководье, и вы не сможете справиться с быстрыми поворотами или бурной водой, как на каяке, на котором вы гребете. Байдарки с педалями также тяжелее традиционных байдарок, что влияет на управляемость в воде и на выход из воды

Из какого материала выбрать лодку каяк?

Более легкий каяк легче переносить, легче загружать в машину (особенно самостоятельно) и легче набирать скорость. Более легкая лодка также позволяет перевозить больше снаряжения, потому что меньшая грузоподъемность приходится на вес самой лодки. Компромисс заключается в том, что из-за легких материалов каяк может стоить значительно дороже.

• Полиэтиленовый пластик недорогой и износостойкий, хотя это самый тяжелый вариант, и ультрафиолетовые лучи солнца разрушают его после длительного пребывания на солнце. (Храните его в закрытом месте.)
• АБС-пластик: немного дороже полиэтилена, но обладает такой же прочностью. Более высокая цена дает вам немного меньший вес, чем у полиэтилена, плюс некоторую устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Отличительный двухцветный дизайн термоформованных лодок из АБС-пластика заключается в том, что палуба и корпус изготавливаются отдельно, а затем соединяются вместе.
• Композитные материалы: легкие лодки из стекловолокна и сверхлегкие лодки из углеродного волокна предлагают огромный скачок в производительности и цене.

Ультрафиолетовые лучи не являются большой проблемой для этих материалов, но могут оказать серьезное воздействие на камни.

Дополнительные советы при покупке лодки каяка

Сопоставимые по цене лодки, вероятно, будут иметь схожие характеристики. Однако грузоподъемность и длина могут варьироваться, поэтому это самые важные характеристики, которые нужно проверить.

Грузоподъемность: это общая вместимость лодки, вашего снаряжения и вас. Эта спецификация важна, если вы планируете перевозить снаряжение для многодневного тура: если лодка перегружена, она будет находиться слишком низко в воде и поставит под угрозу эффективность гребли.

Длина: Более длинные лодки более быстрые и предлагают много места для хранения ночного туристического снаряжения, в то время как более короткие корпуса поворачиваются быстрее. Несколько сантиметров в длину не будут иметь большого значения, но более 30 см будут заметны.

Глубина: Более глубокие корпуса обеспечивают больше места для длинноногих каякеров, а также немного больше места для хранения. Более мелкие корпуса меньше подвержены воздействию ветра.

Ширина: Более широкие корпуса обеспечивают большую первоначальную устойчивость, в то время как более узкие корпуса могут двигаться быстрее.

Скеги, трекинговые ласты и рули: эти аксессуары помогают лодке лучше ориентироваться на ветру.

• Скег — это простой плавник, который помогает предотвратить отклонение лодки от курса при боковом ветре.
• Трекинговый плавник обеспечивает аналогичное преимущество, но, в отличие от скега, его нельзя убрать во время гребли. Чаще всего это встречается на надувных каяках. У вас есть возможность снять трекинговый плавник перед греблей, если вы хотите отдать приоритет способности быстро поворачивать, а не способности оставаться на курсе.
• Руль, плавник, который опускается с задней части лодки, делает то же самое, за исключением того, что он не фиксируется в одном положении: его угол наклона можно постоянно регулировать с помощью ножных педалей, поэтому он лучше реагирует на меняющиеся условия, когда вы находитесь в движении.

Сидение: Отличное сидение может добавить тысячи рублей или более долларов к цене лодки. Но вы будете проводить много часов в этом кресле, поэтому наличие более регулируемого, более мягкого и более эргономичного сиденья, подходящего для вас, может стоить этих дополнительных денег.

Люки: Они обеспечивают доступ к внутренним складским помещениям. У больших туристических лодок будет две, а у однодневных туристических лодок и прогулочных лодок будет одна.

Источник: baggage-expert.ru

Разница между байдаркой и каноэ

Еще в древности люди придумали способ перемещения по водным просторам с помощью гребли. К плавучим средствам, на которых можно передвигаться, орудуя веслами, относятся байдарка и каноэ. Обе лодки маломерные и на первый взгляд похожи. Но между ними есть и разница. Выясним, чем отличается байдарка от каноэ.

Определение

Байдарка – лодка, идея создания которой принадлежит полярным народам. Изначально рыболовы переправлялись на ней по Ледовитому океану и впадающим в него рекам. Первые конструкции были деревянными, обтянутыми гладкой кожей животных моря. Сейчас байдарки изготавливают из разных современных материалов. Классические модели являются закрытыми, места для гребцов в них – своеобразные люки.

Изобретателями каноэ были индейцы. Они покрывали лодки корой деревьев, чаще всего березы. Основные типы современных каноэ – туристический и спортивный. Это же относится и к байдаркам.

к содержанию ↑

Сравнение

Весла

В каждом случае в руках у гребца находится одно весло. Но отличие байдарки от каноэ состоит в конструкции весел. У байдарки каждое из них имеет по две лопасти, и управляющий лодкой может загребать воду поочередно по обе стороны от борта. У весла каноэ «лопатка» есть только на одном конце шеста. Поэтому грести можно или справа, или слева.

Положение гребца

Для байдарочника предусматривается специальная скамейка, и, управляя лодкой, он сидит. На каноэ гребец традиционно опирается на колено. Чтобы вести такое судно уверенно, требуется чуть больше практики.

Количество гребцов

Мест для гребцов в байдарке, как правило, максимум три. Большее количество является редкостью. Каноэ, особенно его спортивные модели, может быть гораздо вместительней. На таких лодках иногда оборудуются места для семи и даже десяти человек.

Руль

Из двух плавучих средств руль устанавливается только на некоторых моделях байдарки. Подобная деталь существенно облегчает перемещение по широким и глубоким водоемам. Но на мелководье и перекатах использование опущенного руля небезопасно из-за риска его застревания на дне.

Рулить на каноэ можно только с помощью весла. В целом техника гребли на такой лодке сложней. Чтобы вести судно в нужном направлении, каноисту требуется сила и определенная сноровка.

Перенос судна

В чем разница между байдаркой и каноэ в плане удобства их переноса? Здесь следует отметить, что по сравнению с классической закрытой байдаркой транспортировка открытого каноэ для походов может быть менее утомительной. Ведь индейцы продумали конструкцию лодки таким образом, чтобы гребец, перевернув свою «кормилицу» вверх дном, был способен спокойно переносить ее на собственных плечах.

Таблица

Байдарка	Каноэ
Двухлопастное весло	Однолопастное весло
Гребец сидит	Стойка гребца на колене
Как правило, до трех гребцов	Может быть больше трех гребцов
Может иметь руль	Нет руля
Трудней переносить	Легче переносить

Похожие статьи

(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Источник: thedifference.ru

Байдарка или каноэ, что лучше?

65%
голосовать

35%
голосовать

1201

643

Байдарка или каноэ?

Байдарка и каноэ – две малых гребных лодки, внешне похожих друг на друга из-за свой длинной продолговатости и узкой ширины. Обе лодки были изобретены туземными народами. Байдарка или каяк балы изобретена на Севере, а каноэ было изобретено индейцами в Южной Америке.
Байдарка
Байдарка (каяк) – изначально эта лодка делалась народами Севера из кож моржей и тюленей, натянутых на каркас из дерева (плавника) и кости, Современная байдарка по сути тоже самое, аналог старинной конструкции, только кости, шкуры и плавники уже не используются. Современные байдарки делают из современных материалов В наши дни байдарка используется в основном, как спортивное и туристское судно, а также геологами и археологами в экспедициях. Есть одноместные, двухместные и многоместные байдарки. Ширина байдарки такова, что два человека в этой лодке сидеть не могут, только один за одним. Обычно в движение байдарки приводят при помощи мускульной силы и весел, хоть есть байдарки (каяки) с парусом и даже с мотором.
Достоинство байдарок в том, что у них небольшое водоизмещение, они неглубоководны. И отлично чувствуют себя на мелководье. Небольшая ширина делает байдарки маневренны в зарослях, в небольших речках, в коряжнике и т.д… Малый вес делает байдарки удобными, когда требуется их перенести. На байдарках даже с обычными вёслами можно развить приличную скорость. Посадочное место гребца на байдарке часто закрывается специальным фартуком («юбкой»), не дающим воде проникнуть в лодку даже при перевороте. Это даёт гребцу возможность совершать эскимосский переворот (постановку лодки на ровный киль из перевёрнутого состояния).
В настоящий момент существует два вида байдарок: разборные и неразборные.


Каноэ
Каноэ, считается что эту лодку изобрели индейцы Южной Америки, однако древнейшее в мире долблённое каноэ из Пессе датируется ок. 8000 г. до нашей эры и обнаружено на территории Нидерландов. В оригинале, каноэ – это лодка выдолбленная из ствола дерева. Длинная как байдарка и такая же узкая, но не имеет деталей, как каяк или байдарка, каноэ представляет собой единое целое. Это касается каноэ индейцев Южной Америки, где есть деревья подходящей толщины. Севернее туземцы делали каркасные каноэ, рама из дерева и каркас из коры деревьев. Кстати в России когда-то тоже делали что-то наподобие каноэ, лодка из цельного дерева. Такие лодки в России назывались долблёнки.
Похожие на каноэ лодка – пирога, правда пирога не такая длинная.
Характерной особенностью является способ гребли — она осуществляется лопатообразным однолопастным веслом, которым также производится и руление путём поворота весла в воде и изменением его траектории в конце гребка. Гребцы в каноэ располагаются сидя на дне лодки или на сиденьях-банках.
Современные каноэ, сохраняя традиционную форму, изготовляются с применением современных материалов. Их обшивают деревянными планками, фанерой, специальной тканью или синтетической плёнкой. Есть каноэ, полностью сделанные из алюминия или пластика. Существуют даже надувные каноэ.
Используются современные каноэ в тех же сферах, что и байдарки: туризм, спорт, рыбалка. Они востребованы на узких реках и там где требуется маневренность.


Отличия байдарки от каноэ:

• В байдарке гребут при помощи двулопастного весла, в каноэ однолопастного весла.
• В байдарке гребец сидит только на ягодицах, тогда как на каноэ он может располагаться любым способом, в том числе и на специальном сиденье (на спортивном каноэ гребут, стоя на одном колене).

Как видно по указанному выше, отличия между каноэ и байдарками есть, но они незначительные.

Источник: veralline.com