Чехол для лодки ПВХ транспортировочный своими руками

Для того чтобы перевозить лодку на прицепе и сохранить кокпит в чистоте, необходим тент. Так же тент/чехол желателен для ПЛМ и троллингового мотора.

Какие тенты обычно используются на лодках?

1. Транспортировочный тент (для перевозки лодки на трейлере)

2. Стояночный тент (для стоянки лодки на воде, он же используется как тент для перевозки на трейлере)

3. Носовой тент (закрывает носовой кокпит)

4. Ходовой тент (используется при плавании/на ходу, образует кабину)

5. Чехол для подвесного лодочного мотора

6. Чехол для троллингового мотора

Готовый к транспортировке комплект выглядит так:

1. Транспортировочный тент на шлеях.

В таких тентах по его периметру вшит ремень для утяжки. Возможно наличие дополнительных строп для фиксации за прицеп, для лучшего натяжения.

Транспортировочный чехол для ПВХ лодки

Плюсы:

Минусы:

— сложно использовать данный тент для лодки, которая хранится на воде

— сложности с установленными на носу девайсами. Т.к. тент полностью закрывает носовой треугольник, на котором обычно установлено дополнительное оборудование.

2. Стояночный тент на кнопках.

Стояночный тент предназначен для хранения лодки на воде и ее перевозки на трейлере. Такой тент фиксируется на лодке с помощью кнопок (расположены по периметру тента) и дополнительных строп, препятствующих срыванию кнопок даже при высокой скорости транспортировки.

Строительство алюминиевой лодки — это по большей части ручной труд. В связи с этим каждая лодка уникальна и немного отличается от своих собратьев по конвейеру. Разница по корпусу хоть и несущественная, но достаточная, чтобы учитывать ее при пошиве и установке тента на кнопках. При изготовлении и установке стояночного тента на кнопках — обязательно присутствие лодки в ателье.

Плюсы:

— многофункциональность, возможность использовать один тент и при перевозке лодки на прицепе, и при хранении на воде

— возможность изготовить тент, который не будет закрывать собой носовой треугольник лодки

— эстетичный внешний вид

Минусы:

— менее надежная фиксация, в отличии от тента на утяжке. (это компенсируется дополнительными стропами и не вызывает проблем)

3. Носовой тент (закрывает носовой кокпит)

Носовой тент призван сохранить сухим носовой кокпит. Обычно выполняется на кнопках и как правило имеет треугольную форму. Часто используется вместе с ходовым тентом (фото ниже), т.к. ходовой тент закрывает основной кокпит, а носовой тент — носовой.

* носовой тент (между консолью и троллинговым мотором) и ходовой тент который образует некое подобие кабины и располагается за стеклом, ближе к транцевой части судна.

Тент транспортировочный для лодки пвх своими руками

4. Ходовой тент (используется при плавании/на ходу, образует кабину)

На воде поднялся сильный ветер, льет дождь? Ходовой тент не позволит испортить вам вылазку на природу.

Состоит из дуг тента (нержавеющие или алюминиевые), фурнитуры для крепления и ткани.

Дуги крепятся к корпусу лодки с помощью специального крепежа, ткань тента крепится к корпусу лодки с помощью кнопок.

Обычно у ходовых тентов есть возможность снять/закатать боковые и заднюю стенки — в таком случае тент можно использовать как козырек от солнца.

Ходовой тент, вид из кабины

Ходовой тент, вид снаружи

5. Чехол для подвесного лодочного мотора

Часто капитану хочется сохранить эстетичный вид не только лодки, но и подвесного лодочного мотора после перевозки на прицепе, ведь не редко его стоимость приближается к стоимости корпуса катера, а иногда и превышает его.

На что обращать внимание?
Обращайте внимание на наличие флиса на внутренней стороне чехла, это сильно снизит риск возникновения затертостей на колпаке мотора.

Ниже прикрепляю фотографию из нашего цеха, где на мотор сшили индивидуальный транспортировочный чехол.

p.s. угадаете, что за мотор скрывается под чехлом? 🙂

6. Чехол для троллингового мотора

Если вы планируете перевозить лодку со стационарно установленным троллинговым мотором — советуем обезопасить девайс от мелких абразивных частиц и грязи, неминуемо ожидающих вас в дороге.
Вещь полезная и относительно недорогая. Выглядит так:

Тут все привычно: флис и уплотнения в определенных местах (флис во избежание потертостей, уплотнения для острых частей).

В нашем случае с тентом выше была использована ткань RipStop Корея 600. Популярный материал для изготовления лодочных тентов с хорошими показателями влагозащиты.

Предлагаю рассмотреть готовый к перевозке комплект. На примере ниже удобно рассмотреть некоторые нюансы.
Данный комплект чехлов изготовлен по индивидуальному заказу в швейном цеху FISHMASTER.

Разберем комплект тентов на лодке VBOATS 46 FISH с подвесным мотором мощностью 60л.с.

Начнем с чехла на двигатель:

В данном чехле выполнена вкладка из флиса во внутренней части — это предотвратит натирание колпака мотора при транспортировки. В нижней части, где тент контактирует с острыми углам двигателя — выполнены уплотнения.

Светоотражающие элементы предусмотрены.

Обращайте внимание на вкладки из флиса и уплотнения в местах натяжения.

Стояночный тент (тент для транспортировки).

Сразу предупредим о том, что делать не стоит:

— вшивать по периметру полосу из флиса для предотвращения натирания планширя. Это действует наоборот! В флис набивается песок с дороги, а далее наша вставка в тент действует как хороший абразив, царапая лкп вашей лодки.

— забывать про усиления тента в районе рамы остекления

— использовать дешевые комплектующие и ремни, которые порвутся на первой же поездке

Рассмотрим наш тент поближе. Отметим, что качество и исполнение даже небольших элементов должно быть безупречным.

Дополнительные утяжки (фото выше) служат для дополнительной фиксации тента за прицеп. Если качество стропы не отвечает требованиям — она порвется на первой же серьезной поездке.

Вентиляционные отверстия лишними никогда не будут.

В данном случае тент не закрывает носовой треугольник. На носу смонтирован троллинговый мотор.

При перевозке троллингового мотора, для избежания повреждения агрегата, его штангу необходимо зафиксировать. Фиксируется штанга троллмотора с помощью специального кронштейна (фото ниже)

Одна сторона крепления монтируется в Т-паз, а вторая надежно удерживает мотор.
Не забудьте сделать отверстие в тенте для этого кронштейна.

В данном случае предусмотренн карман на молнии.

При заказе тента у нас, вы сможете выбрать цвет и материал на выбор!
С 2007 года команда Fishmaster.Pro занимаемся строительством, тюнингом, ремонтом и эксплуатацией рыболовных катеров и лодок. Этот огромный опыт помог определить наилучшие решения в подготовке профессиональных катеров для спортивной или любительской рыбалки. А тысячи часов эксплуатации в режиме рыболовных турниров позволили убедиться в надежности устанавливаемого оборудования и систем. Швейных цех FISHMASTER всегда ответит на ваши вопросы и посоветует лучшие пути решения вопрса связанного с тентом или чехлом для лодки.

На этом мы закончим наш небольшой обзор.

Для заказа тента или получения более подробной информации, вы можете проконсультироваться с нашими специалистами по телефону: 8-800-600-56-01.

Источник: fishmaster.pro

Транспортировочный чехол на лодку пвх своими руками

Многие из нас не понаслышке знают, как может омрачить прекрасную прогулку на лодке, внезапно начавшейся ливень или сильный ветер. Очень близко с капризами погоды знакомы заядлые рыбаки, которые во время охоты могут провести на лодке весь день.

И чтобы все это время не мокнуть под дождем и не пытаться укрыться от холодного ветра, рыбаки со стажем предварительно устанавливают на свое плавательное средство специальную защиту.

Для чего нужен?

Тент представляет собой очень плотную ткань с прорезиненной влагостойкой пропиткой. В зависимости от предназначения, плотный материал дополнительно может быть оборудован каркасом, который устанавливается на катер или лодку.

И в таком случае функции конструкции значительно увеличиваются.

Помимо того, что тент защищает плавательное средство от внешних воздействий окружающей среды, он также оберегает людей от сильного ветра и дождя.

К тому же, во время движения, брызги от воды не будут попадать в лодку с низкими бортами, а следовательно, все содержимое внутри останется сухим.

Преимущества тентов очевидны, но как выбрать подходящий вид среди большого ассортимента? Для этого необходимо знать классификацию тентов и определиться с его предназначением.

Виды тентов

Производители аксессуаров плавательных средств, учитывая запросы и пожелания потребителей, разработали много различных видов тентов, которые разделяются по своему прямому назначению.

Транспортировочный

Такой тент защищает плавательное средство от дорожной пыли и дождей во время транспортировки по суше. Часто используется при длительных рыбалках или переходах, которые чередуются со стоянками.

При изготовлении такого тента используется водонепроницаемый плотный материал, который полностью без особых усилий накрывает весь периметр лодки. Изготовляется в серых или зеленых тонах приоритетом.

Стояночный

Предназначен для лодок, которые длительное время находятся на приколе. Тент надежно защищает плавательное средство от снега, дождя и солнечных лучей. Чаще всего для мотора предоставляется отдельный чехол.

Внизу защитный материал по всему периметру оборудован металлическими кольцами, через которые проходит веревочный трос. Трос надежно фиксирует тент, по периметру лодки плотно прилегая к бортам. Изготовляется в нейтральных цветах, преимущественно светлых оттенков.

Ходовой

Тенты этого вида могут отличаться по своей конструкции, но предназначение у них всех одно – это обеспечить максимальный комфорт людям, которые длительное время будут находиться в лодке на воде. Можно сказать, что тент способен трансформироваться даже в палатку, которая защитит от ветра и дождя не только людей, но и содержимое. Для удобства тент оснащен смотровыми окнами и молнией.

Носовой

Название говорит само за себя. Тент надежно крепится на носовую часть лодки. Благодаря этому, брызги воды, которые образуются во время движения, не попадают вовнутрь лодки и людей. Также с таким тентом не страшен встречный ветер.

А за счет отпекаемой формы, тент не снижает скорость лодки. Модели могут быть со стеклом, так и без него. Благодаря такому сооружению, надувная лодка принимает облик полноценного катера.

После того, как ознакомились с разными видами защитных сооружений, можно попробовать изготовить тент самостоятельно.

Изготовление своими руками

Для начала необходимо провести визуальный осмотр лодки, предварительно надув ее.

Чтобы выявить конструктивные особенности, нужно обратить внимание на следующее:

1. Форма лодки, а также ее габариты.
2. Очень внимательно рассмотреть баллоны по всему периметру и выделить потертые места.
3. Проверить установлена ли вспомогательная фурнитура.

Исходя из этих критериев, придумать конструкцию каркаса и будущего тента. Все свои задумки и замеры лучше отобразить на импровизированном плане.

Здесь стоит отметить, что замеры тента надо проводить очень точно, без всяких погрешностей, иначе можно просто испортить материал.

Но чтобы это сделать, сначала нужно сконструировать и установить каркас, и только после этого заниматься замерами для тента.

Установка каркаса под тент

Так как надувная лодка не рассчитана на очень большой вес, то и каркас не должен быть очень тяжелым. Для этого лучше всего подойдут трубы из алюминия. Диаметр не более 30мм.

Итак, приступим к изготовлению:

1. Чаще всего каркас делают П – образной формы. И если ширину будущего каркаса вымерить легко, то как быть с высотой? Все очень просто. Нужно встать на место рулевого и наклонять трубу до тех пор, пока мертвая зона не достигнет семи метров.
2. Теперь, зная необходимые размеры, трубы надо согнуть. Для этого лучше всего обратиться к слесарю, где он в своей мастерской все сделает профессионально. И если мастер все сделал правильно, то положив дугообразные трубы на ровную поверхность, они будут плотно прилегать.
3. После этого можно приступать к фиксации каркаса на лодку. Обычно для таких целей на лодке предусмотрена крепежная система. Но если лодка не оборудована такими крепежами, то их можно купить в специализированном магазине и установить вручную.

Материалы и инструменты

Если в случае с каркасом нам понадобились алюминиевые трубы и крепежные держатели, то для изготовления тента понадобится следующее:

• специальная водоотталкивающая ткань;
• широкая резинка;
• крючки пластиковые и полукольца;
• резиновый шнур;
• люверсы;
• толстая игла;

Теперь можно приступать к выкройке и пошиву.

Пошаговое руководство по изготовлению разных видов

Прежде чем приступить к выкройке, нужно сделать необходимые замеры.

Теперь начинается самое интересное:

1. По заданным размерам нужно раскроить материал с небольшим припуском, учитывая пропускной рукав. Он нужен, чтобы через него пропустить резиновый шнур для крепления.
2. Далее в зависимости от вида тента делаются петли, края которых в дальнейшем будут крепиться к рым – рукоятке. Для этого сначала на краях петель устанавливаются люверсы.
3. Чтобы все было удобнее делать, в пропускном рукаве заранее изготовляются отверстия.
4. Для усиления материала по краям на него дополнительно наклеивают стропы.

Такой вариант отлично подойдет для носовой конструкции. Если предполагается наличие ходового тента, то материал оборудуется дополнительными крепежами не только по краям, но и в центральной части.

Чтобы тент хорошо натянуть, нужно использовать карабины, которые крепятся к фурнитуре лодки. Шкваторина должна быть затянута и надежно закреплена к лодке.

Полезные советы

1. Прежде чем раскраивать основной материал, потренируйтесь на тканях, которые в случае неправильного раскроя, не жалко будет выкинуть. И, только когда добьетесь нужного результата, можете начинать работать с основным материалом.
2. Выбирая трубы для каркаса, внимательно осмотрите их. Они должны быть без внешних повреждений, стертостей и порезов.
3. Чтобы сделать тент максимально функциональным, следует нашить на него дополнительные карманы. А при создании ходового тента не забыть о смотровом окне и молниях.

Благодаря предоставленной информации, теперь можно не только различать тенты по видам, но и легко смастерить его своими руками.

• Топпинги для блинов своими руками
• Как установить сокращенное рабочее время с инвалидом нужно ли сделать соглашение
• Ремонт кпп чери вери своими руками
• Трензель токарного станка своими руками
• Лаваш с грибами как сделать

Источник: 1svoimi-rukami.ru

Чехлы и тенты

Если говорить об общем назначении тентов, то это – защита. Защита как самого катера, так и пассажиров в нём. Тенты используются и при прогулках на катере или лодке. Это зависит от вида тента, о чём мы сейчас и поговорим. В зависимости от предназначения лодочные тенты бывают разных типов.

Ходовой тент

Как раз тот тип, под которым перемещаются пассажиры во время дождя или по местам, изобилующим комарами, мошками и прочей надоедливой живностью. Такие тенты должны быть прочными, но лёгкими и воздухопроницаемыми, ведь под ними будут находиться люди. Кроме того, такие тенты должны быстро монтироваться, желательно без инструментов, и так же легко складываться. А ещё он не должен препятствовать движению катера, т.е. должен иметь правильные аэродинамические свойства.

Транспортировочный тент

Для транспортировки лодки или катера предназначается. Иногда он один для лодки и мотора, иногда используются два разных тента. В любом случае, он используется только для непродолжительного укрывания судна. Однако он должен быть прочным, плотно облегать катер, хорошо защищать его от механических воздействий. Его следует очень хорошо крепить к катеру.

Также желательно выбирать такой тент светлого цвета, чтобы катер не сильно нагревался под солнцем.

Стояночный тент

Используется для длительного хранения катера на открытом пространстве. Он призван защищать катер от пыли, сажи, ветра, песка и других неблагоприятных факторов. Требования для этих тентов такие же, как для транспортировочных, плюс к тому на них не должна скапливаться вода. Наконец, используется зимний тент для катера.

Этот тент подвергается самым неблагоприятным воздействиям природы – зимним холодам. Он должен быть очень прочным, чтобы надёжно защищать катер от них. Кроме того, под таким тентом можно проводить обслуживание катера даже зимой. Чехол на катер требуется в любом случае – вне зависимости от размера катера.

Хорошие тенты для лодок и катеров изготавливаются по самым современным технологиям. Ткани в них лёгкие, прочные, хорошо очищаются, занимают мало места. Также такие ткани не должны растягиваться, деформировать при нагрузках. Важнейшее функциональное качество тента – водонепроницаемость. Прежде чем купить тент, узнайте все эти его характеристики.

Далеко не самым важным параметром является цена. Другими важными качествами тентов являются цветостойкость (способность сохранять цвет вне зависимости от разные воздействий), износостойкость (тент не должен рваться при различных воздействиях), а также удобство крепежа к катеру или лодке. Всё это позволит сберечь ваш катер или лодку в целости и сохранности, а вам – получить массу удовольствия от её использования.

Источник: vodnik.ru