Ребята всем привет я решил свой снегоход буран маленько изменить переднюю часть горшок из него сделать 2 лыжный .
Снегоход «Буран» с двумя лыжами
Vistas 15 mil Hace un año
Буран на двух лыжах сравнения управляемости.
Vistas 17 mil Hace 9 meses
Обзор модифицированной подвески снегохода Буран
Vistas 115 mil Hace 2 años
Мы продолжаем рассказывать и показывать нашу переделку снегохода буран !
Установка двух лыж на снегохд буран
Vistas 7 mil Hace 3 años
Мало ли кто будет что устанавливать вот ну шпенек значит так ну 2 выжженная просто расстояние до между центрами .
Буран переделка механизма поворота лыжи.
Vistas 12 mil Hace un año
Видео от Ukimych.
переделанный снегоход буран двс от оки две лыжи
Vistas 47 mil Hace un año
удлинил раму установлен двигатель от оки две лыжи.
Буран установка двух лыж
Vistas 2,4 mil Hace 3 años
Улучшение рулевого управления на снегоходе буран (ч.2) и еще кое- что !
Vistas 7 mil Hace 10 meses
Ну там немножко про карбюратора немножко про освещение принципе вот переделку я в первую часть показывал вот это .
Переделка бурана на две лыжи.
Испытания бурана на двух лыжах.
Vistas 7 mil Hace 9 meses
Снегоход Буран.Лыжу не загнёт (лягушка вместо рессоры). Часть 2.
Vistas 775 Hace 11 meses
Комфортная подвеска для снегохода Буран, модернизация ходовой.
Vistas 57 mil Hace 9 meses
Простая и надёжная катковая ходовая, выполненная из стандартных запчастей Бурана, на штатных пружинах катков, .
Снегоход буран две лыжи.Видео 1.
Vistas 4,6 mil Hace un año
Переделка лыж на снегоходе буран.
Буран тюниг лыжи
Vistas 26 mil Hace 2 años
Буран две лыжи видео 6 завершение
Vistas 1,5 mil Hace un año
Переделка бурана
Vistas 8 mil Hace 2 años
Снегоход буран две лыжи видео 5
Vistas 5 mil Hace un año
Ремонт снегохода буран.
Буран на двух лыжах
Vistas 35 mil Hace 3 años
Буран
Vistas 36 mil Hace un año
не большой обзор двух снегоходов.
Обзор доработанного рулевого управления снегохода буран, внедрение стойки стабилизатора от авто.
Vistas 20 mil Hace un año
снегоходбуран #ПавелСИБИРЬ40.
Буран 640 — Исправил Плохое управление.
Vistas 12 mil Hace 14 días
Буран 640 Исправил Плохое управление.
2 лыжи
Vistas 38 mil Hace 9 años
Необходимые Переделки и доработки бурана РМЗ 640
Vistas 14 mil Hace 10 meses
Обзор на мой снегоход «Буран» и не только. Приятного просмотра.
снегоход буран две лыжи и двигатель от оки
Vistas 10 mil Hace 2 años
Была куплена рама и установлен двигатель от оки есть еще самоделки.
Доработка бурана.
Лыжа на снегоход буран.
Vistas 37 mil Hace 4 años
Подготовка переделанного снегохода к покраске.
Буран на двух лыжах полный газ.
Vistas 3,1 mil Hace 8 meses
Снегоход буран две лыжи видео 2
Vistas 978 Hace un año
*Буран* переделка под длинные гусеницы часть 2.
Vistas 27 mil Hace un año
Всесезонная подвеска для снегохода Буран | Полиуретановые колёса
Vistas 39 mil Hace un año
Колесо оснащено подшипником CUC203, используется полиуретановый материал и оцинкованная сталь. Возможно .
Снегоход буран на двух лыжах (стойках), с понижайкой и электроусилителем руля. Часть 2
Vistas 13 mil Hace 2 años
Доработка,изменение формы лыжи снегохода буран.
Vistas 5 mil Hace un año
Изменение формы задней части лыжи. #снегоходбуран #снегоход #буран #ПавелСИБИРЬ40.
Снегоход «Буран» с двумя лыжами
Stels Ермак 800L на 2х лыжах. Сломался в первый день! Рассказываю для чего нужна подобная техника
Vistas 23 mil Hace 9 meses
Обзор и первые поломки STELS ERMAK 800L на 2х лыжах. . Друзья! А у меня в семье пополнение! Я купил новый снегоход, .
Снегоход ЕРМАК 2022 гусеницы-2 лыжи-2 !
Vistas 60 mil Hace 9 meses
Тестируем новинку — снегоход Stels Ермак 800с, с двумя лыжами и двумя гусеницами! купить новый снегоход в Москве, .
интересный двухлыжный снегоход Буран
Vistas 3,3 mil Hace 10 meses
снегоход Буран с двумя лыжами и двигателем ВАЗ 2108.
Тюнинг снегохода БУРАН. Установка двигателя lifan 2v78f и многое другое. Часть 2. snowmobile tuning
Vistas 114 mil Hace 2 años
Прокачал снегоход буран за три дня как смог) Установил двигатель лифан 27 л.с, изменил рулевую, вырезал тоннель и т.д .
Снегоход Буран. Модернизация привода лыжи, её больше не загнёт.
Vistas 10 mil Hace un año
Буран переделка 2
Vistas 6 mil Hace 3 años
Улучшения лыжи на *буране*.
Vistas 14 mil Hace un año
Сейчас я вам покажу причинах установки широкой лыжи у меня на последнем заезде сломалась рессор вот так у так она .
Источник: esclips.com
Модернизация отечественных снегоходов «Буран»
Опыт многих самодельщиков говорит, что можно. Более того, есть снегоходы «Буран» с двумя лыжами, которые выполняют множество полезных работ — по обслуживанию электросетей в северных районах, в спасательных службах, в службе скорой помощи. Также их много в гаражах любителей охоты и рыбалки.
Основная идея всех, кто хочет «Буран» с 2 лыжами вместо одной — это меньший радиус поворота и большая устойчивость. При езде по сложному рельефу это существенный плюс. Кроме того, есть такое понятие, как «глиссирование» по снегу. Он ощущается во время движения по свежевыпавшему, пухлому снегу, который имеет большую глубину. Обычно это сугробы в лесу.
Снегоход с двумя лыжами на такой дороге хорошо идёт вперёд, если уметь управлять им и сохранять скорость, с одной лыжей часто «тонет».
Обычно переделка занимает много времени, требует специальных знаний, инструмента и деталей. Но не всегда переделка снегохода «Буран» на две лыжи улучшит его характеристики. Например, многие утверждают, что с одной лыжей он гораздо лучше продирается через кусты. Если учесть, что берега большинства водоёмов уже давно не выкашиваются и представляют собой заросли кустарника ивы, тальника, вербы и других подобных растений, такое качество может оказаться полезным.
Можно ли снегоход «Буран» сделать с двумя лыжами для движения по лесу? Некоторые утверждают, что с одной лыжей «Буран» лучше проходит густой лес. Например, если поймать ствол дерева между лыжами, велика вероятность их поломать, а с одной обычно, ударившись маской, можно пройти такое препятствие.
Опять же, сбавление скорости при движении в лесу может привести к зарыванию в снег. Охотникам, которые много ездят среди деревьев и не имеют большого опыта в управлении снегоходом, стоит задуматься, нужна ли им такая переделка.
Модернизация отечественных снегоходов «Буран»
Снегоход модели «Буран» разрабатывался для любителей охоты и рыбалки в условиях сурового климата. Транспортное средство отличается стабильной работой двигателя и повышенной проходимостью. При необходимости можно произвести некоторые доработки конструкции мототехники, что улучшит ее эксплуатационные характеристики. Снегоходы Буран, которые подверглись модернизации, получают следующие преимущества:
- Сокращается расход топлива
- Работа мотора становится менее шумной
- Повышается мощность двигателя
- Возрастает максимальная скорость
Чтобы приглушить шум силового агрегата, потребуется обработать моторный отсек звукоизоляционными материалами (например, эластичным самоклеящимся вибропластом). В катки ходовой части следует установить 205-е закрытые подшипники, поскольку у штатных комплектующих быстро высыхает смазка.
Улучшение тормозной системы
Штатные тормоза снегоходов марки «Буран» имеют один недостаток – чтобы сбросить скорость, водителю приходится прикладывать значительное усилие к рычагу. Поскольку данный элемент изготовлен из пластмассы, то создается впечатление, что он может лопнуть.
Доработать тормозную систему не составит труда. Чтобы повысить ее производительность, достаточно увеличить плечо на исполнительном механизме. Также рекомендуется произвести замену пружины на более слабую модель, поскольку значительная часть усилий водителя уходит на борьбу с создаваемым ею сопротивлением.
Модернизация выхлопной системы
Доработка системы охлаждения обычно производится с применением теплоизоляционных материалов. Это препятствует прогреванию засасываемого воздуха за счет обогрева выхлопным коллектором. Этот метод делает работу глушителя менее шумной и позволяет снизить температуру цилиндров.
Однако данный способ модернизации имеет свои недостатки. Если выхлопная система не сможет отдавать достаточное количество тепла в окружающую среду, то ее внутренние элементы начнут испытывать слишком высокие температурные нагрузки. Со временем сегменты начнут прогорать, что будет сопровождаться характерным металлическим лязгом и другими негативными последствиями.
Более практичным методом улучшения станет установка теплового экрана либо отдельное подведение воздуха к воздухозаборнику. Возможность прямого забора воздуха обеспечивает эффективное охлаждение двигателя за счет снижения температуры цилиндров.
Многие владельцы мототехники «Буран» желают сделать свои снегоходы не только более мощными, но также яркими и агрессивными. Чтобы придать транспортному средству спортивный вид, можно осуществить перетяжку сидений и оригинальную покраску. Установка ксеноновых фар и дополнительной оптики сделает мототранспорт более стильным и обеспечит водителю хороший обзор пути в темное время суток и в сложных погодных условиях.
Очень полезной опцией станет установка лебедки, назначение которой сводится к вытягиванию забуксовавшей мототехники из снежного заноса. Выбирать лебедку следует с учетом массы снегохода, от этого зависит толщина троса и тяговое усилие, создаваемое данным оборудованием.
К внешнему тюнингу относится также установка внедорожных траков, повышающих проходимость транспортного средства и позволяющих ему преодолевать различные препятствия. За счет увеличенного пятна контакта, траки создают минимальную нагрузку на основание и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.
Наши специалисты занимаются установкой дополнительного оборудования (внедорожные траки, лебедки), а также техническим обслуживанием и ремонтом снегоходов. Работа с мототехникой производится в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.
Какие нужны детали
Для переделки обязательно потребуется:
| Механизм рулевого управления | Можно использовать любой автомобильный механизм с рулевой колонкой и тягами. Штатный механизм на одну лыжу или другой от мотоциклетной техники не подойдёт |
| Дополнительные рессоры на лыжи | Проще всего использовать пружинные рессоры. Взять их можно как от автомобиля, так и от всевозможных механизмов. Необходимо, чтобы рессоры имели возможность регулировки и крепления к лыже, а также имели одинаковую жёсткость. Рессоры должны предоставлять лыже определённую степень свободы, чтобы она немного могла покачиваться вперёд и назад. |
| Две лыжи | Берут более короткие, чем та, которая была для однолыжной схемы. Также необходимо, чтобы они имели изгиб сзади. Это нужно для того, чтобы в случае заднего хода снегоход не зарылся в снег. Задний ход на снегоходе с двумя лыжами приходится включать чаще, чем с одной, особенно при движении по лесу. |
| Новая маска | Обычно снегоход приходится переделывать, меняя его маску. Новую маску можно взять от серийного двухлыжного снегохода, но можно сварить её и самостоятельно. |
| Дополнительные крепежи | Лыжи и рулевое управление придётся как-то закреплять на раме снегохода. Для этого могут потребоваться дополнительные трубы, прутки и другие детали. |
Для работы практически всегда необходима сварка.
Снегоход «Буран» с двумя лыжами: цена
Всегда есть выбор: самостоятельная установка 2 лыж на снегоход «Буран» или покупка уже существующей модели. Что касается второго варианта, гораздо проще приобрести уже двухлыжную модель и не заботиться о переделке. «Рысь», «Тайга» и большинство других снегоходов уже оборудованы двумя лыжами, отлично себя показали при эксплуатации в российских условиях, к ним достаточно запчастей и их обслуживание можно провести по готовой технологической карте, не ломая голову, как это потом починить.
Второй вариант, когда владелец имеет снегоход «Буран» и хочет 2 лыжи, более сложный, потребует затрат времени, сил, знаний. Вероятнее всего, потребуется покупка запчастей. Абсолютно точно придётся приобрести новую пару лыж. Придётся побегать по авторынкам, посидеть на сайтах типа «авито» или «яндекс-авто», чтобы найти какие-то запчасти, много общаться с людьми. И не факт, что получившийся результат окажется удовлетворительным.
А нужна ли такая схема, если есть уже готовый снегоход с одной лыжей и желания покупать другой нет? Как показывает практика, большинство проблем с «глиссированием» «Бурана» по глубокому снегу решается установкой широкой передней лыжи. Не следует ничего переделывать, такая имеется в продаже магазина запчастей. Маневренность же «Бурана» в обычных условиях не такая уж важная задача, как проходимость. Тем более, что большинство рыболовов и охотников предпочитают проводить время на природе, на свежем воздухе, а не сидя в гараже или мастерской.
Выше, дальше, сильнее, или Коротко о тюнинге
Снегоход ?Буран? ? одна из самых распространенных в нашей стране моделей снегоходов. По мощности он сопоставим с небольшим трактором, способным транспортировать небольшие грузы. Сделать из него гоночный снегоход не получится, однако некоторые доработки все же возможны.
Заменив или настроив стандартные детали, можно достичь большей производительности, экономичности и удобства в эксплуатации данной модели. ?Буран? начинает больше слушаться своего хозяина, если сделать резче момент трогания, увеличена максимальная скорость и настроен центробежный регулятор. Кроме того, можно сделать так, что снегоход будет потреблять меньше топлива, что поможет значительно сэкономить ваши средства. О некоторых таких модернизациях и тюнинге своими руками можно прочитать ниже.
Модернизация и настройка двигателя
Для настройки тягловой силы мотора необходимо настроить картер, выполнив фрезеровку его каналов. Все неровности и шероховатости важно заточить и зачистить. Благодаря этому мотор ?Бурана? сможет работать гораздо более продуктивно, что позволит восстановить его мощность до положенной ? 36 л. с. Возможны и другие модернизации, направленные на увеличение мощности снегохода. Можно заменить стандартный карбюратор, например на Mikuni. Кроме того, двигатель будет давать больше мощи, если использовать хороший бензин, к примеру, 92-й.
Умельцы добиваются также увеличения количества оборотов двигателя. Базовый ?Альпина?, установленный на снегоходе, несколько ограничен, поэтому, если есть некоторый опыт, его можно слегка подточить, чтобы работал так, как нам нужно. Проще всего заменить стандартный регулятор на более совершенный, например, ?Сафари? ? модель, которую устанавливают на ?Тайгу? и ?Рысь?. Многие зарубежные снегоходы оснащены регуляторами аналогичной конструкции. В то же время при их установке значительной разницы мы не почувствовали.
?Сафари? легко и дешево тюнингуется и настраивается. Благодаря модернизации ?Бурана? при помощи этого регулятора достигается неплохой результат ? увеличивается скорость снегохода и значительно снижается расход топлива. Как такое возможно? Дело в том, что стандартный ?Альпина? просто не доработан как следует, отсюда такой прирост мощности.
Улучшаем охлаждение и шумоизоляцию
Чтобы улучшить охлаждение снегохода, важно следить за настройкой карбюратора, зажигания и смазкой. Но кардинально решает проблему доработка системы охлаждения. Для этого нужно правильно изолировать выхлопную систему. В таком случае воздух не будет нагреваться от выхлопного коллектора. С другой стороны, из-за высокой температуры могут отгорать сегменты глушителя.
Поэтому более правильно организовать отдельный подвод воздуха и поставить теплозащитный экран, отделяющий цилиндры от выхлопного коллектора.
Эффективность такого подхода будет сразу ощутима, даже если у вас не установлены специальные датчики. Некоторые в качестве охлаждения используют двойной вентилятор. Однако, это не совсем проверенный способ, так как, согласно теории, обе крыльчатки могут мешать друг другу.
Многие пользователи также жалуются на ?громкость? ?Бурана?. Чтобы сделать его тише своими руками, можно заменить подшипники катков на другие, закрытого типа. Благодаря этому не нужно будет так часто менять в них смазку, что в целом будет содействовать более тихой работе снегохода. Кроме того, можно изолировать моторный отсек ?Бурана?, используя недорогие современные материалы.
Полная модернизация снегохода
Чтобы произвести полную модернизацию снегохода, некоторые фирмы предоставляют специальные комплекты для тюнинга. Стоит отметить, что, покупая детали таким образом, иногда можно немного сэкономить. Вот типичный комплект для модернизации ?Бурана?:
- двухцилиндровый двигатель мощностью 22 л. с. от Honda;
- современный четырехкулачковый регулятор Arctic;
- аккумулятор, имеющий запас энергии 24 А/ч;
- отбойник на бампер;
- крепежный трос для двигателя;
- новый капот с шумоизоляцией.
Сделать езду приятнее можно, улучшив тормозную систему снегохода. Стандартный рычаг не годится для этой цели, так как водителю торможение дается ценой неимоверных усилий. Чтобы облегчить процесс, устанавливается облегченная пружина, а плечо рычага увеличивается.
Внешний тюнинг
Чтобы сделать удобным управление снегохода, нужно приобрести и установить современный бортовой компьютер. Функционал такого устройства довольно широк ? оно может отображать на специальных индикаторах скорость ?Бурана?, количество оборотов двигателя, его температуру, условный пробег и удобные часы. Это не только расширит возможности модели, но и сделает ее более современной.
Чтобы сделать снегоход более привлекательным, можно обновить капот, поставить светодиодные лампочки, модернизировать ночное освещение и поставить впереди бампер-отбойник. Последний и смотрится стильно, и защитит ?Бурана? от столкновений и ударов.
Спортивности снегоходу придаст обновленное перетянутое сиденье и покраска корпуса. Стильной и в то же время полезной функцией будет наличие лебедки, которая подбирается в согласии с тягловой возможностью модели. Агрессивности придаст установка широкого внедорожного трака, который, среди прочего, повышает проходимость снегохода через снежные заносы и делает его более маневренным.
Как видно, старый добрый ?Буран?, при удачной настройке и правильной модернизации в некоторых отношениях может дать фору импортным снегоходам. Внешне, как это видно на фотографиях, после надлежащего тюнинга, он выглядит особенно эффектно.
Источник: foton-comtrans.ru
Выше, дальше, сильнее, или Коротко о тюнинге
Как известно, существует множество способов разработки самодельных лыж для снегохода. Собственно говоря, лыжа включает в себя основание, амортизирующий элемент, вилку, стержень, ножки звена и сошки для вилки. В некоторых конструкциях для прочности доваривают усилитель и соответственно конек.
Самодельные лыжи можно изготовить из пластиковых накладок. Поэтому, в специализированном магазине покупают расширители, которые крепятся к шасси снегохода за счет самодельного крепления. Например, можно легко сделать самодельный снегоход небольших размеров с пластиковыми лыжами. Почему небольших размеров? – такой снегоход будет весить не много, а значит, нагрузка на лыжи будет минимальная. Эти чудо «машины» представляют собою двигателя с советских мопедов на раме, где вмонтировано сиденье.
Металлические лыжи куда сложнее изготовить и тем более реализовать на снегоходе. Для разработки металлических лыж понадобится:
- Краска.
- Болты и саморезы для закрепления всех элементов.
- Гидравлическая труба.
- Металлическая труба диаметром 6 мм.
- Труба из полиэтилена диаметром 85 мм.
Параметры будущей лыжни: длина – 1000 мм; ширина-25 мм. Эти лыжи идеально подойдут как для небольших снегоходов, так и большой техники вроде утилитарных снегоходов. Масса одной лыжни будет достигать около 7 кг. Перед началом основных работ, крайне важно задать форму лыжам. Для этого используют трафарет из картона. Вырезают непосредственно форму, создают изгиб впереди лыжи.
Угол изгиба делается на усмотрение будущего владельца этих лыж. Если переборщить с загибом, то лыжня будет не скользить по снегу, а собирать его и тем самым будет происходить торможение техники. Чтобы лыжи не согнулись при первом контакте с камнем или пеньком, по краям приваривается труба. Так называемое ребро жесткости усилит конструкцию.
На изгибе труба должна быть приварена строго по контуру. Далее создаем площадку для амортизационной системы. Её монтаж осуществляется болтами к лыжам. Соединение площадки с носовой частью самодельных лыж осуществляется благодаря гидравлической трубе. Таким образом, верхняя составляющая лыжни выполнена.
Нижняя часть будет создаваться с конька. Для этого выполняем крепёж гидравлической трубы в четырех точках. Перед окончательным закреплением, трубу необходимо сжать. После этого выполняем крепеж полиэтиленовой трубы с помощью саморезов. Чтобы труба идеально ложилась на металлическую основу, ее нужно расправить.
Для этого будет достаточным её разрезать. Хорошей альтернативой полиэтиленовой трубе может послужить труба из полипропилена. Их применяют при прокладке канализации. Правда, канализационные трубы боятся низких температур. Завершающим этапом является покраска самодельных лыж.
Заводские или самодельные лыжи для снегохода?
Опытные пилоты снегоходов не рекомендует изобретать велосипед, в один голос твердят отдавать предпочтение заводским вариантам. Только в случае недостатка денежных средств или невозможности отыскать определенную модель лыж, нужно разрабатывать свой «вариант» лыж для снегохода.
Не нужно быть специалистом, чтобы понимать одну простую вещь – заводские лыжи изготовлены специально для снегохода, разрабатываются опытными инженерами и проходят не одно испытание, которые подтверждают качество конечного изделия. Тем более если снегоход у вас не из дешевых, то лучше в случае поломки стандартных, купить такую же модель лыж в специализированном магазине. Например, не составит труда приобрести лыжи на снегоход «Динго». Но, в конечном итоге выбор за каждым индивидуальный – приобретать в магазине или разрабатывать самодельные лыжи.
Ключевые преимущества подножек для снегоходов
Ассортимент дизайнерских элементов представлен уникальными разработками, отличающимися от стандартных образцов широким спектром преимуществ. Подножки для снегоходов устанавливаются с помощью крепежных элементов к корпусу после демонтажа заводских. Качественные подножки на снегоход американской компании SKINZ решает множество задач и обеспечивают стабильное положение ног в движении. За счет оригинальной трубчатой конструкции достигается надежное сцепление с обувью и чистота площади опоры. Стыковка внешних и внутренних сторон элементов со значительным числом отверстий осуществляется на более высоком уровне, позволяющем четко ощущать границы площадки во время движения.
Снегоходы не вязнут в сугробах и легко выныривают на поверхность за счет снижения веса, достигнутого благодаря использованию лёгкого и усиленного алюминиевого сплава.Крепежный элемент и шипы, поставляемые в комплекте для лучшего сцепления, устанавливаются индивидуально в необходимом количестве. В отличие от заводских аналогов подножки не прогибаются, что обусловлено качеством усовершенствованного материала и применением специальной сварной технологии TIG.
Читать также: Обслуживание перфоратора своими руками
Для придания дизайнерской индивидуальности снегохода или замены обломившихся элементов рекомендуется купить недорогие цветные пластиковые зацепы для внутренних подножек, выполненные на специальном оборудовании из сверхпрочного закаленного нейлона.
Достойным конкурентом SKINZ являются подножки для снегоходов от производителя VEL (аналог SKINZ), выпускаемые в России и устанавливаемые на SkiDoo(СкиДу), Polaris(Поларис), ArcticCat(Арктик Кат). Они отличаются уменьшенной (на 3,81 см) шириной, которая эффективно снижает габариты транспорта, облегчает вес и демонстрируют высокую износостойкость. Срок службы ограничен долговечностью самой рамы.
Какие нужны детали
Для переделки обязательно потребуется:
| Механизм рулевого управления | Можно использовать любой автомобильный механизм с рулевой колонкой и тягами. Штатный механизм на одну лыжу или другой от мотоциклетной техники не подойдёт |
| Дополнительные рессоры на лыжи | Проще всего использовать пружинные рессоры. Взять их можно как от автомобиля, так и от всевозможных механизмов. Необходимо, чтобы рессоры имели возможность регулировки и крепления к лыже, а также имели одинаковую жёсткость. Рессоры должны предоставлять лыже определённую степень свободы, чтобы она немного могла покачиваться вперёд и назад. |
| Две лыжи | Берут более короткие, чем та, которая была для однолыжной схемы. Также необходимо, чтобы они имели изгиб сзади. Это нужно для того, чтобы в случае заднего хода снегоход не зарылся в снег. Задний ход на снегоходе с двумя лыжами приходится включать чаще, чем с одной, особенно при движении по лесу. |
| Новая маска | Обычно снегоход приходится переделывать, меняя его маску. Новую маску можно взять от серийного двухлыжного снегохода, но можно сварить её и самостоятельно. |
| Дополнительные крепежи | Лыжи и рулевое управление придётся как-то закреплять на раме снегохода. Для этого могут потребоваться дополнительные трубы, прутки и другие детали. |
Для работы практически всегда необходима сварка.
Качественные подножки по привлекательной цене
Тюнинг подножек существенно повышает их эксплуатационные возможности и уровень комфорта. Продукция проверенных брендов SKINZ и VEL подходит для всех типов снегоходов. Универсальные подножки являются надежной защитой от непредвиденных ситуаций и гарантируют управляемость и надежность. В нашем магазине можно подобрать или заказать идеальный вариант порогов и других аксессуаров.
Покупая подножки на снегоход, обратите внимание на остальные полезные товары из каталога, о существовании которых, вы, возможно, вы до этого не подозревали. Воспользуйтесь бесплатной консультацией менеджеров и приобретайте высококачественные изделия по доступной стоимости. Предотвратите лишние дорогостоящие расходы на ремонт и увеличьте срок службы своей техники!
Подножки для снегохода «БУРАН»
Подножки для ног могут быть установлены на корпус снегохода «БУРАН». Подножки устанавливаются взамен штатных на клепки или болты. Основное назначение — надежная фиксации ног водителя или пассажира во время движения транспортного средства. Подножки снегохода имеют зубчатые рейки, высота зубцов подобрана таким образом, чтобы не воздействовать на подошву ботинок.
Основное преимущества перед штатными — это их надежность, подножки не лопаются при низких температурах зимы, а так же инертны к воздействию ГСМ. Материал подножек металл, толщиной 1,6 мм, порошковая покраска. Длина подножки: 395мм, ширина 165мм.
Стоимость подножек на снегоход (1шт.) : 380руб.
Заказ подножек на снегоход
Источник: tsc-koleso.ru
Буран на 2 лыжах.
Пришлось немного переделать конструктив. Рулевой вал изготовил из толстостенной дюймовки(родной свернул), на рулевом валу установил 1 вместо 2х рулевых наконечников с тягами на обе лыжи, снаружи пришлось поставить » плавающую тягу»( чтоб лыжи не разъезжались).По управляемости небо и земля, просто поворачиваеш руль и едешь куда надо, но на твёрдой поверхносмти руль не свернуть. У брата ямаха вентура , кружок у него чутка поменьше моего получился. Сегодня прикупил большущие накладки, думаю всё будет ещё лучше.
Uran88
Участник
Пришлось немного переделать конструктив. Рулевой вал изготовил из толстостенной дюймовки(родной свернул), на рулевом валу установил 1 вместо 2х рулевых наконечников с тягами на обе лыжи, снаружи пришлось поставить » плавающую тягу»( чтоб лыжи не разъезжались).По управляемости небо и земля, просто поворачиваеш руль и едешь куда надо, но на твёрдой поверхносмти руль не свернуть. У брата ямаха вентура , кружок у него чутка поменьше моего получился. Сегодня прикупил большущие накладки, думаю всё будет ещё лучше.
VOSTOK
Модератор
Команда форума
Юрий, так где же фото?
Uran88
Участник
Завтра на свету сделаю
Uran88
Участник
Нарыл немного инфы про заводской снежик на базе оки
Uran88
Участник
timon2201
Активный участник
Uran88 написал(а):
Нарыл немного инфы про заводской снежик на базе оки
Катался на таком,на испытания пригоняли,больше месяца не живут в плане ходовки -ломает там всё.По снегу еще ничего,а вот по укатанной-полная попа.в кабине ничего не слышно,даже рядом сидишь и в ухо друг другу орать надо
Uran88
Участник
Сегодня провёл полевые(лесные) испытания. На улице +2, снег сырой и оч. тяжелый. Руление по целику в целом оч. хорошее, но тяжелое, по укатанной просёлочной дороге из-за накладок ухудшилось в разы(на голом асфальте ваше не рулит). Без саней почти выходит на глиссер и по целику прёт как танк, проседает в снегу по подножки.
С санями( двое на нём и двое в большущих волокушах) в целике толкает перед собой с пол куба сырого снега висяшего на лыжах. Лыжи близко- сырой снег не рассыпается(некуда ему деваться-лижи как лопаты по бокам его держут), думаю на морозе токой проблемы не будет, и непомешает пластик на дне носа(на нём тоже налипает). Перегревается зараза, радиатор от движки 1.3л и тот не справляется(ЧАСТО курить приходится), придётся дополнительный ставить( хотя на обратном пути по своим следам всего 1 перекуривал), да и на морде надо решетки открывать( на данный момент с этой стороны закрыты, чтоб на вариатор снежная пыль не летела). По расходу не замерил т.к накатал не больше десятки.
Источник: www.snowmobile.ru
VIDEOMiN .ORG
04:18
автор: Videomax 3147408 просмотров
