Лодка “Яз” была спущена на воду в 1980 году и заменила знаменитую лодку. лодку ‘Elsch’. Основа производства лодки Он функционирует как алюминиевый сплав и является лодка низкая стоимость обслуживания и простота в эксплуатации. Лодки Yaz подходят как для гребли, так и для катания. Во время испытаний Яз развил скорость 10,6 км/ч, используя двигатель “Веторок-8”. В следующей статье вы найдете чертежи лодки ЯЗ, а также узнаете о технологии. характеристиками Модели YAZ-320 и YAZ-380.
Гребной металл лодка «Язь»
Опыт пилотирования лодки “Ерш” длиной 2,66 метра, производство которой было освоено на Чуменском судостроительном заводе, и привлечение к конструкторам рыбаков и охотников-реконструкторов выявили необходимость увеличения ее размеров. Задача состояла в том, чтобы создать аналогичную универсальную легкую греблю лодку с грузоподъемностью, увеличенной со 150 кг до 250 кг, и максимальным весом лодки не превышает 50-55 кг, что позволяет перевозить его на багажнике автомобиля. Есть очень много положительных факторов. лодки Ерш” были отмечены в обзоре, необходимо было сохранить их в новом дизайне.
Язь-320. Наш новый бронекатер.
После анализа всех предложений было решено создать тройную греблю. лодку, который назывался “Яз”. Экспериментальные образцы были лодки прошел все испытания в 1980 году и был рекомендован к серийному производству на заводе “Ленинская кузница” в Киеве.
Яз (основа) – все. лодка Для семейного отдыха и рыбалки. Легкий, алюминиевый, неприхотливый в обращении и хранении. лодка Надежный партнер для рыбалки и охоты.
Разработка препарата Yaz была чрезвычайно сложной. Основная трудность заключалась в значительном увеличении пропускной способности лодки по отношению к прототипу, сохраняя при этом установленный минимальный вес и избегая конструктивных и технических сложностей массового производства. Напомним, что “Хирш” весил 48 кг. В результате тоннаж пришлось увеличить на 66% при увеличении веса загруженного судна всего на 16-17%.
Схема генерального плана по гребле лодки “Яз”.
1 – Водоизмещающие устройства. 2 – Ограничители для ног. 3 – Ковш; 4 – Берег; 5 – Отвал. 6 – Весло с гребной штангой.
При разработке дизайна. лодки Яз” использовал теоретический чертеж “Хирша”, но для сохранения мореходных качеств пришлось увеличить длину корпуса, т.е. отношение L / B (1,84 к 2,21 в максимальных размерах). Выбранный теоретический рисунок позволил разработать поверхность покрытия на плоской поверхности, тем самым устранив необходимость в большом и дорогом оборудовании для штамповочной станции.
Как лодка выходит на глиссирование: как выйти на глиссер на лодке ПВХ правильно
Корпус лодки Заклепаны из устойчивого к коррозии и морской воде алюминиевого сплава AMG толщиной 1,5 мм. Все основные черты дизайна “Ерша” сохранены. Корпус состоит из четырех внешних пластин (двух нижних с рельефными фланцами и двух боковых), кормы с транцем и носовой части, жестко закрепленной по профилю кромки.
Корпус оснащен горизонтальным боковым килем и фальшбортами, а также двумя L-образными стрингерами для обеспечения необходимой продольной прочности и жесткости. Их вертикальные стенки приклепаны к днищу, а горизонтальные – к бортам.
Язь 320.
Технические отверстия в вертикальных стенках стрингеров обеспечивают доступ ко всем секциям обшивки, облегчая строительство, а также позволяют использовать пространство внутри стрингеров в качестве палубных отсеков для хранения различных предметов и оборудования. Носовой и кормовой отсеки также служат багажными рундуками.
Детали были сконфигурированы, вырезаны и расположены таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ ко всем компонентам кузова на случай, если во время эксплуатации Yazii потребуется ремонт.
Три съемные деревянные банки можно перемещать по их длине. лодки. Они крепятся к стрингерам при помощи стремян. Лодка оснащена двумя комплектами весел, что позволяет устанавливать весла в двух положениях. Различные варианты нагрузки во время гребли позволяют выбрать наилучший вариант финиша.
Под нос и под прочные деревянные борта подкладываются блоки из пенопласта, чтобы обеспечить что лодка не избежать. После наводнения лодка всплывает на поверхность, и три человека входят в воду, держась за ее борта.
Лодки можно очень легко выстроить в ряд. Колодки для крепления подвески до 8 км (после обеих сторон). Во время испытаний “ЯАЗ”, оснащенный двигателем “Ветерок-8” с обычным гребным винтом (D = 202 мм, H = 190 мм), достиг скорости 10,6 км/ч при полном водоизмещении. Однако для более экономичного плавания рекомендуется установить 2-литровый Подвесной двигатель имеет небольшую мощность. лодке.
Плавание разрешено при высоте волны ниже 0,25 м.
Лодки можно перевозить в верхнем багажнике всех легковых автомобилей. Рекомендуется собирать лодку ‘Не вверх’, все гибкие элементы на внешней стороне кузова должны быть прикреплены к багажнику. Деревянные банки должны быть удалены и спрятаны в заднем стволе, чтобы быть вес лодки Во время транспортировки. Скорость транспортного средства. с лодкой, Устанавливается в багажнике и регулируется водителем в соответствии с условиями безопасности движения. Во время испытаний была достигнута максимальная скорость 110 км/ч.
Источник: seaofthievesrus.ru
Алюминиевая лодка язь 320 характеристики
все о катерах UMS Boat:
Москва: 8-903-791-0002 и 8-903-500-5400
Лодка Язь: информация о модели
Язь – легкая, неприхотливая в обслуживании и хранении лодка станет вашим надежным спутником на рыбалке и охоте. Основное назначение лодки — прогулки и рыбная ловля на закрытых водоемах или прибрежной зоне водохранилищ. Большая высота и ширина борта в носу обеспечивает хорошую всхожесть на волну.
Лодку можно уверенно эксплуатировать при ветре 2-3 баллов и волне высотой 0,2-0,3 м. Конструктивно лодка состоит из клепанного алюминиевого корпуса, развитого внутреннего набора. Жесткость корпуса обеспечивается штампованными гофрами, носовой и кормовой банками, днищевыми флорами. На транце можно установить подвесной лодочный мотор малой мощности 3-8 л.с.
Топливный бак располагается в кокпите лодки. Гребная лодка имеет 6-ю категорию плавания, что позволяет ей плавать в прибрежных водах при волнах высотой до 0,3м включительно, и силе ветра 3 балла включительно, с удалением от берега до 0,5 мили.
Источник: ums-boat.ru
Лодки Язь в Санкт-Петербурге
Небольшая легкая лодка серии Стандарт. Классическая модель прекрасно подойдет для отдыха на воде. Крепление под мотор мощностью до 3 л.с., уже установлено на производстве. Передвижные сиденья легко подстроить для удобства управления лодкой. Упакована в сумку с лямками и.
Лодка гребная под мотор Лоцман Стандарт 240 зелёный
от 14 062 р.
в 2 магазинах
данные с Яндекс Маркета
3516₽x4 в сплит
Небольшая легкая лодка серии Стандарт. Классическая модель прекрасно подойдет для отдыха на воде. Крепление под мотор мощностью до 3 л.с., уже установлено на производстве. Передвижные сиденья легко подстроить для удобства управления лодкой. Упакована в сумку с лямками и.
от 14 062 р.
данные с Яндекс Маркета
3615₽x4 в сплит
Небольшая легкая лодка серии Профи имеет усиленное дно из ткани плотностью 850 гр/кв. м. с дополнительным усилением вдоль баллонов по днищу из ПВХ профиля шириной 50 мм. Это двухместная лодка с большим кокпитом позволяющим комфортно разместится и пассажирам и вещам. На.
от 14 458 р.
данные с Яндекс Маркета
БрендАква Длина лодки (мм)2100 Ширина лодки (мм)1000 Диаметр борта (мм)280 Размеры кокпита длина/ширина (мм)1520/440 Высота посадки от палубы (мм)240 Пассажировместимость (чел1 Грузоподъёмность (кг)120 Вес комплекта (кг)10 Количество отсеков (шт2 Плотность ткани борта (.
от 13 290 р.
данные с Яндекс Маркета
1809₽x4 в сплит
Лодка надувная BESTWAY, Арт. 61110 цвет товара: синий Тип: гребная количество мест: 3.5 материал: ПВХ, ПВХ, пластик тип дна: надувное длина лодки: 307 см, вес: 11.30 кг грузоподъемность: 270 кг транец: отсутствует
Источник: compumir.ru