Двухгусеничный мотобуксировщик с универсальным модулем в комплекте.
- Цена 123 400 руб
L — длинный 1450 мм
F — передний привод
P — на пневмоколесах
- Цена 73 250 руб
короткий 1250 мм
F — передний привод
К — катковая подвеска
- Магазин
(4855) 28-09-00 - Заказ техники и запчастей
8 (800) 301-55-44 - Обратный звонок
заказать - Способы оплаты
Способы оплаты
—>Ракета РА — лодка для постройки аэроглиссера
Самодельный аэроглиссер из сломанной машинки, пропеллеров для квадрокоптера и пенополистирола
Привет, этот аэроглиссер придельно прост:
сзади у него два обычных коллекторных двигателя с оранжевыми трехлопастными винтами для гоночных квадракоптеров. Плата управления, двигатели, держатель для батареек и пульт были взяты из поломанной радиоуправляемой машинки, вроде такой: 
Кстати пульт тоже поломался и мы сделали свой на его плате: 
А вот и сам аэроглиссер: 
Крышка из пенопласта и держится на магнитиках, например на таких. Можно найти и меньшее количество.
Весь список материалов:
— Пенополистерол для корпуса глиссера
— Прессованный пенопласт — остатки упаковки монитора для кабины
— Р/У машинка с пультом (не важно какая) — донор деталей
— Проволока (не обязательно) — ограждение палубы
— Нитка (не обязательно) — ограждение палубы
— Два пропеллера — приводят глиссер в движение
— Немного проводов — для подключения двигателей и антенны
— Деревянная палочка — для крепления двигателей
— Пару кабельных стяжек — для крепления двигателей к палочке
— 4 магнита — для крепления кабины к палубе
И далее несколько слов от меня, опишу детали конструкции.
Думаю у многих детей были или есть радиоуправляемые машинки, и из-за общей хлипкости конструкции они довольно быстро выходят со строя. Но затратив совсем немного времени можно вместе с ребенком переделать одну, поломанную игрушку в другую — работающую.
Из нерабочей машинки мы взяли плату управления, держатель для двух батареек ААА и два электродвигателя. В машинке было два абсолютно одинаковых двигателя, один — привод на задние колеса, второй — для руления. У рулевого двигателя убрали ненужный нам уже резистор и с помощью суперклея приклеили на оба двигателя пропеллеры (ссылка в шапке поста). В комплекте к пропеллерам были 3 втулки, пригодилась с наименьшим диаметром.
Из обрезков экструдированного пенополистирола (остался от утепления дома) вырезали корпус будущего корабля. Подойдет так же и пенопласт, но от него будет гораздо больше мусора, вырезать лучше на улице. Из пенопластовых деталей упаковки монитора (две части склеены термоклеем) сделали кабину, в которой будут размещены батарейки и плата управления. Чтобы кабина была легкосъёмной, закрепили её с помощью 4-х неодимовых магнитов, приклеили их термоклеем (главное приклеить правильной стороной). Антенну Клим решил установить на носу глиссера, это было правильное решение, для балансировки веса.
Так как диаметр лопастей довольно большой — 130 мм, двигатели установили на двух концах деревянной рейки, чтобы не мешали друг другу. Надежно закрепили двигатели с помощью пластиковых стяжек.
Пульт управления так же был поломан, поэтому избавились от его корпуса, на куске макетной платы установили четыре кнопки и припаяли их к плате пульта. В оригинале там были дорожки на плате, по которым скользили металические контакты на «руле» и «ручке газа» и замыкали их.
Получился довольно брутального вида пульт управления (с ним лучше не появляться в метро, аэропорту или людных местах) но главное — он работает. Левая пара кнопок управляют левым двигателем (вперед/назад), а правая — правым двигателем. Управление как у танка — чтобы двигаться вперед — надо нажать две кнопки «вперед» слева и справа. Если нажать с одной стороны «вперед», а с другой — «назад» — глиссер развернется на месте.
И в конце — небольшое видео, показывающее как получившийся глиссер плавает (в ванне, на открытой воде пока погода не позволила испытать):
Планирую купить +10 Добавить в избранное Обзор понравился +60 +119
- 08 апреля 2017, 23:43
- автор: viperet
- просмотры: 16497
Источник: mysku.club
Аэроглиссер из потолочки
На подходе зимы стало не комфортно летать на пенолётах, тем более по снегу летать не ах ти, так как я уже давно хотел собрать что-то более простое в управлении нежели самолёт, а тут ещё и снег выпал, так что я собрался с мыслями и начал постройку глиссера.
За основу выбрал изменённую схему Павла Бублика — глиссер «шторм» Он был увеличен в размерах и чуток упрощён.Корпус был сделан из потолочки прямоугольной формы с одной перегородкой спереди и двумя сзади для прочности крепления моторамы.
Она сделана из ПВХ- как оказалось не самый лучший материал для моторамы, рекомендую делать из фанеры 3-4 мм. 
Рули направления состоят так же из потолочки и приклеенной к торцу бамбуковой шпильки , которая выполняет роль оси, две плоскости соединены тягой для симметричного вращения. Сервопривод один, вклеен прямо в окошко ПВХ, на котором стоит качалка с тонкой калёной тягой. Обязательно нужно наклеить на дно самоклейку или просто скотч. Так же рекомендую делать корпус с закруглениями на дне, так он будет адекватнее разворачиваться на снегу, и размещать аккумулятор ближе к переду.
А так мы собираемся на покатушки)))
Теперь о электронике:
Аккумулятор http://www.rcfair.com/ru/product/2018013/ желательно выбирать с током больше 25с потому что есть желание дать стики вверх и катать так все время.
Двигатель http://www.rcfair.com/ru/product/2023765/ по мощности этот двигатель как раз подходит для глиссера.
Регулятор(ESC) http://www.rcfair.com/ru/product/2024352/ регулятор очень хороший ни разу не подводил ампераж с запасом.
Сервопривод штх 9г я думаю что все про него знают
Аппаратура Fly-Sky 9x
И в заключении хочу сказать, что мне на данном аппарате очень нравится катать, на озеро хожу почти каждый день , очень советую всем моделистам попробовать такой вид моделизма
Источник: www.parkflyer.ru