Ветер против течения реки как называется

На обширных водных просторах России ежедневно возникают ЧС, требующие проведения поиска и спасения людей, аварийно-спасательных работ; ликвидации разливов нефти, нефтепродуктов и СДЯВ, осуществления подводных работ специального назначения.

Серьезной проблемой для страны продолжает оставаться гибель людей на воде. По некоторым данным, вода уносит каждый день жизни 40 россиян. За последние 10 лет в России утонуло около 140 тыс. человек (и это без учета катастроф морских и речных судов).

Анализ причин и обстоятельств, приводящих к трагедиям, показывает, что больше половины несчастных случаев с людьми происходит в результате нарушения правил поведения на водоемах. Четверть таких случаев возникает при пользовании маломерными судами, чуть больше 10% людей гибнет в период бурных сезонных паводков и наводнений.

Ведение поисково-спасательных работ на воде осуществляется в период наводнений, которые занимают лидирующее положение по числу повторов, охвату территорий и суммарному среднегодовому экономическому ущербу. Поисково-спасательные работы проводятся также и при ЧС техногенного характера, особенно на водном морском и речном транспорте.

🌑 НЕВЕРОЯТНЫЙ физический эффект Вы должны это увидеть! Почти вечный двигатель Игорь Белецкий

При ведение ПСР на реке необходимо знать элементы рек, порядок их прохождения, опасности, которые подстерегают на реке. Без знания лоции невозможна эффективная работа спасателей при использовании маломерных судов.

Таким образом, маломерное моторное судно стало неотъемлемой частью в сложной деятельности войск ГО, а также учреждений и предприятий системы МЧС. Исходя из вышеизложенного, хорошо знать и грамотно эксплуатировать маломерные моторные суда — долг и обязанность каждого офицера системы МЧС.

1.1. Характеристика ветра.

ВЕТЕР (правило 7) — движение воздуха относительно земной поверхности, вызванное неравномерным распределе­нием атмосферного давления, которое обусловливается неравенством температур в атмосфере. Характеризуется направлением и скоростью (см. Направление ветра и Скорость ветра ).

НАПРАВЛЕНИЕ ВЕТРА (правило 7) — определяют по компасу в зависимости от той части горизонта, откуда он дует. Н.в. может быть северное, северо-западное, юго-восточное, западное и т.д. Н.в. выражают в румбах горизонта или в угло­вых градусах.

На реках Н.в. часто определяют относительно течения реки: ветер может быть верховой, если дует по направлению течения, и низовой, если дует против течения. В зависимости от того, с какой стороны дует ветер, у судна различают навет­ренные (обращенный к ветру) и подветренный (противоположный наветренному) борта.

Относительно направления движе­ния судна ветер может быть встречным и попутным. Ветер, дующий в сторону берега под прямым углом или неболь­шим углом к берегу, принято называть навальным, ветер, дующий от берега в сторону реки или озера, — отвальным. Таким образом, для одного берега ветер будет отвальным, а для другого — навальным. То же и для судна в зависимости от того, у какого берега оно находится.

Если Н.в. определяют на неподвижном судне, то оно называется истинным 1/д (см. рисунок). При движении судна возникает поток воздуха, называемый курсовым ветром Uc, последний имеет скорость судна и направлен в сторону, обратную его движению. На движущемся судне измеряют кажущийся (вымпельный) ветер Uк. Он направ­лен по равнодействующей истинного и курсового ветра. У судов, буксирующих состав или плот со скоростью 3-4 км/ч, истинный и кажущийся ветер практически одинаковы.

Решение задач на движение по реке. 5 класс. Выпуск №1

На береговых станциях направление и силу ветра опре­деляют по флюгеру и анемометру. На судне скорость кажу­щегося ветра измеряют по анемометру (рис.1), а направ­ление — по дыму, флагу, вымпелу. Иногда для определения Н.в. на судах устанавливают на открытых местах небольшие матерчатые конусы, называемые „колдунчиками».

Влияние препятствий на воздушный поток разнообразно. Оно зависит от размеров и форм препятствий, от расположения их по отношению к ветру, скорости ветра и состояния атмосферы. Например, ветер, дующий с горы, сохраняет свое направ­ление лишь у противоположного берега. Непосредственно под горой ветер приобретает обратное направление. Следовательно, ветер, наблюдаемый на подходе к горе как отвальный, факти­чески вблизи нее будет навальным.

Рис.1.Ветры, действующие на судно:

Uк — кажущийся (вымпельный); Uс — курсовой; Uи — истинный

Опасными для судов являются разрывы высоких берегов долинами притоков, оврагами. Через эти разрывы ветер с большой силой „сваливается» на реку или водохранилище. При ветре, дующем из-за берегового отдельно стоящего препятст­вия, вблизи последнего создается ветровая тень, а на некото­ром расстоянии — вихрь с горизонтальной осью и ветром обрат­ного направления. При ветре, дующем с реки к берегу, дебар­кадеру и т.п. (рис.2), около них возникает ветер почти обратного направления. Действие обратного ветра сказывается на расстоянии, равном приблизительно высоте препятствия.

Ветер, пересекающий реку со стороны высокого берега, изме­няет направление почти на обратное. Изменение направления происходит по часовой стрелке и сказывается на расстоянии, равном одной-двум высотам берега. Высокие и изрезанные берега изменяют скорость ветра, дующего со стороны берега, придавая ветру в прибрежной полосе неустойчивое направле­ние и порывистость. Сила и Н.в. не остаются длительное время постоянными. При установившейся погоде ветер может усили­ваться, проходить порывами, затем ослабевать.

Рис.2.Схемы направления ветра:

а—от высокого берега к низкому; б—к высокому берегу; в — под высоким берегом

1.2. Характеристика волн.

НАПРАВЛЕНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ВОЛНЫ — направле­ние перемещения волны, определяемое за короткий интервал времени — период волны, или направление луча волны.

ВОЛНЕНИЕ, волна(правило 7) — образование волн на поверхности воды (реки, озера или моря). В. вызывается ветром, а иногда землетрясением. В. разделяют на ветровое, зыбь и смешанное. Степень волнения определяют в баллах в зависимости от высоты наиболее крупных волн по шкале Бофорта.

ВОЛНЕНИЕ ВЕТРОВОЕ — процесс формирования, развития и распространения вызванных ветром волн на акваториях океанов, морей и других бассейнов. Основными характерис­тиками волны (рис.3) являются: волновой про­фи л ь — кривая, получаемая в результате сечения взволнован­ной поверхности моря вертикальной плоскостью в заданном направлении; фронт волны — линия на плане взволнован­ной поверхности, проходящая по вершинам гребня данной волны, которые определяют по множеству волновых профилей, проведенных параллельно генеральному направлению распрост­ранения волн; средний волновой уровень вол­нового профиля — линия, пересекающая волновой

Рис.3.Характеристики волн:

1 — волновой профиль; 2 — средний волновой уровень волнового профиля;

3 — гребень; 4 — вершина; 5 — подошва; 6 — ложбина волны; hg — высота, A.g — длина волны

профиль так, что суммарные площади выше и ниже этой линии одинаковы; луч волны — линия, перпендикулярная к фронту волны в данной точке; гребень — часть волны, расположенная выше среднего волнового уровня; вер­шина — наивысшая точка гребня волны; подошва -наинизшая точка ложбины волны; ложбина — часть волны, расположенная ниже среднего волнового уровня; высота волны hg — превышение вершины волны над соседней подош­вой на волновом профиле, проведенном в генеральном направ­лении распространения волн; длина волны у — горизон­тальное расстояние между вершинами двух смежных гребней на волновом профиле, проведенном в генеральном направле­нии распространения волн; период волны — интервал времени между прохождением двух смежных вершин волн через фиксированную вертикаль; скорость волны -скорость перемещения гребня волны в направлении ее рас­пространения, определяемая за короткий интервал времени порядка периода волны.

ВОЛНЫ СУДОВЫЕ — волны, создаваемые на поверхности воды движущимся судном. Корпус судна при движении оказывает давление на частицы воды, У носовой и кормовой оконечностей судна вода, обтекающая корпус, подтормаживается. В средней части корпуса скорость воды по сравнению со скоростью набегающего потока увеличивается. В районах носа и кормы судна, где скорость потока меньше, давление на корпус больше, а в средней части корпуса из-за увеличения скорости воды давление меньше (связь давления в жидкости с ее скоростью определяется уравнением Бернулли). На поверх­ности воды давление равно атмосферному.

Разность в давлениях повышает уровни воды у носа и кормы и понижает уровень в средней части корпуса судна, что выводит воду из равновесия. Стремясь под действием силы тяжести вернуться в первоначальное положение, вода получает колебательное движение, создающее волны двух групп:

носовые и кормовые, которые, в свою очередь, состоят из расходящихся и поперечных волн (рис.4). При небольших скоростях возле судна возникают только расходя­щиеся волны, а при возрастании скорости — и поперечные. Расходящиеся волны состоят из гребней, смещенных один относительно другого.

Источник: studopedia.ru

12.1 Гидрометеорологические явления на внутренних водных путях

Ветер характеризуется двумя элементами: направлением и скоростью.

Направление ветра определяют по компасу той частью горизонта, откуда он дует. Говорят: «Ветер дует в компас». Следовательно, направление ветра может быть: северное, северо-западное, юго-восточное, западное и т. д.

На реках направление ветра часто определяют относительно течения реки: ветер может быть верховой (дует по направлению течения) и низовой (дует против течения).

В зависимости от того, с какой стороны дует ветер, у судна различают наветренный борт (борт, обращенный к ветру) и подветренный борт (противоположный наветренному).

Относительно направления движения судна ветер может быть встречным и попутным.

Ветер, дующий в сторону берега под прямым или небольшим углом к нему, принято называть навальным, а ветер, дующий от берега в сторону реки или озера, — отвальным. Таким образом, для одного берега ветер будет отвальным, для другого—навальным. То же и для судна — в зависимости от того, у какого берега оно находится.

Если на неподвижном судне определять направление ветра, то оно называется истинным ип (рис. 1). При движении судна возникает поток воздуха, который называется курсовым ветром ис. Курсовой ветер имеет скорость судна и направлен в сторону, обратную его движению. На движущемся судне будет измеряться кажущийся (вымпельный) ветер «к.

Он направлен по равнодействующей истинного и курсового ветра.

Рис. 1. Направление ветра на движущемся судне

Скорость ветра обычно измеряется в метрах в секунду или километрах в час. Скорость ветра измеряется также баллами. Градации скорости ветра, применяемые для прогнозов и предупреждений, даны в табл. 15.

В практической работе часто необходимо перейти от скорости ветра к баллам или от баллов к скорости ветра в метрах в секунду. Весь пересчет можно сделать в уме, используя данные табл. 16. При этом дробные числа округляются до целых; значения 0,5 и больше округляются до единицы; значения меньше 0,5 — отбрасываются.

Для более грубой оценки, чем указано в таблице, при переходе к баллам скорость в метрах в секунду делится пополам (балл = скорость, м/с : 2), а при переходе к скорости баллы удваиваются (скорость, м/с = 2 X балл).

На береговых станциях направление и силу ветра определяют по флюгеру и анемометру (рис. 51).

На судне скорость кажущегося ветра измеряют по анемометру, а направление — по дыму, флагу, вымпелу. У судов, буксирующих состав или плот со скоростью 3—4 км/ч, истинный и кажущийся ветер практически одинаковы.

У анемометра (см. рис. 51) имеются четыре полушария, которые вращаются под действ нем ветра. По циферблату со счетчиками определяют число оборотов. Затем по переводному множителю, приведенному в аттестате анемометра, и числу оборотов получают скорость ветра.

Иногда для определения направления ветра на судах устанавливают на открытых местах небольшие матерчатые конусы, называемые «колдунчиками».

Силу ветра можно определить также по шкале визуальной оценки, которая приведена в прил. 1.

Располагая материалами наблюдений за ветром, можно определить повторяемость каждого направления и различных скоростей ветра. Для наглядности повторяемость изображается графически в виде «розы ветров» (рис. 52).

Последнюю строят следующим образом.

Вначале проводят линии по восьми румбам (С, СВ,В, ЮВ и т. д.). На линиях румбов в масштабе откладывают отрезки, пропорциональные повторяемости направления или скорости ветра, выраженные в процентах. Повторяемость откладывается от окружности штилей, радиус которой равен числу процентов штилей в принятом масштабе. Соединив концы отрезков, получают фигуру — розу ветров, которая дает представление о распределении ветров в данном пункте по направлениям и скорости. Розы ветров строятся для месяца или года.

Ветры, возникающие по местным причинам и охватывающие небольшие территории, называют местными. Основными видами таких ветров являются следующие.

Бриз — ветер, умеющий направление днем с водоема на сушу (морской бриз), а ночью — с суши на водоем (береговой бриз). Обычно бризы распространяются на расстояние до 50 км в глубь суши и несколько большее в глубь водоема. Основной причиной возникновения бриза является неравномерность прогрева и остывания суши и водоема в течение суток, вследствие чего возникает циркуляция воздуха.

Бора-— «падающий» холодный и сильный ветер, направленный с прибрежной возвышенности на море. В Советском Союзе такой ветер наблюдается в районе Новороссийска и Новой Земли, где сила ветра достигает 50—60 м/с.

Сарма — «падающий» северо-западный ветер, дующий на западном берегу озера Байкал со скоростью до 40 м/с.

Бакинский норд — обычно сильный, сухой и холодный северный ветер, достигающий скорости 20—40 м/с.

В бассейне Средиземного моря бора встречается на побережье Адриатического моря (Фиум, Триест), но сила ветра в этом районе значительно меньше. Ветер, подобный боре, наблюдаемый в Провансе, называют мистраль. Очень теплый и влажный ветер, сопровождающийся значительной облачностью и осадками и наблюдаемый в Италии, Аравии, Палестине и Месопотамии, называют сирокко, в Испании — л е в е ш, в Алжире и Тунисе — самум, в Египте — ш а м с и н.

Ветры бора, сарма, бакинский норд называют также п а д а ю щ и-м и. Продолжительность их бывает несколько суток. Падающие ветры образуются из-за значительной разности атмосферного давления над сушей и над водоемом, где оно меньше. Воздушные массы, перемещаясь со стороны суши к водоему в сторону меньшего давления, накапливаются за хребтами гор и начинают подниматься вверх (рис. 53).

Температура воздуха при подъеме падает, а влажность постепенно возрастает. При дальнейшем подъеме скорость понижения температуры воздуха меньше, так как здесь происходит выделение скрытой теплоты, освобождающейся при конденсации водяного пара. На вершине гребня, где воздух перенасыщен водяным паром, возникает облачный вал, покрывающий весь горный хребет.

С высоты хребта воздух устремляется к водоему, нагревается и на побережье приходит с более высокой, чем на высоте, температурой и небольшой влажностью. Холодный воздух, переваливая через горный хребет, приобретает большую скорость из-за разности давлений на суше и водоеме, а также из-за действия силы тяжести массы воздуха. Несмотря на то что воздух динамически нагревается, он приходит вниз сравнительно холодным, так как его первоначальная температура низка, а горы невысоки. Вертикальная мощность такого «падающего» ветра, как бора, не превышает 200—300 м. Бора распространяется на несколько километров от берега.

Рис. 53. К образованию местного ветра — боры

Источник: studfile.net

Пособие судоводителю-любителю, справочник 1988 года

Ветер характеризуется направлением и скоростью. Направление всегда обозначается названием той части горизонта, откуда ветер дует (например, северо-западный, северный ветер и т. п.). Иными словами, ветер всегда дует «в компас» в отличие от морских течений, направление которых определяется «из компаса».

На реках довольно часто направление ветра определяют относительно течения реки: верховой (ветер дует по направлению течения) или низовой (ветер дует против течения).

Ветер, направление которого быстро изменяется, называют неустойчивым.

В судовых условиях направление ветра можно определить по флагам, вымпелам и дыму. При этом надо учитывать, что видимое или «кажущееся» направление ветра не является истинным его направлением, так как при движении судна возникает так называемый курсовой ветер, направленный в сторону, обратную курсу судна. Очевидно, что «кажущийся» ветер при таком условии расположится по равнодействующей направлений истинного и курсового ветра.

Относительно направления движения судна ветер может быть встречным или попутным.

Ветер, дующий в сторону берега под прямым или небольшим углом к нему, принято называть навальным, а ветер, дующий от берега в сторону реки, озера или моря, отвальным.

Высокие берега, леса, здания вызывают местные изменения направления и скорости ветра.

Скорость ветра обычно измеряется в метрах в секунду.

Ниже приведены словесные характеристики ветра в зависимости от его скорости, м/с:
Чем больше разность атмосферного давления в смежных областях, тем сильнее ветер. Он может быть ровный, неустойчивый, порывистый, шквальный.

Области низкого атмосферного давления называются циклонами, а области высокого давления — антициклонами.

Местными ветрами называются такие воздушные течения, которые образуются под влиянием местных условий. Они захватывают сравнительно небольшие районы и обычно непродолжительны.

Днем поверхность суши нагревается сильнее, чем поверхность прилегающей воды, поэтому воздух над сушей днем более нагрет, а следовательно, менее плотен, чем над поверхностью воды. В результате этого в нижних слоях возникают воздушные течения с моря на сушу, а в более высоких — с суши на море. Такого рода местный ветер называется морским бризом.

В ночное время наблюдается ветер противоположного направления. Ночью поверхность суши, излучая тепло, охлаждается вместе с находящимся над ней воздухом значительно сильнее, чем поверхность воды с расположенными над ней массами воздуха. Ночью воздух над поверхностью воды менее плотен, чем над сушей, вследствие чего развивается береговой бриз, т. е. ветер, дующий с суши на море.

Смена ветра происходит утром после восхода Солнца и вечером после его захода. Морские и береговые бризы наблюдаются в умеренных широтах летом, особенно в жаркие дни. Морской бриз дует со скоростью 4-7 м/с и может проникнуть от берега на сушу на расстояние до 15-30 миль.

Почти всюду в гористых местностях наблюдается в течение суток периодическая смена противоположных ветров. Днем в спокойную устойчивую погоду, начиная примерно с 9 ч утра и до захода солнца, дуют долинные ветры, поднимающиеся из долин по склонам гор. Напротив, ночью дуют горные ветры, т. е. с гор в долины. Если долина в нижней своей части суживается, то горный ветер бывает более сильным. Если же долина открывается к морю, то возможно взаимное усиление горных и береговых ветров ночью и долинных и морских ветров днем.
Штиль. 0,0-0,5

Очень крепкий. 15,3-18,2

Сильный шторм. 21,6-25,1

Жестокий шторм. 26,2-29,0

Ураган. Свыше 29,0

Шквал — внезапно налетающий непродолжительный местный ветер большой силы. Он обычно возникает при вторжении холодных масс воздуха в более теплые. Холодный воздух, вытесняя теплый к верху, вызывает сильные воздушные потоки и резкое повышение давления барометра. Особенно большой силой отличаются’ грозовые шквалы, когда сравнительно ясная и тихая погода сменяется штормовым ветром, достигающим скорости 25 — 30 м/с. Одновременно со шквальными порывами выпадают обильные осадки.

Шквальное облако в своей передней части имеет резко закругленный кверху, как бы темный вал, а над ним — перистое облако. По этой примете днем судоводитель-любитель может заблаговременно обнаружить приближение шквала и вовремя принять необходимые меры для безопасности судна. Ночью же надо зорко следить за состоянием неба, чтобы налетевший шквал не явился неожиданностью.

Волны создают затруднение для плавания маломерных судов не только в прибрежно-морских условиях, но и в речных. Они состоят из чередующихся между собой водяных валов и впадин. Вершина волны называется гребнем, основание — подошвой.

Расстояние по вертикали от подошвы до гребня составляет высоту волны, а расстояние по горизонтали, измерямое в метрах, между соседними гребнями или подошвами волн является длиной волны. Отношение высоты волны к ее длине характеризует крутизну волн. Крутизна меньше на морях и больше на озерах, водохранилищах и реках.

Период волны- это промежуток времени в секундах, за который последовательно проходят через одну и ту же точку два соседних гребня волн. Фронт волны — линия, перпендикулярная направлению движения волны. Определяется, подобно курсу, в градусах. Скорость волны — расстояние, которое проходит в единицу времени гребень или подошва волны в направлении ее движения (измеряется в метрах в секунду).

В зависимости от причин, вызывающих волнение, волны подразделяются на ветровые, возникающие под действием ветра, приливно-отливные, вызываемые действием сил притяжения Луны и Солнца, барические (сейши), возникающие при резком изменении атмосферного давления (например, при быстром перемещении над морем центра циклона), и сейсмические (цунами), создаваемые землетрясениями и подводными вулканическими извержениями.

Наиболее часто в природе наблюдаются ветровые волны, начинающиеся с ряби. При этом длина волны не превышает нескольких сантиметров. Если ветер не успокаивается, рябь переходит в волны, которые первоначально имеют правильную форму. Гребни и подошвы у них параллельны и находятся на равных расстояниях друг от друга. Такие волны называются правильными, или двухмерными.

Но ветер редко дует ровно, без порывов, обычно он изменяет свое направление по фронту, что приводит к наложению нескольких (двух-трех) систем правильных волн, распространяющихся по одному или нескольким направлениям. Такое волнение называется трехмерным. При нем гребни и подошвы волн располагаются без какой-либо определенной системы, часто как бы в шахматном порядке. Если же две или больше групп волн идут друг другу навстречу, то в местах их встреч образуется толчея. Особенно часто толчея возникает при отражении волн от препятствий, в центре циклонов и тайфунов и т. д.

Набегание волн на отлогий берег с увеличением по высоте и крутизне с последующим опрокидыванием гребня на берег называется прибоем. Над банками или рифами при волнении образуются буруны, которые являются верным признаком подводной опасности.

При утихании ветра волнение еще довольно долго продолжается как медленно затухающий колебательный процесс. Волны становятся более пологими, приобретают одинаковые размеры и правильную форму. Такое установившееся волнение называется зыбью. Если зыбь наблюдается при штиле или маловетрии, то ее принято называть мертвой зыбью. Зыбь может распространяться на сотни миль от места своего возникновения.

Химия для очистки бортов и днища алюминиевого катера, алюминиевой лодки и пластиковой яхты

Читать предыдущую страницу книги Читать книгу с начала Читать следующую страницу книги

Советуем прочитать про водный транспорт:

Источник: www.matrixplus.ru

Ветры и их характеристики, как образуются ветры и куда дуют

Ветер – процесс передвижения воздушных масс над поверхностью земли. Зачастую в заданиях есть следующий вопрос: укажите главную причину образования ветра. Главная причина – перепады атмосферного давления над разными регионами. Воздух из областей с высоким давлением начинает активно двигаться в зоны с низким давлением, за счет чего начинает дуть ветер.

Ветер формируется из воздушного потока, который движется в основном по горизонтальной траектории, параллельно Земле. Наиболее сильные ветры свойственны для двух планет — Сатурна и Нептуна.

Как называется ветер, дующий в сторону берега

Основные характеристики ветров — скорость, направление. Ветер может возникать внезапно в районе гор, на море или реке. Для определения направления используется компас, который показывает движение воздушного потока. На реке удобно определять, откуда дует ветер, в соответствии с течением. Если он дует в одном направлении с течением, его называют верховым ветром.

Для низовых ветров характерно дуновение против направления течения реки.

Если воздух движется на берег, при этом отмечается небольшой или прямой угол, тогда название ветров в России – навальные ветра. Дуновение с берега к реке – отвальные ветра. Для измерения скорости движения воздушных масс используется километр в час или метр в секунду. Также применяют балльную оценку.

Что такое бриз в географии, что такое бора в географии

Рассмотрим, что такое дневной бриз в географии. Бриз – это ветер, имеющий суточную периодичность. Он формируется на побережье большого озера или моря. Возможно возникновение бриз рядом с крупной рекой. Куда дует дневной бриз? Он направляется от водоема к территории суши. Ночные бризы также называют береговыми.

Они двигаются в противоположном направлении – от берега к водоему. Общие характеристики бризов:

• Степень распространения в глубину материка – от двадцати до сорока километров.
• Время начала – с десяти до одиннадцати часов утром.
• Средний показатель вертикальной мощности – тысяча метров.
• Ночной бриз формируется после того, как заходит солнце.
• Степень распространения на материк – до десяти километров.
• Высота – максимум двести пятьдесят метров.

Еще один тип ветра – бора. Это зимние ветра, которые двигаются от небольших гор к побережью водоемов. Средняя скорость движения – пятьдесят метров за секунду. Для зимних явлений характерно обилие порывов, которые достигают и ста метров в секунду.

Какие бывают ветра – названия, список

Для формирования ветра не обязательно нужен водоем или долина. Все зависит от типа движения воздушных масс. Рассмотрим основные виды ветра:

1. Фены. Зачастую становятся причиной образования пустыни, наполнены раскаленным, сухим воздухом.
2. Бризы. Местный ветер, появляется при неравномерном нагреве воды в водоеме и поверхности Земли за сутки. Это вызывает активную циркуляцию.
3. Сармы. Дует с северо-запада, встречается на западных берегах Байкала. Скорость может достигать сорок метров в секунду.
4. Бора. Холодный тип падающего ветра, отличается большой скоростью. Он направляется от прибрежных возвышенностей к морю.
5. Норд Бакинский. Дует с севера, воздух отличается сухостью, низкими температурами. Скорость – сорок метров в секунду.
6. Самумы. Пустынные, горячие ветры. Они формируются мгновенно, часто сопровождаются песчаными бурями, резким повышением температуры воздуха, снижением уровня влажности.

Отдельный класс ветров – планетарный. К нему относятся:

• Пассат. Возникает в экваториальных, тропических регионах. Здесь присутствует много пассатных постоянных течений, задача которых – транспортировка теплой воды между материками. Другие противоположные пассаты возвращают эту воду.
• Западный ветер в умеренном поясе. Он играет важную роль в формировании течений теплого и холодного типов.
• Муссон. Вместе с муссонами приходят сильные ливни, океанические воздушные потоки двигаются на сушу. Перед началом дождей идет период засухи. Поэтому ливень становится долгожданным для сельского хозяйства и аграрного сектора. При чрезмерно сильных муссонах велика вероятность наводнений.

Источник: bingoschool.ru

Тесты онлайн

Тесты онлайн по различным предметам и дисциплинам. Большая подборка полезных тестов онлайн включающая экзамен охранника, мигранта, по охране труда, в ГИМС, по русскому языку, литературе, а также для получения лицензии на оружие, психологические тесты и тесты для проведения профессионального отбора (профотбора) поступающих на службу в силовые структуры — такие как вооруженные силы РФ, в том числе в военные училища (проводят военкоматы), органы внутренних дел (полицию), в том числе институты МВД РФ, министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС).

Тесты онлайн разработаны специально для повышения своего уровня знаний, и подходят для людей различных профессий, а также учащихся различных учебных заведений, как средних так и высших. Многие учащиеся школ, СПТУ, колледжей, институтов, академий воспользовались нашими тестами онлайн, для подготовки к успешной сдачи экзаменов. Грамотно и удобно разработанный интерфейс тестов позволяет отлично подготовится и успешно сдать экзамены.

Птичка синичка села на ветку, ветка упала птичка пропала.

Источник: www.tests-exam.ru