Насчёт с пробегом. Эти машины приобретают для работы, нещадно эксплуатируют и совсем не заботятся. Обращение ну самое жестокое — так как владелец обычно мелкий небогатый частник-предприниматель — ему не до сантиментов, он её и гоняет как тёщу.
5 лет назад
Наиль, когда покупаешь видно же на сколько ушатанный экспонат. Сколь не наводи блеска снаружи, все ровно видно, что внутри менялось и в каком состоянии находится на сей момент. От сюда и предметный разговор за цену. А потом Газель машина такая сильно гонять на ней сам не будешь, если с головой все в норме, а ломаться там особо нечему.
5 лет назад
Григорий, «Гонять» не в смысле скорости, а в смысле ну очень интенсивной эксплуатации. Враг машины — коррозия, но насколько я вижу владельцы не заморачиваются с антикором, а когда ржа появляется — ничего не делают. Плюс машина постоянно перегружается сверх меры. У нас как-то поймали воров, что украли рельсы с какой-то внутризаводской ж.д.линии. Они столько в «Газель» (цельнометаллический фургон был) напихали рельсов — жалко было на машину смотреть
Газель или Соболь? Что выбрать для работы? Цельнометаллическая Газель или бортовая, или Соболь?
5 лет назад
Григорий, ночью напилили болгаркой. Когда за ними менты погнались, они прямо на ходу стали выпрыгивать и пытались разбежаться кто-куда. А машина осела на задние колёса — удивительно как она ещё едет в таком состоянии!
5 лет назад
. Вряд ли их ремонтировали качественно.
но мы обратимся к статьям Дмитрия и всё узнаем!
Источник: drive.temaretik.com
Разница между автомобилями «Газель» и «Соболь»
Горьковский автомобильный завод ГАЗ прославился выпуском автомобилей «Волга», однако настоящее признание получила продукция завода с появлением коммерческих автомобилей «Газель» и «Соболь». Бросив беглый взгляд на оба автомобиля, можно выделить большое сходство между ними. Однако при детальном рассмотрении выясняется, что эти машины абсолютно разные, и об их различиях есть смысл поговорить далее.
Определение
«Газель» — серия малотоннажных автомобилей отечественного производства. Среди них грузовые автомобили и микроавтобусы, выпуск которых был начат на заре развития мелкого и среднего бизнеса – в 1994 году. «Газель» стала символом бизнеса середины 90-х. Вскоре автомобиль получил заслуженное признание на просторах стран СНГ, где было налажено его производство.
«Соболь» – малотоннажный автомобиль, разработанный на базе «Газели», но имеющий существенные с ней различия, что позволило выделить «Соболь» как самостоятельную единицу. Первый «Соболь» вышел с конвейера в 1998 году, следом появился «Баргузин», который стал одним из самых ярких представителей этой серии автомобилей.
к содержанию ↑
Сравнение
Несмотря на некоторое сходство, в глаза бросается различия, которые касаются основных рабочих характеристик. Их можно представить в виде таблицы (для удобства рассматриваются характеристики цельнометаллического фургона):
| Критерии для сравнения | «Газель» | «Соболь» |
| Длина кузова, мм | 5475 | 4880 |
| Грузоподъёмность, кг | 1500 | 1000 |
| Пассажировместимость, максимум человек | 17 | 10 |
| Передняя подвеска | рессорная | пружинная |
| Задний мост | двухскатный | односкатный |
| Коробка передач | механическая, пятиступенчатая | механическая, пятиступенчатая |
| Полный привод | возможно | возможно |
Учитывая главное предназначение автомобилей (это грузовые и пассажирские перевозки), стоит отдельно остановиться на различиях, которые видны невооружённым взглядом. При выборе автомобиля надо чётко понимать, какую задачу он должен выполнять, сопоставив при этом основные характеристики. Естественно, вы не сможете загрузить в «Соболь» груз, который превышает габаритные размеры его кузова или весит который более 1 тонны. В этом случае на помощь всегда придёт «Газель». Однако если вам предстоит перевозить мелкие партии малогабаритных грузов по торговым точкам, где часто усложнён подъезд, то компактность «Соболя» будет в самый раз.
Что касается «Газели», то стоит отдельно поговорить о длиннобазовой модели, которая имеет удлинённый кузов, что сделало её незаменимой в строительстве. Для сельского хозяйства идеально подходит модификация «фермер», имеющая двухрядную кабину. Следует отметить, что «Газель» является незаменимым транспортном средством в этом вопросе и является самой известной маркой, что используются в качестве маршрутных такси, обеспечивая городские и междугородные перевозки.
Что же касается «Соболя», то здесь большую роль играет конструкция передней подвески. Её конструкция обеспечивает плавность хода и устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Если провести сравнение с иностранными аналогами, то это типичный минивэн, который приближен по своим характеристикам к легковому автомобилю и является настоящим универсальным транспортом, который с одинаковой эффективностью используется как для семейного отдыха, так и для работы.
Выводы TheDifference.ru
- «Газель» имеет значительные габариты и большую грузоподъёмность.
- «Газель» способна перевезти больше груза, но «Соболь» более компактный и имеет лучшее управление.
- «Газель» способна перевозить большее количество пассажиров, в то время как «Соболь» обладает повышенным комфортом.
Похожие статьи
/rating_on.png)
/rating_half.png)
(6 оценок, среднее: 4,50 из 5)
Источник: thedifference.ru
Чем отличается «Cоболь» от «Газели»
В последние четверть века резко выросла потребность в небольших коммерческих автомобилях, представителями которых являются «Соболь» и «Газель». Причем, первый относится к малому классу таких машин с грузоподъемностью до одной тонны.
Где их делают
Эти машины производят на автозаводе ГАЗ – одном из символов советского и российского автомобилестроения. Он был основан в 1932 году на основании соглашения о технической помощи в организации массового производства автомобилей, заключенного с американской Ford Motor Company. Завод начал с производства фордовского полуторатонного грузовика и легкового автомобиля.
Однако эти машины имели существенные отличия от своих прототипов. Затем было организован выпуск множества автомобилей собственной разработки. Среди них были грузовики и вездеходы, машины для армии и другие.
В 1994 году был выпущен первый грузовой малотоннажный автомобиль «Газель», рассчитанный на перевозку полутора тонн груза. Семейство этих машин оказалось чрезвычайно популярным, особенно в малом и среднем бизнесе. В 2005 году отмечался выпуск их первого миллиона. Следующее семейство появилось в 1998 году и получило название «Соболь».
Его автомобили имели меньшую массу в 2,8 тонн. «ГАЗ» стал фактическим российским монополистом в производстве легких коммерческих автомобилей с полной массой до 3,5 тонн. На нем делают больше половины отечественных машин этого класса, которые фактически спасли предприятие.
Сегодня завод входит автомобилестроительный холдинг «Группа ГАЗ», являющимся одним из крупнейших в России. Производство автомобилей «Соболь» и «Газель» организовано в рамках подразделения, занимающегося легкими коммерческими автомобилями.
Самый сильный бренд
Преимуществом грузовиков «Газель» в том, что ими можно управлять с водительскими правами категории «2», рассчитанными на легковые машины. Чтобы управлять таким микроавтобусом уже потребуются права «автобусной» категории.
В июле 1994 года начала выпускаться серия бортовых машин на полторы тонны грузоподъемности. Позже она подверглась рестайлингу и получила название «Газель-бизнес».
На пять мест и тонну кг груза был рассчитан автомобиль «Газель-фермер», который изготавливается с 1995 г. и обладает отличной проходимостью. В этом же году стали серийно производиться разные машины на усиленной раме с кузовом из металла. В варианте фургона машина могла брать 1,35 т. кг груза при двух пассажирах, а в варианте «комби» тонну и шесть пассажиров. Развивал скорость 115 км/час.
Первое поколение микроавтобусов начало производиться с марта 1996 г. Базовым здесь была восьмиместная машина, имевшая колесную базу 2,9 м. В этой линейке выпускались комфортные модели с широкими сидениями, оббитыми велюром, тринадцатиместный микроавтобус. Через три года появились полноприводные варианты для сельских дорог вместимостью от 6 до 13 мест.
В 2013 году на дороги вышли машины с более просторной кабиной, получившие название «Газель Next». От прежней «Газели» осталась только коробка передач, задний мост и рама. На упрочненном шасси этой модели позже стали выпускаться микроавтобусы, в том числе для перевозок по маршрутам, имевшие металлические кузова. Чуть позже стал производиться «Газель-бизнесCNG», оснащенный отечественными биотопливными моторами, способными работать на разном топливе. Бренд «Газель» признавался сильнейшим российским автобрендом.
Компактный и маневренный «Соболь»
Эта серия маленьких грузовиков, автобусов и фургонов создавалась на основе агрегатов «Газели». Началась она с развозных автомобилей, имевших меньшую колесную базу, независимую подвеску спереди и односкатные колеса сзади. Грузоподъемность машины – 900 кг. Появление этой компактной машины было вызвано потребностями грузовых и пассажирских перевозок в ограниченном пространстве больших городов. В некоторых мегаполисах даже запрещается въезд в центральную часть города автомобилей, грузоподъемность которых превышает тонну.
По своему назначению «соболи» практически не отличаются от «газелей». Однако унифицируются силовые агрегаты, трансмиссия, светотехника, остекление и кабина, а также некоторые другие элементы. Производятся на ГАЗе фургон с цельнометаллическим кузовом, маленькие автобусы «Баргузин», грузовые машины с откидными бортами и пр.
В качестве основы используется ГАЗ-2752, с боковой сдвижной дверью и задними дверями, которые распахиваются. Выпускаются также похожий на минивэн «Соболь Баргузин» с заниженной крышей и дверью поднимающейся сзади. Популярными являются микроавтобусы служебного назначения и машина для маршрутных поездок.
Существуют полноприводные варианты на основе карданных шарниров и жесткого переднего моста. В начале этого века у моделей «Соболя» был обновлен дизайн, установлены эффективные каплевидные блок-фары, осовременена панель приборов, проведены другие усовершенствования. Машины «Соболь-Бизнес» стали производиться с пакетом прошедших модернизацию агрегатов и узлов, американского турбодизеля как у «Газель-Бизнес».
Как удобный развозной автомобиль, машины «Соболь» успешно работают в небольших строительных и торговых компаниях, коммунальных организациях, такси и других службах. Каждая версия получает соответствующую комплектацию.
В чем отличия
Коммерческие автомобили «Соболь» просты и неприхотливы в сервисе и надежны. Они не дороги и прекрасно маневрируют в стесненных условиях городов.
При сходстве с «Газелью» эта машина отличается от нее по ряду признаков.
- «Соболь» является машиной меньшего класса и коммерческой сферой применения.
- Ее грузоподъемность до 1000 кг против полутора тонн у Газели.
- Колесная база «Соболя» уменьшена до 2760 мм.
- Рама усилена лонжеронами новой конструкции.
- Передняя подвеска на шаровых опорах, независимая, двухрычажная без шкворней.
- На задней подвеске установлены соответствующие классу машины односкатные колеса и рессоры.
- Диски передних тормозов на полтора сантиметра больше в диаметре, чем у Газели, для торможения задних колес используются оригинальные тормозные барабаны
- Большее расстояние между заднеколесными арками позволило расширить грузовой отсек.
- У грузопассажирской машины багажный отсек отделен от пассажиров глухой перегородкой
- Все модели без исключения комплектуются гидроусилителями рулевого управления.
- Радиус поворота уменьшен до шести метров для лучшего маневрирования в городе.
Источник: vchemraznica.ru
Газель или Соболь? Что выбрать для работы? Цельнометаллическая Газель или бортовая, или Соболь?
Газель или Соболь? Что выбрать для работы? Цельнометаллическая Газель или бортовая, или Соболь?
Кадры из видео
Тэги из видео
Комментарии пользователей:
Павел Павел
2022-09-10 18:19:21
Блин ,посмотрел твой ролик и чуть не купил соболя , друг отговорил. Купил цельнометаллическую газель.Соболь и рядом не стоит начиная с ремонтопригодности заканчивая хрен что в кузов положишь
Своїми Руками
2022-09-08 15:37:20
Соболь чи Газель? Відповідь Рено Мастер!
Стакан Водки
2022-08-19 17:05:27
Самый лучший сравнительный обзор Газели и Соболя. потому что единственный. Было бы в Ютубе 2 обзора — получил бы серебряную медаль.
1. Есть умельцы, которые на ходу тент режут, но они с фурами работают — и мёртвая зона больше, и груза побольше. Если не использовать Газель как склад (загрузился сегодня, а поехал в январе), тент вполне безопасен. Обедаешь в придорожной кафешке — ставь машину возле окна.
2. ГУР на Газели не нужен, там передаточное число бешеное, кажется 20:1, можно крутить руль даже на месте. Можно, но не нужно. Крутят руль на месте только блондинки, а блондинки по фитнес-соляриям-парикмахерским ездят не на газелях и не на соболях.
3. Передняя подвеска Соболя комфортнее. да ну его нахер! Я лучше на некомфортной Газели груз перевезу и пойду домой на комфортный диван — чем на комфортном Соболе буду искать сервис, где поменяют просевшие пружины, вызванивать такси от сервиса, а вместо дивана пойду на ночную подработку, чтобы оплатить замену пружин.
4. С грузоподъёмностью, если не свой груз возишь, наебать могут что на Соболе, что на Газели, что на Камазе — не вижу разницы.
5. С маневренностью по узким дворам — тоже, вопрос чисто количественный. Пешком таскать — везде пройдёшь, но много не унесёшь. Ока-Тойма везёт до 250 кг, ВИС до 650, Соболь 850 кг, Газель 1,5 тонны, Зил-130 — 6 тонн. Но Зил не заедет туда, куда заедет Ока. Чем больше машина, тем сложнее заехать, но тем больше она может увезти.
И если газелевскую норму арбузов ты можешь на Соболе увезти за 2 рейса, то какую-нить неразъёмную конструкцию весом 1,5 тонны — нет.
6. «Цельнометаллический фургон не для тяжёлых грузов» — да ну? Замороженного мяса в коробках в цельнометаллическую Газель-фермер (с 2 рядами сидений) влезает почти 3 тонны. В тенте повезём, когда на улице температура +30?
2022-08-18 18:30:04
А если ты убереш перегородку и захочеш Вернуть то получится или нет
dima 777-Ильясов Дмитрий
2022-08-11 09:38:48
Соболь не бизнеесс подвески нету и вообще мне немного страшно я просто не изучил
Никита Ширяев
2022-07-15 08:47:53
Для развоза пивных кег, груз килограмм 550 что лучше соболь или газель? Город тесный
_М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_
2022-06-28 09:31:03
Это же разные классы автомобилей .
Сергей Гугл
2022-06-13 22:34:42
Молодец малый,все хорошо растолковал! Надо копить монеты и брать Спринтер. Спасибо за совет!
Miroslav M
2022-06-01 00:17:54
Скажу свое мнение: работал на соболе 4 года, и после соболя так как он мне оч понравился в 13том году приобрел себе цельнометал.газель 2005 года с мотором змз406 карб. Вывод: если выбирать одну из етих цельнометалических машын, то однозначно Газель, так как грузоподемность и розмер ее больше, и ето жырный +++. Из минусов у Газели отнюдь не длинна, длинна ето + а минус ето отсуцтвие гидроусилителя, который при желании можно купить zf от газели бизнес. В остальном газель лудше соболя даже по передней подвеске, у газели простая балка, беспроблемная, а соболь со своей многорычажкой мне на роботе мозг вынес, постоянно я его ремонтировал, а по комфорту, я не почусвовал разницы между соболем и газелю, такшто могу сказать с увпреностю газель 100% лудше, а по маневренности разница вообще не чуствуэтся, так как шырина у них одинаковая, и газель цельнометал совсем не длинная, ето просто соболь коротыш
Гипер Диксис
2022-04-06 09:00:15
А соболь- машина недоделанная. Не рыба- не мясо. Пару задниц привезти и пару холодильников. Газель- машина многофункциональная.
Гипер Диксис
2022-04-06 08:55:04
Ты дружок во многом ошибаешься. 1.5 -2 тонны берет спокойно. Я на своей срезал арки, оставил 10 см. Пол сделал ровный. Погрузчик спокойно потдоны ставит.
Источник: gs-russia.ru