Эти реактивные снаряды М-21 калибра 122 мм были специально разработаны для обучения расчётов зенитно-ракетных комплексов. Имеются два варианта снарядов: радиолокационный индекса М-21 ROM и осветительный индекса М-21 SIM. Они предназначены для стрельбы из реактивной пусковой установки РПУ-91Б (RPU-91B).
Эти учебно-тренировочные снаряды продвигаются на рынке вооружения болгарской фирмой Kintex SHC и, возможно, производство выполняется VMZ (Vazovski Mashinostroitelni Zavodi – Вазовские Машиностроительные Заводы). Время проведения работ и современное состояние неизвестны.
В конструкции этих двух учебно-тренировочных снарядов входят одинаковые ракетные двигатели с весом топлива 20,45 кг марки РСИ-12М.
В конструкцию головной части радиолокационного неуправляемого реактивного снаряда М-21 ROM входят стальные и медные отражающие элементы (отражатели), размещённые внутри стеклопластиковой головной части. Элементы скомбинированы так, чтобы было возможно обеспечить радиолокационную отражающую поверхность площадью более чем 0,5 м2. В состав конструкции возможно включить механизм самоликвидации, срабатывающий спустя период времени от 3-х до 5-ти секунд.
120 миномет ПМ-38 | камера вместо взрывателя
Головная часть снаряда М-21 SIM излучает световые сигналы с целью имитации воздушных целей, выделяющих инфракрасное излучение. Для этого используется пиротехнический состав, истекающий через ряд сопловых отверстий, расположенных почти сзади оживальной части головной части снаряда. Инерциально воспламеняемый состав будет гореть в течение 60 секунд с полной имитацией звука низколетящей воздушной цели. Вес пиротехнического отсека составляет 19,9 кг, а его длина 749 мм.
Вариант снаряда с кассетной головной частью
| Индекс снаряда | КНУРС-ДМ |
| Калибр,мм | 122 |
| Снаряжение головной части | 6 противотанковых мин ТМД 1 |
| Вес мины,кг | 2 |
| Высота мины,мм | 135 |
| Диаметр мины,мм | 112 |
| Тип взрывателя | магнитный/контактный, с 6-ю периодами самоликвидации от 2-х до 96 часов |
Источник: missilery.info
Гаубица Д-30 122-мм ТТХ. Дальность стрельбы. Размеры. Вес
122 мм буксируемая гаубица Д-30 была разработана КБ им. Ф.Ф. Петрова на артиллерийском заводе №9 в Свердловске для замены 122 мм гаубицы М-30, которая была принята на вооружение Советской Армии незадолго до начала Второй мировой войны. В начале 60-х годов Д-30 была принята на вооружение армии.
Буксируемая гаубица Д-30 — видео
Гаубица Д-30 состоит из ствола, противооткатных устройств, лафета и прицельных устройств. Ствол гаубицы состоит из трубы, двухщелевого дульного тормоза, захватов, казенника и затвора. Длина ствола приблизительно 38 калибров. Способ заряжания орудия – ручной раздельно-гильзовый. Противооткатные устройства состоят из накатника и тормоза откатных частей.
Гаубица Д-30 ведет огонь (122-mm howitzer D-30 shooting)
Лафет состоит из люльки, верхнего станка, нижнего станка, уравновешивающего механизма, приводов вертикальной и горизонтальной наводки, колесного хода, механизмов подрессоривания, механизма крепления орудия по-походному. Конструкция лафета гаубицы обеспечивает круговой обстрел при углах возвышения ствола от −5° до +18° и стрельбу при углах возвышения от −7° до +70°, когда казенная часть находится в секторах между смежными станинами.
Прицельные устройства состоят из панорамного прицела и телескопического прицела. Ствол, люлька, противооткатные устройства и прицельные устройства составляют качающую часть орудия, которая приводится во вращательное движение относительно оси цапф люльки ствола при наводке ствола в вертикальной плоскости. Качающая часть, верхний станок с боевым щитом и колесным ходом, который уравновешивает механизм и привода наводки образуют вращающую часть, которая приводится во вращательное движение относительно оси боевого штыря верхнего станка при наводке ствола в горизонтальной плоскости. Нижний станок с тремя станинами и гидродомкратом образуют неподвижную при наводке ствола часть орудия.
Применение новой компоновки позволило значительно улучшить характеристики орудия по сравнению с предшественницей: угол возвышения ствола увеличился с 63,5 до 70 градусов, а максимальная дальность стрельбы возросла с 11,8 до 15,3 км. Все это в сочетании со снарядом массой 21,7 кг позволяет легко уничтожать укрытые цели противника. Клиновой затвор с полуавтоматикой облегчил работу расчета и позволил увеличить скорострельность до 8 выстрелов в минуту – против 6 выстрелов у предшественницы, имевшей поршневой затвор. Новая компоновка ствола, когда тормоз отката и накатник расположены сверху, позволили снизить высоту линии огня с 1200 до 900 мм. Все это уменьшило высоту орудия и облегчило его маскировку на поле боя.
Для стрельбы из 122-мм гаубицы Д-30 применяются осколочно-фугасные снаряды повышенной мощности 3ОФ56. Возможно использование и других типов боеприпасов – противотанковых кумулятивных, дымовых, осветительных, а также агитационных с листовками. Для Д-30 были разработаны и специальные снаряды увеличенной дальности, включая осколочно-фугасные ERFB производства Хорватии, которые позволяют достичь максимальной дальности стрельбы 17 630 м. Применение активно-реактивных снарядов позволяет увеличить дальность стрельбы до 21 900 метров. Возможность Д-30 доставлять осколочно-фугасный снаряд массой 21,76 кг на дальности более 15 000 м – это отличные показатели для 122-мм гаубицы массой немногим более 3000 кг.
У гаубицы Д-30 применено торсионное подрессоривание рычагов колес. Наезжая на препятствия, рычаги колес поворачиваются, закручивая торсионы. Благодаря упругости стали, торсион начинает раскручиваться и, словно пружина, возвращает рычаг в прежнее положение.
Весьма необычен способ транспортировки орудия. Все три станины соединены между собой и подвешены к стволу. Орудие тянут за ствол с помощью шкворневого устройства, прикрепленного к дульной части.
Применение торсионного подрессоривания позволило осуществлять транспортирование орудия с высокой скоростью – наибольшая допустимая скорость по хорошим дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием составляет до 80 км/ч. Гаубица также снаряжается лыжной установкой для транспортирования по глубокому снежному покрову. Стрельба с лыжной установки невозможна. Сравнительная компактность гаубицы позволила даже осуществлять ее десантирование с воздуха – для этого предусматривались специальные платформы.
Гаубица Д-30 стала одной из самых распространенных артиллерийских систем в армиях государств-членов Варшавского договора; кроме того, она широко экспортировалась и выпускалась по лицензии в некоторых странах. В частях и подразделениях, на вооружении которых стояла Д-30, ее ценили прежде всего за высокую надежность, простоту в обслуживании и высокие огневые качества. В настоящее время ее производство в странах СНГ прекращено.
Модификации Д-30 выпускались в Китае, бывшей Югославии, Египте, Иране, Ираке. После относительного улучшения отношений с СССР на основе советской лицензии Д-30 начала производиться в Югославии. Здесь она получила наименование Д-30Ю. Максимальная дальность стрельбы указывается равной 17 500 метрам.
В Ираке Д-30 выпускалась под обозначением «Саддам», однако ее производство зависело от импортных комплектующих. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Серьезное боевое крещение Д-30 состоялось во время войны в Афганистане, где гаубица использовалась очень активно и хорошо себя зарекомендовала.
На основе орудия была создана 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика», придавшая Д-30 большую мобильность и защищенность. Еще одной советской самоходкой с Д-30 «на борту» стала 122-мм САУ 2С2 «Фиалка». В качестве ее шасси использовалась БМД-1.
В СССР в одной танковой дивизии находилось 36 систем Д-30 (в полку из двух дивизионов по 18 орудий с тремя батареями по шесть орудий), а в мотострелковой дивизии — 72 (каждый мотострелковый полк имел один дивизион (18 орудий), а артиллерийский — два дивизиона). В дальнейшем количество орудии в батарее увеличилось до восьми, а в каждом дивизионе до 24.
Модификации гаубицы Д-30
Д-30 — на первых выпусках механический домкрат для вывешивания колёс с двумя ручками для двух номеров расчёта, опорная плита домкрата круглая, на более поздних выпусках домкрат заменён на более совершенный — гидравлический, управляемый одним номером расчёта, опорная плита домкрата прямоугольная, шины заполнены резиновыми жгутами, вследствие чего максимальная скорость буксировки ограничена 40 км/ч.
Д-30А (2А18М) — двухкамерный дульный тормоз вместо щелевого, более развитые прямоугольные комбинированные фонари стоп-сигналов и габаритных огней, выступающие над орудийным щитком, пневматические шины, допускающие буксировку со скоростью более 40 км/ч;
2А18М-1 — добавлен досылатель;
Д-30J — югославская модификация;
«Саддам» — иракская модификация;
Type-96 — китайская версия;
«Халифа» — суданская версия;
Semser — израильская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-63502 для ВС Казахстана.
«Халифа-1» — суданская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-43118
Тактико-технические характеристики гаубицы Д-30А
— Принят на вооружение: 1963
— Производитель: Завод № 9, ПМЗ (2А18 для САО 2С1)
Расчёт: 6 человек
Скорость снаряда Д-30А
— Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд полный): 690 м/с
— Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд уменьшенный переменный): 270—565 м/с
— Начальная скорость кумулятивного снаряда: 740 м/с
— Наибольшее давление пороховых газов: 250 МПа
— Масса осколочно-фугасного снаряда: 21,76 кг
— Масса кумулятивного снаряда: 14 кг
— Масса заряда (полного): 4 кг
Дальность стрельбы Д-30А
— Наибольшая дальность стрельбы: 15,4 км
Габаритные размеры Д-30А
— Длина ствола с дульным тормозом (без шкворневой балки): 4,66 м (38клб)
— Длина ствола без дульного тормоза: 4,3 м (35клб)
— Длина нарезной части: 3,4 м
— Длина гаубицы в походном положении: 5,4 м
— Ширина гаубицы в походном положении: 2,2 м
— Высота гаубицы в походном положении (без учёта фонарей): 1,8 м
— Высота линии огня: 0,9 м
— Длина гаубицы в боевом положении при угле возвышения 0°: 7,8 м
— Расстояние между точками опоры лафета в боевом положении: 5,6 м
— Клиренс (минимальный): 0,325 м
— Число нарезов: 36
— Наибольший угол возвышения: 70°
— Наименьший угол склонения: −7°
— Горизонтальный обстрел при угле возвышения ствола от −5° до 18°: 360°
— Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между подвижными станинами: 66°
— Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между неподвижными и подвижными станинами: ±29°
— Количество жидкости «Стеол М» в тормозе откатных частей: 10,3 л
— Количество жидкости «Стеол М» в накатнике: 9,7 л
— Количество жидкости «Стеол М» в уравновешивающем механизме: 0.45 л
— Начальное давление в накатнике: 4.6 МПа
— Нормальная длина отката: 0,74-0,93 м
— Давление в уравновешивающем механизме: 6МПа
Вес Д-30А
— Гаубица в боевом положении: 3200 кг.
— Гаубица в походном положении: 3290 кг.
— Ствол: 1,05 т
— Затвор: 30 кг
— Качающая часть: 1,5 т
— Откатная часть: 1,23 т
— Люлька: 210 кг
— Тормоз откатных частей в собранном виде: 75 кг
— Верхний станок: 212 кг
— Нижний станок с неподвижной станиной: 318 кг
— Станины (две): 310 кг
— Накатник в собранном виде: 73 кг
— Колёса со ступицей: 148 кг
— Лыжная установка: 270 кг
Скорострельность Д-30А
— Скорострельность гаубицы: 6-8 выстр/мин
— Время перевода из походного положения в боевое: 1,5-2,5 мин
— Наибольшая скорость транспортировки: 80 км/ч
Источник: arsenal-info.ru
122-мм гаубица Д-30
122-мм гаубица Д-30 или 2А18 — советская буксируемая 122-мм гаубица, принятая на вооружение в 1963 году.
В 1978 году была модифицирована и состоит на текущий момент на вооружении многих государств под названием Д-30А (Индекс ГРАУ — 2А18М) .
- 1 История создания
- 2 Предназначение
- 3 Основные технические данные Д-30А (2А18М)
- 3.1 Баллистические
- 3.2 Конструктивные
- 3.3 Габаритные
- 3.4 Массовые
- 3.5 Эксплуатационные
- 6.1 ВС СССР
- 6.2 ВС РФ
- 8.1 Современные
- 8.2 Бывшие
- 8.3 Другие формирования
История создания
Гаубица Д-30 появилась как замена дивизионной 122 мм гаубице М-30 разработанной ОКБ Мотовилихинского завода, под руководством Фёдора Петрова в 1938 году. Практика использования М-30 в годы Великой Отечественной войны выявила как положительные стороны орудия так и недостатки. К недостаткам М-30 относились низкая кучность стрельбы и конструкция лафета, не позволявшая вести круговой обстрел.
Как и разработка М-30, проектирование её замены в конце 50-х годов было доверено Фёдору Петрову, возглавлявшему ОКБ завода № 9. Первоначальная разработка получила название Д-30 (2А18). Главным отличием от орудий, состоявших ранее на вооружении Советской армии, стала установка орудия на лафет из трёх станин, которые расставлялись на угол 120°, что повышало устойчивость орудия при круговом обстреле. Также новшеством стало буксирование орудия вперёд стволом. Зацеп фаркопфа тягача производился за шкворневую балку прикреплённую к дульному тормозу на шарнире. При приведении орудия в боевое положение, корпус орудия приподнимался домкратом с упором на грунт опорной плитой. Колёса на поворотных осях откидывались вверх
Следующая модификация Д-30, появившаяся в 1978 году, получила обозначение Д-30А и отличалась жёсткой конструкцией шкворневой балки, являвшейся единым целым с дульным тормозом. В дульном тормозе вместо 5 пар больших щелей и 1 малой были использованы 2 камеры. На бронещитке было установлено электрооборудование для удобства транспортировки орудия в колонне (указатели поворота и габаритные огни).
Предназначение
Гаубица калибром 122-мм Д-30А (2А18М) предназначена для выполнения следующих задач:
- уничтожения и подавления живой силы противника, открытой и находящейся в укрытиях полевого типа (в окопах, блиндажах, землянках)
- уничтожения и подавления огневых средств пехоты противника
- разрушения деревоземляных огневых точек (ДЗОТов) и других сооружений полевого типа
- проделывания проходов в минных полях и проволочных заграждениях
- борьба с артиллерией, мотомеханизированными средствами и танками противника.
На вооружении 35 стран, без учёта стран СНГ, находится около 3600 орудий.
В гаубице применено раздельно-гильзовое заряжание.
Конструкция лафета гаубицы обеспечивает круговой обстрел при углах возвышения ствола от −5° до +18° и стрельбу при углах возвышения от −7° до +70°, когда казённая часть находится в секторах между смежными станинами.
Тяговое средство гаубицы — автомобиль Урал-4320 . Наибольшая допустимая скорость по хорошим дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием до 80 км/ч. Гаубица снаряжается также лыжной установкой для транспортирования по глубокому снежному покрову. Стрельба с лыжной установки невозможна.
Основные технические данные Д-30А (2А18М)
Баллистические
- Калибр: 122 мм
- Начальная скорость:
- Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд полный): 690 м/с
- Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд уменьшенный переменный): 270 — 565 м/с
- Начальная скорость кумулятивного снаряда: 740 м/с
Конструктивные
- Длина ствола с дульным тормозом (без шкворневой балки): 4,66 м (38клб)
- Длина ствола без дульного тормоза: 4,3 м (35клб)
- Длина нарезной части: 3,4 м
- Число нарезов: 36
- Наибольший угол возвышения: 70°
- Наименьший угол склонения: −7°
- Горизонтальный обстрел при угле возвышения ствола от −5° до 18°: 360°
- Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между подвижными станинами: 66°
- Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между неподвижными и подвижными станинами: ±29°
- Количество жидкости «Стеол М» в тормозе откатных частей: 10,3 л
- Количество жидкости «Стеол М» в накатнике: 9,7 л
- Количество жидкости «Стеол М» в уравновешивающем механизме: 0,45 л
- Начальное давление в накатнике: 4.6 МПа
- Нормальная длина отката: 0,74 — 0,93 м
- Давление в уравновешивающем механизме: 6МПа
Габаритные
- Длина гаубицы в походном положении: 5,4 м
- Ширина гаубицы в походном положении: 2,2 м
- Высота гаубицы в походном положении (без учёта фонарей): 1,8 м
- Высота линии огня: 0,9 м
- Длина гаубицы в боевом положении при угле возвышения 0°: 7,8 м
- Расстояние между точками опоры лафета в боевом положении: 5,6 м
- Клиренс (минимальный): 0,325 м
Массовые
- Гаубица в боевом положении: 3200 кг.
- Гаубица в походном положении: 3290 кг.
- Ствол: 1,05 т
- Затвор: 30 кг
- Качающая часть: 1,5 т
- Откатная часть: 1,23 т
- Люлька: 210 кг
- Тормоз откатных частей в собранном виде: 75 кг
- Верхний станок: 212 кг
- Нижний станок с неподвижной станиной: 318 кг
- Станины (две): 310 кг
- Накатник в собранном виде: 73 кг
- Колёса со ступицей: 148 кг
- Лыжная установка: 270 кг
Эксплуатационные
- Скорострельность гаубицы: 6 — 8 выстр/мин
- Время перевода из походного положения в боевое: 1,5 — 2,5 мин
- Наибольшая скорость транспортировки: 80 км/ч
Устройство гаубицы
Гаубица состоит из ствола, противооткатных устройств, лафета и прицельных устройств. Ствол — из трубы, дульного тормоза, захватов, казённика и затвора. Противооткатные устройства состоят из накатника и тормоза откатных частей.
Лафет состоит из люльки, верхнего станка, нижнего станка, уравновешивающего механизма, приводов вертикальной и горизонтальной наводки, колёсного хода, механизмов подрессоривания, механизма крепления орудия по-походному. Прицельные устройства состоят из панорамного прицела и телескопического прицела. Ствол, люлька, противооткатные устройства и прицельные устройства составляют качающую часть орудия, которая приводится во вращательное движение относительно оси цапф люльки ствола при наводке ствола в вертикальной плоскости. Качающая часть, верхний станок с боевым щитом и колёсным ходом, уравновешивающий механизм и привода наводки образуют вращающую часть, которая приводится во вращательное движение относительно оси боевого штыря верхнего станка при наводке ствола в горизонтальной плоскости. Нижний станок с тремя станинами и гидродомкратом образуют неподвижную при наводке ствола часть орудия.
Применение
Гаубица Д-30 в больших количествах состоит на вооружении во многих странах мира. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Производилась, кроме СССР, в Ираке, Египте, Югославии и Китае. На базе Д-30 создано несколько самоходных артиллерийских установок: 2С1 Гвоздика, Semser. В Воздушно-десантных войсках гаубицу десантируют с воздуха на специальной платформе.
С 23 июня 2009 года две гаубицы (Д-30 1968 года выпуска и Д-30А 1978 года выпуска) используются для проведения традиционного полуденного выстрела в Санкт-Петербурге.
Место в организационно-штатной структуре
Мста-Б или самоходные артустановки «Акация» калибра 152 мм. Согласно распоряжению Д-30А должны были остаться только на вооружении Воздушно-десантных войск и 56-й десантно-штурмовой бригады Южного военного округа. Но тем не менее, гаубица продолжала использоваться на 7-й военной базе в Абхазии и 22-м армейским корпусом Модификации
- Д-30 — на первых выпусках механический домкрат для вывешивания колёс с двумя ручками для двух номеров расчёта, опорная плита домкрата круглая, на более поздних выпусках домкрат заменён на более совершенный — гидравлический, управляемый одним номером расчёта, опорная плита домкрата прямоугольная, шины заполнены резиновыми жгутами, вследствие чего максимальная скорость буксировки ограничена 40 км/ч.
- Д-30А (2А18М) — двухкамерный дульный тормоз вместо щелевого, более развитые прямоугольные комбинированные фонари стоп-сигналов и габаритных огней, выступающие над орудийным щитком, пневматические шины, допускающие буксировку со скоростью более 40 км/ч.
- ДА18М-1 — добавлен досылатель.
- Д-30J — югославская модификация.
- Саддам — иракская модификация.
- Тип 96 — китайская версия.
- Халифа — суданская версия.
- Semser — израильская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-63502 для Халифа-1 — суданская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-43118.
Операторы
Современные
Бывшие
Другие формирования
- Иракский Курдистан — не менее 6 Д-30, по состоянию на 2016 год.
- Источник
Источник: warriors.fandom.com
bmpd
На прошедшем в Кубинке с 21 по 26 августа 2018 года Международном военно-техническом форуме «Армия-2018», АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения» (Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) впервые представило 122-мм боеприпасы нового поколения для реактивной системы залпового огня 9К51М «Торнадо-Г» (боевая машина 9Б17М). Данные реактивные снаряды 9М538, 9М539 и 9М541 представляют собой штатный боекомплект РСЗО 9К51М «Торнадо-Г».
Представленные АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018» 122-мм неуправляемые реактивные снаряды нового поколения для реактивной системы залпового огня 9К51М «Торнадо-Г». Сверху вниз: 9М538 с осколочно-фугасной головной частью повышенного могущества, 9М539 с отделяемой осколочно-фугасной головной частью повышенной эффективности и 9М541 с кассетной головной частью с 70 кумулятивно-осколочными боевыми элементами (с) АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения»
Концерн «Техмаш» провел презентацию трех новых 122-мм снарядов для РСЗО «Торнадо-Г». Один из экспонатов, это неуправляемый реактивный снаряд с отделяемой осколочно-фугасной головной частью повышенной эффективности (индекс 9М539). Предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники, командных пунктов и других целей.
Реактивный снаряд позволяет эффективно поражать цели за складками местности (обратные склоны, ущелья и др.) и в горах. Дальность стрельбы – от 5 до 20 километров. Температурный диапазон боевого применения составляет от –50°С до +50°С. Эффективность поражения данным реактивным снарядом в среднем в 6 раз выше, чем у неуправляемого реактивного осколочно-фугасного снаряда 9М22У (штатного снаряда) системы «Град».
Еще один неуправляемый реактивный снаряд с кассетной головной частью с кумулятивно-осколочными боевыми элементами (индекс 9М541). Боеприпас поражает цель на расстоянии до 20 км и пробивает броню толщиной 140 мм. Эффективность поражения в 10 раз выше, чем у штатного снаряда РСЗО «Град».
Также впервые был представлен неуправляемый реактивный снаряд с осколочно-фугасной головной частью повышенного могущества (индекс 9М538). Боеприпас в два раза эффективнее, чем штатный снаряд РСЗО «Град», масса головной части 34,5 кг число готовых 6-мм поражающих элементов в нем достигает 1312 штук, 9-мм – 2660 штук.
Система «Торнадо-Г» принята на вооружение Российской армии в 2014 году и уже зарекомендовала себя как высокоэффективное и надежное оружие, пришедшее на смену классическому «Граду».
«В планах – дальнейшее усовершенствование системы «Торнадо-Г». Мы продолжаем вести разработки по увеличению эффективности этой реактивной системы и уже найдены необходимые технические решения», – отметил генеральный директор «Техмаша» Владимир Лепин.
Комментарий bmpd. Характерной особенностью всех трех новых типов 122-мм ракет, представляющий штатный для РСЗО 9К51М «Торнадо-Г» боезапас, является увеличение веса боевой части в ущерб увеличению дальности стрельбы. Если ранее представлявшиеся новые ракеты серии 9М500 для РСЗО «Град» имели дальность стрельбы до 30-40 км, то новые ракеты для РСЗО 9К51М «Торнадо-Г» имеют дальность стрельбы до 20 км, то есть соответствующую старым штатным ракетам 9М22У системы «Град».
При этом боевая часть осколочно-фугасного реактивного снаряда 9М538 весит 34,5 кг, отделяемая осколочно-фугасная головная часть (опускаемая на парашюте) реактивного снаряда 9М539 весит 36 кг, и кассетная боевая часть с кумулятивно-осколочными боевыми элементами реактивного снаряда 9М541 весит 33,6 кг (вмещает 70 элементов).
Снаряд 9М538 имеет длину 2,64 м (при этом длина боевой части составляет 1 м), снаряды 9М539 и 9М541 — длину 3,053 м.
Сравнение нового 122-мм реактивного снаряда 9М538 с осколочно-фугасной головной частью повышенного могущества для РСЗО «Торнадо-Г» (вверху) с реактивным снарядом 9М521 увеличенной дальности стрельбы для РСЗО «Град» (внизу). Хорошо заметна разница в размерах боевой части и двигательной установки (с) АО «Научно-производственное объединение «СПЛАВ»
Источник: bmpd.livejournal.com
Сколько весит снаряд 122 мм
- ГЛАВНАЯ
- РОСОБОРОНЭКСПОРТ
- Статус
- Руководство
- Стратегия
- Страны-партнеры
- История компании
- Партнерские организации
- История ВТС России
- Развитие ОПК России
- Научно-технический совет
- Сухопутные войcка
- Воздушно-космические силы
- Военно-морской флот
- Противовоздушная оборона
- Специальные средства
- Охотничье и спортивное оружие
- Средства безопасности
- Пресс-релизы
- Фото
- Видео
- Медиа кит
- Контакты пресс-службы
- Спонсорство
- Благотворительность
- ПРЕМИЯ «ЗОЛОТАЯ ИДЕЯ»
Сухопутные войcка
| QR код: |  |
Скачать
в pdf формате
Поделиться
Похожая продукция
57-БЗТ-561СМ
122 мм неуправляемый осколочно-фугасный реактивный снаряд (инд. 9М22У)
Назначение: Для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники и бронетранспортеров в районах сосредоточения, артиллерийских и минометных батарей, командных пунктов и других целей
Основные характеристики
Дальность стрельбы, км
Масса снаряда, кг
Длина снаряда, мм
Температурный диапазон боевого применения, ºС
от -40 до +50
Масса головной части, кг
Количество осколков, шт.:
заданного дробления(средней массой 2.4 г)
от корпуса (средней массой 2.9 г)
| QR код: | |
Скачать
в pdf формате
Источник: roe.ru