Сколько в СССР стоил примус шмель

Прочие разделы

Увлеченным

• Антиквариат и Искусство
• Видео, Фильмы
• Винтаж
• Книги, журналы, газеты
• Коллекционное
• Музыка
• Сделано своими руками

Электрическое

• Бытовая техника
• Электроника и Оптика
• Видео, Фото, Кино
• Компьютерная техника
• Телефоны

Себе и любимым

• Драгоценности и украшения
• Детское
• Красота и здоровье
• Одежда, Обувь и Аксессуары
• Спорт-снаряжение
• Часы
• К Новому году

Все в дом

• Видео, Фильмы
• Домашний очаг, Сад, Дача
• Книги, журналы, газеты
• Музыка
• Строительство и Ремонт
• Флора и Фауна

Передвигаемся

• Воздухоплавание
• Авто, Мото, Запчасти
• Плавсредства

Остальное

Все права защищены 1999-2022 Мешок

Mon, 28 Nov 2022 20:51:37 +0300

Источник: meshok.net

«Никого не трогаю, починяю примус». Как маленькая бензиновая плитка стала символом эпохи

Литературно-исторический экскурс от «Белгородских известий»

Натюрморт со старым примусом. Акварель Сергея Андрияки

«…в гостиной на каминной полке, рядом с хрустальным кувшином, сидел громадный чёрный кот. Он держал в своих лапах примус. В полном молчании вошедшие в гостиную созерцали этого кота в течение довольно долгого времени.

— М да… действительно здорово, – шепнул один из пришедших.

— Не шалю, никого не трогаю, починяю примус, – недружелюбно насупившись, проговорил кот, – и ещё считаю долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное»

(Михаил Булгаков, «Мастер и Маргарита»).

Дальше были бешеная, но безвредная перестрелка и жестокий пожар, уничтоживший квартиру на Садовой, 302-бис. Интересно, что смывшийся из нехорошего местечка Бегемот примуса не бросил, и последний становится орудием поджога как в магазине «Торгсин», так и в ресторане Дома литераторов. Прямо эпическое оружие возмездия! Сегодня мы расскажем про бытовой прибор, с которым свита Воланда устроила огненный вояж по Москве.

Долой печь!

Из сытого и избалованного бытовым комфортом XXI века можно посмотреть на примус и презрительно фыркать. Но для наших прапрабабушек компактная керосино-бензиновая плитка стала настоящим прорывом. Представьте сами: чтобы сварить борщ на дровяной или угольной печке, нужно сначала разжечь дрова (до этого их нарубить или купить и складировать, а потом принести охапку и вывалить на кухонный пол). И занимаются огнём дрова небыстро, и догорают не мгновенно – печку кнопкой не выключишь. Поэтому зимой еду готовили во время протапливания дома, а в летнюю жару колдовать на кухне было маленьким подвигом.

Печь занимала часть (если не половину) кухни, требовала капитального дымохода и была постоянным источником пожарной опасности. Именно поэтому в многоквартирных доходных домах индивидуальные печи раздражали городские власти и сильно усложняли жизнь квартирантам.

Представители самых разных прослоек питались в ресторанах и трактирах (кому что ближе) или заказывали доставку готовой еды. В сельской местности проблема решалась проще, и в наших местах даже в 70-е годы прошлого века можно было увидеть во дворах летние плиты – и дом не выжаривает, и хозяйке на воздухе вольготнее.

Но с конца XIX века господство печей подорвано прогрессом. В города уже вовсю шло паровое централизованное отопление, а с кухни по печкам ударили спиртовки, керосинки и прочие нагреватели, работающие на жидком топливе. Среди них и примус.

Примус

«Первый АБ»

Начнём с того, что примус, как и унитаз с ксероксом, не собственное имя прибора, а закрепившееся от названия выпускавшей его фирмы – Primus AB. Основал её швед Франц Линдквист, который и изобрёл прибор в 1892 году. Керосиновые горелки уже были в ходу, но конструкция Линдквиста оказалась очень удачной – новинка пошла в мир.

Примус состоял из резервуара, куда заливали керосин или бензин, маленького встроенного насоса, горелки и тагана-плитки, на которые ставили нагреваемую ёмкость. Перед розжигом нужно было подкачать воздуха в резервуар и прогреть снаружи форсунку. Примус шумел в работе, иногда перегревался, требовал чистки – регулярной – и присмотра – постоянного. Но достоинства перебивали все недостатки, в первую очередь – для домохозяек.

Лёгкость и компактность – ставь в любой угол кухни. Простота использования и мощность – заводи в любое время и полноценно жарь-кипяти. Экономичность – литрового бачка хватало на три-четыре дня готовки и нагревания воды.

Наконец, ему не нужен фитиль, а значит, он не коптил. Портативной бессажевой горелке обрадовались и военные: в 1904 году, например, примусы охотно брали с собой наши офицеры, уезжавшие на Дальний Восток воевать с японцами. И настоящей находкой прибор стал для полярников, путешественников, туристов. Это понятно: попробуй собрать дрова и развести костёр в заснеженной тундре или в пустыне!

Франц Линдквист

Примус долой!

«Два примуса ревели на плите, возле них стояли две женщины с ложками в руках и переругивались.

— Свет надо тушить за собой в уборной, вот что я вам скажу, Пелагея Петровна, – говорила та женщина, перед которой была кастрюля с какой‑то снедью, от которой валил пар, – а то мы на выселение на вас подадим!

— Сами вы хороши, – отвечала другая».

(Михаил Булгаков, «Мастер и Маргарита»)

Примус успешно расширял влияние в царской России, готовил немудрёную снедь и грел озябшие руки в революцию и Гражданскую войну. В 1922 году его стали выпускать на Первом государственном меднообрабатывающем заводе во Владимирской области. И вдруг удар – ни в чём не повинный прибор попал в самый центр разгоревшейся борьбы с кухонным рабством.

Советскую женщину призывали стать полноценным членом общества, отбросить пелёнки, корыто с бельём и кухню. Заботу по организации быта обещало взять на себя государство, а кормить граждан взялись огромные фабрики-кухни.

Почему примус стал воплощением прошлой жизни, мещанства и дикого бескультурья? Ведь оно было очагом: возле примусов собирались на коммунальной кухне соседки, ругались, мирились, делились солью, обсуждали мужей, вместе пили чай. Теперь это вышло боком. Примус песочили писатели и поэты, как врага клеймили плакаты и карикатуры.

«Дымную, вонючую плиту, закоптелый примус и проклятое корыто давала старая Москва семье рабочего», – писал в 1931 году в книге «От старой к новой Москве» Павел Лопатин.

Наверное, недолюбливал прибор и Михаил Булгаков. Понятно, что дело было не в примусе, ведь и не шестисотый мерседес с малиновым пиджаком виноваты, что в 1990-е народ так любил новых русских. Нужен был символ.

Как часто бывает, грубая реальность очень скоро расставила всё по местам. Заставить людей откочевать в фабрики-кухни не получилось, да и лихорадочная жажда общего быта в советском обществе быстро сошла на нет. Альтернативы же примусу как маленькому очагу на маленькой кухне не было ещё лет 20.

Советский плакат

Синим пламенем

Перенесёмся в Белгородскую область 1950-х годов. Её история только начинается, а вот монополия примуса закончилась – ему уже угрожает керогаз. Эта установка тоже работала на керосине, но была больше. Керогаз имел фитиль, по которому поступало топливо, но фитиль с пламенем не соприкасался. Керогаз сложнее устроен, а значит, за ним сложнее ухаживать.

Народ поделился на консерваторов и либералов: кому‑то по душе старый проверенный примус, кто‑то громогласно хвалит керогаз.

Итог борьбы умов оказался неожиданным: в 1960–70-е годы на рынок выходит сжиженный газ. Тяжеленный красный пропановый баллон нужно было привезти и затащить в дом, потом подключить к «взрослой» газовой плите и забыть на месяц-два. Красота! Кроме того, с развитием электросетей становятся доступными электроплиты.

Топливные горелки в наших местах уходят с кухни в сараи («пусть полежит пока») и узкие потребительские ниши. Дольше всех в домах задержалась их сестра – керосиновая лампа. Когда отключали свет, ей находилось дело.

«Примус помню из детства – это начало 1960 х, – вспоминает Татьяна Николаенко из Новооскольского округа. – Стоял он в прихожей, ближе к выходу. Был медно-золотистого цвета, по‑своему красивый. Я обожала смотреть на синее пламя конфорки, хотя было строго-настрого запрещено даже подходить к нему. У нас в семье сильно боялась примуса мама.

И остался в памяти сильный бензиновый запах при заправке. Потом появился керогаз, за ним приходилось больше ухаживать, чистить. У нас на улице все ходили, смотрели, сравнивали, что лучше. И уже к концу школы – это год 69–70-й – появился газ в баллонах».

Виды керосиновых ламп / Фото: pixabay.com

У палатки

А примусы всё‑таки выжили. Их продолжают выпускать, а покупают всё те же путешественники и туристы. В последние годы в походах и экспедициях примус потеснили газовые и мультитопливные горелки, но есть ситуации, где он сильнее.

«Примус предпочтительнее на Севере, потому что при низких температурах давление газа в баллоне понижается. По соотношению качества и цены примус оптимален: та же мультигазовая горелка стоит в разы дороже. Полноценного примуса с баком 0,8 литра хватит на большую группу. Так что если прибор хорошего качества и за ним следить, то он протянет очень долго!» – уверенно заявляет путешественник Дмитрий Абрамов.

В СССР выпускались примусы моделей «Рекорд», «Шмель» и ряд других. ЗШВ называли Змеем Горынычем за три горелки, выходящие из одного бачка. Прототипами большинства советских примусов стали иностранные образцы.

Поклонники ретро и сегодня могут купить советский примус через Интернет: в зависимости от модели и сохранности просят за них от тысячи до пяти с хвостиком.

Многие в прекрасном состоянии – делались добротно – и десятки лет для них не возраст.

Почищенный и заправленный, примус будет готов к работе, как и при бабушках.

Только котов к нему не подпускайте.

Михаил Колосов

Источник: www.belpressa.ru

Переделываем насос примуса Шмель под автомобильные прокладки

Переделка — громко сказано, суть видно на фото. Кто не разобрался, прошу под кат

Навеяло обзорами бензиновых горелок, решил поделиться.

Сам по себе примус «Шмель» достаточно надёжен и легко обслуживается-ремонтируется. Но вот конструкция насоса очень неудачная. В один прекрасный момент он начинает хуже качать, а через время совсем отказывает. Проблема, вот в этой прокладке: Эту копеечную деталь достаточно трудно найти, да и стоит невменяемых денег. Даже во времена расцвета бензиновых примусов, они были в дефиците и, например, по кемпингам, часто можно было встретить бедолаг «стреляющих» насос для своего агрегата.

Если другие резинки, клапанов насоса и предохранительного, крышки насоса легко при желании сделать самому вырубив из листа резины, то с прокладкой поршня «засада» в виде выступов с одной стороны, за счёт которых воздух попадает в цилиндр насоса (при обратном ходе уплотнение смещается вниз, выступы упираются в нижнюю часть канавки, создавая зазор и воздух поступает по внутреннему диаметру, при прямом ходе, кольцо упирается в верхнюю часть канавки, замыкая объем и насос подаёт воздух в бак).

В своё время создал запас колец, но он был не бесконечным, износилось последнее кольцо. Из вариантов было или заказывать ЗИП издалека и по конской цене, или что-то придумывать.

Почитал что делают другие. Обычно или ставят автомобильный вентиль (небезопасно) или переделывают на кожаную манжету. Но хотелось вариант попроще и с минимальными переделками. Пробовал сделать кольцо самостоятельно, сделав резиновую шайбу с прорезями, не заработало. Далее мысль пошла в сторону сделать разрезную пружинную шайбу.

Для проверки работоспособности идеи, временно подмотал тонкой медной проволоки под обычное уплотнительное кольцо. Заработало! Да так хорошо, что временное решение стало постоянным.

Итак, идём в автомагазин за маслобензостойким уплотнением, размер оригинального кольца 14*10*2 (там же можно найти для крышки насоса, размер оригинального 20*14*3), устанавливаем на место, под низ наматываем тонкой проволоки для создания постоянного зазора. Мотаем без фанатизма, резиновое кольцо при обратном ходе должно немного опускаться вниз. Проверяем работу. Вкручиваем насос на место. Примус к работе готов!

З.Ы. В обсуждениях предложены ещё хорошие методы доработки. Naevus написал про возможность просверлить отверстие от дна поршня к осевой канавке уплотнения, djdff привел патент, где для аналогичного насоса, в дне поршня сделаны пропилы до осевой канавки. Подробнее читайте в соответствующих комментариях.

Добавить в избранное Понравилось +11 +25

• 30 мая 2021, 01:07
• автор: Stranger12
• просмотры: 10425

Источник: mysku.club

Примус Шмель-2, завод Арсенал, Ленинград, не использовался (новый)(бензиновая горелка)

Предлагаю Вашему вниманию Примус Шмель-2. Производен аппарат в 1991 году Ленинградским заводом «Арсенал», что подтверждается значком «лексус» или «птичка» на «прогревочной» чашке, а также прорезями для эжекции воздуха в форме замочной скважины на колоколе горелки. Колокол горелки для лучшей теплопередачи припаян к ножке.

Конкретный экземпляр, как и другие, произведенные на заводе «Арсенал» в Ленинграде примусы, отличается лучшим качеством изготовления и надежностью: у «арсенальских» примусов более точная геометрия мелких деталей, более качественное литье (видно на фото ручки насоса), чище и точнее резьба, более точно собрана горелка, из-за чего огненный факел имеет более симметричную форму. В отличие от Оренбургского или Бишкекского заводов.

Примус новый, без следов использования. Также отсутствуют следы ржавчины на бачке, на дне и отсутствуют сколы лакокрасочного покрытия. Все прокладки родные, перевернутые вверх ногами и смазанные тонким слоем силиконовой смазки (прокладка предохранительного клапана, прокладка пробки-насоса, прокладка подвижного («обратного») клапана на насосе, а также сама манжета насоса.

Насос исправен и качает как конь. Все запасные части в комплекте ЗИП имеются и лежат на своих штатных местах. Котелок имеет небольшую вмятину на крышке, в остальном чист и приятен, алюминий еще даже не потемнел — светлый, будто только с завода. Примус полностью готов к использованию.

При покупке готов подробно проконсультировать как безопасно и эффективно пользоваться Шмелем: разжигать, настраивать режим для готовки, гасить, обслуживать (чистить), чинить, как правильно хранить и чем лучше заправлять (хотя этот вопрос самый не актуальный — данная машинка переваривает практически любое нефтяное топливо вязкостью как бензин или керосин). Плюсы перечислять не вижу смысла — это легендарная надежность, неприхотливость, мощность, удобство использования (плоский, устойчивый, в отличие от Шмеля-1), ремонтопригодность в домашних условиях, на коленке.

Загадить испарительную камеру крайне сложно, а загадить фатально (чтобы горелку на выброс только) и вовсе невозможно. В отличие от американских Coleman-ов, которые в случае неисправности (забивания нагаром) испарительной трубки не ремонтопригодны и приходится покупать новые трубки. Как пример — примус Шмель-2 можно разжигать без насоса.

Технические характеристики писать не буду, они общеизвестны. Мощность зависит от давления в бачке и применяемого топлива, эффективность нагрева от площади дна посуды и окружающей среды (ветер, штиль, жара, мороз). Около 2-3 киловатт.

Поделиться этим лотом:

Рекомендуем посмотреть

Улучшенное объявление

Магазин Xiaomi-KRSK | Умная техника и товары для дома | Огромный ассор.

Объявление

Гриль-смокер BBQ — UglyJog (Углежог) Кантри версия Pro, цвет «Черный м.

41 000 руб.

Газовая плитка NAMILUX NA-194PS

Газовая плитка двухконфорочная NAMILUX NA-D3616APF (603AFM)

Газовая горелка NAMILUX NA-197

Примус «Дастан-1» без котелка (бензин, 1,2кг) доставка, чек. В наличии.

Показать еще

Вопросы

Сначала новые ↑

Почтой отправите?

8 авг 2019 22:57

Конечно, без проблем. Можно почтой, но лучше какой-нибудь транспортной компанией. Подсчитал — комплект будет стоить около 2000 р. КГ

Источник: krsk.au.ru