Расчетная скорость движения, заявленная производителем катера или корпуса судна при определенной мощности ПЛМ на практике зависит от многих факторов. Если идти против ветра и с полной нагрузкой — расход будет значительно выше, чем если в лодке один капитан и на воде полный штиль.
Производителем корпуса указывается, как правило, допустимый диапазон мощности подвесного мотора, с учетом особенностей строения корпуса, материала, веса и т.п.
Будь то парусник или катер, владельцу судна хорошо иметь представление, насколько быстро вы можете двигаться по воде, какой может быть максимальная скорость. Понимая это, и двигаясь в установленных пределах, управление будет безопасным.
Так же важно правильно выбрать мощность подвесного мотора так, чтобы выход на глиссирование был легким, скорость движения в крейсерской скорости достаточной для ваших целей.
Расчет скорости для глиссирующих лодок с подвесным мотором
Расчет скорости по методике Г.М. Новака для глиссирующих моторных лодок с подвесными моторами.
Теоретически возможную максимальную скорость можно определить по графику ниже, составленному по результатам большого числа испытаний.
ЛОДКА 1080 л.с. — бешеный тест-драйв!
Глиссирующие суда – способны развивать гораздо большие скорости и мощности мотора нужно значительно больше, чтобы поднять лодку на поверхность воды.
Условия для расчета – полезный вес (корпус, плм, судоводитель).
Чтобы вычислить скорость лодки умножим длину лодки (L), ширину (B), высоту борта на миделе (H). Взяв полученное значение можно определить максимальную скорость по графику ниже.
Формула скорости глиссирования Крауча
Формула, которую используют судостроители при проектирование корпусов, называется формулой Крауча (Crouch’s Planing Speed Formula). Применяют формулу Крауча в расчетах при определении мощности двигателя для достижения заданной скорости.
В расчете используется вес и мощность гребного винта (с предполагаемой эффективностью 50-60%). Длина лодки при этом не принимается в расчет, так как этот параметр не имеет значения для расчетов глиссирующих корпусов.
Формула Крауча V = C/((DISP/HP)**0.5)
Где
V — скорость лодки в узлах;
C — константа (зависит от типа лодки);
DISP — водоизмещение (смещение) в фунтах;
HP — мощность гребного винта в лошадиных силах;
Значения некоторых констант C
150 – Типовой легкий глиссирующий катер
190 – Скоростные катера, легкие спортивные катера
210 – Гоночные лодки
220 – Гидропланы
230 – Гоночные катамараны, морские сани
Формула расчета скорости (для водоизмещающих судов)
Если вы наблюдали за движением водоизмещающего судна в воде, то могли заметить, чтоб образуются две волны – носовая и кормовая, чем выше скорость, тем больше становятся эти волны. В какой-то момент они превращаются в одну, в этом случае судно достигло «скорости корпуса».
Скорость лодки (скорость корпуса) в узлах = 1,34 x √(L) (1,34 х корень квадратный длины ватерлинии в футах).*
*Длина ватерлинии (длина по конструктивной ватерлинии — КВЛ) при полной (или характерной загрузке).
В КАКОЙ ЖИДКОСТИ ЛОДКА БУДЕТ ПЛЫТЬ БЫСТРЕЕ?
В физике эти волны определяются законом физики, который гласит, что скорость серии волн равна 1,34 х корень квадратный длины волн (расстояние между гребнями волн) в нашем случае мы за расстояние между гребнями берем длину ватерлинии.
При расчете по данной формуле следует понимать, что полученное значение следует считать минимально максимальной скоростью судна (корпуса).
В реальности длина ватерлинии может увеличиваться со скоростью, следовательно, увеличивается скоростной потенциал. В случае, если корма спроектирована так, что эффективно сокращает длину кормовой волны, неглубокий корпус обладает небольшим весом, то судно способно подниматься на поверхность воды, глиссировать, в этом случае скорость так же значительно превышает расчетный показатель.
Поделиться
Читайте ещё
Какие суда облагаются транспортным налогом
Теплоходы, яхты, парусные суда, катера, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные транспортные средства. За исключением:— морские и речные промысловые суда— пассажирские, грузовые……
Договор купли-продажи маломерных судов
Образец договора купли-продажи, порядок действий при купле-продаже, снятия с учета в ГИМС, расчеты с продавцом. Поделиться
График работы шлюзов в навигацию 2021
Сроки работы судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2021 по бассейнам внутренних водных путей. Сроки работы средств навигационного оборудования на участках внутреннего водного пути установлены по……
Источник: kater2.ru
Какую скорость можно развить на веслах, на пвх 2х местной лодке? скорость в км. ч .
Кто тут писал про 25 км/ч — сказочник. Даже на парной туристической байдарке 10 км/ч уже хорошая скорость и долго ее не удержишь.
Я с рыбалки вернулся, ну выпимши слегка. так меня жена с тёщей так вёслами разогнали. поливинилхлорид от скорости весь порвался. ОДИН ХЛОР ТЕПЕРЬ ВИСИТ И ВОНЯЕТ. а может уже и не хлор.
Ты на рыбалке или женщину катаешь. Ты в лодке и на веслах идешь. Наслаждайся природой и тишиной. Слушай как плещется вода, кувшинку отцепи, что к веслу прилепилась . На веслах скорость не нужна . Иди спокойно и чувствуй воду . Ни чешуи и ни хвоста . Якорь тебе в печень
у меня катран 290. дно алюминий, + к ней электромотор, с заявленной скоростью 5-6 км в час на 5 скорости. Так вот на веслах чуть медленее получается,, думаю 3-4 км в час..
Первые 5-10 минут «полетишь» 5-7 кмч, потом покатишься не больше 5 кмч, а в конце поползёшь со скоростью земной черепахи.
Источник: otvet.mail.ru
Как найти собственную скорость лодки
Решение задач на «движение по воде» многим дается с трудом. В них существует несколько видов скоростей, поэтому решающие начинаю путаться. Чтобы научиться решать задачи такого типа, надо знать определения и формулы. Умение составлять схемы очень облегчает понимание задачи, способствует правильному составлению уравнения. А правильно составленное уравнение — самое главное в решении любого типа задач.
Статьи по теме:
- Как найти собственную скорость лодки
- Как решить задачу на скорость реки
- Как решать задачи на движение
Инструкция
В задачах «на движение по реке» присутствуют скорости: собственная скорость (Vс), скорость по течению (Vпо теч.), скорость против течения (Vпр. теч.), скорость течения (Vтеч.). Необходимо отметить, что собственная скорость водного суда – это скорость в стоячей воде. Чтобы найти скорость по течению, надо к скорости течения прибавить собственную. Для того чтобы найти скорость против течения, надо из собственной скорости вычесть скорость течения.
Первое, что необходимо выучить и знать «на зубок» — формулы. Запишите и запомните:
Vпр. теч=Vпо теч. — 2Vтеч.
Vпо теч.=Vпр. теч+2Vтеч.
Vтеч.=(Vпо теч. — Vпр. теч)/2
Vс=(Vпо теч.+Vпр теч.)/2 или Vс=Vпо теч.+Vтеч.
На примере разберем, как находить собственную скорость и решать задачи такого типа.
Пример 1.Скорость лодки по течению 21,8км/ч, а против течения 17,2 км/ч. Найти собственную скорость лодки и скорость течения реки.
Решение: Согласно формулам: Vс=(Vпо теч.+Vпр теч.)/2 и Vтеч.=(Vпо теч. — Vпр. теч)/2, найдем:
Vтеч = (21,8 — 17,2)/2=4,62=2,3 (км/ч)
Vс = Vпр теч.+Vтеч=17,2+2,3=19,5 (км/ч)
Ответ: Vc=19,5 (км/ч), Vтеч=2,3 (км/ч).
Пример 2. Пароход прошел против течения 24 км и вернулся обратно, затратив на обратный путь на 20 мин меньше, чем при движении против течения. Найдите его собственную скорость в неподвижной воде, если скорость течения равна 3 км/ч.
За Х примем собственную скорость парохода. Составим таблицу, куда занесем все данные.
Против теч. По течению
Расстояние 24 24
время 24/ (Х-3) 24/ (Х+3)
Зная, что на обратный путь пароход затратил на 20 минут времени меньше, чем на путь по течению, составим и решим уравнение.
24/ (Х-3) – 24/ (Х+3) = 1/3
Х=21(км/ч) – собственная скорость парохода.
Обратите внимание
Скорость плота считается равной скорости водоема.
- решение задач на течение
Совет полезен?
Статьи по теме:
- Как найти собственную скорость
- Как вычислить среднюю скорость
- Как измерить скорость течения реки
Добавить комментарий к статье
Похожие советы
- Как определить скорость воды
- Как перевести кг/ч на м3/ч
- Как рассчитать среднюю скорость
- Как решать задачи за 7 класс по алгебре
- Как вычислить скорость
- Как найти скорость движения формула
- Как найти скорость тела
- Как рассчитать скорость
- Что такое стоячая волна
- Как найти линейную скорость
- Как найти скорость, время, расстояние
- Как перевести км/ч в узлы
- Какая самая быстрая лодка в мире
- Как найти среднюю скорость
- Как дать определение скорости в физике
- Как решать задачи по геометрии 7 класса
- Как решить задачу по математике по учебнику Виленкиной для 5 класса
- Как находить среднюю скорость
- Как решить задачу по римскому праву
- Как определить формулу скорости
- Как найти среднюю скорость движения
- Как найти нулевую скорость
- Как определить направление скорости
- Как рассчитать тягу винта
Источник: www.kakprosto.ru
ТОП-5 самых быстрых катеров в мире
Когда разговор заходит о высоких скоростях, почему-то все думают о самолетах или машинах, полностью игнорируя плавсредства, ничем не уступающие им мощностью своих моторов. Эта статья расскажет о пяти самых быстрых катерах, поразивших мировую общественность.
Содержание скрыть
- 1 Катер Spirit Of Australia
- 2 Катер Phenomenon
- 3 Катер Nor-Tech 5000
- 4 Катер Cigarette AMG Electric Drive Concept
- 5 Катер Fountain Powerboats 47 Lightning
- 5.1 Советуем прочитать:
Катер Spirit Of Australia
Этот быстроходный катер находится на первом месте рейтинга, поскольку его рекорд развития скорости не смогло побить ни одно плавсредство и по сей день. Его максимальной скоростью было 511 км/ч. Самым удивительным является то, что этот суперкатер «Дух Австралии» разработал обыкновенный механик-любитель во дворе своего дома в 1978 году.
Катер Phenomenon
Это катер, имеющий длину 56 футов. Его рекордной скоростью считается 402 км/ч. Идея создания такого монстра принадлежит американскому миллионеру-ресторатору. Поговаривают, что он более 30 лет вынашивал эту идею и самостоятельно подготавливал чертежи будущей модели скоростного плавсредства.
Катер Nor-Tech 5000
Nor-Tech 5000 представляет собой 16-метровое моторное судно, которое без проблем развивает скорость до 170 км/ч. Этот катер оснащен тремя двигателями по 1000 литров. Несмотря на свои габариты и мощность, он неприхотлив и может заправляться обычным 98-м бензином.
Катер Cigarette AMG Electric Drive Concept
Это совместное детище концерна Cigarette Racing и Mercedes-Benz, способное развивать скорость выше 160 км/ч. Для этого судно было оснащено деталями популярного электросуперкара SLS AMG. Он имеет две силовые установки, каждая из которых имеет шесть электрических моторов с системой жидкого охлаждения, как и автомобиль.
Fountain Powerboats 47 Lightning позволяет пассажирам рассекать волны на скорости в 150 км/ч. Производитель компании гордится тем, что все детали и даже обшивка борта, изготавливаются без привлечения сторонних организаций. Катер оснащен точнейшим оборудованием управления и отличается отличной маневренностью.
Катер Fountain Powerboats 47 Lightning
Fountain Powerboats 47 Lightning позволяет пассажирам рассекать волны на скорости в 150 км/ч. Производитель компании гордится тем, что все детали и даже обшивка борта изготавливаются без привлечения сторонних организаций. Катер оснащен точнейшим оборудованием управления и отличается маневренностью.
Чтобы катера имели возможность развивать скорость, необходимо своевременно проводить осмотр и ремонт катеров.
Советуем прочитать:
- Самая большая яхта в мире.
- ТОП-10 дорогих яхт мира.
Автор статьи
Источник: power-boat.ru
Скорость катера
Точный расчет скорости маломерного судна — дело сложное, и нередко расчетная скорость намного отличается от фактической. Неточность расчета объясняется двумя основными причинами. Первая из них состоит в том, что скорость зависит от очень большого числа факторов, таких, например, как размерения, вес и характер обводов судна, положение его центра тяжести, мощность двигателя, потери мощности в водомётном движителе, расположение и обтекаемость выступающих частей (реданы, изменяемая килеватость и т. д.), состояние поверхности корпуса или защиты из сверхмолекулярного полиэтилена и т. д. Никакая даже самая сложная формула не может абсолютно точно учесть действие всех этих факторов одновременно. Вторая причина — это неизбежная разница между величинами, принятыми в проекте, и действительными, полученными при постройке; это касается главным образом веса судна, мощности двигателя и пропульсивного КПД водомётного движителя .
При расхождении 10% расчет скорости уже можно считать достаточно точным. Во всяком случае даже при разработке проекта специализированным конструкторским бюро обычно гарантируется фактическая скорость на 10% меньше, чем получалась по расчету.
Любителям, которым особо точный расчет с проведением модельных испытаний не по силам (да и не нужен!), можно рекомендовать приближенные способы определения скорости, рассматриваемые ниже. Тем более, что и при использовании приводимых диаграмм очень часто получается расхождение меньше упомянутых 10%.
Считаем нужным предупредить: чтобы потом не пришлось разочаровываться, получая меньшую скорость, чем выходила «на бумаге», берите крайние — «худшие» из возможных — значения тех величин, которые вам известны недостаточно точно. Это замечание относится в первую очередь к весу еще не построенного судна, мощности подержанного двигателя и т.п.
Определение скорости по весу судна и мощности двигателя.
Это — основные величины из всех влияющих на скорость. Диаграмма (рис. 1) показывает скорость водоизмещающих корпусов и корпусов, ходящих в переходном режиме, когда судно уже не менее чем на 60% поддерживается гидродинамической подъемной силой. Эта диаграмма (как и следующая — рис. 2) обеспечивает достаточную точность лишь при условии соответствия обводов судна режиму движения.
Если, например, корпус катера имеет обводы глиссера, но мощность двигателя недостаточна для того, чтобы достичь скольжения, скорость, вычисленная по этой диаграмме, всегда будет выше действительной, причем разница будет особенно значительна (20—30%) для малых скоростей. Еще большее расхождение (до 40%) может получиться, если мощность двигателя и вес лодки соответствуют переходу на глиссирование, а корпус катера имеет сугубо водоизмещающие обводы.
Остается добавить, что имеется в виду катер с тщательно изготовленным корпусом и водомётным движителем; в противном случае скорость будет, разумеется, ниже (на те же 10—15%).
Рис.1. Скорость водоизмещающих катеров и лодок в зависимости от веса загруженного и снаряженного катера D (т), номинальной мощности двигателя N (л. с.) и длинны по ватерлинии LWL(M).
Режим движения: I-I — граница между чисто водоизмещающим плаванием (ниже прямой) и началом переходного режима; II-II — переходный режим, хорошее скольжение; III-III — выше этой линии чистое глиссирование.
Оптимальные обводы: А — большая килеватость на корме; В — средняя килеватость на корме; В — малая килеватость, глиссирующие обводы.
Рис.2. Скорость глиссирующих катеров в зависимости от веса катера D (кг), номинальной мощности двигателя N (л. с.) и длины по ватерлинии LWL(M).
I — катера обычного (среднего) качества постройки; II — катера спортивного исполнения.
Узнать скорость водоизмещающих катеров можно по диаграмме на рис.1 для этого найдем отношение мощности двигателя и веса катера N*0,5/D где N (л. с.)-номинальная мощность двигателя; 0,5 поправочный коэффициент, т. к. КПД водомёта в районе 50% ; D (т)-вес загруженного и снаряженного катера
Например:
для катера или лодки весом 500 кг с двигателем мощностью 25 л. с. получается отношение N*0,5/D = 25*0,5:0,5 = 25 л.с./т. При длине по ватерлинии, например, 6 м получается скорость 19,5 км/час (разумеется, если лодка имеет корпус типа Б, а не А).
для катера или лодки весом 700 кг с двигателем мощностью 50 л. с. получается отношение N*0,5/D = 50*0,5:0,7 = 35 л.с./т. При длине по ватерлинии, например, 10 м получается скорость 30 км/час (разумеется, если лодка имеет корпус типа Б, а не А).
Пользоваться диаграммой (рис. 1) просто. Высчитывается отношение мощности к весу катера. От вертикальной оси из точки, соответствующей полученному отношению, проводим горизонталь. Пересечение этой горизонтали с кривой-длины катера дает точку, по которой на горизонтальной оси отсчитывается скорость хода.
Этот способ подходит для определения скорости водоизмещающего катера и лодки с подвесным водомётом.
Диаграмма рис. 2 применима для определения скорости только глиссирующих катеров Подобные кривые, имеющиеся во многих популярных изданиях, как правило, относятся к более крупным судам. Приводимая диаграмма откорректирована по результатам, полученным при испытаниях малых судов — глиссирующих катеров. Расхождения между расчетной и действительной скоростями у глиссирующих катеров бывают больше, чем у водоизмещающих (до 10— 20%), так как возрастает степень влияния трудно учитываемых факторов. Очень важную роль играют сопротивление выступающих частей (оно может составить наибольшую долю полного сопротивления) и правильная центровка, обеспечивающая наиболее выгодный угол атаки глиссирующего днища.
Узнать скорость глиссирующих катеров можно по диаграмме на рис 2. для этого найдем отношение веса к мощности двигателя D/N*0,5 где N (л. с.)-номинальная мощность двигателя; 0,5 поправочный коэффициент, т. к. КПД водомёта в районе 50% ; D (кг)-вес загруженного и снаряженного катера
Например:
для катера 5 м, весом 500 кг с двигателем мощностью 100 л. с. получается отношение D/N*0,5= 500:100*0,5 = 10 кг/л.с. При длине по ватерлинии, например, 5 м получается скорость 55 км/час
для катера 5 м, весом 700 кг с двигателем мощностью 200 л. с. получается отношение D/N*0,5 = 700:200*0,5 = 7 кг/л.с. При длине по ватерлинии, например, 5 м получается скорость 67 км/час
Следует иметь в виду, что эта диаграмма разработана для глиссеров без реданных, с широким плоским днищем (малая килеватость), острыми скуловыми гранями, широким транцем. При небольшом радиусе скругления скулы скорость уменьшится незначительно, но при более заметном скруглении обводов и увеличении килеватости днища фактическая скорость будет существенно ниже определенной по рис. 2.
Пример определения скорости водоизмещающих и глиссирующих водомётных катеров по диаграммам рис 1. и рис 2. примитивен но работает, и Вы всегда сможете определить будущую скорость Вашего катера с учетом его размеров, веса и мощности стационарного двигателя.
Существуют и другие более трудоёмкие но более точные способы определения скорости водоизмещающих и глиссирующих катеров, по сопротивлению корпуса и упору водомётного движителя и т.д. все это можно найти в свободном доступе с сети интернета.
Помните водомётный глиссирующий катер, сложное и очень сбалансированное техническое устройство, где все узлы взаимосвязаны, а вес катера очень сильно влияет на скоростные, и эксплуатационные показатели. За скорость нужно платить, это нужно помнить всегда. Скорости 35-40 км/час получить сравнительно легко, но скорости более 60 км/час можно получить либо на очень лёгких катерах, либо установкой очень мощного двигателя.
Для перевозки грузов лучше использовать водоизмещающие корпуса и не высокие скорости.
Источник: svk-borus.ru