Начальник Краснопресненского ГАИ УВД г. Москвы вспоминает, что на его памяти у Высоцкого сменилось шесть автомобилей: 1971 г. — серые «Жигули», 1972-73 гг. — серый «Рено», 1974-75 гг. — два «БМВ», серо-голубой и бежевый, 1976-80 гг. — серо-голубой «Мерседес», 1979-80 гг. спортивный золотисто-коричневый «Мерседес».
Первые сведения, в которых у Высоцкого фигурирует машина относятся к 1967 году: «В этот день Володя первый раз поехал на «Волге» — до этого за рулем «Волги» он никогда не ездил… Вернулся такой радостный: у него сразу все получилось.» (А.Подболотов — В.Перевозчикову, «Вагант», 6-92). Учил его ездить на своей серой «Волге-21» его друг Борис Диодоров.
Вторая машина — «копейка» ВАЗ-2101 была куплена им (или подарена ему отцом?) в 1971 году. Серые «Жигули» ВАЗ-2101, госномер МКЛ 16-55. были зарегистрированы по доверенности дарения 11.10.1971 г. в Черемушкинском ГАИ, находившемся тогда на ул. Кржижановского.» (кн. «Дребезги», М., 1991). По одной из версий «31 июля 1971 года после футбольного матча Высоцкий поспорил с болельщиком, (владельцем точно таких же «Жигулей», только зеленых), кто из них первым отвернет, двигаясь навстречу друг другу лоб в лоб. Обе машины разбились в лепешку. После восстановления «Жигули» были сняты с учета 11 октября 1971 года и кому-то проданы.»
ВЫСОЦКИЙ — ПЕСНЯ О ДВУХ КРАСИВЫХ АВТОМОБИЛЯХ
Иномарки стали появляться у Владимира Высоцкого только после его знакомства с Мариной Влади (французской актрисой русского происхождения Мариной Владимировной Поляковой), ставшей в декабре 1970 года его третьей женой.
Москва, май 1969 г., в аэропорту Шереметьево. Фото В.Мурашко
Первой иномаркой Высоцкого стал Renault 16TS, который Марина Влади привезла ему из Франции. Буквально в первый же день Высоцкий попал на нем в аварию, въехав в стоящий автобус. После авария автомобиль отремонтировали. Высоцкий и Марина Влади уехали на нем во Францию, где его продали.
В. Высоцкий у Renault-16TS
В 1974 году Высоцкий привез из Германии с гастролей два BMW 2500v SST: один цвета металлик, а другой – кремовый (бежевый). На учет в ГАИ удалось поставить только одну автомашину, так как вторая числилась в угоне. Высоцкий ездил на обеих автомашинах, просто переставляя номера с одного на другой. В конце концов одну машину арестовал Интерпол, а на второй Высоцкий отправился во Францию, где ее продал.
Один из «БМВ» Высоцкий зарегистрировал в Черемушкинском отделении ГАИ 17 июля 1974 г. («БМВ-2500», госномер ММБ 92-99), и ездил, по свидетельству И.Дыховичного, переставляя номера с одной машины на другую. Бежевый автомобиль был продан, как и куплен, через комиссионный магазин. А серый, видимо, уехал в Париж (кстати, поездка на «БМВ» во Францию описана Высоцким в дневнике («Октябрь», 6-91)
Автомобили Владимира Высоцкого (Автомобили Знаменитых Людей)
В 1976 году в Германии Владимир Высоцкий и Марина Влади покупают подержанный Mercedes-Benz 1974 года выпуска. Это был второй или третий Mercedes в Советском Союзе с отечественными номерами. Такая же модель была у генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева. На покупку пришлось истратить все деньги, вырученные от продажи BMW и еще добавить несколько гонораров за концерты.
Этот седан был разбит 1 января 1980 года. Не справившись с управлением, Высоцкий на большой скорости врезался в трамвай.
Владимир Высоцкий с сыном Марины Влади Володей во дворе своего дома у BMW-2500, 1975 год
Справка:
«8 июля 1976 г. в Краснопресненском отделении ГАИ Владимиром Семеновичем зарегистрирован «Даймлер-Бенц» («Мерседес») 1974 г. выпуска, NN двигателя и шасси — 11028-10023792, цвет «голубой металлик».
Mercedes 450 W116 относился к семейству автомобилей S-класса, появившихся в 1972 году. Имел первую в мире систему ABS, гидропневматическую подвеску, а также трехступенчатую АКП. Этот модельный ряд в основном состоял из «восьмерок» 350SE/SEL и 450SE/SEL. В 1974 году Mercedes 450SE получил премию «Автомобиль Года». Выпуск Mercedes S-Class в кузове W116 был прекращён в сентябре 1980 года.
В Екатеринбурге создан музей Высоцкого, где можно увидеть точную копию принадлежавшего ему автомобиля Mercedes 350 W 116, а также первую в мире восковую фигуру музыканта, которую по заказу уральского музея создал скульптор Александр Сильницкий.
В 1979 году, за год до своей смерти, на гастролях в Германии Владимир Высоцкий купил свой последний Мерседес – спортивное двухместное купе Mercedes 350 SLC золотисто-коричневого цвета. Но до Москвы Высоцкий на нём не доехал: на строящейся к Олимпиаде магистрали Москва-Брест, сразу за Минском, на максимальной скорости он не справился с управлением и улетел в кювет.
Автомобиль имел восьмицилиндровый мотором в 3,5 литра с инжектором, который выдавал мощность в 202 лс при 5800 оборотах в минуту. Крутящий момент равнялся 29 килограммо/метрам. Такое купе с трехступенчатым автоматом могло достичь скорости в 200 км/ч.
В 1980 году он почти одновременно разбил оба Мерседеса. В последствии они были отремонтированы, но их дальнейшая судьба неизвестна.
P.S. Подготовлено мной к годовщине со дня смерти Владимира Высоцкого (25.01.1938 — 25.07.1980). При подготовке использованы сетевые источники, включая: википедия, статья Эдды Шведовой «Владимир Высоцкий и его автомобили» на сайте steer.ru, статья «Автомобили Владимира Высоцкого » на сайте batona.net, статья Ларисы Симаковой «Твои любимые игрушки (автомобили В. Высоцкого)» с сайта otblesk.com и др. За что им всем сердечное спасибо.
NB! Сорри за возможные нестыковки, но, согласно Википедии и других сайтов последними машинами В.В. все же были: Mercedes 450 W116 и Mercedes 350 SLC. А я буду вести расследование дальше и искать нормальные фото.
Источник: www.drive2.ru
Все авто Высоцкого
Каким водителем был Владимир Семенович? Сказать «беспечным» — ничего не сказать. Большинство машин, принадлежавших Высоцкому и Марине Влади, были разбиты сразу вскоре после приобретения.
При этом друзья кумира миллионов утверждают, что музыкант обожал быструю езду и по дорогам столицы носился как угорелый: сколько могла выжать конкретная машина, на такой скорости и ездил…
И хотя автомобилистом автор «Коней привередливых» стал достаточно поздно — в неполные тридцать лет — в машины он влюбился горячо и искренне, надолго став законодателем автомобильной моды.
Принято считать, что первой машиной Высоцкого была «Волга» ГАЗ-21. Но это — по воспоминаниям очевидцев, которые встречали автора популярных в стране песен на этом автомобиле.
Волга ГАЗ-21
Однако факты говорят другое: «Волга» принадлежала приятелю Владимира Семеновича художнику Борису Диадорову, который на престижном по тогдашним временам седане обучал знаменитого друга основам водительского мастерства. В действительности жепервой личной машиной стали светло-серые «Жигули» ВАЗ-2101, которую многие современники почему-то называли «Фиатом».
ВАЗ-2101
Просуществовали подаренные отцом музыканта «Жигули» недолго — машину Высоцкий разбил. Зато следующая машина была по-настоящему неординарной, как и талант самого музыканта: Renault 16 — роскошная «француженка», которую в 1971 привезла из Парижа Марина Влади.
Renault16
«Привезла на мыльные пузыри», — говорила Марина, поскольку автомобиль актриса купила на гонорар за съемки в рекламном ролике парфюмерной компании. Причем история Renault могла быстро закончиться! Буквально сразу Владимир Семенович разворотил передок новой машины, врезавшись в рейсовый автобус…
«Ты рассказываешь, что из-за какого-то наглого автобуса потерял управление машиной, вылетел через стекло, вернулся домой весь в крови, мои сыновья заставили тебя пойти к врачу, машина стоит в переулке за домом немного помятая, но что касается тебя – все в полном порядке! И чтобы успокоить меня, ты быстро отбиваешь на тротуаре чечетку, — вспоминала Влади. — Только вернувшись домой, я понимаю всю серьезность этой аварии: весь перед смят, машины больше нет. Твоя голова, на которой прилизанные волосы закрывают раны, зашита в трех местах двадцатью семью швами. ».
Машину удалось восстановить, хотя ремонт «француженки» стоил больших трудов: где найти в СССР запчасти для дефицитного авто? Но когда Renault «поставили на колеса», Высоцкий и Влади отправились на этом автомобиле не куда-нибудь, а во Францию! И это был первый выезд Высоцкого за границу.
К сожалению, любимая машина музыканта обратно, в Москву, не вернулась. Марина, будучи популярной актрисой во Франции, дала короткое объявление: «Марина Влади продает машину. Справки по телефону». В этот же день иномарку забрал новый владелец.
Следом за Renault (которым Высоцкий и его возлюбленная владели четыре года) знаменитый поэт приобрел BMW. Да не один, а целых два!
BMW 2500
Версия этого пижонства такова:
BMW 2500 цвета серо-голубой «металлик», который Высоцкий привез из Германии, «захандрил», и чтобы обзавестись дефицитными запчастями, в московской комиссионке музыканту пришлось купить аналогичный седан, но бежевого цвета. И только когда из Германии пришли нужные детали, наш герой начал ездить на обеих машинах попеременно, просто переставляя номера «ММБ 92-99» с машины на машину.
Говорят, что «бумерами» Владимир Семенович был крайне доволен. Но не прошло и года, как Высоцкий продал и голубой, и бежевый седаны (первый был вывезен во Францию, а второй снова вернулся в комиссионный магазин). А все потому, что внезапной мечтой поэта стал «Мерседес».
Это сейчас машиной с трехлучевой звездой на передке никого не удивить, а тогда, в середине семидесятых, на дороги Москвы выезжали только несколько «меринов»: одним владел «гимнописец» Михалков и еще несколькими машинами немецкой марки обладал «дорогой» Леонид Ильич Брежнев.
Mercedes 450SEL 6.9
«Благодаря нескольким концертам для таможенников, ты получаешь разрешение на ввоз «Мерседеса» (. ) заплатив, правда, большой налог. Но это тебя не пугает, ты даешь по пять концертов в день, каждый по два часа, — рассказывает Марина Влади. — Итак, мы в Мюнхене. И ты останавливаешься перед той, которая станет Твоей Первой Машиной: огромный «Мерседес» серо-стального цвета с четырьмя дверцами.
Увидев эту машину, московские гаишники сначала отдавали тебе честь, а потом, узнав тебя, так и продолжали приветствовать тебя по-военному, когда ты ездил по городу. ».
Mercedes 1974 года выпуска был зарегистрирован в Краснопресненском отделении ГАИ 8 июля 1976 года. И тут музыкант загорелся другой машиной! Его немецкий приятель Серуш Бабек приобрел дефицитный даже для Германии Mercedes 350.
Чтобы стать обладателем этого спортивного купе, жителю Европы нужно было дождаться своей очереди, поскольку машина выпускалась ограниченным тиражом. Но Бабек продал Высоцкому новенький спорткар, а «письмо сверху» от замминистра внешней торговли помогло ввезти машину в СССР без очередной уплаты огромной пошлины.
Mercedes 350
Судьбы обоих «Мерседесов» сложились одинаково. Седан голубого цвета Высоцкий разбил 1 января 1980 года, на огромной скорости врезавшись в трамвай (по счастливой случайности в набитой народом машине никто не пострадал).
А через пару месяцев была раскурочена и «трехсот пятидесятка». И если на отремонтированном седане Владимир Семенович успел поездить (хотя ремонтом остался недоволен — замененный после аварии двигатель работал с перебоями), то спортивное купе восстановили уже после смерти поэта, которую врачи зафиксировали 25 июля 1980 года.
А незадолго до смерти Владимира Высоцкого видели на красной «копейке». Вероятно, машину музыканту одолжил один из друзей…
Источник: back-in-ussr.com
От «Волги» до купе Mercedes: все автомобили Владимира Высоцкого
Комментарии: 1 27.01.2022 Помимо знаменитой модели Mercedes W116 небесно-голубой расцветки, великий известный советский актер, поэт и музыкант, пользовался ещё массой прочих авто. В этот раз вспомним о всех основных машинах Владимира Высоцкого. Советский ГАЗ-21 «Волга». Первым авто Высоцкого являлась отечественная модель. Молодой поэт ещё в конце 60-ых годов начинал свою водительскую практику на ГАЗ-21.
Эта «Волга» принадлежала художнику Борису Диодорову, являющемуся другом Высоцкого. Однако певец проездил на ней не долго, пока не попал в аварию.
ВАЗ-2101. Владимиру в 71-ом году его отец подарит светло-серую отечественную «копейку». На этой модели Высоцкий прокатался тоже не особо долго, так как разбил её вследствие одного спора. 
Этот автомобиль стал первой дорогой иномаркой актёра. Модель из столицы Франции ему пригнала любимая женщина Марина Влади. Этот 6-летний хэтчбек светло-серой расцветки она приобрела за 3,3 тыс. франков.
Для этого Влади потратила свой немаленький гонорар, полученный за рекламу парфюмерной продукции. Владимир с Мариной на Renault 16 отправились в своё очередное путешествие по европейским странам, где решили реализовать эту машину. Немецкий BMW 2500.
Эту версию Высоцкий пригнал в Москву из Германии. Есть мнение, что у поэта был и 2-ой такой BMW, купленный в столичной комиссионке как донора деталей и запчастей. 
А уже в 1976 году певец решил продать этот автомобиль. Mercedes версии S450 (W116).
Это транспортное средство Высоцкий купил в ходе очередных своих гастролей в 76-ом году. Небесно-голубой красивый седан был куплен на Мюнхенском автомобильном рынке. 
Есть сведения, что в Москве было ещё два подобных авто, которыми владел генсек Брежнев и поэт Сергей Михалков.
Mercedes 350 SLC. Эту спортивную версию Владимир купил у своего хорошего знакомого Бабека Серуша, являющегося иранским бизнесменом. 
Однако до российской столицы певец так и не доехал.
Он разбил 200-сильного «немца», оказавшись в авто в кювете на скоростной автотрассе возле Минска. Спортивное купе восстановили после того, как Высоцкий скончался. Влади забрала автомобиль на территорию Европы. Дальнейшая судьба машины точно неизвестна.
Источник: car.ru
На каких автомобилях ездил Владимир Высоцкий
Сегодня, 25 января, день рождения Владимир Семеновича Высоцкого. Он навсегда останется в нашей памяти как легендарный певец, поэт и актер. Его карьера совпала с расцветом советского автопрома, и певец относился к машинам с большой любовью. С 1967 по 1980 год Владимир Семенович ездил как на отечественных “железных конях”, так и на редких в ту пору иномарках.
ГАЗ-21 “Волга”
Первое знакомство с автомобилем появилось в жизни музыканта с подачи его близкого друга художника Бориса Диодорова. Именно он научил певца водить машину и “заразил” его любовью к авто.
“Волга” была прямым потомком “Победы” и оснащалась 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 70-75 л.с, механической коробкой с тремя ступенями и задним приводом.
ВАЗ 2101
В 1971 году Высоцкий обзавелся личным экипажем – купил серую “копейку” с госномером “МКЛ 16-55”. Машину музыканту подарил папа. Но автомобиль недолго служил певцу, попав в не приятную дорожную ситуацию.
Так как “Жигули” были подарены отцом, Владимир Семенович не мог их просто так бросить. Машину отремонтировали, но ездить на ней Высоцкий не хотел, поэтому продал “Копейку” через комиссионный магазин.
Renault 16
Следом за отцом, дорогой подарок Высоцкому сделала его жена – Марина Влади. Она презентовала Владимиру хэтчбек Renault 16 такого же серого цвета, как и копейка. Марину пригласили на съемки рекламы мыла и обещали хорошие деньги, поэтому она согласилась (хотя также бытует мнение что этот автомобиль Высоцкий все-таки приобретал самостоятельно).
Предложение поступило вовремя, ей удалось приобрести автомобиль, но номера на нем были иностранные. Высоцкому приходилось ездить на нем только по Москве и ближайшему Подмосковью. Через полгода использования Рено у певца начали возникать проблемы с ГАИ, в соответствии с законом СССР иностранными номерами нельзя было пользоваться больше полугода.
В 1973 и 1974 годах Высоцкий и Влади ездили на машине в Париж отдыхать. Там супруги и приняли решение избавиться от “француженки”. Продавали Рено через журнал Paris-Match. На объявление с текстом “Марина Влади продает машину …, справки по телефону…” откликнулись тысячи французов, и авто удалось продать по хорошей цене.
BMW 2500
Первую самостоятельно купленную машину серо-голубого цвета Владимир Семенович приобрел во Франции, и это была BMW 2500. По приезду в Москву Высоцкий загорелся немецким автопромом и купил в комиссионке такой же автомобиль, только бежевого цвета. На учет был поставлен только бежевый BMW. В ГАИ Высоцкому выдали гос номер “ММБ 92-99”, который певец переставлял с одной машины на другую. В 1976 году Владимир охладел к баварцам и продал оба автомобиля.
Mercedes-Benz 350 SE
Причиной резкого охлаждения к баварцам стал Мерседес, сбывшаяся мечта Высоцкого. В 1976 году, взяв в помощники Романа Фрумзона, Владимир Семенович прочесывал московские комиссионные магазины. Наконец, друзьям удалось найти седан 350 SE 1974 года выпуска в отличном состоянии. Автомобиль небесно-голубого цвета с МКПП стал вторым в Москве. Первый был у генсека Леонида Брежнева.
Этот факт забавлял Высоцкого и путал постовых, которые отдавали Высоцкому честь, как политику.
Mercedes-Benz 450 SLC
Следующий Мерседес Высоцкий купил в 1979 году Германии, куда приехал с гастролями. Спорткупе Mercedes-Benz 450 SLC был красивого золотисто-коричневого цвета и стоил почти весь гонорар Высоцкого. Несмотря на это, певец пошел на сделку и выкупил автомобиль у иранского бизнесмена и друга Серуша Бабека.
Чтобы ввезти автомобиль в Советский Союз и не платить огромную таможенную пошлину, музыканту пришлось просить об услуге замминистра внешторга Журавлева. К счастью, чиновник был большим поклонником таланта Высоцкого, поэтому с легкостью выдал такое разрешение.
Источник: autopeople.ru