Кто такой адмирал эссен

Э́ССЕН Ни­ко­лай От­то­вич фон [11(23).12.1860, С.-Пе­тер­бург – 7(20).5.1915, Ре­вель, ны­не Тал­лин, Эс­то­ния; по­хо­ро­нен в Пет­ро­гра­де, ны­не С.-Пе­тер­бург], рос. вое­на­чаль­ник, ад­ми­рал (1913). Ро­дил­ся в се­мье д. тайн. сов. и статс-сек­ре­та­ря О. В. фон Эс­се­на. На во­ен. служ­бе с 1875. Окон­чил Мор. уч-ще (1880), Мор. ака­де­мию (1886), Арт. офи­цер­ский класс (1891).

Слу­жил на ко­раб­лях Балт. фло­та, Ти­хо­оке­ан­ской эс­кад­ры. С 1901 на Бал­ти­ке ко­ман­до­вал па­ро­хо­дом «Сла­вян­ка», крей­се­ром «Но­вик», на ко­то­ром в 1903 со­вер­шил пе­ре­ход на Ти­хий ок. С на­ча­лом рус.-япон. вой­ны 1904–05 уча­ст­во­вал в бое­вых дей­ст­ви­ях фло­та, ко­ман­до­вал крей­се­ром «Но­вик», эс­кад­рен­ным бро­не­нос­цем «Се­ва­сто­поль».

Уча­ст­ник Порт-Ар­ту­ра обо­ро­ны 1904–05 . С апр. 1905 нач. стра­те­гич. час­ти во­ен.-мор. учё­но­го от­де­ла Гл. мор. шта­ба и од­но­вре­мен­но ком. 20-го флот­ско­го эки­па­жа; в 1906–08 ком. от­ря­да мин­ных крей­се­ров Балт. фло­та.

Как подбили русский ракетный фрегат «Адмирал Эссен»

Как по­сле­до­ва­тель С. О. Ма­ка­ро­ва , ре­ши­тель­но бо­рол­ся с уп­ро­ще­ния­ми в бое­вой под­го­тов­ке; от­ряд крей­се­ров (позд­нее 1-я мин­ная ди­ви­зия) пре­вра­тил в шко­лу бое­вой вы­уч­ки, ко­то­рую про­шли боль­шин­ст­во ко­ман­ди­ров ко­раб­лей и со­еди­не­ний Балт. фло­та. С 1908 нач.

Со­еди­нён­ных от­ря­дов Бал­тий­ско­го м., с 1909 вре­мен­но и. д. на­чаль­ни­ка, с 1910 нач. дей­ст­вую­ще­го фло­та Бал­тий­ско­го м. В 1911–15 ко­манд. Мор. си­ла­ми (с 1914 флот) Бал­тий­ско­го м. Под рук.

Э. раз­ра­бо­тан план дей­ст­вий Бал­тий­ско­го фло­та на слу­чай вой­ны, пре­ду­смат­ри­вав­ший соз­да­ние мин­но-арт. по­зи­ций при вхо­де в Фин­ский зал., по­зи­ций для обо­ро­ны под­сту­пов к С.-Пе­тер­бур­гу с мо­ря и ряд мер по обес­пе­че­нию взаи­мо­дей­ст­вия фло­та с су­хо­пут­ны­ми вой­ска­ми. Бла­го­да­ря осу­ще­ст­в­ле­нию это­го пла­на, в нач.

1-й ми­ро­вой вой­ны герм. флот по­нёс зна­чит. по­те­ри и уже в авг. 1914 вре­мен­но пре­кра­тил ак­тив­ные дей­ст­вия. На­гра­ж­дён ор­де­ном Св. Ге­ор­гия 4-й (1905) сте­пе­ни, зо­ло­тым ору­жи­ем (1904) и др. В 2016 всту­пил в строй но­вый фре­гат ВМФ РФ «Ад­ми­рал Эс­сен».

Источник: bigenc.ru

Эссен, Николай Оттович

Николай Оттович фон Эссен (11 декабря 1860, Санкт-Петербург — 7 мая 1915, Ревель) — русский адмирал, командующий русским флотом Балтийского моря. Командир броненосеца «Севастополь» при обороне Порт-Артура. В 1909-1915 годы командующий Балтфлотом. В начале Первой мировой войны по плану Эссена в Финском заливе была создана глубоко эшелонированная оборона, опиравшаяся на минно-артиллерийские позиции. В честь адмирала построен фрегат «Адмирал Эссен».

Биография

Адмирал Николай фон Эссен

Адмирал Николай Оттович фон Эссен

Николай Оттович фон Эссен родился 11 декабря 1860 года в Санкт-Петербурге. Семья была состоятельной, культурной и образованной, а отец Николая был заместителем министра юстиции. Николай был прекрасно воспитан и образован. Говорил на английском, французском и, конечно, на немецком языке. После окончания гимназии поступил в Морской кадетский корпус, который с отличием окончил в 1881 году.

Будучи гардемарином, Николай Эссен провёл двухлетнее заграничное плавание на броненосном фрегате «Герцог Эдинбургский». Для него это было сложное испытание — тяжелейшие штормы в Атлантике и Тихом океане не забывались потом всю жизнь. В 1891 году Николай Оттович закончил артиллерийский офицерский класс.

В 1892 году начинается служба Эссена. Когда в 1900 году «Славянка» пришла в Петербург на ремонт, Эссен становится преподавателем теоретической механики в Морском кадетском корпусе. За пару недель Николая полюбили все учащиеся.

В 1902 году Николая вызвали в адмиралтейство, где он получил приказ ехать в Германию. 27 января 1904 года началась Русско-японская война. Будучи в плену, Николай разговаривал с японскими моряками, обсуждая прошедшие события. Узнав о гибели русского флота в Цусимском сражении, он был на грани самоубийства. Вернувшись в Россию, в 1906 году, Эссен был повышен до контр-адмирала.

А в 1909 Николай становится главнокомандующим Балтийского флота.

В это время, в его составе появляются упаднические настроения, заметно ухудшилась воинская дисциплина. Николай изменяет систему обучения и воспитания флота. Он создал из своей бывшей 1-ой Минной дивизии, которой командовал два года, лучшее соединение флота, кузницу командных кадров.

• В 1911 году ему было присвоено звание вице-адмирала, а в 1913 году он был произведен в адмиралы.

Балтийский флот встретил начало Первой мировой войны под командованием адмирала Н. О. Эссена. Адмиралом были проведены блестяще организованные активные минные постановки в Южной Балтике, которые прикрывали путь на Петроград. 7 мая 1915 года Эссен умер от крупозного воспаления лёгких.

Семья

Cупруга, Мария Михайловна.

Родители Николая Оттовича относились к его профессиональному выбору очень тревожно и с большим сожалением. Они были убеждены в том, что их сын мог бы преуспевать совсем в других сферах, и при каждой встрече серьезно спрашивали сына, не думает ли он увольняться с военной службы после очередного возрастного ценза.

Отец Николая, Отто Васильевич, являлся в семье Эссенов неким «чиновным исключением», так как его дед и отец служили на флоте. 11 марта 1891 года Н. О. фон Эссен в Ревеле женился на Марии Михайловне Линден. В мае 1894 года у Н. О. фон Эссена родился сын, которого назвали Антоний. Сын пошёл по стопам отца и стал морским офицером. Антоний Николаевич фон Эссен, был флагманским штурманом штаба дивизиона подводных лодок, командиром подводной лодки «АГ-14».

В июле 1898 года у лейтенанта Н. О. фон Эссена родилась дочь Ольга. В 1914 году Мария Михайловна фон Эссен (1860—1928) приступила к созданию благотворительного «Дамского Морского общества», чтобы помогать семьям моряков «как призванных из запаса, так и состоящих уже на действительной службе».

Эссен пробует еду на военно-транспортном судне

Карьера

Начало

• 1874 год Принят в младший подготовительный класс Морского училища в СПб.
• 1880 год Произведён в гардемарины.
• 1888 год При сдачи зачёта стрельбы на кронштадтской батарее Александра III и главного инспектора морской артиллерии вице-адмирала, поразил цель вторым выстрелом. За блестящую стрельбу лично награждён Е. И. В. И. В. Александром III золотыми часами с императорской монограммой.

В 1892 году служба Эссена начинается на Тихоокеанском флоте. Первые 5 лет он был старшим артиллерийским офицером на крейсере «Адмирал Корнилов». Это была его первая командная должность. Увлеченность службой и способность вести за собой подчиненных — важнейшая черта характера Николая.

Вскоре Эссена поставили старшим офицером канонерской лодки «Грозящий», затем командиром штабного корабля «Славянка». В 1899 году был повышен до капитана 2-го ранга.

• 1896 год Поставлен старшим артиллерийским офицером на крейсер «Владимир Мономах».

В Германии

В 1902 году Николай Оттович Эссен с поднимается по трапу своего нового крейсера «Новик». Такого корабля в русском флоте еще не было. Он относился к типу легких бронепалубных крейсеров и развивал скорость до 25 узлов. Его вооружение состояло из 14 артиллерийских орудий и 5 торпедных аппаратов. Экипаж состоял из 328 человек.

Подняв над детищем германской промышленности русский флаг, капитан Эссен повел его на Дальний Восток в состав русского Тихоокеанского флота.

Война с Японией 1904—1905 гг.

• 1904 год Пожалован «За отличие в делах против неприятеля» золотым Георгиевским оружием с надписью «За храбрость».

Утром 27 января 1904 года во время нападения японского флота на русские корабли в Порт-Артуре, Эссен вывел «Новик» в море на разведку. Обнаружив крупные силы противника, Новик атаковал отставший крейсер «Якумо». Это был тяжелый крейсер, однако скорость «Новика» была настолько высока, что враг не успевал наводить орудия. На «Якумо» возник пожар, однако и русский корабль получил повреждения и вернулся на базу. «Новик» был в боях с японской эскадрой, осуществлял ночные вылазки миноносцев на морских путях Японии, проводил разведку. За боевые заслуги Эссен был награжден орденом Святого Георгия IV степени и Золотым оружием с надписью «За храбрость» и произведен в капитаны 1-го ранга.

Броненосец «Севастополь»

• 1904 год Поставлен командиром эскадренного броненосца «Севастополь».

«Севастополь» вёл бой с врагом, пытался участвовать в прорыве эскадры из Порт-Артура во Владивосток и был поврежден из-за мин. Находившись в гавани, вёл стрельбу по японской осадной артиллерии. Из всех выпущенных торпед по «Севастополю» японскими миноносцами, в цель попали всего лишь две.

Под конец войны «Севастополь» остался последним кораблем русского флота, сохранившим боеспособность. Даже несмотря на повреждения, Эссен использовал корабельную артиллерию против сухопутных и морских целей. К сожалению, многочисленные повреждения вывели «Севастополь» из строя.

19 декабря 1904 года русский командир А. М. Стессель объявил о капитуляции Порт-Артура и началось уничтожение кораблей эскадры. Только «Севастополь», благодаря Эссену, из всех кораблей был выведен в море глубину 50 метров для затопления что не позволило японцам использовать его в своих целях. Эссен был последним, кто покинул броненосец.

• 1905 год Награждён за проявленную храбрость в войне орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия 4-ой степени.

Командующий Балтийским флотом

Проект: фрегат «Адмирал Эссен»

С 1909 года Николай Оттович был назначен командиром Балтийского флота. Эссен был руководителем разработки и принятии в 1912 году действий флота на случай войны. а так же командовал созданием минно-артиллерийских тактик для обороны Петербургского направления.

Он был расстроен поведением императоров — великих князей, которые подталкивали страну к конфронтации с Германией, так как имели личные денежные и акционерные интересы во Франции. П. А. Столыпин и Эссен понимали, что Россия обязана избегать участия в войне. Отношения между Эссеном и высшими сферами были напряженными, однако другого такого адмирала больше не было и его терпели.

Николай Оттович Эссен понимал, что успех в подготовке флота к войне зависит прежде всего от личного состава и его отношения к службе. Первые встречи с офицерами Балтфлота показали, что моральное состояние находится на низком уровне. Из-за поражения русского флота в войне с Японией они потеряли веру в себя и оружие, и стали разочаровываться в военно-морской службе.

Среди малой части офицерского состава появились упаднические настроения, заметно ухудшилась воинская дисциплина и моральный дух. Эссен изменил способ обучения и воспитания флота. Он превратил свою бывшую 1-ю Минную дивизию, которой командовал два года, в лучшее соединение флота, кузницу командных кадров.

• В 1911 году ему было присвоено звание вице-адмирала, а в 1913 оду он был повышен до адмирала.

Балтийский флот был под командованием адмирала Эссена в начале Первой мировой войны. Были проведены активные минные постановки в Южной Балтике, которые перекрывали путь на Петроград. Но, к сожалению, Николай Оттович заболевает и отправляется в Ревель, где проводит последние дни. На этом заканчивается карьера, как и судьба великого адмирала, Николая Оттовича фон Эссена…

• 1915 год За успешное руководство флотом в первые месяцы войны, награждается орденом Белого орла с мечами.
• 1915 год Награждается орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия 3-й степени.

Смерть

Надгробье адмирала Эссена на Новодевичьем кладбище в Петербурге

В 1915 году, в апреле, адмирал отправился в Ревель. Он почувствовал себя больным. Преодолевая болезнь, Николай по-прежнему старался действовать энергично. 1 мая он ушел на миноносце в Ревель и окончательно слег. На третий день врачи признали положение опасным, а 7 мая Эссен умер.

Похоронили его торжественно 9 мая на кладбище Новодевичьего монастыря в Петрограде. Памятник адмиралу сохранился до наших дней. На могиле поставили камень с надписью «Николай Оттович Эссен», с Георгиевским крестом и флагом командующего — гюйсом, наложенным на Андреевский флаг.

Память

• В июле 2011 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде был заложен фрегат «Адмирал Эссен». 7 ноября 2014 года он был спущен на воду. Предполагается, что фрегат будет нести боевую вахту на Черноморском флоте.
• В фильме «Моонзунд» (1988) роль адмирала Эссена исполнил Евгений Евстигнеев, в фильме «Адмиралъ» (2008) — Андрей Толубеев.

Заметки

См. также

• Барон фон Эссен Антоний Николаевич.
• Витгефт Вильгельм Карлович.
• Князь Ухтомский Павел Петрович.

Источник: wiki.wargaming.net

10 фактов об адмирале Эссене

Советская историография почти не упоминает об адмирале Николае Оттовиче фон Эссене по вполне объективным причинам. С одной стороны, было сложно найти что-либо отрицательное в биографии героя русско-японской войны, любимого ученика адмирала Макарова, создателя прогрессивных теорий береговой обороны и минной войны, человека, возродившего Балтийский флот после Цусимской катастрофы и не замеченного в расстрелах революционных матросов. Но в то же время хорошие слова об учителе адмирала Колчака шли бы вразрез с тогдашней политической линией. Вот некоторые факты из биографии адмирала Эссена, которая за время забвения успела обрасти легендами.

1. Николай Эссен родился 11 декабря 1860 года в давно обрусевшей семье остзейских немцев. Отец будущего флотоводца, статс-секретарь Отто Васильевич Эссен состоял товарищем (так в те времена официально называлась должность заместителя) министра юстиции. По легенде определяющими в выборе профессии между морской службой и юриспруденцией для юного Николая стали слова отца: «Ты слишком мало уважаешь закон!» Впоследствии адмирал Эссен подтвердил мнение отца, за время своей карьеры неоднократно нарушая приказы начальников.

2. В 1880 году Николай Эссен вторым по выпуску (первым был будущий академик князь Б. Б. Голицын) окончил Морское училище и получил звание гардемарина. За отличные успехи в учебе его имя было начертано золотыми буквами на почетной мраморной доске. В 1884 году мичмана Эссена как способного молодого офицера направили на учебу в Николаевскую морскую академию на механическое отделение.

Здесь же в январе 1886 года ему было присвоено очередное офицерское звание «лейтенант». Морскую академию он окончил по первому разряду в октябре 1887 года, а в 1889 году поступил на учебу в Артиллерийские офицерские классы, которые успешно окончил через два года, получив специальность артиллерийского офицера высшей квалификации. В июне 1896 года Эссен был назначен командиром миноносца №104 (по другим данным – миноносца №120) водоизмещением около 80 тонн, входившего в состав практической эскадры Балтийского моря, которой командовал С. О. Макаров. Хотя Эссен пробыл в составе практической эскадры всего три месяца, он успел стать настоящим энтузиастом минного дела и заслужить уважение адмирала Макарова, впоследствии неизменно покровительствовавшего ему.

3. В декабре 1902 года капитан 2-го ранга Н. О. Эссен назначается командиром новейшего крейсера 2-го ранга (минного крейсера) «Новик» – первого в мире «многоцелевого» крейсера, способного как самостоятельно искать и атаковать цель, так и осуществлять постановку минных заграждений в открытом море. Приняв корабль в Данциге, Эссен перевел его в Порт-Артур в состав русской эскадры Тихого океана.

4. Утром 27 января 1904 года, после внезапного нападения японского флота на Порт-Артур, Эссен вывел «Новик» в море на разведку. Встретив японские корабли, русские моряки атаковали их, выпустив торпеду по крейсеру «Якумо». Лишь повреждение, полученное от 8-дюймового снаряда, вынудило «Новик» возвратиться на базу. За этот бой Эссена наградили золотым оружием. По легенде он прокомментировал свое награждение так: «Я выстрелил, попали в меня, но наградили снова меня».

5. 16 марта 1904 года адмирал Макаров назначил Эссена командиром броненосца «Севастополь». Под его командованием «Севастополь» стал единственным кораблем Тихоокеанской эскадры, который 25 ноября того же года вышел на открытый рейд, намереваясь направиться навстречу эскадре Рожественского. В результате многочисленных повреждений от артиллерийского огня и торпед противника «Севастополь» был выведен из строя и по приказу командира эскадры оставлен основной частью экипажа. Благодаря энергии и умению Эссена восемьдесят человек, оставшиеся на борту, не только спасли корабль, но и возобновили обстрел японских позиций. В ночь на 6 декабря броненосец был отбуксирован для затопления на большой глубине, что не позволило занявшим Порт-Артур японцам использовать его в своих целях.

6. В 1910 году Эссена назначают начальником Действующего флота Балтийского моря, а в мае 1911 года – командующим Балтийским флотом. Под его непосредственным руководством разрабатывается план операций флота на случай войны – в частности, создается система минно-артиллерийских позиций в Финском заливе. Интересно, что эта система заграждений была практически полностью повторена советским флотом в ходе Второй мировой войны.

7. Адмирал Эссен фактически раньше царя Николая II отдал приказ о вступлении России в Первую мировую войну. В полдень 18 (31) июля начальник Отряда минных заградителей контр-адмирал В. Л. Канин докладывал о выполнении приказа Эссена: «Согласно приказу «Ладога», «Нарова», «Амур» и «Енисей» выставили 2119 мин всех трех видов в восемь линий с углублением 4,9 м и с интервалом 45–85 м. Работа проведена за 4 часа 25 минут. При этом взорвалось 11 мин – всплывших не было»

8. С именем Эссена связана и одна из самых удачных разведывательных операций в истории военного флота: русской морской разведке удалось не только захватить германскую шифровальную книгу, но и скрыть этот факт от противника. В результате германский флот покинул свои базы и ввязался в тщательно разработанную британцами операцию по его уничтожению, вошедшую в историю как Ютландское сражение (лишь ошибки британских адмиралов спасли германский флот от поражения). По легенде, узнав, что на погибшем германском крейсере «Магдебург» обнаружена шифровальная книга, адмирал Эссен задал начальнику разведки (ожидавшему от командующего долгих споров по предлагаемым оперативным мероприятиям, направленным на сокрытие от противника способности читать его шифрограммы) всего один вопрос: «Где вы хотите, чтобы я подписал?» В дальнейшем Эссен так же безоговорочно утверждал все запланированные мероприятия разведки и иногда принимал в них личное участие.

9. По легенде, приведенной писателем Валентином Пикулем в книге «Моонзунд», после учений адмирал Эссен заявил отличившемуся комендору Павлу Дыбенко (после революции он станет первым советским командующим Балтийским флотом): «Тебе либо в тюрьме быть, либо на моем месте!»

10. После смерти адмирала Эссена 7 мая 1915 года морской министр адмирал Григорович поклялся назвать его именем лучший из новых кораблей русского флота. Фактически же имя Эссена было присвоено военному кораблю лишь спустя 96 лет, когда в июле 2011 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде был заложен сторожевой корабль (фрегат) «Адмирал Эссен» – второй корабль проекта 11356. Ввод корабля в строй планируется приурочить к 100-летию со дня смерти адмирала.

Источник: warspot.ru

Кто такой адмирал эссен

• Политика
• ВМФ
• Украина
• ВМС США
• ВМС Европы
• ВМС Азии
• Другие ВМС
• Пиратство
• Происшествия
• Соцобеспечение
• Курьезы
• 23 февраля
• Арабский мир
• 9 мая
• День ВМФ

• Структура ВМФ

• Структура ВМФ
• Балтийский флот
• Черноморский флот
• Тихоокеанский флот
• Северный флот
• Каспийская флотилия
• Боевые возможности ВМФ РФ и ВМС США

• Подводные лодки
• Надводные корабли

• Офицер

• Командир корабля, командир части
• Помощники командира
• Командир БЧ оружия
• Командир БЧ связи/управления
• Командир электромеханической БЧ
• Корабельный врач
• Командир группы, инженер
• Штурман

• Старшина команды
• Техник

• Специалист
• Младший командир — старшина, сержант

• Хронология трех веков Российского Флота
• Борьба русского народа за выходы к морю в XIII-XVII вв.
• Регулярный военный флот Петра Великого
• Русский флот в послепетровский период
• Русский парусный флот в XIX в.
• Паровой броненосный и миноносный флот
• Подводные лодки в Российском императорском флоте
• Флот накануне и в период Первой мировой и Гражданской войн
• Становление советского флота
• Флот накануне и в период Великой Отечественной войны
• История родов сил ВМФ

• Надводные силы
• Подводные силы
• Морская авиация
• Береговые войска

• Наука и Флот — исторический обзор
• Наука и современность
• Тактика и оперативное искусство
• Научные проблемы кораблестроения и их решение
• Научные проблемы корабельной энергетики
• Оружие кораблей ВМФ
• Радиоэлектронное вооружение
• Авиация ВМФ и роль науки в ее развитии
• Навигация и океанография
• Флотские ученые

• Военно-морская академия
• Морской Корпус Петра Великого — Санкт-Петербургский военно-морской институт (бывш. ВВМУ им. М.В. Фрунзе)
• Военно-Морской Институт Радиоэлектроники (бывш. Высшее Военно-Морское Училище Радиоэлектроники им. А.С.Попова)
• Тихоокеанский военно-морской институт им. С.О. Макарова
• Военно-морской инженерный институт
• Балтийский государственный технический университет («Военмех»)
• Военно-Медицинская академия
• Военный университет МО РФ
• Нахимовское училище
• Ломоносовский морской колледж ВМФ
• Морской кадетский корпус
• Балтийский военно-морской институт
• Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова
• Кадетская Россия: школы и корпуса

• Издания с материалами о ВМФ
• Литература

• Рекомендуем прочесть
• Книжная полка

• Справочники, словари, руководства, указатели
• Исследования, документалистика
• Фундаментальные, энциклопедические, общеисторические труды
• Мемуары
• Художественные исторические труды, публицистика, поэзия, карикатура

• Одна «Булава» — хорошо.

• Международное морское право
• Законы
• Указы и постановления
• Корабельные уставы
• Кодексы
• Стандарты, правила

• Каталог бизнес-организаций
• Каталог товаров и услуг
• Как загрузить в каталог данные о товарах/услугах?

• О кают-компании
• Поэтический иллюминатор
• Вернисаж
• Анекдоты, флотские байки, пословицы
• История одной жизни
• «Море зовет» и «На побывке»
• Песни — душа поет о море
• Ностальгия
• Computer https://flot.com/blog/historyofNVMU/3353.php» target=»_blank»]flot.com[/mask_link]