Имеют ли право сотрудники ГИБДД останавливать для проверки документов водителей снегоходов в ПОЛЕ?? Если нет то кто имеет право и как это всё выглядит??
18 января 2019, 03:28 , Андрей, г. Москва
Ответы юристов
Сергей Викторович Кондрахин
Юрист, г. Екатеринбург
Общаться в чате
Добрый день Андрей. Снегохо́д — механическое транспортное средство, предназначенное для движения по снегу. На основании приказа МВД РФ №664 ст. 84.13 остановка транспортного средства разрешается для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.
Остановка транспортного средства осуществляется с учетом требований правил дорожного движения и соблюдением мер, направленных на обеспечение безопасности участников дорожного движения.
18 января 2019, 05:26
Похожие вопросы
Вопрос решен
Защита прав потребителей
Здравствуйте, в течение гарантийного срока на авто 3 раза выявлялись дефекты ЛКп (ржавчина)на пятой двери (багажник). 2 раза — производственные, устранены по гарантии, последний — в результате ненадлежащей установки резинки-уплотнителя на багажнике после предыдущей окраски. Имею ли право требовать замены авто?
Запрет эксплуатации самоходных машин 2022
Показать полностью
Вчера в 10:18 , вопрос №3509743, Вера, г. Москва
Налоговое право
Квартира куплена мной до брака. Имеет ли право муж получить налоговый вычет?
Вчера в 08:20 , вопрос №3509485, Анастасия, г. Вольск
Уголовное право
При осуществлении патрулирования наряд полиции обратил внимание на гражданина, который, находясь в состоянии предположительно алкогольного опьянения, сидел на лавочке и назойливо приставал к проходящим мимо него гражданам, уговаривая дать ему денег на спиртные напитки. На отказ граждан реагировал агрессивно, высказывая различные нецензурные слова и показывая непристойные жесты. Увидев наряд полиции, правонарушитель стал громко угрожать физической расправой, встал с лавочки и начал двигаться в сторону сотрудников. Дайте правовую оценку ситуации. Имеет ли право сотрудник полиции применить огнестрельное оружие в данной Ситуации?
Показать полностью
Вчера в 06:40 , вопрос №3509441, Глеб, г. Москва
Трудовое право
Сестра работает в больнице у неё маленький ребенок 5 лет и она не замужем. Имеет ли право руководство больницы послать её на фронт?
27 ноября, 05:28 , вопрос №3508477, Роман, г. Иркутск
Семейное право
здравствуйте. Мой муж хочет взять мою фамилию при регистрации заключении брака,хотелось бы узнать,нужно ли оплачивать штрафы гибдд при смене документов
Источник: pravoved.ru
Как проверить технику при ее покупке
Покупая бывшую в эксплуатации специальную технику, есть вероятность приобрести спецтехнику с юридическими проблемами.
В случае несоответствия основных компонентов техники (двигатель, основной ведущий мост (мосты), рама, коробка передач) представленным документам, спецтехника не может быть зарегистрирована в органах гостехнадзора.
Чтобы избежать проблем при постановке спецтехники на государственный учет в органах гостехнадзора, следует ее проверять при покупке.
Покупая бывшую в эксплуатации спецтехнику, обращайте внимание на следующие моменты:
Попросите у продавца документы на спецтехнику (паспорт самоходной машины и других видов техники — ПСМ, свидетельство о государственной регистрации самоходной машины и других видов техники — СВР).
Сверьте основные компоненты техники с данными, указанными в ПСМ и СВР.
В случае если номер какого-либо основного компонента спецтехники не совпадает со сведениями, указанными в документах, необходимо попросить у продавца документы на замену такого основного компонента.
Напоминаем, что продажей техники должен заниматься ее собственник, указанный в ПСМ, либо его представитель (доверенное лицо).
На технологическим портале Минсельхоза России можно проверить сведения о состоянии тракторов, самоходных машин и прицепов к ним.
Запрос о состоянии тракторов, самоходных машин и прицепов к ним можно сделать по ПСМ, государственному регистрационному знаку, свидетельству о регистрации, номерным агрегатам.
Не забудьте проверить, находится ли техника в залоге. Проверить сведения о залоге техники можно в реестре уведомления о залоге движимого имущества Федеральной нотариальной палаты.
Источник: gtn.donland.ru
ГИБДД и РОСТЕХНАДЗОР вопрос.
Имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять документы на снегоход ?
Имеет ли право сотрудник ГИБДД без представителя РОСТЕХНАЗОРА выписывать штраф за отсутствие номерного знака на снегоходе?
Хитрый Жук
Ветеран
Если кратко: взяли тебя на дороге — это вотчина ГИБДД, а если на поле возле дороги — говори, что бы вызывали Г осТехНадзор.
YaRik
Активный участник
Хитрый Жук написал(а):
Если кратко: взяли тебя на дороге — это вотчина ГИБДД, а если на поле возле дороги — говори, что бы вызывали Г осТехНадзор.
Взяли не меня, а парня что только купил снегоход.
Остановили на озере, где готовили купель.
Направили в суд. Причём всё было кроме прикрученого номера.
Хитрый Жук
Ветеран
YaRik написал(а):
Хитрый Жук написал(а):
Если кратко: взяли тебя на дороге — это вотчина ГИБДД, а если на поле возле дороги — говори, что бы вызывали Г осТехНадзор.
Взяли не меня, а парня что только купил снегоход.
Остановили на озере, где готовили купель.
Направили в суд. Причём всё было кроме прикрученого номера.
При таком раскладе исключительно ГТН должны этим заниматься.
Опять же, ситуаци разные могут быть: если он не ехал, а просто стоял — можно нахер послать их, просто показать копии документов на технику и сказать, что она в данный момент находится на месте хранения (соответственно ни о каких номерах речи идти не може).
Но когда всё уже сделано, сейчас-то уже безполезно это всё обсуждать, нужно сразу решать и показывать им, что законы тебе знакомы
ArSon
Активный участник
Часть 1 статьи 19.22 КоА РФ — «Нарушение правил государственной регистраци ТС всех видов механизмов и установок, в случае если их регистрация обязательна».
Составить протокол может и инспектор ДПС.
Рссматривать дела имеют право начальники ГИБДД, его заместитель, командир полка (батальона, роты) и его заместитель, госинспектора.
Органы Гостехнадзора в части техники, им поднадзорной.
Вобщем и ДПС и ГТН могут составлять протоколы, а номера лучше прикрутить хоть как хоть не по госту но хотя бы с нужной стороны, и в суде лучше доказывать что номер есть и он прикручен но место для установленных гостом требований отсутствует.
Scarlo
Ветеран
Ч.2ст12.2:
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Составлять протоколы имеют право сотрудники ГИБДД, к снегоходам это тоже относится согласно примечанию к ст.12.1.
ГТН по данной статье никаких действий совершать не может.
UNDERWATER SHERIFF
Активный участник
Часть 1 статьи 19.22 КоА РФ — «Нарушение правил государственной регистраци ТС всех видов механизмов и установок, в случае если их регистрация обязательна».
Составить протокол может и инспектор ДПС.
Рссматривать дела имеют право начальники ГИБДД, его заместитель, командир полка (батальона, роты) и его заместитель, госинспектора.
Органы Гостехнадзора в части техники, им поднадзорной.
Вобщем и ДПС и ГТН могут составлять протоколы, а номера лучше прикрутить хоть как хоть не по госту но хотя бы с нужной стороны, и в суде лучше доказывать что номер есть и он прикручен но место для установленных гостом требований отсутствует.
снегоход не является ТС. ГИБДД тут абсолютно не причём. при правильных пояснениях по сути вопроса .. можно поссылать ИХ всех подальше.
от себя могу добавить
Добрейший всем денёк. могу похвастаться.. качественно отпорол ГТН по Тверской области в суде и прокуратуре.
таким образом в суде отстоял свои утверждения .
1. если техника не эксплуатируется проходить тех.осмотр не надо.
2. тех.осмотр процедура НЕ обязательная и проводится при необходимости и по желанию владельца.
3. нельзя наказывать за отсутствие регистрации внедорожной мототехники.
ну и т.д. кому интересно. поделюсь. мной разработана методология борьбы с нерадивыми
или излишне ретивыми сотрудниками ГТН.. вплоть до строгих выговоров и увольнений.
олегин
Старожил
Анатолий Ефреморвич
Участник
снегоход не является ТС. ГИБДД тут абсолютно не причём. при правильных пояснениях по сути вопроса .. можно поссылать ИХ всех подальше.
от себя могу добавить
Добрейший всем денёк. могу похвастаться.. качественно отпорол ГТН по Тверской области в суде и прокуратуре.
таким образом в суде отстоял свои утверждения .
1. если техника не эксплуатируется проходить тех.осмотр не надо.
2. тех.осмотр процедура НЕ обязательная и проводится при необходимости и по желанию владельца.
3. нельзя наказывать за отсутствие регистрации внедорожной мототехники.
ну и т.д. кому интересно. поделюсь. мной разработана методология борьбы с нерадивыми
или излишне ретивыми сотрудниками ГТН.. вплоть до строгих выговоров и увольнений.
Чета какие-то прописные истины, любая Госуслуга носит заявительный характер. Или ты доказал бессмысленность этих процедур при эксплуатации снегохода?
ushliy ribak
Активный участник
Кирилл. давай, интересно послушать
Дима Д из г на букву Т
Активный участник
снегоход не является ТС. ГИБДД тут абсолютно не причём. при правильных пояснениях по сути вопроса .. можно поссылать ИХ всех подальше.
от себя могу добавить
Добрейший всем денёк. могу похвастаться.. качественно отпорол ГТН по Тверской области в суде и прокуратуре.
таким образом в суде отстоял свои утверждения .
1. если техника не эксплуатируется проходить тех.осмотр не надо.
2. тех.осмотр процедура НЕ обязательная и проводится при необходимости и по желанию владельца.
3. нельзя наказывать за отсутствие регистрации внедорожной мототехники.
ну и т.д. кому интересно. поделюсь. мной разработана методология борьбы с нерадивыми
или излишне ретивыми сотрудниками ГТН.. вплоть до строгих выговоров и увольнений.
Улыбнули, а что касается снегохода, то это гусеничное ТС.
FeoFox
Новенький
снегоход не является ТС. ГИБДД тут абсолютно не причём. при правильных пояснениях по сути вопроса .. можно поссылать ИХ всех подальше.
от себя могу добавить
Добрейший всем денёк. могу похвастаться.. качественно отпорол ГТН по Тверской области в суде и прокуратуре.
таким образом в суде отстоял свои утверждения .
1. если техника не эксплуатируется проходить тех.осмотр не надо.
2. тех.осмотр процедура НЕ обязательная и проводится при необходимости и по желанию владельца.
3. нельзя наказывать за отсутствие регистрации внедорожной мототехники.
ну и т.д. кому интересно. поделюсь. мной разработана методология борьбы с нерадивыми
или излишне ретивыми сотрудниками ГТН.. вплоть до строгих выговоров и увольнений.
По подробней,на этом месте!)))
rlpw
Активный участник
Не поставил на учёт через 10 дней -19.22.
Елеш на незарегестрированном-ещо плюсом 12.1, так?
танк
Модератор
Команда форума
По подробней
Подробности в профиле!
Yokel
Активный участник
Закрыли чувака , довыебывался
AlexBorisov
Прохожий
Всем доброго времени суток.
Прошу сразу не «пинать», ибо больше предпочитаю читать форум, чем активно в нём общаться.
Но мимо инфы пройти не мог. Вдруг кому пригодиться. Данная ветка форума как раз по теме.
Есть «НОВОЕ» постановление правительства РФ от 23.09.2020 за номером 1540 называется оно длинно и кто хочет может полное название найти в ГАРАНТЕ (https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74591798/) или ещё какой справочно-правовой системе.
Если кратко, то ГосТехНадзор отныне кардинально УРЕЗАН в правах по КОНТРОЛЮ за самоходными машинами и ОСОБЕННО за СНЕГОХОДАМИ!
А теперь подробнее:
смотрим пункт 2 где в самом начале русским по белому зафиксировано что
«2 .Предметом регионального государственного надзора являются:
а) оценка соблюдения юридическими лицами, их руководителями и иными должностными лицами, индивидуальными предпринимателями, их уполномоченными представителями обязательных требований. «
Далее идет перечень требований.
НО. это ВСЁ для ЮРИКОВ и ИПшников. Про физ.лица ни в одном абзаце данного подпункта «а» нет ни единого слова. Что означает НЕ поднадзорность частных владельцев снегоходов для инспекторов ГосТехНадзора.
В рассматриваемом пункте 2 есть упоминание ФИЗИЧЕСКИХ лиц, а именно в подпункте «б». Тут давайте я приведу полную цитату:
«Оценка соблюдения физическими лицами, не являющимися индивидуальными предпринимателями, требований, установленных ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», к страхованию гражданской ответственности владельцев самоходных машин и других видов техники в соответствии с постановлением Правительства РФ от 14.09.2005 г. №567 «Об обмене информацией при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»».
И ВСЁ. Т.е. в теперь у физ.лица сотрудник ГосТехНадзора может попросить (именно ПОПРОСИТЬ, но об этом чуть ниже по тексту) полис ОСАГО.
Но тут у сотрудника ГосТехНадзора есть изначальная проблема, читаем Федеральный закон от 25.04.2002 за номером 40-ФЗ (в редакции от 08.12.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а именно нас интересует пункт 3 подпункт «е».
Звучит это следующим образом:
» 3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности НЕ распространяется на владельцев:
. (предшествующие подпункты я убрал чтобы не сократить количество букв).
е) транспортных средств, не имеющих колёсных движителей (транспортных средств, в конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные движители), и прицепов к ним. (пп. «е» введён Федеральным законом от 21.07.2014 г. N223-ФЗ»»
Выводы делайте сами. Хотя инфа по страхованию снегоходов всем ВАМ и так хорошо известна.
Теперь вернусь к возможности сотрудника ГосТехНадзора чего либо ПРОСИТЬ, а уж тем более требовать.
К сожалению будет много букв, но без них будет не понятно почему ни чего требовать у инспектора ГосТехНадзора, находящегося без сопровождения сотрудника полиции, НЕ ПОЛУЧИТСЯ.
Есть постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N1090 (в ред. от 31.12.2020) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
В нём есть подпункт 1.3. который гласит:
«Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметок, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
смотрим кто такой этот «регулировщик»
подпункт 1.2. в котором раскрываются основные понятия и термины, а именно:
«Регулировщик»-лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения.
К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а так же работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на ж.д. переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определённых постановление Правительства РФ от 18.07.2016 N686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий сооружений. и т.д. и т.п. «
Вывод: Отдельно взятый сотрудник ГосТехНадзора даже остановить транспортное средство, в рамках действующего законодательства, НЕ ИМЕЕТ ПРАВО. Но и это ещё не всё.
смотрим дальше, эти же Правила:
«2.1 Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1 Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
-водительское удостоверение или временное разрешение на право управления ТС соответствующей категории или подкатегории;
. (к слову именно речь о ВО, а не о удостоверении тракториста-машиниста).
-регистрационные документы на ТС (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
. (далее идёт перечисление документов относящихся к ТС принадлежащих юр.лицам или относящихся к международным перевозка).
2.1.1(1). В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца ТС. «
То есть даже полис ОСАГО, если бы он и был на снегоход, сотрудник ГосТехНадзора ПРОСИТЬ НЕ ИМЕЕТ ПРАВО. Так как он НЕ сотрудник полиции. Он вообще получается НИ КТО. Обычный гражданин. Но это если рядом с ним нет сотрудника полиции уполномоченного в соответствии с законодательством Российской Федерации.
По моему роль отдельно взятого инспектора ГосТехНадзора мы разобрали. Теперь про разного рода проводимые операции «СНЕГОХОД», «КВАДРОЦИКЛ», «ТРАКТОР» и т.д.
Возвращаемся к постановлению правительства РФ от 23.09.2020 за номером 1540 «Об утверждении Правил осуществления регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, аттракционов и внесения изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»
нас интересует пункт 10 который рассказывает каким путём осуществляется государственный надзор:
тут мы видим отсылки к пункту 2 где идёт речь об юр.лицах, и ИПшниках, но НЕ о физ.лицах.
НО самое интересное это ПОСЛЕДНЕЕ предложение в подпункте «в», а именно:
. Проведение специальных профилактических мероприятий не предусмотрено.»
Мой личный вывод:
1. Инспектор ГосТехНадзора пытающийся БЕЗ наличия рядом сотрудника полиции уполномоченного в соответствии с законодательством Российской Федерации (я специально акцентирую внимание на подчёркнутом т.к. обычным ППСником или участковым тут делать не чего), пытающийся остановить снегоходквадроциклтрактор принадлежащей физическому лицу — это просто гражданин пытающийся «поймать попутку».
2. Если инспектор ГосТехНадзора, даже при наличии рядом «правильного» сотрудника полиции, останавливает снегоходквадроциклтрактор принадлежащей физическому лицу ссылаясь на некую операцию «СНЕГОХОДКВАДРОЦИКЛТрактор» — он нарушает постановление Правительства РФ от 23.09.2020 за номером 1540
P.S. Извините за много букв.
P.P.S. Уважаемые админы, если я разместил этот пост не в той ветке форума или Вы считаете что нужно куда-то переместить — исправьте мою оплошность.
Источник: www.snowmobile.ru
Снегоход на дороге и ГИБДД
Хотел бы обратить ваше внимание на то. что снегоходы не предназначены для движения по дорогам общего пользования. Разве что в порядке исключения, если отсутствует другая возможность передвижения. В этом случае снегоход и его водитель становятся участниками дорожного движения. Сотрудник полиции вправе проверить у водителя документы, дающие право управлять снегоходом, а также соответствующие регистрационные документы (в случае, если снегоход подлежит государственной регистрации). Ответственность за нарушение требований установленных правил движения регламентируется главой 12 КоАП РФ, положения которой распространяются как на автомототранспорт, так и на другие транспортные средства, на управление которыми предоставляется специальное право.
(Начальник ГУОБДД МВД России М.Черников)
Видео
snegohod-taygaya.ru
Источник: snegohod-tayga.ru