На этих страницах вы узнаете о моих работах, изделиях и идеях. Я постараюсь дополнять свои видео текстом и изображениями, а так-же тем, что пропустил или вырезал из роликов. С уважением Шенрок Александр.
Ярлыки
- Работа с деревом
- регулятор оборотов
- асинхронный двигатель
- станки
- ремонт электроинструмента
- Обзор инструмента.
- токарный по дереву
- Лазерный гравёр из Китая
- Кирпичное барбекю
Какой двигатель использовать в самодельном станке.
Все самодельщики изготавливающие станки и приспособления в домашних условиях своими руками, рано или поздно сталкиваются с вопросом, какой силовой агрегат установить для привода своего станка. Казалось бы, подобрал подходящую мощность, шкивами или редуктором вышел на нужные обороты и всё, проблемы нет. Но на самом деле не всё так просто. От правильного выбора двигателя будет зависеть, как заработает станок, будет ли он радовать вас своей работой или начнёт доставлять проблемы.
Двигатель для гриндера. Какой лучше? Выбор электродвигателя.
В этой статье я постараюсь коснуться некоторых нюансов и параметров электродвигателей, о которых чаще всего спрашивают, а так же расскажу о мало известных фактах.
Прежде всего — асинхронные двигателя. Это самые распространённые и самые используемые приводы у самодельщиков. Благодаря своим достоинствам, среди которых продолжительный режим работы, лёгкость в обслуживании, малошумность, большой выбор конфигураций, способов крепления, параметров и многое другое. Их недостатки уходят на второй план и забываются. А это не правильно.
Основной недостаток таких двигателей является то, что они предназначены для трёхфазной сети. То, что существуют однофазные, конденсаторные это скорее уловки, позволяющие хоть как то использовать асинхронники в быту. Исключение составляют только двигателя с короткозамкнутым витком. Но они имеют очень слабый крутящий момент на валу и применяются в маломощных устройствах, таких как вентиляторы и небольшие помпы.
Другие же асинхронные двигателя включенные в однофазную сеть будут иметь слабый крутящий момент на валу, отсюда сложный запуск под нагрузкой и меньшую мощность по сравнению с двигателем с теми же параметрами но подключенным в трёхфазную сеть. Так же многие считают, что если на бирке (шильдике, паспорте) двигателя написано 220380 Вольт, то при переключении со звезды на треугольник двигатель «превращается» из трёхфазного 380 Вольт в однофазный 220 Вольт. Это не так. Просто существуют разные стандарты напряжений трёхфазного тока. И при переключении на треугольник двигатель остаётся трёхфазным, но рассчитанным на межфазное напряжение 220 Вольт.
Ещё одним из недостатков асинхронных двигателей является то, что их обороты напрямую зависят от частоты переменного тока. И мы не можем простыми средствами их регулировать. Так же и максимальные обороты таких двигателей рассчитанных на 50 Герц не могут превышать 3тыс.обмин.
Конечно, мне могут возразить и сказать, что в продаже стали появляться частотные преобразователи, которые успешно справляются с этими проблемами. С одной стороны они преобразуют однофазный ток в трёхфазный, а с другой могут изменять частоту переменного тока и тем самым регулировать обороты как в меньшую, так и в большую сторону. Это верно. Но цена такого девайса зачастую превышает цену всего станка вместе с двигателем. И это сводит весь смысл самодела к нулю.
Если вы решили использовать асинхронный двигатель, то вам необходимо определить, какой двигатель перед вами, трёхфазный или однофазный. От этого будет зависеть способ его подключения.
В противоположенность асинхронному двигателю можно предоставить «двигатель постоянного тока». Отличительной особенностью этих двигателей является щёточно-коллекторный узел. Такие двигателя так же имеют массу модификаций и параметров. Среди преимуществ таких двигателей — хороший момент на валу, а также возможность регулирования оборотов напряжением питания.
Но не все такие электромоторы рассчитаны на постоянный ток. Некоторые проектируются и хорошо работают на переменном токе. Что облегчает их применение в быту. Учитывая повышенный крутящий момент, лёгкость подключения к однофазной сети, простоту регулирования оборотов, эти двигателя получили очень широкое применение в электроинструменте, бытовых станках, бытовой технике.
Однако не очень большая распространённость не способствует широкому применению таких двигателей среди самодельщиков. А использовать электроинструмент в качестве привода на станках мешает шумность редукторов и большие обороты. А так же то, что простые регуляторы оборотов уменьшают не только обороты но и мощность двигателя.
Но и здесь есть выход. Существуют регуляторы оборотов с обратной связью. То есть, схема отслеживает обороты вала и при необходимости увеличивает питание двигателя для поддержания заданной частоты вращения. Такие регуляторы иногда ставят в фирменный, дорогой инструмент и называют «константной электроникой». Для того чтобы увидеть разницу между простым регулятором и регулятором с обратной связью можно посмотреть это видео с 20ой минуты.
Раньше такие схемы применялись в стиральных машинах с коллекторными двигателями и при небольшом везении их можно найти в мастерских по ремонту бытовой техники. Если найти не удалось, то можно сделать самому.
Применение такого регулятора в паре с коллекторным двигателем позволяет в некоторых пределах обойтись без коробки скоростей. И плавно регулировать обороты в широких пределах.
Вот некоторые примеры использования данного регулятора самодельщиками.
Лобзиковый станок:
Источник: shenrok.blogspot.com
Подробная инструкция для изготовления гриндера из ленточной шлифмашинки
Домашние мастера часто сталкиваются с ситуациями, когда при выполнении работы надо воспользоваться гриндером. Некоторые люди не хотят его покупать и решают изготовить инструмент своими руками. Проще всего сделать гриндер из шлифмашинки. Однако перед тем как приступить к изготовлению, необходимо ознакомиться с основными нюансами создания такого мини-станка.
Что потребуется для изготовления мини-гриндера
Сначала необходимо ознакомиться с перечнем материалов, которые понадобятся, чтобы сделать гриндер из ленточной шлифмашинки своими руками. Чтобы создать подобную конструкцию, необходимо заранее заготовить следующие детали:
- металлическая лента толщиной 3-4 мм;
- профильная труба диаметром 20 мм;
- подшипник с внутренним диаметром не меньше 7 мм;
- гайка на 14 мм.
Важно! При необходимости можно добавить несколько дополнительных профильных труб, которые повысят прочность конструкции.
Преимущества и недостатки самодельного гриндера
Самодельные шлифовальные машины обладают рядом достоинств и недостатков. К основным преимуществам можно отнести следующее:
- возможность обработки поверхностей как больших, так и маленьких деталей;
- равномерное стачивание;
- более надежное позиционирование машинки относительно обрабатываемой детали.
Среди недостатков можно выделить сложность использования. Придется немало тренироваться, чтобы хорошо овладеть таким инструментом.
Принципиальная схема гриндера
Каждый человек, который собирается самостоятельно делать grinder, должен заранее ознакомиться с его чертежом. Это поможет лучше понять, из каких именно элементов состоит устройство и разобраться с основными особенностями его работы.
К основным элементам конструкции можно отнести следующее:
- Основание.
- Стойка.
- Абразивная лента.
- Электрический двигатель.
- Ролики.
Главнейший элемент — электродвигатель. Именно с его помощью на ролики подается вращающий момент. Поэтому, чтобы ЛШМ хорошо функционировала, она должна оснащаться мощным мотором.
Какой выбрать двигатель
К выбору электрического двигателя необходимо отнестись максимально серьезно, так как от него в основном зависит то, насколько хорошо будет работать устройство.
Наиболее подходящий выбор — однофазный мотор, мощность которого составляет около 800 ватт. Устройства, оснащенные таким электродвигателем, подойдут не только для обработки древесины, но и каленой стали.
Важно! Если используется двигатель открытого типа, как в некоторых моделях болгарок, придется позаботиться о его защите от мелкой металлической пыли. Например, из пластиковой бутылки или другой тары можно при помощи ножа вырезать щиток и закрыть им мотор.
Продольная труба и её назначение
При создании гриндера из шлифмашинки своими руками обязательно добавляется продольная труба. Стоит отметить, что многие люди не знают, для чего именно ее используют. Она необходима при создании дополнительной опоры наждачной ленты.
Размещать ее нужно в центральной части ведущего ролика. При этом прикрепляют ее к поперечной трубе. Чтобы конструкция была надежнее и выдерживала большие нагрузки, необходимо соединять ее при помощи сварки.
Изготовление ведущего ролика для ленты
Любой гриндер должен оснащаться специальным роликом для ленты. Без него конструкция не сможет полноценно функционировать. Сделать его самостоятельно можно из обычной древесины. Сердцевину ролика лучше укрепить. Для этого в нее устанавливается гайка на 14.
Она будет без проблем накручиваться на вал привода.
Чтобы надежно прикрепить гайку, на ее шпицах придется сделать несколько маленьких надпилов. С их помощью она будет крепче держаться внутри древесины и не вылетит во время вращения.
Важно! Надпилы надо делать как продольные, так и поперечные.
Как сделать ролик без токарного станка
Некоторым кажется, что изготовить ролик без использования токарного станка очень сложно. Однако на самом деле в этом нет ничего трудного.
Сначала необходимо сделать в деревянном бруске округлое отверстие для дальнейшей установки гайки. Когда она будет размещена внутри, расстояние между ней и древесиной заполняется эпоксидным клеем. Он нужен, чтобы гайка прочнее сидела и не выскакивала.
В ближайшие 15-20 часов трогать ролик нельзя. Нужно дать время, чтобы клей внутри полностью застыл.
Натяжной механизм, и как он устроен
Еще одна деталь, которая должна обязательно присутствовать в гиндере из ленточной шлифмашинки — натяжной механизм. Он изготавливается из подшипников и профильной трубы диаметром около 20 мм. Этот элемент нужен для контроля натяжения ленты во время работы. Именно с помощью этого механизма выполняется ослабление и усиление ленты.
Сборка натяжного механизма
Чтобы самостоятельно изготовить натяжную конструкцию, необходимо сварить вместе две одинаковые части профильных труб. Затем с правой стороны делается небольшое отверстие диаметром 7 мм.
Часть трубы над сделанной высверленной дыркой отрезается. Боковые стороны немного пропиливаются, после чего должен получиться паз под установку подшипника.
Дополнительная информация! Когда натяжной механизм будет собран, надо установить полотна гриндера. Для этого можно воспользоваться лентами от шлифовальных машинок Интерскол или Bosch. Они идеально подойдут для небольшого гриндера.
Часто домашних мастеров интересует, как из шлифмашинки сделать гриндер. На самом деле в этом нет ничего сложного. Особенно, если заранее ознакомиться с основными особенностями изготовления такой конструкции в домашних условиях.
Источник: domzastroika.ru
Когда руки растут из нужного места: самодельный гриндер из электродвигателя
Для гаражных мастеров не секрет, что есть агрегаты, без которых сложно обойтись при изготовлении различных вещей. Среди них можно отметить дрель, УШМ или наждак. Сегодня речь пойдёт ещё об одном полезном приспособлении – гриндере. Вариант изготовления такого агрегата своими руками предлагает автор YouTube-канала «Все своими руками», который подробно объясняет весь процесс, подкрепляя информацию подробными чертежами. Поэтому разобраться в самостоятельном изготовлении гриндера будет очень просто.
С чего начать самостоятельное изготовление гриндера
Естественно, что для подобного устройства необходимо собрать раму, на которой будут закреплены все элементы. Её автор ролика изготовил из профильной трубы. Один нюанс, для её сборки необходимо иметь опыт работы со сварочным аппаратом.
Понятно, что, глядя на фото сложно разобраться, каким образом её собирать. Поэтому лучше всего обратить внимание на подробный чертёж с обозначениями и размерами. После ознакомления с ним уже никаких вопросов остаться не должно.
Консоль гриндера и проблемы, которые могут возникнуть
Для изготовления консоли, на которой будут крепиться ролики, потребуется согнуть профильную трубу дугой. При отсутствии необходимого оборудования самостоятельно это сделать проблематично. И здесь есть два выхода – обратиться на производство или использовать вместо профильной трубы кусок рессоры.
Однако мало просто согнуть профильную трубу. Для того чтобы изготовить из неё консоль для гриндера необходимо наварить некоторые элементы с соблюдением определённых размеров. На словах всё это объяснить довольно сложно, а потому мы снова рекомендуем посмотреть подробный чертёж.
Изготовление ведущего ролика и что для этого потребуется
Для того чтобы изготовить ведущий ролик, потребуется лист фанеры толщиной 8 мм и коронка по дереву с диаметром 85 мм. С её помощью из фанеры необходимо нарезать 10 кругов. Именно они и станут основой для будущего ведущего ролика. Также следует подготовить клей ПВА. При этом не стоит надеяться на обычный канцелярский – его прочности может не хватить.
Лучше использовать специальный столярный клей.
Далее все диски необходимо собрать на шпильку, склеить между собой клеем ПВА. Конечно, можно просто стянуть их гайками с двух сторон, но этого может оказаться недостаточно. Поэтому лучше дополнительно стянуть их парой струбцин и оставить до полного высыхания. В это время можно приступить к следующему этапу – подготовке вала электродвигателя от стиральной машинки.
Подготовка вала электродвигателя от стиральной машинки
Зафиксировав вал электромотора, необходимо просверлить в нём по центру отверстие. Однако нужно помнить, что металлическая стружка ни в коем случае не должна попасть внутрь. Для предотвращения подобной неприятности можно использовать обычный лист бумаги с отверстием и надеть его на вал.
Для работы необходимо использовать сверло 6.5 мм, при помощи которого следует сделать отверстие глубиной 30 мм. После этого в работу вступает метчик М8. Резьбу необходимо нарезать на всю глубину. Теперь в вал можно будет завернуть шпильку и затянуть, чтобы приводной ролик был основательно зафиксирован.
Установка заготовки на вал и доводка ведущего ролика
Когда заготовка для ролика высохла, её можно обработать. Её нужно зафиксировать на валу двигателя при помощи шпильки и основательно протянуть гайкой. При этом чтобы не зажимать сам электромотор в тисках, его можно установить на временную станину.
Обработка ведущего вала, придание формы
Теперь необходимо подключить двигатель к сети и запустить. Параллельно для обработки следует использовать УШМ с лепестковым диском. Разностороннее вращение вдвое уменьшит время, затрачиваемое на обработку. Хотя при отсутствии УШМ и подходящего диска можно обойтись и рашпилем.
А итоговый результат должен иметь следующие параметры.
Натяжной ролик: из чего его сделать
Натяжной ролик можно сделать из двух полипропиленовых муфт и трёх подшипников. Для того чтобы не забивать головы лишней печатной информацией, можно взглянуть на чертёж этого элемента.
Муфты на болт следует собирать в такой последовательности:
- гайка–шайба–подшипник;
- муфта–подшипник;
- муфта–подшипник–шайба–гайка.
Теперь если затянуть гайку, подшипники попадут в муфту, и заготовка примет практически законченный вид. Останется лишь придать ей нужную форму.
Сборка гриндера и подгонка деталей
Установив на раму все изготовленные детали, можно заняться подгонкой натяжного ролика. Его можно фиксировать при помощи таких элементов, как серьга рессоры «Газели», хотя мастера могут придумать что-то своё.
Ролик должен быть подвижным и поддаваться регулировке. Поэтому здесь не обойтись без шарнира.
Если посмотреть на шарнир, возможно смысл его наличия станет более ясен. В любом случае объяснение на фото примерах всегда воспринимается лучше.
Подручник и упор: пара заключительных штрихов
Для того чтобы на гриндере можно было работать, необходима установка подручника, на который будет ложиться обрабатываемая деталь, и упора, что не даст ленте уйти назад. Для подручника снова придётся использовать серьгу рессоры.
Упор можно изготовить из уголка, но он должен быть подвижным. Поэтому его следует фиксировать на раме через прорези при помощи «барашков». Это значительно удобнее, нежели использование гаек – всё можно регулировать вручную, без ключа.
Эстетика – неотъемлемая часть изготовления оборудования
Понятно, что все элементы гриндера можно покрыть краской. Но ведь двигатель сам по себе выглядит не эстетично. Поэтому его стоит закрыть кожухом из обычной пластиковой канистры. На нём же можно расположить и тумблер включения агрегата.
Установка ленты на гриндер, проверка работоспособности
Для того чтобы натяжной ролик выполнял свою функцию, его рычаг притягивают к раме пружиной. Теперь, чтобы установить ленту, нужно лишь оттянуть рычаг, а после отпустить. Отрегулировав положение натяжного ролика, можно включать агрегат.
Вот и итог проделанной работы. Гриндер работает, на нём можно заточить свёрла, обработать какую-либо деталь. Да и внешний вид агрегата удался, практически не отличить от заводского.
Заключение
Простым изготовление гриндера назвать нельзя, но и сложностей не слишком много, все они решаемы. При этом мастер получает полноценный агрегат, который точно не будет стоять без дела.
Если у уважаемого читателя появились вопросы по сегодняшней теме, редакция Homius будет рада на них ответить в комментариях ниже. Там же вы можете выразить личное мнение о прочитанном или поделиться своим опытом об изготовлении различного оборудования своими руками. И ещё, пожалуйста, не забывайте ставить оценки. Ваше мнение очень важно для нас.
Берегите себя, своих близких и будьте здоровы!
Источник: homius.ru
Двигатель для гриндера. Какой лучше? Выбор электродвигателя.
Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я рассказываю и показываю наглядно, какие основные отличия между двумя двигателями разных производителей: «Промэлектро-Харьков» и «ТМ Мотор» Новая Каховка. Для наглядности оба двигателя разбираю. Также рассказываю какой электродвигатель, по моему мнению стоит выбирать для установки на гриндер. Спасибо за внимание!
Кадры из видео
Тэги из видео
Комментарии пользователей:
2022-02-16 21:03:09
у нас на заводе есть десяток двигателей ТМ-МОТОР,в принцепе особых проблем с ними нету,если не щитать то что уже на нескольких сползает железо ротора,но это легко лечится,а по обмотке все нормально,еще все работаю,причем работают они круглосуточно!,Харьковские и Могилевские однозначно лучше,но и цена у них больше!
Вячеслав Рашинський
2021-12-12 20:00:57
Сила тока одинаковая на моторах (ампераж)?
Вячеслав Рашинський
2021-11-09 22:25:25
Что скажете про полтавские двигатели?
Garage 777
2021-05-19 05:22:33
Здраствуйте как вас нанти Инстограм
2021-05-10 17:15:29
Виктор Клищенко
2021-05-09 15:53:45
Здравствуйте, был у меня горький опыт с китайским мотором, подключил его через конденсатор шкив крутил, а с лентой еле раскручивался , я начал играться с конденсаторами ставил пусковой , рабочий и все вместе в общем мотор я спалил , да грелся он очень быстро 3 мин. и он горячий . Потом его перестали и сейчас он благополучно работает от частотника , даже не нагревается ну чуть теплый. Когда увидел ваше видео понял почему я так с ним изучался.
Вася Куралесов
2021-04-26 15:24:12
Отверстия на флянце одинаковые?
2021-04-08 18:48:38
Принудительное охлаждение в случае работы с частотником нужно в том случае, если двигатель не раскручивается до высоких оборотов. Его крыльчатка не обеспечивает нужного потока воздуха. Если работать на оборотах, близких к максимальным — 3000, а иногда и больше, то надобность в принудительном охлаждении отпадает.
Георгий Беспалов
2021-04-03 15:30:57
Большая ли разница 1.1 или 1.5 киловатт. 3000ник для гриндера. В основном для ножей. Заранее спасибо
Источник: gs-russia.ru