«Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха «
Н алоговые ставки по налогу на территории Ярославской области. Закон Ярославской области » О транспортном налоге в Ярославской области «
Все маломерные суда являются объектом налогообложения, как и любые другие транспортные средства. Исключение составляют только весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью до 5 лошадиных сил. Величина налога на маломерное судно зависит от его типа и мощности двигателя, установленного на судне. Право устанавливать налоговые ставки, льготы и основания их использования налогоплательщиком по транспортному налогу предоставлено законодательным (представительным) органам субъектов Российской Федерации.
Рассказываем как зарегистрировать маломерное судно в ГИМС
Калькулятор для расчета транспортного налога — информационный портал предлагающий Вашему вниманию в доступной форме информацию о транспортном налоге в регионах РФ.
ДОКУМЕНТЫ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
Регистрация нового судна
— Технический паспорт на судно,
— договор купли-продажи с отметкой торгующей организации,
паспорт на судно и/или мотор с отметкой торгующей организации и товарно-кассовый чек
— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать
— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму : ( Word) (Excel) (PDF)
Регистрация при смене владельца
— Договор купли-продажи или дарения или свидетельство о праве собственности, заверенные нотариальной конторой или оформленные в простой письменной форме
— Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии с учета
— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать (получить в ГИМС при сдаче документов, сдать оплаченную квитанцию при получении документов)
— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму : ( Word) (Excel) (PDF)
Регистрация судов индивидуальной постройки
— Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации.
— Товарные чеки на материалы, используемые при постройке
— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать
— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму : ( Word) (Excel) (PDF)
СНЯТИЕ СУДОВ С УЧЕТА
Снятие судна с учета производится по письменному заявлению владельца в случаях:
- смены владельца судна (нотариально заверенный (или заверенный сотрудником ГИМС) договор о передаче с баланса на баланс, продажи, дарения, наследование),
- переезда владельца на новое место жительства (изменение прописки),
- полного износа судна (акт об утилизации),
- гибели судна, подтвержденного актом или другим документом.
- утраты судна в связи с проотивоправными действиями третьих лиц (Справка из отделения милиции.)
ДОКУМЕНТЫ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ
Гарантийное письмо с указанием банковских реквизитов (ИНН и ОКПО обязательно).
Новые правила и регламент регистрации маломерных судов. Как зарегистрировать лодку (катер) в 2022?
Балансовая справка с наименованием типа и модели судна, двигателя и заводскими номерами на них, стоимостью и местом приобретения.
Технический паспорт на судно
Технический паспорт на двигатель
Карточка-заявление установленного образца заверенная печатью организации
Приказ о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна
Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) судна.
Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия).
Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.
Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ.
Документы, названные в договоре об ипотеке в качестве приложения.
Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено.
Справка об активах предприятия. Если крупная сделка- выписка из решения совета директоров (собрание акционеров), общего собрания участников.
Квитанция об оплате.
Сотрудник ГИМС осуществляющий прием документов
Источник: www.gimsyaroslavl.narod.ru
Как зарегистрировать маломерное судно
Подробности раскрыли в Центре ГИМС
С 1 марта 2022 года вступают в силу новые правила государственной регистрации и освидетельствования маломерных судов.
Государственный инспектор по маломерным судам, руководитель Магаданского инспекторского отделения Центра ГИМС Андрей Ахрамеев рассказал об основных изменениях законодательства в этих сферах.
Напомним, что сегодня в Магаданской области зарегистрировано свыше 10 тысяч судов, из них более 3 тысяч — это моторные суда. Моторные суда подлежат регистрации только в том случае, если собственный вес судна превышает 200 килограммов или на нем установлен двигатель мощностью более 8 киловатт или 10 лошадиных сил. Суда с менее мощным двигателем и весом менее 200 килограмм не требуют регистрации в ГИМС, но все остальные, включая весельные лодки, должны быть зарегистрированы.
Также при выходе на воду владельцам таких средств необходимо проверить запись в судовом билете о прохождении технического освидетельствования. Эта процедура проводится каждые пять лет и обязательна для лодок, катеров, гидроциклов и иных маломерных судов свыше 200 килограмм. За выход в море без пройденного техосмотра предусмотрен штраф.
Вы можете узнать подробнее о нововведениях для обеих процедур в соответствующем видеоматериале.
Видео: МЧС Магадан
ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРОННЫЙ ФОРМАТ
Одно из основных изменений заключается в том, что отныне регистрация судов будет происходить в электронном формате.
— Обращения должны поступать через Госуслуги. Взаимодействие со всеми владельцами будет идти через этот портал. Существует и другой формат предоставления документов, но он будет использоваться только для тех отдаленных поселков Магаданской области, где нет хорошего интернета и возможности нормально действовать через портал Госуслуг, – пояснил Андрей Ахрамеев.
Примечательно и то, что теперь государственная регистрация, внесение изменений в реестр и снятие судов с учета будут осуществляться по экстерриториальному принципу, то есть независимо от адреса регистрации или пребывания физического или юридического лица.
— Например, если житель Магадана выехал на отдых или даже на постоянное место жительства куда-нибудь в Москву, он в праве зарегистрировать или снять свое оставшееся в Магадане судно с учета, обратившись в органы ГИМС города Москвы, — сказал инспектор.
НОВЫЕ ВРЕМЕННЫЕ РАМКИ РЕГИСТРАЦИИ
Отныне собственник маломерного судна обязан сам обратиться в подразделение ГИМС с заявление о регистрации судна в течение месяца с момента оформления документов о собственности. Иначе его ждет штраф.
— Обратите внимание, теперь это обязанность судовладельца. Раньше закон не устанавливал временных рамок, но теперь, если человек не сделал этого в указанный срок, у него возникает административная ответственность. Физические лица получают административный штраф в размере от 1,5 до 2 тысяч рублей, а юридические лица – до 40 тысяч рублей, – рассказал инспектор. — Отмечу, что когда вы покупаете судно дистанционно, например, в интернет-магазине, вы получаете комплект документов, и в акте приема-передачи необходимо указать именно ту дату, когда вы уже получили судно. Потому что если даже судно будет идти долго, например, 2 месяца, отсчет времени для обращения в органы ГИМС пойдет с момента выставления даты в акте приема-передачи вашего судна.
ЕДИНЫЕ НОМЕРА
Идентификационные номера судов, они же бортовые номера, отныне не будут меняться при продаже судна на вторичном рынке.
— Номер первичной регистрации будет оставаться за судном, пока запись о нем вовсе не выйдет из реестра, например, в случае гибели судна. При продаже в реестр будут вноситься только новые данные собственника. Я считаю, что это хорошая практика, покупателям не придется тратить время на переписывание номеров на борту корабля, — считает Андрей Ахрамеев.
ДОПОЛНЕНИЕ К СУДОВОМУ БИЛЕТУ
Теперь в судовой билет будут вноситься и нормы оснащения маломерного судна.
— До этого владельцы узнавали о них из регламента таможенного союза, но теперь для удобства нормы будут вноситься в судовой билет, в раздел особые отметки. Укомплектованность согласно этим нормам будет проверяться при освидетельствовании, – сказал инспектор.
Он отметил, что судовой билет будет выдаваться как в бумажном виде, по желанию владельца, так и в электронном варианте, в формате кода. При этом сам реестр маломерных судов будет вестись исключительно в электронной форме.
— Дубликат судового билета, при необходимости, будет отправляться владельцу через портал Госуслуг бесплатно. Раньше для этого подразумевалась пошлина в 200 рублей, – напомнил Андрей Ахрамеев.
ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ
- заявление;
- документ, подтверждающий наличие прав на судно;
- документ, подтверждающий наличие прав на двигатель;
- документ, подтверждающий категорию сложности района плавания (как правило, в форме сертификата соответствия);
- документ об уплате госпошлины (за процесс регистрации -1600 рублей, за выдачу судового билета или внесение изменений в реестр – по 200 рублей).
Также для юридических лиц будут необходимы:
- выписка из ЕГРЮЛ;
- свидетельство о постановке на учет в налоговых органах.
ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ОСВИДЕТЕЛЬСТОВАНИЯ
- заявление;
- судовой билет;
- заполненная техническая документация на судно;
- заполненная техническая документация на двигатель;
- сертификат соответствия или классификационное свидетельство.
Магаданское инспекторское отделение находится по адресу: улица Новая, 4Б. Тел. 60-88-46.
Жителям Ольского городского округа следует обратиться в Ольский инспекторский участок по адресу: п. Ола, пер. Ольский, 5. Тел. 8(41341)2-38-70.
Источник: magadanpravda.ru
Как зарегистрировать маломерное судно
Государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, производится в Реестре маломерных судов , ведущемся в ГИМС МЧС России (орган регистрации).
Государственная регистрация маломерных судов, используемых в коммерческих целях, производится в Государственном судовом реестре Капитанами морских портов России и Администрациями бассейнов внутренних водных путей (органы государственной регистрации судов).
В Реестре маломерных судов (ГИМС МЧС России) и в Государственном судовом реестре (Администрации морских портов России, Капитан морского порта) подлежат государственной регистрации право собственности и иные вещные права на маломерное судно (используемое в коммерческих или некоммерческих целях соответственно), ограничения (обременения) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновение, переход и прекращение.
Государственная регистрация в Реестре маломерных судов (ГИМС МЧС России) и в Государственном судовом реестре (Администрации морских портов России, Капитан морского порта) права собственности и иных вещных прав на маломерное судно (используемое в коммерческих или некоммерческих целях соотвественно), ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения, является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке.
Под маломерным судном понимается судно, длина которого не должна превышать 20 м и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцати.
5.2. Перечни документов для регистрации маломерного судна
5.2.1. Государственная регистрация маломерного судна, ранее зарегистрированного в ГИМС МЧС России (упрощённая схема):
— заявление на регистрацию маломерного судна,
— судовой билет, выданный собственнику судна в соответствии с Приказом МЧС России № 500 от 29 июня 2005 года «Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»,
— подтверждение (выписка) ГИМС МЧС России об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов или из судовой книги ГИМС МЧС России,
— Акт первоначального освидетельствования или Акт классификационного освидетельствования маломерного судна Российским Морским Регистром судоходства или Российским Речным Регистром,
— документ, подтверждающий оплату государственной пошлины (платежное поручение или квитанция).
5.2.2. Государственная регистрация маломерного судна, ранее не зарегистрированного в ГИМС МЧС России (производится также, как и регистрация морских судов — см. раздел сайта «Государственный судовой реестр»):
— правоустанавливающие документы, которые в соответстии с законодательством Российской Федерации подтверждают наличие, возникновение,, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на судно,
— Акт первоначального освидетельствования Российским Морским Регистром судоходства или Российским Речным Регистром,
— документ, подтверждающий оплату государственной пошлины (платежное поручение или квитанция).
После регистрации маломерное судно подлежит освидетельствованию уполномоченной организацией (Федеральное автономное учреждение «Российский морской регистр судоходства» или Федеральное автономное учреждение «Российский Речной Регистр»). При этом в судовом билете маломерного судна делается отметка о годности судна к плаванию.
Источник: www.regmorsud.ru
Что интересного в новых правилах регистрации маломерных судов?
Изменение порядка оказания государственной услуги по регистрации м/с, используемых в некоммерческих целях, согласно регламента, вступившего в силу с 1 марта 2022г.
Друзья, всем привет. Давайте тезисно пробежимся по новому регламенту регистрации маломерных судов поднадзорных органам ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 15.08.2021 N 566) и обозначим разницу с тем, что было, и тем, что есть.
1. Круг заявителей
Услуга по регистрации м/с предоставляется: А) гражданам РФ или их уполномоченным представителям, Б) Зарегистрированным на территории РФ юр. лицам в соответствии с законодательством РФ или их уполномоченным представителям.
2. Государственная услуга по регистрации м/с, используемых в некоммерческих целях предоставляется не зависимо от места регистрации или нахождения собственника, а так же предыдущей регистрации судна. Т.е., согласно нового регламента, граждане вправе обратиться в любой территориальный орган ГИМС МЧС России. К примеру, раньше, моторное судно можно было снять с учета только в том органе ГИМС, где оно была ранее поставлена на учет, потом вести в ближайшее для себя отделение ГИМС и регистрировать там. Теперь, при покупке б/у судна поднадзорного ГИМС вообще не нужно снимать с учета. Оно перерегистрируется на нового владельца в любой точке РФ, не зависимо от места предыдущей регистрации.
3. Идентификационный номер маломерного судна, однажды присвоенный органами ГИМС МЧС России больше не меняется, а сохраняется за судном, до момента его гибели, конструктивной непригодности или исключением из реестра в связи с продажей за рубеж. Новое и приятное тут именно то, что при покупке б/у лодки или гидроцикла нет необходимости сдирать старые номера и наносить новые. другое новое, что нет процедуры снятия, потому что судно просто перерегистрируют. А вот чем возможность снять с регистрации не очень хороша, рассмотрим ниже.
4. Новые маломерные суда, поднадзорные органам ГИМС МЧС России, подлежат государственной регистрации, а уже зарегистрированные в государственном реестре маломерных судов перерегистрации, в срок, не превышающий 30 дней с момента перехода прав собственности. Здесь законодатель устранил регистрацию/перерегистрацию в реестре маломерных судов по желанию и обязывает прибегнуть к таковой в течение определенного времени. Несвоевременное обращение в органы ГИМС – ведет к штрафу по ч.2 ст. 19.22 КоАП (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_346. )
5. Оснований для приостановления процедуры регистрации с 1 марта 2022 года не предусмотрено. Результатом оказания государственной услуги по регистрации маломерных судов является: внесение сведений в государственный реестр маломерных судов и выдача судового билета, либо отказ в регистрации. Отказ ведет к тому, что уплаченная государственная пошлина уходит в казну и гражданин, после устранения всех причин послуживших к принятию такового решения обязан вновь оплатить все необходимые пошлины. Исчерпывающий перечень оснований для отказа выглядит так: 1) незаполнение всех пунктов заявления, подлежащих заполнению; 2) наличие в заявлении подчисток, приписок, зачеркнутых слов, иных исправлений и фактических ошибок; 3) представление заявителем неполного комплекта документов, необходимых для предоставления государственной услуги, в соответствии с настоящим Административным регламентом; 4) невозможность установить личность лица, обратившегося за предоставлением государственной услуги, вследствие непредъявления данным лицом документа, удостоверяющего его личность, или отказа данного лица предъявить документ, удостоверяющий его личность; 5) неявка заявителя в ГИМС МЧС России в срок, превышающий 30 календарных дней с назначенной даты для подачи заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги; 6) обращение с заявлением неуполномоченного лица
6. Согласно нового регламента заявление на оказание услуги по регистрации м/с, используемого в некоммерческих целях, заявитель может обратиться: лично, через МФЦ и через ЕПГУ. На самом деле, процедура подачи заявления через МФЦ только в разработке и говорить о таком прогрессивном шаге можно будет еще не скоро. К слову сказать, оказание услуги в электронном виде где-нибудь в глубинке тоже скорее всего осуществимо «только на бумаге», так как не везде есть полноценный интернет и не во всех регионах существует актуальная база улиц и домов. Но, что гласит регламент, тем и апеллируем.
7. Срок регистрации запроса о предоставлении государственной услуги поступившей в ГИМС МЧС России на бумажном носителе составляет 1 рабочий день. Регистрация запроса в электронной форме осуществляется автоматически в течении 1 рабочего дня. Регистрация запроса через МФЦ осуществляется в течении 1 рабочего дня.
А срок оказание услуги по регистрации маломерного судна не должен превышать 36 часов рабочего времени. При этом, если заявитель обратился лично, то данный срок не должен превышать 12 часов рабочего времени регистратуры. Соответственно, в эти временные промежутки не входят: время предоставления судна на осмотр, осмотр судна, время в пути следования на осмотр и прочее.
8. После процедуры регистрации (новое судно) или перерегистрации м/с собственнику нарочно выдается судовой билет, а так же по запросу отправляется судовой билет в электронном виде.
Как вы понимаете, необходимость возить с собой заверенную копию, вроде-как, отпадает. При встрече с инспектором достаточно будет предъявить электронный судовой на своем смартфоне, а в свою очередь инспектор должен считать QR код и все данные о владельце появятся у него на экране. Удобно!? Да, удобно! Но, если интернета нет, то удобство превратиться в мороку, поэтому рекомендуем иметь с собой бумажный вариант судового билета, а не надеяться на то, что если связи не будет, то вас просто возьмут и отпустят.
9. Еще один момент. Если конструкция лодки (катера) предусматривает наличие стационарного двигателя, то без такового лодку теперь зарегистрировать не получится. Также снять с учета стационарный двигатель без замены и осмотра тоже.
В завершении вернемся к невозможности снятия маломерных судов с регистрации. Как уже упоминалось, основания для снятия имеются только следующие: Конструктивная непригодность, гибель, таможенная декларация о продаже судна за границу РФ. По ДКП снять маломерное судно теперь не получиться! Соответственно, те, кто осенью снимал свои суда с регистрации, а весной ставил, чтобы поменьше платить налог — будут платить налог круглый год.
В целом, положительные моменты в приказе явно присутствуют, но как все новое, есть недоработки и пробелы. К примеру, пока не ясно как исключить из реестра лодку массой (в снаряженном виде) до 200 кг включительно и двигателем менее 8 кВт (10 л/с).
До вступления в силу нового регламента, такие суда снимались с регистрации на основании Федерального закона от 23.04.2012 N 36-ФЗ, в новом регламенте данное основание не прописано. Мы надеемся, что подобные пробелы будут устраняться быстро и совместно с заявителями в рамках существующего законодательства.
Источник: lovimvmeste.ru
Правила регистрации маломерного судна
Сегодня правила регистрации маломерного судна регламентируются ФЗ № 36 от 23 апреля 2012 года. На его основании внесены дополнения и исправления в термин «маломерные судна» в налоговое, международное торговое, водное и административное законодательство. Именно на основании этого закона России и регламентируются управление и владение судном, и именно он будет основой для руководства юриста по водному праву в случае возникновения конфликтов судовладельца.
Какие судна считаются маломерными
Под маломерными суднами подразумеваются плавсредства размером 20 метров в длину, на котором могут разместиться не более 12 человек. Также к этому разделу относятся:
1. Прогулочные – вмещающие 18 человек, из которых количество пассажиров не больше двенадцати. При этом они не должны применяться в коммерческих целях, а использоваться только для отдыха на различных водоемах.
2. Спортивные под парусом – произведенные или переделанные для спортивных мероприятий. Для передвижения по воде они используют парус, эксплуатируются только в некоммерческих целях.
При государственной регистрации маломерного судна потребуется внести пошлину, установленную законодательно. Ее размер составляет 1 тыс. рублей, а оформление судового билета – 100 рублей. При смене удостоверения, подтверждающего правомерность управления, придется заплатить 400 рублей.
К маломерным судам, не подлежащим регистрации, относятся плавсредства, вес которых не более 200 кг при мощности мотора до 8 кВт. Также в этот список внесены парусники длиной не более 9 метров без двигателей и точек для отдыха. Нет надобности оформлять шлюпки, катера, лодки и т. д.
При первом обращении выдается временный билет на три месяца. Это дает право на установку государственного флага на судне. После отведенного срока, если не обнаружено никаких нарушений при эксплуатации, выдается постоянное свидетельство.
Порядок регистрации для судовладелеца маломерного судна
По Административному регламенту регистрации маломерных судов оформление проводится в любом субъекте РФ, независимо от физического местонахождения плавсредства. Это облегчает административную нагрузку на собственников. Для постановления на учет купленной яхты, стоящей в черноморской бухте, не требуется посещение местных подразделений МЧС. Можно сделать это по адресу проживания или в любом другом месте.
Порядок регистрации маломерных судов максимально упрощен и стал аналогичен регистрации автомобилей. Документ на право управления плавсредствами выглядит как бумага формата А-4, его выдают в единственном экземпляре на русском и английском языке. Постоянное ношение его не требуется, при выходе из гавани понадобится предъявить ксерокопию свидетельства администрации порта. Старые судовые книжки действительны и не требуют обязательной замены.
Согласно правилам, бортовой номер набивают знаками, которые существуют в латинице и кириллице. Однако на старых судах с уже сделанными табличками их замена не производится. Обязательно размещение государственного флага на оформленных по новому порядку судах, при его отсутствии придется заплатить штраф от 500 до 1000 руб. так же, как и без бортовых номеров.
Сроки регистрации маломерного судна варьируются от 1 до 3 рабочих дней. В соответствии с действующим регламентом зарегистрировать плавсредство можно и без визита в подразделения ГИМС МЧС. Для этого достаточно обратиться в местное отделение госуслуг, предоставив:
• заявление;
• декларацию на судно либо таможенный приходной ордер;
• квитанцию об уплате госпошлины;
• выписку из ЕГРЮЛ;
• акт об освидетельствовании плавсредства.
Документы для регистрации маломерных судов можно подавать через интернет, на сайте госуслуг. При оформлении судового билета следует учесть, что все плавсредства относятся к недвижимому имуществу согласно ГК РФ, а право собственности вступает в законную силу только после регистрации плавсредства.
При регистрации самодельных маломерных судов следует беречь все платежные документы на материалы, из которых построилось плавсредство, а также бумажный проект, оформленный по действующим нормам и заверенный должностными лицами. Проект и чеки необходимы для государственной регистрации.
Перед оформлением прав на судно его испытывают на водоемах. Освидетельствование малых судов обычно проводят:
• перед регистрацией;
• по прошествии пяти лет после оформления судового билета;
• перед перегоном в другой субъект РФ;
• после проведенных ремонтных работ или исправления нарушений, которые выявлены при более ранней проверке.
Владельцы плавсредства должны иметь права на управление судном, а на борту обязательно присутствие спасательных средств. После этого составляется акт, который подтверждает готовность к эксплуатации. Для проведения испытаний привлекают компании, которые имеют лицензионные соглашения на подобный вид деятельности.
Также при подаче документов необходима ксерокопия лицензии организации, выполнившей проверку судна. Ее потребуется заверить в нотариальной конторе. При первичной регистрации самодельного плавсредства понадобится его освидетельствование.
В каких случаях регистрация обязательна
В соответствии с кодексами водного транспорта и торгового мореплавания не подлежат регистрации судна менее 200 кг и мощностью мотора менее 10,88 л.с., а также спортивные парусники длиной менее 9 метров. Остальные суда требуется оформить в госструктурах.
ГИМС выдает документы только на некоммерческие суда, поэтому всем, кто желает получать доходы от плавсредств, придется обращаться в подразделения Минтранса. При наличии удостоверений старого образца заново переоформлять бумаги не нужно, до сих пор действительны судовые книжки, выданные до принятия новых правил. Однако они действуют в течение десяти лет с момента выдачи, по истечении срока их переоформляют, при этом повторная сдача экзаменов не требуется. Нужно только оплатить госпошлину и передать документы в подразделения МЧС.
Любое судно, работающее в международных водах, должно быть измерено. Правила выполнения регулируются международной Конвенцией об измерении емкости судов, выпущенной в Лондоне 23 июня 1969 года. Запрос на измерение должен быть представлен владельцем или капитаном. Он выполняется один раз и остается действительным на неопределенный срок.
Измерение повторяется только тогда, когда судно было значительно перестроено или изменено владельцем. В рамках измерения проверяются его емкость и точные данные о его размере, соответствие ГОСТ. После измерения судно получает сертификат, который необходим для получения записи в Реестре малых судов, до 2012 года, именовавшихся судовыми книгами. За документом необходимо обращаться в отделения ГИМС, которые входят в состав ГУ МЧС по регионам.
Источник: www.bp-u.ru