Как заправить газовые баллончики

Как происходит безопасная заправка газовых баллонов? Ёмкости для хранения газов широко используют как в промышленности, так и в домашних условиях, поэтому материал будет полезен. Рассказываем, что нужно знать о газовых баллонах, как их заправляют, какие виды газов существуют и как заправить зажигалку.

Что нужно знать о газовых баллонах

Внешний вид газового баллона хорошо всем знаком — стальные, реже полимерные цилиндры, в которых под высоким давлением хранятся газы и газовые смеси. Некоторые газы при нормальной температуре содержатся в сжатом виде, другие — переходят в жидкое состояние. То есть, такие вещества как аммиак, хлор, водород, азот, гелий или фтор хранятся в сосудах как жидкость.

Чаще всего баллоны изготавливают из стали, реже — из стекловолокна. Цена второго варианта в 2-3 раза выше, поэтому не так популярен. Цилиндры отличаются не только материалом изготовления, но и ёмкостью — от 5 до 50 литров. Чтобы понять, сколько способен вместить баллон, нужно его номинальный объём разделить на 1,43. То есть, примерно 85% пустой тары.

Заправка газовых баллончиков — цанговых для горелок и кемпинг —

Так, в ёмкость объёмом 22 литра можно закачать 15,38 литров вещества.

Газовые баллоны широко используются в промышленности и в быту

Для многих оказывается удивительным, но цвет сосуда тоже имеет значение и указывает на содержащийся внутри газ:

• красные заправлены метаном, пропаном или другими горючими газами;
• белые с жёлтым — ацетиленом;
• голубые для кислорода;
• зелёные для водорода;
• защитные для хлора или фосгена;
• чёрные для сжатого воздуха и углекислоты.

Заправка газовых баллонов

Необязательно каждый раз покупать новый баллон, когда израсходовался газ из предыдущего. Эти ёмкости отлично подходят для многократного использования и экономят таким образом деньги своим владельцам. Заправка бытовых газовых баллонов — простая и рядовая процедура, главное внимание в которой стоит уделить безопасности.

Есть 4 варианта, где заправиться газом:

• специализированная заправочная станция;
• автомобильные заправки (при наличии специального оборудования);
• мобильная модульная станция;
• домашняя метановая заправка.

Лучше остановиться на первом варианте — он безопаснее, у сотрудников есть опыт работы и оборудование, они умеют оценивать прочность сосудов и применяют несколько методов закачки газа. На заправках автомобилей работники нередко не умеют работать с газом и проверять ёмкости, не имеют необходимой техники, в том числе весов для контроля массы ёмкости. Специализированный пункт заправки будет более безопасным выбором.

Что касается мобильных модульных станций, то, как правило, их используют для заправки баллонов кислородом. Это актуально для медицинских учреждений и промышленных предприятий, ежедневно использующих кислород в работе. Стоимость такой станции начинается от 4 миллионов рублей.

Перезаправка кемпинг баллонов — экономим по чёрному

Домашняя заправка подойдёт автовладельцам. Стоимость от 300 тысяч рублей. Требуются специальные навыки, иначе возможно плохое качество, следствием которого станет авария.

Методы заправки газовых баллонов

Правильная заправка баллонов, бытовых или туристических, начинается с проверки сосуда. Заправщик оценивает:

• есть ли корпусе повреждения и вмятины (если есть, от использования ёмкости стоит отказаться и заменить её новой);
• в порядке ли клапан и вентиль;
• остаточное давление в пустой ёмкости (давления быть не должно).

Если ёмкость в порядке, можно приступать к заправке. Конструкция довольно простая. Баллон соединяется с источником вещества специальным шлангом, по которому газ поступает в емкость. Все необходимые элементы — клапаны, шланги, переходник, адаптер — должны быть в комплекте. Впрочем, на специализированных станциях обычно есть необходимый инвентарь.

Есть 3 метода заправки:

1. Насосный. Самый простой, вещество закачивается в емкость насосом.
2. Насосно-испарительный. Одновременно с закачиванием вещества в баллон происходит нагревание и повышение давления в системе.
3. Насосно-компрессорный. Отличается увеличенной скоростью закачки, которую задают насосу компрессоры.

Стоимость заправки зависит от объёма баллона, но обычно составляет 200–300 рублей.

Цвет баллона указывает на содержащийся внутри газ, голубой — для кислорода

Технические газы

Техническими газами называются вещества, которые используются в промышленности, сельском хозяйстве, медицине, сфере услуг. Газовые сосуды применяются не только на дачах и в путешествиях для обогрева помещений, приготовления еды и заправки зажигалок, но и на различных предприятиях. Продажа и заправка баллонов бизнесу может даже стать отдельным направлением заработка.

К самым распространённым техническим газам относятся:

• гелий — для плавки, сварки и резки металлов, а также для надувания воздушных шаров;
• кислород — в больницах, а также в металлургии для сжигания топлива;
• азот — для химической и нефтегазовой отрасли, а также в медицине для транспортировки внутренних органов.

Пищевые

Пищевые или защитные газы — это газовые смеси, которыми обрабатывают продукты с целью защитить их от окружающей среды и продлить срок хранения. В домашних условиях не используются, только в пищевой промышленности. Они оберегают продукт от взаимодействия с кислородом, поэтому предупреждают окисление и размножение микроорганизмов. Как правило, это диоксид углерода и азот. Безвредны, законодательно разрешены к использованию Е290, Е941, Е938, Е939, Е942.

Поставляются также в баллонах, которые подлежат повторной заправке.

Обмен

Баллоны можно использовать многократно, но не вечно. Со временем сосуды теряют прочность, повреждаются — словом, становятся небезопасны. Тогда требуется их обмен. Почти в каждом городе есть пункт, куда можно принести старую и за небольшую доплату получить новую емкость. Величина доплаты будет зависеть от объёма, в среднем составит 1500 рублей.

Вся необходимая информация есть на самом деле, в верхней части около вентиля. Это паспортная табличка. Из неё можно узнать не только год выпуска, но и дату последнего освидетельствования, год запланированного освидетельствования и массу пустого баллона.

Иногда старый баллон не обменивают на новый, а обновляют — заменяют вентиль, ошкуривают и красят.

Перед заправкой нужно оценить состояние баллона: нет ли повреждений и вмятин

Заправка зажигалок

Многоразовые зажигалки стали популярнее одноразовых, так как гораздо дешевле обходятся своим владельцам. Покупка газового баллона домой часто связана именно с необходимостью заряжать зажигалки. Как это сделать самостоятельно:

1. Убедитесь, что в зажигалке не осталось газа.
2. Поставьте клапан подачи газа на минимум и отодвиньте его.
3. Аккуратно извлеките огонь, чтобы выжечь остатки кислорода.
4. Подсоедините зажигалку к ёмкости с бутаном тройной очистки. Только такой газ обеспечит долгую службу зажигалке.
5. Пока зажигалка будет заполняться новым веществом, вы будете слышать характерный шипящий звук.
6. Когда зажигалка наполнится (вы сразу почувствуете это), отсоедините её и закройте клапан.

Баллончика для заправки газовых зажигалок хватит на несколько месяцев при активном использовании, а при умеренном использовании он прослужит больше года.

Заключение

Заправка газового баллона стоит существенно меньше покупки нового. В этой процедуре нет ничего сложного, особенно если обратиться на специализированную заправочную станцию. Там соблюдают технику безопасности, а в наличии есть всё необходимое оборудование. Сосуды для хранения газа широко применяются в быту, в туристических походах, для автомобилей и промышленности, поэтому способы экономить на них будут полезны широкому кругу читателей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте далее:

Бизнес на курах гриль: оборудование, затраты

Изготовление бумажных пакетов как бизнес

Как открыть крематорий для животных

Разведение карпов в домашних условиях для начинающих

Разведение осетра в домашних условиях как бизнес

Источник: biztolk.ru

Заправка газовых туристических баллонов в домашних условиях

Сообщение Priklad » 21 дек 2015, 18:36 .

UPD. С моего разрешения данный обзор размещен товарищем тут.
Там же есть и ссылка на продавца.
Вам пройти по ней будет не сложно, а человеку будет приятно.
Именно через него данные переходники и закупались.

Вероятно, что каждый пользователь портативных газовых баллонов для горелок сталкивался с ситуацией, когда после использования в походе в баллоне остается некоторое количество газа, которого недостаточно для следующего похода, но вроде бы он в баллоне есть. Брать с собой полный и полупустой баллон в многодневный поход, с расчетом потратить остатки газа, означает тащить на себе лишний вес, да и место в рюкзаке ограничено. Кроме того, таких полупустых баллонов может накопиться несколько, и проблема только усугубляется.
И в один прекрасный момент я пришел к мысли, что было бы неплохо попробовать перелить газ из нескольких полупустых баллонов в один.
Сначала немного теории.
По стандарту подключения можно выделить цанговые («дихлофосные») и резьбовые баллоны, которые в свою очередь разделяются на резьбовые EU (стандарт Евросоюза) и резьбовые US (стандарт США), последние нечасто встречаются в наших магазинах, поэтому откинем их как экзотику.
Цанговые баллоны подключаются к оборудованию путем вставления в паз и поворота до фиксации. Как правило, объем таких баллонов составляет 220 мл и они выполнены в формате высоких и узких цилиндров.
Подключение к оборудованию с европейским резьбовым стандартом (EPI-GAS) осуществляется через переходники КА-9504 от Ковеи и их многочисленные китайские клоны.
Картриджи с европейским резьбовым стандартам подключаются к горелкам путем вкручивания по часовой стрелке. Объем баллонов 110, 230 и 450 мл. Обычно выполнены в формате широких и низких цилиндров.
В чем отличие резьбовых и цанговых баллонов?
«Дихлофосники» дешевле: так 220 мл стоит в два раза дешевле 220 мл в резьбовом баллоне. Это легко погуглить по ценам на баллоны одного производителя (например, посмотреть сколько стоит «дихлофосник» и резьбовой баллон Ковеи). «Дихлофосники» распространённее (правда их и больше подделывают) — поэтому на любом блошином рынке или супермаркете можно купить китайский или не очень китайский цанговый баллон.
Еще их удобнее в рюкзаке распихивать по углам за счет небольшого диаметра.
Минус цангового баллона — он менее устойчивый из за малого диаметра и большей высоты. Если для горелки это некритично, то допустим для газовой лампы это не фонтан. В той же палатке, если вдруг упадет — проплавит и пол, и спальник и т.д.
На мой взгляд, таки предпочтительнее резьбовые баллоны, которые можно заправлять либо от аналогичных полупустых баллонов, либо от более дешевых цанговых.
Для заправки резьбового баллона был приобретен адаптер G-Works Gas Saver+ (служит для безопасного соединения двух резьбовых баллонов).


и переходники с «дихлофосного» на резьбу: Kovea-9504, а немного позже сходный переходник от G-Works. В чем отличие? Kovea-9504 не имеет обратного клапана и выполнен в основном из пластмассы.

А продукция G-Works изготовлена из алюминия, внушает ощущение надежности, и даже с эстетической точки зрения выглядит на порядок лучше (не сочтите за рекламу).


Для начала, с целью оценки потерь при переливании газа, взвесим исходные материалы — пустой резьбовой баллон Camping World на 450 мл, и два полных цанговых — Kovea и Следопыт. Их вес составил 211, 310 и 301 грамм соответственно. В сумме их вес 822 грамма.

Накручиваем адаптер Gas Saver на резьбовой баллон, предварительно закрыв на первом клапан, и смотрим, как подключить к этой конструкции «дихлофосный» баллон. Для этого у нас имеется целых два переходника.
Сперва пробуем подключить переходник Kovea-9504 к Gas Saver и замечаем что соединение неполноценное — переходник не накручивается до конца, вследствие различных диаметров центрального штыря и отверстия в адаптере.

В отличие от предыдущего переходника, G-Works садится на Gas Saver как влитой (сказывается разработка одним производителем).

Остановимся на этом варианте. Цепляем переходник к Ковеевскому баллону и вкручиваем эту конструкцию в Gas Saver. Соединения выглядят надежными и безопасными, запаха газа не чувствуется. Наверное, можно начинать.

Предварительно, знакомясь с этой темой в интернете, я выяснил, что для достижения наилучшего результата полный баллон следует немного подогреть, а пустой наоборот охладить. Ну что ж, последуем рекомендациям опытных людей. Нагреваем горячей водой «дихлофоску» Ковея, а резьбовой охлаждаем ледяной водой.
Соединяем и открываем клапан. Появляется звук переливающего газа (как будто льется тонкой струйкой вода), запаха газа при этом не чувствуется. Спустя 3 минуты звук прекращается. Наклоняем немного конструкцию в сторону паза на цанговом баллоне (якобы там находится трубка клапана) — звук появляется снова. Но не надолго.

Разъединив баллоны, обнаруживаем, что в Ковеевском баллоне еще плещется газ. Что препятствует его сливу? Может воздух в нижнем баллоне? Тут кстати приходится кнопка на Gas Saver’е — жмем на нее и стравливаем воздух, запах газа от него минимальный, однако после повторного подключения газ льется всего пару десятков секунд и вновь процесс замирает.
Решаю снова повторить действо с нагревом и охлаждением баллонов, и после повторного подключения газ начинает литься с новой силой. Так проходит еще три минуты и звук окончательно прекращается.
Разбираем все и взвешиваем баллоны. Вес резьбового баллона увеличился до 419 грамм (плюс 208 грамм), вес цангового уменьшился до 98 (минус 212 грамм). 4 грамма газа скрылось в неизвестном направлении (точнее мы их стравили через клапан)

Может стоит заправить в зелененький баллон еще один «дихлофосный»? Ведь номинально резьбовой в два раза больше цангового: Конечно стоит!
Снова охлаждаем резьбовой и нагреваем следующий «дихлофосный» баллон, на этот раз газа Следопыт.

На этот раз, сразу по прекращению звука льющегося газа, повторно производим температурные экзекуции с баллонами. И продолжаем до победного конца.
Взвешиваем баллоны — зеленый пополнел еще на 194 грамма газа и его вес составил 613 грамм, а Следопыт похудел до 106 грамм, потеряв при этом 195 грамм газа. В это раз потери при переливе составили всего 1 грамм газа. Сумма веса всех трех баллонов 816 грамм (минус 6 грамм от начального, еще 1 грамм спишем на погрешность электронных весов).


Интересно, а сколько газа осталось в цанговых баллонах? Простой расчет говорит о 8 граммах в Ковеа, и 25 в Следопыте. Поболтав баллоны звука жидкого газа добиться не удалось, однако подключенная лампа без проблем загорается, и горит без малейших намеках о скорой кончине газа в кажущемся пустым баллоне.

На всякий случай проверили исправность перезаправленного резьбового баллона, подключив к нему лампу, ожидаемый результат подтвердился — лампа горит, запаха газа от клапана не чувствуется.

Вот и все, жду вопросов!

Источник: popgun.ru

Кемпинг-баллоны: покупать или заправлять собственноручно

Уже совсем скоро придёт весеннее тепло, а за ним и лето – жаркая пора туристических походов, поездок на рыбалки или просто пикников. А самой незаменимой вещью для того, чтобы быстро вскипятить чайник, конечно же, остаётся портативная газовая плитка, пришедшая на смену старому доброму примусу. Проблема лишь в том, что кемпинг-баллоны для такой плитки заканчиваются быстро, а их цена с каждым годом всё выше. В сегодняшней статье со своим вариантом экономии на газе нас познакомит автор YouTube-канала Игорь Негода.

Читайте в статье

• 1 Чем наполнены кемпинг-баллоны, продаваемые в магазинах
• 2 Подготовка кемпинг-баллонов и иного оборудования к работе

• 2.1 Оборудование для перекачки пропана в кемпинг-баллоны
• 2.2 Насадка на кемпинг-баллон, и из чего её сделать

• 4.1 Первая проверка наполненности кемпинг-баллона
• 4.2 Охлаждение пропана в баллончике
• 4.3 Второй этап: завершение заправки

Чем наполнены кемпинг-баллоны, продаваемые в магазинах

Подобные баллоны изначально заправляются газовой смесью на основе изобутана. Этот газ имеет меньшее давление, что более безопасно для тонкостенных ёмкостей. Однако такие баллончики без проблем выдерживают и давление пропана, если их слишком не переполнять и не нагревать до 35-40 ˚С и выше.

Многие советуют остужать баллоны при заправке пропаном, однако делать этого не стоит. Остывший газ сжижается и уменьшается в размерах. В результате велик риск избыточного наполнения ёмкости, что может привести к взрыву даже при температуре +20 ˚С. А положенный объём в кемпинг-баллон можно закачать и без принудительного охлаждения.

Подготовка кемпинг-баллонов и иного оборудования к работе

Перед началом работ имеет смысл выставить пропан на солнце или установить его недалеко от иного источника тепла. Но перегревать его тоже не стоит. Из израсходованных кемпинг-баллончиков нужно стравить остатки изобутана, держа клапан нажатым до тех пор, пока шипение полностью не прекратится.

Оборудование для перекачки пропана в кемпинг-баллоны

Для заполнения на баллоне с пропаном редуктор не нужен, газ будет поступать напрямую. Для соединения потребуется выточить штуцер, на который должен плотно надеваться кислородный шланг. Конечно, подобные штуцера можно приобрести в магазине, однако если заказать подобную деталь токарю, может выйти значительно дешевле. А наша задача – максимально сэкономить на заправке.

Насадка на кемпинг-баллон, и из чего её сделать

Наверняка каждый хоть раз в жизни видел горелки, которые работают как раз от подобных кемпинг-баллонов. Именно такая горелка, возможно, даже нерабочая, понадобится для переходника. Со стороны сопла трубку нужно отпилить, оставив небольшую часть для возможности присоединения шланга. Другая же сторона бывшей горелки прекрасно встаёт на клапан кемпинг-баллона и фиксируется на нём.

Все соединения шланга с трубками следует усилить автомобильными хомутами. Что касается длины шланга, то большой её делать не стоит. Это будет способствовать нагреву пропана при прохождении через шланг и, как следствие, его расширению.

Дополнительное оборудование, необходимое при перекачке

Для того чтобы не переполнять кемпинг-баллоны, следует вооружиться электронным безменом. Обычно объём газа в подобных баллончиках составляет 200-240 г, поэтому необходимо периодически проверять вес, чтобы не взорваться впоследствии.

Для начала необходимо взвесить пустой кемпинг-баллон в пакете, чтобы знать, от какой цифры отталкиваться. В нашем примере пустой баллончик весил 150 г. Это значит, что после заправки его вес должен составить около 380 г.

Первый этап заправки баллончика пропаном

Стоит отметить, что чем полнее будет ёмкость с пропаном, тем проще пройдёт заправка. Для того чтобы через шланг проходил хоть немного сжиженный газ, баллон с пропаном можно положить на бок или и вовсе перевернуть краном вниз. При этом вентиль его должен быть полностью открыт – управление подачей будет осуществляться при помощи рукоятки на детали от горелки.

Кемпинг-баллон присоединяется к детали от горелки, после чего кран на ней открывается. Сразу будет слышен шум поступающего в ёмкость газа. Кемпинг-баллончик при этом лучше всего держать в перевёрнутом состоянии. Так газообразное вещество будет проходить через жидкость, остужаться.

Первая проверка наполненности кемпинг-баллона

Когда шум поступающего газа станет почти неслышен, можно произвести первое взвешивание. В нашем примере газа в баллоне не хватило – до полного объёма нужно было закачать ещё около 140 г. И вот здесь, если на улице жарко, можно прибегнуть к одной хитрости, которая позволит остудить газ в кемпинг-баллоне без использования холодильника. При этом пропан будет остывать естественным путём, а значит, слишком сильно в объёме не уменьшится.

Охлаждение пропана в баллончике

На дне кемпинг-баллона уже находится некоторое количество сжиженного пропана. Необходимо поставить ёмкость клапаном вверх и потихоньку начать стравливать газ. Большого расхода здесь не получится, зато лёгкое испарение сжиженного пропана позволит ему остыть. Как только стенки баллончика запотеют, можно переходить ко второму этапу заправки.

Второй этап: завершение заправки

Второй этап полностью повторяет первый, описывать его нет смысла. Можно лишь сказать, что по его завершении кемпинг-баллон нужно снова взвесить. В нашем случае всё получилось просто идеально – вес составил 350 г. Это означает, что баллон готов к поездкам или походам.

Влияние разницы давления между пропаном и изобутаном на интенсивность пламени

Многие говорят, что пропан не может гореть так, как изобутан, однако это заблуждение. Для примера сравнивался огонь от горелки, установленной на новый баллон с изобутаном и ополовиненной ёмкостью с пропаном. В результате пламя горелки, работающей на пропане, значительно обошло изобутановую смесь. Единственный минус такой заправки – это необходимость прятать баллончики в прохладные места.

В остальном же у подобной заправки ─ одни плюсы, среди которых:

• мизерная стоимость. Если самый дешёвый баллончик изобутана продают за 60 руб.(220 г), то здесь получается 4 баллончика (1 л) за 15 руб.;
• простота заправки;
• более яркий огонь;
• баллончики не выбрасываются, а используются повторно, что сберегает природу.

Плюсы можно перечислять ещё долго, однако мы этого делать не будем. Те, кто самостоятельно заправит кемпинг-баллоны подобным образом, сам оценит все преимущества.

Подводя итог вышесказанному

Заправлять кемпинг-баллоны самостоятельно или приобретать их в магазине, решать уважаемому читателю. Однако стоит произвести в уме нехитрые расчёты, и выгода становится достаточно явной. Конечно, если человек выбирается на природу раз в год, самостоятельная заправка никакой выгоды не сулит. Но если выезжать за город хотя бы раз в неделю, то подобный вариант может здорово поддержать семейный бюджет. Главное, делать всё по уму и не переполнять кемпинг-баллоны пропаном.

Надеемся, что уважаемый читатель возьмёт на заметку описанный сегодня способ экономии на «голубом топливе». Если у вас возникли вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях ниже. Редакция HouseChief обязательно ответит на каждый из них в максимально сжатые сроки. Там же вы можете выразить своё мнение по стилю и полноте текста, как позитивное, так и негативное.

Ведь для автора очень важно знать, что его статьи не просто пробегают глазами, но и вникают в их смысл. И ещё, пожалуйста, не забудьте поставить оценку прочитанному.

Источник: housechief.ru

Заправка газовых баллончиков.

Начал эти задумки задолго до пенсии. Баллончик стоит 50-80р.(Посчитал и добавляю. В баллоне 11.4кг газа. Заправка баллончика 220гр. В итоге имею 50 плностью заправленных. Подсчитав мы имеем около 5-6руб. Работу я не имею ввиду). Ставлю его зимой ( из магазина) в — 25-30град. он не горит.

Плита в своём доме работала на пропане, баллоны по 27. Не помню литров или килограмм. Задумался заправить, благо много свиней оставляет и летом и зимой брошенных баллончиков . Пропан хоть и слабее, но горит при -30. Температура кипения пропана -42град. Больше никогда не покупал.

Несколько не очень удачных вариантов. Пришёл к самому простейшему. Просверлил резинку, одел на шток баллончика, как уплотнитель, и поставил баллон с газом на пустой баллончик. Результат был великолепен! Руками держать , целиться, меня не устраивает.

В результате получил оптимальную заправку в небольших количествах.Сварилподставку для баллона.собственно сам баллон, резинку надо снять . Далее делаем резинку в бондаже. Можно просто резинку, но она быстро расползётся.

Секель должен выступать настолько, чтобы нажать на пипку в баллоне.Далее сделал опору под баллончик, чтобы не травмировать донышко.

Хотел сделать кулачок для прижима, но мне много не надо. Просто прижимаю выдергой.Немного поджимаешь и газ перетекает, хорошо слышно. Главное- нет пустых камер с воздухом. газ непосредственно перетекает напрямую. Полная заправка , 2/3 баллона .

Источник: www.fishingsib.ru