Как выбрать лебедку для авто

Если вы планируете регулярно ездить по бездорожью, то обязательно стоит купить автомобильную лебедку. Выбор правильного варианта может быть непростой задачей, так как существует много разновидностей. Давайте узнаем какие факторы следует учитывать, чтобы выбрать правильную лебедку.

Размеры лебедок

Первым и самым важным фактором, который следует учитывать, является грузоподъёмность — всегда лучше использовать большую мощность лебедки! Чем тяжелее автомобиль, тем более мощная лебедка вам понадобится. Она должна выдержать нагрузку не менее чем в 1,5 раза большую, чем вес вашего автомобиля.

Вы можете рассчитать его, взяв полную массу автомобиля и умножив на 1,5. Это минимальный номинал, но некоторые факторы могут привести к превышению допустимой мощности.

• Полная масса = базовый вес + пассажиры / груз
• Лучший размер лебедки >= номинальный полный вес автомобиля x 1.5)

Таким образом, если ваш автомобиль весит 1,8 тонн, то выберите лебедку грузоподъемностью не менее 2,7 тонн.

Как выбрать лебедку на автомобиль. Как подобрать лебедку.

Если вы сомневаетесь в том, какой размер лебедки лучше всего подходит для вашей машины, всегда ошибайтесь в большую сторону, так как одной из наиболее распространенных проблем является перегорание электромагнита.

Это происходит, когда двигатель потребляет слишком много тока в течение длительного периода времени. Затраты на покупку лебедки большего размера значительно увеличат ее производительность и ожидаемый срок службы.

Типы лебедок

Лебедки приводятся в действие двумя различными способами. Наиболее распространенными являются электрические лебедки, которые используют аккумулятор автомобиля для вращения двигателя. Электрические лебедки, как правило, имеют более высокую скорость намотки и несколько проще в установке.

Кроме того, они имеют преимущество использования пульта дистанционного управления, который позволяет безопасно стоять подальше от лебедки и транспортного средства во время работы.

Основное различие между гидравлической и электрической лебедкой заключается в источнике питания. Гидравлические лебедки приводятся в действие насосом гидроусилителя руля автомобиля. Электрические лебедки соединены с аккумуляторной батареей автомобиля и электрической системой.

Электрическая лебедка является наиболее распространенным и широко используемым типом. Они достаточно долговечны и зачастую дешевле, чем гидравлическая лебедка, но если использовать их дольше, они могут перегреваться.

Поскольку электрическая лебедка потребляет много энергии от электрической системы автомобиля, важно убедиться, что для ее работы достаточно энергии. Посмотрите номинальную мощность лебедки производителя и убедитесь, что аккумулятор и генератор переменного тока вашего автомобиля могут обеспечить необходимую силу тока для работы на полную мощность, даже при включенных фарах.

Как выбрать лебёдку

Таким образом, если вам придется использовать лебедку весь день, то вы можете столкнуться с проблемой с электрической системой вашего автомобиля (в этом случае выбирайте гидравлическую).

Если вы планируете часто использовать лебедку, то гидравлические лебедки — лучший выбор. У них нет проблем с перегревом, но есть и недостатки. Этот тип доступен не везде — лишь немногие производители производят гидравлические лебедки. При использовании этой лебедки двигатель должен работать, потому что он работает с насосом гидроусилителя руля.

Какой канат выбрать

Когда речь заходит о выборе между синтетическим канатом и стальным канатом, возникает много споров. Сталь является наиболее распространенной — невероятно прочный, долговечный и устойчивый к истиранию о камни канат.

Однако со временем стальные тросы будут разъедаться, разрушаться и ломаться. Если это происходит под напряжением, стальной трос может привести к серьезным травмам из-за накопления в нем потенциальной энергии.

Синтетические тросы намного легче и обладают меньшим потенциалом энергии. Таким образом, если они рвутся под напряжением, меньше шансов получить травму или повреждение.

Источник: www.smsm.ru

Как выбрать лебедку

Подготовка к автомобильной экспедиции и поездкам по пересеченной местности на внедорожниках требует соответствующего уровня подготовки и наличия специальных инструментов, позволяющих автомобилю выбраться из сложной ситуации даже в одиночку. Таковым инструментом выступает лебедка, с помощью которой можно не только преодолеть любое, даже самое непроходимое бездорожье, но также и вытащить товарища при необходимости. Все, что требуется автолюбителю – определиться к критериями и правильно подобрать лебедку под собственные нужды.

Лучшие производители автомобильных лебедок

Выпуск автоаксессуаров осуществляют многие именитые производители. Их продукция не только продается в свободном доступе, но также и устанавливается на внедорожники «с завода», являясь при этом элементом конструкции. Подобное положение вещей существенно упрощает подбор и покупку лебедки – функциональность, технические параметры и даже штатные точки крепления зачастую определены производителем. Порекомендовать к покупке можно продукцию следующих брендов:

Продукцию вышеперечисленных брендов многие «джиперы» по праву считают достойной, ей отдают предпочтение при подготовке автомобилей для профессионального офф-роуда. При выборе конкретной модели вне зависимости от цели, которую преследует покупатель, следует руководствоваться не только техническими характеристиками, но также и отзывами реальных покупателей, которые представлены в сети интернет.

Принцип работы лебедок и их виды

Основной функцией лебедки является перемещение грузов в вертикальной плоскости. Механизм такого устройства состоит из следующих элементов:

1. Барабан, на который намотан прочный стальной трос;
2. Каркас, предназначенный для крепления лебедки к автомобилю;
3. Механизм, приводящий в движение барабан;

Принцип действия лебедки бывает как механическим, так более продвинутым – гидравлическим и электрическим, не требующим особых затрат и физических усилий. В зависимости от того, каким типом привода оснащается та либо иная лебедка, и происходит деление их на виды.

Механическая лебедка

Наиболее простой и неприхотливый в эксплуатации тип устройства. Приводится в движение при помощи мышечной силы, а потому всяческие управляющие элементы и сложные механизмы отсутствуют как класс. Показывает эффективность в сложных полевых условиях и там, где эксплуатация иных типов лебедок ограничена. Ввиду простоты конструкции, допускает установку практически на любой тип современных авто.

Достоинства

• Простая конструкция;
• Возможность установки на все без исключения типы авто;
• Недорогие;
• Функционируют даже в самых сложных условиях;
• Неприхотливость в обслуживании и уходе;

Недостатки

• Требуют физической подготовки для выполнения функций;

Гидравлические лебедки

Гидравлические лебедки по своим функциональным особенностям гораздо производительнее механических аналогов. Обладают высокой мощностью и прекрасно справляются с возложенными на них задачами. Интегрируются в штатную гидравлическую систему автомобиля и не требуют никаких физических усилий при выполнении механических операций.

Достоинства

• Высокая тяговитость;
• Возможность выполнения различных технологических операций;
• Приемлемая для многих стоимость;
• Широкий диапазон работы и его плавная регулировка;

Недостатки

• Трудоемкость монтажа и установки ввиду необходимости внедрения в штатную гидравлику автомобиля;
• Не работают на заглушенном двигателе;

Электрические лебедки

Наиболее распространенные устройства, обладающие достойными функциональными возможностями и мощной тягой. Встраиваются в бортовую сеть автомобиля и работают от электричества, вырабатываемого генератором. Тяговый электродвигатель, лежащий в ее основе, создает усилие вплоть до 4 киловатт, позволяя вытаскивать даже полноразмерные внедорожники и грузовики. Еще одним неотъемлемым преимуществом является наличие пульта дистанционного управления, позволяющего управлять устройством и его работой на расстоянии.

Достоинства

• Высокая тяга;
• Наличие пульта ДУ позволяет управлять устройством на расстоянии;
• Работа от штатной бортовой сети автомобиля;
• Относительная простота монтажа и подключения;

Недостатки

• Дорогостоящие устройства;
• Выступают причиной утечки тока и разрядки аккумулятора как следствие;
• Наводки в бортовой сети;

Главные критерии выбора лебедки

Конструкция лебедки

Современные модели данного класса выпускаются в двух типах исполнений. Данный параметр кореллирует с типом привода, однако несколько отличается по своим особенностям.

1. Барабанные лебедки включают в себя все виды устройств. Как отмечалось выше, трос наматывается на специальный барабан, который и приводится в движение посредством того либо иного механизма;
2. Рычажный тип лебедки – частный тип подобных механизмов, компактный и простой в установке. Небольшой барабан с тросом приводится в действие и здесь, однако основным элементом является храповый механизм, приводимый в движение исключительно посредством ручной силы.

Тяговое усилие

Здесь все достаточно просто – чем выше тяга той либо иной лебедки – тем мощнее данное устройство и тем с большими весами оно способно справиться. Как правило, большинство любительских моделей имеет тяговое усилие в районе 3-5 тонн. Профессиональные же модели, гидравлические либо электрические, могут развивать тягу в 10-15 и даже более тонн, позволяя таким образом справиться даже с мощной и крупногабаритной техникой, наподобие ГАЗ-66 либо УРАЛ.

Здесь же следует отметить и такое понятие, как индекс грузоподъемности. Данный параметр обозначает максимальное статическое усилие, которое конкретная модель лебедки способна сдвинуть с точки. Измеряется данный параметр в фунтах (1 фунт – 0.45 килограмма) и чем данный параметр больше, тем, соответственно мощнее и подготовленнее является та либо иная лебедка. Однако для большинства любительских задач, а также для полупрофессиональных джип-триалов излишне мощные лебедки не требуются, вполне достаточно моделей с индексом грузоподъемности на уровне 6000-8000.

Не следует забывать, что чем мощнее устройство, тем выше его надежность и износостойкость, а также больше габаритные размеры и толще трос. Все это напрямую сказывается на общем весе лебедки и напрямую влияет на функционирование гидравлики либо электрики автомобиля. Кроме того, переплата в такой ситуации- удовольствие весьма сомнительно, поскольку чем мощнее устройство – тем выше его цена.

Материал, из которого выполнен трос, а также его длина

Современные тросы для автомобилей делятся на две условные категории:

1. Металлические тросы всем хорошо известны. Мощный и выносливый, он позволяет справляться с тяжелыми и габаритными грузами. Недостатками такого груза являются склонность к заломам, чрезмерная жесткость и очень большой вес;
2. Синтетический трос – современный аналог стали, представляет собой переплетение из тысяч нейлоновых волокон. Такой трос отлично подходит для повседневной эксплуатации, он не боится влаги и коррозии, гораздо мягче и гибче, не склонен к образованию заломов и не утяжеляет вес механизма. «Наградой» за подобные преимущества становится невысокая динамическая прочность;

Что же касается длины троса, оптимальным значением считается 20-40 метров. Лишь у рычажных моделей длина весьма часто может превышать 50-метровую отметку, существенно расширяя тем самым функциональные возможности.

В следующей статье мы раскроем все секреты правильного выбора прицепа для автомобиля.

Источник: expertology.ru

Рейтинг лебёдок для внедорожников

Хоть внедорожники и являются автомобилями повышенной проходимости, в некоторых условиях даже они могут забуксовать. Например, при поездках в песочных дюнах или через болотную местность. И чтобы при этом не пришлось обращаться за помощью к спасателям, транспортное средство следует оснастить лебёдкой. И вот с их выбором у многих автовладельцев возникают сложности.

Назначение и устройство автомобильных лебёдок

Лебёдка — это механическое устройство для получения тягового усилия посредством троса, который начинает двигаться с помощью приводного барабана. Существует несколько их разновидностей. Но лебёдки для внедорожников — это компактные устройства, крепящиеся к бамперу или непосредственно к раме авто. Один конец троса при этом можно закрепить на неподвижном объекте и за счет вращения барабана отбуксировать транспортное средство на ровную поверхность без сторонней помощи.

Качественная лебёдка должна выдерживать огромные динамические нагрузки, обладать огромной тяговой мощностью и в то же время предоставлять возможность её эксплуатировать всего одним человеком (водителем).

Виды автомобильных лебёдок

Перед тем как выбрать лебёдку, необходимо учесть, что существует 2 основных их вариации:

1. Стационарные. Крепятся непосредственно к раме автомобиля под передним или задним бампером. Предварительно устанавливается усиленная площадка с передачей усилия на 3-4 опорные точки.
2. Переносные. Подойдут только для компактных или среднеразмерных кроссоверов. Они более компактные, трос у них вытягивается в обе стороны, но при этом тяговая мощность в разы ниже, чем у стационарных.

А по типу привода лебёдки разделяются на:

1. Ручные. Приводятся в действие при помощи рычага. В 99% случаев это именно переносные лебёдки.
2. Механические. В действие приводятся с помощью двигателя через редукторную передачу или вал. Ключевое их преимущество — это большая тяговая сила и возможность регулировать скорость вращения барабана.
3. Электрические. В действие приводятся от аккумуляторной батареи на 12 В. Их преимущество: можно пользоваться даже в том случае, если закончилось топливо или двигатель автомобиля вышел из строя, запустить его невозможно. Главный минус таких лебёдок — это уязвимость к механическим повреждениям и влаге. Поэтому они не подходят для внедорожников, которые планируется эксплуатировать в сверхсложных условиях.
4. Гидравлические. Самые надёжные и мощные, но и стоят дороже остальных. В действие приводятся за счёт гидравлического насоса, соединённого с усилителем руля.

А чтобы выбрать лебёдку, специалисты рекомендуют ориентироваться на следующие характеристики:

1. Тяговое усилие. Оно должно быть минимум в 2,5 раза больше, чем масса укомплектованного внедорожника. Например, средняя масса Renault Duster составляет 1,2 тонны. Соответственно, тяговая мощность устанавливаемой на него лебёдки должна составлять хотя бы 3,8-4 тонны (или 8800 фунтов).
2. Способ монтажа. Идеальный вариант — это крепление к раме на специальную усиленную площадку. Если этот способ по каким-либо причинам автовладельца не устраивает, то рекомендуется использовать переносные лебёдки, крепя их к буксировочному кольцу. Но нужно учесть, что для них максимальное тяговое усилие составляет примерно в 1,5 раза больше, чем масса авто, то есть в тяжёлых случаях вытащить забуксированное авто с их помощью не получится.
3. Тип троса. В большинстве лебёдок по умолчанию устанавливается стальной трос. Опытные экстремалы утверждают, что капроновый — лучше. Мол, он более гибкий, выдерживает как стационарные, так и динамические критические нагрузки, меньше весит, не забивается грязью и снегом.

А если ориентироваться на отзывы, то большинство автомобилистов отдаёт предпочтение именно электрическим лебёдкам. Потому что они мощные, но при этом легко монтируются. Для них не нужно выводить отдельную валовую передачу. Достаточно подключить через клеммники к АКБ без дополнительных вмешательств в конструкцию транспортного средства.

Ручные механизмы

Рычажная лебёдка — это самый бюджетный вариант. Их главные недостатки:

• не подходят для регулярного использования;
• режим медленного спуска, как правило, отсутствует;
• получить усилие свыше 3 тонн при ручном приводе практически невозможно, поэтому их покупать имеет смысл только владельцам кроссоверов массой до 1,3-1,5 тонн.

Но они механические, для их использования не нужен работающий мотор или аккумулятор. Для них стационарной установки не предусмотрено.

Лучшими ручными лебёдками для покупки к внедорожникам считаются:

1. АвтоDело 43154. Заявленное максимальное усилие — 4 тонны, на практике получается всего 2,5-3 тонны (больше не выдерживает храповик). Штатный трос толщиной в 5 миллиметров. Длина — всего 2 метра. Подходит только для горизонтального тягового усилия (без подвеса). Средняя стоимость — 2,4 тысячи рублей.
   
2. Stayer4310-2. Обновлённая модификация ранее выпущенной 4310. Подходит и для горизонтального, и вертикального тягового усилия. Заявленная грузоподъёмность — до 1 тонны (тяговая мощность не указана). Длина троса — 3 метра. Есть возможность прицепить ленту для буксирования (через кольцо). Главное отличие от предыдущего поколения данных лебедок — это усиленная конструкция храповика (вместо заклепок — только болты). Средняя цена — 2 тысячи рублей.
   

Электрические устройства

Наибольшим спросом пользуются автомобильные лебёдки от компании Winch:

1. 12000 LBS. Тяговое усилие до 5,4 тонн, общий вес конструкции — 37 килограммов. В комплекте стальной трос длиной 27 метров, толщина — 9,5 миллиметров. В действие приводится с помощью приводного пульта (3 метра). Есть вариации ещё с радиопультом для дистанционного управления. Передача усилия через планетарную систему. Подходит для внедорожников массой до 2 тонн. Средняя стоимость — 20 тысяч рублей.
   
2. 9500 LBS. Более компактная версия 12000 LBSсо стальным тросом толщиной в 8,3 миллиметров. Максимальное тяговое усилие до 4,4 тонн. Есть приводной пульт, в базовом комплекте также пульт дистанционного управления. Длина троса — 27 метра. Подойдет для внедорожников массой до 1,5 тонн. Средняя цена — 17,5 тысяч рублей.
   
3. 8000 LBS. Тяговое усилие до 3,8 тонн, поэтому подойдёт максимум для среднеразмерных кроссоверов. Толщина стального троса — 8,1 миллиметров, длина — 28 метров. Передача усилия тоже через планетарную систему (трёхзубчатую, более упрощённая, в сравнении с предыдущими моделями). Приводной пульт с 3-метровым кабелем. Средняя цена — 13,3 тысячи рублей.
   
4. А для самых простых задач подойдёт модель Калибр ЭЛБА-1130. Тяговое усилие в ней всего 1130 килограммов, но, если верить отзывам, с нагрузкой до 3 тонн устройство тоже хорошо справляется. Главное преимущество данной лебёдки — это цена. В розничных магазинах её купить можно всего за 6-6,5 тысяч рублей.
   

Все указанные электрические лебёдки официально продаются на территории РФ. То есть на них распространяются гарантийные условия от производителя, а в авторизованных сервисных центрах к ним можно приобрести запасные комплектующие.

Механические приспособления

Выбор лебёдки с приводом от вала авто сильно ограничен, так как современные серийные двигатели не рассчитаны на такой функционал. Их устанавливают разве что в Jeep, причём сам производитель. Так что если необходима лебёдка, которая в действие приводится за счёт мотора, то рекомендуется обращаться непосредственно к производителю транспортного средства. Именно в РФ такие модификации для своих автомобилей предлагают концерны Renault, Ford, Toyota.

Гидравлические устройства

Преимущества данных вариаций лебедок:

• они подходят для работы при любой температуре окружающей среды;
• высокая устойчивость к критическим нагрузкам (а при перегрузе просто срабатывает защитный клапан);
• предусмотрено плавное изменение скорости вращения.

А единственный недостаток — это стоимость. Но и среди недорогих моделей можно подобрать достойные варианты. Самые популярные среди таковых:

1. Rock RC-18000-H. Тяговое усилие до 8 тонн, стальной трос толщиной в 12,7 миллиметров (можно заменить на капроновый). В комплекте есть не только переходники для присоединения к гидравлике авто, но и монтажная планка. Средняя цена — 170 тысяч рублей.
   
2. Comeup HV-12. Тяговое усилие до 5,5 тонн, длина стального троса — 38 метров. Привод — через 2-ступенчатую планетарную систему. Есть как автоматический, так и ручной тормоз (используется в качестве аварийного). В комплекте только базовые запчасти для присоединения к гидравлике. Средняя цена — 132 тысячи рублей.
   

Переносные конструкции

Все переносные лебёдки — это вариации электрических, но без стационарной установки на раму автомобиля. Или же их можно размещать съёмно на специальной опорной площадке. Популярные модели:

1. HAMMER Flex ETL930. Позиционируется как лебёдка для гаража или мастерской. Но за счёт питания от 12 В можно использовать и как переносную. Длина троса — 12 метров, толщина — 4 миллиметра (можно заменить на более толстый). Дополняется электродвигателем мощностью на 930 Вт. Этого будет достаточно для получения общего тягового усилия в 2 тонны. Средняя цена — 10 тысяч рублей.
   
2. Zitrek KCD-300/600/220v. Мощная модель с двигателем на 1,8 киловатт. Но в действие приводится за счёт переменного тока в 220 В, поэтому для использования потребуется инвертор. Длина троса — 60 метров. Дополняется электромагнитным тормозом. Данная лебёдка подходит для постоянного использования, поэтому преимущественно применяется в спасательных экспедициях. Средняя цена — 17,5 тысяч рублей.
   

Самые популярные автомобильные лебёдки для внедорожников

В условный рейтинг можно включить следующие модели:

1. 9500 LBS. Лучшая среди электрических в плане цена/качество/функционал.
2. Rock RC-18000-H. Самая рекомендуемая среди гидравлических. Позволит вытащить даже безнадёжно застрявшее авто. Лишь бы рама выдержала тяговую нагрузку.
3. Stayer 4310-2. Идеальный вариант, когда необходимо сэкономить деньги, а лебёдка приобретается только для аварийных случаев. Зато её не нужно монтировать на раму, места в багажнике тоже занимает минимум.

Лебёдка для внедорожника, который часто бывает на бездорожье, – не роскошь, а необходимость. Не стоит надеяться лишь на проходимость машины и полный привод. Именно это преувеличение возможностей автомобиля зачастую и заводит в непреодолимые ловушки. И вот тут на помощь придёт хорошая лебёдка. Выбирать её нужно тщательно, в соответствии с параметрами своего автомобиля.

Экономия здесь не оправдана, нужно ориентироваться на надёжность и мощность, иначе в экстремальной ситуации придётся отправляться на поиски трактора, а в глухих местах помощь найти бывает очень сложно.

Источник: rating-avto.ru

Как выбрать лебедку для внедорожников

Покупая внедорожник, автолюбитель надеется, что машина будет обладать вездеходными качествами на все 100%.

Способностей у таких моделей в сравнении с легковыми автомобилями на порядок больше, однако все же не следует переоценивать их возможностей. Как бы там ни было, но это не трактор, а машина.

Для усиления вездеходных качеств нужна лебедка, которая в состоянии трансформировать электрическую и физическую силу в тяговое усилие.

Устройство лебедки поможет сдвинуть с мертвой точки внедорожник, если он увяз в грязи, воде, яме, снегу и других трудностях бездорожья.

Перед тем как купить лебёдки для внедорожников, рассмотрим их виды.

Электрическая лебедка

Это самое распространенное устройство для вытаскивания внедорожника из болотистой местности. У него высокая скорость работы при небольших размерах. Устройство довольно примитивное и состоит из редуктора и барабана. Его легко установить, а возможность управлять дистанционно делает электрическую лебедку удобной в использовании.

Данное устройство не зависит от работы двигателя автомобиля, так как электрическая лебедка может использоваться напрямую от АКБ, но в таком случае имеется ограничение по времени – не больше, чем 20 мин.

На барабане наматывается порядка 30м троса, а само устройство оснащено системами защиты в виде датчика перегрева и контроля за зарядкой-разрядкой аккумулятора. Тяговая сила электрических лебедок имеет широкий диапазон (1200-8000 кг).

Главный недостаток в том, что электрическая лебедка может перегреться, поэтому во время его использования нужно делать перерывы и его нельзя использовать под водой.

Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас

и перестань уже переплачивать страховщикам!

Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее

В независимости от страны изготовления и производителя, электрические лебедки не имеют принципиальных различий, поэтому при их выборе можно полагаться на отзывы покупателей.

Гидравлическая лебедка

Гидравлическая лебедка оснащена собственным двигателем и может использоваться на любом автомобиле, имеющем гидронасос усилителя требуемой мощности.

Благодаря герметичному приводящему элементу конструкцией можно пользоваться под водой. Гидравлическая лебедка не боится перегрузок и когда превышается предельный момент, то гидромотор автоматически останавливает свою работу, а избытки давления выходят через предохранительные клапаны.

По сравнению с электрическим приводом, гидравлический долговечней, надежней и развивает большее усилие.

К недостаткам относится то, что гидравлическую лебедку невозможно использовать при неработающем двигателе, ее скорость сматывания в 2 раза медленнее электрической и высокая стоимость.

Механическая лебедка

Это самый надежный вариант автомобильной лебедок, которая питается непосредственно от двигателя при помощи раздаточной коробки и блока отбора мощности.

У такой модели механических лебедок в сравнении с другими тяговое усилие чуть выше. При высокой мощности и неприхотливости такое устройство подходит не для каждого внедорожника.

К главным недостаткам механической лебедки относится то, что в виде ограничителя на них служит одноразовая шпонка и если ее срежет, то будут сложности с заменой в местности бездорожья.

Также для работы с механической лебедкой внутри машины должен находиться помощник, который выключит рычагом лебедку, когда придет момент. Устройство устанавливается на заводе в процессе производства, и его ресурсы имеют ограничения в зависимости от работы двигателя.

Так как у лебедки предназначение вытаскивать автомобиль из любых ловушек, то она считается неотъемлемым атрибутом для любителей езды по бездорожью.

Продлевай ОСАГО по лучшей цене!

Источник: kbm-osago.ru