Транец для Аква Оптима 220 для комплекта эгоист. Дальше будем клеить шайбы от леера и крепить транец и испытания.
Подвесной транец своими руками.
Просмотров 30 тыс. 3 года назад
Подвесной транец усиленный своими руками за три часа времени.
Навесной транец на одноместную лодку: Пытаюсь обкатать мотор.
Просмотров 30 тыс.
Год назад
Транец навесной съемный складной на лодку плохо основании зла густой фанеры все вот такой сейчас будем пробовать .
Навесной транец для бензинового мотора? — Точно нет!
Просмотров 20 тыс. Год назад
Навесной транец для бензинового мотора? — Точно нет! Покупайте лодку с навесным транцом только если не будете .
Навесной транец на вёсельную лодку
Просмотров 16 тыс. Год назад
Друзья, сегодня расскажем вам о навесном транце, который позволит вам не грести на гребной лодке 🙂 О ключевых .
Вкратце. Как наклеить навесной транец на лодку ПВХ в домашних условиях
Просмотров 49 тыс. 3 года назад
В данном видео мы разберем основные моменты при наклейке транца на лодку ПВХ. Нам понадобятся: 1) Шайбы или же .
Транец съемный для надувной лодки ПВХ
Просмотров 27 тыс. 3 года назад
Установка транца на небольшую лодку ПВХ .
Просмотров 4,3 тыс.
Год назад
Устанавливаю транец для подвесного, лодочного двигателя .
Ремонт транца лодки пвх. Отклеился транец!
Просмотров 35 тыс. 6 лет назад
Ремонт транца лодки пвх своими руками. Произошла беда, отклеился транец, а скоро открытие лодочного сезона! В этом .
НАВЕСНОЙ ТРАНЕЦ НА МИНИ ЛОДКУ ПВХ!
Просмотров 1,4 тыс. 5 месяцев назад
Самодельный транец для резиновой лодки.
Просмотров 120 тыс.
8 лет назад
Самодельный транец для резиновой надувной лодки сделан он из 20 трубы сваренный уже не сможешь коми вот это .
Установка навесного транца на гребную надувную лодку ПВХ Polar bird Чирок.
Просмотров 3,5 тыс. 4 месяца назад
Добрый день друзья, в этом видео мы расскажем как установить навесной транец на надувную гребную лодку ПВХ Polar .
Как установить крепления навесного транца. Как приклеить навесной транец
Просмотров 13 тыс. 2 года назад
Как установить навесной транец на надувную лодку ПВХ? Рекомендации от производителя Aqua Storm Company наш сайт .
Подставка для спиннинга и транец в лодку ПВХ
Просмотров 266 11 месяцев назад
Дедуган показал как изготовить поставки для спиннинга и транец.
Транец навесной своими руками для лодки пвх Intex Seahawk 4
Просмотров 15 тыс.
4 года назад
Транец навесной для лодки пвх Intex Seahawk 4 своими руками из чего как изготовить и набросок чертежа с размерами.
Реальный транец на резиновую лодку
Просмотров 32 тыс. 5 лет назад
Всех диванных коменаторов не разу ни хуя не сделавших своими руками и думающих, что они всё знают и умеют попрошу .
Навесной транец на лодку ПВХ Flink Boot master 300.
Просмотров 16 тыс. 4 года назад
Доработка заводского навесного транца. Компактно, просто, дёшево, проверено на воде. Ссылка на маленькое видео про .
Лоцман-280 НДНД. Подвесной транец своими руками просто.
Просмотров 4,8 тыс. Год назад
Беда лодок без транца-подвесной покупной приблуд. Лучше,что бы избежать увода мотора под лодку в движении,сделать .
Съемный транец для надувной лодки
Просмотров 146 тыс. 8 лет назад
Навесной транец предназначен для установки двигателя на надувную лодку. Устанавливается на баллон при помощи .
Источник: clip-share.net
Установка транца на лодку: это несложно!
Надоело ходить на веслах или нужен второй двигатель на надувной лодке (для троллинга, страховки на случай поломки основного двигателя)? Установите на кормовой баллон навесной транец – он выдерживает нагрузку от моторов мощностью до 5 л.с.
Как установить транец на лодку ПВХ
Навесной транец – это платформа из водостойкой фанеры или высокопрочного пластика, на которую фиксируется мотор. Наиболее популярные способы установки навесного транца на лодку ПВХ:
- — с помощью накладного элемента из ПВХ ткани (приклеивается на кормовой баллон) с кармашком под нижнюю часть транца и двумя планками с отверстиями под шнуровку, одна из которых пропускается через прорезь в верхней части транца;
- — с помощью рамы-кронштейна (фиксируется к специальным креплениям, приклеенным к кормовому баллону).
Первый вариант установки требует больше времени в сравнении со вторым, шнуровка не обеспечивает жесткой фиксации транца. Второй – позволяет установить/снять навесной транец за пару минут, крепления надежно удерживают его на месте.
Какая рама-кронштейн лучше для крепления транца
Рама-кронштейн для крепления транца может быть разборной и неразборной. Разборная конструкция требует минимум места при транспортировке. Но резьбовые соединения ослабляются из-за вибраций, что может стать причиной потери мотора. В случае с неразборной конструкцией у вас не будет необходимости контролировать затяжку гаек.
Интернет-магазин MARLIN MOTORS предлагает купить навесной транец под электрический или бензиновый мотор мощностью до 3,5 «лошадок» с неразборной рамой-кронштейном и пластиковые держатели для ее фиксации. Рама передает нагрузку от веса двигателя на баллон. Роль держателей заключается только в точном позиционировании транца, поэтому они не отрываются.
Консультанты подробно расскажут, как установить транец на лодку ПВХ, при необходимости помогут с подбором двигателя. Обращайтесь!
Источник: marlinmotors.ru
Навесной транец на надувную лодку ПВХ
Если вы уже купили гребную надувную лодку пвх, то вы конечно же сделали свой выбор осознанно, но в какой то момент большинству владельцев таких лодок хочется перестать приводить себя и лодку в движение только с помощью весел. Хочется просто сесть, запустить мотор и идти по воде с минимумом усилий, но вот только не на все гребные лодки можно установить подвесной мотор. В любом случае для установки мотора на гребную лодку вам потребуется навесной транец (если конечно же он не шел в комплекте с лодкой).
Назначение навесного транца – это установка подвесного лодочного мотора на лодку, которая изначально не приспособлена для этого. При этом конструкция лодки существенно не меняется. Навесной транец это конструкция, которая состоит из каркаса, изготовленного из стального или алюминиевого профиля и самой транцевой плиты сделанной из ламинированной, влагостойкой фанеры. Существует два типа крепления навесного транца к лодке.
Первый тип крепления представляет собой бобышки, которые приклеиваются к корпусу лодки. Сверху на баллон лодки прикрепляется две маленьких бобышки и за них зацепляются специальные зацепы, а снизу одна большая, в которую вставляется транец.
Второй тип представляет собой шнуровое крепление. Такой тип крепления имеет ряди преимуществ перед первым. Шнуровое крепление использует всю ширину каркаса транца, что исключает точечную нагрузку на баллон лодки. Нагрузка распределяется равномерно и мотор будет более устойчив на таком транце. Также такое крепление увеличивает ресурс работы.
Но есть и минус у такого крепления – увеличение времени установки транца.
Кроме крепления транец состоит еще и из доски. Размер доски варьируется от 280*280 мм до 300*300 мм. Бывают и другие размеры, но чаще всего встречаются именно эти.
Но на навесной транец можно устанавливать не все подвесные моторы. В большинстве случаев ограничение по мощности мотора составляет 3,5 л.с. Вес мотора не должен превышать 15 кг. Кроме бензиновых моторов, на навесной транец легко можно установить лодочный электромотор. Отлично подойдут для этого электромоторы Flover.
Одним из недостатков навесного транца является то, что лодка должна быть всегда накачана оптимально, чуть подспущенная лодка приведет к тому, что нога мотора буде сильно заходить под лодку. А угол наклона лодочного мотора – это одна из основных характеристик для оптимального и безопасного перемещения по воде под мотором.
Источник: spyship.ru
господа-подскажите как жестко закрепить мотор на навесном транце лодки из пвх?
мотор ниссан 3.5л. с. лодка муссон -длина 2.6м. даешь газу мотор прыгает вверх вниз-ну и сразу понятно кавитация. лодка идет рывками. мож растяжки какие поставить? если можно киньте фото. или продать ее нафиг? и купить с транцем вклеенным?
Лучший ответ
господа не занимаются установкой мотора, у них уже всё готово
Остальные ответы
продать ее нафиг и купить с транцем вклеенным
Не стоит забывать, что надувные лодки с навесным транцем – это, в первую очередь, гребные плавсредства с возможностью установки подвесного мотора. То есть не стоит ожидать от такой лодочки каких-то особых ходовых характеристик. Если учесть при этом, что такие лодки, как правило, плоскодонны, то становится понятным, что у них достаточно ограниченный район плавания: небольшие водоемы.
Навесной транец вносит свои ограничения в мощность используемых моторов — как правило, производитель ограничивает ее 3,5 л. с. Связано это не только с нагрузками на лодку, которые оказывает мотор во время движения, но и с вашей безопасностью. Без преувеличения можно сказать, что установка более мощного мотора просто опасна, фактически такое судно на максимальном ходу неуправляемо.
Вот такой транец поставь.. .
А лучше купи нормальную лодку с килем.
А кто тебя надоумил повесить на такую малютку мотор 3,5 л. с. Неужели в магазине развели?
Попробуй поменять кронштейны на более толстые. Там наверное пруток 10мм. Поставь 14 мм
алексей ковальУченик (70) 8 лет назад
лодка и рассчитана по паспорту на такую мощность. а замена кронштейнов не поможет так как дело в надувном мягком борте. это все херня
Ну говорили же тебе-Подкопи и возьми Лодку и Мотор. На какой нужно было тебе это Мотовесло. Продавай, добавляй (можно и небольшой потребкредит). За 60 тыров можно будет Японца 5тилошадного и лодку с запасом (возможностью установки более мощного мотора) взять! Не пугайся двух трехгодовалого комплекта!
Как правило часов 50 от силы наработки на них будет!
алексей ковальУченик (70) 8 лет назад
я в курсах
Продавай. . Мы в 10-м году по неопытности на флинк с навесным транцем поставили маху пятисильную, это был тот ещё атрракцион.
Вклееный транец+ жёсткое дно, желательно килевое + широкие борта
А на таких лодочках только с электромоторчиками на деревенских прудиках жужжать
если нет возможности замены лодки и мотора то идём от противного-меняем винт -на меньшей* да и можно конечно поставить перила но на такую лодку это не перспективно -меняй винт!
не буду спрашивать а зачем ты.. . значит были причины, а поделюсь опытом. в 80 х когда Ямах и из далека ещё не нюхали мы для салюта (2.5)сделали на нырок с надув. дном очень простую приспособу. оглобли от телеги думаю знаешь, тот же принцып, концы в уключины а для мотора поперечный брусок на завесах (при транспортировки складывались в прямую) на оглобли клали доску ( сидение) всё стоит мертво. ни разу не подводила эта приспособа. попробуй. удачи.
Они могут быть созданы любых цветов и фактур. А значит, вы сможете придать дизайнерский шик помещению.
Такие шторки не пропускают ветер, холод и насекомых. За ними вы всегда будете в безопасности.
Прочность материала. Он не порвется, даже если с ним будут играть дети!
Кто бы ни был рядом, вы можете не беспокоиться за их безопасность. Ведь шторы из ПВХ не только экологичные, но и весьма гибкие.
Легкость монтажа. Вы справитесь, даже если никогда раньше этого не делали!
Креативность и эстетическая привлекательность конструкции.
Мы уверены, что вы останетесь довольны своей покупкой, обновленной при помощи уникальных ПВХ шторок.
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
Купил лодку без транца c возможностью навесного транца для рыбалки, затем надоело вёслами махать, порой и против течения что сложно, поэтому купил мотор 3.5 л. c. вот теперь и думаю как этот мотор на неё повесить, жаль выбрасывать лодку которая при этом всего пару раз на воде была, а две то мне за чем, но думаю нужно покупать транцевую .
Источник: otvet.mail.ru