Как сделать сиденье для лодки

Любители дальних рыбалок могут провести время ожидания улова комфортнее, смастерив мягкое кресло в лодку ПВХ своими руками. Для работы понадобятся фанера, поролон, обивочная ткань.

Виды и особенности

Существует множество моделей сидений в лодку, но по основным признакам их можно разделить на три группы:

1. Жесткие. Изготавливаются из пластмассы или фанеры. Могут быть складными, а также с поворотным механизмом, что позволит рыбаку установить изделие так, как ему удобно – крутится оно на 360 градусов. Такое сиденье крепится на подвижные пластины, благодаря чему может вращаться по кругу. Но из-за жесткости на кресле быстро начинают затекать ноги – сидеть на нем не слишком комфортно. Для удобства и экономии места изделие складывается, спинка при этом. Такая трансформация осуществляется при помощи металлических пластин, которые крепятся между двумя указанными элементами.
2. Мягкие. Удобные изделия, которые могут использоваться на воде и суше. Представляют собой жесткий каркас, обтянутый мягким чехлом. Такая технология в значительной степени повышает комфортность кресла. Модели также могут быть складными и устанавливаться на поворотный механизм. Однако их минус заключается в том, что они могут заклинить в самый неподходящий момент.
3. Надувные. Это самый простой вариант сидения. Плюс надувного кресла или подушки заключается в том, что не занимают места в сложенном состоянии и их удобно везде брать с собой: даже на берегу получится разместиться и отдохнуть с комфортом. Однако стоит помнить, что такие изделия легко проткнуть, поэтому, сидя на них, с острыми предметами следует обращаться аккуратно. Надувные кресла также могут быть оснащены поворотным механизмом.

Поворотные сиденья очень удобны, имеют относительно невысокую стоимость, но при появлении ржавчин начинает заедать механизм. Складные варианты не подвержены коррозии, универсальны в плане используемых креплений. Их недостаток – необходимость подбирать под индивидуальные особенности человека, иначе их применение не будет удобным.

Сиденье со спинкой для надувной лодки. Быстро, просто, бюджетно!

Можно сделать своими руками кресла в лодку ПВХ первых двух типов. Изготовление таких моделей не займет много времени, а результат порадует владельца своей практичностью и комфортом.

Жесткое

Мягкое

Надувное

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

> Осталось сделать подсидушечные рундучки и инсталировать в лодку.

интересный рыбачок писал:

> Вы про такой материал ?

не совсем, этот слишком пористый. под жопой промнется быстро и поры воду наберут. Там же в утеплителях есть куча разных пенопластов разной плотности, и туристические коврики, рулоны. Очень мелкие поры, легкий и теплый материал.
Я себе такого типа складное сиденье буду лепить на надувнушку. Может и без обшивки вообще, проще будет снять и просушить в избе вечером.

> Интересно почему никто не использует пенопласт и вспененный полистирол типа
> туристических ковриков или рыбацких сидушек-поджопников на сиденья?

> Сергей, может кинешь в личку искизик?

интересный рыбачок писал:

> Вы про такой материал ?

> А вот по шарниру пока не определился. Показанные в теме все-таки кажутся
> слабоваты, да еще и эти перегибы. По идее, надо без изгибов вообще, плоские
> фрезерованные пластины и в качестве упоров отрезки равнополочного уголка.
> Примерно как на автомобильном сиденье сделано.
> В общем надо еще обдумать.

Товары из видео

Опора складная нержавеющая для установки кресла в лодку ПВХ

Опора складная нержавеющая для установки кресла в лодку ПВХ, облегченная

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Требования к изделию

Выбирая модель будущего кресла, необходимо ориентироваться на допустимую нагрузку, которую она сможет выдержать. Комплекция рыбака должна соответствовать габаритам изделия.Можно, к примеру, сделать сидение из раскладного брезентового стульчика, его ножки укоротить и при необходимости сшить мягкую накидку. При этом обязательно стоит учесть максимально допустимый вес, на который рассчитано изделие. Даже если переделать обычный стул в лодочное сидение, не стоит превышать предельную нагрузку. Самые простенькие раскладные изделия выдерживают всего 60 кг, но в основном модели предназначены на вес до 90-120 кг.

Рыбакам, которым не подходит первый вариант, лучше смастерить кресло с нуля. Каркас следует сделать крепче и жестче, используя ДСП или доски. Способ изготовления подобного сидения не сложен, если предварительно разобраться с инструкцией и учесть возможные ошибки.

Также при выборе изделия следует учитывать и то, что жесткие модели кресел имеют твердый каркас. Он крепится к основанию при помощи распорок. Такой способ установки может значительно снизить жесткость всей конструкции лодки.

Комплекция рыбака должна соответствовать габаритам изделия

Учитывать способ крепления кресла

Чертеж

Определившись с требованиями и типом пора переходить к созданию чертежа. Он позволяет оценить предполагаемый фронт работ, зафиксировать размеры и облегчить процесс сборки.

Как выбрать надувное кресло для лодки ПВХ

Необходимо осмотреть само кресло. Все швы должны быть аккуратными, а не грубыми. Грубые швы говорят о низком качестве изделия. Такое изделие в скором времени придет в негодность. Пленка ПВХ, которая использовалась для производства кресла, должна быть плотной и прочной.

Надувные кресла для сидения в лодке в большинстве случаев имеют гладкую поверхность.

Поливинилхлорид является достаточно долговечным материалом, который не разлагается с течением времени, поскольку является устойчивым к воздействию окружающей среды. Однако пленка боится высоких температур и острых предметов. Высокая температура может стать причиной деформации кресла и утончения пленки, следствием которого будет разрыв.

Также при выборе надувного кресла необходимо учитывать физические параметры пассажира, такие как рост, вес и комплекцию. В зависимости от этого подбирается сидение и кресло определенной толщины.

Рекомендации

Для достижения лучшего результата мы поделимся с вами советами, которые помогут выполнить работу быстро и качественно.

1. Швы должны быть герметичными. Проведите пробные испытания водой после завершения. В случае плохого результата переделайте или сделайте дополнительные стежки.
2. Фиксирующую пластинку можно заменить трикотажной прочной тканью, её легче пришить и она даст те же возможности для сборки и разборки. Но в таком случае сиденье придется соединить в середине с помощью петель.
3. Не экономьте на материалах и обработайте изделие пропиткой. Оно прослужит гораздо дольше.
4. Чтобы прослойка из поролона не сбивалась в одну сторону, прикрепите её на клей и надёжно зафиксируйте между слоями ткани.

Каждый рыбак много времени проводит в лодке в сидячем положении. Поэтому, здесь стоит задуматься о собственном комфорте. Ведь сидеть на чем попало – неудобно, и вредно для здоровья.

Несмотря на широкий выбор рыболовных товаров на рынке, они отличаются высокой стоимостью. Тем более что комфортное и надежное кресло для рыбалки можно сделать и своими силами, приложив немного усилий и свободного времени.

Материалы

Рассмотрим подробнее, из чего можно сделать кресло своими руками. Для этого понадобятся следующие материалы:

• дерево;
• стружечные плиты;
• мебельная фанера;
• пластик;
• металл;
• плотная ткань (винил).

Каждый материал имеет свои достоинства и недостатки, отличается особенностями обработки.

Критерии выбора

Ключевым критерием в этом случае выступает удобство использования конструкции. В связи с тем, что в нём придется проводить не один час, следует приобретать конструкцию, в которой будет максимально комфортно.

Еще одним немаловажным критерием является пространство, которое оно будет занимать. Дело в том, что место в лодке ограничено, поэтому чем меньше будет площадь, занимаемая креслом, тем лучше.

Как сделать своими руками

Изготовление кресла не отличается сложностью, однако нужно учитывать все особенности моделей для лодки. Стоит запастись необходимыми материалами и инструментами, снять мерки, подготовить чертеж и приступить к работе. Важно иметь в виду, что можно использовать различные конструкции креплений для монтажа в зависимости от модели изделия.

Создание чертежа

Чертеж поможет не ошибиться с размерами и сделать кресло необходимой формы точно под размеры лодки. Для нижней части сидения следует замерить расстояние между двумя баллонами в надутом состоянии. Для создания чертежа необходимо подготовить:

• карандаш;
• линейку;
• измерительную ленту;
• большой отрезок бумаги (сидение следует чертить в натуральную величину).

На различных тематических форумах можно найти готовые выкройки кресел, рассчитанные под разные габариты лодок. В этом случае чертеж можно не распечатывать, а просто перенести на бумагу в реальном размере.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления сидения с жестким каркасом и мягким верхом понадобятся:

• готовый чертеж;
• материалы для каркаса – ДСП или доски;
• лак;
• шлифовка или наждачная бумага;
• прочная ткань – идеально подойдет ПВХ (от 850 грамм до 1100 грамм на квадратный метр);
• поролон;
• ножницы;
• иголка, прочная нить;
• клей или герметик;
• крепежи;
• гвозди или скобы;
• поворотный механизм.

Поворотный механизм возможно приобрести в специализированном отделе либо изготовить самостоятельно.

Пошаговая инструкция

После подготовки чертежа и инструментов можно приступать к основному этапу изготовления. Чтобы сделать своими руками кресло для лодки ПВХ, необходимо:

1. Вырезать по контуру детали чертежа.
2. Отпилить от досок (ДСП) заготовки для каркаса: сидение и спинку.
3. Собрать и закрепить каркас с помощью гвоздей и крепежей.
4. Поверхность рекомендуется как следует зашкурить, а затем обработать лаком. Дать изделию просохнуть.
5. Обтянуть каркас тканью. Лучше сделать это в два слоя, а в пространство между ними положить поролон. Чтобы он не съезжал, а также не сминался во время эксплуатации, необходимо закрепить мягкую прослойку внутри при помощи клея.
6. Стянуть края обшивки, сметать двойным швом, постараться делать их герметичными. При необходимости следует использовать специальные средства, к примеру, профессиональный клей.
7. Чтобы ткань не съезжала с каркаса, рекомендуется закрепить ее по периметру гвоздиками или скобами.

Изделие готово к завершающему этапу. Как правило, изготовление кресла по вышеописанному алгоритму занимает несколько дней. Большая часть времени при этом уходит на сушку дерева после обработки лаком.

Отпилить заготовки

Собрать каркас

Поверхность зашкурить, обработать лаком, дать изделию просохнуть

Закрепить поролон на заготовках сиденья и спинки

Обтянуть каркас тканью

Закрепить по периметру гвоздиками или скобами

Готовое сиденье

Преимущества

Качественная, красивая качалка – это большие затраты (не менее 5000 рублей). Если отдать предпочтение самостоятельному изготовлению, появится множество плюсов:

• Выгодность. Детали можно отыскать на даче, в собственной квартире или скупить по дешёвке. Качество при этом сильно не ухудшится.
• Фантазийное решение. Можно придумать уникальную форму, размеры. Просчитать, будет ли гармоничность с интерьером. Существует большое разнообразие вариантов.

Установка конструкции

Завершающий этап – установка кресла в лодку. В процессе монтажа действовать следует аккуратно и не торопясь, иначе можно повредить плавательное средство. Стоять кресло должно ровно, чтобы не сместить центр тяжести лодки.

Для того чтобы кресло надежно стояло в лодке, его необходимо зафиксировать на основании. Это применимо не только к жестким и мягким изделиям, но и к надувным. Последние модели крепятся к основанию при помощи двух ремней.

Чтобы сделать основание, лучше всего взять доску, пропитанную защитой от влаги или покрытую лаком. Затем отмерить расстояние между баллонами и отпилить необходимый кусок материала. Для надежности следует закрепить основание на дне лодки. Для этого снизу в брезенте проделать отверстия и при помощи саморезов зафиксировать доску в нужном месте. Затем к этому отрезку необходимо прикрепить поворотный механизм, проверить нормально ли он работает, и уже к нему приделать получившееся сидение при помощи шурупов.

Следует обратить внимание на то, что поворотные механизмы обязательно вовремя смазывать. При несоблюдении этого правила они зачастую выходят из строя и просто стопорятся. Такая неожиданная поломка может испортить всю рыбалку.

Сделать основание

Закрепить поворотный механизм

Прикрепить кресло к основанию

Зафиксировать конструкцию на лодке

Кресло в сложенном состоянии

Готовое кресло в лодку ПВХ

Эксплуатация

Для того чтобы сделанное своими руками кресло в плавательное средство прослужило вам намного дольше, за ним необходимо следить и ухаживать. Если на изделии со временем появились потертости, на них рекомендуется наклеить дополнительную защиту.

Фото

Кресло — это удобство и украшение любого плавсредства:

Три варианта самодельных сидений для лодок ПВХ

Если не брать во внимание варианты сидений, имеющихся в продаже, то можно самостоятельно изготовить не менее удобные конструкции.

Видео

• https://mblx.ru/sidenie/1441-kreslo-v-lodku-pvh-svoimi-rukami.html
• https://myownship.ru/lodki/pvh/kriterii-vybora-kresla.html
• https://myownship.ru/acessories/upgrade/sidenya-dlya-lodok-pvx.html
• https://myownship.ru/acessories/upgrade/naduvnoe-kreslo.html
• https://PravoNaSilu.ru/lodki/dopoborudovanie/naduvnoe-kreslo.html
• http://wlooks.ru/lodki/izgotovlenie-kresel/
• https://samodel.guru/mebel/sdelat/kreslo/v-lodku-pvh.html
• https://mebel-sovet.ru/kresla/1221-kreslo-v-lodku-pvkh-svoimi-rukami

Источник: lkard-lk.ru

Как сделать своими руками кресло в лодку ПВХ, пошаговая инструкция

Немаловажную роль в процессе рыбалки играют не только качественные снасти, но и комфортное положение тела. Ведь это занятие никак нельзя назвать динамичным – люди подолгу сидят в одной позе, что не очень удобно и даже вредно. Есть возможность сделать процесс более комфортным, не потратив много денег. Для этого стоит изготовить кресло в лодку ПВХ своими руками, которое будет соответствовать всем требованиям владельца. Ведь только удобное и качественное изделие способно предотвратить появление болезненных ощущений от длительных нагрузок на спину.

Конструкция современных автомобильных сидений

В авто­мо­би­ле есть два типа сиде­ний, раз­дель­ные одно­мест­ные перед­ние сиде­ния и мно­го­мест­ное нераз­дель­ное зад­нее сиде­ние. Перед­ние сиде­ния име­ют мяг­кую часть с опре­де­лён­ным кон­ту­ром, повто­ря­ю­щим изги­бы чело­ве­че­ско­го тела.

Созда­ние дизай­на авто­мо­биль­но­го сиде­ния явля­ет­ся не про­стой зада­чей. Оно долж­но обес­пе­чи­вать ком­форт и без­опас­ность, иметь отно­си­тель­но лёг­кий вес (для эко­но­мии рас­хо­да топ­ли­ва и мини­ми­за­ции допол­ни­тель­ных нагру­зок при ава­рии), изно­со­стой­кость и при этом иметь стиль.

Крат­кое опи­са­ние ком­по­нен­тов сиде­ний поз­во­лит луч­ше понять базо­вые тре­бо­ва­ния к кон­струк­ции авто­мо­биль­но­го сиде­ния, необ­хо­ди­мой для обес­пе­че­ния ком­фор­та и без­опас­но­сти.

• Кар­кас сиде­ния (рама) обыч­но изго­тав­ли­ва­ет­ся из сталь­ных труб­ча­тых и фор­мо­ван­ных листо­вых эле­мен­тов. Функ­ция это­го кар­ка­са заклю­ча­ет­ся в обес­пе­че­нии под­держ­ки мяг­ких эле­мен­тов сиде­ния и удер­жа­нии веса води­те­ля или пас­са­жи­ра. Кар­кас сиде­ния и его креп­ле­ние к полу авто­мо­би­ля долж­ны быть доста­точ­но проч­ны­ми, что­бы выдер­жать нагруз­ки, воз­ни­ка­ю­щие при фрон­таль­ном, зад­нем и боко­вом столк­но­ве­нии авто­мо­би­ля.
• Не струк­тур­ная часть сиде­ния (сде­лан­ные из вспе­нен­но­го поли­ме­ра спин­ка и ниж­няя часть сиде­ния) обес­пе­чи­ва­ет ком­форт пас­са­жи­ру и рас­пре­де­ля­ет нагруз­ку меж­ду кар­ка­сом и пас­са­жи­ром во вре­мя ава­рии. Под­го­лов­ник уве­ли­чи­ва­ет ком­форт води­те­лю и предот­вра­ща­ет трав­ми­ро­ва­ние шеи.
• Меха­низм регу­ли­ров­ки поло­же­ния сиде­ния. Все части это­го меха­низ­ма долж­ны обла­дать доста­точ­ной проч­но­стью, что­бы выдер­жи­вать нагруз­ки в ава­рий­ных ситу­а­ци­ях, а так­же мно­го­крат­ное еже­днев­ное исполь­зо­ва­ние.
• Креп­ле­ние сиде­ний к полу авто­мо­би­ля.

Декорирование кресла-кровати

Для того чтобы придать готовому изделию стильный и оригинальный вид, используйте фантазию.

Дизайн создаваемой вещи можно улучшить за счет применения интересных принтов, аппликаций.

Из тканей, применяемых для отделки, хорошо смотрятся гобелены. Если хочется сделать обивку мягче на ощупь, выбирайте материалы с ворсом наподобие искусственного бархата.

Такой материал, к тому же, более прочен и долговечен.

Аппликации лучше пришивать до процесса обивки. Чтобы они были аккуратными, заранее подготовьте трафареты и лоскутки разного цвета, подобранные в тон или контрастирующие с основной гаммой.

У раскладного кресла каркасного типа передние ножки, которые не у всех моделей убираются внутрь, можно сделать резными или металлическими.

Чтобы поверхность не пылилась и не протиралась, используйте накидку или сшейте специальный чехол. Подойдет и ковровое покрытие соответствующего размера, и искусственный мех – это сделает размещение в кресле более комфортным, уютным. Еще один вариант – пошив сменных чехлов из легкого полотна.

Это облегчит уход за мягкой обивкой.

Полиуретановая пена (пенополиуретан)

Поли­уре­та­но­вая пена исполь­зу­ет­ся при изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­ных сиде­ний более 30 лет. Суще­ству­ют раз­ные тех­но­ло­гии изго­тов­ле­ния это­го мате­ри­а­ла. Вне зави­си­мо­сти от тех­но­ло­гии, по кото­рой изго­тов­ле­на пена, боль­шее зна­че­ние име­ет её харак­те­ри­сти­ка твёр­до­сти и плот­но­сти. От этих харак­те­ри­стик зави­сит дол­го­веч­ность сиде­ния и его ком­форт.

Если гово­рить по-про­сто­му, то поли­уре­та­но­вую пену полу­ча­ют реак­ци­ей полио­лов и дии­зо­ци­о­на­тов. Оба про­дук­та полу­ча­ют из сырой неф­ти. Серия доба­вок так­же необ­хо­ди­ма для про­из­вод­ства поли­уре­та­но­вой пены высо­ко­го каче­ства. Раз­ные добав­ки нуж­ны, в зави­си­мо­сти от обла­сти при­ме­не­ния пены.

Поли­уре­та­но­вая пена в боль­шин­стве слу­ча­ев исполь­зу­ет­ся в каче­стве мяг­кой части авто­мо­биль­ных сиде­ний из-за сво­бо­ды дизай­на, кото­рую даёт этот мате­ри­ал. Так­же пото­му что он обес­пе­чи­ва­ет тре­бу­е­мый ком­форт сиде­ни­ям. Пено­по­ли­уре­тан так­же широ­ко исполь­зу­ет­ся в мебель­ной про­мыш­лен­но­сти.

Поли­уре­тан исполь­зу­ет­ся в авто­мо­би­ле, так как он:

• Име­ет лёг­кий вес
• Помо­га­ет сни­жать шум в салоне. Отлич­но погло­ща­ет шум и виб­ра­ции.
• Изно­со­стой­кий. Поли­уре­тан не скло­нен к кор­ро­зии и сохра­ня­ет свои свой­ства даже при тяжё­лых усло­ви­ях экс­плу­а­та­ции.
• Поли­уре­тан может отли­вать­ся в любые фор­мы, поэто­му хоро­шо под­хо­дит для изго­тов­ле­ния эрго­но­мич­ных ком­форт­ных авто­мо­биль­ных сиде­ний.
• Поли­уре­тан может быть пере­ра­бо­тан (вто­рич­но исполь­зо­ван).

Дизайн мяг­кой части сиде­ния корен­ным обра­зом изме­нил­ся после раз­ви­тия тех­но­ло­гии фор­мов­ки. В послед­ние годы плот­ность поли­уре­та­на, исполь­зу­е­мо­го в основ­ных про­дук­тах, была сни­же­на на 30–40 про­цен­тов, а меха­ни­че­ские свой­ства оста­лись те же.

Смотрите также

Не понял, зачем огород городить, когда есть готовые заводские решения?

Я самоделкин. Люблю делать все сам. Четыре самодельных автомобиля, минитрактор, несколько прицепов и еще много чего.

О! Это достойно уважения! А то смешно смотреть, когда бахвалятся у кого какая крутая машинка. Как дети. На вопрос, что сделано своими руками, больше чем «радио настроил» руки и не прикладывал…

Не понял как вы тут реализовали фиксированные положения поворота на определённый угол? Например, как после поворота вернуть сидение снова в ровно прямое положение и исключить езды за рулём на сидении под углом например 5•

Там нет 5ти градусов. Там только 45, 180, 360. Сиденье стоит по ходу движения. При подъеме ручки ( фиксатора) его можно поворачивать в любую сторону. Для фиксации просверлены 6 отверстий диаметром 15мм. 2 шт. ровно поперёк движения автомобиля с правой и левой сторон. И четыре под 45 градусов.

Сиденье поворачиваешь, фиксирующий палец входит в нужное отверстие и тем самым фиксирует сиденье. Все просто.

Все понял. Спасибо. Отличная конструкция!

За меня уже все япошки сделали, молодцы)

А я своими руками. Гараж- автопром.

А краш-тесты, тоже своими руками?

А как-же? Заборы и столбы как увидят, так сразу убегают от моей машины.

Взял на заметку. очень простое и надёжное устройство. Будет время сделаю и себе обязательно.

Спасибо. Действительно ничего сложного.

У меня в бусе передние сидения от айди а6 90х годов массивные но очень удобные надо обязательно будет воплотить эту конструкцию. Правда не знаю зачем нооо ооочччееенннььь надо. Спасибо огромное за грамотную идею.

Да нет проблем. Я тоже снял свои сиденья от Тойоты-Марк-2. Классные, мягкие, удобные. Но огромные.

А у меня передние с завода так крутятся

Источник: guarantee-dostavka.ru

Сиденья в лодку.

Регистрация 02.05.2018 Сообщения 6 002 Карма 2 098 Возраст 56 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м

. я в полу в направляющей просверлю и нарежу резьбу на 6мм и приверну рундуки к полу. Думаю встанут жестко

Если крепить к сланям, то да, ещё вот такая фиговина на болт просится и саморезы подкрасить черным, побороться за эстетику

Тугарин

капитан 1-го ранга

Регистрация 08.03.2015 Сообщения 23 392 Карма 7 585 Возраст 41 Город Саратов — Рай Имя Александр сын Сергея Лодка П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть Мотор Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

выглядит так, что назад опрокидываться будет, хотя может только так кажется

Eсли есть такие мысли, то обязательно крепи к сланям!
ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Я видел как чуть не перевернули лодку из за упавшего на спину капитана.

Храни меня мой автомат!

59RUS

капитан 1-го ранга

Регистрация 02.05.2018 Сообщения 6 002 Карма 2 098 Возраст 56 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м

. в направляющей просверлю и нарежу резьбу на 6мм.

имхо, будет лучше и крепче гайку заклёпку поставить, чем сверлить и нарезать или отверстие с прорезью и «Т» болт или просто болт с большой шайбой, по типу как родные сидухи крепятся.

З.Ы. когда то на Днепре у себя делал быстросъём для сидух с эксцентриком, оч удобно было.
типа такого использовал — эксцентрик подседельный велосипедный

добавлял только в верхней части ещё шайбу бОльшего диаметра, отверстие в рундуке делал, чтобы нижняя часть проходила,
Не раскручивая всё целиком доставалось, в снятом отстёгнутом положении весь крепёж валялся в рундуке, чтоб не потерялся и не торчал наружу.

Последнее редактирование: 12.06.2018

Andrey1966

ст. лейтенант

Регистрация 28.09.2017 Сообщения 332 Карма 136 Город Екатеринбург Имя Андрей Лодка Казанка 5М4 Мотор Yamaha 30HWC

имхо, будет лучше и крепче гайку заклёпку поставить, чем сверлить и нарезать или отверстие с прорезью и «Т» болт или просто болт с большой шайбой, по типу как родные сидухи крепятся.

Я сделал полы съемные, на болтах. если я приклепаю рундуки к полу то смысл съемных полов пропадает. Поэетому приверну их на болты. Посмотрю как покажет себя.

Andrey1966

ст. лейтенант

Регистрация 28.09.2017 Сообщения 332 Карма 136 Город Екатеринбург Имя Андрей Лодка Казанка 5М4 Мотор Yamaha 30HWC

Читали новости? Под Волгоградом катамаран под баржу зашел ночью. 10 погибших. Гульнули называется.

Andrey1966

ст. лейтенант

Регистрация 28.09.2017 Сообщения 332 Карма 136 Город Екатеринбург Имя Андрей Лодка Казанка 5М4 Мотор Yamaha 30HWC

59RUS

капитан 1-го ранга

Регистрация 02.05.2018 Сообщения 6 002 Карма 2 098 Возраст 56 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м

Да и по телевизору передавали, ппц просто(((

59RUS

капитан 1-го ранга

Регистрация 02.05.2018 Сообщения 6 002 Карма 2 098 Возраст 56 Город г. Пермь Имя Владимир Лодка Были Днепр + В-30, Казанка 5 + В-30 х 2, Казанка 5М + В-30Э х 2 Сейчас Обь, Кайман 330 Мнёв Мотор Мерк 15м

. если я приклепаю рундуки к полу то смысл съемных полов пропадает.

Не, не рундуки приклепать, а там гайка которая по ссылке приклёпывается, а болт уже в неё, есть ещё мебельные шайбогайки, их можно в слани впендюривать-))))
про эксцентрик ещё добавил

Последнее редактирование: 12.06.2018

Avrely

капитан 2-го ранга

Регистрация 16.05.2014 Сообщения 1 215 Карма 330 Возраст 54 Город Рязанская область Имя Дмитрий Лодка Воронеж, Ривьера 3200 СК Мотор Вихрь-30,25,20, Evinrude 25, Tohatsu-5 В9А

У меня слани из фанеры. Я просто принес в лодку аккумуляторный шуруповерт по сверлом. Выставил сиденье, как мне удобно, открыл рундук и просверлил по углам 4 отверстия сквозь рундук и слани. Потом вставил запасенные заранее болты 6х30 с увеличенными шайбами, снял слани вместе с наживлённым рундуком, и закрутил гайки (тоже с увеличенными шайбами.
Моими 90 килограммами не двигается. ))

P.S. Подумал, кстати, что неплохо бы каким-нибудь войлоком выстелить дно рундука, чтобы не гремел в нем шмурдяк.

Источник: forum.motorka.org

Кресла для лодки ПВХ (Просматривают: 5)

Подскажите — возможно кто-то изготавливал самостоятельно складные кресла для лодок ПВХ с пайольным дном, фанерным или алюминиевым?
Как альтернатива штатным банкам. Смотрел что есть из готового — продаётся надувные кресла например — но они занимают много места + вопрос грузоподъёмности таких кресел (в моём случае важный вопрос). Так же есть скамейки или кресла складные туристические, китайские все — но на вид тоже по надёжности думаю не очень — изготовлены из тоненькой трубки, скреплены чуть ли не 3 мм шпильками. Вот подумал — не соорудить ли кресло складное под себя, с запасом прочности, например из стальной трубы. Возможно у кого есть фото или описание если что кто «колхозил»?

икс340

С нами с 21.03.2009 Сообщения 488 Репутация 233 Откуда Москва, САО
Кресла для лодки ПВХ

Подскажите — возможно кто-то изготавливал самостоятельно складные кресла для лодок ПВХ с пайольным дном, фанерным или алюминиевым?
Как альтернатива штатным банкам. Смотрел что есть из готового — продаётся надувные кресла например — но они занимают много места + вопрос грузоподъёмности таких кресел (в моём случае важный вопрос). Так же есть скамейки или кресла складные туристические, китайские все — но на вид тоже по надёжности думаю не очень — изготовлены из тоненькой трубки, скреплены чуть ли не 3 мм шпильками. Вот подумал — не соорудить ли кресло складное под себя, с запасом прочности, например из стальной трубы. Возможно у кого есть фото или описание если что кто «колхозил»?

Зачем колхозить? Выбирай

Chuprik72

С нами с 11.07.2011 Сообщения 111 Репутация 33 Откуда Рязанская обл. Шилово
Кресла для лодки ПВХ
и где их выбирать? все на цыганском написано.

TSAR

С нами с 17.02.2009 Сообщения 3 038 Репутация 688 Откуда г.Харьков Лодкоманьяк
Кресла для лодки ПВХ
Зачем колхозить? Выбирай

Толькопри выборе нужно понимать, что при повороте румпеля в большинстве случаев боковые крепления спинки мешают повороту румпеля. Это желательно предварительно замерить на лодке.

Серж63

С нами с 26.08.2010 Сообщения 499 Репутация 343 Откуда г.Александров, Перспектива
Кресла для лодки ПВХ

Подскажите — возможно кто-то изготавливал самостоятельно складные кресла для лодок ПВХ с пайольным дном, фанерным или алюминиевым?
Как альтернатива штатным банкам. Смотрел что есть из готового — продаётся надувные кресла например — но они занимают много места + вопрос грузоподъёмности таких кресел (в моём случае важный вопрос). Так же есть скамейки или кресла складные туристические, китайские все — но на вид тоже по надёжности думаю не очень — изготовлены из тоненькой трубки, скреплены чуть ли не 3 мм шпильками. Вот подумал — не соорудить ли кресло складное под себя, с запасом прочности, например из стальной трубы. Возможно у кого есть фото или описание если что кто «колхозил»?

Источник: www.rusfishing.ru