Как самому сделать клипсу на шпулю

Есть у меня один спиннинг с которым приключилась досадная неприятность — лопнула затяжная гайка катушкодержателя. Рассказываю как я ее починил.

Гайка, понятное дело, не кондовая, а пластиковая (не в Советском Союзе живем) и вместе с крепежной втулкой составляла неразъемный узел. И лопнула она при самой первой затяжке катушки, что прямо говорит о заводском браке. Видимо не слишком аккуратно был собран узел, либо не был соблюден температурный режим при отливке этой пластмассовой гайки, в результате чего ее материал просто стал более хрупким.

Безусловно, мне пришлось обратиться к продавцу.

Мы с ним маленько «мило» побеседовали (ни один продавец при подготовке материала не пострадал), но решили таки, что я починю гайку своими силами, а он сгладит это происшествие какой-нибудь полезной рыбацкой плюшкой на его выбор. Благо он сам рыбак и прекрасно понимает что может порадовать рыбака. Например полное ведро воблеров. :))

Понятное дело, при моей «рукопастости» починить гайку проблем нет и помогли мне в этом секундный клей (любой), отрезок рыболовного шнура диаметром #1,0 и черная изолента. Кондовой синей не было, но и черная сойдет, хотя она и слабже. Из инструментов — ножнички. Мешает только одна тонкость: гайка и крепежная втулка — это один неразборный узел и гайка вращается на втулке. Т.е. нужно все сделать довольно тонко, так чтобы гайка не приклеилась к втулке.

Вечная клипса на катушку из подручных средств. Опыт Куликова.

Процесс прост. Вначале, чуть разжав щель, вливаю в нее очень немного клея. Щель тут же закрываю и обязательно вращая гайку туда-сюда (чтобы обе детали не склеились), удерживаю ее в сжатом положении несколько секунд. Здесь важна фиксация, а не прочное соединение и поэтому особо усердствовать не нужно. Конечно же, клей дает свою толику в прочность стыка, но основная нагрузка будет на бандаже из шнура.

Прежде чем наматывать бандаж, закрутите гайку до упора (без усилия) и в дальнейшем намотка бандажа пойдет по часовой стрелке — так просто удобнее, но это не принципиально. Этим же клеем зафиксируйте кончик шнура на гайке.

Затем сделайте один виток, фиксируя его по всей длине в 4-6 местах. Постарайтесь сделать виток ровным — он будет опорным для последующей намотки. Наматывать, как мне кажется, лучше с меньшего диаметра конуса гайки, но опять же — это не принципиально. Далее не спеша, пристыковывая виток к витку, обмотайте гайку шнуром.

При этом периодически, витков через 5-6 фиксируйте шнур капелькой клея — тоже не более чем технологическое удобство на случай если рука вдруг неудачно соскочит. Завершив намотку бандажа зафиксируйте последний виток точно так же, как первый, т.е. в 4-6 местах. После чего облейте бандаж этим же клеем — он приобретет большую прочность на разрыв и гайка попросту не сможет разойтись заново.

Для декорации бандажа можно придумать разные способы. Например замешать в эпоксидке толченый активированный уголь (или любой сухой колер любого цвета, да даже алюминиевую или бронзовую пудру хотя бы — все от фантазии зависит) и после обмазать бандаж этой смесью. Я поступил проще — обмотал его черной изолентой. Пара витков и красота наведена! Можно идти на рыбалку! :))

Самая прочная клипса на катушку за пять минут

А плюшку я получил вот такую: ТРЕХжильную плетенку Favorite Smart PE3

Источник: aleksei-sobolev.livejournal.com

HARP

Собственно есть у меня 4 катушки Tica Scepter GE6000, клипса на шпуле — просто пластиковая защелка, не раз ее вырывало, да и леска в ней держится очень плохо.
И вот насмотревшись в инете роликов и картинок по замене клипсы, решил поменять оные,
вопрос на что?
Выточить из латуни клипсу лучше всего!
Но мне подвернулись в магазине метизов вот такие штуки с бортиками(бочонок с внутренней резьбой) диаметром 5мм + болтик, думал сделать с пружинкой из авторучки,как у шимано, решил проще — фото1.
на рынке купил метр проволоки для пружин 1мм диаметром, точно не знаю номер стали
-развернул сверлом 5мм имеющееся квадратное окно на шпуле
-просверлил сверлом 2мм(самое маленькое что нашел) свою новую клипсу
-смонтировал все, продел проволоку изрядно исцарапав внутреннюю сторону шпули.
Готово!

Вложения:

Комментарий к файлу: РИС1 IMG_20150217_175749.jpg [ 878.51 КБ | Просмотров: 12359 ]

IMG_20150217_213406.jpg [ 651.91 КБ | Просмотров: 12359 ]

IMG_20150217_213536.jpg [ 900.93 КБ | Просмотров: 12359 ]

IMG_20150217_213546.jpg [ 808.46 КБ | Просмотров: 12359 ]

IMG_20150217_232819.jpg [ 737.37 КБ | Просмотров: 12359 ]

_________________
боксера обидеть может каждый,
но не каждый успеет извиниться 🙂
Добавлено: Ср фев 18, 2015 00:04

Це все класно.Як на мене треба думати як зняти мілкі зубчики на верхньому фото. Вони получається на кліпсі з внутрішньої сторони і будуть жувати жилку!

_________________
Рівненський Карповий Клуб
Добавлено: Ср фев 18, 2015 00:07

Спасибо,ждал такого сообщения!, поработаю надфилем!
А вообще может кто подскажет, где можно в Харькове выточить латунные?

_________________
боксера обидеть может каждый,
но не каждый успеет извиниться 🙂
Добавлено: Ср фев 18, 2015 00:12
zveroboj писал(а):
Спасибо,ждал такого сообщения!, поработаю надфилем!

Я б накрутив цю кліпсу на довший болтік. Болтік в дрельку і зняв би ці зазубрини водостойкою наждачкою,повинно вийти рівномірно і апсолютно гладенько.

_________________
Рівненський Карповий Клуб
Добавлено: Ср фев 18, 2015 06:30

Можно применить заклепку. Предварительно вытащив из нее стальной стержень. И ничего точить не нужно. Да и ассортимент диаметров этих заклепок достаточно большой. Можно подобрать именно то, что нужно.

На авторынке можно купить медные или латунные заклепки. Применяются для ремонта сцепления. Тоже разных размеров бывают.

_________________
Не рассчитывай на многое — не будешь разочарован. (с)
Добавлено: Ср фев 18, 2015 13:25
Спасибо за идею. Обязательно на своих Риоби сделаю.
Добавлено: Пт фев 20, 2015 15:55

Прошвырнувшись по лоску, расспрашивал ряда так до 10ого, заклепок 5мм диаметром не нашел(для каких-то иномарок вроде),только 4мм и все какие то покрученные и под потай
А вот в магазине метизов, нашел заклепки из НЕРЖАВЕЙКИ! диаметром 4,8мм правда поля 9,5 мм- многовато, на дрельке их сточу- думаю самый оптимальный вариант.
Еще для катушки поменьше купил пару заклепок из нержавейки 4мм, тоже поля придется сточить на 1мм.

_________________
боксера обидеть может каждый,
но не каждый успеет извиниться 🙂
Добавлено: Пт фев 20, 2015 18:52

Господа-товарищи, вы только не перегружайте шпулю дополнительным металлом с одной стороны, а то вибрация появится. Не знаю как на карповых катушках, а вот на спиннинговых это заметно.

_________________
Сколько всего не сделано. А сколько еще предстоит не сделать!
Добавлено: Пт фев 20, 2015 19:43

со всем уважением, но сомневаюсь по поводу вибрации, этож шпуля крутиться должна, и с завидной скоростью

_________________
боксера обидеть может каждый,
но не каждый успеет извиниться 🙂
Добавлено: Пт фев 20, 2015 19:50

Ну. пробуйте. Товарищ на 2000-й шпуле сделал из стальной заклепки с куском толстой проволоки, точь-в-точь, как описано выше. Появилась вибрация. Ясен пень, что шпуля не вращается. Просто дисбаланс появился.

_________________
Сколько всего не сделано. А сколько еще предстоит не сделать!
Добавлено: Пт фев 20, 2015 20:13

Весьма странно. возможно существует другая причина возникновения вибрации. Вот прямо сейчас взял и пластилином приклеил к шпуле несколько дробинок. Они потяжелее заклепки будут. Ни какой вибрации нет. Не понятно.

_________________
Не рассчитывай на многое — не будешь разочарован. (с)
Добавлено: Пт фев 20, 2015 20:22
Ну, сказал, чего слышал. Самому на своих катушках воспроизводить условия как-то не с руки.

_________________
Сколько всего не сделано. А сколько еще предстоит не сделать!
Добавлено: Вс мар 29, 2015 10:51

В декабре прикупил такую же катуху и собираюсь поставить ее на спод. Понимаю что она не для спода,но цена и длинна намотки за один оборот ручки меня соблазнили.
Первая и пожалуй основная проблема с которой мне предстояло столкнутся это клипса мягко говоря отвратительная клипса, пластмассовая да еще и вылетает на раз. А мне то на до две, а то и три клипсы, как ни как, а стоять будет на сподовой палке.
Вот я и решился на эксперимент и забегу на перед эксперимент по модернизации удался.
Первым делом я решил сделать на шпуле 3 клипсы естественно каждая под углом 120 градусов для отсутствия дисбаланса. Для точной разметке зажал шпулю в шпинделе поворотного стола с градусной шкалой и сделал насечки 120 — 240 и 360 градусов соответственно. Дальше было дело за фрезерным станком HAAS VM2 на котором нужно было выфрезеровать два одинаковых потая для клипс которые будут соответствовать родному. Времени на написание программы ушло намного больше чем самой роботы станку (Чудо современной техники)
Вот такие вышли потаи :

Дальше гораздо проще осталось просверлить отверствия в шпуле d-2,3мм так как стержень на клипсе по чертежу был d-2мм
Дальше дело за токарем, точим 4 клипсы с нержавейки (марку нержавейки уже и не помню, пищевая) одна запасная.
Вот:

Стачиваем на точиле технологический пыптик с клипсы и сверлим в стержне (ножке) отверствие d-0.6мм под пружинку с со стали 65г d-0.6мм
Просверлить такое тонкое отверствие в стержне было довольно проблематично, но все получилось отлично. Дальше собираем все до кучи и вот результат:

Получилось лучше чем родная

Добавлено: Вт авг 04, 2015 16:30
А можно еще вот так сделать —

2d9e5e948aaf.jpg [ 58.8 КБ | Просмотров: 11647 ]

Последний раз редактировалось Vovchik_Gala Вт авг 04, 2015 16:46, всего редактировалось 1 раз.

Перезалил фото к нам.

Добавлено: Вт авг 04, 2015 16:33

Владислав
Изображение не отображается. Используйте возможности нашего ресурса, вставляйте картинки прямо с компа.

_________________
Сколько всего не сделано. А сколько еще предстоит не сделать!

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник: kharkiv.fishing

Как клипсоваться на катушке при ловле на фидер, техника быстрого клипсования удилища

Вы еще не знаете как легко и без риска отстрела кормушки ограничить дальность заброса? Тогда сегодняшняя статья для вас. Рассмотрим два способа ограничения дальности заброса с помощью резинки. Конечно, можно стопорить самой плетенкой или леской, заведя ее в клипсу на шпуле, но при ловле на фидер часто сочетаются тяжелые кормушки и малые диаметры лесок, что сильно увеличивает вероятность отстрела фидерной оснастки при забросе.

Не будет лишним обезопасить себя от ненужной потери кормушки и воспользоваться амортизирующими свойствами резины.

Клипсование и виды клипс

Для чего нужно клипсоваться? На фидерной рыбалке клипса позволяет отмерить одну дистанцию. Благодаря этому закорм и ловля рыбы производятся на одинаковом удалении от берега.

Чем компактнее точка, тем больше улов при ловле на фидер. В этом помогает клипса — зажим, который присутствует на всех шпулях катушек. С помощью нее можно зафиксировать дистанцию ловли.

Клипсы бывают двух типов: треугольные и круглые. Это и есть их основные отличия.

Клипсование при ловле крупной рыбы

При ловле крупной рыбы, в частности, карпа, использовать способы клипсования, описанные выше, нельзя. В этом случае необходимо обеспечить свободный сход лески с фрикциона. А фиксировать дальность заброса, тем не менее, как-то нужно. Как одновременно решить эти проблемы?

Не заводить резинку под клипсу

Можно использовать для клипсования резинку, но при этом не заводить её под клипсу, а дважды обернуть вокруг шпули. Фиксация в этом случае получается неполной и во время сильных рывков рыбы плетёнка сходит с фрикциона. Такой способ не подходит новичкам, поскольку трудность заключается в умении определить момент, когда леска приближается к резинке и успеть остановить шпулю рукой. Если не рассчитать силу заброса, теряется рабочая длина. Чтобы этого не случилось, используют маркировку.

Рекомендуем прочитать

Лучшая леска для фидера по мнению экспертов и нюансы выбора Лучшие лески для фидерной ловли с описанием, а также их плюсами.

Как заклипсовать треугольную клипсу

В последнее время на катушках треугольных зажимов становится меньше, все производители уходят в сторону круглых. Хотя клипсоваться на треугольных намного проще.

Самый простой вариант — это взять шнур и завести его под клипсу. Но в некоторых катушках края очень острые. Нагрузка при каждом забросе идет на место соединения и происходит трение. Шнур попадает на острую зону и может надрезаться или перетереться на забросе.

Поэтому рекомендуем клипсоваться таким образом. Заведите шнур обратным ходом за клипсу, чтобы получился крестик. Шнур уйдет прямо под зажим с обеих сторон и острые края ему не страшны. Таким образом можно клипсовать сразу несколько дистанций.

Зачем нужно клипсование

Клипсование лески производится путём заведения лески за клипсу, расположенную на шпуле катушки. Сделав заброс в нужное место, нужно завести леску за клипсу и вымотать катушку – это ограничит дальность всех последующих забросов, и они будут попадать в то же самое место. При этом нужно учитывать следующее. Чтобы докинуть кормушку в нужную точку, бросать надо чуть сильнее.

Леска всегда должна сходить до клипсы. Однако, слишком сильный бросок может повлечь отстрел кормушки с большим куском лески.

Чтобы так не вышло, в момент полёта оснастки нужно отвести удилище перпендикулярно направлению заброса.

Некоторые виды катушек оснащены чересчур острыми клипсами, которые могут разрезать шнур. Чтобы этого не случилось во время ловли, заранее опробуйте клипсу – заведите за неё леску и подёргайте. Если после этого заметите на леске повреждения, такой клипсой лучше не пользоваться.

Применяя слишком тонкие шнуры и тяжёлые кормушки, лучше откажитесь от клипсования – оно может привести к обрыву.

Большой плюс клипсования – при его использовании леска выпрямляется и натягивается, исчезает дуга, что очень важно во время лова на сильном течении. Когда в воде нет лишней лески, груз или кормушка не сносятся далеко от точки лова.

Как заклипсовать круглую клипсу

В современных катушках все чаще и больше используются именно круглые клипсы. Они рассчитываются производителем под определенный диаметр лески или шнура. Если клипса катушки сделана под толстые шнуры, а вы намотаете сюда тонкий, то он просто вылетит даже при неоднократной намотке.

Поэтому предлагаем следующий надежный метод клипсования круглой клипсы. Сделайте из шнура петлю, накиньте на зажим и затяните.

Чтобы снять затянутую леску, подденьте ее иголкой и вытяните. Если вы набросите две петли, они затянутся на ножке клипсы, и до узелка невозможно будет добраться.

Рекомендуем пользоваться именно такой петлевой манерой клипсования на круглых клипсах. Она позволяет на всех зажимах пользоваться любыми, даже тонкими шнурами.

Второй способ: как ограничить дальность заброса резинкой

Менее распространенный способ фиксации дальности заброса, я использовал его раньше пока не узнал о первом варианте фиксации.

Главное отличие такого способа от предыдущего – это использование разрезанной резинки, то есть можно использовать и порванную банковскую и любую подходящую.

• После нахождения оптимальной дальности лова, вокруг основной лески делаем колечко из резинки. Колечко должны быть небольшим, около сантиметра в диаметре;
• Резиновое колечко хорошо затягиваем и кончики от вязки обрезаем;
• Смещаем колечко к катушке и фиксируем его в клипсе.

После заброса, дальность также хорошо фиксируется, но не забываем поднять фидер кверху перед приводнением кормушки.

Достоинство перед первым способом я вижу одно – колечко легче найти рукой и вырвать его из клипсы, в случае необходимости.

• Та же самая невозможность стравливания лески после поимки крупной рыбы;
• Лишнее время на вязку колечка;
• Узел, который немного нарушает порядок витков плетеной лески на шпуле.

Но, несмотря на недостатки, о таком способе фиксации нужно тоже знать, в некоторых условиях он может пригодиться любителю фидера да и любому рыболову.

Нюансы быстрого клипсования удилища

Рассматриваем нюансы, которые нужно учесть до того, как клипсовать удилища.

1. Ветер. Если вы ловите в сильный ветер, станьте так, чтобы он дул вам в спину. Если стать лицом к ветру, то дуга будет выдуваться, ее сложнее закинуть на колышек. Это будет замедлять клипсование. Если стать по ветру, то при вынимании дуги он наоборот кладет леску именно на колышек. Это позволяет клипсоваться еще быстрее.
2. Положение дужки. Работать надо с открытой дужкой катушки. Леска зажимается между пальцев и клипсуется. Если на катушке новая леска не улеглась, нужно присматривать, чтобы она не спала.
3. Колышки. Не используйте низкие колышки, иначе леска будет постоянно задевать траву и другие растения. Загнутые колышки помогают быстрее клипсоваться, легче зацеплять дугу. Оптимальное расстояние между ними должно быть 3 м. Это позволяет наматывать леску не перемещаясь, только движениями корпуса.
4. Фрикцион. При клипсовании фрикционом перекручивается леска. Это провоцирует возникновение петель, бороды. К тому же скорость с фрикционом гораздо меньше. Поэтому не рекомендуем его использовать.

Первый способ: как ограничить дальность заброса резинкой

На сегодняшний день самый популярный метод с использованием резинки.

Делается такое ограничение заброса очень просто:

• После заброса и определения оптимальной дистанции лова, ставим фидер на подставку и немного подтягиваем леску, чтобы фидерная вершинка была в согнутом, натянутом положении.
• Берем резинку (чаще всего используют банковскую, канцелярскую резинку, можно и любую другую подходящую и прочную) и надеваем ее на шпулю, делая два-три оборота. Натяжка резины при этом должна быть сильной;
• Заводим один виток резинки в клипсу;
• При выматывании шнура или лески, резина останется под витками. А после заброса ограничивает дальность. Не забываем, что во время заброса лучше переводить фидер в вертикальное положение, это ослабит рывок и способствует меньшей нагрузке на резину.

Недостаток такого способа – это невозможность воспользоваться фрикционом сразу после подсечки крупной рыбы.

Если ловить подлещиков, карасей или небольших карпов, то это и не так важно, но если есть высокая вероятность поимки хороших экземпляров на несколько килограммов, то это уже существенный недостаток. Если все-таки такой долгожданный момент настал, то главное не суетиться!

1. Самым правильным в такой момент будет нахождение возле фидера (как это и полагается в фидерной ловле), в этом случае удилище берется в руки и переводится в сторону рыбы. То есть нужно постараться ослабить натяжение лески, при этом иногда приходится заходить и воду. На данном этапе мы можем амортизировать рывки рыбы только с помощью фидера, положение которого близко к вертикальному. Именно в таком случае может помочь в амортизации фидерная резина в оснастке или монолеска в качестве основы.
2. Если чувствуете, что на том конце лески «монстр», который вот-вот порвет поводок, то свободной рукой находим резинку на шпуле и рвем ее или вырываем из клипсы. Сразу начинает работать фрикцион, который уже должен быть настроен на сопротивление немного большее, чем создает кормушка с прикормкой.

Чтобы снова найти точку прикормки в случае обрыва резинки или потери оснастки, нужно заранее «продублировать» дистанцию лова.

Чаще всего это делают так:

• После нахождения оптимальной дистанции для заброса, когда оснастка заброшена, плетенку перед катушкой можно обозначить маркером;
• После фиксации резинкой, смотать леску и размотать ее на берегу, заметив ее длину по предметам (подходит, если берег относительно пустой и дистанция ловли небольшая);
• В любом случае, для точности во время подтягивания фидерной оснастки, считаем количество оборотов катушки. Такой способ хорошо поможет и в будущем, если рыбалка происходит на одном и том же участке водоема.

Как видите, способ не сложный и единственные его недостаток это проблемы с вываживанием крупной рыбы. В этом случае лучше будет использовать в качестве основы леску (если это возможно) и фидерную резину в оснастке для амортизации рывков рыбы.

Источник: vicicrab.ru

ТО катушки: элементы тюнинга

Ранее мы затронули тему «Устранение люфтов» и «Обслуживание подшипников». В нашей заключительной статье по теме ТО катушек, мы поговорим о некоторых элементах ее тюнинга. Данные статьи основаны на материалах, которые предоставил Владимир (Prank) в ветке «Самостоятельное ТО безынерционной катушки».

Тюнинг дужки лесоукладывателя

Задавшись целью получить на бюджетной катушке работу дужки ЛУ лучше, чем у топовых дорогих, можно поступить следующим образом:

Снимаем рычаги с плечей ротора, отмываем все от смазки. Смотрим как происходит контакт поверхностей. Туда мы поставим фторопласт.

Режем шайбы под рычаг дужки ЛУ из фторопласта и одну для дистанционирования головки крепящего самореза (ее я резал из текстолита). Задача текстолитовой шайбы — исключить перетяжку пакета фторопластовых шайб с рычагом к плечу ротора. С внутренней большой шайбой приходится поизвращаться — сделать функциональные окна.

Из тонкой фторопластовой пленки режем полоску и сворачивая ее получаем осевую втулку. Чтобы одеть рычаг с такой тонкой втулочкой на ось плеча ротора, потребуется поддерживающая палочка подходящего диаметра. После установки рычага, сверху кладем малую фторопластовую шайбу. На фото 6 у меня также вложена дистанционирующая шайба из текстолита (с медной фольгой получилась :)).

Ну и второй рычаг так же.

Смазывать ничего не надо. Фторопласт — материал с самым малым в мире коэффициентом трения. Отсутствие смазки также не плохо и для песка — меньше задерживается на сухой поверхности. Работает такая дужка как по мылу

Коррекция конуса намотки

На одном из форумов встретил вопрос, связанный с коррекцией конуса намотки на Дайве. Обычно имеем обратный конус с большим основанием в сторону тюльпана и хотим откорректировать ближе к цилиндру. Для реализации этого используем дополнительные шайбы-прокладки под шпулю, на фланец опорной втулки на штоке. Таким действием шпуля поднимается относительно ролика ЛУ и конусность обратного конуса уменьшается. Однако в данном вопросе автор говорит о проблемах противоположных — с намоткой в виде прямого конуса, в результате чего имеет повышенное сбрасывание петель.

Для корректировки прямого конуса в сторону цилиндра или превращения его в обратный предлагаю рассмотреть следующие решения опускания шпули относительно ролика ЛУ:

1. Вариант: Снимаем опорную пластиковую шайбу с фланца опорной подшпульной втулки и на листе наждачной бумаги круговыми движениями уменьшаем ее толщину.
2. Вариант: Подкладываем под ротор дополнительные шайбы, следя за тем, чтобы у выступающей из ротора оставшейся при этом длины резьбы на оси ведомой шестерни было достаточно для надежной фиксации центральной гайкой ротора.
3. Вариант возможно подойдет, если первые два недостаточны для решения проблемы, попытаюсь показать идею последовательно, для большего понимания:

• 1,2 — снимаем стопорное шестигранное проволочное кольцо.
• 3 — убираем подкладочную/ые шайбу/ы и пружинку-трещетку.
• 4 — вытаскиваем поперечный штифт — фиксатор.
• 5 — фланцевая втулка лежит рядом со штоком в положении по оси, соответствующему изначальному.
• 6 — желательное новое положение по оси, которое позволит опустить шпулю по отношению к ролику ЛУ, а далее с помощью регулировочных подкладочных шайб тонко отрегулировать желаемый профиль намотки.

Добиться опускания фланцевой втулки относительно штока можно с помощью 2-х действий:

• 7,8 — показан внутренний буртик-ступенька на фланцевой втулке. После извлечения штифта, данный буртик будет препятствовать смещению опорной фланцевой втулки по штоку в сторону ротора, упираясь в ступень на штоке. Его потребуется либо уменьшить по ширине (вдоль оси), использовав подобранное по диаметру сверло, со стороны ротора (фото), либо убрать совсем (в этом случае аккуратно можно и круглым надфилем).
• 9 — маркером нанесено перекрестие — место сверления нового радиального отверстия под поперечный штифт — фиксатор.

После фиксации фланцевой втулки штифтом в новом отверстии, пластиковую белую втулку (на рис.1,2 следует поднять с помощью шайбы-подкладки, до перекрытия втулкой нового отверстия (чтобы штифт не выпал). При этом естественно канавка станет недоступной, а роль стопорного шестигранного проволочного кольца сможет выполнить например небольшой кембрик из термоусадки. Хотя с другой стороны, поднимать белую втулку не обязательно, а штифт заблокировать штатным стопорным шестигранным кольцом.

Клипса для фиксации шнура/лески на шпуле

Когда собирал, уже в самом конце, после намотки шнура, завел конец шнура за клипсу, а она рразз — и вылезла из шпули. Снял шпулю — заклепка валяется. Ну я ее на каплю суперклея и маленьким молоточком через стержень ударил разок, поставив шпулю на коленку. Заклепка-то встала, только наружный лепесток клипсы при этом отломился. Весчь чужая, пришлось ваять замену.

Из 3-х металлических пластинок, толщиной ~0,46-0,5 мм., спаивать, обтачивать.. Теперь зато хрен сломаешь.

Силовая пластинка, под которую заводится шнур, цельная.

Защитный чехол на шпулю, защищающий от повреждений

Подложку старого коврика (из микропористой резины) для мышки можно использовать для изготовления транспортировочного кольца на шпулю, которое защитит бортик шпули от повреждений. Можно дополнительно прорезать окна для вентиляции и сушки мокрого шнура.

На этом мы заканчиваем серию статей о самостоятельном ТО безынерционной катушки и надеемся, что затронули те нюансы, которые стали для вас новыми и полезными. Отдельное спасибо Владимиру (Prank) за вклад в развитие данной темы на нашем сайте.

Источник: www.fishingsib.ru

Замена клипсы на шпуле катушки — Как поменять клипсу на катушке?/ Клипса для шпули

Замена клипсы на шпуле катушки. Как заменить пластиковую клипсу на металлическую? Металлическая клипса для катушки. Замена пластиковой клипсы на металлическую. Замена пластиковой клипсы на шпуле. Как заменить клипсу на катушке? Замена клипсы на шпуле.

Ремонт клипсы на шпуле катушки Замена клипсы на рыболовной катушке. Установка металлической клипсы на катушку. Клипса для шпули Клипса для катушки Купить металлическую клипсу для катушки: domrybaka.md/uslugi/klipsa-dlya-katushki.html ★ Рыболовные товары со скидкой: ali.pub/2bpvft ★ Катушки: ali.pub/2bpzfb ★ Удилища: ali.pub/2bpzgo ★ Лески, шнуры: ali.pub/2bpzim ★ Приманки: ali.pub/2bpzmw ★ Эхолоты: ali.pub/2bpzq0 ★ GPS навигаторы: ali.pub/2bpzuv ★ Кемпинг: ali.pub/2bpzxl ★ Одежда: ali.pub/2bq00b ★ Стулья: ali.pub/2bq03m ★ Регистрация в EPN: ali.pub/2bq0mh _ ★ Магазин: domrybaka.md ★ Обсудить: rybalka.md/forum ★ Я в Facebook: facebook.com/domrybaka.md ★ Группа в Facebook: facebook.com/groups/DOMRYBAKA/ ★ Я в ВК: vk.com/domrybaka ★ Группа в ВК: vk.com/rybalka_md ★ Google: plus.google.com/u/0/b/111028234556401573704/+DomrybakaMD ★ Одноклассники: ok.ru/rybalka.md ★ Twitter: twitter.com/DOMRYBAKAMD #ЗаменаКлипсыНаШпулеКатушки #ЗаменаКлипсы #ЗаменаКлипсыНаШпуле #ЗаменаПластиковойКлипсы #УстановкаМеталлическойКлипсы #РемонтКлипсыНаШпулеКатушки #КакЗаменитьКлипсуНаКатушке #ЗаменаПластиковойКлипсыНаМеталлическую #КакЗаменитьПластиковуюКлипсуНаМеталлическую

Источник: gs-russia.ru