Как работает морская мина

Морская мина — вид боеприпасов, скрытно установленных в воде и предназначенных для поражения подводных лодок, кораблей и судов противника, а также для затруднения их плавания.

Описание

Морские мины активно используются в качестве наступательных или оборонительных вооружений в реках, озерах, морях и океанах, этому способствует их постоянная и длительная боеготовность, внезапность боевого воздействия, сложность обезвреживания мин. Мины могут устанавливаться в водах противника и у своего побережья минные заграждения. Наступательные мины размещаются во вражеских водах, преимущественно через важные судоходные маршруты с целью подрыва как торговых, так и военных кораблей. Оборонительные минные заграждения предназначены для защиты ключевых участков побережья от вражеских кораблей и подводных лодок, заставляя их действовать в более легко защищаемых областях, или помогая держать их подальше от чувствительных. Морская мина представляет собой заряд взрывчатого вещества, заключённый в водонепроницаемом корпусе, в котором помещены также приборы и устройства, вызывающие взрыв мины и обеспечивающие безопасность обращения с ней.

Морские мины (World of Warships)

История

Предшественница морских мин была впервые описана китайским артиллерийским офицером начального периода империи Мин Цзяо Ю в военном трактате XIV века под названием Холунцзин ( англ. Huolongjing ) [1] . Китайские хроники рассказывают также об использовании взрывчатых веществ в XVI веке для борьбы против японских пиратов (вокоу). Морские мины помещались в деревянный ящик, герметизированный с помощью шпатлёвки. Генерал Ци Цзюйгуан сделал несколько таких дрейфующих мин с отложенным подрывом для преследования японских пиратских судов [2] . В трактате Сут Инсина Тяньгун Кайу (‘Использование явлений природы’) 1637 г. описаны морские мины с длинным шнуром, протянутым до скрытой засады, расположенной на берегу. Дёргая за шнур, человек из засады приводил в действие стальной колесцовый замок с кремнём для получения искры и воспламенения взрывателя морской мины [3] . «Адская машина» на реке Потомак в 1861 г. во время Гражданской войны в США, эскиз Альфреда Вауда Английская минная тележка

Первый проект по применению морских мин на Западе сделал Ральф Раббардс, он представил свои разработки английской королеве Елизавете в 1574 [4] . Голландский изобретатель Корнелиус Дреббель, работавший в артиллерийском управлении английского короля Карла I, занимался разработками оружия, в том числе «плавающих хлопушек», которые показали свою непригодность [5] . Оружие этого типа, по-видимому, пытались применить англичане во время осады Ла-Рошели в 1627 году [6] .

Американец Давид Бушнель изобрёл первую практичную морскую мину для применения против Великобритании во время американской войны за независимость. Она представляла собой загерметизированную бочку с порохом, которая плыла в направлении противника, а её ударный замок взрывался при столкновении с судном.

В 1812 году русский инженер Павел Шиллинг разработал электрический взрыватель подводной мины [7] . В 1854 году, во время неудачной попытки англо-французского флота захватить крепость Кронштадт, несколько британских пароходов были повреждены в результате подводного взрыва российских морских мин. Более 1500 морских мин или «адских машин», разработанных Якоби, были установлены российскими военно-морскими специалистами в Финском заливе во время Крымской войны. Якоби создал морскую якорную мину, обладавшую собственной плавучестью (за счёт воздушной камеры в её корпусе), гальваноударную мину, ввёл подготовку специальных подразделений гальванёров для флота и саперных батальонов [8] .

Как работает морская мина?

По официальным данным ВМФ России, первое успешное применение морской мины состоялось в июне 1855 года на Балтике во время Крымской войны. На минах, выставленных русскими минёрами в Финском заливе, подорвались корабли англо-французской эскадры [9] . Западные источники приводят более ранние случаи — 1803 и даже 1776 год. Успех их, однако, не подтвержден [10] .

Морские мины широко применялись во время Крымской и русско-японской войн. В Первую Мировую было установлено 310 тыс. морских мин, от которых затонуло около 400 кораблей, в том числе 9 линкоров.

Носители морских мин

Морские мины могут устанавливаться как надводными кораблями (судами) (минными заградителями), так и с подводных лодок (через торпедные аппараты, из специальных внутренних отсеков/контейнеров, из внешних прицепных контейнеров), или сбрасываться авиацией. Также могут устанавливаться с берега на небольшой глубине противодесантные мины.

Уничтожение морских мин

Основная статья: Тральщик
Основная статья: Боевое траление

Для борьбы с морскими минами используются все наличные средства, как специальные так и подручные.

Классическим средством являются корабли — тральщики. Могут использовать контактные и неконтактные тралы, поисковые противоминные аппараты или другие средства. Трал контактного типа перерезает минреп, и всплывшие на поверхность мины расстреливаются из огнестрельного оружия. Для защиты минных заграждений от вытраливания контактными тралами используется минный защитник. Неконтактные тралы создают физические поля, вызывающие срабатывание взрывателей.

Кроме тральщиков специальной постройки используются переоборудованные корабли и суда.

С 40-х годов в качестве тральщиков может использоваться авиация, в том числе с 70-х вертолёты.

Подрывные заряды уничтожают мину в месте постановки. Могут устанавливаться поисковыми аппаратами, боевыми пловцами, подручными средствами, реже авиацией.

Прорыватели минных заграждений — своего рода корабли-камикадзе — вызывают срабатывание мин собственным присутствием.

Малая якорная корабельная гальваноударная мина образца 1943 года. Мина КПМ (корабельная, контактная, противодесантная). Донная мина в Музее КДВО (Хабаровск)

Классификация

Морские мины подразделяются:

По типу установки:

• Якорные — корпус, обладающий положительной плавучестью, удерживается на заданной глубине под водой на якоре с помощью минрепа;
• Донные — устанавливаются на дне моря;
• Плавающие — дрейфующие по течению, удерживаясь под водой на заданной глубине
• Всплывающие — установленные на якорь, а при срабатывании отдающие его и всплывающие вертикально: свободно или при помощи двигателя
• Самонаводящиеся — электрические торпеды, удерживаемые под водой якорем или лежащие на дне.

По принципу действия взрывателя:

• Контактные мины — взрывающиеся при непосредственном соприкосновении с корпусом корабля;
• Гальваноударные — срабатывают при ударе корабля по выступающему из корпуса мины колпаку, в котором находится стеклянная ампула с электролитом гальванического элемента
• Антенные — срабатывают при соприкосновении корпуса корабля с металлической тросовой антенной (применяются, как правило, для поражения подводных лодок)
• Неконтактные — срабатывающие при прохождении корабля на определённом расстоянии от воздействия его магнитного поля, или акустического воздействия и др.; в том числе неконтактные подразделяются на:
• Магнитные — реагируют на магнитные поля цели
• Акустические — реагируют на акустические поля
• Гидродинамические — реагируют на динамическое изменение гидравлического давления от хода цели
• Индукционные — реагируют на изменение напряженности магнитного поля корабля (взрыватель срабатывает только под кораблем, имеющим ход)
• Комбинированные — сочетающие взрыватели разных типов

• Некратные — срабатывают при первом обнаружении цели
• Кратные — срабатывают после заданного числа обнаружений

• Неуправляемые
• Управляемые с берега по проводам; или с проходящего корабля (как правило акустически)

• Обычные — поражают любые обнаруженные цели
• Избирательные — способны распознавать и поражать цели заданных характеристик

• Обычные — ТНТ или сходные взрывчатые вещества
• Специальные — ядерный заряд

Морские мины совершенствуются в направлениях увеличения мощности зарядов, создании новых типов неконтактных взрывателей и повышения устойчивости к тралению.

Примечания

1. ↑ Needham, Volume 5, Part 7, 203—205.
2. ↑ 追根寻源话水雷 (на китайском языке) (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 апреля 2009. Архивировано 27 сентября 2007 года.
3. ↑ Needham, Volume 5, Part 7, 203—205.
4. ↑ Needham, Volume 5, Part 7, 203—205.
5. ↑ Исторические личности: Корнелиус Дреббель (1572 — 1633). Дата обращения: 7 апреля 2009. Архивировано 11 февраля 2012 года.
6. ↑ Robert Routledge. Discoveries and inventions of the 19th Century (англ.). — Bracken Books, 1989. — P. 161. — ISBN 1-85170-2679.
7. ↑ Бушнель, Давид // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
8. ↑ Шиллинг Павел Львович // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
9. ↑ Якоби Борис Семёнович // «Ташкент» — Ячейка стрелковая / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — С. 656. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 8).
10. ↑ Statement of Rear Adm. William L. Read, United States Navy. / Hearings on S. 920. — March 21, 1975. — Pt. 6 — P. 3449 — 3605 p.

Источник: wiki.wargaming.net

Зачем морским минам «рога» и можно ли к таким прикасаться человеку

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Отписаться можно в любой момент.

Существует много видов морских мин, однако у большинства из них есть кое-что общее. Речь идет о тех самых торчащих во все стороны «рогах». На уровне общей эрудиции можно догадаться, что это такое. Если это так, то интересно будет узнать, как именно они функционируют.

Мина на подставке.

Морские мины появились очень давно. Первые ловушки подобного профиля были использованы еще в XIV веке в Китае. С тех пор морские мины постоянно развивались, становясь все более опасными и совершенными. Сегодня образ данного предмета у большинства людей неразрывно связан с черным шариком, из которого торчат какие-то странные рога. Что же это такое и для чего они нужны?

Ответ на этот двойной вопрос (как всегда) достаточно прост, но от того не менее интересен. Шипы мины – это детонаторы боеприпаса, при контакте с которыми происходит взрыв.

Рога — это детонаторы.

Если человек потрогает детонатор морской мины рукой, то ничего не случится. Они рассчитаны на куда большую нагрузку, а именно на столкновение с кораблем. Более того, детонаторы сконструированы так, что подрыв осуществляется только в результате их деформации. Ничего удивительно, ведь налетевший на мину борт корабля, легко погнет или даже сломает торчащие железки.

Так что молотком по таким штукам стучать, точно не стоит. Есть у «рогов» и еще одно назначение. Так как мины в большинстве случаев имеют форму шара, они помогают держать боеприпас в устойчивом положении на суше до погружения в воду.

Вот так устанавливают с корабля.

Стоит отметить, что у морских мин достаточно хитрая конструкция. Груз взрывчатки заключен в надежный водонепроницаемый корпус, способный гарантировать длительное пребывание мины в соленой воде без какого-либо вреда для начинки. Чаще всего мины крепятся ко дну. Устанавливаются они самыми разными способами: вручную, сбрасыванием с самолета, при помощи специальных кораблей.

Хочется узнать еще больше интересного об оружии? Тогда читай про пулемет Второй мировой войны, который применяется по сей день и в свое время получил прозвище «Пила Гитлера».

Источник: novate.ru

Морская мина

Морская мина – морской боеприпас, устанавливаемый в воде для поражения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, а также для затруднения их плавания. Состоит из корпуса, заряда взрывчатого вещества, взрывателя и устройств, обеспечивающих установку и удержание мины под водой в определенном положении. Морские мины могут ставиться надводными кораблями, подводными лодками и летательными аппаратами (самолетами и вертолетами). Морские мины подразделяются по назначению, способу удержания в месте постановки, степени подвижности, по принципу действия взрывателя и управляемости после постановки. Морские мины снабжаются предохранительными, противотральными приборами и другими средствами защиты.

Существуют следующие виды морских мин.

Авиационная морская мина – мина, постановка которой осуществляется с авиационных носителей. Могут быть донными, якорными и плавающими. Для обеспечения устойчивого положения на воздушном участке траектории авиационные морские мины оснащаются стабилизаторами и парашютами. При падении на берег или мелководье взрываются от самоликвидаторов.

Акустическая морская мина – неконтактная мина с акустическим взрывателем, срабатывающим при воздействии на него акустического поля цели. Приемниками акустических полей служат гидрофоны. Применяются против подводных лодок и надводных кораблей.

Антенная морская мина – якорная контактная мина, взрыватель которой срабатывает при соприкосновении корпуса корабля с металлической тросовой антенной. Применяются, как правило, для поражения подводных лодок.

Буксируемая морская мина – контактная мина, у которой заряд взрывчатого вещества и взрыватель размещены в корпусе обтекаемой формы, обеспечивающем буксировку мины кораблем на заданной глубине. Применялись для поражения подводных лодок в Первую мировую войну.

Гальваноударная морская мина — контактная мина с гальваноударным взрывателем, срабатывающим при ударе корабля по выступающему из корпуса мины колпаку.

Гидродинамическая морская мина – неконтактная мина с гидродинамическим взрывателем, срабатывающим от изменения давления в воде (гидродинамического поля), вызванного движением корабля. Приемниками гидродинамического поля являются газовые или жидкостные реле давления.

Донная морская мина – неконтактная мина, имеющая отрицательную плавучесть и устанавливаемая на дне моря. Обычно глубина постановки мины не превышает 50—70 м. Взрыватели срабатывают при воздействии на их приемные устройства одного или нескольких физических полей корабля. Применяется для поражения надводных кораблей и подводных лодок.

Дрейфующая морская мина – сорванная с якоря штормом или подсечным тралом якорная мина, всплывшая на поверхность воды и перемещающаяся под воздействием ветра и течения.

Индукционная морская мина – неконтактная мина с индукционным взрывателем, срабатывающим от изменения напряженности магнитного поля корабля. Взрыватель срабатывает только под кораблем, имеющим ход. Приемником магнитного поля корабля служит индукционная катушка.

Комбинированная морская мина — неконтактная мина с комбинированным взрывателем (магнитно-акустическим, магнитно-гидродинамическим и др.), срабатывающим только при воздействии на него двух и более физических полей корабля.

Контактная морская мина – мина с контактным взрывателем, срабатывающим при механическом соприкосновении подводной части корабля с самим взрывателем или корпусом мины и ее антенными устройствами.

Магнитная морская мина – неконтактная мина с магнитным взрывателем, срабатывающим в тот момент, когда абсолютная величина напряженности магнитного поля корабля достигает определенного значения. В качестве приемника магнитного поля используется магнитная стрелка и другие магнитовоспринимающие элементы.

Неконтактная морская мина – мина с неконтактным взрывателем, срабатывающим от воздействия физических полей корабля. По принципу действия взрывателя неконтактные морские мины подразделяются на магнитные, индукционные, акустические, гидродинамические и комбинированные.

Плавающая морская мина – безъякорная мина, плавающая под водой на заданном углублении с помощью гидростатического прибора и других устройств; перемещается под действием глубинных морских течений.

Противолодочная морская мина — мина для поражения подводных лодок в подводном положении при их прохождении на различных глубинах погружения. Оснащаются преимущественно неконтактными взрывателями, реагирующими на физические поля, присущие подводным лодкам.

Реактивно-всплывающая морская мина – якорная мина, всплывающая с глубины под действием реактивного двигателя и поражающая корабль подводным взрывом заряда. Запуск реактивного двигателя и отделение мины от якоря происходит при воздействии физических полей корабля, проходящего над миной.

Самодвижущаяся морская мина — русское название первых торпед, применявшихся во второй половине XIX в.

Шестовая морская мина (ист.) – контактная мина, применявшаяся в 60—80-х гг. XIX в. Заряд взрывчатого вещества в металлической оболочке со взрывателем закреплялся на внешнем конце длинного шеста, который выдвигался вперед в носовой части минного катера перед минной атакой.

Якорная морская мина – мина, имеющая положительную плавучесть и удерживаемая на заданном углублении под водой с помощью минрепа (троса), соединяющего мину с лежащим на грунте якорем.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

96. МИНА (примерно 3100 до н. э.)

96. МИНА (примерно 3100 до н. э.) Мина, правитель из первой египетской династии, был первым, кто объединил Египет и таким образом основал царство, которое сыграло такую долгую и славную роль в человеческой цивилизации.Даты рождения и смерти Мины неизвестны, хотя он правил

мина-липучка

мина-липучка минапоймать ~у, напороться на ~у, подпрыгнуть на ~е — подорваться на мине Сегодня капитан, подтягивая на марше к основной колонне поврежденные танки, «поймал» на тягаче четвертую мину. [10, 38] На мину можно напороться. [1, 150] Родился у нас свой жаргон:… подпрыгнул

Мина

Мина Мины основного назначения подразделяются на осколочные, осколочнофугасные, фугасные, зажигательные, дымовые, химические. Мины малого калибра – мины, калибр которых не превышает 76 мм, среднего калибра – калибр которых варьируется в пределах 76—152 мм, крупного

Мина

Мина 1. Мина (от фр. mine – «подкоп») – боевое средство для устройства наземных и морских взрывных заграждений, применяемых с целью нанесения потерь противнику, задержки его продвижения и затруднения ведения боевых действий. В соответствии с этим различают инженерные и

Вьетнам: наследники Хо Ши Мина

Вьетнам: наследники Хо Ши Мина Система спецслужб страны:Главный политический департамент (по-вьетнамски Ту-Ве) — разведка;Национальный комитет безопасности — военная разведка и контрразведка;Министерство общественной безопасности — политическая и криминальная

3. 2. ВДРУГ В ПОРТФЕЛЕ БОМБА, А В ПИСЬМЕ ПЛАСТИКОВАЯ МИНА?

3. 2. ВДРУГ В ПОРТФЕЛЕ БОМБА, А В ПИСЬМЕ ПЛАСТИКОВАЯ МИНА? В последние годы в стране возросло число террористических актов – с применением различных взрывных устройств. Сравнительно легко специалисты обнаруживают и обезвреживают штатные мины, снаряды, гранаты и т. п. Но

Источник: info.wikireading.ru

Современная морская мина или чем минируют порты

Морские мины предназначены для поражения судов и подводных лодок, а также для затруднения их плавания. В частности, их используют для блокировки портов. Наверняка каждый слышал о том, что мины в черном море в настоящее время встречаются чаще, чем дельфины.

Конечно, это утрированно, но в новостях только и слышно, что очередная мина причалила к берегу Одессы или дрейфует по направлению к Турции. А в сети даже ходят истории о том, что мина доплыла до пролива Босфор или даже Средиземного моря. Но что представляет собой это оружие? Каких видов бывает, и как вообще происходит разминирование? Постараемся далее разобраться во всех этих вопросах.

Мины — одно из самых эффективных видов оружия против флота

Когда появились первые морские мины

Первые морские мины, а точнее их предшественники были описаны еще в XIV веке в военном китайском трактате Холунцзин. Также китайские мины описываются в XVI веке, их использовали в борьбе с японскими пиратами.

Мины представляли собой тщательно герметизированные деревянные ящики или бочки со взрывчатым веществом и длинным шнуром, который тянулся до засады на берегу. То есть они были отложенного действия. Человек на берегу резко дергал шнур и тем самым приводил в действие стальной колесцовый замок с кремнем, в результате чего возникала искра и мина взрывалась.

Первая контактная мина была придумана изобретателем Давидом Бушнелем
во время американской войны за независимость (1775-1783 гг). Она представляла собой все ту же бочку с порохом, которая взрывалась при столкновении с кораблем. С тех пор было придумано множество разновидностей мин, которые широко применяются по сей день.

Донная мина начала XX века в разрезе

Почему мины на море так важны

На море мины играют гораздо большее значение, чем на суше. Они быстро стали оружием стратегического назначения, потеснив собой артиллерию и прочие виды морского оружия. Все дело в стоимости кораблей и их значении. Согласитесь, потерять корабль — это не то же самое, что и потерять, к примеру, танк.

Количество кораблей всегда ограничено. Даже потеря одного корабля иногда может отразиться на оперативной обстановке в море. Корабли обладают большой огневой мощью и численным экипажем. А значит взрыв всего одной мины под кораблем может иметь гораздо большее значение, чем взрывы сотен мин на суше под танками.

Установка гальваноударных мин

Виды современных мин

Большинство людей представляют мину в виде большого черного шара, который плавает на поверхности воды или удерживается под водой якорем. Если корабль зацепит такую мину, она взорвется, и судно пойдет ко дну. Такие мины они называются гальваноударными, они действительно самые распространенные. Но у них есть один недостаток — они хорошо заметны и легко устраняются. В результате конструкторами было разработано множество других типов мин, которые не имеют этих недостатков.

Донные мины

К примеру, внимания заслуживает донная неконтактная мина. В отличие от гальваноударных мин, она мирно лежит на дне до тех пор, пока над ней не проплывает корабль. Срабатывание может происходить на звук, изменение магнитного поля или давления воды. То есть для взрыва не требуется непосредственного контакта с кораблем.

Обезвредить такие мины гораздо сложнее, и при этом они совершенно незаметны. Единственный их недостаток — их невозможно использовать на большой глубине. Поэтому такие мины широко использовала Германия в ходе Wow. Они позволяют резко уменьшить мобильность вражеского флота.

Донная неконтактная мина времен Второй Мировой войны

Донные мины отложенного действия

Отдельного внимания заслуживают подводные мины отложенного действий. Во время Второй Мировой войны известность приобрела немецкая мина LMB/S. Она сбрасывалась с самолета на парашюте. После касания воды, активировался часовой механизм, и мина взрывалась, если за это время не оказывалась на глубине 4,7 метра. Это защищало ее от попадания в руки противника.

На глубине 5,18 метра другой гидростат запускал часы, заведенные на время от 30 минут до 6 часов или от 12 часов до 6 суток. По истечении этого времени взрывное устройство приводилась в боевое положение. До этого она была абсолютно безопасна для кораблей. Как правило, в эти мины было встроено еще одно гидростатическое устройство, которое активировало взрывной механизм в случае попытки извлечь мину из воды.

В настоящее время также используются донные мины отложенного действия, но в них используется не часовой механизм, а датчики магнитного поля. Если над миной проплывает корабль, она не взрывается, а отсчитывает один шаг. Таких шагов мина может иметь от 1 до 12. Это усложняет работу магнитных тральщиков для разминирования, ведь никто не знает на сколько шагов заведена мина и когда она взорвется. Возможно, после прохода тральщика на минах подорвутся военные корабли.

Современная российская донная мина отложенного действия

Как правило, для большей надежности современные мины имеют не только магнитные датчики, но и акустические, которые реагируют на шум корабля. Некоторые модели, как уже было сказано выше, реагируют на изменение давления воды. Благодаря этому они не реагируют на маленькие катера. Также существуют индукционные взрыватели, которые реагируют на изменение напряженности магнитного поля корабля. Они срабатывают только на корабли, имеющими ход.

В отдельный класс можно выделить управляемые мины, которые управляются с берега или рядом проплывающего корабля. Управление может осуществляться как по проводам, так и беспроводным способом.

Какие мины применяются в Черном море

Международная служба предупреждения о метеорологической и навигационной обстановке в мировых акваториях еще в марте стала сообщать о наличии дрейфующих самовзрывающихся контактных мин в Северо-Западной, Западной и Юго-Западной части Черного моря. В результате весенних штормов они были сорваны с якорных цепей. Таким образом наличие контактных мин в акватории Черного моря является реальностью.

Мина на пляже в Одессе

Как утверждают специалисты, речь идет о старых советских морских минах ЯМ и ЯРМ. По словам капитана 2-го ранга в отставке Александра Крыштоба, ЯМ является мощной донной миной, которая выпускалась еще во времена Wow. Она имеет заряд массой 28 кг, в результате чего способна повредить даже крейсер.

Так как эти мины очень старые, они представляют серьезную опасность — может произойти самоподрыв. Но, с другой стороны, просроченная мина может вообще не взорваться. Зачем же тогда их применяют? Минное поле, составленное даже из неработающего, казалось бы, оружия, представляет опасность. Ведь ни кто точно не может сказать, сработает ли мина.

Иногда военные вообще не используют мины, а лишь демонстративно делают вид, что что-то разбрасывают в море с кораблей и самолетов. После этого противник не будет жертвовать боевым кораблем, чтобы выяснить, реальное ли минное поле или фикция. К тому же, как уже было сказано выше, успешный проход одного корабля еще не говорит об отсутствии реального минного поля.

Что касается ЯРМ — это фугасные контактные мины, предназначены для противодействия морскому десанту. Они компактные, поэтому их, как правило, устанавливают вручную с кораблей. Шторм практически все такие мины либо выбрасывает на берег, либо уносит на глубину.

Российский тральщик проект 266м

Как разминируют море

Для устранения мин используют специальные корабли — тральщики. Они бывают как контактными, так и неконтактными. Кроме того, существуют специальные поисковые противоминные аппараты.

Чтобы избавиться от контактных мин, используют специальные тралы, которые перерезают минреп, в результате чего мина всплывает. Затем ее попросту расстреливают из огнестрельного оружия. Иногда вместо кораблей тральщиками служат вертолеты и самолеты. Вполне возможно, что в будущем эту задачу смогут выполнять даже беспилотники, которые считаются наиболее перспективным видом оружия будущего.

ВНИМАНИЕ! Информация, которую вам нужно знать, находится здесь. На нашем Яндекс.Дзен канале вы найдете контент, который мы не публикуем на сайте.

Для устранения донных мин, используют тралы, которые создают физические поля, вызывающие срабатывание взрывателей, определенный звук или имитируют проход корабля другим способом. Если известно где установлены мины, для их устранения могут быть установлены специальные подрывные заряды, которые вызывают детонацию.

Напоследок рекомендуем ознакомиться со стратегическим морским российским оружием, которое находится еще в разработке. В США его сразу назвали «оружием судного дня». Чем оно заслужило такое название, читайте здесь.

Источник: hi-news.ru

Мина морская

Морские мины — боеприпасы, скрытно установленные в воде и предназначенные для поражения подводных лодок, кораблей и судов противника, а также для затруднения их плавания.

История

Предшественница морских мин была впервые описана китайским артиллерийским офицером начального периода империи Мин Цзяо Ю в военном трактате XIV века под названием Холунцзин (en:Huolongjing). [1] Китайские хроники рассказывают также об использовании взрывчатых веществ в XVI веке для борьбы против японских пиратов (вокоу). Морские мины помещались в деревянный ящик, герметизированный с помощью шпаклёвки. Генерал Ци Цзюйгуан сделал несколько таких дрейфующих мин с отложенным подрывом для преследования японских пиратских судов. [2] В трактате Сут Инсина Тяньгун Кайу ( ‘Использование явлений природы’) 1637 г. описаны морские мины с длинным шнуром, протянутым до скрытой засады, расположенной на берегу. Дёргая за шнур, человек из засады приводил в действие стальной колесцовый замок с кремнём для получения искры и воспламенения взрывателя морской мины. [1]

Рисунок XIV столетия из трактата Холунцзин с морской миной и её описанием

«Адская машина» на реке Потомак в 1861 г. во время американской войны за независимость, скетч Альфреда Вауда

Первый проект по применению морских мин на Западе сделал Ральф Раббардс, он представил свои разработки английской королеве Елизавете в 1574. [1] Голландский изобретатель Корнелиус Дреббель, работавший в артиллерийском управлении английского короля Карла I, занимался разработками оружия, в том числе «плавающих хлопушек», которые показали свою непригодность. [3] Оружие этого типа, по-видимому, пытались применить англичане во время осады Ла-Рошели в 1627 году. [4]

Американец Давид Бушнель изобрёл первую практичную морскую мину для применения против Великобритании во время американской войны за независимость. Она представляла собой загерметизированную бочку с порохом, которая плыла в направлении противника, а её ударный замок взрывался при столкновении с судном.

В 1812 году русский инженер Павел Шиллинг разработал электрический взрыватель подводной мины. [5] В 1854 году, во время неудачной попытки англо-французского флота захватить крепость Кронштадт, несколько британских пароходов были повреждены в результате подводного взрыва российских морских мин. Более 1500 морских мин или «адских машин», разработанных Якоби, были установлены российскими военно-морскими специалистами в Финском заливе во время Крымской войны. Якоби создал морскую якорную мину, обладавшую собственной плавучестью (за счёт воздушной камеры в её корпусе), гальваноударную мину, ввёл подготовку специальных подразделений гальванёров для флота и саперных батальонов. [6]

По официальным данным ВМФ России, первое успешное применение морской мины состоялось в июне 1855 г. на Балтике во время Крымской войны. На минах, выставленных русскими минёрами в Финском заливе, подорвались корабли англо-французской эскадры. [7] Западные источники приводят более ранние случаи — 1803 и даже 1776 год. Успех их, однако, не подтвержден. [8]

Морские мины широко применялись во время Крымской и русско-японской войн. В Первую мировую было установлено 310 тыс. морских мин, от которых затонуло около 400 кораблей, в том числе 9 линкоров.

Носители морских мин

Морские мины могут устанавливаться как надводными кораблями (судами) (минными заградителями), так и с подводных лодок(через торпедные аппараты, из специальных внутренних отсеков/контейнеров, из внешних прицепных контейнеров), или сбрасываться авиацией. Также могут устанавливаться с берега на небольшой глубине противодесантные мины.

Уничтожение морских мин

Основные статьи: Тральщик, Боевое траление

Для борьбы с морскими минами используются все наличные средства, как специальные так и подручные.

Классическим средством являются корабли — тральщики. Могут использовать контактные и неконтактные тралы, поисковые противоминные аппараты или другие средства. Трал контактного типа перерезает минреп, и всплывшие на поверхность мины расстреливаются из огнестрельного оружия. Неконтактные тралы создают физические поля, вызывающие срабатывание взрывателей.

Кроме тральщиков специальной постройки используются переоборудованные корабли и суда.

С 40-х годов в качестве тральщиков может использоваться авиация, в том числе с 70-х вертолеты.

Подрывные заряды уничтожают мину в месте постановки. Могут устанавливаться поисковыми аппаратами, боевыми пловцами, подручными средствами, реже авиацией.

Прорыватели минных заграждений — своего рода корабли-камикадзе — вызывают срабатывание мин собственным присутствием.

Классификация

Морские мины подразделяются:

• По типу установки:

• Якорные — корпус, обладающий положительной плавучестью, удерживается на заданной глубине под водой на якоре с помощью минрепа;
• Донные — устанавливаются на дне моря;
• Плавающие — дрейфующие по течению, удерживаясь под водой на заданной глубине
• Всплывающие — установленные на якорь, а при срабатывании отдающие его и всплывающие вертикально: свободно или при помощи двигателя
• Самонаводящиеся — электрические торпеды, удерживаемые под водой якорем или лежащие на дне.

• Контактные — взрывающиеся при непосредственном соприкосновении с корпусом корабля;
• Неконтактные — срабатывающие при прохождении корабля на определённом расстоянии от воздействия его магнитного поля, или акустического воздействия и др.; в том числе неконтактные подразделяются на:

• Магнитные — реагируют на магнитные поля цели
• Акустические — реагируют на акустические поля
• Гидродинамические — реагируют на динамическое изменение гидравлического давления от хода цели

• Некратные — срабатывают при первом обнаружении цели
• Кратные — срабатывают после заданного числа обнаружений

• Неуправляемые
• Управляемые с берега по проводам; или с проходящего корабля (как правило акустически)

• Обычные — поражают любые обнаруженные цели
• Избирательные — способны распознавать и поражать цели заданных характеристик

• Обычные — ТНТ или сходные взрывчатые вещества
• Специальные — ядерный заряд

Морские мины совершенствуются в направлениях увеличения мощности зарядов, создании новых типов неконтактных взрывателей и повышения устойчивости к тралению.

Примечания

1. ↑ 123 Needham, Volume 5, Part 7, 203-205.
2. ↑http://www.csonline.com.cn/gb/content/2001-12/27/content_89017.htm (на китайском языке).
3. ↑Исторические личности: Корнелиус Дреббель (1572 — 1633).
4. ↑ Discoveries and inventions of the 19 th Century. — Bracken Books, 1989. — ISBN 1-85170-2679
5. ↑http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/123/846.htm
6. ↑ Советская военная энциклопедия в 8-ми томах, т. 8.
7. ↑ День специалистов минно-торпедной службы ВМФ [1]
8. ↑ The Trafalgar Campaign: 1803—1805. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, pp. 82-84.

Литература

• Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 5, Part 7. Taipei: Caves Books, Ltd.

См. также

• буксируемая мина — первое вооружение первых минных катеров (морская мина буксируемая в атаку при помощи троса)
• шестовая мина — мина закреплённая на 5 метровом шесте перед минным катером, взрывающаяся при таране
• метательная мина — когда-то считавшейся перспективной альтернатива первым торпедам (10-дюймовый морской миномёт с 25 кг динамита и дальностностью стрельбы 30 метров) к 1900 году из 111 российских миноносок построенных в 1878 году, на 46 были установлены морские миномёты, на 43 постоянные торпедные аппараты и на 14 поворотные торепедные аппараты (источник: «Предшественники Торпедоносцев» журнал «Моделист-Конструктор» № 12 1985 год)
• самодвижущаяся мина (торпеда)
• Минная банка
• Степан Осипович Макаров

Wikimedia Foundation . 2010 .

Источник: dic.academic.ru