Как правильно парковать фуру

Чтобы использовать правила остановки и стоянки, нужно их изучить. Правила дорожного движения не могут быть нарушены даже в момент остановки или когда водитель пытается поставить свое авто на стоянку.

Ермаков Ярослав · 2021-10-14 21:25:18

• В чем разница между остановкой и стоянкой
• Правила остановки и стоянки
• Где можно ставить автомобиль
• Оставлять авто
• Какие штрафы за неправильную парковку
• Комментарии

Чтобы использовать правила остановки и стоянки, нужно их изучить. Правила дорожного движения не могут быть нарушены даже в момент остановки или когда водитель пытается поставить свое авто на стоянку. Если выполнить рассматриваемые действия неправильно, придется отвечать перед законом. В частности, водителей-нарушителей заставляют платить штрафную санкцию, если стоянка или остановка будет неправильной. О её размере и способе оплаты поговорим дальше.

Как поставить (фуру)ровно под загрузку,с крутого поворота!?

В чем разница между остановкой и стоянкой

Остановка и стоянка хоть и подразумевают, что автомобиль останавливается, по сути, являются разными понятиями. Соответственно, они руководствуются разными правилами. Если выделить главную отличительную суть рассматриваемых понятий – они отличаются временем, что затрачивается на каждую из рассматриваемых манипуляций. Итак, остановку можно отнести к коротко текущему маневру, поскольку она не должна занимать больше нескольких минут. Стоянка же имеет длительную природу и может продолжаться часами и даже днями.

Если говорить об официальном определении рассматриваемых понятий:

• Остановка – это прекращение движения длительностью до пяти минут. Имеет преднамеренную природу. Кстати, остановка может потребовать больше пяти минут, но только если нарушение временного лимита необходимо, чтобы посадить или высадить пассажиров, а также чтобы загрузить или разгрузить авто.
• Стоянка – это прекращение движения автомобиля на срок, составляющий от пяти минут. При условии, что авто остановилось не для того чтобы выпустить/впустить пассажиров, загрузить/выгрузить груз.

Общие черты у рассматриваемых манипуляций также имеются. Оба относятся к категории преднамеренных движений – водитель сам его провоцирует своими действиями. Сделать остановку или встать на стоянку человек хочет сам. Именно этой чертой рассматриваемые понятия отличаются от прекращения движения из-за ПДД ( пропуская человека, который переходит на переходе) или из-за остановки по вынужденным обстоятельствам.

Другими словами, если выгружаете груз – это не будет считаться нарушениямиПДД. У водителя в анамнезе представлены другие действия, правила остановки считают нарушенными.

Стоите до 5 мин.	Остановились на 5 мин. и больше
Посадить/высадить людей или загрузить/разгрузить вещи	остановка	остановка
Ничего вышеперечисленного	остановка	стоянка

Если стоите на месте 4 минуты 58 секунд – остановка. Если стоите 5 минут – это уже стоянка. А если выгружаете груз – можно стоять хоть 10 минут. Это все равно будет остановка (согласно ПДД).

Правила остановки и стоянки

Как говорят правиладорожного движения, остановка будет в тот момент, когда движение восстанавливается раньше пяти минут (если никто не работает с грузом или не занимается пассажирскими перевозками). Существует несколько других важных правил касаемо как момента остановки, так и перехода на стоянку. Не везде можно останавливаться или ставить автомобиль на стоянку:

• Не разрешается становится на стоянку на территории, где стоянка запрещается – это нарушение;
• Нарушение – становиться за областью городов/поселков, на дорогах обозначенных знаком главного движения;
• Если водитель останавливается, где запрещена остановка, ему нужно побыстрее отсюда уйти, не мешать другому транспорту.

Чтобы подробнее узнать о других правилах, нарушать которые нельзя, водитель должен просмотреть главу 12 ПДД, где подробно описано каждое нарушение.

Где можно ставить автомобиль

Есть несколько важных правил, когда выбираете, где можно поставить автомобиль, чтобы это не засчитали как нарушение.

Справа

Правилаостановки водителя подробно описаны в пункте 12.1 ПДД. Согласно информации, поданной в этой части ПДД, остановку и стоянку транспортного средства можно выполнять справа от дороги (на обочине). Если обочины нет, можно совершить остановку прямо на дороге, прижавшись к краю проезжей части:

1. Становитесь только на обочине, если на дороге она есть. Даже если обочина занята другими автомобилями или если там стоит какое-то другое препятствие, останавливаться прямо на дороге непозволительно.
2. Оставлять машину на дороге можно, если на ней нет обочины. Ставить машину можно у бордюра – с самого края проезжей части. Обычно остановиться у бордюра нужно с помощью заднего хода, поскольку так машина занимает меньше места. А учитывая, что в городах много машин, именно такой способ парковки наиболее распространен. Если не сможете выполнить парковку таким маневром, паркуясь у края дороги – станете нарушителем.

Иногда водители могут оставить машину на тротуаре, но только в исключительных случаях.

Слева

Нет трамвайного пути, одна полоса — остановка возможна слева. Обычно это правило действует в городах. Прежде чем останавливаться слева, следует уточнить другие нюансы:

1. Остановка возможна на дороге с двумя полосками с разным направлением. Но только при условии, что посередине нет путей для трамвая. А вот когда трамвайные пути расположены с какой-то одной стороны, запрет на остановку или парковку не работает. Слева все ещё разрешается парковаться. Но присмотритесь к типу разметки. В случае нанесения сплошной, ставить автомобиль слева запрещается.
2. Если дорога имеет одностороннее движение, стоянка позволительна. Если рассматривается такой формат дороги, можно не обращать внимания на маршрут трамваев. Запрещается остановка только для грузовыхавтомобилей, вес которых составляет от 3,5 тонны. Они могут останавливаться чтобы загрузить или выгрузить груз.

Грузовикам запрещено становится на стоянку, останавливаться даже на пять минут, подбирать и высаживать пассажиров. Запрета для правой стороны дороги при таких же обстоятельствах нет.

Оставлять авто

Правила стоянки рассказывают, как и где можно поставить автомобиль на длительное время.

Возле края дороги — параллельно трассе

Как правильно поставить автомобиль можно узнать из пункта 12.2 ПДД. Здесь описано, что правильное расположение автомобиля должна быть параллельно по отношению к проезжей части. Поставить транспортное средство нужно в ряд. Если нужно оставить двухколесного железного коня не имеющего бокового прицепа, располагать их можно двумя рядами.

ТС должно быть расположено параллельно к дороге, где проезжают другие автомобили. Есть только один важный нюанс – нужно прижаться как можно ближе к краю проезжей части. Если водитель не умеет сделать параллельную парковку, а паркуется передней частью ТС придерживаясь небольшого расстояния – он нарушает.

После таких манипуляций высока вероятность, что авто станет под некоторым углом. Рассматриваемый тип парковки запрещен. Водителя-нарушителя накажут – выпишут штраф.

Если управляете двухколесным ТС (мотоциклом, мопедом, скутером), правила немного отличаются от озвученного стандарта. Они ставятся в два рада, потому один из ТС может стоять не у края дороги.

Под углом к краю дороги

Если видите дорожный знак 6.4, что объединён с 8.6.4 или 8.6.9, дорожной разметкой может быть разрешено парковаться под углом. Это должна позволять ширина проезжей части, поскольку на узкой дороге выполнить такую парковку невозможно, чтобы не перекрыть движение транспорта.

Ставить автомобили под угловым наклоном можно не везде. Требуется, чтобы на этой местности было специальное уширение дороги. Ставить автомобиль таким образом можно только если будет сочетание определенных знаков, разметки и состояния дороги.

Выехав на тротуар

Существуют отдельные правила стоянки автомобилей на тротуаре, поскольку обычно ставить на тротуарах авто запрещается. Если тротуар граничит с проезжей частью, ставить здесь автомобиль можно, только если есть дорожный знак, который это разрешает. Кроме того, свои дорожные знаки есть для мотоциклов, мопедов, велосипедов и не только. Это место должно быть обозначено знаком 6.4 (Знак стоянки) или любым из знаков что обозначают вид транспортного средства и способ каким образом можно ставить транспортноесредство.

Тротуар можно занимать только легковым автомобилям, а не грузовой транспорт. Также это место доступно для мотоциклов, мопедов, велосипедов. Но только если есть дорожный знак, который позволяет стать на обозначенном месте. Важно, чтобы ТС стояло именно тем образом, который изображен на картинке. Например, один знак позволяет ставить автомобиль только передними колесами на тротуаре, а другие позволяют ставить авто впритык к тротуару тем или другим способом.

Если планируете поставить на тротуар грузовой транспорт – это запрещено в любом виде. Запрет распространяется как на грузовой транспорт С так и В типа. Грузовик может припарковаться исключительно параллельно к проезжей части. Но если на участке действует знак 8.6.2 — 8.6.9 в этом месте стоянкагрузовиков категорически запрещается.

Нарушив рассматриваемое правило, граждане будут вынуждены понести штрафные санкции.

Какие штрафы за неправильную парковку

Если нарушить правила стоянки грузовых автомобилей, придется нести наказание. Обычно грузовой транспорт несет штраф, размер которого меняется зависимо от особенностей правонарушения:

Выполнение остановки или стоянки нарушив правило	Для Москвы и Санкт-Петербурга	Для остальных регионов
Нарушить правило на переезде ДЖ	Тысяча рублей/лишитесь прав на 3-6 мес.
Нарушить правило в месте предназначенном инвалидам	5 тыс. руб.
Нарушать правило, перекрывая пешеходный переход, заехав на тротуар, остановившись на остановке такси и общественного транспорта	3 тыс.	1 тыс.
Нарушить правило на трамвайных путях, дальше первого ряда, на территории, где действует запрещающий знак	3 000 руб.	1 500 руб.
Нарушить правило в тоннеле, создав для других препятствия	3 000 рублей	2 000 рублей
Нарушить правило в остальных случаях	2, 5 тыс. руб.	500 руб. но можно обойтись предупреждением

На 2022 год нарушителей наказывают за каждое нарушенное правило, но наказание не отличается суровостью. Именно из-за этого многие водителинарушают ограничения. Возможно именно поэтому правило будут ужесточено, так что стоянка и остановка станет проблематичнее в местах, где они не разрешены.

Получить юридическую помощь по вопросу cтоянки и остановки по ПДД можно на нашем сайте.

Источник: prav.io

Стоянка (паркинг) для дальнобойщиков

Водители крупногабаритного грузового транспорта, выполняющего межрегиональные и международные грузоперевозки, проводят в пути длительное время. Логично, что они должны отдыхать, набираться сил, ведь от этого напрямую зависит их жизнь, здоровье и безопасность всех участников дорожного движения.

1. Паркинги в Европе и у нас
2. Общие требования, как должна быть оборудована парковка
3. Обеспечение безопасности на стоянке
4. Сопутствующие сервисы
5. Где припарковаться при отсутствии оборудованной стоянки
6. Видео «Парковка на грузовике с прицепом»

Для обеспечения всех условий, необходимых для полноценного отдыха «дальнобоев», во всем мире используются парковки дальнобойщиков. О том, что это за объекты, и какие требования к ним предъявляются, пойдет речь в нашем сегодняшнем разговоре.

Паркинги в Европе и у нас

В разных странах мира существуют свои особенности стоянок для фур, но в общем и целом они идентичны. Небольшие различия могут крыться в площади объектов, в стоимости, спектре предоставляемых услуг, уровне сервиса. Главная цель таких паркингов – обеспечить водителей, вынужденных длительное время проводить в кабине грузовика, всем необходимым для отдыха и восполнения прочих нужд.

По мнению опытных водителей, важными критериями хороших стоянок дальнобойщиков является следующее:

• Охраняемое спокойное, тихое место.
• Кафе или ресторанчик с недорогой, вкусной домашней кухней.
• Наличие работающего чистого душа, туалета, бани.
• Услуги прачечной.
• Работающая шиномонтажка и СТО.
• Автомойка.
• Банкомат.
• Автозаправочная станция поблизости.
• Наличие точки продаж автозапчастей.
• Удобный въезд и выезд.

Примечательно то, что в России и в странах СНГ все перечисленные выше объекты строят в непосредственной близости друг от друга. То есть тут вам и отдых, и постирушки, и перекус, и все, что нужно для автомобиля.

В Европе же дела обстоят несколько иначе. Там существуют так называемые «Дикусы» — «дикие» стоянки с минимальным перечнем услуг, в который входит непосредственно паркинг (он называется «елка»), санузел (туалет + умывальник), мусорные контейнеры, столы с лавочками. Обслуживающий персонал на таких объектах отсутствует, санобработка осуществляется автоматически.

Стоянки с расширенным сервисом (автомагазины, прачечные и пр.) в странах Европы возводят обычно рядом с автозаправками. Как правило, они принадлежат крупным, нередко – международным сетям.

Обеспечивают посетителям следующие услуги:

1. Душ;
2. Стиральные машинки с функцией сушки$
3. Магазины;
4. Кафе и рестораны;
5. Отели;
6. Детские площадки.

Также на подобных стоянках можно набрать воды, подкачать шины на фуре, опустошить канализационные емкости (актуально для домов на колесах) и сделать многое другое.

В большинстве случаев все дополнительные услуги платные, но бывают исключения. К примеру, во Франции на всей территории страны посетители парковок для дальнобойщиков могут воспользоваться туалетом и душем совершенно бесплатно.

Общие требования, как должна быть оборудована парковка

К стоянкам для грузовиков предъявляется целый ряд требований. Во-первых, автомобили, общая масса которых составляет более 3,5 т., запрещено парковать в пределах населенных пунктов, за исключением специально обустроенных площадок, соответствующих нормам безопасности.

Однако на территории нашей страны такие стоянки есть далеко не везде, в небольших населенных пунктах максимум, на что могут рассчитывать «дальнобои» — это небольшие и не всегда заасфальтированные площадки на въезде.

Стоянка для фур обозначается соответствующим знаком – силуэт грузовика с указанием допустимого веса.

Размер парковочного места для большегрузов составляет от 14 до 22 м (длина) и от 3,5 до 5 м (ширина). Ширина проезда не должна быть меньше 5,5-12 м. Обязательно наличие разметки и указатели направления движения, мест въезда и выезда.

Важно отметить, что габариты парковок определяются в зависимости от того, как транспорт на них планируется размещать. К примеру, если ставить машины перпендикулярно проезду (наиболее удобный и распространенный вариант), то площадь одного стояночного места должна составлять без малого 51 кв.м при длине в 13 и ширине в 3,9 м. Глубина равна 13 м.

Когда авто ставят под углом в 60 градусов, места они займут больше – 59,5 кв.м. для одного ТС. Длина, ширина и глубина остаются прежними, но для свободного перемещения придется увеличить ширину проезда.

Если фуры стоят под углом в 45 градусов по отношению к проезжей части, площадь одного паркоместа будет еще больше – 65,5 кв.м, а вот глубина станет меньше – 12 м. Больше всего места отводится под транспортные средства, стоящие параллельно дороге – 66,3 кв.м. При этом длина одного паркоместа составит 17, а ширина – 3,9 м.

Обеспечение безопасности на стоянке

Все без исключения парковки для дальнобойщиков должны соответствовать требованиям безопасности. В частности, на них в обязательном порядке присутствует оборудование для пожаротушения, работает освещение, системы видеонаблюдения, есть надежная охрана.

Огромное значение имеет соблюдение норм относительно габаритных размеров стояночного места, которые мы привели выше – грузовые автомобили должны беспрепятственно заезжать на стоянку и так же легко выезжать оттуда.

Сопутствующие сервисы

Стоянки для большегрузов, выполняющих дальние рейсы – это серьезные сооружения с множеством коммуникаций. В идеале помимо базовых услуг, таких как восполнение санитарно-гигиенических нужд и банальный отдых, на них должны предоставляться и другие сопутствующие услуги.

Выше мы уже писали о прачечных, где можно перестирать и высушить одежду, о магазинах (продуктовых и не только), о терминалах для пополнения счета мобильного и снятия наличных.

В спектр дополнительных услуг входит также мойка автомобиля и его обслуживание, обновление карт в навигаторе, забор воды и т.д. На некоторых паркингах можно воспользоваться зоной барбекю, посидеть в кафе или ресторане. В Европе уже сейчас функционируют стоянки, сервис на которых налажен до автоматизма.

К примеру, есть парковки, оснащенные датчиками загруженности. Это позволяет водителям в дороге увидеть на дорожном указателе, какой объект находится поблизости, какие услуги на нем можно получить, и есть ли там свободные места.

Где припарковаться при отсутствии оборудованной стоянки

Если оборудованного паркинга для фур поблизости нет, а отдых необходим, большегруз можно остановить на огражденных и освещенных в ночное время стоянках. В связи с этим возникает патовая ситуация, когда в России, с одной стороны, действуют строгие правила, запрещающие стоянку грузовых авто за пределами специально отведенных мест, а с другой – количество таких мест недостаточное для восполнения потребностей водителей-дальнобоев.

Соответствующая инфраструктура в нашей стране развита слабо, есть регионы, где на расстоянии сотен километров по трассе не найдешь ни одного паркинга. Вот и получается, что водителям приходится нарушать закон, выбирая между собственным отдыхом, а значит, безопасностью движения, и соблюдением законодательных требований.

Справедливости ради, отметим, что остановка автопоездов на обочинах с одной полосой движения разрешена исключительно для погрузки-выгрузки, чем, собственно, и пользуются шоферы, когда они срочно нуждаются в отдыхе, а парковки поблизости не наблюдается.

Заключение

Стоянки для фур в развитых странах мира – явление столь привычное, как у нас наличие через каждые пару километров автозаправочной станции. К счастью, развитие соответствующей инфраструктуры в последние несколько лет началось и во многих странах постсоветского пространства.

Паркинги для большегрузов стали активно строить во всех регионах, поэтому будем надеяться, что в скором будущем жизнь дальнобойщиков и выполнение ими служебных обязанностей станет заметно комфортнее.

Парковка на грузовике с прицепом

Источник: perevozka24.ru

Требования к парковкам для фур и грузовиков

Перед индивидуальными предпринимателями и сотрудниками транспортных компаний, осуществляющим свою деятельность на грузовом транспорте, встаёт вопрос, где оставлять транспортное средство по окончании рабочего дня. С этой же проблемой сталкиваются дальнобойщики, желающие отдохнуть во время поездки.

Законные площадки для хранения фур и грузовиков

Во многих российских городах ужесточили требования к хранению спецтехники. Во дворах жилых массивов запрещена парковка грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн, они могут находиться только на специально выделенных местах, обозначенных знаками или разметкой. Для крупногабаритного транспорта создают специальные парковки.

Места для грузового транспорта и автобусов отмечены специальными дорожными знаками:

• информационная табличка с правилами пользования;
• «Парковка»;
• «Платные услуги»;
• «Вид транспортного средства»;
• «Зона действия».

Грузовикам и фурам запрещена длительная парковка на проезжей части, можно загрузить или выгрузить товар. В крупных городах имеются специальные места для платной парковки спецтехники, необходимо провести разгрузку в течение получаса. Согласно санитарным нормам хранение и отстой спецтехники, в том числе частной, допускается только на автостоянках, автобазах, в гаражах. За нарушение этого правила предусмотрены штрафы. Нарушением является хранение фуры в месте, не соответствующем нормам ПДД, например, парковку в ночное время грузовика в жилом массиве.

Требования к парковкам грузовой техники

Стоянка фуры на неохраняемой стоянке – рискованное занятие, высок шанс повреждения или кражи. Большинство водителей отдают предпочтение платным парковкам.

Каждое парковочное место имеет габариты:

• длина – 14–22 м;
• ширина – 5,5–12 м;
• ширина проезда – 5,5–12 м.

При нанесении разметки необходимо учитывать не только габариты, но и способ постановки транспортных средств.

Популярные методы расстановки спецтехники:

• перпендикулярно к проезду;
• под углом 45 или 60 градусов;
• параллельно к проезду.

При любом способе размещения на один вид транспорта понадобится от 50 до 70 м 2 . Необходимо создание условий для сквозного проезда крупногабаритного транспорта с прицепом, возможность выезда задним ходом.

Компания Parcingcars предлагает для хранения грузового транспорта и фур, в том числе и с грузом, места на просторных парковках. Созданы все условия для комфортного размещения крупногабаритного транспорта. Стоянки расположены в удобных местах, неподалеку от транспортных развязок.

Платная стоянка – это гарантия безопасности вашего транспортного средства и находящегося в нём груза. Надежная охрана, круглосуточное видеонаблюдение, освещение – залог сохранности спецтехники. Можете арендовать специальный блок, оборудованный дополнительной сигнализацией, составить договор хранения, указав все находящиеся в фуре грузы.

Ответственное хранение – самый надежный и безопасный способ длительного хранения. Предлагаем самые доступные цены, для постоянных клиентов и крупных заказчиков предусмотрены бонусы и скидки. Просторная площадь позволяет разместить одновременно целый автопарк.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Источник: carparkings.ru

Парковка грузовых автомобилей в населёном пункте

Крупный грузовой транспорт представляет собой крайне нежелательного гостя в жилой зоне населённых пунктов. Поэтому ПДД жёстко регламентируют парковку грузовых автомобилей вблизи жилья. Подробнее об этом читайте далее в статье.

• Правила парковки грузовых автомобилей
• Есть ли специальные стоянки для грузовых автомобилей
• Где можно ставить транспортное средство

• На правой стороне дороги
• На левой стороне дороги

Правила парковки грузовых автомобилей

Грузовому транспорту весом, превышающим 3,5 т, не разрешено парковаться в населённых пунктах где-либо, кроме специально отведённых для этого площадок. Остальные грузовики также обременены целым рядом ограничений при парковке вблизи жилья.

Им нельзя:

• располагаться ближе 10 м от жилых домов;
• стоять на краю тротуара;
• препятствовать выезду остальных транспортных средств;
• располагаться вблизи детских или спортивных площадок.

Знаете ли вы? Первый в мире грузовик был построен в Германии ещё в 1896 г. А первыми, кто оценил преимущества нового вида транспорта, стали пожарные. Сегодня грузовыми ТС преимущественно перевозятся текстиль, продукты питания и оборудование.

Есть ли специальные стоянки для грузовых автомобилей

Грузовые автомашины весом более 3,5 т могут стоять в населённых пунктах исключительно на специальных стояночных территориях с обозначением «Парковка», снабжённых знаками с силуэтом грузовика на синем фоне. Подобные парковочные места строятся достаточно просторными сообразно габаритам крупнотоннажных автомашин.

Одно стояночное место может быть:

• в длину — от 14 до 22 м;
• в ширину — в пределах 3,5–5 м;
• с шириной проезда в диапазоне 5,5–12 м, которая регламентируется установленным порядком въезда и выезда.

Где можно ставить транспортное средство

В населённых пунктах для крупнотоннажного автотранспорта, кроме специальных стоянок, имеется не так уж много мест, где его разрешено парковать на законных основаниях.

Советуем прочитать:

• Парковка по чётным и нечётным дням по правилам ПДД
• Определение зоны действия запрещающих знаков в ПДД
• ПДД для участников движения в жилой зоне: въезд, выезд, штрафы
• ПДД: знак «Движение по полосам на перекрёстке»

На правой стороне дороги

Пункт 12.1 ПДД регламентирует остановку (5 мин.) и стоянку (дольше 5 мин.) по правой дорожной стороне на её обочине или, при отсутствии последней, с краю дорожного полотна. В исключительных случаях, оговорённых в пункте 12.2 ПДД, — на тротуаре. В случае присутствия обочины парковка допускается лишь на ней. Даже если обочина занята другим автотранспортом или каким-либо иным непреодолимым препятствием, это не даёт права водителю грузового ТС стоять на проезжей части.
Когда обочины на дороге нет, допускается парковать грузовое авто на дорожном полотне. При этом предписывается располагаться по краю дорожного полотна не далее 1 м от бордюра и параллельно ему. Невыполнение этих правил считается нарушением.

На левой стороне дороги

Во 2-й ч. п. 12.1 ПДД регламентируется остановка и стоянка грузовых автомобилей в населённых пунктах по левой дорожной стороне. Такой вариант возможен, если:

Важно! Грузовики весом, превышающим 3,5 т, на трассе с движением в одну сторону имеют право стоять лишь во время погрузки или разгрузки.

Штрафы за неправильную парковку

В населённых пунктах РФ предусмотрены такие штрафные санкции за стоянку грузовиков, нарушающую ПДД:

Стоянка	Штрафные санкции (руб.)
на переезде ж/д	1000 ( или лишение водительских прав на 3–6 мес.)
на предназначенном для инвалидов парковочном месте	5000
на пешеходном переходе	1000
на тротуаре	1000
на остановках общественного транспорта или такси	1000
на трамвайных путях	1500
за пределами первого ряда	1500
в туннеле	2000
создающая неудобства для других ТС	2000
при игнорировании запрещающих знаков	1500
в иных случаях	500 (или предупреждение)

Грузовые транспортные средства, обладающие солидным набором отрицательных качеств, которые нарушают комфортные, санитарные, экологические условия существования жителей населённых пунктов, неслучайно ограничиваются в движении и стоянках. ПДД, регламентируя поведение грузовиков в жилой местности, выступают последовательным защитником прав людей.

Источник: brutals.ru

Никак не могла научиться правильно парковаться, пока инструктор не подсказал 4 правила. Теперь я паркую свою «ласточку» лучше мужа

Получить водительские права сегодня не проблема. Однако ни для кого не секрет, что автошколы с их «городками и городом» обеспечивают минимальные навыки вождения. Оказавшись один на один с дорогой, новичок быстро осознает, как сильно отличается учебная езда от практической.

Опыт – сын ошибок

Выясняется, что лучший учитель и главное сокровище – его величество опыт, которого у конкретного «товарища» пока нет. Пребывая в почти патовой ситуации, кто-то просит о помощи бывалых водителей, кто-то ищет советы в Интернете. Эта статья как раз для последних.

Многие сейчас живо припомнили парковочные занятия, когда инструктор, кажется, делает все для того, чтобы действия подопечного стали четкими и точными. Его усилия не пропадают даром. Рано или поздно большинство учеников осваивают науку правильно объезжать эти «чертовы» конусы и парковать машину не хуже, чем опытные водители.

В огромном городе моем

Только в реальной жизни нет никаких «шашек и столбиков». Вместо них – другие машины, «цеплять и валять» которые, мягко говоря, нежелательно. Особенно остра ситуация в крупных городах, где парковочные места найти довольно сложно.

Чаще всего люди оставляют свои авто в ряд на обочине дороги. Вот где, как воздух, нужны знания правил параллельной парковки! Самое сложное заключается в том, что все действия в этой ситуации нужно выполнить в обратном парковке передним ходом порядке.

Инструкция по парковке задним ходом

1. Ищем место. Медленно проезжайте вдоль линии припаркованных в линию авто, подыскивая подходящее место. Правильно оцените, войдет ли ваша машина в предполагаемую нишу (местечко должно хотя бы в 1,5 раза превышать габариты вашей «ласточки»). Не забывайте: между вашим и соседними автомобилями должно быть не менее полуметра.

2. «Параллелимся». Остановите свой автомобиль параллельно машине, за которой вы намерены пристроиться, соблюдая дистанцию 80-100 см. Медленно задним ходом, вывернув руль вправо (контролируйте начало движения в правое боковое зеркало), двигайтесь до тех пор, пока в правом зеркале заднего вида не увидите правую переднюю фару сзади стоящей машины. Начиная действия, не забудьте вовремя включить правый поворотник.

3. «Вписываемся». Верните руль в нейтральное положение и медленно сдавайте назад. Правое зеркало поравнялось с задним бампером впереди стоящей машины? Остановитесь. Выверните руль максимально влево. Сдавайте назад, пока не станете параллельно бордюру, между двумя машинами (отслеживайте габариты в зеркала).

Говорят, высовываться из машины при маневре нельзя. Но это как раз тот случай, когда лучше приглядеть за обстановкой лично, чем ударить соседа в бампер. Ведь зеркала дают 70 % обзора, а есть еще «мертвые зоны».

4. Выравниваем. Старайтесь не наткнуться на бордюр, не зацепите авто сзади. Если получилось встать «кривовато», у вас есть пространство выровняться. Не бросайте криво стоящий автомобиль – это затруднит маневры другим. Отключили двигатель, поставили на тормоз.

Все.

Движения транспорта и его водителя не так сложны, но ответственны (чужое имущество рядом, да и свое повредить не хочется). Пожалуй, потренируйтесь в таком месте, где не сможете причинить вреда ни себе, ни другим. Освоив навык, смело применяйте его на улицах.

Источник: www.syl.ru