Собираюсь приобрести квадроцикл, встал вопрос приобретать технику с ПСМ (паспорт самоходной машины) или нет, разница в цене существенная. Если без ПСМ могут ли возникнуть проблемы с ГИБДД и Гостехнадзором?
18 ноября, 10:42 , Борис, п. Ровеньки
Ответы юристов
Олег Троицкий
Адвокат, г. Ростов-на-Дону
Общаться в чате
Добрый день Борис.
Квадроцикл относится к самоходным машинам. Поэтому его регистрация обязательна.
В соответствии с п. 2 Постановление Правительства РФ от 21.09.2020 N 1507 «Об утверждении Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники» государственной регистрации в органах гостехнадзора подлежит техника.
В настоящих Правилах понятие «техника» означает самоходные машины и прицепы к ним.
Квадроциклы подлежат обязательной постановке на учет.
Для управления квадроциклом потребуется удостоверение тракториста-машиниста категории А1.
Если вы хотите ездить по дорогам общего пользования, то квадроцикл без ПСМ вам не подходит.
Управлять снегоходом и квадроциклом предлагают разрешить всем обладателям водительских прав.
Если вас остановит сотрудник ГИБДД, вас оштрафуют, а квадроцикл заберут на штрафстоянку. Забрать его со штрафстоянки будет почти невозможно.
Все квадроциклы, на которых возможно передвигаться по дорогам общего пользования должны быть поставлены на учет.
Квадроцикл без ПСМ поставить на учет невозможно.
Если вы его собираетесь использовать для езды по лесу или частной территории, то конечно можете приобрести без ПСМ.
Хотя даже не бездорожье Гостехнадзор может остановить и проверить документы и также привлечь к ответственности.
Если только квадроцикл маломощный и приравнен к спортинвентарю, то проблем с ездой по бездорожью не возникнет.
Если нет, тогда это грозит штрафами, и изъятием квадроцикла.
Источник: pravoved.ru
Растаможенный квадроцикл без ПСМ — есть вопросы
Практически не выезжаю на ДОПы, но всякое бывает.
Квадрик куплен у белорусского дилера = растаможен, есть ДКП и накладная, но ПСМ нет (утиль сбор не уплачен).
Какие последствия при двух вариантах:
— остановили при перевозке на прицепе
— остановили на ДОПе на самом квадроцикле (права и шлем имеются)
mktrud
Ветеран
Если речь о сотрудниках ГИБДД, то при наличии ДКП проблем не должно возникнуть. Я так считаю.
NaHaL
Активный участник
Если речь о сотрудниках ГИБДД, то при наличии ДКП проблем не должно возникнуть. Я так считаю.
И я так считаю!! У меня такая же ситуация,только со снежиком)))) Есть ДКП ,идут все лесом.
Scarlo
Ветеран
Со снежиком проще.
На квадр нужно иметь ОСАГО. Если при движении на квадре остановят сотрудники ГИБДД, то будут проблем по этой части.
AntonP
Участник
Со снежиком проще.
На квадр нужно иметь ОСАГО. Если при движении на квадре остановят сотрудники ГИБДД, то будут проблем по этой части.
IRBIS ATV 200 постановка на учет 2022!
штраф за отсутствие осаго какой?
Scarlo
Ветеран
штраф за отсутствие осаго какой?
Небольшой.
Но возобновление движения без ОСАГО образует новое событие по той же статье. И новое наказание.
AntonP
Участник
Значит возобновлять нужно за пределами ДОПа ))
Scarlo
Ветеран
Значит возобновлять нужно за пределами ДОПа ))
Без разницы. Про то, что ГИБДД имеет юрисдикцию только на ДОПы — это сказка.
rlpw
Активный участник
В сказке можно https://www.bbc.com/russian/news-49486660
kakaduuu
Новенький
Штрафстоянка
AntonP
Участник
Штрафстоянка
поясните, за что штрафстоянка?
AntonP
Участник
Еще раз — есть ДКП с официальным дилером BRP в Минске, есть накладная и таможенная декларация.
Что я нарушаю, официально купив квадроцикл в государстве, находящемся с нами в таможенном союзе?
kakaduuu
Новенький
Еще раз — есть ДКП с официальным дилером BRP в Минске, есть накладная и таможенная декларация.
Что я нарушаю, официально купив квадроцикл в государстве, находящемся с нами в таможенном союзе?
Сотрудник полиции идентифицирует ТС по сорм или стс соответственно если их нет, возникает вопрос к порядку допуска к управлению, так что штрафстоянка.
AntonP
Участник
а причем тут СОРМ вообще?
меня несколько раз тормозили на дороге — в первую очередь нужны были права, квадром не особо интересовались
+ всегда возил ксероксы документов — вполне устраивало (не оригиналы)
inspektor 52 RUS
Ветеран
Что я нарушаю, официально купив квадроцикл в государстве, находящемся с нами в таможенном союзе?
Да много чего, правила регистрации например, правила эксплуатации СМ, закон об ОСАГО, ПДД, уклонение от уплаты налогов и т.д.
AntonP
Участник
Да много чего, правила регистрации например, правила эксплуатации СМ, закон об ОСАГО, ПДД, уклонение от уплаты налогов и т.д.
Вопрос был что я нарушаю такого что может привести к штраф-стоянке.
Штрафы пусть выписывают — оплачу.
Scarlo
Ветеран
Вопрос был что я нарушаю такого что может привести к штраф-стоянке.
КоАП РФ Статья 27.13. Задержание транспортного средства
1. В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных . частью 1 статьи 12.3 . настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства .
КоАП РФ Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство, а в установленных случаях документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз транспортного средства, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Еще есть вопросы?
Волгарь 116
Участник
По всем статьям выходит штраф 500 рублей.
Scarlo
Ветеран
Источник: www.snowmobile.ru
Квадроцикл 125 без ПСМ — эксплуатация вне дорог общего пользования
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
sercher
20 Май 2016 14 0 1 44 Имя Сергей
Друзья подарили квадроцикл irbis125 для катания в деревне. При покупке не озаботились изучением законодательной базы и такие слова как права A1, ПСМ и постановка на учет со словом квадроцикл не связали.
В итоге имею на руках эту игрушку+кассовый и товарный чеки+сертификат(судя по его заполнению действие которого закончилось в 2015 году). ПСМ нет.
Начал узнавать что мне с этим делать. В магазине послали, сказали что если хотели с ПСМ то стоило бы на 15 дороже, но думать нужно было раньше. Позвонил в Ирбис, сказали:
»..да, продаём как с ПСМ так и в основном без ПСМ, в моём случае сделать ПСМ почти не реально — проходить сертификацию которая стоит под сотню и т.д. Спросили а зачем мне ПСМ? Типа все покупают такие квадрики для детей и покатушек в деревнях по просёлочным дорогам и с регистрацией не парятся. Детям всё равно садиться по закону за руль нельзя, до 16 лет права не получить, так что на дороги путь закрыт по любому, а кататься по полю никто не запретит. Привёл пример — что мотоблок в огороде никто не регистрирует и не нужно..»
Прошу ответить на вопрос:
Имею ли я право эксплуатировать квадроцикл вне дорог общего пользования вне населённых пунктов без регистрации ТС, без прав, сажать за руль 15 летнего мальчишку? Я ведь правильно понимаю что в этом случае не являюсь участником дорожного движения и предъявить мне нечего?
Как аргументировать это право при встрече с инспектором ДПС?
Деревня у меня глухая, в Ярославской области, инспекторов ДПС я и близко там не видел, но тему хочу прояснить с Вашей помощью, всё ведь может быть.
Последнее редактирование: 20 Май 2016
ховеркрафт
Ветеран форума
22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ
Эксплуатация данной самоходной машины возможна, только после Государственной регистрации в установленном порядке, при наличии полиса ОСАГО и , естественно, при наличии УТМ категории АI у лица управляющего ей.
ховеркрафт
Ветеран форума
22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ
Да. и ареал эксплуатации не имеет ни какого значения .
YrYr
СТАРОЖИЛ
7 Мар 2012 8,951 3,720 234 Имя Юра
Друзья подарили квадроцикл irbis125 для катания в деревне. При покупке не озаботились изучением законодательной базы и такие слова как права A1, ПСМ и постановка на учет со словом квадроцикл не связали.
В итоге имею на руках эту игрушку+кассовый и товарный чеки+сертификат(судя по его заполнению действие которого закончилось в 2015 году). ПСМ нет.
Начал узнавать что мне с этим делать. В магазине послали, сказали что если хотели с ПСМ то стоило бы на 15 дороже, но думать нужно было раньше. Позвонил в Ирбис, сказали:
»..да, продаём как с ПСМ так и в основном без ПСМ, в моём случае сделать ПСМ почти не реально — проходить сертификацию которая стоит под сотню и т.д. Спросили а зачем мне ПСМ? Типа все покупают такие квадрики для детей и покатушек в деревнях по просёлочным дорогам и с регистрацией не парятся. Детям всё равно садиться по закону за руль нельзя, до 16 лет права не получить, так что на дороги путь закрыт по любому, а кататься по полю никто не запретит. Привёл пример — что мотоблок в огороде никто не регистрирует и не нужно..»
Прошу ответить на вопрос:
Имею ли я право эксплуатировать квадроцикл вне дорог общего пользования вне населённых пунктов без регистрации ТС, без прав, сажать за руль 15 летнего мальчишку? Я ведь правильно понимаю что в этом случае не являюсь участником дорожного движения и предъявить мне нечего?
Как аргументировать это право при встрече с инспектором ДПС?
Деревня у меня глухая, в Ярославской области, инспекторов ДПС я и близко там не видел, но тему хочу прояснить с Вашей помощью, всё ведь может быть.
Поясню проще. Данная техника будет находится у вас ровно до первой встречи с сотрудниками ГИБДД или ГТН, далее она будет у вас изъята, и хорошо, если всё обойдётся этим, потому что ст. 12.7 КоАП никто не отменял, водителю штраф от 5 до 15 т.р., вам, как владельцу (если будете настаивать на том, что квадрик ваш) — 30 т.р. Да ещё может потребоваться доказать, что техника не краденная.
oficier
СТАРОЖИЛ
8 Авг 2010 5,154 1,159 113
Поясню проще. Данная техника будет находится у вас ровно до первой встречи с сотрудниками ГИБДД или ГТН, далее она будет у вас изъята, и хорошо, если всё обойдётся этим, потому что ст. 12.7 КоАП никто не отменял, водителю штраф от 5 до 15 т.р., вам, как владельцу (если будете настаивать на том, что квадрик ваш) — 30 т.р. Да ещё может потребоваться доказать, что техника не краденная.
Ох, добавлю страшилок))
Продавая технику без ПСМ, имхо, продаван экономит на пресловутом «утилизационном сборе». Вопрос простой — при залёте на «первую встречу с сотрудниками»(с), для последующей легализации техники, хто, стесняюсь спросить, за банкет платить будет?:Pardon:
Последнее редактирование: 21 Май 2016
Seaman
СТАРОЖИЛ
27 Май 2009 2,983 595 64 39 Москва
Сдать его обратно продавцам. Любой суд будет на вашей стороне.
sercher
20 Май 2016 14 0 1 44 Имя Сергей
спасибо за ответы!
реально засада..
попробую всё-таки узнать можно ли сделать ПСМ в ГТН.. хотя надежды нет что это легко..
доказать что мой и не краденый я думаю можно — чеки с магазина ведь есть..
ховеркрафт
Ветеран форума
22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ
Сделать ПСМ, звучит как минимум забавно ;))
sercher
20 Май 2016 14 0 1 44 Имя Сергей
Обзвонил магазины которые продают квадрики, говорят что сделать/получить ПСМ в ГТН в моём случае вполне реально, но в комплекте документов должна быть квитанция об уплате утиль сбора ~60000 руб. ну и сроки как повезёт.. Изумляются что я вообще этим заморачиваюсь.. Именно из-за экономии на этом сборе продают технику без ПСМ и растаможивание идёт как-то по другому.. Говорят что сейчас распродают остатки и с новым сбором на рынке квадриков будет ппц..
Почитал по поводу как и где ездить.. Понял что кругом буду не прав.
В моём случае при встрече с ДПС чисто чтобы не молчать — поговорить можно только на две темы:
С честными глазами повтюхивать что мой мелкий 125 это детская 50 регистрация которой не нужна и т.д. 125 ведь реально мелкий — метр с кепкой в длинну.
И поразмышлять с ним на тему:
«ПДД» — правила «Дорожного движения».
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Вне этих самых дорог — в лесах, в полях, в болотах — ПДД не действуют, и ответственности за их нарушение нет.
Понятно что всё это лажа, но мозг можно загрузить..
Ну а дальше смотреть на реакцию инспектора и решать как договориться на месте.
Источник: forum.atvclub.ru
Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам и где нельзя? Можно ли управлять без прав?
Ранее мы уже рассматривали возможность управления питбайком и даже мотоблоком с прицепом. Квадроцикл также по сути своей является внедорожной техникой. Вот только требования законодательства к нему в 2022 году, как правило, немного больше. Однако, это зависит от ряда характеристик этой машины. В статье мы выясним, можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования по городу и нужна ли для этого постановка на учёт, по каким ещё дорогам можно и нельзя кататься на такой технике, нужны ли на неё водительские права и что будет за езду без удостоверения и другие вопросы, касающиеся так или иначе вопросов ПДД по отношению к внедорожным устройствам.
ПДД 2022 года о передвижении на внедорожной технике
Итак, начнём мы с самого главного – выясним, можно ли ездить на квадроцикле в принципе. Разумеется, ответ на данный вопрос положительный. Для чего, собственно, и предназначена эта техника!
Однако, возможности, предоставляемые законодательством России, как правило, не безусловные. В частности, нам нужно выяснить следующие тонкости.
- Где можно ездить на квадроцикле, а где нельзя? Можно ли передвигаться внутри города или населённого пункта?
- Нужно ли регистрировать внедорожную техничку в ГИБДД или других органах?
- Нужны ли для передвижения на нём водительские права?
- Какие штрафы действуют в 2022 году за несоблюдение вышеперечисленных условий.
А для этого нам нужно знать и понимать это самое законодательство. И с ПДД всё достаточно просто. Согласно определению Правил, квадроцикл не является транспортным средством, потому как непременный атрибут последнего – предназначенность для перевозки по дорогам людей и/или грузов. Наш же агрегат прямо не предназначен для передвижения по дороге. Он, собственно, и значится как внедорожная техника.
Но здесь следует учесть, что ПДД – далеко не главный, хотя и самый популярный среди автолюбителей, нормативный акт, касающийся безопасности дорожного движения. Главнее него Федеральный закон О БДД №196. Но и он содержит то же определение транспортного средства.
Тем не менее, нас интересуют не столько обязанности водителя квадроцикла, сколько ответственность за их неисполнение. Собственно, для этого мы и выясняем наши обязанности.
Ответственность в российском законодательстве предусматривается Кодексом об административных нарушениях. А за штрафы в дорожном движении отвечает глава 12 КоАП. И именно в самой первой статье этой главы законодатель предусмотрительно описал, что понимать под транспортными средствами для возможности наказания водителя того или иного из них.
Итак, смотрим примечание к статье 12.1 КоАП РФ:
Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
Здесь чётко понимаем, что закон очень обширен по применимости ответственности к разного рода транспорту.
И квадроцикл в нашем случае входит в число «иных самоходных машин», для езды на котором необходимы права. То есть здесь видим важное условие применимости КоАП для квадроциклов – для управления ими должна быть установлена обязанность получать водительское удостоверение. Между тем, в свежем Постановлении Пленума Верховного суда России №20 опущено условие наличия права управления. Да и судебная практика 2022 года всё же чаще всего оставляет в силе штрафы и лишения прав для водителей квадроциклов.
А когда данная обязанность возникает?
Источник: autotonkosti.ru