Туристический GPS/Глонасс навигатор Garmin eTrex 10 в магазине Штурман г. Тверь ул. Маяковского 39 т. 75-08-59 .
Общий обзор меню. Начало работы с Garmin eTrex 10
wyświetleń 65K 8 lat temu
Начальная модель Garmin в линейке етрекс — Garmin eTrex 10. Это прочный, портативный, водонепроницаемый, .
Видеообзор навигатора Garmin eTrex 10
wyświetleń 98K 7 lat temu
Garmin eTrex 10 видеообзор.
Garmin eTrex 10. Полный обзор меню. Часть 1.
wyświetleń 60K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — главное меню, меню карты, .
Garmin eTrex 10. Как вернуться к машине в лесу.
wyświetleń 186K 8 lat temu
Начальная модель Garmin в линейке етрекс — Garmin eTrex 10. Это прочный, портативный, водонепроницаемый, .
ETREX 10 GPS Навигатор Мини обзор и испытания возврата на начальную точку!
wyświetleń 88K 8 lat temu
ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ, НАЖМИТЕ КНОПКУ «ЕЩЁ» Моя Группа ВК. Много личных фотографий и другая .
Garmin eTrex 10 в лесу.
Garmin eTrex 10 Как отметить найденное место
wyświetleń 56K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — как пометить в навигаторе .
Garmin eTrex 10. Навигация в лесу.
wyświetleń 129K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — функция Tracback.
Настройка навигатора Garmin
wyświetleń 4,7K 2 lat temu
О настройках навигатора Garmin, и о том на что влияют те или иные настройки расскажет Андреев Антон. Хотите еще .
Garmin Etrex10 — Обзор бюджетного навигатора для рыбалки, охоты и походов
wyświetleń 15K 2 lat temu
7:40 «Человек за бортом» зачем оно в навигаторе? 8:25 «Расчет площади» в навигаторе Garmin eTrex10 10:07 Настройка .
Garmin eTrex 10 Глонасс — GPS — видеообзор от Globex-gps.ru
wyświetleń 108K 10 lat temu
Garmin eTrex 10 Глонасс — GPS — globex-gps.ru/gps.php?id=301 Новый eTrex 10 сохраняет основные функции, прочную .
Garmin Etrex 20 Полный обзор функций и возможностей и как пользоваться от А до Я
wyświetleń 167K 7 lat temu
Наш сайт для заказа навигаторов и не только: aatown.ru/ Наша группа в VK: aatown Полный обзор .
Garmin Etrex 20 как сделать чтоб не забивал лишние точки.
wyświetleń 24K 6 lat temu
Обзор Garmin eTrex 10
wyświetleń 71K 5 lat temu
Обзор туристического навигатора Garmin eTrex 10. Эргономика, меню, основные функции.
Навигатор Garmin Как пользоваться Инструкция для новичка
wyświetleń 10K 2 lat temu
Как пользоваться навигатором Гармин Основные настройки.
Что бы не заблудится в лесу.обзор :Навигатор для пеших прогулок и гриболовли
wyświetleń 2,4K 2 lat temu
pulse.mail.ru/source/816515069625691788/ Специально рассказал как не заблудится в лесу с помощью спец.стредств .
Garmin eTrex 10. Полный обзор меню. Часть 5.
wyświetleń 15K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — главное меню, меню пункта .
GPS-навигатор Garmin Dakota 10
wyświetleń 11K 7 lat temu
GPS-навигатор Garmin Dakota 10 по самой выгодной цене в Express-Шине с доставкой по России и СНГ .
Garmin eTrex 10. Очистка памяти. Удаляем информацию.
wyświetleń 20K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — как удалить всю .
Как загрузить карты в Garmin eTrex 10 часть 1
wyświetleń 34K 4 lat temu
Как загрузить карты в навигатор Garmin eTrex 10, как проложить маршрут для похода в горы.
Garmin Etrex 20X — пожалуй лучший туристический навигатор
wyświetleń 35K 3 lat temu
Магазин Тропоход — tropohod.ru Навигатор Garmin 20X .
Как создать трек для garmin
wyświetleń 2,2K 2 lat temu
#навигация #gps #навигатор #ориентирование #АндреевАнтон #вместокомпаса #ИсторияПутешествия #Путешествие .
Как пользоваться картами на навигаторе Garmin ETREX 22x / 32x | Основные функции навигатора
wyświetleń 6K 8 miesięcy temu
Туристический навигатор eTrex 32x предлагает такую же простоту использования, долговечность и доступность, как и .
garmin etrex legend hcx — навигатор для леса и рыбалки. Globex-gps.ru
wyświetleń 53K 11 lat temu
Звоните 744 75 32 globex-gps.ru/gps.php?id=92 garmin etrex legend hcx, garmin etrex legend hcx карты, навигатор .
навигатор GARMIN etrex 10 /нелепый обзор )
wyświetleń 17K 3 lat temu
. туристической а именно навигатору настоящему туристическому навигатор garmin etrex 10. Это единственный gator из .
Garmin GPSMAP 64 полный обзор функций и возможностей и как пользоваться от А до Я
wyświetleń 266K 7 lat temu
Наш сайт для заказа навигаторов и не только: aatown.ru/ Наша группа в VK: aatown Полный обзор .
Зачем мне нужен навигатор и как я его использую.
wyświetleń 7K 5 lat temu
Активный отдых в выходные дни , зимой и летом , рыбалка на водоёмах вятского края .Путешествие на НИВЕ и её обзор.
ЗАГРУЗКА КАРТ в навигатор Garmin Etrex 10. Доступный способ!
wyświetleń 11K Rok temu
В данном видео хочу рассказать о том, как я устанавливал карту в свой навигатор. Данная карта скорее всего не является .
Garmin eTrex 10. Полный обзор меню. Часть 7.
wyświetleń 14K 8 lat temu
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС. Навигатор для охотников, грибников и рыбаков. В этом видео — меню пункта «сброс», сброс .
Установка урезанных карт в навигатор Garmin Etrex 10
wyświetleń 1,5K 11 miesięcy temu
В этом показано как урезать карты для навигатора Garmin etrex 10. Так как своей памяти в устройстве всего 9 Мб, большие .
Карта и Квартальная сетка в Garmin Etrex 10
wyświetleń 2,5K 2 lat temu
Установили векторную карту и добавили квартальную сетку лесов в Гармин етрекс 10. Установка происходит в .
Обзор как пользоваться Garmin Astro 320 отзыв инструкция с ошейником
wyświetleń 124K 6 lat temu
Как пользоваться навигатором Astro 320 с ошейником инструкция на русском языке. Рассказываю обо всех тонкостях .
Навигатор Garmin eTrex 10 Обзор
wyświetleń 10K 5 lat temu
Устройства новой серии eTrex — это первые приемники для общего потребления, которые могут одновременно принимать .
Garmin eTrex 10 GPS/ГЛОНАСС
wyświetleń 198K 10 lat temu
Знакомство с eTrex 10 — обновленной моделью самого простого туристического навигатора Garmin, который использует .
Навигаторы Garmin Как выбрать GPS навигатор для рыбалки
wyświetleń 14K 2 lat temu
GPS навигаторы внесли много нового в процесс ловли рыбы. С ним удобно изучить местность по электронной карте, .
Источник: plclip.com
Следу вслед, или навигатор Garmin etrex 10 → Снаряжение
Разобрался я тут с полезным устройстаом — навигатором etrex 10 от Garmin. И попутно понял, что описания его главных (для меня) функций, изложенных простым и понятным языком, в русскоязычном Интернете просто нет. Ну или они очень хорошо куда-то запрятаны, что одно на одно выходит.
Да и прилагаемое к навигатору руководство, прямо скажем, не особо помогает – там навалена куча ничего не значащего мусора и отсутствует ряд действительно важных вещей. Учиться методом тыка – мешает запутанное и нелогичное меню аппарата. Дополнительный штрих вносит весьма кривая, с моей точки зрения, русификация. При этом сама машинка, повторюсь, умная, полезная и умелая. Соответственно, что выяснил — ниже.
За неаккуратные снимки прошу извинить — лишней руки в лесу остро нехватало.)
Итак. Довольно давно пользуясь автомобильным навигатором и накопив приличный опыт общения с ним, в пеших передвижениях до последнего времени обходился компасом и картой. Разумеется, я использовал для ориентирования GPS-модули в телефоне (коммуникаторе), но в основном – для того, чтобы быстро определиться в городе, а не на природе. Слишком маленькая чувствительность (разброс точек в десятки метров), слишком быстро садится батарейка, слишком сам коммуникатор хрупкий и дорогой для полевых условий. Да и программы в нем, опять же, заточены в массе своей под использование на автодорогах.
С другой стороны, что нужно, с моей точки зрения, от навигатора в лесу и поле?
Первое и самое главное – чтобы он умел вывести тебя из глуши назад: к базе, к точке, где заныкал лишнее на данный момент снаряжение, к дороге, к оставленному в лесу автомобилю – в общем, к приметам цивилизации.
Второе – чтобы указал путь к полезному месту в этой самой глуши, желательно – не только направление, но и ту дорогу, которой ты уже ходил.
Третье – чтоб все это делал максимально автономно, без всяческих Интернетов и обязательных подключений к компьютеру.
Четвертое – чтобы спутники видел хорошо в сложных условиях и координаты определял поточнее.
Пятое – чтоб не боялся дождя, грязи, ударов, падений (в разумных пределах, конечно).
И шестое – чтоб не стоил как паровоз.)
Что мне в нем не нужно?
Не нужна возможность использовать его как автомобильный.
Не нужна возможность загружать в него карту – либо она не так уж и важна, либо все равно должна быть бумажная.
Не нужен, соответственно, цветной экран.
Не нужен в навигаторе электронный компас – по практике и опыту (а у меня это устройство есть и в коммуникаторе, и в автомобиле), он нуждается в постоянной калибровке, и все равно работает неточно и расходится в показаниях с магнитным. Без магнитного компаса в более-менее большой лес, с моей точки зрения и по некоторому опыту блужданий, вообще идти неразумно.
В соответствии с этими условиями и был выбран навигатор Garmin etrex 10 — самый простой и дешевый в линейке etrex (к сожалению, цена его с последними событиями подросла, но все равно остается на фоне других терпимой). А на днях аппарат и протестирован в приближенных к реальности условиях ночного леса.
О самом навигаторе скажу очень коротко, поскольку и говорить там особо не о чем. Вес — 142г, габариты 54х103х33мм. Влагозащита IPX7, то есть должен выдержать полчаса на глубине метр. Экран черно-белый. Батарейки — две штуки формата АА, щелочные либо аккумуляторы.
От двух щелочных батареек при довольно интенсивном ежедневном изучении возможностей работает уже больше недели.
По ощущению в руке очень похож на пузатенькие мобильные Нокии или Сименсы середины 2000х.
Органы управления — 5 кнопок на боковых поверхностях (выполненных как единое целое с корпусом) и джойстик на лицевой панели над экраном. Две кнопки слева сверху меняют масштаб карты и еще работают как стрелки «вверх-вниз» в меню прибора. Третья кнопка слева под названием «menu» вызывает на экран это самое меню, а внутри него — подменю его пунктов и список действий с ними. Справа две кнопки: «back», которая вызывает возврат на предыдущий уровень меню и «light», которая при долгом нажатии включает-выключает навигатор, а при коротком — показывает экранчик, на котором виден заряд батареек, уровень сигнала GPS и находится регулировка подсветки.
Весь навигатор, включая расположение джойстика, с моей точки зрения, явно заточен под использование правой рукой. Джойстик может перемещать курсор по карте и маркер по пунктам меню, выбор пункта делается нажатием джойстика как кнопки.
Несколько слов о настройке. В принципе все, с моей точки зрения, можно оставить по умолчанию, но несколько настроек лучше сделать сразу:
1) включить определение спутников ГЛОНАСС (меню — Настройка — Система — Спутниковая система — GPS+GLONASS)
2) настроить «дополнительные экраны». По умолчанию все пункты меню надо выбирать джойстиком, что в перчатках не очень удобно. Настроив пункт меню (меню — Настройка — Последовательность страниц — (задать доп.страницы)), мы получаем возможность переключаться между выбранными экранами просто последовательным нажатием кнопки «back». Я добавил в этот режим экраны «Карта», «Компас», «Куда?» и «Спутники». Соответственно, нажатием кнопки «back» они последовательно переключаются, дальнейшее нажатие кнопки «back» на экране «Спутники» вызывает меню (из которого выбранные в качестве отдельных экранов пункты исключаются), а следующее — опять экран «Карта».
Базовая карта, заложенная в навигатор, на мой взгляд, совершенно бессмысленна, так как содержит только названия крупных городов, привязанные просто к точкам. С тем же успехом это мог быть и «чистый лист».
При включении навигатор автоматически начинает прокладывать трек от точки включения, разумеется, если видит спутники. Определяет он их, кстати, довольно быстро. Соответствующий экран при включенном режиме «GPS+GLONASS» выглядит так
Трек на экране отображается линией из точек, а активный маршрут — темной толстой линией с белым пунктиром в центре.
Маршрутные точки задаются через пункт меню «Пометка маршр. тчк»» и всегда содержат текущие координаты. Для создания точки с другими координатами их надо знать и соответственно отредактировать созданную точку, заменив координаты на нужные. Кстати, формат представления координат можно менять (меню — Настройка — Формат координат). Это удобно, когда прописываешь координаты вручную, так как в разных источниках формат может быть разным.
Аппарат предусматривает два типа навигации: к маршрутным точкам (по прямой линии между следующей в маршруте точкой и текущими координатами) и по треку (создаваемому в настоящее время, то есть текущему, либо сохраненному в памяти навигатора).
Маршрутные точки могут быть записаны в навигатор для последующего исподьзования (по умолчанию на карте отображается номер точки, но есть возможность ее отредактировать, задав любое имя). Можно также задать маршрут без записи маршрутной точки: на экране «Карта» джойстиком передвинуть курсор в какое-либо место (координаты отобразятся сверху карты), нажать джойстик и еще раз нажать его, выбирая «Старт». Сформируется маршрут в указанную точку. На карте она будет помечена ее координатами.
На создании и редактировании точек (меню — Менеджер марш. точ.) и объединении их в маршрут (меню — Планир. маршрутов) подробно останавливаться не буду — с этими операциями, на мой взгляд, все интуитивно понятно.
Однако повторюсь: несколько полезных и нужных вещей в инструкции к аппарату отсутствуют напрочь. Поэтому далее просто приведу последовательность действий при выполнении следующих операций.
I. Как сделать маршрут из трека
Можно сделать двумя способами, в зависимости от того, нужно ли просто вернуться по треку обратно, откуда пришел, или сохранить текущий трек для повторного использования.
1а) Если надо просто вернуться:
меню — Куда? — Треки — Текущий трек — Trackback
Из текущего трека создается маршрут обратно, от текущей точки трека до его начала.
1б) С прицелом на будущее:
а) Сохранить текущий трек (меню — Менеджер треков — Текущий трек — Сохранить)
б) меню — Куда? — Треки — (выбрать трек из сохраненных) — Старт
Трек тоже проходится в обратном порядке (от конца к началу, типа, возвращение по своим следам).
в) Чтобы идти по треку так же, как шел при его записи, надо сделать его реверсное копирование:
меню — Менеджер треков — (выбрать трек, нажать джойстик) — Копирование отм. — (задать новое имя. По умолчанию к старому спереди прибавляется «!», по-моему, очень удобно)
Дальше этот трек выбрать через «Куда?»
Лирическое отступление: тому мыслителю, который вздумал пункт меню для реверсного копирования трека перевести на русский как «Копирование отм.» — мои самые искренние соболезнования. Икается этому долбо… хм, хм, наверное, часто.
II. Отменить маршрут, прекратить следование по нему
меню — Куда? — Остановка нав.
Экран, содержащий выбор пункта «Остановка нав.», появляется при выборе пункта меню «Куда?» (или при переключении на него кнопкой back, если настроены «дополнительные экраны») только в случае, если есть активный маршрут, по которому тебя в настоящее время навигатор ведет. Если нет активного маршрута — пункт «Куда?» сразу выводит на экран, состоящий из пунктов «Недавние рез-ты», Маршрутн.точки» и тд.
Само название «Остановка нав.» тоже заставляет подумать о вражеском заговоре с целью максимально осложнить жизнь простому русскому человеку. К тому же операции с активным маршрутом ищешь, разумеется, в пункте меню «Активный маршрут» — а отмена маршрута скрывается, как уже сказано, в пункте «Куда?», да еще и не всегда там появляется. Короче, кому как, но по мне — и русификация хреновая, и меню запутанное и нелогичное.
III. Очистить карту от ненужного трека
меню — Менеджер треков — Текущий трек — чистить текущий тр — Да
IV. Посмотреть уровень заряда батарейки
Сверху уже было, еще раз в явном виде: коротко нажать кнопку «light», на некоторое время появится экран, на котором вместе — время, дата, подсветка, заряд и GPS.
Думаю, хватит теории, пора переходить к тесту.
Итак: 2 января, время около 18 часов, то есть темнота уже солидная. Температура — около минус 15. Место — ближний лес, который у меня через дорогу. Не очень густой, но вполне себе лес, с дорожками, но и с кустарником и оврагами (вперемешку от ручейков и от старых противотанковых рвов).
После перехода дороги поставил маршрутную точку (на карте она с номером 002). Надо было, конечно, сделать ее подальше, на входе в лес, но тогда не сообразил.
Удаляю трек до текущего положения на карте
Тропинками и лесом доходим до нашей тренировочной площадки (в лесу были совместно с Иванычем, он параллельно проверял свой Гармин какой-то старинной модели).
Площадка частично разорена отдыхающими балбесами: поджигали покрышки на ‘балде’, внутрь напихали мусора… Не все люди есть люди, некоторые — есть свиньи. По весне будем чинить.
Помечаем площадку точкой номер 003 и идем дальше. Через некоторое время останавливаемся в темном лесу. Задача — вернуться по треку на площадку.
Переключаюсь на экран «Куда?», выбираю ««текущий трек» и жму джойстиком на «Trackback»
Получаем активный маршрут в виде всего пройденного трека
Начало маршрута — здесь, где стою. Конец — рядом с точкой 002.
В принципе, для возврата на промежуточную точку 003 правильнее было бы строить маршрут непосредственно к ней. Но хотелось посмотреть, насколько близок трек к реально пройденным местам.
Перключаюсь на экран «Компас». Строго говоря это никакой не компас, а указатель направления по ативному маршруту.
Основная информация на этом экране — направление и расстояние. Надо особо отметить, что в etrex 10 (как и в большинстве пешеходных навигаторов) стрелка начинает показывать правильное направление только когда ты движешься.
В процессе движения понимаю, что гораздо удобнее видеть на экране маршрут и ‘компас’ одновременно. Хорошо, что в настройках карты есть такая возможность: на экране «Карта» нажимаем кнопку «menu», в появившемся списке выбираем Настройка карты — Поля данных — Панель управления — Компас. Жмем кнопку «back» для возвращения в экран «Карта». Теперь на ней отображается указатель-‘компас’
Трек начинает отворачивать вправо — значит, пришел.
Расстояние до ‘балды’ около 2,5 метров — вполне себе точно, даже ночью не пропустишь.
Отменяю активный маршрут
Следующая задача — пройти «по прямой» через лес до точки выхода из него.
Переключаюсь на экран «Куда?» и иду в список маршрутны точек
Выбираю точку 002, жму «Старт»
Получаю активный маршрут на эту точку
Разумеется, идти по прямой в лесу не особо получается. Но до цели все ближе и ближе.)
Пытаясь выдержать прямую линию, получаю веткой в глаз. Болезненно. А нехрен переть напролом. Важный урок: не надо бояться отклониться от маршрута, навигатор все равно скорректирует нужное направление. Еще один: не надо забывать о защитных очках.
Вот такой в результате получился выход на точку
Общий вид пройденного пути за весь тест
Выводы
1. Garmin etrex 10 — отличная и точная машинка, в которой нет никаких графических излишеств и есть удачные решения для удобного управления, в том числе одной рукой на морозе.
2. Одновременно — это аппарат с запутанным меню, которое к тому же плохо русифицировано. Для того, чтобы разобраться самостоятельно, надо читать англоязычные форумы и обзоры, в наших я нужной информации так и не нашел. Требует настройки некоторых функций под себя. Когда в управлении разобрался — дальше все просто.
3. Держать лучше в тепле. На морозе экран начинает ощутимо подтормаживать при переключении с картинки на картинку, в том числе и при вращении стрелки-указателя направления.
4. Ношение навигатора. Штатно у него нет ни чехла, ни ремешка (вот такие буржуйские жмоты)). Зато ушко для крепления ремешка есть (правда, пластиковое). Я продел туда тесемку и носил навигатор на шее между курткой и флиской — по-моему, наиболее логичное для него место.
5. Хитрости с подсветкой. Яркость подсветки регулируется джойстиком на том экране, который временно появляется при коротком нажатии кнопки «light». А вот настройка длительности горения подсветки засунута в совсем другой пункт меню (меню — Настройка — Отображ. — Таймаут подсветки).
Лирическое отступление: «Отображ.», блин. И хрен найдешь сразу, и хрен запомнишь на потом.
С одной строны, чем дольше экран не гаснет — тем быстрее расходуется батарейка. С другой — блокировки кнопок и особенно этого торчащего джойстика у аппарата почему-то нет вообще, так что при ношении в кармане он постоянно будет светиться. С третьей стороны — быстро гаснущая подсветка ночью создает дополнительные неудобства.
С моей точки зрения, тут можно использовать интересную особенность экрана, появляющегося при нажатии кнопки «light». Если повторно коротко нажать «light» на этом экране, то происходит переключение яркости подсветки по кругу: 100% — 50% — выключена.
Настраиваем таймаут подсветки 2 минуты и она не выключится в неудобный момент. Далее перед тем, как положить навигатор в карман, перещелкиваем яркость до ‘выкл’, а перед тем, как посмотреть на него — перещелкиваем этой же кнопкой до ‘50%’. И все видно, и батарейку по случайности не сожжем. И управлять удобно, в том числе на морозе в перчатках.
Всем интересных маршрутов и точной навигации!
=================
Мнения и методы в статье мои и необязательно верные.
Источник: uceleu.ru
Как пользоваться навигатором garmin etrex 10
Журналист, администратор сети онлайн-сайтов «Медицинские факты», автор множества статей об экономии для сайта «Экономим24».
Закончил журналистский факультет Киевского национального университета им. Т. Шевченко (КНУ) в 2013 году.
26.03.2017 Комментариев пока нет. Будь первым! 13,010 Просмотры
Навигатор Etrex 10 Garmin представляет собой простое устройство для туристов. На протяжении многих лет подобный гаждет пользуется популярностью ввиду своей достаточно невысокой стоимости, огромной функциональности и простоты в использовании.
Технические характеристики
Комплектация прибора достаточно проста, пользователь обнаружит в коробке только USB провод и руководство к пользованию, которое толком не объясняет, как пользоваться навигатором Гармин Етрекс 10 видео, приведенное ниже, гораздо более широко знакомит пользователя с основными возможностями прибора.
В сводной таблице приведены основные характеристики туристического навигатора:
| Параметр | Характеристика |
| Глонасс | + |
| Габариты | 5.4*10,3*3.3 |
| Размеры экрана | Диагональ 2,2 |
| Габаритные размеры дисплея | 128*240 |
| Тип дисплея | Черно-белый |
| Вес | 141,7 г |
| Тип элемента питания | 2 шт. тип АА |
| Срок использования аккумулятора | 25 часов |
| Протекция от воды | + |
| Интерфейс | USB |
| Наличие дополнительной закачки карт | + |
| Поддержка растровых карт | – |
| Внутренняя память | – |
| Карты памяти | поддерживает |
| Количество путевых точек | 1000 |
| Маршруты | до 50 сохранений |
| Треки | До 100 музыкальных композиций |
| Электронный компас | – |
| Барометр | – |
Безусловно, функционал более новых моделей Гармин для туристов немного расширен, но данного гаджета вполне достаточно для личного использования.
Важно! Все модели туристических навигаторов устроены в прорезиненном корпусе, этот момент крайне важен, потому что благодаря этому обеспечивается протекция устройства от влаги. Гаджет может пребывать под водой до 1 часа, при этом его функции будут выполняться в полном объеме.
Базовый функционал устройства представлен в виде следующих функций:
- календарь охоты и рыбалки;
- данные о фазах луны;
- таблицы приливов;
- поддержка Гармин Конект;
- расчет площадей и расстояний;
- функции геокэшинга.
Etrex 10 – не самый яркий представитель данной линии. Можно сказать о том, что устройство немного устарело, новинки выпускаются с цветным дисплеем, и это, пожалуй, его единственный недостаток среди представителей данного класса. При данном недостатке имеется определенное преимущество – цена устройства, туристический etrex 10 стоит на 5-7 тысяч рублей меньше, нежели новинки etrex 20 и 30.
Стоит заметить, что внешне подобные модели ничем не отличаются. Все они имеют прорезиненный корпус обеспечивающий защиту от воды.
Особенности устройства
Особенностью является то, что джойстик устройства в отличии от других гаджетов для туристов располагается непосредственно под. экраном. А первое время знакомство с прибором это может показаться недостатком, но на самом деле это выраженное достоинство. При удержании прибора в правой руке большой палец пользователя оказывается именно на джойстике.
Другие органы управления устройством располагаются по старой схеме – боковой грани девайса. На задней части устройства находится разъем для подключения устройства к компьютеру.
На задней крышке устроено специальное крепление для удобного ношения прибора на кармане. Стоит заметить, что туристический навигатор также можно закрепить на велосипеде.
Важно! Отсек для аккумулятора имеет резиновое уплотнение по всему периметру задней крышки. Потому проникновение воды не влечет за собой выход прибора из строя.
Руководство по применению сообщает то, что все приборы линейки Гармин питаются от батареек типа АА. Как правильно подключить элемент питания, рассказано в инструкции.
Все модели туристических навигаторов обязательно имеют ушко на нижней грани прибора для ношения на шеи. Подобный маневр оправдан, ведь это очень удобно в путешествиях.
Все модели туристических навигаторов «пузатые». Подобное эргономичное решение весьма актуально, девайс хорошо ложится в руку, а благодаря прорезиненным граням не скользит.
Ближайшее знакомство – включение прибора
Сам процесс полной загрузки гаджета занимает не более 1 минуты, даже современные смартфоны не могут похвастаться подобным результатом. Благодаря поддержке глонасс навигаторы данной марки находят наибольшее количество спутников, это оказывает положительное воздействие на установку прочной связи со спутником и устойчивости сигнала.
Это крайне важно для приборов подобного типа, потому что любители активного отдыха очень часто отправляются на экскурсии в различные ущелья и другие проблемные зоны. Использование глонасс можно отключить при помощи опции настройка. Можно использовать только GPS.
Мнения пользователей
Туристические навигаторы – просто находка для любителей активного отдыха. Подобное устройство делает путешествие более простым, отдыхающие не испытывают нужды в постоянном ознакомлении с картой. Девайс позволяет просто задастся определенными координатами и двигаться в этом направлении. Немаловажно то, что элементы питания для прибора можно приобрести в любом магазине, это очень важно, ведь при путешествии «дикарем» не всегда есть доступ к электрической сети. Отзывы об устройстве для навигации только положительные.
Мирошничук Татьяна, 42 года, г. Нальчик.
Наша семья – любители активного отдыха. Мы с мужем ежегодно отправляемся в путешествие на велосипедах. Нашего старичка – Гармин Ертекс 10 мы приобрели давно, думаем порадовать себя покупкой новинки, но решение связано только тем, что новые девайсы оснащены большим количеством функций.
Велесов Николай 27 лет, г. Пермь.
Гармин Ертекс 10 пользуюсь очень активно. 2 года активного использования никак не отразились на работе девайса. Однажды проверил непроницаемость корпуса (случайно). Мой Гармин пробыл в воде минут 20. После того, как я смог его вытащить он работал, ремонт не потребовался.
Светлов Иван 22 года, г. Москва.
Друзья знают, что мое хобби – путешествия и рыбалка, потому на очередной день рождение подарили мне туристический навигатор. Подарку я был несказанно рад, честно сказать, давно хотел приобрести, но все не решался. Этим летом протестирую работу устройства, пока возможности не было, жду отпуск.
Если вы решили отправиться в путешествие, то вам обязательно пригодится туристический портативный GPS-навигатор Garmin Etrex 10, который, благодаря своим характеристикам, поможет вам в тех или иных случаях. Стоит отметить, что данная модель обладает достаточно прочным корпусом, то есть при активном использовании, например, в горах, с ним ничего не произойдет. Он не боится механических повреждений, повышенной влажности воздуха, незначительных атмосферных осадков и прямых лучей солнца. Разумеется, данный прибор лучше не испытывать на прочность, но вы должны знать, что Гармин Етрекс 10 абсолютно водонепроницаем. Небольшие размеры GPS навигатора также можно отнести к плюсам, ведь его можно носить не только в сумке или рюкзаке, а и в обычном накладном кармане.
Что касается его непосредственных функций, то современный процессор прекрасно справляется со всеми поставленными задачами. С навигатором Garmin Etrex 10 вы никогда не заблудитесь, даже если окажетесь вдали от населенных пунктов с разнообразным рельефом местности. Зарядки аккумуляторной батареи прибора хватает чуть более суток, около 25 часов (это без подзарядки). О чем это говорит?
Даже если вы окажетесь в сложной ситуации, когда сбились с маршрута и не знаете, куда идти дальше, просто включите устройство на некоторое время. После возвращения на маршрут, навигатор можно ненадолго выключить.
С туристическим GPS навигатором Garmin Etrex 10 вы также сможете обозначать для себя наиболее интересные места, благодаря возможности кеширования некоторых карт и способности обозначения каждой карты определенными символами. Например, если вы в лесу нашли какой-нибудь родник, а с водой у вас проблемы, то можно это место обозначить, чтобы при необходимости можно было сюда вернуться. Или на рыбалке, вы всегда сможете обозначить наиболее благоприятные для вас места специальным обозначением. Дисплей устройства имеет диагональ 2,2 дюйма, что вполне достаточно для путешествия в любое время суток.
Что касается управления GPS навигатором Гармин Етрекс 10, то разработчики данной модели не пожалели времени и сил для создания достаточно удобного и практичного устройства навигации. Все кнопки компактно расположены в боковой части корпуса, также в центре имеется небольшой джойстик для более требовательных пользователей. В принципе, имеющегося пульта управления вполне достаточно, поэтому сенсорный экран в данных моделях не применяется. Но это, скорее, плюс, чем минус, так как сенсорный экран не обладает такими прочностными характеристиками, которыми обладает монохромный дисплей Garmin E trex 10.
Теперь пару слов о стоимости данной модели. Если вы считаете, что при наличии такого количества положительных моментов данный портативный навигатор будет стоить нереально дорого, то вы ошибаетесь. В среднем, стоимость Garmin Etrex 10 не превышает 6000 рублей. Согласитесь, это не так уж и дорого для людей, которые регулярно отправляются в поездки на природу, рыбалку, охоту или путешествия.
В комплекте с прибором идет USB-кабель и техническая документация вместе с гарантийным талоном. Как видим, данное устройство можно подключать к персональному компьютеру и даже планшету. А вот съемного носителя данный прибор не имеет, что в некоторых моментах бывает очень даже неудобно.
Итак, мы рассмотрели технические характеристики, описание и функциональность туристического GPS навигатора Garmin E trex 10. Из всего выше перечисленного, можно сделать вывод о том, что данное устройство обладает практически всем необходимым, как для длительных поездок, так и для небольших прогулок. Использование современных устройств навигации – это путь, который определяется спутником, и который вы при необходимости всегда сможете пройти. Так что, если вы любите прогулки и путешествия – без этого прибора вам просто не обойтись!
Garmin eTrex 10 – туристический навигатор, реализующий только самые необходимые функции. Какие именно, поговорим в обзоре. Посмотрим, что предлагает производитель за 10 000 рублей и что говорят о Garmin eTrex 10 пользователи.
Что умеет
Устройство работает на базе встроенной карты мира, которую можно перемещать и масштабировать. Загрузка собственных маршрутов не поддерживается, то же касается и передачи снимков со спутника. Зато eTrex 10 умеет прокладывать путь и искать дорогу домой. Данные о местонахождении устройство получает с GPS и ГЛОНАСС.
Когда связь теряется, навигатор ориентируется по российским спутникам. В этом еще одно его преимущество. Так пользователь может быть уверен в своей безопасности. Также можно заранее готовить путь туристического похода, но об этом поговорим позже. Сейчас детальнее остановимся на функционале навигатора.
Что умеет eTrex 10:
- Показывать пользователю дорогу
- Прокладывать удобный маршрут
- Запоминать интересные места
- Выстраивать обратный путь
- Отслеживать местонахождение
- Показывать передвижение пользователя
Как пользоваться
Ограничения по поводу рабочих температур и прочих нюансов у eTrex 10 отсутствуют. Garmin создавали продуманное устройство для разных условий пользования. В управлении задействованы 5 кнопок, назначение которых рассмотрено ниже.
Размер памяти составляет 2.8 Мб. Встроенная память позволяет хранить внутри личные данные. С помощью USB на eTrex передаются файлы геокэшинга. Формат привычный – GPX. Как загрузить файлы правильно, смотрите в руководстве.
А сейчас разберемся в назначении клавиш.
Краткая инструкция Garmin eTrex 10:
- Используйте левые верхние клавиши со стрелками для масштабирования карты на экране;
- Вызывайте контекстное «меню» одинарным нажатием нижней клавишей, расположенной слева;
- Чтобы появилось главное меню с опциями, совершите двойное нажатие на ту же кнопку;
- Включите поисковую функцию продолжительным нажатием на кнопку вызова меню;
- Чтобы перелистнуть страницу назад или вернуться на предыдущий пункт, используйте правую верхнюю клавишу;
- Одинарное быстрое нажатие нижней кнопки на правой стороне вызовет показ даты и времени;
- Нажмите дважды на Light, чтобы отрегулировать яркость подсветки для удобства просмотра информации;
- Совершите длительное нажатие на кнопку подсветки, чтобы начать или завершить питание прибора;
- Перемещайтесь по мировой карте с помощью встроенного в переднюю панель джойстика;
- Удержите клавишу джойстика, чтобы навигатор запомнил интересное место.
Отправляйтесь в путешествие подготовленным! Заранее сделайте в навигаторе пометки с местами, которые хотелось бы посетить. Гораздо проще следовать по запланированному маршруту. Для этого воспользуйтесь программой BaseCamp.
Как загрузить карты
Комплектация и конструкция
В наборе с прибором поставляется кабель USB и руководство пользования. Для начала работы докупите пальчиковые батарейки, иначе аппарат не включится. Касательно конструкции, разработчики продумали ее до мелочей. Рассмотрим особенности.
- Крепкая сборка и высококачественные материалы
- Защищенный прорезиненный корпус с герметичной крышкой
- Удобная металлическая скоба для закрытия задней крышки
- Практичное отверстие для продевания крепления веревки (носка на шее)
Защита и автономность
Навигатор защищен по всем параметрам. eTrex 10 с успехом прошел жесткое тестирование морозом, водой, и падениями. Единственный момент – стекло легко царапается. В остальном все четко. Разработчики на то и рассчитывали, чтобы пользователь мог брать с собой навигатор в любые условия. Это большое преимущество.
eTrex 10 работает на пальчиковых батарейках. Если уменьшить подсветку, то время работы составляет сутки. При полноценном использовании – 5 часов. Но! Пальчиковые батарейки легко меняются, поэтому минусом это не назовем.
Отзывы покупателей
Я рад, что Гармин еТрекс 10 работает на двойной системе поиска GPS и ГЛОНАСС. Благодаря этому навигатор выдает точные показатели. Беру его с собой на рыбалку, чтоб отмечать любимые места. Какая удобная функция! Прибор фиксирует на экране рыбное место и запоминает его.
Когда я приезжаю на рыбалку в следующий раз, то прибор сам показывает мне дорогу. Теперь не нужно гадать, здесь я был или нет, оставлять разные знаки и пр. Удобно еще и то, что навигатор работает в любую погоду – и в снег, и в дождь, и в мороз. Защищен по полной программе! Нещадно его эксплуатирую, а ему хоть бы что!
Гармин еТрекс 10 помог мне выбраться из леса. Я люблю туристические походы, часто забредаю куда-нибудь в глушь один. Раньше возился с компасом, это отдельная тема. А этот навигатор лишил меня всех проблем! Вообще не надо задумываться, куда ты идешь, как потом вернуться.
Достал прибор из кармана, отметил свой путь и смотри обратную дорогу домой. Лучше не придумаешь! И не нужны здесь эти модные топографические карты. Поисковых и отслеживающих опций вполне достаточно. Нет такого, что висит какая-то непонятная функция, и я не знаю, как ею пользоваться.
В ход идут все возможности.
Читал в интернете чей-то отзыв по поводу Гармин еТрекс 10. Человек писал, что навигатор, как из прошлого, топографические карты не грузятся, сенсорного экрана нет и пр. Для меня это даже плюс! Я не понимаю, зачем в туристическом навигаторе сенсорный экран. Наоборот, устройство должно быть адаптировано под любые условия работы.
Вот если бы отсутствовала защита от ударов и температурных перепадов – тогда я бы удивился. Очень удобно, что управление осуществляется кнопками. В перчатке, не в перчатке – достал навигатор, нажал куда надо и готово (а с хваленым сенсором еще повозиться нужно!). Меню простое, понятное. Функции только самые необходимые.
Очень доволен покупкой.
Заключение
Если хотите обзавестись простым GPS-навигатором без наворотов, смело покупайте модель Garmin eTrex 10. Это устройство порадует понятным управлением и продуманным функционалом. Здесь все опции полезны, в чем и заключается главное преимущество прибора. Здесь отсутствуют топографические карты, зато поисковая функция реализована великолепно. Пользователь может отмечать интересные места, искать дорогу домой, следить за своим передвижением и пр.
Видеообзор
Источник: hololenses.ru
Обзор туристических навигаторов Garmin eTrex 10, 20, 30 — теперь с поддержкой ГЛОНАСС
Долгая зима наконец-то передала бразды правления весне, автолюбители поменяли резину на летнюю, велосипедисты выводят своих железных коней из зимней спячки, а любители пеших прогулок в лес во всю открывают сезон. Что же их всех объединяет?
Разумеется, желание сбежать от цивилизации, как можно дальше, желательно, в лес, или горы, в общем, туда, где нет волн Wi-Fi и смога из-за горящих торфяников. А чтобы не заблудиться в дикой природе, на незнакомой поляне чувствовать себя как дома, достаточно приобрести себе верного друга — туристический навигатор.
С ним можно хоть в огонь, хоть в воду, причём в буквальном смысле этого слова. Привести пример? Да легко — серия Garmin eTrex, которая на протяжении многих лет успела завоевать уважение у огромного числа любителей отдыха на природе. И вот недавно она пополнилась новыми моделями — eTrex 10, 20 и 30, которые, между прочим, также поддерживают новомодный ГЛОНАСС, что улучшает точность навигации. Но мы не будем бросаться громкими словами, мы просто возьмём и протестируем все три модели разом.
Упаковка и комплектация
Навигаторы Garmin eTrex поставляются в упаковках небольших размеров. Коробки из плотного картона, при тряске внутри ничего не болтается.
К нашему сожалению, для описания комплектации хорошо подходит фраза «пирожок без никто». Помимо самих навигаторов покупатель найдёт лишь руководство пользователя, USB кабель и больше ничего. Даже элементов питания нет. Не говоря уже о чехле, или спортивных креплениях. Хотя, взяв в руки любую из моделей, приходит понимание, что это вещь сама в себе, самодостаточная и независимая.
Это подтверждают и технические характеристики.
Технические характеристики
Перечислим основные технические характеристики модельного ряда:
| Модель | Garmin eTrex 30 | Garmin eTrex 20 | Garmin eTrex 10 |
| ГЛОНАСС | Да | Да | Да |
| Размеры | 5.4 x 10.3 x 3.3 см | 5.4 x 10.3 x 3.3 см | 5.4 x 10.3 x 3.3 см |
| Размеры дисплея | 3.6 x 4.3 см; диагональ 2.2″ (5.6 см) | 3.6 x 4.3 см; диагональ 2.2″ (5.6 см) | 3.6 x 4.3 см; диагональ 2.2″ (5.6 см) |
| Разрешение дисплея | 176 х 220 пикселей | 176 х 220 пикселей | 128 х 240 пикселей |
| Тип дисплея | 65К цветов TFT | 65К цветов TFT | Черно-белый |
| Вес | 141.7 г с батареями | 141.7 г с батареями | 141.7 г с батареями |
| Тип батареи | 2 AA (не входят в комплект) | 2 AA (не входят в комплект) | 2 AA (не входят в комплект) |
| Срок работы батареи | 25 часов | 25 часов | 25 часов |
| Защита от воды | Да(IPX7) | Да(IPX7) | Да(IPX7) |
| Интерфейс | USB | USB | USB |
| Возможность установки карт | Да | Да | Нет |
| Базовая карта | Да | Да | Да |
| Поддержка растровых карт и космоснимков | Да | Да | Нет |
| Встроенная память | 1.7 GB | 1.7 GB | Нет |
| Карты памяти | Да | Да | Нет |
| Количество путевых точек | 2000 | 2000 | 1000 |
| Маршруты | 200 | 200 | 50 |
| Треки | 10,000 точек, 200 сохраненных треков | 10,000 точек, 200 сохраненных треков | 10,000 точек, 100 сохраненных треков |
| Электронный компас | Да (с компенсацией наклона, 3-х осевой) | Нет | Нет |
| Барометр. альтиметр | Да | Нет | Нет |
| Специальные функции для геокэшинга | Да | Да | Да |
| Календарь охоты и рыбалки | Да | Да | Да |
| Информация о Солнце и Луне | Да | Да | Да |
| Таблицы приливов | Да | Да | Да |
| Расчет площади | Да | Да | Да |
| Установка точек POI | Да | Да | Да |
| Создание оптимального маршрута | Да (при наличии загруженных карт) | Да (при наличии загруженных карт) | Нет |
| Фото навигация | Да | Да | Нет |
| Garmin Connect | Да | Да | Да |
| Обмен данными между устройствами | Нет | Нет | Нет |
У всех моделей данной серии есть общие черты — прорезиненный корпус со степенью защищенности IPX7 (полчаса в воде на глубине до 1 метра), новейший навигационный чип с поддержкой GPS и ГЛОНАСС, питание от AA батареек, miniUSB порт для подключения к ПК, размеры 5.4 x 10.3 x 3.3 см (этакие «пузаны») и вес 142 грамма. К «базовому» функционалу отнесём — календарь охоты/рыбалки, информацию о солнце и луне, специальные функции для геокэшинга, таблицы приливов, расчет площади, самостоятельную установку точек POI и поддержку Garmin Connect. А теперь кратко рассмотрим отличия моделей.
Garmin eTrex 10 — самая простая модель, но в то же время со своими преимуществами. Дисплей — черно-белый с 4 градациями серого и регулируемой контрастностью, 2,2 дюйма с разрешением 128х240 пикселей. Конечно, монохромный экран в 21 веке кажется архаичностью, но из сильных сторон — хорошая читаемость на ярком солнце и меньшее энергопотребление, что очень важно для туристического навигатора.
Отсутствие слота для флеш-карточек, и, как следствие, невозможность «заливки» новых карт — в угоду низкой стоимости. Наверняка найдутся пользователи, не готовые отдавать за ненужные функции лишние деньги. А если эти функции нужны — то изучаем линейку дальше.
Garmin eTrex 20 — промежуточная модель. Дисплей — того же размера, но TFT (65 тысяч цветов) с разрешением 176х220 пикселей. Оснащён слотом microSD с возможностью загрузки карт.
И, наконец, самая продвинутая модель — Garmin eTrex 30. К достоинствам eTrex 20 добавляется барометрический альтиметр, 3-х осевой электронный компас с компенсацией наклона и функцией беспроводного обмена данными между устройствами. Благодаря барометру, основываясь на изменении давления, можно предугадывать изменения погоды. Например, не пойду сегодня по грибы — явно дождь намечается.
Как видно на фотографиях — внешне модели отличаются лишь цветом корпуса. Кстати, о корпусе — сделан он из пластика с резиновыми боковинами. Джойстик располагается непривычно для других портативных устройств — над экраном. Но на самом деле пользоваться им очень удобно — при хвате правой рукой большой палец оказывается аккурат на джойстике.
Остальные органы управления представлены пятью кнопками, расположенными по бокам устройства. Они составляют единое целое с резиновой боковой частью, по понятным соображениям.
На задней части корпуса можно обнаружить USB порт, прикрытый мощной резиновой заглушкой, а также крышку аккумуляторного отсека, которая фиксируется с помощью специального металлического «ключика». На самой крышке имеется хитрый выступ — это фирменное крепление Garmin, с помощью которого можно установить навигатор, например, на велосипед.
Аккумуляторный отсек имеет резиновое уплотнение по периметру, поэтому, если вода и проникнет под крышку (которая и так очень плотно прижимается к корпусу), то в отсек она попасть уже не сможет — уплотнитель не пропустит.
Как уже сказано выше — вся линейка питается от AA аккумуляторов/батареек. Полярность подключения указана на пластике, да и ушки контактных площадок не допустят неправильную установку элементов питания. У моделей eTrex 20 и 30 на фото также можно увидеть слот для карточек microSD.
Ушко для ремешка находится снизу, что удобно при ношении навигатора на шее.
Все три модели очень хорошо собраны — нет ни люфтов, ни щелей. Эргономика на высоте — «пузатый» корпус очень удобно лежит в руке, а благодаря частично резиновому корпусу навигатор совершенно не скользит. Качество материалов — в лучших традициях Garmin. Просто держать в руках — уже море положительных эмоций. А ведь мы даже ещё не нажимали кнопочку «Power».
Источник: hwp.reviews
Гармин етрекс 10 и опыт его использования
Сообщение maior 0763 » 26 дек 2015, 18:06 .
С удивлением узнал что многие пользователи даже и не предполагают что в него можно закачивать карты или скорее схемы.
На память в 8 мегабайт много и не закачаешь но вот пример -такая вот карта весом в 5 мб.сейчас у меня установлена на гармине етрекс 10.
масштаб 20 км в 1 сант.: 
а теперь масштаб 1 км в 1 сантм.: 
и масштаб 200 метров в 1 сант. 
Как видите вполне можно сориентироваться на местности.причем на аппарате который призван писать лишь трек но он вот что вытваряет.
Все условия необходимы для создания карт описаны здесь и подробно.
мне понадобилось пару часов что бы разобраться и теперь карты свои создаю где то за минут 20-конвертирование долго идет.
Вот ссылка,всего 2 страницы но читать надо внимательно и только тех у кого это получилось:
http://smolbattle.ru/threads/И. etrex-10.30877/
Как видите моему другу а теперь и мне удалось загнать весь алтайский край на 5 мгб но если дергать кусками то можно получить более подробную карту.
Рельефа конечно нет но есть дороги и ручьи и много чего еще полезного для ориентирования на местности.
Попозже отпишу почему я отказался от навигаторов :колорадо 300,дакота 20 и почему пришел к связке :гармин етрекс 10 +смартфон+бумажные карты.
опыт есть небольшой-такой вот связкой я летом прошел 700 км по горам на велосипеде.
Вот приблизительный трек т.к. подробные записаны но засунул куда то и потом разберусь что и как. 
Я попробовал гармин колорадо 300-хня что заявлено 15 часов работы-жрет батареи и очень хорошие за 5 часов,иногда на день не хватало и кирпич и плюс а вернее минус-маленький экран.
Что толку от генштабовских карт или гугкосмоснимков на 3 дюймовом экране,даже с лупой не разберешь что и как.
Но аппарат неплохой за счет джойстика и именно из-за отсутствия его я и отказался от гармина дакота 20-сенсор в походе -это зло и особенно когда влага сплошь.
И опять же экран маленький у дакоты 20.
Возвращалки китайские-минус что у них аккумулятор на 10 часов и мало трекоточек.
А хотелось то что-наметил маршрут и пошел по нему с минимум инфомации-зачем она нужна коли маршрут есть?
Я уже тогда вовсю пользовался смартфоном для навигации но неудобства какие с ним: сенсор,необходимость ударопрочного и влагостойкого чехла-т.е на ходу и по быстрому не посмотришь его.
И большой минус-его размеры-все таки экран 4.5 дюйма.
Но он очень хорошо держит спутники и очень хорошая детазизация на таком экране и потому я без него как без рук.Но не хватало простенького навигатора.
И тут попался мне гармин е трекс 10 и стал я его пробовать как раз на 700 км маршруте.И вот как это происходило:
Вечером перед сном я включал смарт и выдергивал на нем генштабовские карты,открывал заранее напечатанные бумажные карты (у меня карты самодельные были-скачаны и распечатана в масштабе 1 см.-3 км. гуглокосмоснимки с наложенной картой) и намечал маршрут скажем в 60 км-это по горам где то дня три. потом этот маршрут переносил на гармин 10 и закреплял на нем.
Утром выехал и придерживался более менее намечанного трека и получалось неплохо-в течении трех дней я шел по намеченному маршруту.Ноиногда уходил от него и на 5 и более км однако глянешь на экранчик и сразу все понятно где ты есть.
Тот 700 км маршрут я прошел в общем сложности за 40 дней -без спешки.
За это время я всего 4 раза заряжал смартфон от внешней батареи и которая составляет емкость 10 тыс.мамчасов и хватает на 5 зарядок смартфона.
Так же израсходовано 10 комплектов пальчиковых батареек на гармин 10.
батареи хорошие и хватало на 25-30 часов работы.
25 часов если включен жпс и глонасс но в горах отключал глонасс и на жпс до 5 дней работал гармин на одном комплекте батареек.
Гармин был тогда не мой и на нем вообще какие то схемы были но благодаря намеченным маршрутам он меня устраивал.
и потому я его купил уже для себя.
вот он :
Как видите джойстик уже заклинен трубкой-кто имеет такой навигатор, тот в курсе почему
Многие туристы оказываются переходят на гармин 10 и ПЛЮС планшет или смартфон и он поистине становиться народным.
Что толку от 20 гармина с его пусть и цветным но маленьком экранчиком.
На десятке такой же но монохром и его хватает из-за минимума информации на нем и плюс экономит энергию,да и на солнце хорошо видно экран монохромный..
Единственное чего не хватает у десяточки-это звуковых сигналов.
А так -минимум детализации и намеченный хороший маршрут позволяют практически мгновенно ориентироваться на местности-я останавливался на секунды,доставал с пояса гармина и смотрел где я и где маршрут и все это практически на ходу.
Со смартфоном приходилось более дольше ориентироваться а уж с колорадо 300 из-за маленького экрана и большой его загруженности аж бесило определение местоположения-приходилось слазить с велика и разбираться по полчаса где же я.
На смарте в том походе были: навител,генштаб.заранее скачанные гуглокосмоснимки и карта 18 века.
На гармине как говорил-схема местности.
Будь на гармине те карты что я сейчас изготовил по приведенной выше ссылке-вообще наверное смарт раз в 5 дней бы доставал.
Мне понравилось что наметил приблизительно маршрут,проложил его и потом смотришь на сколь отклонился и уже интуитивно понимаешь где ты.
Сообщение 7Sniff » 26 дек 2015, 22:14 .
У меня гармин етрекс 20, из других устройств только смарт. Данный навигатор в сочетании чаще всего с openstreetmap всегда был мне исключительно удобен, и на полтора-два дня комплекта батареек мне хватало. Не нужно ничего по вечерам мучить, все видно, а цветной экранчик полезен когда на дисплее одновременно несколько маршрутов проложено (из тех, что кто-то уже прошел до меня и какие мне могут пригодиться)
Источник: popgun.ru