Рычажная лебёдка относится к механизмам ручного типа. Обладая ограниченной грузоподъёмностью, они, тем не менее, просты и компактны, а потому используются при небольшом подъёме и последующем горизонтальном перемещении автомобилей, тяжёлых корпусов станочного оборудования, паллет с разнообразными строительными грузами и других операциях.
Конструкция и принцип действия
Рассматриваемые механические устройства особенно эффективны при работе в стеснённых условиях. При этом имеющимся крюком рычажную лебёдку можно прикрепить к любому подходящему для этих целей месту, а трос перемещать специальным протяжным механизмом.
Рычажная лебёдка состоит из следующих узлов:
- Привода.
- Блока полиспастов.
- Зубчатой передачи.
- Храпового механизма торможения.
- Поворотной рукоятки.
- Корпуса.
Ручная лебедка механическая рычажного типа лр 1.6
От других исполнений ручных лебёдок (барабанной, червячной) ручная рычажная лебёдка отличается характером движения, которое требуется приложить к управляющей ручке, чтобы вызвать перемещение груза. В данном случае оно – качательное: при прямом повороте рычага на некоторый угол происходит вращение оси полиспастного блока (или троса), при обратном – холостом – груз удерживается на месте благодаря действию храпового тормоза. Ход ручки, который зависит от её длины, определяет производительность устройства. При наличии полиспастного блока в конструкции предусматривается также зажимной механизм, который работает с каждой из ветвей попеременно.
Действует ручная рычажная лебёдка следующим образом. При повороте рукоятки, вращающий момент через зубчатую передачу передаётся на тросопротяжный механизм, который обеспечивает силовое перемещение груза. От самопроизвольного возврата груза в конструкции устройства предусматривается храповый тормоз. Он считается главным узлом рычажной лебёдки, который отвечает за её эффективность и безопасность в работе.
Храповый тормоз (иногда это устройство называют ещё остановом) включает в себя тормозной диск, зубчатое храповое колесо, собачку и ступицу, в которую ввинчивается рукоятка. При повороте рукоятки в определённом направлении собачка отходит от выпуклой образующей зуба, и позволяет колесу вращаться. При попытке поворота в обратном направлении на угол, превышающий шаг зубьев, собачка проскакивает в вогнутую часть профиля зуба и блокирует возможный проворот колеса. Для повышения КПД работы узла между зубчатым храповым колесом и тормозным диском устанавливаются сменные тормозные накладки из фрикционного материала. Они не только улучшают сцепление, но и снижают износ подвижных частей тормоза.
Тонкости работы рычажной лебёдкой
В грузоподъёмных ручных механизмах рычажного типа главным фактором для достижения требуемого значения крутящего момента является наибольшее рабочее усилие на рукоятку. Оно определяется продолжительностью непрерывной эксплуатации рычажной лебёдки. Если рычажная лебёдка эксплуатируется в длительном режиме, то усилие на рукоятке не может превышать 10 кг. При кратковременной работе (5 минут и меньше) такое усилие может составлять 16 кг.
Если ручная рычажная лебёдка оснащена полиспастом, то усилие на рукоятке снижается, но одновременно увеличивается количество оборотов рукоятки, которое необходимо выполнить для перемещения груза на такое же расстояние.
В современных конструкциях данных механизмов проверочное усилие на рукоятку обычно составляет не менее 80 кг, что должно указываться производителем в паспорте на лебёдку.
От усилия на рукоятке зависят и размеры ручной тросовой лебёдки. Основными из них являются:
- Плечо (радиус вращения) рукоятки, которое не должно быть меньше 400 мм.
- Центр вращения рукоятки должен располагаться на высоте, удобной для работы с рычажной лебёдкой.
- Длина управляющей ручки для лебёдок сравнительно небольшой грузоподъёмности (до 2 т) должна быть не менее 300 мм, если механизм большей мощности (4 т и более), то длина рукоятки увеличивается до 350…400 мм. Особо мощные исполнения рычажных лебёдок могут оснащаться удлинёнными до 600 мм рукоятками, в этом случае механизм управляется двумя работающими. Вместе с тем для удобства эксплуатации длину рукоятки более 800 мм не предусматривают.
- Средняя рабочая скорость движения руки пользователя на рукоятке не должна превосходить 1 м/с, что соответствует угловой скорости вращения троса на оси в 60 м/мин.
Действующими правилами эксплуатации ручных грузоподъёмных механизмов установлено, что при работе на одной лебёдке двух человек учитывается неодновременность приложения ими рабочего усилия. Нормативный коэффициент неравномерности φ равен 0,8. Таким образом, момент на входном валу может быть рассчитан по зависимости Mвх = P×φ×l×m×n, где Р – усилие, развиваемое пользователем, l – длина рукоятки, m-количество рабочих, n – количество полиспастных блоков.
С учётом того, что практически любая рычажная лебёдка имеет зубчатую передачу или полиспастный блок, выходной крутящий момент будет выше: Мвых = Мвх×i×η, где i – передаточное число блока/передачи, а η – суммарный КПД привода механизма.
Иногда для правильного выбора типоразмера ручной рычажной лебёдки необходимо знать скорость перемещения груза v. Её можно вычислить по зависимости:
v = vp×D/(2×а×i×l), где vp – скорость качательного движения руки работающего, D — диаметр наматываемого троса, а – кратность полиспаста (если данное устройство отсутствует, то а = 1)
Параметры ручных рычажных лебёдок
Эксплуатационными параметрами данных механизмов считаются:
- Способ закрепления крюка (обычно – за неподвижное основание);
- Количество ветвей троса в полиспасте (от двух до трёх);
- Длина троса (3…20 м);
- Грузоподъёмность (от 0,5 т до 5 т и более).
Необходимо отметить, что из всех разновидностей ручных лебёдок, рычажные обладают наименьшей производительностью. Поэтому их ценят в основном за максимальную компактность, удобство оперативного применения (не требуется фиксировать лебёдку за какой-либо неподвижный предмет) и лёгкость, поскольку корпус механизма изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава. Максимальное усилие на рукоятке таких лебёдок не превышает 35…40 кг. Ряд производителей комплектует устройства дополнительными монтажными блоками и крюками, что расширяет технологические возможности грузоподъёмного механизма. Рычажные лебёдки с уменьшенной, против обычного, длиной троса (до 2…2,5 м) рекомендуются для использования в гаражах.
Безопасность применения ручной рычажной лебёдки во многом зависит от правил её текущей эксплуатации. Они сводятся к следующим:
- Периодической проверки правильности запасовки стального каната.
- Очистки внутренних частей механизма от грязи водной струёй (с этой целью на корпусе предусматриваются одно или два отверстия).
- Осмотра троса, который не должен иметь внешних повреждений, а также следов коррозии.
- Осмотра всех узлов устройства, которые не должны быть деформированными, с трещинами и иными нарушениями целостности.
- Состояния укладки троса на оси: перед началом применения устройства количество свободных витков троса должно быть не менее трёх.
- Подвижные части всех узлов лебёдки должны быть смазаны.
- Ручную рычажную лебёдку запрещается использовать для подъёма людей.
Стандартная маркировка механизмов следующая: ЛР-Х, где вместо литеры Х указывается предельная грузоподъёмность устройства в тоннах.
Цена данных устройств определяется грузоподъёмностью, удобством компоновки рукоятки, диаметром используемого троса, а также длиной каната. Цена ручных рычажных лебёдок с грузоподъёмностью до 2 т составляет 1000…2000 руб., от 2 т до 4 т – 3000…4500 руб., более мощных исполнений, с двойным храповым механизмом – до 6000 руб.
Источник: proinstrumentinfo.ru
Все, что нужно знать о ручных лебедках
Лебедка – ценное приобретение для автомобилиста. Ручная лебедка спасет в ситуации, когда помощи ждать неоткуда, а ехать дальше нужно. Чем чаще в жизни водителя случаются поездки туда, где может быть потенциальное бездорожье, тем сильнее он нуждается в ручной лебедке.
Устройство и принцип работы
Кажется, что электролебедки должна были сместить своего более простого конкурента, но они, к удивлению многих, ломаются чаще ручных. А еще можно использовать вместо лебедки домкрат, но назвать этот способ очень удобным нельзя. И таль, к слову, это совсем не лебедка, а принципиально иное устройство. Потому выбор падает на ручную лебедку – простую и понятную конструкцию.
Это не что иное, как подъемный механизм, который способен перемещать грузы по горизонтали. Именно для вытягивания застрявшего авто чаще всего и используется ручная лебедка. Кстати, есть и современные комбинированные модели, которые могут переместить груз еще и по вертикали.
Вся система завязана на барабане. Ему не зря уделяется столько внимания, ведь половина успеха зависит от его надежности. Именно барабан наматывает и разматывает трос, чтобы груз мог переместиться по горизонтали.
Нагрузка, с которой справится ручной подъемник, начинается от 150 кг, максимумом будут 10 тонн.
В плане нагрузки надо быть очень внимательным: не всегда производитель указывает числовой показатель нагрузки, часто на товаре просто стоит маркировка. И покупатель может не понять ее, потому еще в магазине нужно обо всем расспросить консультанта. Но даже этого, возможно, мало.
Потому как, например, китайские производители завышают максимальную нагрузку, столько их лебедка на деле не тянет. Отечественные модели в этом плане более точны, они соответствуют заявленным характеристикам. Устройство лебедки – это приводной барабан, привод, тяговый орган, храповый механизм и крюк. Рассмотрим, как устроена и как работает лебедка.
Приводной барабан является полой трубой со щечками, сделанной из прочнейшего металла, на этой трубе есть зубчатая шестеренка. Вращение рукоятки либо движение рычага перемещает зубчатую передачу. Она, в свою очередь, двигает вал с главной шестерней. Та контактирует с зубчатой, и зубчатая тоже приходит в движение.
На торцевой стороне зубчатой есть фрикцион, а в торцевой части барабана существует кольцевая выточка по размеру фрикциона. Когда они соприкасаются, барабан крутится, мотает трос и перемещает груз.
На барабане есть маленькие углубления, чтобы трос наматывался равномерно, без перехлестов и запутывания. А цилиндрическая форма обеспечивает предельную емкость при небольших габаритах. Если диаметр барабана тонок, износ троса растет. Но если диаметр превышен, растут вес и размеры модели. Привод может быть зубчатым и червячным.
У зубчатого главным элементом будет колесо: зубья цепляют соседние шестеренки, механизм вращается. Простое число зубьев помогает сделать нагрузку равномерной, что предупреждает их истирание. А вот в червячном приводе будут не зубья, а винт с резьбой. И он тоже контактирует с зубчатым колесиком. Благодаря этому механизм подъема работает более плавно.
Тяговый орган – это текстильный либо металлический канат. Один кончик троса фиксируется к барабану, на другом будет крюк. Если лебедка ручная, ее элементы могут быть исключительно с заводской маркировкой. Потому что ненадежный трос может оборваться, что и груз повредит, и человека может травмировать.
Перед тем как использовать лебедку, нужно оценить состояние троса: если там есть признаки износа, его нельзя больше применять.
Храповый механизм обеспечивает безопасность работы системы. Это зубчатый элемент, которому присуще прерывистое движение. Благодаря храповику возвратно-поступательные движения становятся прерывисто-вращательными, а это значит, что они идут в одном направлении. Храповик – это простое зубчатое колесико с асимметричными зубчиками.
Односторонний упор помогает системе работать безопасно. Если барабан попытается крутиться в другую сторону, по ходу движения встанет ограничитель, который называют собачкой. Это простая, но при этом надежная тормозная система. Канат не размотается внезапно. Может быть на агрегате и ручной тормоз, который заблокирует барабан.
Крюк должен быть сделан из прочного металла и иметь маркировку с максимальной массой груза. На агрегат ставятся разные по размеру и форме крюки. Заменить их под новые нужды несложно, да и стоимость крюков невелика. На элементе присутствует запорный механизм, который не даст крюку отсоединиться по ходу работы.
Максимально эффективный по конструкции крюк представлен проушиной и вращающимся диском. Конечно, это типовая схема, в зависимости от вида лебедок могут быть коррективы в устройстве и в принципе действия.
Виды
Всякая разновидность служит конкретной цели. Монтажная ручная лебедка переместит груз по вертикали, тот же лифт, например. Лебедки используют не только в случае автомобильного затора.
Рычажные
Это компактное приспособление, которое поможет в труднодоступном месте. Легко помещается в багажник. В работе с ним рукоятку следует передвигать вперед и назад, так по прямой оси будет передвигаться и удерживаться тяжелый груз. Спаренным зажимам по очереди придется зажимать трос, чтобы тот двигался куда надо.
Ручная рычажная лебедка способна перетягивать груз до 3 тонн, работать с тросом даже в 10, 20 м. Ей не потребуются специальный монтаж и установка. Хороший вариант для водителя на внедорожнике.
Барабанные
Чтобы намотать трос на барабан, надо крутить рукоятку устройства. Потому работы с этим механизмом обычно проводятся на высоте роста человека. Устройство способно передвигать грузы довольно быстро, но вот тяговое усилие его несовершенно. Такая лебедка разовьет усилие до 1 тонны, но вот тросы, с которыми она может работать, будут даже стометровыми. Эксплуатировать барабанную ручную лебедку можно только при наличии жесткого основания. Такие системы обычно используют в строительстве, в гараже, на предприятии и т. д.
Монтажно-тяговые
Это универсальные устройства, которые применяют как для подъема груза, так и для его протягивания по горизонтали. Подобные системы можно увидеть, к примеру, на эвакуаторах, что перевозят машины. Сначала они притянут эту машину к себе, потом приподнимут ее так, чтобы на дороге оставалось лишь 2 колеса. Именно лебедка возьмет на себя нагрузку сцепления двух транспортных средств.
Популярные модели
Все топы, списки и рейтинги не могут иметь стопроцентной объективности, но если одни и те же модели фигурируют в разных перечнях, это красноречивая характеристика для них.
Посмотрим, какие модели лебедок считаются надежными и не переоцененными.
- Haui-Master 95541. Работает с гибкой полиэфирной лентой, имеет стальной корпус.
- Matrix 52225. Это одно из самых бюджетных устройств, его тяговое усилие – 1,6 т, вес равен 6 кг, диаметр троса – 5 мм, длина троса – 2,8 м.
- Sportsman W1000. К ней идет крепкий стальной трос на 32 фута, поднять она может 454 кг, весит меньше 3 кг. Отличается кованой шестерней, антикоррозийным покрытием корпуса.
- Invicible Marine BR59230. Это ручная барабанная лебедка со сборкой с коррозийной стойкостью, с оцинкованной рамой и мощностью до 270 кг.
- STAYER 4310-2. Поднимает груз до 1 тонны, высота подъема – 3 м. Оснащена усиленным корпусом.
В этом перечне представлены модели, рассчитанные на средний бюджет. Их можно назвать достаточно компактными. К тому же с их использованием справится даже новичок.
Нюансы выбора
Выбирая ручную лебедку, нужно оценить несколько параметров, ключевых именно в выборе. Это создаваемое тяговое усилие, длина каната (канатоемкость), материал корпуса, конструкция механизма торможения, механизм привода, количество крюков, надежность производителя и собственный вес. Простые модели с рычажным приводом могут перемещать груз весом в 600 кг, а те, что более совершенны, справляются и с 3000 кг. Нужно, выбирая лебедку, задавать запас тягового усилия. Что касается длины каната, то для большей части ручных лебедок это показатель в интервале 2-5 м. Есть модели и с 15-метровым канатом, но их значительно меньше.
Выбирая ручной механизм, более логично взять модель с фрикционным тормозом либо двусторонним храповиком. По весу ручные конструкции обычно достигают 15 кг. Но если перемещать планируется небольшие грузы, лучше выбрать не самую мощную лебедку в 3-4 кг, максимум в 7 кг. Если вариант легкий, скорее всего, сделан он из алюминиевого сплава. Есть модификации ручных лебедок не в 2 стандартных крюка, а в 3: это поможет в случае необходимости создать двойную ветвь каната с увеличением тягового усилия.
Выбирая агрегат для поднятия груза, стоит изучить степень его надежности по тем же отзывам в интернете. Важны и репутация компании, и обстоятельность отзывов, и конкретика. Можно даже искать сразу для своей модели, например, конкретно лебедку для «Нивы» или для «Рено».
Источник: manrule.ru
Ручная лебедка – что это такое, устройство, принцип работы, плюсы и минусы, виды
Пусть ручная лебедка и уступает по грузоподъемности механизмам с электроприводом, но она остается востребованным и популярным устройством. Для ее работы требуется прикладывать физическую силу, но она способна выручить хозяина даже в полевых условиях при отсутствии доступа к электрическому питанию.
Что такое ручная лебедка?
Данное приспособление предназначено для перемещения грузов с помощью мускульной силы. По причине отсутствия электродвигателя или бензинового привода этот механизм является компактным, мобильным, имеет недорогую стоимость. Ручная лебедка для подъема и спкска груза способна забросить в нужную точку строительного объекта рубероид или цемент, вытащить двигатель из капота или застрявший автомобиль из болота.
Способы установки ручной лебедки:
- на балласт;
- на якорь;
- на фундаментные болты;
- на раму.
Устройство ручной лебедки
В зависимости от назначения и нагрузки различают настенный или напольный вариант механизма. Для крепления к поверхности ручная лебедка для подъема оснащается пазами или проушинами (для присоединения цепи). На барабан может наматываться цепь, ремень или трос требуемой длины, который стопорится с помощью храповика в нужный момент. Перечислим основные узлы лебедки с ручным приводом:
- рама;
- барабан;
- понижающий редуктор (зубчатые передачи, червячная, рычажная);
- тормозное устройство;
- рычаг;
- собачка;
- шкив;
- трос.
Принцип работы ручной лебедки
Точками опоры в данном механизме являются место крепления и корпус. Независимо от типа тягового механизма ручная механическая лебедка действует по принципу увеличения приложенной человеческой силы за счет приложенного плеча. Теряя в расстоянии и скорости, мы получаем существенный прирост тягового усилия. Когда подача троса прекращается, зубья шестерни упираются в подпружиненный стопор для предотвращения его разматывания.
Плюсы и минусы ручной лебедки
Данное приспособление многие считают устаревшим, но у него имеется масса востребованных функций. Например, ручная лебедка для автомобиля – практически безотказная палочка-выручалочка, не требующая дополнительного питания от сети. Всем известно, чем меньше у механизма мелких узлов с ответственными деталями, тем реже он будет ломаться. Заметим, что и денег такие устройства стоят сравнительно немного.
Достоинства ручной лебедки:
- Приспособление для работы не требует электроэнергии или топлива.
- Небольшие габариты.
- Приемлемая стоимость.
- Несложная конструкция.
- Ручная лебедка проста в обслуживании и ремонте.
Недостатки ручных лебедок:
- Приспособление несколько неудобно в использовании на морозе, в глубоких ямах и в грязи.
- Мощность устройства ограничена физической силой человека.
Виды ручных лебедок
Каждая разновидность конструкции предназначена для определенных целей. Например, монтажная ручная тросовая лебедка эффективно используется для перемещения груза по вертикали, ее устанавливают на строительные механизмы, для передвижения лифтов. Если же требуется буксировочное средство, то лучше приобрести тяговое устройство. Различают по конструкции следующие разновидности лебедок:
- рычажные;
- барабанные;
- монтажно-тяговые.
Рычажная ручная лебедка
Компактность данного приспособления разрешает его использовать в труднодоступном месте и перевозить без проблем в багажнике. При работе требуется перемещать рукоятку вперед и назад, за счет чего по прямой оси осуществляется передвижение и удерживание тяжелого груза. Спаренные зажимы при этом по очереди зажимают трос, двигая его в нужную сторону. Ручная лебедка с рычажным приводом развивает усилие тяги до 3-х т, работает с длиной троса до 20-ти м. Она не требует специального монтажа и установки, поэтому прекрасно подходит для владельцев внедорожников.
Барабанная ручная лебедка
Для наматывания троса на барабан требуется крутить рукоятку механизма, поэтому все работы с устройством производятся преимущественно на высоте человеческого роста. Данное приспособление передвигает грузы с большей скоростью, но обладает меньшим тяговым усилием. Ручная настенная лебедка развивает усилие до 1 т и работает с тросами длиной до 100 м. Для ее эксплуатации требуется наличие жесткого основания. Применяется она в строительстве, на предприятиях, в гаражах, для бытовых целей.
Как выбрать ручную лебедку?
Желая приобрести отличного помощника на строительство дома, в гараж или для внедорожника, нужно учитывать конструктивные особенности и другие нюансы данного приспособления. Сразу же уточним, что для вертикального подъема лучше подходят тали. Ручная лебедка преимущественно предназначена для перетаскивания грузов по горизонтали или под углом, хотя многие умельцы научились их приспосабливать в качестве подъемных механизмов.
Главные критерии при выборе ручных лебедок:
- От качества механизма укладки троса и его фиксации зависит безопасность работы.
- Ручная лебедка для авто должна приобретаться с запасом мощности, чтобы она смогла вытянуть машину под углом.
- Для демонтажа или установки двигателя машины в гараже хватает тягового усилия до 1 т.
- Для автомобильных лебедок на внедорожниках нужна длина троса до 30-ти м.
- Строительная ручная лебедка для работы преимущественно требует длины троса до 10-ти м.
- Обязательно обращайте внимание на компактность устройства, если планируете его постоянно перевозить в багажнике.
- Цепная ручная лебедка выдерживает значительное усилие, но при резком перепаде нагрузки звенья цепи могут лопаться.
- Трос менее долговечен, но благодаря витой структуре не боится резких перепадов нагрузки.
Рейтинг ручных лебедок
Изучение каталогов с описанием лучших новинок года помогает правильнее подобрать приспособление для авто, гаража или на стройку. Для примера предлагаем посмотреть небольшой ТОП устройств барабанного и рычажного типа в разной ценовой категории:
- Matrix 52225 – популярное бюджетное устройство с тяговым усилием до 1,6 т, вес 6 кг, передаточное число 15:1, диаметр троса 5 мм, длина троса 2,8 м.
- STAYER 4310-2 – грузоподъемность 1 т при высоте подъема до 3 м, развивает усилие 2 т на местности с уклоном до 15º, имеется усиленный корпус.
- Haul-Master 95541– работает с полиэфирной гибкой лентой, корпус стальной, мощность приспособления 900 фунтов (около 400 кг).
- Sportsman W1000 – поставляется с 32-х футовым крепким стальным тросом (9,75 м), максимальная грузоподъемность 1000 фунтов (454 кг), вес 2,7 кг, кованая шестерня, антикоррозионное покрытие корпуса.
- Invincible Marine BR59230 – тросовая ручная барабанная лебедка, коррозионно-стойкая сборка, оцинкованная рама, мощность ручной лебедки 600 фунтов (до 270 кг), благодаря компактным размерам подойдет для лодки или гаража.
Использование ручной лебедки
Работа с грузоподъемным механизмом считается потенциально опасным делом, поэтому несоблюдение инструкции здесь нередко приводит к аварийным ситуациям. Опишем вкратце основные пункты, как пользоваться ручной лебедкой:
- Поверхность, на которую крепят устройство, должна выдерживать максимальную грузоподъемность лебедки.
- Максимальный вес поднимаемого или удерживаемого предмета должен быть вдвое меньше максимальной грузоподъемности приспособления.
- Перед работой всегда осматривайте узлы механизма и трос, проверяйте лебедку без нагрузки.
- Если требуется удерживать предмет на весу продолжительное время, то трос закрепляют, чтобы убрать нагрузку с лебедки.
- При работе с тросами используйте кожаные перчатки.
- На барабан трос наматывается с нижней части.
- При использовании балласта для закрепления лебедки на земле, его вес должен вдвое превышать тяговое усилие.
- Перемещение груза следует производить без рывков и плавно.
- После использования трос аккуратно наматываем на барабан.
Что не допускается при ручном управлении лебедкой?
Каждый вид подъемно-транспортных приспособлений имеет свои особенности, поэтому всегда изучайте паспортные данные перед началом использования. Строительная ручная лебедка – полезный и функциональный механизм, требующий бережного отношения и соблюдения следующих правил безопасной эксплуатации:
- Запрещено использовать лебедку с трещинами или деформациями на корпусе, с износом на шестернях.
- Не используйте трос с признаками явного износа, обрывами проволоки.
- Запрещено эксплуатировать крюк при износе в зеве более 10% высоты сечения, при нарушении крепления в обойме.
- Нежелательно перемещать лебедкой грузы неопределенного веса или с весом, превышающим грузоподъемность устройства.
- Не допускается эксплуатация лебедки при неисправности тормозов, при ненадежной навивке троса на барабан.
Ручная лебедка своими руками
Существует масса способов изготовить собственными силами простой механизм для перетаскивания или подъема грузов. Для примера вкратце опишем, как делается ручная самодельная лебедка из тормозной трещотки КамАЗа:
- Главный узел будущей лебедки – самовыравнивающийся механизм регулировки тормозов (трещотка) с червячным редуктором.
- Демонтируем трещотку со старой автомашины.
- Аккуратно выбиваем с трещотки вал.
- С помощью болгарки на валу удлиняем шлицы.
- Отрезаем вал так, чтобы с обеих сторон приспособления он выступал на одинаковую длину.
- Для изготовления катушек вырезаем из металла 4 шайбы.
- Надеваем шайбы на навал плотно и завариваем.
- Получаем две катушки с обеих сторон трещотки.
- К концевику червячной пары нужно приспособить рукоятку.
- Получаем передаточное отношение 1:20.
- Для усиления мощности вдвое можно применить блочное соединение.
- Получится отличная и недорогая ручная лебедка для бытовых нужд.
Источник: womanadvice.ru
Ручная лебедка
Какой бы проходимой ни была техника, на самых сложных участках она может застрять. И если легкий эндуро можно без труда вызволить собственными руками, то с тяжелым квадроциклом и тем более внедорожником этот трюк не пройдет. Здесь поможет либо буксировка другим транспортным средством, либо дополнительное оборудование: лопата, реечный домкрат (хайджек), самовытаскиватель, электрическая или ручная лебедка. Как раз о ручной лебедке для внедорожника или квадроцикла пойдет речь далее.
Автомобильная ручная лебедка: характеристики, разновидности, стоимость
Вообще ручные лебедки предназначены, в первую очередь, для перемещения и подъема различных грузов. Но и с вызволением застрявшей техники они прекрасно справляются. Купить их можно в хозяйственных и строительных магазинах, рынках и супермаркетах, а также в торговых точках, специализирующихся на внедорожной тематике.
Стоимость колеблется от 600-700 рублей за простую китайскую лебедку до 4000 и более. При этом даже самой дешевой лебедкой (на фото) можно легко вытащить квадроцикл или, как в случае на фото, трайк. Также недорогая ручная лебедка подойдет для Нивы или другого легкого внедорожника. Конечно, качество дешевого китайского изделия оставляет желать лучшего, но для не очень частого использования вполне приемлемо.
Все ручные лебедки можно разделить на две основные категории: рычажные (на фото) и барабанные. Перечислим характерные особенности рычажных ручных лебедок:
- невысокая стоимость;
- короткий трос;
- значительная тяга при сравнительно небольшом усилии;
- небольшая собственная массы и размеры;
- простая конструкция.
Теперь поговорим о барабанных:
- более высокая стоимость по сравнению с рычажными;
- длинный трос;
- немного меньше тяга при том же усилии;
- более сложная конструкция;
- значительные размеры и масса;
- часто для работы барабанной лебедки необходима ее жесткая фиксация.
Как видим, рычажная лебедка дешевле, проще и удобнее в эксплуатации. Но это лишь мое субъективное мнение, т.к. сам пользуюсь лебедкой этого типа.
Как пользоваться ручной лебедкой?
В целом, все очень просто. Нужно лишь соблюдать технику безопасности и следовать здравому смыслу. В дополнение к рычажной лебедке обязательно нужно докупить трос, желательно не тоньше, чем на лебедке и длиной не менее 10 метров, и крепежные элементы.
Надежно прикрепляем трос к застрявшей технике, разматываем на всю длину, цепляем за лебедку. Саму лебедку цепляем за дерево, столб, специальный якорь для лебедки и т.п. При вытаскивании не сильно «засевшей» легкой техники можно использовать хоть лопату вместо якоря (на фото). Один человек держит лопату под углом, второй работает лебедкой.
Большое неудобство доставляет короткий трос рычажной лебедки. В моем случае его длина составляет чуть более полуметра. Если использовать якорь или лопату, перенося их дальше при каждой протяжке, то вытащить технику получается довольно быстро.
Но если «лебедиться» за дерево или столб, то придется придумать решение. Можно, например, использовать цепь вместо троса, каждый раз просто переставляя крюк лебедки, или трос с вставленными кольцами по всей длине (аналог цепи). Также можно использовать какие-либо фиксаторы, делать петлю из троса. В общем вариантов множество.
При несоблюдении техники безопасности работа ручной лебедкой может быть опасна. Серьезную опасность представляет трос, которой при разрыве может причинить человеку увечья. Поэтому при большой нагрузке не лишним будет накинуть на середину троса какую-нибудь куртку или большую тряпку, которая не позволит ему сильно разогнаться при обрыве.
Вывод
Если вы часто выезжаете на тяжелое бездорожье и имеете подготовленный внедорожник или квадроцикл, то стоит задуматься над установкой электрической лебедки. Но если вам нужна просто «спасительная соломинка» то ручная лебедка в багажнике подойдет как нельзя лучше. Даже если у вас уже установлена мощная электрическая лебедка, то все равно не стоит пренебрегать ручной. Мало ли выйдет из строя электрика автомобиля, сама лебедка или просто разрядится аккумулятор.
Источник: offroadrest.ru