Морская навигационная обстановка – это обстановка в море, определяемая физикогеографическими условиями, наличием и состоянием СНО морей и рекомендациями, регламентирующими движение судов. К ней можно отнести: глубины, характер грунта, приметные ориентиры на берегу, навигационные опасности и др. Вся навигационная обстановка наносится на карту согласно «Условных знаков морских карт и карт внутренних водных путей» . Издания ГУНиО. Адм. № 9025. Например (рис. 9.1):
| Рис. 9.1. Элементы навигационной обстановки на карте | |
| → надводный камень; | |
| → подводный камень; | |
| → отдельная вершина горы, высотой 705 м; | |
| → бочка швартовная; | |
| → изобата 20 м; | |
| → изобата 50 м; | |
| → затонувшее судно с частями над водой; | |
| 70 | → отметка глубины (70 метров) в данной точке; |
| → действующий подводный кабель; | |
| ср Гл мК | → характеристика грунта (серая глина, мелкий камень); |
| Пр (5 с ) 18М | → обозначение маяка и характеристики его огня (проблесковый, период огня 5 с , |
| дальность видимости огня для высоты глаза наблюдателя 5 метров – 18 миль); | |
| → отличительная глубина 15 метров; | |
| → затонувшее судно с глубиной над ним 42 метра; | |
| → район свалки грунта; |
«Магн.скл. 4°Е» → значение магнитного склонения ( d = 4° Е ) в данной точке (районе).
Карты глубин водоемов в смартфоне. Видео-инструкция к приложению Dap Drift Pro.
1,2° W 
1204
Значения некоторых условных знаков морских карт
→ аномальная точка магнитного склонения ( d ); → береговая линия достоверная; → береговая линия недостоверная; → вершина горы; → пункт триангуляции; → астрономический пункт; → нивелирная марка, репер; → церковь, собор, кирха, костел; → часовня; → памятник, монумент; → буровая вышка; → выброшенное на берег судно; → якорное место; → глубоководное якорное место; → постановка на якорь запрещена; → глубина недостоверная или сомнительная; → глубина над опасностями; → затонувшее судно с глубиной над ним 20 м и менее; → затонувшее судно с глубиной над ним более 20 м; → затонувшее судно с мачтами над водой; → затонувшее судно с указанием глубины над ним; → опасность, положение которой приближенно или сомнительно; → опасность, существование которой сомнительно; → опасность, нанесенная по донесению; → надводная скала (камень) с указанием высоты; → подводная скала (камень) с указанием глубины над ней; → буруны; → сулой; → постоянное течение с указанием его скорости; → переменное течение с указанием его скорости;
| → приливное течение с указанием его скорости (в сизигию ); | |
| → отливное течение с указанием его скорости (в квадратуру ); | |
| → водоворот; | |
| → силовой подводный кабель; | |
| → недействующий подводный кабель; | |
| → подводный нефтепровод; | |
| → рекомендованный путь с указанием направления движения судов; | |
| → рекомендованный путь с указанием наименьшей глубины; | |
| → рекомендованный глубоководный путь по створу; | |
| → максимальная допустимая осадка судов на рекомендованных путях; | |
| → установленное направление движения судов; | |
| → рекомендованное направление движения судов; | |
| → запретный, опасный или ограниченный для плавания район; | |
| → государственная граница; | |
| → демаркационная линия; | |
| → граница территориальных вод; | |
| → граница прилежащей зоны; | |
| → маяк; | |
| → светящий знак с указанием топовой фигуры и окраски знака; | |
| → аэромаяк; | |
| Инфр Пр 8с 14М | → инфракрасный огонь; |
| Зтм | → затмевающийся огонь; |
| Гр Зтм | → групповой затмевающийся огонь; |
| Гр Пр(2) | → групповой проблесковый огонь; |
| Дл Пр | → длительнопроблесковый огонь; |
| ЧПр | → частопроблесковый огонь; |
| Прер ОЧ | → прерывистый очень частый огонь; |
| Пер Гр Пр (2) | → переменный групповой проблесковый огонь; |
| → групповой проблесковый огонь, 3 проблеска в группе, период огня 15 | |
| Пр(3) 15с 22М Т(с) | секунд, дальность видимости огня 22 мили, звукосигнальное средство – |
| (к) ог ДВ РМк с.ст. | сирена (основное) и колокол (резервное), огонь датчика видимости, |
| радиомаяк и сигнальная станция. |
Степень полноты и подробности содержания карт называют нагрузкой карты , которая зависит от назначения и масштаба карты (чем крупнее масштаб карты, тем более подробно нанесена обстановка). Одним из требований руководящих документов к судоводителю, а тем более к вахтенному помощнику капитана является – умение «читать» карту . Этот вопрос должен отрабатываться постоянно самостоятельно на судне по «Условным знакам морских карт и карт внутренних водных путей» (Адм. № 9025 – изд. ГУНиО МО РФ или Адм. № 902 – изд. Министерства транспорта Украины).
Карта глубин
Источник: studfile.net
Лоция
vcmma ВодкоМоторник
Сообщения: 1742 На борту с: 05.05.2012 Репутация: 41 Из: Россия, Нижегородская область
Лоция
Сообщение vcmma » 25.09.2012 02:39
Объясните — как читать лоцию? Я в этом профан, а интересно. да и полезно, вот одна картинка, если не лень, обведите разные обозначения и объясните их значения.
Я тут все меели знаю. WK200OB+Яма E115AETL
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
vcmma
SIMILAR Эксперт форума
Сообщения: 2019 На борту с: 03.10.2005 Репутация: 219
Я для тебя подобрал похожие темы, посмотри:
Ответы: 3
Akun » 22.12.2016 07:01 » в форуме Выезды, походы, путешествия и рыбалка
vcmma ВодкоМоторник
Сообщения: 1742 На борту с: 05.05.2012 Репутация: 41 Из: Россия, Нижегородская область
Re: Лоция
Сообщение vcmma » 06.12.2012 02:36
Что, никто не пользуется бумагой? Все на картплоттеры подсели?
Я тут все меели знаю. WK200OB+Яма E115AETL
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
vcmma
shkiper ВодкоМоторник
Сообщения: 5869 На борту с: 06.06.2011 Репутация: 208
Re: Лоция
Сообщение shkiper » 06.12.2012 02:42
А что тебе не понятно в этом отрезке реки? Ты в школу то ходил, там должны рассказывать.
DF60A Москва 77, Алексей.
shkiper
Без группы
Сообщения: 22184 На борту с: 07.02.2005 Награды: 5 Репутация: 854 Из: Тридевятое царство
Re: Лоция
Сообщение Valery » 06.12.2012 02:48
Желтое — земля, синее — вода.
Вот по ней и иди на катере.
По суше: велосипед, Соболь 4х4 самый западный и LR Defender 110.
Отдохнул – отчитайся, лучшее слово – дело.
Valery
vcmma ВодкоМоторник
Сообщения: 1742 На борту с: 05.05.2012 Репутация: 41 Из: Россия, Нижегородская область
Re: Лоция
Сообщение vcmma » 06.12.2012 08:24
Ё маё, какие все умные. а ты Валерий как и про картплоттеры — сумничал, а по делу ничего не сказал. Про аппараты спросил какие лучше-хуже, у тебя ответ один — «лишь бы глубины видно было», про лоцию спросил, ты мне опять «желтое берег, синее-вода» Не подумайте, я не дебил и все, что вы написали «для галочки» я и без вас знал естественно. Сами превращаете форум во флудильню. В лоции мне непонятны глубины, цифры не понять, посмотрите сами.
Я тут все меели знаю. WK200OB+Яма E115AETL
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом
vcmma
водомут ВодкоМоторник
Сообщения: 1952 На борту с: 08.09.2011 Репутация: 109 Из: Ладога
Re: Лоция
Сообщение водомут » 06.12.2012 08:30
Источник: www.vodkomotornik.ru
Как новичку научиться читать водоем
Приветствую вас, уважаемые читатели. Вы на канале «Начинающему рыболову» и сегодня мы с вами поговорим о таком важном для всех новичков навыке, как умение «читать» водоем. Конечно, он приходит с опытом, но учится ему точно нужно, если вы хотите иметь успех в рыбной ловле.
Сам термин «чтение» водоема предполагает определенные умения рыболова понимать, в какой конкретно точке водоема находится рыба в данный момент, а также есть ли на водоеме перспективные места ловли конкретной рыбы.
Опытные рыболовы знают, что рыба в конкретных местах охотится, а в других она отдыхает, то есть по водоему она распределяется не равномерно. Также на определения мест влияет и погодные условия, а также время суток и время года. В зависимости от этих параметров, рыболов и «читает» водоем.
Как определить наличие рыбы в водоеме
Прежде всего, если акватория рыболову не известна и он не знает, водится ли здесь какая-нибудь рыба, следует просто в течении некоторого времени понаблюдать за водной поверхностью. Хищник вполне может выдать себя во время охоты, например тот же жерех или щука.
Если в водоеме есть карп, то он иногда сбрасывается, а вот леща выдают пузырьки на поверхности. Как правило, в плане перспективного места являются локации вблизи деревьев, где есть тень и естественное пропитание.
Скажу сразу, что просто спросить у местных, есть ли рыбы и какая именно проще всего, но мы сейчас рассматриваем вариант, когда новичок сам должен уметь «читать» водоем.
Как определить глубину
Думаю, что не стоит останавливаться на том, зачем в рыбалке нужно знать, какой глубины водоем, где находятся ямы и свалы, а где мелко. Даже новички знают, зачем все это нужно. Но вот как определить эти параметры, особенно если у вас нет эхолота?
На реках определить ямы можно визуально, там, где они есть, движение воды замедляется, появляются водовороты. Как правило, ямы расположены чаще по правому берегу по направлению течения. Берег в таких местах вогнут и на нем отсутствует растительность.
Что касается водоемов со стоячей водой, то здесь ямы находятся неподалеку от плотин, а также если озеро большое, то подальше от берега.
Есть вариант определения дна при помощи тестового грузика, об этом методе я уже рассказывал и на канале есть соответствующая статья. Если интересно, можно прочитать, там я рассказываю, как определить глубину и рельеф дна.
Как определить прозрачность воды
Этот параметр достаточно легко определить по дну водоема, так, если оно каменистое или песчаное, то вода будет прозрачнее, чем в водоеме с илистым дном. Прозрачность воды зависит и от времени года, так самая прозрачная вода во второй половине осени и зимой, когда вся водная растительность погибает, а вот летом наоборот, вода зеленеет и степень прозрачности заметно снижается.
О чем может рассказать прибрежная растительность
Опытные рыболовы знают, что той или иной рыбе присуща привязанность к определенным видам растительности. Если быть точнее, то это не растения интересуют рыбу, а те насекомые, которые обитают на этих самых растениях.
Пожалуй только толстолобик любит пожевать траву, большинство рыб ищет в зарослях именно белковую пищу. Однако растительность еще важна для той же щуки в плане охоты за более мелкой рыбой.
Именно поэтому камышовые заросли так привлекательны для этой зубастой хищницы. А вот лещ, плотва, густера предпочитают держаться границ растительности с чистыми участками. Определить такие зоны можно при помощи грузика.
Уровень воды
Этот показатель можно отследить даже если вы на водоеме впервые. Как правило, если вода спала, то по берегу видно, также можно увидеть спад воды по прибрежным кустам. Подъем воды определить сложнее, но тоже можно. Думаю не стоит говорить о том, что если уровень воды в водоеме меняется, это очень влияет на поведение рыбы. Поэтому обращать внимание на данный параметр также стоит.
В заключении хотелось бы отметить, что умение «читать» водоем это залог успешной рыбалки. Зная все тонкости, на что именно нужно обращать внимание, умение подмечать детали и особенности, умение анализировать полученную информацию — все это должен уметь рыболов.
А самое главное — это не терять интерес к обучению и быть открытым новой информации. Самое страшное в рыбалке, как впрочем и в любом другом деле, думать, что ты все знаешь и все умеешь. Поэтому не стесняйтесь учиться.
Если статья вам понравилась, жмите на сердечко в конце и подписывайтесь на мой канал. Ни хвоста, ни чешуи!
Источник: pulse.mail.ru
Приложение 6
Схема расстановки судоходных знаков на внутренних судоходных путях
1 — буй — плавучая пирамида
3 — красный буй ограждает опасности судового хода с правой стороны
4 — белый буй ограждает опасности судового хода с левой стороны
5 — опознавательные знаки входа в канал с проблесковым светом: красным — правого берега, зеленым — левого берега
6 —щелевой створ устанавливается на подходах к руслу канала со стороны
7 — светофоры дальнего действия дают сигнал на подход к шлюзу, светофоры ближнего действия — на вход в камеру шлюза и выход из нее
8 — сигнальная мачта левого берега
9 — путевые огни устанавливаются на обоих берегах каналов. Огни правого
берега — красные, левого — зеленые
10 — разделительный буй указывает разделение судового хода 11 — перевальный знак правого берега
12 — перевальный знак левого берега
13 — спаренные буи указывают разделение судового хода
14 — ходовые знаки
15 — весенний знак левого берега служит ориентиром в период половодья
16 — створ из двух пирамидальных знаков
17 — весенний знак правого берега
18 — знаки, указывающие места прокладки подводных трубопроводов, телеграфных и электрических кабелей
19 — створ правого берега из двух простых знаков
20 — щиты ромбообразные красные указывают судоходные пролеты мостов
судам, идущим сверху
21 — щиты квадратные красные указывают судоходные пролеты мостов
судам, идущим снизу
22 — знаки, указывающие переходы над рекой телеграфных и электрических
23 — семафорная мачта
24 — свальный бакен
25—мачта сигнальная, устанавливаемая на пляжах
Идея создания, дизайн и администрирование сайта: Полтавский Виктор Алексеевич
Источник: www.gimsyaroslavl.narod.ru