Всем доброе время суток. Вот уже неделю мучаюсь, что выбрать. Началось все с идеи купить видеорегистратор. Просматривая один за другим, я наткнулся на Prestigio Multi Runner 700x.
Данный девайс производитель позиционирует именно как регистратор с профессиональным качеством съемки в формате Full HD 1920х1080. Видеорегистратор MultiRunner 700x обладает способностью снимать видео в трёх разрешениях и даёт возможность записи в трёх режимах, позволяя производить запись нужного типа.
Кроме того, видеорегистратор MultiRunner 700x обладает всеми функциями, необходимыми в дороге: просмотр записи в режиме реального времени и отображение на дисплее текущего времени и даты, обнаружение движения в файле видеозаписи и автоматическая запись при запуске двигателя для эффективного использования. Также он подходит для использования в экстремальных условиях (подводная видеосъемка, горные лыжи, авто, мото, фото и т.д. и т.п.) Стоимость данного регистратора в районе 8000 руб. В отличии от всех других регистраторов в большей степени меня привлекла именно возможность экстремальной видеосъемки. Начиная загораться этой (возможность экстремальной видеосъемки) идеей я начал смотреть экшн видеокамеры и постепенно пришел к GO PRO.
[Сравнение] Самые популярные экшн-камеры для мотоцикла
Как пишут многие, на данный момент времени эта самая продвинутая камера для экстремальной видео сьемки. Не буду перечислять все её достоинства, но в дополнение к ним имеется функция регистратора с циклической видеосъемкой (как объяснили продавцы-консультанты). Стоимость данной видеокамеры в Красноярске 18000 руб. В сравнении двух экземпляров, похожих по характеристикам, возникает вопрос, что приобрести?
В первом случае мы имеем хороший видеорегистратор с возможностью экстремальной видеосъемки и богатым доп. оборудованием за 8000 руб.
Во втором случае супер экшн видеокамеру с функцией регистрации и минимальным пакетом доп. оборудования (нет даже присоски-держателя на стекло) за 18000 руб.
Коллеги паджероводы, друзья, подписчики БЖ, может есть у кого в эксплуатации данные камеры, подскажите, что выбрать.
15 января 2014 Метки: аксессуары
Поделиться:
Mitsubishi Pajero Sport 2008, 163 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Ленинградская
Mitsubishi Pajero Sport, 2015
НЕРЕАЛЬНО КРУТАЯ ЭКШН КАМЕРА ИЛИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР??? ThiEYE E7
Mitsubishi Pajero Sport, 2015
Mitsubishi Pajero Sport, 2010
Mitsubishi Pajero Sport, 2014
Я езжу на BMW 3 series Gran Turismo (F34)
Поставил себе данный видеорегистратор Dled. Доволен, что покупка обошлась мне маленькой стоимостью за 580 рублей. Убедился, что у нее очень много плюсов. Знакомые посоветовали данный товар и не обманули.
Использую GoPro 3 Black Ed. как регистратор в паджерике, а также в качестве регистратора / камеры для мотоцикла, и реже для других приколов (в планах — дайвинг / кайтинг).
Для «правильной» установки в машине — нужна дополнительная рамка, позволяющая крепить и заряжать камеру без бокса. Весьма миниатюрная камера, шикарно установилась на приклеенную вверху на стекло защелку и почти спряталась за зеркалом заднего вида, туда же выведен провод зарядки. (пришлось потратиться на оригинальное зарядное устройство, т. к. изначально установленный зарядник не «тянул» хотя и был фирменным Nokia’вским)
По поводу автоматического включения — есть в GoPro’шке функция начала записи при включении камеры. Таким образом — доставая камеру, нажимаю всего одну кнопку включения, прищелкиваю камеру на место, вставляю кабель. Через несколько дней движение становится автоматическим и в общем-то не напрягает.
Конечно «настоящий» регистратор был бы удобнее, но мне уже становится многовато всей мелкой электроники вокруг, начинаются попытки унификации чтобы использовать один девайс для большего количества задач.
Огромным плюсом является качество картинки, много сравнивал — конкурировать практически не с кем. Те кто говорит про неправильную цветопередачу — а монитор ваш правильно цвета передает?, вы его калибровали? или ТВ? тоже калибровали? А то в интернете много чего пишут… В конце концов при создании художественных роликов цветовой баланс поправить — проще простого.
А в качестве регистратора, да и для личного видеоальбома качество более чем пристойное.
Спасибо за обширный ответ.
Приходилось пользовать Гопро, только не самую последнюю модель, качественный девайс, если брать экшн камеру то только её, лучше нет. У неё очень хороший динамический диапазон, а это очень важно для подобного рода камер.
А где ценник такой 18тр, у нас в Красноярске она стоит 9 тр www.dns-shop.ru/catalog/i…-edition.html#description
доп батарея 1,5тр где то и крепежки различные 1 тр комплект.
18 это версия Блэк едишн, но смысла особого нет блэк эдишн покупать, там отлчие только в том, что блэк эдишн может снмать с частотой 60 кадров на разрешении 1920на1080, а вайт эдишн 1280на720, но чтобы со слоумо поиграться 1280на720 более чем достаточно, ещё в блэк есть вайфайный пультик, но он как обычно не особо нужен. Да и ссылку которую скинул это не самая дешевая цена по городу, если порыться ещё дешевле можно найти, вот они www.binar-shop.ru вроде оф продаваны этих девайсов, должно быть дешевле чем в днсе.
18 это максималка.
Взял ГоПро 3 блэк в т.ч. и как регистратор. Приклеил на панель крепление от шлема. Защелкнул, включил и поехал. НО. Что б запитывать от прикуривателя нужна спецкоробка с дыркой сбоку.
Что б настроить вид — смотреть через телефон. Если, не дай Бог, дтп, то копию видео отдать проблематично (регистратор позволяет скопировать на карточку кусок).
ИМХО в роли регистратора ток как аварийный вариант.
Понятно, коробочку прикупим. Спасибо за ответ
Источник: www.drive2.ru
Что лучше использовать видеорегистратор или экшн-камеру?
Новый гаджет экшн-камера начала стремительно набирать популярность среди потребителей. Многие начали задумываться над тем, чтобы использовать её вместо видеорегистратора на лобовом стекле автомобиля. Она прекрасно справляется с такой задачей. Остаётся разобраться, в чём отличие между камерой и видеорегистратором.
Видеорегистратор
Наличие регистратора в авто уже не является диковинкой. Технологический прогресс не стоит на месте. На смену уже привыкшей технике приходят новые варианты. Первостепенная задача регистраторов – фиксирование всего, что происходит на переднем радиусе обзора автомобиля. Свою работу начинает и прекращает совместно с двигателем автомобиля.
Выпускают регистраторы разных габаритов. Не всегда минимизированный вариант залог качества. Наоборот, чем больше матрица, тем качественнее получается запись.
Ещё одним достоинством видеорегистраторов является надёжность её крепления на лобовом стекле.
Экшн-камера
Новый гаджет экшн-камера незаменимый прибор при фиксации событий в неординарной ситуации. Трудно назвать альтернативный прибор, который сможет зафиксировать прыжок с банджи или погружение под воду. Экшн-камера в состоянии выдержать неблагоприятные погодные условия, иногда даже без дополнительной защиты. Даже при сильных порывах ветра, передаёт звук высокого качества.
К недостаткам камеры относят кратковременность заряда аккумулятора. Хватает максимум на пару часов. Кроме этого, от покупки гаджета заставляет отказаться его высокая цена.
Чем они похожи
В плане качества записи приборы имеют почти одинаковые параметры. Камера фиксирует около 120 кадров за 1 секунду. Разрешение составляет 1920×1080. Изображение получается чёткое, качественное. Видеорегистратор совсем немного уступает в качестве картинки, имеет существенно меньший угол обзора.
Если хочется, чтобы на карту памяти попадало больше информации, то лучше использовать камеру.
Фиксирование приборов на лобовом стекле в автомобиле аналогично. Используется специальная присоска. Этот способ был заимствован конструкторами экшн-камеры именно у видеорегистраторов. Часто автомобилисты прибегают к помощи двустороннего скотча.
В комплектацию обоих приборов входит минимальный набор стандартных составляющих:
- Непосредственно сам прибор.
- Переходник типа USB.
- Крепление стандартного типа.
В среднем цена видеорегистратора составляет около 100 долларов. Что касается экшн-камеры, то бюджетные варианты стоят немного дороже, а если брать новинки, то придётся заплатить в среднем 600 долларов.
Многие модели, кроме стандартных, снабжены ещё дополнительными функциями:
- Wi-Fi.
- Bluetooth.
- Функцией стабилизации видео.
Кроме этого, регистраторы могут быть усовершенствованы GPS-навигатором и антирадаром.
Сравнение и отличия
Запись на авторегистраторе запускается автоматически, как только заводится двигатель. Это значит, что водитель настраивает его один раз при установке и может больше не заботиться об этом. Выключится регистратор, как только заглохнет двигатель. Эти свойства не присущи камере. Её придётся настраивать каждый раз перед выездом.
Во время остановок, выключать гаджет также придётся вручную. Это привносит некоторые неудобства.
Хорошо видны отличия в функциональности приборов во время стоянки на парковке. Большая часть видеорегистраторов производятся с установленными датчиками движения. То есть, она автоматически включится при приближении кого-то к автомобилю. Экшн-камера самостоятельно не включится. Пользы от неё во время стоянки автомобиля нет.
Актуален для водителей вопрос об объёме памяти приборов. В экшн-камерах после заполнения карты памяти гаджет просто отключается и запись прекращается. Но в последнее время начали выпускать камеры, у которых включена функция циклической записи. Как только память заканчивается, прибор начинает писать по второму кругу, автоматически удаляя предыдущую запись.
Это не совсем удобно, так как иногда необходимо просмотреть ту или иную ситуацию, возникшую на дороге. На автомобильных видеорегистраторах функция круговой записи предусмотрена почти во всех моделях. Кроме этого есть возможность сохранения кадров, которые были записаны в экстренных ситуациях. К примеру, во время резкого торможения, или, наоборот стремительного увеличения скорости.
Камеры отлично переносят экстремальные климатические ситуации. Они не боятся дождей и ветров. Но, если автомобиль с прибором оставить на солнце, то сильный перегрев может привести к плохой работоспособности камеры. Регистратор способен выдержать высокую температуру. Его технические характеристики никак не изменятся даже после длительного нахождения на распечённом солнце.
Батарея камеры держит заряд приблизительно 2 часа. По сравнению с видеорегистраторами это существенно меньше. Но оба изделия можно подключать к аккумулятору авто через прикуриватель. Это обеспечит непрерывную работу гаджетов. Перегрев в этом случае полностью исключается.
Использование
Оценить все достоинства экшн-камеры смогут мотоциклисты и велосипедисты. На этих видах транспорта можно снять много интересных вещей и, даже, трюков. Её легко прикрепить на руль транспорта или на шлем водителя. При этом переживать за её состояние во время дождя или сильного ветра не нужно. Видеорегистратор в таких условиях использовать неудобно.
Видеорегистраторами предпочитают пользоваться автомобилисты.
Вывод
Изучив все характеристики гаджетов, трудно сказать, что лучше выбрать. У обоих приборов есть свои плюсы и минусы. В этом случае всё зависит от предпочтений потребителя. Необходимо оценить все за и против, определится с задачами, которые сможет выполнить прибор. Финансовая сторона также играет немалую роль.
Кроме того, некоторые производители начали предлагать гибриды гаджетов, в которых скомбинированы свойства экшн-камеры и видеорегистратора.
Источник: vchemraznica.ru
Экшн камера vs видеорегистратор для автомобиля
Сравнение видеорегистратора и экшн камеры похоже на сравнение рабочей недели и выходных.В последнее время многие используют экшн камеры в качестве видеорегистраторов для авто. Мы попытаемся объективно оценить все плюсы и минусы такого использования.
Что лучше выбрать автовидеорегистратор или экшн камеру?
Сравнение видеорегистратора и экшн камеры похоже на сравнение рабочей недели и выходных. Кто-то обожает свое дело, которым занимается, и не может дождаться, когда закончатся эти два выходных. Кто-то на работу идет, как на каторгу, и только в эти два дня чувствует себя человеком. В последнее время многие используют экшн камеры в качестве видеорегистраторов для авто. Мы попытаемся объективно оценить все плюсы и минусы такого использования.
Человеку свойственно оптимизировать свое окружение. И если в качестве регистратора с успехом можно использовать экшн камеру (тем более, что производитель заботливо положил комплект креплений для авто), то почему бы и нет?
Для видеорегистратора можно выделить основные и дополнительные функции, которые обязательно/желательно должны присутствовать. Основные — это: автоматическая циклическая запись, возможность установки защиты от записи на произвольный участок, наличие резервного источника питания для корректного завершения записи в экстренном случае, физический размер и разрешение матрицы, возможность быстрого съема устройства. Из дополнительных наиболее полезными могут оказаться: встроенный GPS, а так-же GSM модули, наличие датчика удара и детектора движения, чувствительный микрофон и стабилизатор изображения, а так же возможность подключить дополнительную видеокамеру и развернуть основную к двери.
Мы проверим возможность использовать экшн камеры в качестве видеорегистратора, рассмотрев четыре модели камер, по две с каждой стороны.
Сравнение видеорегистратора и экшн камеры
SJCAM SJ4000 Plus как относительно свежего представителя хорошо зарекомендовавшей себя линейки. Основан на связке процессора Novatek 96660 и сенсора OmniVision OV4689.
EKEN H2 Ultra HD 4K как более дешевого, но полюбившегося на местных просторах игрока. Основан на связке процессора Sunplus 6630M и сенсора OmniVision OV2710.
Регистраторы тоже подберем из разных ценовых и функциональных ниш:
Proline PR-E769 недорогой, но стабильный представитель FullHD регистраторов на процессоре Ambarella A7LA30 с сенсором Aptina AR0330 SE.
BlackVue DR750LW-2CH представитель премиальной линейки с двумя камерами, огромным по меркам регистраторов дисплеем и возможностью подключить внешний GPS приемник. Сенсор на основной камере установлен Sony Exmor 2.4 Mpx, на дополнительной — обычный CMOS 2 Mpx.
Все устройства умеют вести съемку в разрешении FullHD (1920x1080p). А экшн камеры еще и делают это при 60 кадрах в секунду. Ниже попытаемся определить, что лучше: регистратор или экшн камера. Для удобства сведем все данные в таблицу.
Подсчитаем результат. Методика проста: есть функция = 1, нет =0. Умножаем на вес функции. Необходимо-достаточным для применения является формат 1080p. По-этому 1080p/30 — это единица, 1080p/60 — это двойка. Отдельно посчитаем значения для видеорегистратора и отдельно для экшн камеры.
Позже сделаем выводы.
Выводы
Вывод вполне ожидаем, хоть и не очень очевиден. По потребительским свойствам, для использования в качестве регистратора победителями вышли оба регистратора. То есть специализированное устройство наиболее полно подходит для выполнения своих основных функций. Цена видеорегистратора позволяет выбрать удобный форм-фактор, добавить необходимые функции, получить удобство просмотра, подключить напрямую к шине данных автомобиля, и т.д., т.е. по сути влияет на удобство и качество выполнения своих функций. Но для функций видеорегистрации оказалось лучше использовать именно видеорегистратор, а не экшн камеру.
С другой стороны модель SJCAM SJ4000 Plus заняла третье место, с минимальным отрывом. Это говорит о том, что некоторые модели экшн камер уже в плотную подошли к порогу, за которым полноценное использование экшн камеры в качестве регистратора становится оправданным. Дело за хорошо адаптированными прошивками.
Если рассматривать использование устройства в качестве экшн камеры, то лидирующие места достались специализированным устройствам, что вполне ожидаемо.
Вывод напрашивается вполне очевидный.
Если стоит задача, что выбрать экшн камеру или автомобильный видеорегистратор, то нужно смотреть на способ применения. В качестве надежного видеорегистратора однозначно лучше подойдет специализированное устройство. Все очевидные и не очевидные функции уже предусмотрены производителем.
И конечному потребителю проще и безопасней использовать отдельное устройство — видеорегистратор. Устройство из разряда один раз настроил и забыл. В нужный момент запись окажется на месте и будет хорошим подспорьем в спорных ситуациях, ведь электроника не забудет включить запись в начале движения, не забудет сохранить и обезопасить ее в случае ДТП, не забудет камеру дома или на работе.
Но если ваша жизнь полна экстрима, а без постоянного движения вы себя не можете представить, то одна либо несколько экшн камер будет гораздо удобней, поскольку в любой момент маленькая помощница будет под рукой и готова к видеофиксаций ярких моментов вашей жизни.
Полную версию статьи можно прочитать здесь.
Источник: tvoe-avto.com
DataLife Engine — Softnews Media Group
На дороге часто возникают разные ДТП и от них никто не застрахован. Поэтому автолюбителям стоит позаботиться о том, чтобы иметь веские доказательства своей правоты при общении с полицейскими. Помочь в этом случае может видеорегистратор или экшн камера. А для того чтобы понять, какое устройство лучше установить в своем автомобиле, следует разобраться в преимуществах и недостатках каждого варианта.
Видеорегистратор или экшн камера?
Видеорегистратор изначально разработан для того, чтобы работать в автомобиле. А потому он способен активироваться при включении двигателя и отключаться при его выключении. Если возникло ДТП, то запись через несколько секунд прекращается — это предотвращает перезапись информации, так что факты не пропадут. Ну и не следует забывать, что регистратор может быть довольно габаритным и это не вызовет никакого дискомфорта. К тому же он легко монтируется.
Экшн камера отличается большим разрешением видеозаписи — 1920х1440 пикселей и имеет широкий угол обзора. В результате картинка получается очень четкой и легко можно будет рассмотреть номера идущей впереди машины или лица людей. К тому же радует и обширная карта памяти (до 64 Гб). Ну и нельзя забывать о высокой скорости записи, которая составляет 60 кадров в секунду.
Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод — экшн камера хороша для съемок разных особых моментов, например, для ведения записи во время гонок и т.д. Но если нужна камера для отчетности перед полицейскими, то гораздо выгоднее взять видеорегистратор — он удобнее, ведь в нем есть все необходимые для водителя машины функции.
Особенности выбора
Одним словом, обычному водителю стоит отдать предпочтение видеорегистратору. Поэтому стоит остановиться на важных параметрах выбора. И здесь на первое место выходит качество картинки, так что разрешение должно быть не менее 1080 р. Full HD, конечно, предлагает более качественную картинку, но стоит намного дороже. При этом в любом случае запись будет вестись со скоростью 30 кадров в секунду, чего вполне хватит для получения непрерывного и плавного видео.
Автостарт является важной функцией. Так что устройство обязано ее иметь, иначе его и покупать не стоит. С картой памяти все тоже весьма просто — чем больше, тем лучше. Но и «перестраховываться» не нужно — 32 Гб вполне хватит (из расчета, что 16 Гб хватает на 6 часовую поездку).
С видеокодеком тоже проблем возникнуть не должно — подходит формат H.264. MPEG, к сожалению, предлагает слишком малое качество картинки, да и файлы получаются большими.
Все остальные функции совершенно не нужны. Для определения маршрута есть отдельные GPS-навигаторы, которые справятся с данной задачей намного лучше. Несколько камер тоже устанавливать не стоит — это только ухудшит качество изображения, поскольку повысится нагрузка на процессор.
Выбирая видеорегистратор, следует отдавать предпочтение моделям со встроенным аккумулятором. Ну а если возникнут вопросы к креплению, то присоска хороша в том случае, если вы боитесь грабителей.
Источник: oldmerin.net