Формирование туристических маршрутов осуществляется на основании теоретических положений из области туризма и гостеприимства. Порядок создания туристического продукта определяется технологиями туристического продукта, общими принципам и алгоритмом, которому подчиняется деятельность любой туристической организации. Необходимо учитывать, что туристический продукт отличается особой спецификой, которая выражена в том, что его нельзя пощупать или попробовать с помощью органов чувств. Туристический продукт можно оценить только с помощью впечатлений, которые получают туристы при посещении новых мест, получении определенных эмоций.
Замечание 1
Задачей туроператора является формирование такого продукта, который бы не только отвечал особенностям местности, на территории которой он будет реализоваться, но и запросами потребителей. Для этого необходимо уметь анализировать потребительский рынок, знать потребности и мотивы своей целевой аудитории и формировать под нее конкретный туристический продукт.
Туристический маршрут «Карелия промышленная»
Загрузи учебную работу и получи отформатированную версию всего через 30 секунд
Попробовать
Реализация туристического продукта подчиняется правилам маркетинга, который действует абсолютно во всех сферах реализации продуктов и услуг. Так, туристический продукт должен отвечать следующим требованиям:
- должен быть безопасным;
- должен отвечать мотивам и потребностям туристов;
- должен быть адекватным в ценовом плане.
Туристический маршрут представляет собой географически определенный, привязанный к местности и объектам на данной местности маршрут, описанный с различной степенью деятельности. Маршрут при формировании имеет краткую характеристику, которая выражена не только в словесном описании, но и в иллюстрациях, разработанной карте маршрута, видеоматериалах, схемах и т.д. Так, заметки путешественника также являются материалом, описывающим тот или иной маршрут передвижения.
Классификация туристических маршрутов по целям подразумевает их деление на:
- Тематические – имеющие экскурсионную или познавательную направленность.
- Походные – с активными способами передвижения по территории.
- Оздоровительные – с преобладанием в маршруте спортивных занятий, а также активных видов отдыха
- Комбинированные – это маршруты, которые сочетают в себе элементы всех вышеперечисленных маршрутов.
Полезно для написания работы по теме «Туристские маршруты и их виды»
Готовые работы
Курсовые, дипломные, другие работы, написанные учащимися.
Консультация эксперта
80% учащихся, обратившихся за помощью, улучшили успеваемость.
Помощь в написании работы
Трудности с написанием?
Мы поможем! Подберем список литературы, разберем ошибки.
Кроме того, могут выделять туристические маршруты по сезонности действия:
- Внесезонные или круглогодичные.
- Сезонные. Реализация таких маршрутов возможна только в определенный сезон, когда климатические условия располагают к осуществлению подобных действий.
Рисунок 1. Классификация туристских маршрутов. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
Туристические маршруты России. Туристический маршрут «Велика-Ока». Живое наследие.
Особенности туристских маршрутов
Особенности туристических маршрутов заключаются в необходимости определения их сложности. Туристические маршруты не должны быть достаточно сложными для туристов, многие из которых впервые совершают путешествие. Кроме того, маршруты должны учитывать естественные препятствия, которые могут возникнуть на пути.
Для учета сложности маршрута недостаточно только его картографической модели. Необходимо учитывать климат, который в определенное время года устанавливается в местности, куда совершается путешествие. Кроме того, необходимо учитывать ландшафтные особенности, возможности схода сели, лавин и т.д.
Обязательным условием также является наличие длительных привалов и ночлега для туристов. Именно они позволяют восстановить силы, безопасно передвигаться между объектами. Помимо того, необходимо учитывать, что в пути может возникнуть непредвиденная задержка. Соответственно при расчете времени путешествия необходимо учитывать возможность задержки.
Безопасность передвижения по маршруту также предполагает, что у туристов и проводника должна быть в наличии аптечка на случай возникновения непредвиденных обстоятельств. Если у кого-то из туристов имеются специфические заболевания, которые предполагают систематический прием лекарств, их также необходимость проинструктировать их об опасности нарушения данного требования в период путешествия.
Особенностью туризма также является его воспитательная роль. Она заключается в использовании объектов культурного и природного наследия как наглядного пособия, что позволяет воспитать социальную активность, уважение к своей среде обитания, а также повысить свои знания и компетенцию в определенной области.
Виды маршрутов в зависимости от способов передвижения
Исходя из способов передвижения по маршруту, можно выделить следующие виды маршрутов:
- Пешеходные. Иначе пешеходные маршруты именуется прогулками. Их продолжительность может быть разной, например, от 2- 6 км. до 20-50 км.
- Маршруты с передвижением на животных. Для передвижения могут использоваться такие животные, как лошади, собаки, олени. Используя данных животных, участники могут посетить труднодоступные места, куда далеко добираться пешком и невозможно добраться на технических средствах передвижения.
- Железнодорожные маршруты. Передвижение по данному виду маршрута осуществляется на железнодорожном транспорте. При этом туристы могут проживать в купе комфортабельных вагонов, питаться в ресторане поезда, а также осматривать достопримечательности города или региона, куда они прибывают. Подобные туры достигают продолжительности от 14 дней и дольше. Например, распространены поездки на поездах по территории Сибири.
- Водные маршруты. Самым распространенным является передвижение на лодках любых видов, яхтах, иных суднах по озерам и рекам. Порой маршруты могут проходить через совершенно безлюдные районы.
- Воздушные маршруты. Это перевозки самолетами, вертолетами. Подобные транспортные средства позволяют совершить путешествия на большие расстояния за небольшой промежуток времени. В том числе возможны путешествия между континентами. Именно с момента создания безопасной авиации обмен туристов между континентами резко увеличился.
- Комбинированные маршруты. Они предусматривает использование для передвижения к месту назначения нескольких видов транспорта. Основная перевозка на дальние расстояния осуществляется воздушным видом транспорта, в дальнейшем к месту следования турист двигается уже любым другим видом транспорта.
Источник: spravochnick.ru
Туристские маршруты и их типы
В любом случае путешествия (пребывания, поездки, туры) проводят по заранее выбранным маршрутам и они имеют определенную продолжительность и цель. По мнению М. Б. Биржакова, «туристский маршрут есть географически определенная, привязанная к данной местности и особенным объектам и описанная с различной степенью детальности трасса похода, путешествия».
Часто туристский маршрут определяют как заранее спланированную трассу передвижения туристов в течение определенного периода времени с целью получения предусмотренных программой обслуживания и дополнительных туристско-экскурсионных услуг. Туристские маршруты – один из основных видов обслуживания, предоставляемых туристам. Туристско-экскурсионные организации заранее разрабатывают маршруты, включая в них определенный комплекс услуг (питание, проживание, экскурсии, спортивные и досуговые мероприятия и т. д.).
Маршрут есть путь следования туриста, обозначенный перечнем всех географических пунктов и мест, последовательно посещаемых им во время путешествия, с указанием видов транспорта, используемых туристом для передвижения между пунктами остановок (пребываний) на маршруте.
Исходной и конечной точками маршрута служат пункты начала и окончания путешествия. Началом маршрута является место оказания туристу первой туристской услуги, оговоренной в договоре, а концом маршрута – место оказания последней туристской услуги. В зависимости от перемещения по пути следования на маршруте различаются линейные, кольцевые, радиальные и комбинированные типы маршрутов.
Линейный маршрут – путь следования, начало и окончание которого происходят в разных географических пунктах пребывания. Вместе с тем, это наиболее распространенная разновидность туристского маршрута. Турист пребывает в дестинации в течение 7-10 дней и более, совершая однодневные экскурсии из места своего пребывания. После отдыха турист возвращается обратно в место постоянного проживания.
Возможен также и вариант радиальных перемещений. Радиальный маршрут – путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания, располагаясь в котором турист совершает путешествия в другие пункты пребывания, возвращаясь при этом в пункт начала путешествия. К примеру, туристы из Саратова приехали в Москву и после двухдневного пребывания в столице России, оставив за собой места в гостинице, совершили двухдневные выезды в Смоленск, Ростов-Великий и Владимир.
Кольцевой маршрут – путь следования, началои окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания, например тур «Америка» (Нью-Йорк – Вашингтон – Атлантик-Сити – Филадельфия – Нью-Йорк) или тур «Золотое кольцо России» (Москва – Сергиев Посад – Ростов-Великий – Ярославль – Кострома – Иваново – Суздаль – Владимир – Москва).
При этом, место прибытия в страну или местность может быть:
а) неизменным, когда туристы, прибывая в страну, проходят только через 1-2 транзитных пункта – города (для России такими «шлюзами» являются Москва и Санкт-Петербург, для США – Лос-Анджелес и Нью-Йорк и т. д.);
б) отличным от места прибытия, когда туристы прибывают в один город, а вылетают домой из другого города (например, турист начинает тур по США из аэропорта Нью-Йорка на востоке страны, а заканчивает его, улетая домой из Лос-Анджелеса, находящегося на западе страны).
То есть в первом варианте путешествие по стране неизменно начинается и заканчивается в одном и том же пункте, а во втором варианте турист прибывает в один туристский центр, а уезжает домой из другого туристского центра (так называемые кроссинг-туры).
Комбинированный маршрут – путь следования, который содержит все элементы линейного, кольцевого и радиального маршрутов в той или иной комбинации. К примеру, можно посетить тур «Золотое кольцо России» в комбинации с посещением не входящих в туристский маршрут старинных городов России – Смоленска, Твери, Нижнего Новгорода и других.
Рис. 2.Виды туристских маршрутов
А — линейный тип маршрута
Б – кольцевой тип маршрута
В – радиальный тип маршрута
Г – комбинированный тип маршрута
Н – начальная точка маршрута
К – конечная точка маршрута
ПП 1-4 – промежуточные точки маршрута
По сезонности действиятуристские маршруты подразделяются на: круглогодичные, к которым относятся все виды маршрутов путешествий при наличии круглогодичного графика их действия и сезонные, функционирующие в течение какого-либо сезона или сезонов. По продолжительности путешествия маршруты подразделяются на многодневные (отпускные) и маршруты выходного дня.
Классификация туристских маршрутов по принадлежности транспорта: на собственном транспорте – туры на транспорте, принадлежащем транспортным хозяйствам турфирм; на арендованном специализированном транспорте – туры, на транспорте, принадлежащем транспортным организациям, который турфирмы используют на правах аренды на определенный срок; туры на транспорте общего пользования – туры на графиковом пассажирском транспорте, где туристов перевозят на правах пассажиров; туры на личном транспорте туристов – специальные туры для владельцев личных автомашин, с предоставлением всех видов услуг по маршруту, кроме проезда.
По видам используемого транспорта на туристские маршруты подразделяются на теплоходные, авиационные, автобусные, железнодорожные и комбинированные маршруты:
— теплоходные маршруты – на теплоходах речных и морских пароходств. Морские: круизные – более 1 суток, экскурсионно-прогулочные – не более 24 часов. Речные: туристско-экскурсионные рейсы – более 1 суток; экскурсионно-прогулочные – не более 24 часов;
— авиационные туры: групповые – с использованием части мест в самолетах пассажирских авиалиний; спецавиарейсы – полная аренда самолета для специальных туристских перевозок;
— автобусные рейсы: туристско-экскурсионные – с предоставлением проживания и питания, различного обслуживания, прогулочные – без обслуживания, может использоваться городской транспорт;
— железнодорожные туры: групповые путешествия – с использованием части мест в графиковых поездах; специальные – арендованные составы с использованием мест в вагонах, как базы размещения на данном маршруте;
— комбинированные туры – путешествия с использованием двух и более видов транспорта.
Источник: studopedia.ru
Что такое туристический маршрут
Формирование маршрутов, туров, экскурсионных программ, предоставление основных, дополнительных и сопутствующих услуг составляют технологию туристского обслуживания, т.е. это формирование конкретного туристского продукта для удовлетворения потребности в туристской услуге.
Основное понятие — туристский маршрут.
Туристский маршрут — географически определенная, привязанная к данной местности и особенным объектам и описанная с различной степенью детальности, трасса похода, путешествия, передвижения.
Гуляев В.Г. дает следующее определение: «Маршрут — это заранее спланированная трасса передвижения туриста в течение определенного времени с целью предоставления ему предусмотренных программой услуг». Это определение больше подходит, так как маршруты, представленные в работе предназначены для организованного коммерческого туризма. Краткое описание туристского маршрута или путешествия — кроки (иллюстрации, карты, схемы, текстовые описания объектов). Путевые заметки суть деятельности путешественника — краткие описания туристского маршрута или путешествия, составленные при совершении путешествий (или позднее) для собственного пользования на память или как руководство к действию по повторении данного маршрута, или для других туристов и путешественников, которые будут следовать этим же маршрутом или посещать данные объекты.
Характерные типы туристских маршрутов. Классификация туристских маршрутов.
Туристские маршруты классифицируются по различным признакам.
— тематические — с преобладаем экскурсионного обслуживания и познавательной направленности;
— походные — маршруты с активными способами передвижения;
— физкультурно-оздоровительные — с преобладанием в программе спортивных и — физкультурно-оздоровительных мероприятий;
— комбинированные — маршруты, сочетающие элементы всех перечисленных маршрутов.
По сезонности действия маршруты подразделяются на:
— сезонные — функционирующие в определенный сезон (лыжные, водные, горные и т.д.) По строению трассы маршруты в отношении географической привязки тура к местности подразделяются на:
— линейные — с посещением одного или нескольких пунктов (кроме начального), находящихся на трассе. Туристский маршрут может быть линейным от места отправления до места назначения (пребывания в туристском центре), чаще всего турист по прибытию проживает в одном отеле, совершает экскурсионные и иные поездки в пределах данной местности. Такой маршрут удобен для туристов, которые не любят каждый день собирать и раскладывать свои чемоданы и рюкзаки, часто перемещаясь из одного отеля в другой;
— радиальные — (стационарные) с посещением одного пункта на маршруте.
Возможен вариант радиальных перемещений из выбранного туристского центра или места размещения с экскурсионными целями, предусматривающими ночевки в посещаемых населенных пунктах и объектах с возвращением обратно. При этом на период поездок или экскурсий места в первоначальном туристском центре остаются за туристами.;
— кольцевые (кроссинг-туры) — с совпадением точек начала и конца маршрута и посещением нескольких пунктов на маршруте. Другим вариантом может быть кольцевой маршрут по посещаемой местности или стране, причем место прибытия в страну или местность (условно аэропорт, станция железной дороги) может быть (а) неизменным, т.е. путешествие по стране началось и завершилось в одном и том же пункте, и (б) отличным от места прибытия в местность или страну.
Последний вариант характерен для туров через страну, так называемых кроссинг-туров. Емельянов, Б.В. Экскурсоведение: [Текст] Учеб. М.: Советский спорт.
Могут быть и другие варианты организации туров. Все в целом определяет порядок бронирования перевозки туристов по маршруту тура.
По продолжительности маршруты бывают:
— многодневными (14-30 дней);
— несколько дней (1-3 дня) — маршруты выходного дня;
— несколько часов (экскурсии).
По виду транспорта на маршруте:
— собственный транспорт туристской фирмы;
— арендованный (зафрахтованный) транспорт у других организаций;
— личный транспорт туристов.
В зависимости от видов передвижения выделяются:
— пешеходные туристские маршруты или прогулки. Обычно протяженность маршрута составляет от 2 — 6 или даже до 20-50 км;
— маршруты с передвижением на животных (лошадях, собаках, оленях). Весьма популярен конный туристский маршрут. Участники могут посетить труднодоступные для технических средств передвижения природные достопримечательности;
— железнодорожные туристские маршруты, в которых туристы знакомятся с различными местностями и районами в процессе поездки, при этом они проживают в купе комфортабельных вагонов, питаются в передвижных ресторанах. Основные этапы передвижения предусмотрены по ночам, а днем туристы посещают в туристских центрах местные достопримечательности, объекты, предусмотренные программой. Туры достигают продолжительности 14 дней и долее. Распространены поездки на старинных поездах, в Сибири действует поезд выходного дня «Снежинка».
— Водные туристские маршруты. Самый распространенный — на лодках любых видов, яхтах или иных маломерных водных судах и плавсредствах по системе озер или рек. Это могут быть гребные или моторные лодки, плоты, а маршрут проходить через совершенно безлюдные районы и даже быть категорийным.
Часть туристов предпочитает речное или морское путешествие на комфортабельном лайнере — речные и морские круизы.
— Воздушные перевозки. Наибольшую долю занимают воздушные перевозки на большие расстояния, в том числе и межконтинентальные через океаны. Именно с созданием крупных высокоскоростных и безопасных воздушных лайнеров для пассажирских перевозок резко интенсифицировались туристские потоки между континентами. Для туристских перевозок используются как рейсовые маршруты так и чартерные линии. Высока роль и местной авиации, многие маршруты в пределах стран с большой протяженностью территорий предусматривают перемещение именно на самолетах.
Малая авиация также участвует в туристских перевозках, особенно при доставке туристов на природные и иные труднодоступные для других средств перевозки объекты. Распространены услуги малой авиации для экскурсионных полетов над местностью туристского центра.
— Комбинированные перевозки. Многие туристские поездки предусматривают использование в туре нескольких различных видов транспорта. Основная перевозка на дальнее расстояние, если только таковая не является особым туром, чаще всего осуществляется воздушным транспортом. Туристы стремятся минимизировать время переезда на далекое расстояние к месту отдыха, и самолет является наиболее оперативным средством передвижения.
Разработка маршрутов — сложная многоступенчатая процедура, требующая достаточно высокой квалификации и являющаяся основным элементом технологии туристского обслуживания. Данная процедура длительна во времени и подчас занимает несколько месяцев. Если маршрут является заказным (разовым), то процедура его создания упрощается, за исключением мероприятий, обеспечивающих безопасность.
При разработке представленных в работе маршрутов я придерживалась следующих этапов:
1. Исследование туристских ресурсов по предполагаемой трассе маршрута.
2. Выявление ограничений по потреблению туристских ресурсов.
3. Маркетинг рынка на туристские услуги по данной трассе маршрута.
4. Определение типа маршрута.
5. Построение эскизной модели маршрута.
6. Построение трассы маршрута.
7. Составление календарного плана путешествия, графика движения группы.
8. Привязка маршрута к пунктам жизнеобеспечения.
9. Разработка схемы безопасности на маршруте.
10. Разработка паспорта маршрута.
11. Согласование паспорта с соответствующими службами.
12. Пробный поход по маршруту.
13. Внесение изменений в схему маршрута.
14. Рассмотрение и утверждение маршрута.
Кроме того при разработке любого маршрута необходимо определиться со следующими вопросами:
1. Выбор маршрута — один из наиболее важных моментов подготовки. Зависит он, как правило, от цели, которую ставит перед собой группа, от круга интересов ее участников. Как бы разнообразны ни были их цели, их можно сгруппировать следующим образом: посещение исторического или природного памятника; отдых на природе; физическая тренировка, связанная с длительными пешими переходами. На практике они, естественно, могут сочетаться.
2. Определение сложности маршрута.
Отдельные части маршрутов проходят по вполне “приличным” дорогам и поэтому не связаны с преодолением естественных препятствий. Они не требуют и картографического материала — вполне достаточными оказываются дорожные указатели и обзорные схемы, расположенные в местах массового отдыха. Во время таких походов не обязательно устраивать длительные привалы, так как время активного передвижения невелико.
Другие маршруты проложены не только по дорогам, но и по лесным тропам и просекам; по берегам рек и озер; по болотам и вырубкам; горам и перевалам.
Здесь могут встретиться отдельные естественные препятствия: буреломы, кочки, камни, ручьи, канавы. Требуется карта или туристская схема.
Обязательное условие — длительные привалы, ночлег.
А также соблюдать следующие правила:
— по сложности и протяженности участок маршрута дневного перехода должен быть по силам всем туристам;
— для передвижения между туристскими и объектами использован местный транспорт, а также транспорт принадлежащий турфирме организующей путешествие, значительные часть маршрута преодолеваются пешком и другими способами активного передвижения;
— места для длительных привалов и ночлегов по возможности комфортно оборудованы с запасом топлива и продовольствия, а также оснащены связью;
— при планировании маршрута учитывается резерв времени на случай непредвиденной задержки в пути.
При разработке маршрута использован самый разнообразный материал: справочники, путеводители и другая краеведческая литература, картографический материал. Обзорные схемы путеводителей — использованы для общей проработки. Для более точного построения маршрутной нитки пользовалась специальными туристскими схемами, атласами автомобильных дорог, картами области. Маршруты согласованы с расписанием движения транспорта, режимами допуска в заповедники и так далее.
Разработка маршрута завершается согласованием и утверждением паспорта маршрута. Паспорт маршрута используется при формировании туров.
Источник: studbooks.net
Туристический маршрут
Туристский маршрут — путь перемещения туристов, определяющий последовательное посещение исторических и природных памятников, а также других мест, например, мест остановок на привал.
Туристский маршрут, путь следования туристов, включающий посещение различных исторических мест, культурных объектов, природных ландшафтов и т.п. в культурно-познавательных, оздоровительных, спортивных и др. целях. Т. м. разрабатываются туристскими учреждениями и организациями или самими туристами.
Маршрут может разрабатываться туристической компанией или самостоятельно туристами. В случае прохождения по маршруту организованному турфирмой, участники обеспечиваются услугами проводника, экскурсионными, а также иными услугами, например, транспортными.
По направлению маршруты разделяют на линейные, кольцевые, радиальные. На маршрутах туристы могут передвигаться — пешим или конным порядком, на велосипеде, автомобиле, водными средствами передвижения. По времени проведения маршруты делятся на круглогодичные, сезонные и разовые. На маршрут может выходить группа туристов, либо один участник.
Целью большинства турфирм является ведение прибыльного и продолжительного бизнеса. Для достижения данной цели компаниям необходимо производить тот товар или услугу, который удовлетворял бы нужды потенциальных покупателей и тем самым обеспечивал бы увеличение бизнеса. Планирование продукта — это важный компонент в развитии прибыльного и продолжительного бизнеса. Его часто называют планированием с соблюдением «пяти правил» — планирование с целью создания правильного продукта, доставки его в правильное место, в правильное время, по правильной цене и в надлежащем (правильном) количестве.
Продукт для потребителя — это нечто большее, чем сочетание материальных компонентов и услуг. Это — набор выгод, материальных и нематериальных ценностей. Следовательно, планирование продукта должно осуществляться с учетом того, каким его хотели бы видеть сами потребители. Создание правильного продукта (товара или услуги) — нелегкая задача, потому что нужды, требования и желания покупателей постоянно изменяются. В отличие от туристских услуг туристский продукт принимает форму товара.
Туристский продукт в широком смысле слова — это экономическое благо, предназначенное для обмена.Туристская услуга — это результат деятельности организации или индивидуального предпринимателя по удовлетворению потребностей туриста в организации и осуществлении тура или его отдельных составляющих. Очень важное отличие туристского продукта от туристской услуги состоит в том, что если туристская услуга может быть куплена и потреблена только в месте ее производства, то туристский продукт может быть приобретен и по месту жительства, но потреблен только в месте производства туристских услуг. Это кардинальное отличие и используют турагенты, когда продают вам путевку в путешествие. Приобретая путевку, вы еще не приобретаете туристские услуги, хотя уже и заплатили деньги, но вы приобретаете гарантии отдыха.
Есть еще одно обстоятельство, которое делает необходимой работу туроператора по производству туристского продукта. Задача туроператора — включить в тур только необходимые услуги, достаточные для того, чтобы потребитель согласился понести транспортные издержки.
Остановимся на некоторых важных свойствах туристского продукта как товара.
Туристский продукт как товар характеризуется потребительской стоимостью, т. е. полезностью или способностью удовлетворять определенные рекреационные потребности людей. Полезность туристского продукта определяется его ценностью для субъекта. Поэтому туроператор должен стремиться к тому, чтобы создать такой туристский продукт, который был бы ценен для максимально большого числа людей, т. е. по возможности он должен иметь массового потребителя. Тогда можно использовать и индустриальные технологии для производства туристского продукта.
Виды туристского маршрута
Существуют такие туристические маршруты:
- а) пешеходные
- б) конные
- в) велосипедные
- г) мотоциклетные
- д) автомобильные;
- е) железнодорожные;
- е) авиационные
- ж) круизные (морские и речные),
- с) космические (ракетные)
В зависимости от сезона выделяют:
- а) круглогодичные маршруты
- б) сезонные
- в) несколько сезонные
По признаку продолжительности туристические маршруты подразделяются на:
- а) уикенда (1-2 суток),
- б) краткосрочные (неделя)
- в) средне срочные (2-3 недели)
- г) длительные (месяц — несколько месяцев) д) кругосветные
По контингентом маршруты бывают:
- а) школьные
- б) молодежные
- в) семейные
- г) для взрослых
- д) лиц зрелого возраста но-ориентированные;
- е) конфессионально ориентированные.
По форме различают:
- а) линейные
- б) кольцевые
- в) радиальные
- г) комбинированные туристические маршруты
потребительский маркетинговый сбыт туристический
Источник: studwood.net