Что такое киль у лодки

Важно! Если вы цените свое время и вам некогда разбираться в характеристиках и особенностях килевых лодок, мы с радостью поможем вам выбрать наилучший вариант килевой лодки именно под ваши потребности. Вы всегда можете зайти в Наш Магазин и спросить у менеджера все интересующие вас вопросы, он поможет вам подобрать лодку и дополнительные аксессуары к ней.

Какие недостатки у киля на лодке?

Плавсредства надувного типа имеют надувные кили. В верхней части опорой ему служит палубный настил, а снизу он способствует растяжению мягкого днища, что и приводит к формированию килеватой формы. Для килевых плавсредств настил на палубе должен быть более жестким, чем в плоскодонках, — это необходимо для усиления натяжения днища и создания прочного упора для киля. Послушность судна напрямую зависит от жесткости днища.

Наличие киля на судне имеет и свои недостатки:

Как наличие киля влияет на скорость? Сравниваем лодку плоскодонку и килевую на моторе 5 л.с.

• получение более сложной конструкции, утяжеление и увеличение объема сложенной лодки, что требует больше времени для сбора судна и места для хранения и транспортировки;
• увеличение стоимости плавсредства;
• необходимость приобретения электромотора большой мощности, что позволит выйти на глиссирование, такая покупка потребует дополнительного расхода средств.

Рассмотренные плюсы и минусы килевых надувных маломерных судов помогут сделать правильный выбор при покупке.

Как сделать киль на лодку своими руками?

Для того, чтобы сделать самодельный киль у себя дома, нужно будет использовать качественное ПВХ-полотно, а также ножницы, клей и многие другие инструменты.

Этапы создания самодельного киля

1. Создание чертежа может производиться путем: применения вышедшего из строя распоротого киля, либо же измерения параметров длины, при условии добавления около восьми сантиметров для загибов.
2. По ширине в обязательном порядке отрезаться будет заготовочный кусок полотна нужного размера.
3. Готовая схема будет прикладываться непосредственно к ткани так, чтобы клапаны совпадали.
4. Необходимо отмечать места сгибов для того, чтобы процесс вырезания выкройки был максимально оптимизирован.
5. Процесс сборки будет начинаться с того, что внутренняя часть материала будет тщательно обрабатываться специальным обезжиривающим составом.Начинаться сборка будет с того, что внутренняя часть материала будет обрабатываться специальным обезжиривающим препаратом – после этого края обязательно нужно будет нагревать паяльником, а также смазывать их при помощи клея.Концы не будут целиком и полностью склеиваться – нужно будет оставлять приблизительно 10 сантиметров.Приклеиваться клапан будет до завершения данной процедуры на точно выверенное место.
6. Клей обязательно должен высыхать – на это должно уходить приблизительно от 10 до 12 часов. На протяжении всего этого времени в обязательном порядке киль необходимо держать под прессом.
7. После этого необходимо будет зафиксировать самодельную деталь напрямую к судну. Изначально, из нее необходимо будет спускать оставшийся воздух, после чего – одним – единственным концом приклеивать к части носовой. Другой край закреплять необходимо с задней части – применять для этих целей необходимо клеевой состав высокого качества для резины.

Что такое киль у лодки ПВХ

Источник: blog.lodki-pvh.com

Для чего нужен киль на лодке ПВХ? Что такое киль и виды килей

Киль, который проходит от носа лодки до самого транца, его очень легко распознать, когда смотрите на транец, если транец прямой в нижней части – киль укороченный, а если имеет V-образную форму (слабо выраженную) – значит киль полноценный. Полноценный киль ничем не лучше укороченного, при установке небольшого мотора (а именно на лодках под маленький мотор можно встретить укороченный киль). Киль позволяет улучшить ходовые качества лодки ПВХ: лодка с килем лучше режет волну, входит в повороты, выходит на глиссирование. Учтите, влияние киля раскрывается только под мотором минимум 4 л.с., если Вы планируете ставить маломощный мотор – наличие киля для лодки ПВХ не обязательно.

Укороченный киль на лодке ПВХ

Отличается от полноценного тем, что идет от носа почти до транца, в 10-20 см от транца киль кончается. Транец лодки с укороченным килем всегда прямой в нижней части, по этому признаку легко определить на глаз, какой киль у лодки ПВХ. Укороченного киля вполне достаточно при моторе до 5-6 лс., при установке более мощного мотора рекомендую рассматривать лодки с полноценным килем.

Псевдокиль на лодке

Очень редкая модификация лодки ПВХ, в России лодки с псевдокилем не производят. Основная задача псевдокиля – улучшить ходовые качества лодки, при этом, не сильно увеличивая вес лодки. Псевдокиль выглядит как обычный киль, просто более широкий и зажимается сверху фанерным настилом (чаще всего – из нескольких кусочков, чтобы обеспечить минимальный вес).

Такая лодка имеет килеватое дно и минимальный вес. По факту, псевдокиль не выполняет своих задач, объясняю почему: Если Вам важен минимальный вес, значит, Вы будете ставить легкий маленький мотор (его же надо тоже носить), а при использовании такого мотора киль Вам вовсе не нужен (это лишний вес в вашем случае). Получается, что без псевдокиля лодка выходит еще легче, чем с ним.

Источник: rus-lodki.ru

Что такое киль у лодки ПВХ?

Есть лодки плоскодонные и килевые. Какая лучше? Если вы хотите купить надувное плавсредство, над этим нужно серьёзно подумать. Мы поможем разобраться вам, что такое киль у лодки ПВХ, за что отвечает, и нужен ли он в вашем рыбацком деле.

Если вам нужна надувная лодка длиной больше 3 метров, да еще и с мотором, то покупайте килевую модель, потому что вам будет легче управлять ею. Конечно же, понадобится и жесткая слань (настил). Кстати, в нашем магазине есть отличные модели.

Выбирайте лодку с килем, если:

1. Мотор от 5 л.с
2. Крупные водоёмы.
3. Длинные переходы.

Килевая модель пригодится, если вы — отчаянный рыбак, который любит дрейфовать среди водорослей, камней. Главное — защитить киль, иначе подводные сюрпризы повредят его. В качестве такой защиты выступает рифлёная лента из хорошей синтетики. Её необходимо наклеить на край лодочного киля. Благодаря этому киль станет ещё надёжнее.

Для чего киль надувному маломерному судну?

Самое время разобраться в преимуществах наличия киля у маломерных надувных лодок:

1. Устойчивость. Вы без проблем будете управлять лодкой, потому что она будет податливой, даже если вы встречаетесь с волнами. Не зря киль сравнивают с рыбьем плавником, ведь за счёт него лодка не сворачивает с курса и без проблем входит в повороты.
2. Высокая скорость. Хотите стать рыбаком-шумахером? Лодка с килем поможет преодолеть значительные дистанции на высокой скорости, так что даже рыба удивится вашим подвигам!
3. Плавность хода. Даже если будут встречные волны, замедляющие движение плоскодонной лодки, киль даёт возможность врезаться в них и продолжать скоростное движение без прыжков.
4. Поднят лодочный нос. При встречных волнах вы не будете мокрым с ног до головы.
5. Киль является дополнительным гермоотсеком, который увеличивает безопасность плавсредства.

Получается, что надувное маломерное судно становится устойчивым, маневренным и более безопасным! В такой лодке вы почувствуете себя увереннее.

Какие недостатки у киля на лодке?

1. Высокая цена, хотя она полностью оправдывается результатом.
2. Плавсредство с килем немного хуже выходит на глиссирование по сравнению с лодкой, у которой дно плоское (глиссирование — скольжение по воде за счёт скоростного водного напора). Килевой лодке понадобится очень мощный электромотор, чтобы скрасить этот недостаток.
3. Более сложная и тяжелая конструкция. Одна из причин — жёсткое днище. Хотя именно оно делает более удобной эксплуатацию лодки (можно спокойно ходить по слани).

Учитывайте эти недостатки перед тем, как купить килевую лодку. Впрочем, сделать киль вы можете и своими руками, как и жесткий настил (об этом есть отдельная статья).

Как сделать киль на лодку своими руками?

Чтобы сделать киль самостоятельно, приобретите хорошее ПВХ-полотно и качественный ПВХ-клей.

Сначала необходимо создать чертёж. Сделать это можно двумя способами:

1. Использовать старый киль, распоров его.
2. Измерить длину от транца до носа лодки (она должна быть в надувном состоянии). Не забудьте добавить несколько сантиметров для загибов.

К ткани готовый чертёж нужно приложить так, чтобы совпадали клапаны. Не забывайте указать места сгибов. После того, как вырезали новый киль, приступаем к сборке.

1. Ленты шириной 4 и 3 см.
2. Уплотнительное кольцо, нужное для клапана.
3. Воздушный клапан.

Этапы создания самодельного киля

1. Обезжириваем внутреннюю часть выкройки.
2. Наносим на края клей.
3. Выкладываем ленту шириной 4 см, которая позволит в дальнейшем закрыть киль. Для удобства можно циркулем разметить по всему периметру киля 2 см, с краёв 3 см. Ленту выкладываем от края киля, при этом отступаем 7 мм.
4. Приклеиваем уплотнительное кольцо для клапана (это можно сделать до работы с лентой).
5. Подмазываем края ленты с двух концов.
6. Ждём, когда подсохнет клей.
7. Вкручиваем воздушный клапан.
8. Собираем киль (чтобы нос сейчас не слипся, можно положить целлофановый пакет).
9. Выставляем шов строго по клапану, проводим рукой, заклеиваем концы. Также делаем с хвостовой частью.
10. Прикатываем все швы и внутреннюю ленту. Перед этим весь киль прогреваем.
11. Делаем на краях киля замки (отмечаем 8 см и намазываем клеем, ждём, когда посохнут, греем феном, заворачиваем и прикатываем).
12. Закрываем внешний шов лентой 3 см. Для этого намазываем шов в перехлёст и саму ленту. Когда клей подсох, крепим ленту, нагреваем феном и прикатываем.

Теперь остаётся приклеить ещё одни замки-бабочки и соединить киль с плавсредством. Помните, что киль к лодке правильно клеить на трёх опорах-бабочках. Подробности всего процесса смотрите на видео:

Вопрос — ответ

Вопрос: Что такое киль у надувной лодки?

Имя: Владимир

Ответ: Так называется специальный отсек, который находится посередине днища. Его из-за этого элемента меняется.

Вопрос: Для чего нужен киль на жесткой и надувной лодке?

Имя: Матвей

Ответ: Предназначение киля — предотвратить опрокидывание судно. Его будет легче держать на плаву даже в очень суровых условиях. На килевых лодках удобнее рассекать по волнам и дрейфовать даже среди камней и водорослей (но в этих случаях киль лучше защитить). В надувных лодках, помимо прочего, киль является дополнительным гермоотсеком.

Вопрос: Килевая лодка — какая и что это?

Имя: Ильдар

Ответ: Так называется лодка с килем — дополнительным отсеком, который улучшает характеристики судна.

Вопрос: Где у лодки находится киль?

Имя: Владимир

Ответ: Посередине днища. Киль можно сделать своими руками.

Источник: ufa-lodki.ru

Для чего нужен киль лодке ПВХ: все, что надо знать рыбаку

Не на всех лодках, которые изготавливаются из ПВХ, есть киль. Но этот небольшой конструктивный элемент может обеспечить немало преимуществ плавсредству. Для успешной рыбалки или охоты важны не только комфорт, но и безопасность на воде. Килевые лодки способные ее обеспечить, а также развивать достаточную скорость, это прочные, долговечные изделия. Поэтому лучше сразу покупать лодку с килем, чем думать потом, как его пристроить.

Что такое киль

Киль на лодке ПВХ – это специальный отсек посередине изделия, который надувается при накачивании плавсредства. Хотя из-за этого судно немного дольше подготавливается к эксплуатации, но оно того стоит. За счет киля днище приобретает клиновидную форму, что гарантирует ей маневренность и устойчивость. Это оптимальный вариант для тех, кто занимается рыбной ловлей в непогоду. Надувной киль устанавливается на судно, имеющее длину более 3 метров.

Килевые модели лодок из ПВХ весят больше бескилевых. В некоторых изделиях предусмотрены вставки из алюминия, которые еще больше повышают безопасность. Киль можно сравнить с плавником рыбы, при помощи которого происходит стабилизация движения.

Преимущества лодки с килем

Купить лодку из ПВХ с килем стоит по нескольким причинам:

1. Таким судном намного легче управлять. Оно не раскачивается из стороны в сторону из-за волн или при быстром передвижении. Ходовые параметры улучшаются.
2. Плавсредство устойчиво на воде, меньше шансов, что оно перевернется. Это важно для безопасности охотников или рыбаков.
3. Возможность глиссирования, быстрый выход в него.
4. Более удобное хранение и транспортирование.
5. За счет киля носовая часть лодки не отрывается от поверхности водоема при значительной скорости передвижения. При использовании мотора судно не подпрыгивает.
6. Наличие киля увеличивает маневренность, на лодке легче поворачивать. При этом не будет значительного бокового смещения.
7. Перемещаться намного комфортнее, поскольку киль минимизирует тряску, удары волн.
8. В лодке также удобнее передвигаться, поскольку на ее днище предусмотрен плотный настил.

Также киль на лодке из ПВХ хорошо гасит встречный поток воды, в отличие от плавсредства с плоским днищем. Единственный минус этого приспособления в том, что такие судна стоят дороже. Это связано с тем, что для изготовления килевых плавсредств применяется многослойный поливинилхлорид, что гарантирует высокую прочность. Такой лодке не страшны камыши, крючки.

Источник: flagman-spb.ru