На своём самосвале колёса boto bt957 использую круглогодично. Универсальности им не занимать. Не сильно дорогие и довольно надёжные шины.
Не подводят в жару, нет плаваний и уходов в стороны. Повороты глотают ровно и цепко. Уверенно едут по мокрой грунтовке. На уклонах стабильно держат тормоза даже под серьёзным грузом. Перегруза на страшатся.
Зимой целенаправленно проходят глубокие снега. Нет дубения на морозе.
Единственный недостаток в шуме.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Михалыч 15 марта 2017
Рекомендую покупку Шины BOTO BT168 (8.25R16 126K)Все отзывы о BOTO BT168 (8.25R16 126K)
Несколько месяцев назад, закупили для большинства машин автопарка шины Бото БТ-168. Мы с мужиками во время перерыва, уже спустя время, подняли тему новых покрышек. Как выяснилось, всем они пришлись по нраву. Что сказать, если шины действительно хорошие. Не знаю сколько они стоят, но резина добротная.
Тесный контакт с сырой дорогой. Плавно преодолевает бугристые дороги, это же касается кочек и ям. Неплохо справляется по укатанному снегу и льду.
КАК ВАМ СТАВЯТ РЕЗИНУ НАОБОРОТ! РАЗВОД ШИНОМОНТАЖА
Отменные покрышки.
Полезен ли отзыв? Да (1) / Нет Ответить
Давид 19 января 2017
Люблю этот рисунок на резине. Первый раз ставил себе Бото 957 лет шесть назад, за время сменил их дважды. Индексы у них приличные — 135/133J, выдерживают тонны груза.
Но даже когда машина «под завязку» тормозной путь предсказуемый, разве что когда вниз еду, то чуть длиннее обычного. Скорость набирается постепенно. На поворотах редко возникают завалы, и то легко исправляются. Так же эти шины достойно выдерживают морозы.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Грозный 17 августа 2016
В работе меняем резину почти каждый сезон, но на этот раз решили сэкономить. Потому что «бото бт 957» не стерлись. Износ у них минимальный. По опыту не раз видел, как другие покрышки уже за три месяца стирались. Но эти довольно качественные оказались.
По сухой дороге едут тихо и плавно. Но плохой неровной трассе риска заносов нет. На мокром покрытии планирования не замечал. Сцепление отличное даже при легком морозе.
Но при сильном морозе надо осторожно ездить – тормозной пуль длиннее, когда резина дубеет.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Косочаев 18 июня 2016
Рекомендую покупку Шины BOTO BT168 (8.25R16 126K)Все отзывы о BOTO BT168 (8.25R16 126K)
У меня туристический автобус, очень часто вожу группы детей, и к машине отношусь очень щепетильно. Резина только надежная и качественная. С Бото познакомил товарищ с такой же махиной, отличная резина. Хорошо идет по сухому и мокрому, отличный протектор.
Не прыгает, самое главное легкие повороты, обгоны, тормоз резкий, ямы не замечает, не отдает на руль, не страшится слякоти.
За сезон справились на пятерку.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Ромчик 25 января 2016
Часто работаю на грузовом авто. Надоело после десятка сложных рейсов менять шины. Нагружают машину по максимуму и шины просто затираются за месяц. Решил приобрести что-то качественно. В тоже время, удобное. Например, всесезонный вариант. Выбрал БОТО ВТ957. После длительного использования, я удивлен.
Шины для самосвалов. Boto, Copartner, Doupro.
Следы износа незаметны. Но управление стало намного приятнее.
Всесезонность. Внешний вид. Качество. Долговечность.
Цена, но она соответствует качеству
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Роман Георгиевич 03 ноября 2015
Работаю я водителем, в июне пришлось менять покрышки, на ведущую ось. Поставил Бото вт 957. Они идут 215 шириной. Шипов нет, но первый снег они проехали нормально, что будет дальше я пока сказать не могу.
Очень крепкая и твердая резина. Не проседает под нагрузкой. Бока очень крепкие и толстые.
Тяжело устанавливается и также сложно балансировать, да и от балансировки толку никакого нет. Она чересчур громкая.
Полезен ли отзыв? Да (1) / Нет Ответить
Туров Герман 17 сентября 2015
Рекомендую покупку Шины BOTO BT168 (8.25R16 126K)Все отзывы о BOTO BT168 (8.25R16 126K)
Парочку сезонов успел откатать по работе на служебном авто на БОТО ВТ 168. Впечатления остались только положительные, хотя о таком бренде не слышал.
По трассе они шпарят очень бодро, не плавая и курс держат отлично до 100 км/ч. В поворотах, немного сбавляя, получим уверенное поведение. В колее поведение спокойное — не затягивает, а при езде в ней ведет себя адекватно (не выпрыгивает). С грязью в нормальных отношениях — выбираются спокойно.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Яналов Никита 23 октября 2014
Рекомендую покупку Шины BOTO BT168 (8.25R16 126K)Все отзывы о BOTO BT168 (8.25R16 126K)
Когда шины на грузовике износились, то лучше не рисковать, а сразу перейти на новенькие шины. Для этого года я выбрал Бото ВТ 168. Данная модель хорошо справляется с нашими «ровными» дорогами. Ездить на ней очень нравиться. Не нашей изъянов. Отличные материалы.
Также, хочу сказать о том, что понравился внешний вид.
Отличное качество. Материалы отменные. Ценник приемлемый. Управление шикарное.
Установка занимает немало времени.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Олег Лясковский 19 мая 2013
Не рекомендую покупку Шины BOTO BT168 (8.25R16 126K)Все отзывы о BOTO BT168 (8.25R16 126K)
Раньше и не слышал о такой фирме, поэтому и решил рискнуть и прикупить резину boto bt168 для своего грузовика. Совершенно не удовлетворён тем, что стоит у меня на машине.
Единственным достоинством я могу назвать только аквапланирвоание не плохое.
Они не стойкие к перепадам температуры и приходится частенько прогревать, а это занимает порядком времени. Пробуксовки постоянные немного напрягают, так как из ямы самому не вылезти.
Полезен ли отзыв? Да / Нет Ответить
Андрей Берковский 26 февраля 2013
Водителем грузовиков работаю много лет. О колёсах кое что знаю, сейчас катаюсь на покрышках boto dt957. Отлично подходят для грузовика который постоянно под серьёзными нагрузками.
Отменно держатся в жару, нет плывучести. На мокрой трассе всё предсказуемо, а главное стабильно. Цепко удерживают автомобиль в виражах. Спокойно тянут гружёную машину под бугорок. Полный порядок по шиномонтажке, берутся без претензий.
Источник: www.aport.ru
Шины Boto (Бото) — отзывы, каталог, продажа, цены
Очень жёсткая шина и шумная, но зато прекрасно рулится. Подойдёт для трассовой езды. До этого были шины Корея-тихие и очень мягкие.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет
13.04.2022
AntonNvkz29
Всем прокатал два лета на этих шинах, есть + так же -.
Минусы: шумная очень, мое мнение твердовата очень, пожалуй и все.
Плюсы : дорогу держит на мокром асфальте как вкопанная, даже если на скорости 100 заплетаешь в лужу большую ее не кидает по сторонам и не плывет. В жаркую погоду ведёт себя уверенно в повороты не плывёт.
Вообщем нормальные колёса если бы не ее шумность.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +1 )
25.03.2022
Олег 112
Данные шины устанавливал на Skoda Octavia . В принципе все хорошо. Дорогу держат без проблем. На поворотах ведут себя уверенно. Также хочется сказать, что в любой дождь по воде не срывает в занос и тормозят прилично. Вывод рекомендую!
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +2 )
25.03.2019
Павел2323
Китайские модели шин делают сейчас очень хорошие, качество отменное, зато цена на порядок ниже известных брендов, сам убедился что разницы нет по качеству и по износостойкости.
Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет ( +17 / -5 )
25.03.2019
Алексей1331
Отличная резина! Сцепление норм, давление держит, брал для себя 18 радиус, отлично выдерживают нагрузку. Также, для меня важно, что на скорости не шумят и не свистят, комфортно на них передвигаться.
Источник: www.drom.ru
Рубрика: Boto
Boto BS68 — асимметричные зимние шины с нешипуемым протектором, которые благодаря своему стойкому нордическому характеру отлично справляются с любыми погодными сюрпризами северных зим. Шины рассчитаны на использование на легковых автомобилях, водителям которых предлагают надёжное сцепление, тягу и эффективное торможение на снегу и льду, отличную защиту от аквапланирования и хорошую манёвренность при езде по сухому асфальту. Кроме того, шины характеризуются комфортностью хода и топливной экономичностью.
Читать далее Boto BS68
Boto WD69 IceKnight
Boto WD69 IceKnight – фрикционные зимние шины скандинавского типа для городских внедорожников и кроссоверов, рассчитанные на эксплуатацию в суровых погодных условиях северных зим. По заявлениям китайского производителя для этих бюджетных шин характерны надёжные сцепные и тормозные свойства на льду и снегу, хорошая устойчивость на мокром холодном асфальте, стойкость к износу и долговечность. Кроме того, шины обеспечивают высокий уровень комфорта и оптимизируют расход топлива.
Читать далее Boto WD69 IceKnight
Boto BS66
Boto BS66 – фрикционные шины скандинавского типа, рассчитанные на эксплуатацию в экстремальных зимних погодных условиях. Они предназначены для установки на широкий спектр легковых автомобилей. По словам производителя, BS66 характеризуются хорошим сцеплением и быстрым торможением на снегу и льду, стабильностью управления на мокрой и сухой поверхности, плавностью хода и малошумностью, а также стойкостью к износу и долговечностью, что при доступной ценовой политике китайского бренда очень повышает привлекательность этих шин.
Читать далее Boto BS66
Shina Guide — нишевый информационно-познавательный проект про шины. Каждый день мы отбираем самые важные новости шинного мира, публикуем лучшие обзоры и сравнительные тесты. Простым и понятным языком.
Использование материалов сайта Shina.Guide допускается при указании ссылки на источник. Правила использования контента.
Источник: shina.guide
Boto vantage h-7 215/55 R16 — ЕЗДИМ
В продолжении поста про шины Boto Vantage H-7 215/55 R16
Сегодня пробежал на них 200 км по трассе. За пару дней по городу пробежал 60 км.
Итого 260 км проехал на китайских шинах, есть что сказать. Забегая вперед скажу, что я очень доволен!
Итак:
1) тишина в салоне (может конечно у меня шумка дополнительная сделана предыдущим хозяином, не могу точно сказать), но даже с открытыми окнами слышен только благородный и не назойливый шелест шин — скорее всего тут заслуга большого количества насечек/ламелей и прорезей на «шашках».
2) боковина и правда XL — в пологие повороты входил на 90-100 км даже не отпуская педаль газа. Никаких подламываний, даже намека нет — как на рельсах шел так и повернул.
3) экономичность — бортовой показал средний расход 6,5 литра. (обнулил на последнем светофоре в городе перед выездом на трассу), среднюю скорость бортовой показал 48 км/ч.
4) никаких визгов пробуксовок срывов и т.п. — абсолютная уверенность и спокойствие при маневрировании.
5) истираемость — скажу так, мои Viatti asimmetrico на второй машине правда 15″ были обкатаны один в один как сегодня км 50 по городу и на третий день трасса туда же, даже погода идентична. Могу сказать что на виатти прям сразу был замечен износ, на Boto ощущение что я их только что поставил на шиномотажке и доехал до дома. На виатте я за три сезона выкатал две шины на ведущий оси до индикаторов износа, в общем на виатте я прошел 40…45 тысяч. Думаю на Boto я пройду тысяч 70 это точно.
6) на ровной дороге идет как по рельсам. Легкой колейности я б сказал не замечает.
7) большая колейность — я уже ранее писал что чуть чуть хочет выбросить из большой колеи, но эта колея реально большая (дорога считается аварийной и будет в апреле ремонтироваться) — руль надо держать строже и следить.
В целом — я полностью доволен своим выбором, резина хороша. Но отмечу, что автомобиль семейный, на нем я не гоняю езда по городу 40-60, по трассе в рамках ПДД и не более 120 км/ч. Ехал сегодня без семьи, попробовал 140 км/ч на хорошей дороге на ровном прямолинейном участке — держит, никуда не уводит, ощущение одно — НА РЕЛЬСАХ!
На фотографиях
— трасса по которой шел (это региональная, потом шел по федеральной) и погода
— погода и состояние трассы
— маркировки шин (производитель, отметки о сертификации в европе и сша, жесткость резины)
— на 4ой фотографии фото после пробега 50 км по городу на 6 и 7 фото передних шин после пробега общего в 260 км.
P.S. на мой взгляд эта резина для уже состоявшегося мужчины (не гонщика) для комфортного перемещения из пункта А в пункт В за доступную цену, кому плевать на понты.
Источник: www.drive2.ru